Nilfisk Rs502 Kehrmaschine Mit Hochentleerung cumpărați folosit (7.073)

Stare: nou, lungime totală: 8.500 mm, lățime totală: 2.500 mm, greutate totală: 3.500 kg, Funcționalitate: complet funcțional, Dotări: înmatriculare auto, O oportunitate unică! Rulota de lux în construcție, cu 2 slide-out-uri! În imagini sunt prezentate exemple de proiecte deja realizate, similare vehiculului care se află momentan încă în stadiu de construcție brută. Este prezentată și o posibilă schiță de compartimentare. Deoarece rulota este în fază de construcție, dotările, culorile și compartimentarea pot fi adaptate, desigur, după dorințele fiecărui client. Prețul rulotei depinde de echiparea aleasă. Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție – așteptăm să ne contactați! Fedpfxjyahk Aj Aa Rspk

Stare: necesită reparații (utilizat), An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 870 h, Funcționalitate: nefuncțional, număr mașină/vehicul: 13853 / N4000070377, combustibil: electricitate, Dispozitiv folosit - mașină de spălat și șters pardoseli cu funcție de spălare umedă Bateriile de tracțiune sunt defecte SCRUBTEC este o mașină automată de frecat și aspirat, cu operator pe jos, complet echipată, destinată curățării suprafețelor mari. Este versatilă, productivă, fiabilă, extrem de silențioasă și ergonomic actualizată. • Design ergonomic de top • Panou de control ușor de utilizat, cu setări One-Touch • Funcționare extrem de silențioasă datorită carcasei speciale fonoabsorbante pentru motorul de aspirație • Rezervoarele de apă curată și apă murdară, cu un volum de 85 litri, permit perioade mai lungi de lucru între golire și umplere Fpodpfx Aasxrmctj Rsk • Sistem patentat cu alimentare cu apă curată controlată prin impulsuri, ce asigură o distribuție precisă și uniformă a apei curate • Gura de umplere pentru apă curată, poziționată în partea din spate, permite realimentarea facilă atunci când mașina este poziționată la canalul de golire pentru eliminarea apei murdare • Roți umplute cu spumă, care nu lasă urme pe pardoseală

Stare: nou, Vă oferim containere maritime noi, de 20 de picioare, cu podea din oțel. Caracteristici speciale: ✔️ Podea robustă din oțel ✔️ Rezistent la lichide ✔️ Ideal pentru depozitarea substanțelor chimice etc. Avantajele dumneavoastră dintr-o privire: ✔️ Depozitare uscată. Containerele sunt rezistente la vânt și apă ✔️ Depozitare sigură. Containerul este masiv și se poate încuia în siguranță ✔️ Container nou – o singură călătorie pe mare ✔️ Durabilitate ridicată. Datorită oțelului Corten, containerele maritime rezistă peste 30 de ani ✔️ La cerere, asigurăm livrarea contra cost! Opțional, și cu descărcare directă la fața locului. Dimensiuni exterioare / interioare: Lungime: 6.058 mm / 5.898 mm Fjdpfx Aasyv Am Se Repk Lățime: 2.438 mm / 2.350 mm Înălțime: 2.591 mm / 2.390 mm Vă așteptăm cu interes solicitarea dumneavoastră! Echipa Globaltainer

