Volvo Fmx 500 4X4 Fassi 31 Tonmeter Laadkraan + Fly-Jib! cumpărați folosit (13.557)

Stare: folosit, kilometraj: 86.472 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 04/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: bej, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Camion: VOLVO FH 500 8X4 BL cu axă liftabilă, transmisie I-Shift, echipare superioară Stare: foarte bună, 7.400 ore motor, 4.900 ore PTO Anvelope: 60-90% Suprastructură: platformă extensibilă în spate Ksdpfewr Sw Eox Agdjlr Macara: FASSI F545RA.2.26 XE-DYNAMIC, braț principal cu 6 segmente + jib cu 4 segmente

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 3.647 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 10/2024, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65/22.5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Servofrână - Fază lungă - Limitator de viteză - Frigider - Suspensie pneumatică - Filtru de particule - Parasolar - Încălzitor staționar (webasto) - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cârlig de remorcare = Informații suplimentare = Transmisie Transmisie: I-SHIFT, 12 trepte, automată Configurație axe Klsdpfx Asyiunyogdjr Frâne: Frâne pe disc Axă față 1: Dimensiune anvelope: 385/65/22.5; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Direcție; Suspensie pe foi de arc Axă față 2: Dimensiune anvelope: 385/65/22.5; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Direcție; Suspensie pe foi de arc Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80/22.5; Dublă echipare; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 11500 kg; Suspensie pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80/22.5; Dublă echipare; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 11500 kg; Suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 31.780 kg Sarcină utilă: 12.220 kg Greutate totală admisă (GVW): 41.000 kg Funcțional Catarg: telescopic Lungime catarg: 35 m Capacitate de ridicare: 25.000 kg Înălțime de ridicare: 3.500 cm Macara: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + vinci, an fabricație 2025, montat în spatele cabinei Marcă suprastructură: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + vinci Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună VOLVO FH 500 8X4 CU FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + VINCI EURO 6 L PACHET 500 CP TRACTIUNE 8X4 AMPATAMENT 490 CM SUSPENSIE PNEUMATICĂ CABINĂ FH CU PAT ȘI CLIMATIZARE + FRIGIDER I-SHIFT AUTOMATĂ CUPLĂ ÎNTOARCERE ANEXĂ CUTII DE UNELTE FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + VINCI 2X RĂCITOARE DE ULEI PENTRU HIDRAULICA MACARALUI 14X HIDRAULIC EXTENSIBIL ÎNĂLȚIMEA TOTALĂ DE LUCRU 35 METRI!!! CAPACITATE MAXIMĂ LA 4,30 M = 25.000 KG CAPACITATE MAXIMĂ LA 31,5 METRI = 1465 KG MACARAU POATE LUCRA ÎN FAȚA CABINEI DATORITĂ 2X STABILIZATORI FRONTALI 100% SUPLIMENTARE ȘASIU EXTRĂ TOTAL 6X STABILIZATORI VINCI HIDRAULIC MARE CU ACCESORII, CÂRLIG ȘI SCRIPETI CONTROL CU RAZE X BENĂ DESCHISĂ L=415 CM l=247 CM DISPONIBIL IMEDIAT!!! URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM, FACEBOOK ȘI TIKTOK PENTRU A VEDEA VIDEOURI CU CAMIOANE ȘI UTILAJELE NOASTRE. VORBIM GERMANĂ VORBIM ENGLEZĂ VORBIM SPANIOLĂ VORBIM POLONEZĂ VORBIM UCRAINEANĂ

