Steyr 10S18 cumpărați folosit (45)

Stare: folosit, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 4.600 h, Dotări: frână cu aer comprimat, priza de putere frontală, ABSOLUT 6185 CVT Hnedpfx Aoydr Tpsgkon Tractor second-hand Steyr Absolut 6185 CVT 010 Anvelope față 540/65 R 30/40% 020 Anvelope spate 650/65 R 42/40% 030 Sistem de aer comprimat 040 Cuplaj sferic K 80 050 4 distribuitoare hidraulice 060 Sistem hidraulic frontal 070 Vopsire Claas Verde

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 10.063 h, Dotări: aer condiționat, frână cu aer comprimat, tracțiune integrală, încărcător frontal, 4130 A (0010) Steyr 4130 A Profi CVT folosit (0020) Blocare hidraulică (0030) Suspensie punte față (0040) Transmisie continuu variabilă (0050) Tip transmisie CVT (0060) Motor FPT (0070) Invertoare de sens (0080) Număr cilindri motor: 4 (0090) Tracțiune integrală (0100) Sistem de frânare pneumatică (0110) Cuplă tractare reglabilă pe înălțime (0120) Cuplă K80 fixă (0130) EHR față (0140) EHR spate (0150) Priză frontală: reglaj de poziție Hjdpozbnwfefx Agkenn (0160) Priză de putere față (0170) Load-Sensing (0180) Tirant superior spate hidraulic (0190) Distribuitoare față (SE/DE): 1x DE (0200) Distribuitoare spate: 4x DE (0210) Distribuitoare mijloc: 2x DE E/1000/1000 E (0230) ISOBUS (0240) Suspensie cabină: mecanică (0250) Aer condiționat (0260) Scaun cu suspensie pneumatică (0270) Radio (0280) Terminal de bord (0290) Încălzire (0300) Trapă (0310) Cotieră multifuncțională (0320) Management la capăt de rând (0330) Proiectoare spate: halogen (0340) Proiectoare față: halogen (0350) Girofar (0360) Încărcător frontal Quicke Q58 (0370) Cuplaj multiplu (0380) Console încărcător frontal (0390) 3-a funcție (0400) Anvelope față: 540/65 R28 (0410) Anvelope spate: 650/65 R38

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 17.300 km, putere: 88,26 kW (120,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.430 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, An de fabricație: 1986, Dotări: tracțiune integrală, Stare excelentă Hjdpjxm S Abjfx Agkonn

Stare: folosit, An de fabricație: 2010, ore de funcționare: 16.400 h, Dotări: aer condiționat, frână cu aer comprimat, priza de putere frontală, CVT 6165 Steyr CVT6165 folosit Hnedpfeydr Tvox Agksn 010 Anvelope față 540/65 R 30/40% 020 Anvelope spate 650/65 R 42/30% 030 Sistem de aer comprimat 040 Aer condiționat 050 Hidraulic frontal 060 5 distribuitoare 070 Ax cu bolt 080 Ax suspendat

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 357 h, putere: 43 kW (58,46 CP), tip combustibil: motorină, prima înmatriculare: 09/2022, culoare: altul, Ofertă comercială: Hjdpfxey Ndcue Agksnn La cererea clientului, oferim: Tractor STEYR model Kompakt 4055S 43 kW / 69 CP - 3.387 cmc cilindree - Diesel - Prima înmatriculare 02.09.2022 - 357 ore de funcționare - TVA deductibil - Pentru detalii suplimentare, consultați și fotografiile originale Stabiliți o programare pentru vizionare.