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, număr mașină/vehicul: W09A1A232DEN25458, kilometraj: 999 km, prima înmatriculare: 01/2014, culoare: altul, configurație ax: 4x4, Dotări: tracțiune integrală, Şasiu Ampatament: 205 cm Capacitate rezervor combustibil: 65 l Rezervor Combustibil: ✓ = Informaţii suplimentare = Greutate proprie: 1.800 kg Sarcină utilă: 1.700 kg Greutate totală admisă: 3.500 kg Dimensiuni (L x l x H): 410 x 115 x 215 cm Număr de înmatriculare: MX64OXS = Informaţii despre companie = Pentru mai multe informaţii despre această unitate vă rugăm să sunaţi la: sau să trimiteţi un e-mail la: . O prezentare generală completă a stocului nostru poate fi găsită la: . Fpodeu H Dnkspfx Aa Rok Nu uitaţi să vă abonaţi la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale ale stocului.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: W09A4A237EEN25706, prima înmatriculare: 01/2014, dimensiunea anvelopei: 195/75 R16, configurație ax: 4x2, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungime totală: 4.500 mm, lățime totală: 1.400 mm, înălțime totală: 1.900 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: aer condiționat, Șasiu Ampatament: 210 cm Fpjdpfx Aou H Drvja Rsk Capacitate rezervor combustibil: 65 L Rezervor Combustibil: ✓ = Informații suplimentare = Dimensiune anvelope: 195/75 R16 Suspensie: arcă cu foi Axa 1: direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Axa 2: Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70% Greutate proprie: 1.800 kg Sarcină utilă: 1.700 kg Greutate totală admisă: 3.500 kg Număr de înmatriculare: MX64OXS = Informații despre companie = Pentru mai multe informații despre această unitate vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: . O prezentare generală completă a stocului se găsește la: . Nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale despre stoc.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: W09A4A230EEN25708, putere: 38 kW (51,67 CP), prima înmatriculare: 01/2014, dimensiunea anvelopei: 195/75 R16, configurație ax: 4x2, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, lungime totală: 4.500 mm, lățime totală: 1.400 mm, înălțime totală: 1.900 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: aer condiționat, Șasiu Ampatament: 200 cm Capacitatea rezervorului de combustibil: 65 L Rezervor Combustibil: ✓ = Informații suplimentare = Dimensiunea anvelopelor: 195/75 R16 Suspensie: Suspensie cu foi de arc Axa 1: Dirijabilă; Profil anvelopă stânga: 55%; Profil anvelopă dreapta: 60% Fsdpfx Asu H Dtyoa Repk Axa 2: Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 60% Greutate proprie: 1.800 kg Sarcină utilă: 1.700 kg MMA: 3.500 kg Marcă suprastructură: Nilfisk Număr de înmatriculare: MX640XP = Informații despre companie = Pentru mai multe informații despre această unitate, vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: . O prezentare completă a stocului poate fi găsită la: . Nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale privind stocul.

Stare: folosit, kilometraj: 764.869 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 11/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.025 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, frână cu aer comprimat, macara, pilot automat de viteză, înmatriculare camion, | Scania G480 6x2, autoutilitară cu braț de încărcare și macara | Transmisie automată, EURO5 | Frână auxiliară (retarder) | Cuplă pentru remorcă, pilot automat | Volan multifuncțional, aer condiționat | Geamuri electrice | Blocare diferențial | Vehicul înmatriculat în Austria | Ne asumăm răspunderea pentru erori, omisiuni și vânzarea înainte de termen. Fedpfxozty Ule Aa Ropk

Stare: folosit, kilometraj: 121.850 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.900 mm, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, greutatea maximă admisă: 18000 kg, dimensiunea anvelopelor: 315/80 R22.5, prima axă: , a doua axă: , suspensie pe arcuri lamelare cu perne pneumatice, sistem hidraulic de basculare: cu un singur circuit, retarder, tahograf, cuplă de remorcă, sistem electronic de frânare EBS, program electronic de stabilitate ESP, sistem de control al patinării ASR, sistem adaptiv de control al vitezei de croazieră ACC, scaunul șoferului cu suspensie pneumatică, cotieră pentru șofer, MAN Media Truck Advanced, jante din aliaj ușor, geamuri electrice, indicator de temperatură exterioară, faruri de ceață, oglinzi exterioare electrice, oglindă pentru bordură, oglindă cu unghi larg, geamuri colorate, parasolar, cutie frigorifică, lumină de semnalizare rotativă, asistență la pornirea în pantă, lumină de zi LED, suport pentru băuturi, lumină de viraj, podea din cauciuc, limitator de viteză, compartiment de depozitare, erori și modificări rezervate. Vehiculul oferit nu are certificare ADR. Sistem hidraulic de basculare nou, garanție din partea producătorului până în 09.2028. Fodjzphmuopfx Aa Rjpk

Stare: folosit, kilometraj: 282.000 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 07/2021, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Vizionare doar cu programare telefonică prealabilă. Fedpfsztucwjx Aa Rspk

Stare: folosit, kilometraj: 89.000 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 06/2022, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, Cutie termoizolantă (pentru transport de sânge) Vizionare doar cu programare telefonică. Fpsdpfx Aoztuckja Rsk

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.425 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80 R 22.5, configurație ax: 3 axe, ampatament: 5.200 mm, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, număr de paturi: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, frână cu aer comprimat, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Mercedes-Benz Actros 2551 6x2-4LL basculant cu sistem roll-off | macara Palfinger Epsilon Q 150Z96 cu graifer pentru fier vechi | dispozitiv cârlig Palfinger Palift HT20ATEC | axă directoare ridicabilă | cutie automată, Euro 6, frigider | încălzire staționară, aer condiționat staționar, tempomat | comandă interioară și telecomandă | cameră marșarier | retarder | geamuri electrice, oglinzi electrice | cârlig de remorcare | Ne rezervăm dreptul la greșeli, erori de introducere și vânzare prealabilă. Fpodpfxszf Itye Aa Rjk