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 340.634 km, prima înmatriculare: 10/2014, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x6, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 500 l, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, frigider, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și echipamente = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Silențios - Limitator de viteză - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Cameră pentru mers înapoi - Cabină de dormit - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) = Alte informații = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Greutate proprie: 21.600 kg Transmisie Transmisie: I SHIFT, automat Configurație axe Axă față: dirijabilă Axă spate 1: dirijabilă Axă spate 2: cu roți duble Axă spate 3: cu roți duble Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Informații financiare Preț: la cerere VOLVO FMX 500 8X6 + PALFINGER PK 65002-SH F POWER LINK PLUS MACARA + JIB PJ 125 E PACHET L 500 CP TRACȚIUNE 8X6 AMPATAMENT 390 CM SUSPENSIE PNEUMATICĂ CUTIE DE VITEZE AUTOMATĂ I-SHIFT CABINĂ FMX DE DORMIT CU AER CONDIȚIONAT, NAVIGAȚIE, FRIGIDER, CAMERĂ PLATOU SADDLE REGLABIL Kljdpfxjuxul Dj Agdjr MULTE CUTII DE SCULE PALFINGER PK 65002-SH F POWER LINK PLUS MACARA + JIB PJ 125 E TOTAL 13X EXTENSII HIDRAULICE RĂCITOR DE ULEI PENTRU HIDRAULICA MACARAEI 4X STABILIZATORI TELECOMANDĂ CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE 19100 KG CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE LA 3050 CM: 470 KG ÎNĂLȚIME MAXIMĂ DE LUCRU 34,8 METRI PALFINGER PJ 125 E JIB AN DE FABRICAȚIE 2014 - FOLOSIT DOAR 1 LUNĂ! 6X EXTENSII HIDRAULICE + 2X MANUAL ACEST JIB ESTE CA NOU! URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM GERMANĂ HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 535.822 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 11/2011, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55 22.5, configurație ax: 8x2, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, lungime totală: 8.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Axe AP - Lumini intermitente - Cameră cu monitor - Trapă - Euro 5 - Telecomandă fără fir - Axă articulată ridicabilă - Încălzire - Suspensie pneumatică spate - Claxon pneumatic - Cameră marșarier Kodpfsy Ddc Djx Agdjlr - Parasolar - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată = Observații = - Macara de încărcare HMF 85 tone (tip 8520-K6) – 6 elemente extensibile hidraulic – Funcția a 5-a și a 6-a – Funcția a 7-a pentru troliu hidraulic – 4 stabilizatoare – Răcitor de ulei – Telecomandă radio - Diagrama de sarcină: * 6,0 metri -> 11.870 kg * 7,7 metri -> 9.060 kg * 9,5 metri -> 7.110 kg * 11,4 metri -> 5.840 kg * 13,5 metri -> 4.880 kg * 15,6 metri -> 4.220 kg – Fly-Jib HMF (tip FJ 2000) – 6 extensii hidraulice și 2 extensii manuale – Diagrama de sarcină Fly-Jib: * 20,3 metri -> 1.720 kg * 22,8 metri -> 1.560 kg * 24,4 metri -> 1.430 kg * 26,0 metri -> 1.280 kg * 27,9 metri -> 1.040 kg * 29,6 metri -> 870 kg * 31,6 metri -> 700 kg (manual) * 33,5 metri -> 400 kg (manual) - Troliu hidraulic Dinamic Oil - Cuplă de semiremorcă JOST - Înălțime de cuplare: 134 cm - Mai multe cutii de depozitare - Pat - În stare bună! = Alte informații = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.740 cc Configurație axe Axa față 1: Dimensiune anvelope: 385/55 22.5; Sarcină max. axă: 9.000 kg; Direcție; Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50%; Suspensie: arc lamelar Axa față 2: Dimensiune anvelope: 385/55 22.5; Sarcină max. axă: 9.000 kg; Direcție; Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50%; Suspensie: arc lamelar Axa spate 1: Dimensiune anvelope: 315/70 22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină max. axă: 11.500 kg; Profil anvelope stânga interior: 60%; Profil anvelope stânga exterior: 60%; Profil anvelope dreapta interior: 60%; Profil anvelope dreapta exterior: 60%; Reductor: punți planetare exterioare; Suspensie: pneumatică Axa spate 2: Dimensiune anvelope: 385/55 22.5; Axă liftabilă; Sarcină max. axă: 7.500 kg; Direcție; Profil anvelope stânga: 80%; Profil anvelope dreapta: 80%; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 24.925 kg Sarcină utilă: 12.075 kg Masa totală admisă: 37.000 kg Funcțional Macara: HMF 8520, în spatele cabinei Interior Număr locuri: 2 Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Identificare Număr înmatriculare: BZ-PJ-25 Securitate produs Producător: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 575.740 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 02/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55 22.5, configurație ax: 8x2, ampatament: 4.100 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, lungime totală: 8.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.950 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Cuplă de remorcă 50 mm - Cotieră - Lumină intermitentă - Cameră cu monitor - Trapa acoperiș - Euro 5 - Telecomandă radio - Osie oscilantă ridicabilă - Încălzire - Suspensie pneumatică spate - Radio/CD-player - Cameră marșarier - Parasolar - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) = Observații = - Macara de ridicare Fassi 95 tone (tip F950RA.2.28) - 8 secțiuni extensibile hidraulic - Funcție a 5-a și a 6-a - Funcție a 7-a pentru troliu hidraulic - 4 suporți de stabilizare - Răcitor de ulei - Telecomandă radio Kjdpfx Aoy A Ivlegdslr - Diagrama de încărcare (macara de bază): * 6,05 metri -> 12.380 kg * 7,75 metri -> 9.375 kg * 9,65 metri -> 7.335 kg * 11,65 metri -> 5.880 kg * 13,75 metri -> 4.875 kg * 15,85 metri -> 4.140 kg * 17,85 metri -> 3.600 kg * 19,85 metri -> 3.180 kg - Fassi Fly-Jib (tip: L616) - 6 secțiuni extensibile hidraulic - Diagrama de încărcare (Fly-Jib): * 24,10 metri -> 1.235 kg * 25,45 metri -> 1.130 kg * 26,85 metri -> 1.045 kg * 28,40 metri -> 965 kg * 30,00 metri -> 900 kg * 31,70 metri -> 815 kg - Troliu hidraulic Brevini (tip VR907), 2600 kg - Cuplă semiremorcă reglabilă - Înălțime cuplă semiremorcă 130 cm - Mai multe cutii de depozitare - Motor diesel DC13 07 L01 - Cutie de viteze GRS905 - 2 paturi - În stare bună! = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Număr de înmatriculare: BB-454-S Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.740 cc Configurație axă Suspensie: pneumatică Axa față: Dimensiune anvelopă: 385/55 22.5; Sarcină maximă axă: 8000 kg; Pentru direcție; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Axa spate 1: Dimensiune anvelopă: 385/55 22.5; Sarcină maximă axă: 8000 kg; Pentru direcție; Profil anvelopă stânga: 30%; Profil anvelopă dreapta: 30% Axa spate 2: Dimensiune anvelopă: 315/70 22.5; Anvelopă dublă; Blocare diferențial; Sarcină maximă axă: 11.500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 60%; Profil anvelopă stânga exterior: 60%; Profil anvelopă dreapta interior: 60%; Profil anvelopă dreapta exterior: 60%; Reducție: simplă Axa spate 3: Dimensiune anvelopă: 315/70 22.5; Axa liftantă; Sarcină maximă axă: 7.500 kg; Pentru direcție; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Greutăți Greutate proprie: 25.150 kg Sarcină utilă: 9.850 kg Greutate totală admisă: 35.000 kg Funcțional Macara: Fassi F950RA.2.28, an fabricație 2012, montată în spatele cabinei Interior Număr locuri: 2 Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 365.877 km, putere: 332 kW (451,39 CP), prima înmatriculare: 06/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 8x2, ampatament: 5.500 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 10.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.950 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Cuplă de remorcă 50 mm - Cotieră - Lumină intermitentă - Cameră cu monitor - Fază lungă - Telecomandă radio - Punți viratoare ridicabile - Frigider - Suspensie pneumatică spate - Radio/CD player - Cameră pentru mersul cu spatele - Parasolar rabatabil - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) = Observații = - Macara de ridicare HMF 60 tone (tip: 6020K6) - 6x extensie hidraulică - 5 x stabilizatori (inclusiv stabilizator frontal) - Funcții a 5-a și a 6-a - Răcitor de ulei - Telecomandă radio - Diagrama de încărcare (macara de bază): * 6,4 m -> 7.900 kg * 8,3 m -> 5.860 kg * 10,3 m -> 4.560 kg * 12,4 m -> 3.680 kg * 14,6 m -> 3.080 kg * 16,9 m -> 2.640 kg - HMF Fly-Jib (Tip: FJ 1200) - 4x extensie hidraulică - Rotator - Diagrama de încărcare (Fly-Jib): * 21,2 m -> 1.200 kg * 22,8 m -> 1.090 kg * 24,4 m -> 990 kg * 26,0 m -> 790 kg Kljdpfx Agoy A Ivfedjr - Dimensiuni platformă: (interior) lungime 670 cm x lățime 247 cm x înălțime 80 cm - Înălțimea suprafeței de încărcare: 120 cm - Laterale din aluminiu - Diverse puncte de ancorare - Multiple cutii de depozitare - Axe față de 9 tone! - În stare bună! = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Număr de înmatriculare: BB-294-N Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.742 cc Configurația axelor Marcă axe: Anders Axa față 1: dimensiune anvelopă: 385/65 22.5; sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; viratoare; profil anvelopă stânga: 60%; profil anvelopă dreapta: 60%; suspensie cu arcuri lamelare Axa față 2: dimensiune anvelopă: 385/65 22.5; sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; viratoare; profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 50%; suspensie cu arcuri lamelare Axa spate 1: dimensiune anvelopă: 315/80 22.5; anvelope duble; sarcină maximă pe axă: 11.500 kg; profil interior stânga: 70%; profil exterior stânga: 70%; profil interior dreapta: 70%; profil exterior dreapta: 70%; reductor simplu; suspensie pneumatică Axa spate 2: dimensiune anvelopă: 385/65 22.5; axă ridicată; sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; viratoare; profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 50%; suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 23.425 kg Sarcină utilă: 13.575 kg Greutate totală autorizată: 37.000 kg Funcțional Macara: HMF 6020 K6, an fabricație 2015, poziționată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 414.964 km, putere: 300 kW (407,89 CP), prima înmatriculare: 11/2012, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 355/65-22.5, configurație ax: 8x2, ampatament: 5.600 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 10.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și echipamente = - Priză de 12 volți în cabină - Cârlig de remorcare 40 mm - Cotieră - Lămpi semnalizatoare - Servofrână - Trapă acoperiș - Euro 5 - Telecomandă radio - Axă viratoare cu ridicare - Încălzire - Suspensie pneumatică spate - Radio/CD - Parasolar - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) = Observații = - Macara de încărcare HMF 85 tonmetri (tip 8520-O-K6) - 6 x extensii hidraulice - A 5-a și a 6-a funcție - 4 x stabilizatoare - Răcitor de ulei - Telecomandă radio - Diagramă de ridicare: * 6,3 metri -> 11.100 kg * 8,2 metri -> 8.310 kg * 10,2 metri -> 5.300 kg * 12,3 metri -> 5.300 kg * 14,5 metri -> 4.440 kg * 16,8 metri -> 3.820 kg - Fly-Jib HMF (tip: FJ2000-K6) - 6 x extensii hidraulice - 2 x extensii manuale - Diagramă de ridicare Fly-Jib: * 21,2 metri -> 1.720 kg * 22,9 metri -> 1.560 kg * 24,4 metri -> 1.430 kg * 26,0 metri -> 1.280 kg * 27,8 metri -> 1.040 kg * 29,6 metri -> 870 kg * 31,5 metri -> 700 kg (manual) * 34,5 metri -> 400 kg (manual) - Troliu hidraulic rabatabil 3.200 kg - Dimensiuni platformă (interior) Lungime 625 cm x Lățime 255 cm - Înălțimea suprafeței de încărcare 110 cm - 4 x twist locks - Găuri pe toată lungimea - Inele de sudură pe toată lungimea - Mai multe cutii de depozitare din inox - Lățimea plăcilor - Cabină de dormit cu 1 pat - 9 tone sarcină pe puntea față! - În stare bună! = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.902 cc Configurație punți Punte față 1: Dimensiune anvelope: 355/65-22.5; Sarcină maximă: 9.000 kg; Director; Profil anvelope stânga: 60%; Profil anvelope dreapta: 60%; Suspensie: pe foi Punte față 2: Dimensiune anvelope: 355/65-22.5; Sarcină maximă: 9.000 kg; Director; Profil anvelope stânga: 40%; Profil anvelope dreapta: 40%; Suspensie: pe foi Kljdpfeyyx E Sex Agdjr Punte spate 1: Dimensiune anvelope: 315/70-22.5; Anvelope duble; Blocaj diferențial; Sarcină maximă: 11.500 kg; Profil anvelope stânga interior: 60%; Profil anvelope stânga exterior: 60%; Profil anvelope dreapta interior: 60%; Profil anvelope dreapta exterior: 60%; Reducție: simplă; Suspensie: pneumatică Punte spate 2: Dimensiune anvelope: 355/65-22.5; Axă liftabilă; Sarcină maximă: 7.500 kg; Director; Profil anvelope stânga: 40%; Profil anvelope dreapta: 40%; Suspensie: pneumatică Greutăți Masă proprie: 28.140 kg Sarcină utilă: 8.860 kg MMA: 37.000 kg Funcțional Macara: HMF 8520, montată în spatele cabinei Întreținere, istoric și stare Număr de proprietari: 1 Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Identificare Număr înmatriculare: 18-BBH-9 Securitatea produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDelST, NL