Stare: folosit, kilometraj: 671.587 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 12/2003, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), MAN STEYR 33S46 6X4 foi-foi basculant trilateral cu macara Palfinger PK 29002 cu 6 extensii hidraulice și 1 extensie mecanică, în total 19m, 950kg, cu telecomandă și troliu. Ampatament: 3900mm Stare: bună Anvelope: față 40%, spate 95% Hodpfx Agex Sbxrekenn

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 28.933 km, putere: 195 kW (265,13 CP), prima înmatriculare: 11/1977, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 16.000 l, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, An de fabricație: 1977, Dotări: ABS, proiectoare de ceață, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie cu arcuri lamelare - Limitator de viteză - Radio/casetofon - Radio/CD player = Observații = Hnodpfxeymrqto Agksn 1490761236780 = Informații suplimentare = Axa față: Dirijabilă Prima axă spate: roți duble A doua axă spate: roți duble Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm răspuns în maxim 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot revendica drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Când plătiți prin transfer bancar, banii trebuie transferați în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată menționate pe site-ul nostru. În cazul în care primiți alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți dubii, vă rugăm să ne apelați pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/IMPOZIT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: folosit, An de fabricație: 1975, ore de funcționare: 2.169 h, putere: 59 kW (80,22 CP), Dotări: cabină, tracțiune integrală, * Tractor Steyer * Tracțiune pe roțile din spate * An de fabricație * 80 kW, cilindree 4396 cm³ * Ore citite la bord: 2169 * Cu acte austriece de înmatriculare * Tractor în stare bună, atât estetic cât și tehnic * Program de lucru: Luni-Vineri 07:30-12:00, 13:00-18:00, Sâmbătă 07:30-17:00. * E-mail: Hjdex Hq I Eopfx Agkjnn * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber engleză: Mladen Ilic

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 318.661 km, putere: 205,94 kW (280,00 CP), tip combustibil: motorină, An de fabricație: 1988, Steyr 1491 / Șasiu / - Cutie de viteze manuală - Suspensie pe arc lamelar / arc lamelar - Motor Steyr cu 6 cilindri - 3 axe Hjdpjym Uvxsfx Agkenn - 6x4 - Axă ranforsată - Pompă hidraulică - În stare bună Erori și vânzare intermediară rezervate.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 459.139 km, prima înmatriculare: 09/1989, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, lungime totală: 7.200 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.900 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 9.500 mm, An de fabricație: 1989, Dotări: hayon hidraulic, TRANSPORT CĂTRE ANVERS 500 EURO = Informații suplimentare = Suspensie: pe foi de arc Osie față: direcțională Hjdpeyn Sh Uefx Agksnn Osie spate 1: roți duble Osie spate 2: roți duble Greutate proprie: 12.150 kg Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Număr de referință: 6

Stare: folosit, An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 613 h, Dotări: aer condiționat, cabină, frână cu aer comprimat, priza de putere frontală, tracțiune integrală, - MAȘINĂ DE LICITAȚIE - ab-auction CVT 6165 0010 tractor CNH / Steyr 6165 Impuls CVT cu tracțiune integrală, rulat 0020 cabină suspendată cu sistem de climatizare automat 0030 scaun cu suspensie pneumatică Comfort, radio, trapă de acoperiș, reglaj volan 0040 terminal CNH cu pregătire pentru sistem de ghidare automată 0050 proiectoare de lucru față și spate 0060 2x girofar dreapta/stânga Hsdpjxvkaksfx Agkenn 0070 priză de putere spate 540/540E/1000 cu comandă externă 0080 4x supape hidraulice cu dublă acțiune, 1x retur, conexiuni LoadSensing 0090 instalație de frânare pneumatică în 2 conducte, priză Isobus 0100 ridicător spate EHR, tirant superior hidraulic spate 0110 cuplă automată de tractare reglabilă pe înălțime cu bolț de 38 mm, tirant de tractare fix inferior 0120 ax față suspendat, ridicător frontal 0130 oglinzi cu unghi larg 0140 anvelope: Michelin 540/65 R30 și 650/65 R42 0150 40 km/h Puteți licita online pentru această mașină. Prețul de pornire este de 69.900,00 EUR fără TVA. Înregistrați-vă gratuit și începeți să licitați. Accesați aici licitația: ----- ----- Licitație Online interesantă! Începeți să licitați ACUM! ab-auction