An de fabricație: 2017, stare: folosit, tensiunea bateriei: 48 V, Conector vehicul: REMA 160A, priză de rețea: CEE 16A, încărcător cu circulație electrolitică, încărcător de baterii Fronius Selectiva 4090 folosit 48V/90A, cu circulație a electrolitului, inclusiv cablu și conector REMA 160A, priză de rețea CEE 16A. Fodpjzt Dn Ajfx Aa Ropk

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 160 kg, greutatea maximă de încărcare: 590 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.641 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.400 mm, lungime totală: 3.541 mm, lățime totală: 1.690 mm, înălțime totală: 1.880 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: gri, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU cu șasiu H-1100 și prelată gri UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU este o remorcă practică pentru autoturism, cu pereți din aluminiu, ideală pentru utilizatorii care au nevoie de o suprafață mare de încărcare și caută o soluție de transport confortabilă pentru diverse materiale. Suprafața de încărcare de 264 x 125 cm oferă mult spațiu pentru transportul mărfurilor, făcând acest model perfect pentru grădinărit, lucrări de renovare, construcție și curățenie, precum și pentru utilizarea zilnică acasă și în activități comerciale. Pereți laterali din aluminiu – construcție robustă, ușoară și rezistentă Avantajul principal al modelului Garden 264 KIPP ALU constă în pereții săi laterali din aluminiu, care combină stabilitatea ridicată cu rezistența la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorcile utilizate în exterior, deoarece este rezistent la umiditate, ploaie, noroi și condiții meteorologice variabile. Astfel, pereții laterali își păstrează aspectul plăcut pentru o perioadă lungă de timp și necesită o întreținere minimă. Pereții laterali din aluminiu sunt, de asemenea, ușor de curățat. După transportul de pământ, saci, unelte, echipamente de grădină sau materiale de construcție, este suficientă o ștergere rapidă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern conferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare personală și comercială. Pereții laterali din aluminiu se remarcă prin rigiditatea lor ridicată și consolidează întreaga remorcă în utilizarea zilnică. În comparație cu pereții laterali tradiționali din oțel, aceștia oferă o stabilitate mai mare a suprafeței de încărcare, ceea ce este deosebit de important în cazul transportului frecvent de unelte, echipamente de grădină, saci, lăzi sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare mai ușoară, în timp ce întreaga construcție a remorcii rămâne mai compactă și mai rezistentă la solicitările tipice în timpul funcționării. Astfel, Garden 264 KIPP cu pereți laterali din aluminiu combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Fpodpfx Aaszqurge Rjk Remorca este echipată cu patru elemente de fixare pe podea, care permit fixarea stabilă a încărcăturii cu ajutorul chingilor. Aceste chingi reduc riscul de alunecare a încărcăturii în timpul transportului, sporind astfel siguranța transportului și confortul în timpul condusului. Această soluție este deosebit de avantajoasă în cazul transportului de încărcături grele, mari sau neregulate.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 145 kg, greutatea maximă de încărcare: 605 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.304 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, lungime totală: 3.204 mm, lățime totală: 1.685 mm, înălțime totală: 1.580 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: gri, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU Fpodpfszquqpjx Aa Rjk UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU este o remorcă auto practică, cu pereți din aluminiu, ideală pentru utilizatorii care au nevoie de o suprafață de încărcare mai mare și caută o soluție de transport confortabilă pentru diverse materiale. Suprafața de încărcare de 230 x 125 cm oferă spațiu amplu pentru materialele transportate, făcând acest model perfect pentru lucrări de grădinărit, renovări, proiecte de construcție și lucrări de curățenie, precum și pentru utilizarea zilnică, acasă și în activitățile comerciale. UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU – o remorcă mai mare, cu pereți laterali din aluminiu, pentru transportul zilnic. Șasiul H-800, cu prelată gri, extinde semnificativ funcționalitatea remorcii KIPP ALU Garden 230, creând un spațiu de transport spațios și protejat. Construcția înaltă permite transportul unor încărcături mai mari și mai voluminoase, cum ar fi lăzi, unelte de grădinărit, scule, mobilier, genți, pachete și materiale ambalate. Prelata gri protejează articolele transportate de ploaie, praf, noroi și vânt, asigurând astfel o protecție optimă a încărcăturii în timpul transportului și al depozitării. Împreună cu pereții laterali robusti din aluminiu, care întăresc construcția și sunt rezistenți la coroziune, acest set reprezintă o soluție practică pentru transportul zilnic, în jurul casei, în grădină și în activitățile comerciale. Pereți laterali