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 583.025 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2008, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 8x2, ampatament: 5.750 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 10.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și echipamente = - Cuplă de remorcă 50 mm - Axe AP - Cotieră - Lămpi intermitente - Cameră cu monitor - Trapă de acoperiș - Telecomandă radio - Încălzire - Frigider - Suspensie pneumatică spate - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată = Observații = - Macara de încărcare Amco Veba 95 tonmetri (Tip V950) - 6x extensie hidraulică - Funcții auxiliare 5 și 6 - 4x stabilizatoare - Răcitor de ulei - Telecomandă radio - Diagrama de sarcină: * 6,35 metri -> 6.250 kg * 8,20 metri -> 4.650 kg * 10,10 metri -> 3.630 kg * 12,10 metri -> 2.970 kg * 14,10 metri -> 2.490 kg * 16,20 metri -> 2.170 kg - Fly-Jib (Tip 950 6SJ4) - 4x extensie hidraulică - Diagrama de sarcină Fly-Jib: * 20,70 metri -> 850 kg * 22,40 metri -> 760 kg * 24,20 metri -> 700 kg * 26,00 metri -> 650 kg - Dimensiuni benă (interior): Lungime 645 cm x lățime 248 cm x înălțime 80 cm - Înălțime podea de încărcare: 119 cm - Laterale rabatabile din aluminiu - Ineluri de ancorare - Orificii - 5 cutii de depozitare - Opticruise 3 pedale = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 11.705 cc Transmisie Transmisie: Opticruise 3p, automată Configurație axe Suspensie: pneumatică Axă față 1: dimensiune anvelope: 385/65 22.5; sarcină maximă pe axă: 8.000 kg; direcțională; profil anvelopă stânga: 30%; profil anvelopă dreapta: 30% Axă față 2: dimensiune anvelope: 385/65 22.5; sarcină maximă pe axă: 8.000 kg; direcțională; profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 50% Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/70 22.5; anvelopare dublă; diferențial blocabil; sarcină maximă pe axă: 9.500 kg; profil anvelopă interior stânga: 50%; profil exterior stânga: 50%; profil interior dreapta: 50%; profil exterior dreapta: 50%; reductor: axe planetare exterioare Axă spate 2: dimensiune anvelope: 315/70 22.5; anvelopare dublă; axă liftată; sarcină maximă pe axă: 9.500 kg; profil anvelopă interior stânga: 50%; profil exterior stânga: 50%; profil interior dreapta: 50%; profil exterior dreapta: 50% Greutăți Greutate la gol: 22.150 kg Sarcină utilă: 9.850 kg Greutate totală admisă: 32.000 kg Klsdpfx Ageyw Sb Uodjr Funcțional Macara: Amco V950 8S, an fabricație 2005, poziționată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDLEST, NL