Stare: folosit, kilometraj: 726.158 km, prima înmatriculare: 04/1998, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, Tel.: sunați (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Man Steyr F200 32.403 Silent 8x4 * Suport siloz * Suspensie complet pe foi de arc * Cutie de viteze manuală * FIN: WMAT450339M243778 Hnjdetriuljpfx Agkjn * Tip motor: D2866 LF 20 * Kw: 294 * Euro 2 * Capacitate cilindrică: 11.967 cmc * Greutate totală: 32.000 kg * Sarcină pe axe: 7.100 / 7.100 / 9.500 / 9.500 kg * Sarcină utilă: * Ampatament: 1.500 mm * Preț net * Toate informațiile fără garanție

Stare: folosit, kilometraj: 275.892 km, putere: 206 kW (280,08 CP), prima înmatriculare: 11/2002, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.160 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.200 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.000 mm, Dotări: aer condiționat, Tel. : sunați (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Man Steyr 15S28 4x2 furgon pentru băuturi * Rampă de încărcare * Cutie de viteze manuală * FIN : VANL84ZZZ3Y106819 * Tip motor : D0836LFL03 * Kw : 206 Hnedsrhu Eqjpfx Agken * Euro 3 * Capacitate cilindrică : 6871 ccm * Greutate proprie : 7160 Kg * Greutate totală : 15000 Kg * Sarcină utilă : 7765 Kg * Ampatament : 4575 mm * Lungime interioară caroserie : 6,50 m * Lățime interioară caroserie : 2,40 m * Înălțime interioară caroserie : 2 m * Lungime vehicul : 8400 mm * Lățime vehicul : 2550 mm * Înălțime vehicul : 3200 mm * Anvelope : 305 / 70 R 19,5 * Taxare diferențiată * Toate informațiile sunt fără garanție

Stare: folosit, kilometraj: 558.303 km, putere: 228 kW (309,99 CP), prima înmatriculare: 05/2005, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: ABS, Tel.: sunați (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) Dotări speciale: Cuplă de remorcă: Rockinger 400 G 150 A, antenă pentru telefon auto, întrerupător mecanic de deconectare a bateriei, contor de ore de funcționare, cutie de viteze Comfortshift, blocare diferențială ax spate, claxoane pneumatice pe acoperișul cabinei (2), cabină: sistem de basculare electro-hidraulic, cabină: cu 2 geamuri spate, fumurii, sistem de preîncălzire cu flacără la pornire, parbriz fumuriu, manetă de frână EVBec controlată electronic, pregătire radio 12V, geamuri laterale fumurii, tapițerie/îmbrăcare scaune: calitate confort, pară de soare exterioară, priză cabină 24V, cu 2 poli, bara de protecție față din oțel, 3 piese, geamuri portieră fumurii, protecție anti-împotrivă față. Alte dotări: Configurație axe: 4x2, sarcina max. permisă pe axa față 8,0 t, priză remorcare 24V/7 poli, priză remorcă ABS, sistem anti-patinare (ASR), oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, oglinzi late cu reglaj și încălzire electrică, partea dreaptă, baterie 175 Ah, cutie baterii, computer de bord MAN-Tronic, oglindă trotuar dreapta, sistem de frânare electronic MAN-Brakematic, motor Euro 3, cabină M (medie), scaun șofer confort, tahograf, suspensie foi/air, geamuri electrice, alternator 28V 80A, limitator de viteză 80/85 km/h, cutie de viteze 16 trepte – tip: ZF 16 S, axă spate HY-1350, filtru polen pentru habitaclu, caroserie/șasiu: șasiu, filtru de combustibil încălzit, coloană de direcție (volan) reglabilă, reglaj manual al farurilor, compresor aer 2 cilindri, motor 10,5 l – 228 kW diesel, frână pe disc pe axa spate, frână pe disc pe axa față, protecție laterală, stabilizator axă față, traversă pentru cuplă remorcă, bară de protecție spate, axă față VOK-08 profilată, imobilizator electronic, închidere centralizată, greutate totală admisă 18,00 t. * VIN : VANH06ZZ45M416302 * Euro 3 * Prima înmatriculare : 05.05.2005 Hnjdpfx Agepgh Dzoksn * Preț net * Toate informațiile fără garanție