din aluminiu – durabilitate, estetică și ușurință în utilizare. Cel mai mare avantaj al acestei versiuni sunt pereții laterali din aluminiu, care sunt extrem de rezistenți la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorci, deoarece este rezistent la umiditate, ploaie, noroi și condiții meteorologice variabile. Prin urmare, pereții laterali își păstrează aspectul plăcut pentru o perioadă lungă de timp și necesită întreținere minimă. Pereții laterali din aluminiu pot fi, de asemenea, curățați cu ușurință. După transportul de pământ, saci, scule, unelte de grădinărit sau materiale de construcție, o ștergere rapidă este suficientă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern conferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare personală și comercială. Pereții laterali din aluminiu se remarcă prin rigiditatea lor ridicată și întăresc întreaga remorcă în timpul utilizării zilnice. În comparație cu pereții laterali din oțel convențional, aceștia oferă o stabilitate mai mare a suprafeței de încărcare, ceea ce este deosebit de important în cazul transportului frecvent de scule, unelte de grădinărit, genți, lăzi sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare și mai bună, în timp ce întreaga construcție a remorcii rămâne mai compactă și mai rezistentă la solicitările tipice. Astfel, Garden 230 KIPP, cu pereți laterali din aluminiu, combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Remorca este echipată cu patru sisteme de fixare pe podea, care permit o fixare stabilă a încărcăturii prin intermediul chingilor. Aceste chingi reduc riscul alunecării încărcăturii în timpul transportului, sporind astfel siguranța și confortul în timpul transportului. Această soluție este deosebit de avantajoasă în cazul transportului de încărcături grele, mari sau de forme neregulate.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 160 kg, greutatea maximă de încărcare: 590 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.006 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, lungime totală: 2.906 mm, lățime totală: 1.685 mm, înălțime totală: 1.177 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: gri, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, Unitrailer Garden 201 KIPP ALU cu pereți laterali BIS, cadru H-0 și prelată gri UNITRAILER Garden 201 KIPP cu pereți din aluminiu este o remorcă practică, cu o platformă de încărcare de 200 x 125 cm, ideală pentru utilizatorii care au nevoie de o soluție de transport confortabilă și versatilă. Acest model este perfect pentru lucrări în jurul casei, în grădină, în curte, în timpul mutărilor, precum și pentru transportul de unelte, materiale, colete și diverse echipamente în cadrul activității. Pereți laterali din aluminiu BIS și acoperire plată – capacitate mai mare și protecție eficientă a încărcăturii Pereții laterali suplimentari BIS sunt, de asemenea, realizați din aluminiu, menținând astfel principalele avantaje ale întregii structuri din aluminiu: greutate redusă, stabilitate, rezistență la coroziune și aspect atractiv. Prin creșterea înălțimii pereților laterali, capacitatea de încărcare a remorcii este mărită, permițând transportul facil al încărcăturilor mai înalte și voluminoase, cum ar fi saci, lăzi, unelte, echipamente de grădinărit sau materiale de construcție. Cadrul plat H-0, cu prelată gri, protejează conținutul de ploaie, praf, noroi și vânt, fără a crește înălțimea totală. Această combinație practică face ca Unitrailer Garden 201 KIPP, cu pereți laterali din aluminiu BIS și acoperire H-0, să fie ideal pentru transportul zilnic în gospodărie, grădină și în activitățile comerciale. Pereți laterali din aluminiu – durabilitate, estetică și ușurință în utilizare Fpodpfx Aaozqunns Rok Cel mai mare avantaj al acestei versiuni sunt pereții laterali din aluminiu, care sunt extrem de rezistenți la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorci, deoarece este rezistent la umiditate, ploaie, noroi și la variațiile condițiilor meteorologice. Prin urmare, pereții laterali își păstrează aspectul atractiv pentru o perioadă lungă de timp și necesită o întreținere minimă. Pereții laterali din aluminiu pot fi, de asemenea, curățați cu ușurință. După transportul de pământ, saci, unelte, echipamente de grădinărit sau materiale de construcție, o simplă ștergere este suficientă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern oferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare privată și comercială. Pereții laterali din aluminiu se caracterizează prin rigiditate ridicată și consolidează întreaga remorcă în timpul utilizării zilnice. În comparație cu pereții laterali tradiționali din oțel, aceștia oferă o stabilitate mai mare a platformei de încărcare, ceea ce este deosebit de important în cazul transportului frecvent de unelte, echipamente de grădinărit, saci, lăzi sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare și mai bună, în timp ce întreaga construcție a remorcii rămâne compactă și mai rezistentă la solicitările tipice în timpul utilizării. Prin urmare, Garden 201 KIPP, cu pereți laterali din aluminiu, combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Remorca este echipată cu patru sisteme de fixare pe podea, care permit fixarea stabilă a încărcăturii cu ajutorul curelelor de fixare. Aceste curele reduc riscul alunecării încărcăturii în timpul deplasării, sporind astfel siguranța transportului și confortul la volan. Această soluție este deosebit de avantajoasă în cazul transportului de încărcături grele, mari sau neregulate.