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 303.716 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 04/2020, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.400 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 7.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 8.800 kg, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și dotări suplimentare = - Cotieră - Lumini de avertizare - Trapă de acoperiș - Televizor - Suspensie pneumatică spate - Claxon pneumatic - Radio - Parasolar - Cutie pentru scule - Priză de putere (PTO) - Cârlig de remorcare = Observații = - Macara de încărcare HMF de 50 tone (Tip: 5020K-RCS) - 6x extensii hidraulice - 4x cuplabil - Funcții 5-a și 6-a - Răcitor de ulei - Telecomandă radio - Capacitate de ridicare (macara de bază): * 6,4 metri -> 6.460 kg * 8,3 metri -> 4.780 kg * 10,3 metri -> 3.700 kg * 12,3 metri -> 3.000 kg * 14,4 metri -> 2.500 kg * 16,7 metri -> 2.150 kg - Fly-Jib HMF (Tip: FJ-1000) - 5x extensii hidraulice - Capacitate de ridicare (Fly-Jib): * 19,7 metri -> 2.850 kg * 21,4 metri -> 2.120 kg * 23,2 metri -> 1.455 kg * 25,1 metri -> 1.065 kg * 27,1 metri -> 840 kg * 29,0 metri -> 695 kg - Cap tractor MAN TGX 28.510 - Cuplă de semiremorcă reglabilă - Înălțime platan: 129 cm - Mai multe boxe pentru depozitare - 1 pat - Cafetieră - Axă față de 9 tone Kledpfxjywiyhs Agdjr - Axă motoare: 13 tone (tehnic) = Alte informații = Informații generale Număr de uși: 2 Număr de înmatriculare: 12-BXS-6 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc Configurația axelor Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65 22.5; Sarcină maximă: 9.000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: cu arcuri lamelare Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/70 22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă: 11.500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 50%; stânga exterior: 50%; dreapta interior: 50%; dreapta exterior: 50%; Reducție simplă; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/70 22.5; Anvelope duble; Axă liftabilă; Sarcină maximă: 8.800 kg; Profil anvelopă stânga interior: 40%; stânga exterior: 40%; dreapta interior: 40%; dreapta exterior: 40%; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 17.640 kg Sarcină utilă: 10.360 kg MMA: 28.000 kg Funcțional Macara: HMF 5020 K6, an fabricație 2019, montată în spatele cabinei Interior Număr de locuri: 2 Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Securitate produs Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 38.851 km, putere: 240 kW (326,31 CP), prima înmatriculare: 02/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Lămpi intermitente - Trapă de acoperiș - Euro 5 - Telecomandă radio - Osie direcțională ridicabilă - Suspensie pneumatică spate - Radio/CD player - Parasolar - Cutie pentru unelte - Priză de putere (PTO) = Observații = - Macara de încărcare Effer 52 tone-metru (model: 525 6S) - 6 x extensii hidraulice - 4 x stabilizatori hidraulici - Functia 5 și 6 - Funcția 7 pentru troliu - Răcitor de ulei - Telecomandă radiocomandă - Diagrama de sarcină (macara de bază): * 6,61 metri -> 6.650 kg * 8,54 metri -> 4.945 kg * 10,54 metri -> 3.870 kg * 12,56 metri -> 3.165 kg * 14,69 metri -> 2.660 kg * 16,85 metri -> 2.305 kg - Effer Fly-Jib (model: 6S) - 6 x extensii hidraulice - Diagrama de sarcină (Fly-Jib): * 21,15 metri -> 925 kg * 22,81 metri -> 830 kg * 24,44 metri -> 750 kg * 26,07 metri -> 685 kg * 27,70 metri -> 640 kg * 29,37 metri -> 580 kg - Troliu hidraulic Dinamic Oil (model: S19L) 2.500 kg - Dimensiunile platformei de încărcare (interior): Lungime 443 cm x Lățime 247 cm x Înălțime 60 cm - Înălțimea platformei de încărcare: 132 cm - Pereți laterali rabatabili din aluminiu - Ineluri de ancorare - Cutie de viteze manuală! - Axă față de 9 tone! - Doar 38.851 km! - În stare bună! = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Informații tehnice Cilindree: 7.201 cc Configurația axelor Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65 22.5; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Direcțională; Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50%; Suspensie: arc lamelar Primul ax spate: Dimensiune anvelope: 315/80 22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg; Profil anvelope interior stânga: 70%; Profil anvelope exterior stânga: 70%; Profil anvelope interior dreapta: 70%; Profil anvelope exterior dreapta: 70%; Reductor simplu; Suspensie: pneumatică Al doilea ax spate: Dimensiune anvelope: 315/80 22.5; Axă liftantă; Sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; Direcțională; Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50%; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 19.720 kg Sarcină utilă: 6.280 kg Greutate totală admisă: 26.000 kg Funcțional Macara: Effer 525 6S, an fabricație 2012, montată în spatele cabinei Kedeylc Tiepfx Agdjlr Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Securitatea produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Olanda

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. Kledjy Ei R Ajpfx Agdor ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Descrierea vehiculului Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și auto-ungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Cameră de mers înapoi complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare de adaptare a șasiului pentru montarea macaralei, demontarea și remontarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările de șasiu și suprastructură sunt realizate conform directivelor producătorului șasiului respectiv și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special, proiectat și fabricat intern din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și înșurubat de cadrul șasiului garantează o rigiditate la torsiune extremă și o stabilitate perfectă a vehiculului cu macara. Unicitatea constă în construcția cadrului auxiliar, realizat la cel mai înalt standard de calitate și vopsit în culoarea cadrului. ? Montajul/înșurubarea macaralei și a suportului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față. ? Platformă tip benă executată ca structură sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm ? Suprastructură vopsită, culoare conform RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali detașabili din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, anodizați cu trepte și stâlpi Kinngripp detașabili ? Podea standard pentru platformă din tablă striată din oțel sudată, grosime 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile, 2500 daN fiecare, pe fiecare parte, în profil perforat cu dispunere flexibilă ? 4 suporturi pentru lanțuri de ancorare, 6500 daN (2 față și 2 spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, constând din cadru sudat și tablă de oțel sudată de 4 mm, cu 5 cârlige pentru accesorii; înălțime perete frontal cca. 1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru centuri de ancorare, sudate ? Plăci de acoperire și aripi din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să comunicați nuanța RAL. Klsdoy Ei R Njpfx Agder ? 2 cutii de scule BROSSBOX, din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să indicați nuanța RAL; mărimea și dispunerea depind de ampatament și spațiul disponibil ? 1 cutie de scule BROSSBOX, între macara și peretele frontal ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform înțelegerii), distanțate față de peretele frontal și spate aprox. 80 cm ? Suporturi din oțel zincat (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) ? Suport suplimentar montat sub șasiu ? Montaj protecție antirăsturnare spate și suport suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice ? Cuplaj Duomatic și conexiuni roșu/galben, frontal pentru semiremorcă și spate pentru remorcă Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipamente suplimentare și accesorii macara: ? 5 plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, dispunere conform desen de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și cartea de inspecție a macaralei Iluminat: ? 2 x LED-AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe plafonul FH ? 2 x lumini flash în capota motorului ? 2 x LED sub s