Stare: folosit, kilometraj: 617.101 km, putere: 301 kW (409,25 CP), prima înmatriculare: 08/2002, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2002, Dotări: ABS, macara, * MAN Steyr 33S41 6X4 autocamion cu sistem tip cârlig + macara Fassi F110 cu graifăr (an fabricație: 1999) + container cu știft * Abrollkipper Multilift 26 T cu braț de glisare și articulat * Cu 13 containere și macara fixă Fassi 110A, inclusiv graifăr rotator * Greutate proprie: 12.950 kg - Greutate totală: 26.000 kg * Sarcină utilă: 12.975 kg - Ampatament: 4.725/1.400 mm * Lungime interioară container: 4,45 m Hjdpoyu Hfnjfx Agkenn * Lățime interioară container: 2,30 m * Înălțime interioară container: 1,20 m * Toate datele fără garanție * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Număr intern: 61

Stare: folosit, kilometraj: 140.650 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 12/1998, tip combustibil: motorină, greutate totală: 12.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.250 mm, An de fabricație: 1998, Dotări: ABS, filtru de particule, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), * Steyr 12S22 * Termo King MD-300 * Caroserie frigorifică LAMBERET din 2005 * Rampă hidraulică de încărcare * Lungime compartiment marfă 7300 mm * Înălțime compartiment marfă 2250 mm * Kilometraj 140523 * An fabricație 98 * În stare bună * Totul OK * Program de lucru de luni până vineri 07:30-12:00 13:00-18:00, sâmbătă 07:30-17:00. * E-mail: Hnsdexzwr Rspfx Agkon * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber Engleză: Mladen Ilic

Stare: folosit, kilometraj: 550.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 11/1998, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, lungimea spațiului de încărcare: 5.800 mm, An de fabricație: 1998, Dotări: ABS, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, * Steyr 33S46 * Sistem cu suprastructură interschimbabilă * Tracțiune 6x6 * Kilometraj 55.000 km * An fabricație 1998 * Suspensie cu foi de arc și aer * Lungime spațiu de încărcare 5800 mm * Ampatament 4200 mm * Vehiculul este în stare bună Hnsdpfx Ajyn Tz Ajgkon * VANE600022L017889 * Program de lucru: Luni-Vineri 07:30-12:00, 13:00-18:00; Sâmbătă 07:30-17:00 * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber Engleză: Mladen Ilic