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 Kljdpoy Ei Rvefx Agdor ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. Kledpfx Agsydggqjdor ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 cu macara FASSI F545RA2.27 și jib L214, cu troliu Axă motrică ridicabilă Axă ridicabilă Axă motrică tip RTS2370A, transmisie simplă pe dublă axă, tip hipoid. Blocări diferențiale longitudinale și transversale. Sarcină maximă tehnică pe puntea față: 10,0 t Sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Rezervor aluminiu 330 L, pe dreapta Rezervor AdBlue capacitate utilă 64 litri Cuplă de remorcă Rockinger 50, pentru buclă cu diametru 50 mm Priză electrică pentru remorcă, 15 pini Euro 6, nivel E – Diagnosticare la bord Culoare cabină: alb semnal Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi cu unghi larg pe ambele părți, oglindă de rampă pe partea pasagerului. Oglindă frontală Parasolar exterior Faruri LED principale Sistem de spălare al farurilor Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă Reglaj automat al înălțimii fasciculului Lumini de zi LED, „V-light” Proiectoare de ceață LED față Lumini de viraj statice LED Două girofaruri LED portocalii, montate pe plafonul cabinei în față Trecere prin plafonul cabinei, pe ambele părți. Cablaj pentru faruri pe acoperiș, maxim 280 W Kjdpfxex A Nn To Agdjlr 2 claxoane pneumatice pe acoperiș, controlate din volan. Antena pe acoperiș și pregătire pentru CB radio Bară frontală accesorii, pe acoperiș Sigle/inscripționare de tip din fabrică Plăcuță cu tip de emisii (Euro...) Plăcuță „L” (vehicul silențios -96) Platformă tip dulap sudat din oțel, fixată, construcție joasă. Lungime aprox. 4800 mm, lățime aprox. 2480 mm Obloane laterale demontabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, finisaj eloxat, pe fiecare parte (D și S) Puncte de ancorare retractabile de 2500 daN și 6500 daN pe fiecare parte, integrate într-un profil perforat cu poziționare flexibilă 6 buzunare pentru stâlpi (3 pe fiecare parte) Prelungire hidraulică a platformei de aprox. 1200 mm, zincată, sarcină maximă 3000 KG, extensibilă cu iluminare și protecție împotriva lovirii, cât mai jos posibil, control wireless Perete frontal robust, din cadru sudat cu buzunare pentru depozitarea stâlpilor retractabili Panouri de închidere, apărători din tablă striată, sablate și vopsite în câmp electrostatic, în culoarea vehiculului. Cutii de scule între punțile spate cu tablă striată. 5 cutii de scule, confecție tablă striată naturală, producător BROSSBOX, cu ventilație. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament și spațiul disponibil. Sablare și vopsire electrostatică, finisaj în culoarea vehiculului. Montarea unui sistem de protecție antiîmpănare în spate și a unui sistem de sprijin suplimentar, cu instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice (Duomatic și standard), dispunerea prizelor și a pneumaticii. FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » unitate de bază Troliu tip V 20, pentru utilizare cu două corzi, cu rolă rabatabilă și accesorii. Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem de pârghii duble cu PROLINK (braț secundar extensibil până la 15°) Oprire electronică la suprasarcină cu FX500 Control stabilitate FASSI FSC-S/II inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă vizuală (la 90% și 100%) Supape limitare presiune/menținere sarcină Sisteme XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu joystick-uri liniare și afișaj pentru valori de presiune (în bar și %), alarmă la 90%+100% pe display Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve, montat pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru macara Filtru de îna

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 cu macara FASSI F545RA2.27 și jib L214, cu troliu Axă motrică ridicabilă Axă ridicabilă Axă motrică tip RTS2370A, transmisie simplă pe dublă axă, tip hipoid. Blocări diferențiale longitudinale și transversale. Sarcină maximă tehnică pe puntea față: 10,0 t Sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Rezervor aluminiu 330 L, pe dreapta Rezervor AdBlue capacitate utilă 64 litri Cuplă de remorcă Rockinger 50, pentru buclă cu diametru 50 mm Priză electrică pentru remorcă, 15 pini Euro 6, nivel E – Diagnosticare la bord Culoare cabină: alb semnal Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi cu unghi larg pe ambele părți, oglindă de rampă pe partea pasagerului. Oglindă frontală Parasolar exterior Faruri LED principale Sistem de spălare al farurilor Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă Reglaj automat al înălțimii fasciculului Lumini de zi LED, „V-light” Proiectoare de ceață LED față Lumini de viraj statice LED Două girofaruri LED portocalii, montate pe plafonul cabinei în față Trecere prin plafonul cabinei, pe ambele părți. Cablaj pentru faruri pe acoperiș, maxim 280 W Kljdpfx Agjx A Npdjdsr 2 claxoane pneumatice pe acoperiș, controlate din volan. Antena pe acoperiș și pregătire pentru CB radio Bară frontală accesorii, pe acoperiș Sigle/inscripționare de tip din fabrică Plăcuță cu tip de emisii (Euro...) Plăcuță „L” (vehicul silențios -96) Platformă tip dulap sudat din oțel, fixată, construcție joasă. Lungime aprox. 4800 mm, lățime aprox. 2480 mm Obloane laterale demontabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, finisaj eloxat, pe fiecare parte (D și S) Puncte de ancorare retractabile de 2500 daN și 6500 daN pe fiecare parte, integrate într-un profil perforat cu poziționare flexibilă 6 buzunare pentru stâlpi (3 pe fiecare parte) Prelungire hidraulică a platformei de aprox. 1200 mm, zincată, sarcină maximă 3000 KG, extensibilă cu iluminare și protecție împotriva lovirii, cât mai jos posibil, control wireless Perete frontal robust, din cadru sudat cu buzunare pentru depozitarea stâlpilor retractabili Panouri de închidere, apărători din tablă striată, sablate și vopsite în câmp electrostatic, în culoarea vehiculului. Cutii de scule între punțile spate cu tablă striată. 5 cutii de scule, confecție tablă striată naturală, producător BROSSBOX, cu ventilație. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament și spațiul disponibil. Sablare și vopsire electrostatică, finisaj în culoarea vehiculului. Montarea unui sistem de protecție antiîmpănare în spate și a unui sistem de sprijin suplimentar, cu instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice (Duomatic și standard), dispunerea prizelor și a pneumaticii. FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » unitate de bază Troliu tip V 20, pentru utilizare cu două corzi, cu rolă rabatabilă și accesorii. Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem de pârghii duble cu PROLINK (braț secundar extensibil până la 15°) Oprire electronică la suprasarcină cu FX500 Control stabilitate FASSI FSC-S/II inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă vizuală (la 90% și 100%) Supape limitare presiune/menținere sarcină Sisteme XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu joystick-uri liniare și afișaj pentru valori de presiune (în bar și %), alarmă la 90%+100% pe display Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve, montat pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru macara Filtru de îna

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 cu FASSI F545RA2.27, jib L214 și troliu Axă motrică ridicabilă Axă ridicabilă Axă motrică RTS2370A, cu raport simplu pentru tandem, tip hipoid. Blocaje diferențial longitudinale și transversale. Sarcină maximă tehnică pe puntea față: 10,0 t Sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 21 t Direcție dinamică Volvo (VDS) Rezervor aluminiu 330 l pe partea dreaptă Rezervor AdBlue, volum util 64 litri Cuplă de remorcă Rockinger 50, pentru bride cu diametrul de 50 mm Conector electric pentru remorcă, 15 pini Euro 6, nivelul E – diagnoză la bord Cabina șoferului culoare alb semnal Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi panoramice pe ambele părți, oglindă rampă pe partea pasagerului Oglindă față Kledpfxex A Nnto Agdsr Parasolar exterior Faruri principale LED Sistem de spălare faruri Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă Reglare automată a înălțimii fasciculului luminos Lumini de zi LED „V-Licht” Faruri LED de ceață față Lumină statică de viraj cu LED Două girofaruri LED portocalii, montate pe partea din față a cabinei Trecere pentru cabluri în acoperișul cabinei, pe ambele părți Cablu pentru faruri montate pe acoperiș, max. 280 W 2 claxoane pneumatice pe acoperiș, controlate de la volan Antena de acoperiș și pregătire pentru stație CB Bară frontală pentru accesorii, față Embleme/inscripționări din fabrică Plăcuță cu tipul de emisii (Euro...) Plăcuță „L” (vehicule cu zgomot redus -96) Caroserie tip platformă din oțel/sudată, fixă, cu profil jos Lungime aprox. 4800 mm, lățime aprox. 2480 mm Panouri laterale detașabile din aluminiu, marcă Suer, înălțime 600 mm, eloxate, pe fiecare parte (D și S) Puncte de ancorare retractabile de 2500 daN și 6500 daN pe fiecare parte, aranjament flexibil pe profil perforat 6 buzunare pentru stâlpi (3 pe fiecare parte) Prelungire hidraulică a platformei aprox. 1200 mm, zincată, cu capacitate de încărcare până la 3000 kg, extensie cu lumină și protecție la impact, cât mai coborât posibil, controlată prin telecomandă Perete frontal robust din cadru sudat cu buzunare pentru depozitare stâlpi retractabili Panouri și aripi din tablă striată, sablate și vopsite în câmp electrostatic, în culoarea caroseriei Cutii de scule între axele spate, placate cu tablă striată 5 cutii de scule (tablă striată naturală) producător BROSSBOX cu ventilație. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament și spațiul disponibil. Sablare, vopsire în câmp electrostatic și finisare în culoarea vehiculului Montaj protecție anti-împănare în spate și suport auxiliar, cu instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice (Duomatic și standard). Dispunerea prizelor și a conexiunilor pneumatice Macara FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic – unitate de bază Troliu tip V 20, pentru operare cu dublă ramură, cu rolă rabatabilă și accesorii Rotire nelimitată Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă Tije cromate dur Sistem cu articulație dublă și PROLINK (braț articulat extensibil la 15°) Dispozitiv electronic de oprire la suprasarcină FX500 Controlul stabilității FASSI FSC-S/II inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă vizuală (la 90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu joystick-uri liniare și afișaj al presiunii (bar și %) și avertizare la 90% și 100% Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve montate pe stâlpul macaralei Comandă manuală de urgență pentru macara Filtru de înaltă presiune montat pe instalație Rezervor hid

Stare: folosit, kilometraj: 472.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 02/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.150 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, VOLVO FMX 460 / 6x4 Platformă 7,50 m + Macara + JIB + COMANDĂ LA DISTANȚĂ + Remorcă! Importat / Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! ANUL PRODUCȚIEI: 2013 KILOMETRAJ: 472 000 km ECHIPARE: • ABS • Geamuri electrice • Aer condiționat • Servodirecție • Tahograf • Retarder SPAȚIU DE ÎNCĂRCARE: 750 x 252 x 115 cm CAPACITATE: 11 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32 000 kg DIMENSIUNE ANVELOPE: FAȚĂ: 385/55R22,5 SPATE: 315/70R22,5 AMPATAMENT: 200/360/135 cm SUSPENSIE: FAȚĂ: PE ARC SPATE: PE AER MACARA: FASSI F800RA.2.25 + JIB L515 + COMANDĂ LA DISTANȚĂ REMORCĂ: Suspensie pe arcuri Dimensiune anvelope: 445/45R19,5 Ampatament: 135 cm Platformă: 600 x 253 x 100 cm (L x l) TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ Kedpfx Aey Ea Dyogdolr (Româna – facem toate formalitățile pentru export inclusiv numere provizorii) RADEK – ????? Ref. nr: 8537

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 11.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 08/2025, greutate totală: 32.000 kg, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: macara, VOLVO FH 500 8x4 – Fassi F1450 • Preț: La cerere - WhatsApp • Prima înmatriculare: 08/2025 • Kilometraj: 11.000 km • Tracțiune: 8x4 • Greutate: 31.780 kg • Ampatament: 1995/2905/1370 • Dimensiuni (Lxlxh): 9900 x 2550 x 4000 • Sarcina pe axe: 9000/9000/11500/11500 • Suprastructură: Fassi F1450-8 cu JIB L826, troliu, stabilizatori frontali • Platformă: 4.100 mm • Disponibilitate: Imediată Ksdpeyzumhjfx Agdjlr