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 135 h, putere: 55 kW (74,78 CP), producător de motoare: Perkins, tip combustibil: motorină, prima înmatriculare: 12/2022, culoare: roșu, greutate totală: 3.350 kg, înălțime totală: 2.450 mm, lungime totală: 3.500 mm, lățime totală: 1.980 mm, număr mașină/vehicul: VBLA4T40020750413, Dotări: aer condiționat, cabină, cutie de viteze powershift, hidraulică, priza de putere frontală, Compact, manevrabil – totuși puternic și bogat echipat: Lindner Lintrac 75 LS - Finanțare disponibilă - Motor: PERKINS Syncro 55 kW 75 CP 350 Nm 4 cilindri, 3600 cm³ Hnjdpfx Aozb N Hnsgkjn Motor turbo diesel Normă de emisii: Stage V Transmisie: cutie de viteze ZF Steyr Power2 cu 15/16 trepte, powershift, 40 km/h Priză de putere: priză de putere spate cu comutare sub sarcină, 430/540/750/1000 rpm, priza de putere frontală cu sistem de ridicare frontală Braț superior cu cuplaj rapid, cilindru de ridicare suplimentar Hidraulică: pompă Bosch Rexroth de înaltă performanță cu sisteme de ulei separate Aripi de design în loc de aripi din cauciuc, radio DAB+, USB, Bluetooth Vânzare intermediară rezervată – toate informațiile sunt fără caracter obligatoriu. Nu se garantează lipsa erorilor sau acuratețea datelor prezentate. Orice răspundere sau garanție este exclusă. Pot exista diferențe față de descrierea de mai sus. Menționăm că obiectul unui eventual contract de vânzare va fi exclusiv autovehiculul în starea sa reală.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 2.587 km, putere: 61 kW (82,94 CP), prima înmatriculare: 02/1956, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 9.00R20, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.000 mm, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 5, suspensie: oțel, lungime totală: 67.500 mm, lățime totală: 2.450 mm, înălțime totală: 2.700 mm, An de fabricație: 1956, Dotări: cuplaj remorcă, Acest Hogra unic, extrem de rar, a fost complet restaurat și se află într-o stare excelentă! Istoria Hogra: După sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, Țările de Jos ieșiseră slăbite din conflict și s-au recuperat lent în anii 1950. Acești ani au fost caracterizați de simplitate și muncă asiduă pentru reconstrucția țării. Exista o lipsă de materiale și, implicit, de echipamente. Până bine în anii 1950, flota de camioane era formată în principal din vehicule învechite provenite din stocurile militare, care au fost modificate masiv și menținute funcționale pentru uz civil. La începutul anilor 1950, domnul W.A. Hoek a identificat o nevoie crescândă pentru camioane mai grele, ale căror livrare era dificilă sau chiar imposibilă. A văzut oportunitatea de a construi un camion asamblat in-house, bazat pe cerința pieței, la cel mai redus preț posibil, care să ofere utilizatorului performanțe maxime. Domnul van Hoek nu dispunea însă de capitalul necesar. Când a intrat în contact cu o văduvă bogată, doamna Gravelaar, dispusă să îi asigure capitalul de pornire, a luat naștere noul brand de camioane „HOGRA”, denumire derivată din inițialele celor doi. Hjdpfx Asza Uv Eogkjnn Producția primelor unități a început în 1954 într-o fostă fabrică de lactate din Ravenstein. Fabrica Hogra era una tipică de asamblare: toate piesele necesare, cu excepția instalației electrice, erau achiziționate de la terți și asamblate la Ravenstein sub forma unui șasiu mobil cu grilă, capotă, parbriz și aripi față, însă fără cabină și suprastructură. La acea vreme, era obișnuit ca un camion să părăsească fabrica ca șasiu rulant, ulterior fiind echipat cu cabină și suprastructură conform solicitărilor clientului, la un carosier. Existau carosieri renumiți precum Paul & van Weelde și Buca, dar și numeroși carosieri locali. Șasiul, pachetele de arcuri și tabla Hogra erau fabricate în Țările de Jos, motorul era cumpărat de la Perkins (Anglia) și ulterior de la Steyr (Austria). Cele două tipuri produse de Hogra în scurta sa existență își derivau denumirea după tipul de motor instalat. Modelul H7-P6 era echipat cu un motor diesel Perkins P6 de 83 CP. Tipurile H7-S100 și, ulterior, H10 S-100 erau dotate cu motor Steyr de 100 CP. Cifra 7 din denumire indică o capacitate brută de încărcare de 7 tone. Modelele H7 au fost concepute ca șasiu 2 axe 4x2, existând doar câteva variante 2 axe 4x4. Modelul H10, introdus după 1957, era realizat ca șasiu 3 axe 6x2, permitând, datorită unei axe suplimentare, o capacitate brută de încărcare de până la 10 tone. De la sfârșitul anilor 1950, concurența pe piața de camioane a devenit tot mai acerbă. Hogra a rămas fidel configurației cu motor „torpedo” și, din cauza tehnologiei învechite, nu a putut face față apariției modelelor cu cabină deasupra motorului, care ofereau sarcină utilă mai mare și performanțe superioare. În 1958, compania a intrat într-o situație economică dificilă, continuând activitatea într-o formă restrânsă, iar istoria acestei mărci olandeze de camioane cu existență scurtă, între 1954–1961, s-a încheiat în 1961, după ce și Kromhout părăsise deja piața. Au fost construite în total aproximativ 120 de camioane Hogra, aproape exclusiv pentru piața olandeză. În prezent se redactează o carte...