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 7.000 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 10/2025, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 8x4, An de fabricație: 2025, Dotări: macara, VOLVO FH 540 8x4 cap tractor – Fassi F1750 • Preț: La cerere - WhatsApp • Prima înmatriculare: 10/2025 • Kilometraj: 7.000 km Kodpfx Aoyzukyegdjlr • Tracțiune: 8x4 • Greutate: 30.940 kg - 31.860 kg • Ampatament: 1995 / 2905 / 1370 • LxLxÎ: 9550 / 2550 / 4000 • Axe: 10.000/10.000/11.500/11.500 • Suprastructură: Fassi F1750-8 cu braț JIB L826, troliu, stabilizare frontală • 100% - 360° capacitate de ridicare • Platformă: 3.600 mm - detașabilă • Disponibilitate: Imediată

Stare: folosit, kilometraj: 452.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 08/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, macara, VOLVO FH 500 / 8x4 PLATFORMA 6,20 m + MACARA + BRAȚ TELESCOPIC + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE FOARTE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2011 ? KILOMETRAJ: 452 000 km ECHIPARE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF BASCULANTĂ: 620 x 250 x 100 cm (L x l x h) CAPACITATE: 20 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32 000 kg AMPATAMENT: 430/140/136 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ: 385/65R22,5 Kledpfx Aoywq D Iogdor SPATE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: PE ARC SPATE: PE AER MACARA: PALFINGER PK 50002 - EH F + BRAȚ TELESCOPIC PJ080C + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Româna: facem toate formalitățile pentru export inclusiv numere) RADEK - ????? : 7805

Stare: folosit, kilometraj: 130.000 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 02/2001, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.506 mm, Dotări: ABS, macara, SN: 83 Volvo FM12 8x4 BB platformă compartimentată, benă și basculantă spate, tempomat, frână de motor Macara Palfinger PK33000ELB cu rotație nelimitată, 3 extensii hidraulice cu troliu hidraulic și Fly-Jib cu 2 extensii, telecomandă radio Macara: Producător: Palfinger, Tip: PK 33000 ELB, Rotație nelimitată, Picioare de sprijin: 4, Lățime sprijin față: 6.150 mm, Lățime sprijin spate: 5.100 mm, Lungime sprijin față-spate: 7.500 mm, Plăci de sprijin pentru macara: 4, 1x proiector pe brațul macaralei, Inclus telecomandă cu fir, Inclus telecomandă radio, Inclus 4x acumulatori, Troliu hidraulic cu motor Danfoss, Capacitatea standard de ridicare a troliului hidraulic aprox.: 1.500 kg, An fabricație: 2001, Ore macara: 13.720 Extensii: 3x hidraulice Capacitate maximă de ridicare la braț extins (fără Fly-Jib): 21,20 m la 19° înclinare / 990 kg, 20,30 m la 19° / 1.050 kg, 18,60 m la 30° / 1.200 kg, 15,20 m la 45° / 1.490 kg, 10,80 m la 60° / 2.070 kg, 5,60 m la 75° / 3.800 kg, Capacitate minimă de ridicare la braț extins: 5,20 m la 85° / 3.470 kg, Extensii Fly-Jib: 2x extensii hidraulice Rază de acțiune 13,00 m la 75° / 760 kg, la înălțime cârlig 20,00 m, Rază de acțiune 21,00 m la 45° / 700 kg, la înălțime cârlig 16,00 m, Rază de acțiune 26,00 m la 0° / 560 kg, la înălțime cârlig 2,50 m, Înălțime maximă cârlig: 29,00 m, Construcție platformă: Basculantă spate, Platformă compartimentată, Prelate laterale rabatabile și detașabile, Traverse intermediare rabatabile și detașabile, Împărțire laterală în 3 secțiuni, Dimensiuni totale platformă LxL: 7.370 x 2.506 mm, Lungime benă basculantă: 4.900 mm, Lungime platformă fixă: 2.460 mm, Înălțime laterală: 600 mm, Înălțime de încărcare: 1.433 mm, Lateral spate împărțit în două, 4x puncte de ancorare pe fiecare parte a platformei Volvo FM12 platformă 8x4 BB: 1x cheie de contact, Ampatament: 1.800 + 3.320 + 1.360 mm, Suspensie: foi de arc / foi de arc / foi de arc / foi de arc, Formula roților: 8x4, Frâne cu tambur, Bare anti-împănare pe dreapta, stânga și spate, 2x cutie de depozitare dreapta, 1x cutie de depozitare stânga, Parasolar exterior, Suspensie mecanică cabină, ABS, Frână de motor, Tempomat, 1x geam spate fix, Eșapament înălțat, Supapă de blocare pentru frâna de parcare, Geamuri acționate electric, Oglinzi încălzite, Trapă acționare mecanică, 1x parasolar ușă șofer, Diferențial blocabil, Scaun șofer cu suspensie pneumatică, Parasolar față în 2 piese, Covorașe de cauciuc, Priză de putere pentru funcționarea macaralei, 2x girofar, Bara de protecție față din metal, Cutie de viteze cu spliter, Sistem de ungere centralizată BekaMax pentru camion, Kedpoy Aqhdefx Agdolr Lungime totală vehicul: 10.750 mm, Suport pentru roată de rezervă inclusiv roată de rezervă, Anvelope: 315/80R22,5 pe jante din oțel, Adâncime profil roți 1. axă stânga: 10 mm, Adâncime profil roți 2. axă stânga: 8 mm, Adâncime profil roți 3. axă stânga exterior: 18 mm, Adâncime profil roți 3. axă stânga interior: 18 mm, Adâncime profil roți 4. axă stânga exterior: 18 mm, Adâncime profil roți 4. axă stânga interior: 18 mm, Adâncime profil roți 1. axă dreapta: 12 mm, Adâncime profil roți 2. axă dreapta: 13 mm, Adâncime profil roți 3. axă dreapta exterior: 18 mm, Adâncime profil roți 3. axă dreapta interior: 18 mm, Adâncime profil roți 4. axă dreapta exterior: 18 mm, Adâncime profil roți 4. axă dreapta interior: 18 mm

Stare: folosit, kilometraj: 709.975 km, putere: 368 kW (500,34 CP), dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, configurație ax: 4x2, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Climatizare - Geam de plafon - Radio Klsdpfxswhw Ets Agdsr - Încălzire