Stare: folosit, kilometraj: 29.800 km, putere: 115 kW (156,36 CP), tip combustibil: benzin, tip de angrenaj: mecanic, prima înmatriculare: 07/1981, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, culoare: roșu, număr de locuri: 2, Dotări: tracțiune integrală, Originalul vehicul G de pompieri, din a doua mână, care până acum nu a fost niciodată folosit civil. ITP și certificatul istoric H (conform §23 StVZO) efectuate în septembrie 2025. Inspecția tehnică este valabilă până la 09/2027 („fără defecte constatate” conform certificării DEKRA). An fabricație 1981 / Prima înmatriculare: 07-1981. Numai 29.800 km parcurși de la nou, exclusiv utilizare ca vehicul de intervenție pentru pompieri până în prezent. Hnodsxthdzepfx Agkon Vehicul de intervenție rapidă (VRW) cu suprastructură ZIEGLER și generator de curent Knurz-Kirsch, putere 5 KVA. Vehicul garat întotdeauna în Germania, cu talonul original (doar 2 proprietari trecuți) și înmatriculat consecutiv până în toamna 2025. În actele originale figurează ca producător GFG „Geländefahrzeug-Gesellschaft”, inițial o producție comună Daimler-Benz și Steyr-Daimler-Puch, Austria. Aceasta este una dintre ultimele unități fabricate sub această denumire, ulterior fiind indicat oficial „Daimler-Benz” ca producător în actele de înmatriculare. În 1991 a fost instalat un roll-bar complet MATTER (toate înscrierile efectuate corespunzător în acte). Include și un sistem mic de portbagaj pe acoperiș pentru transportul echipamentului lung. Modelul lung 280 GE este cel mai mare și mai puternic din prima generație G-Class Mercedes ce putea fi comandat din fabrică în primii ani de producție. Motor pe benzină cu 6 cilindri în linie, tip M110, 2717 cmc, 115 kW / 156 CP, pornește și funcționează impecabil. Cutie manuală cu 4 viteze și diferențiale blocabile. Servodirecție. Viteză maximă în acte: 155 km/h. Există priză de putere auxiliară pentru funcționarea generatorului. În ultimul timp, vehiculul a transportat în principal o motopompă TS cu furtunuri de aspirație și accesorii. Din acest motiv nu există banchete spate – este prezentă o platformă de încărcare, similară cu un camion. Nu mai sunt alte scaune decât cele două din față. Conform actelor originale este omologat ca „3 locuri”, tip de înmatriculare „Alte vehicule speciale – autospecială de pompieri VRW”. Greutatea proprie: 2360 kg. Masa maximă admisă, mărită în 1991 din 2900 kg la 3030 kg conform înscrierii oficiale. Astfel, capacitatea de încărcare pentru acest 280 GE este de 670 kg. Dimensiuni: lungime 4395 mm / lățime 1700 mm / înălțime 2150 mm. Anvelope 205/80R16 în stare bună. Echipat cu anvelope de iarnă avizate (simbol fulg de nea), conform legislației actuale (DOT 2018). Vehiculul nu dispune de cârlig de remorcare, dar este instalată bara de bază necesară. Nu se poate indica o sarcină de remorcare, întrucât în actele originale câmpurile aferente sunt marcate cu „nu se aplică”. Conform declarației verbale a ultimului proprietar, vehiculul nu a avut accidente, dar acest aspect nu poate fi dovedit în scris, deci e transmis strict ca atare noului cumpărător. 280 GE a fost adus la noi parcurgând o distanță lungă pe autostradă, fără nicio problemă tehnică. Recent a fost montată o baterie nouă. Acest vehicul off-road este imediat disponibil și gata de noi sarcini. Această ofertă este valabilă exclusiv pentru persoane juridice, liber profesioniști, instituții, autorități, companii din agricultură sau silvicultură sau alte persoane fizice independente. Vânzarea către consumatori privați finali nu este posibilă. Ne rezervăm oricând dreptul la vânzare intermediară sau la eventuale erori de prezentare.