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, MX 540 6x2 șasiu CHH-MED, axă de urmară hidraulică NLA, direcție articulată, echipare unică Aplicație Pentru drumuri bune Transport de distribuție Topografie preponderent plată Temperatura ambientală până la +40°C, peste +40°C max. 25 h/an Temperatura ambientală până la -25°C, sub -25°C max. 25 h/an Înălțimea centrului de greutate (suprastructură și încărcătură) cca. 0,5 - 1 m deasupra marginii superioare a cadrului Drumuri curate, max. 10% murdare Șasiu cu platformă fără pregătiri Greutate totală tehnică a ansamblului: 60 t (rețineți masa tractată maximă a cuplajului!) Vehicul destinat suprastructurilor speciale Vehicul pentru macara montată în spatele cabinei Oglinzi retrovizoare pentru o lățime a suprastructurii de 2600 mm Componente principale Model nou Înălțime șasiu: MED (mediu), pentru cote exacte consultați VBI/WIS Axă de urmară direcționată electrohidraulic, echipare unică Cabină de siguranță pentru transport pe distanțe lungi FMX Ampatament 3200 mm Emisii conform Euro 6, nivel E, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze evacuare Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) Respectă reglementările ADR pentru frâne. I-Shift AT2612F, cutie de viteze automată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim de intrare 2.652 Nm Axă ridicabilă Punte spate RSS1370A, raport simplu, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t Anvelope AA 315/80R22.5 Raport transmisie punte motoare 3,08 : 1 Combustibil: motorină Kjdsy D Daispfx Agdelr Pachete de echipare Pachet confort șofer Închidere centralizată cu telecomandă pe cheie Două cotiere la scaunul șoferului Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar Cotiere acoperite cu vinil Trapă de acoperiș și ieșire de urgență manuală (sticlă fumurie) Pachet multimedia cu sistem de navigație Radio AM/FM (analogic) Conector USB Carosare: • Placă de cuplare culisantă, autolubrifianță (tip Jost JSK) montată pe cadru auxiliar • Acoperire pentru piciorul frontal cu logo FASSI (gravare/tablă netedă de oțel) • Cameră marșarier instalată complet Carosare: • Executarea tuturor lucrărilor necesare șasiului pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii, sistem evacuare, rezervoare, etc. Adaptarea cadrului vehiculului. • Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului și se execută la cea mai înaltă calitate. • Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat intern, din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și șurubat cu șasiul garantează o rigiditate la torsiune extremă și stabilitate excelentă a vehiculului cu macara. Construcția cadrului auxiliar este unică. Execuție la cea mai înaltă calitate și vopsit în culoarea șasiului. • Montaj/șuruburi pentru macara și suportul principal pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație: față • Platformă din oțel, construcție sudată, detașabilă • Lungime cca. 330 cm, lățime cca. 248 cm • Suprastructură vopsită. Culoare RAL (culoarea șasiului) • Pereți laterali din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, anodizați, cu trepte, stâlpi Kingripp detașabili • Podea standard platformă din tablă striată de oțel sudată, 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) • 6 inele de ancorare rabatabile de 2000 daN fiecare pe parte, în profil perforat, poziționare flexibilă • 4 suporturi pentru lanțuri de ancorare de 6500 daN (2 față, 2 spate pe suprastructură) • Perete frontal stab

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, MX 540 6x2 șasiu CHH-MED, axă de urmară hidraulică NLA, direcție articulată, echipare unică Aplicație Pentru drumuri bune Transport de distribuție Topografie preponderent plată Temperatura ambientală până la +40°C, peste +40°C max. 25 h/an Temperatura ambientală până la -25°C, sub -25°C max. 25 h/an Înălțimea centrului de greutate (suprastructură și încărcătură) cca. 0,5 - 1 m deasupra marginii superioare a cadrului Drumuri curate, max. 10% murdare Șasiu cu platformă fără pregătiri Greutate totală tehnică a ansamblului: 60 t (rețineți masa tractată maximă a cuplajului!) Vehicul destinat suprastructurilor speciale Vehicul pentru macara montată în spatele cabinei Oglinzi retrovizoare pentru o lățime a suprastructurii de 2600 mm Componente principale Model nou Înălțime șasiu: MED (mediu), pentru cote exacte consultați VBI/WIS Axă de urmară direcționată electrohidraulic, echipare unică Cabină de siguranță pentru transport pe distanțe lungi FMX Ampatament 3200 mm Emisii conform Euro 6, nivel E, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze evacuare Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) Respectă reglementările ADR pentru frâne. I-Shift AT2612F, cutie de viteze automată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim de intrare 2.652 Nm Axă ridicabilă Punte spate RSS1370A, raport simplu, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t Anvelope AA 315/80R22.5 Raport transmisie punte motoare 3,08 : 1 Combustibil: motorină Pachete de echipare Pachet confort șofer Închidere centralizată cu telecomandă pe cheie Două cotiere la scaunul șoferului Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar Cotiere acoperite cu vinil Trapă de acoperiș și ieșire de urgență manuală (sticlă fumurie) Pachet multimedia cu sistem de navigație Radio AM/FM (analogic) Klodpfx Agey D A U Sjdor Conector USB Carosare: • Placă de cuplare culisantă, autolubrifianță (tip Jost JSK) montată pe cadru auxiliar • Acoperire pentru piciorul frontal cu logo FASSI (gravare/tablă netedă de oțel) • Cameră marșarier instalată complet Carosare: • Executarea tuturor lucrărilor necesare șasiului pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii, sistem evacuare, rezervoare, etc. Adaptarea cadrului vehiculului. • Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului și se execută la cea mai înaltă calitate. • Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat intern, din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și șurubat cu șasiul garantează o rigiditate la torsiune extremă și stabilitate excelentă a vehiculului cu macara. Construcția cadrului auxiliar este unică. Execuție la cea mai înaltă calitate și vopsit în culoarea șasiului. • Montaj/șuruburi pentru macara și suportul principal pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație: față • Platformă din oțel, construcție sudată, detașabilă • Lungime cca. 330 cm, lățime cca. 248 cm • Suprastructură vopsită. Culoare RAL (culoarea șasiului) • Pereți laterali din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, anodizați, cu trepte, stâlpi Kingripp detașabili • Podea standard platformă din tablă striată de oțel sudată, 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) • 6 inele de ancorare rabatabile de 2000 daN fiecare pe parte, în profil perforat, poziționare flexibilă • 4 suporturi pentru lanțuri de ancorare de 6500 daN (2 față, 2 spate pe suprastructură) • Perete frontal stab