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 150 kg, greutatea maximă de încărcare: 600 kg, greutate totală: 750 kg, sarcină permisă pe axă (axa 1): 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.305 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, lungime totală: 3.204 mm, lățime totală: 1.685 mm, înălțime totală: 1.880 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: albastru, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, Unitrailer Garden 230 KIPP ALU cu cadru H1100 și prelată albastră UNITRAILER Garden 230 KIPP, cu pereți din aluminiu, este o remorcă practică pentru autoturism, cu o suprafață de încărcare de 230 x 125 cm. Este ideală pentru cei care au nevoie de o soluție de transport confortabilă și versatilă. Acest model este perfect pentru lucrări în jurul casei, în grădină, pe teren, pentru mutări, precum și pentru transportul de unelte, materiale, colete și diverse echipamente în cadrul unei afaceri. Cadru H-1100 cu prelată albastră – capacitate maximă de încărcare și protecție a încărcăturii Cadrul de 110 cm înălțime, cu prelată albastră, mărește semnificativ capacitatea de transport a remorcii Garden 230 KIPP ALU și creează un spațiu de încărcare înalt și spațios pentru încărcături mai mari și voluminoase. Este ideală pentru transportul de mobilier, colete, cutii, unelte de grădinărit, scule, textile sau materiale protejate de intemperii. Prelata albastră protejează conținutul de ploaie, zăpadă, praf, noroi și vânt, în timp ce construcția înaltă permite utilizarea optimă a spațiului de încărcare de 230 x 125 cm. Împreună cu pereții laterali robusti din aluminiu, care întăresc structura remorcii și sunt rezistenți la coroziune, remorca Garden 230 KIPP ALU H-1100 este perfectă pentru transportul zilnic în jurul casei, grădinii și în cadrul unei afaceri. Fpodpfezqumqex Aa Rek Pereți laterali din aluminiu – durabilitate, estetică și ușurință în utilizare Cel mai mare avantaj al acestei versiuni sunt pereții laterali din aluminiu, care sunt extrem de rezistenți la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorci, deoarece este insensibil la umiditate, ploaie, noroi și condiții meteorologice variabile. Astfel, pereții laterali își păstrează mult timp aspectul atractiv și necesită doar o întreținere minimă. În plus, pereții laterali din aluminiu se curăță ușor. După transportul de pământ, saci, unelte, unelte de grădinărit sau materiale de construcție, o ștergere rapidă este suficientă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern conferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare privată și comercială. Pereții laterali din aluminiu se caracterizează printr-o rigiditate ridicată și întăresc întreaga remorcă în utilizarea zilnică. Comparativ cu pereții laterali convenționali din oțel, aceștia oferă o stabilitate mai mare a suprafeței de încărcare, ceea ce este deosebit de important în cazul transportului frecvent de unelte, unelte de grădinărit, saci, cutii sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare și mai bună, în timp ce întreaga structură a remorcii rămâne mai compactă și mai rezistentă la solicitările tipice de utilizare. Astfel, Garden 230 KIPP cu pereți laterali din aluminiu combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Remorca este echipată cu patru sisteme de fixare pe podea, care permit o fixare stabilă a încărcăturii cu ajutorul chingilor de fixare. Aceste chingi reduc riscul de alunecare a încărcăturii în timpul transportului și, astfel, sporesc siguranța transportului și confortul în timpul conducerii. Această soluție este deosebit de avantajoasă în cazul transportului de încărcături grele, mai mari sau de formă neregulată.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 134 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.305 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU este o remorcă auto practică, cu pereți din aluminiu, ideală pentru utilizatorii care au nevoie de o suprafață de încărcare mai mare și caută o soluție de transport confortabilă pentru diverse materiale. Suprafața de încărcare de 230 x 125 cm oferă mult spațiu pentru materialele transportate, făcând acest model perfect pentru grădinărit, lucrări de renovare, proiecte de construcție și lucrări de curățenie, precum și pentru utilizarea zilnică acasă și în scopuri comerciale. Pereți laterali din aluminiu – durabilitate, estetică și ușurință în utilizare Principalul avantaj al acestei versiuni sunt pereții laterali din aluminiu, care sunt extrem de rezistenți la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorci, deoarece este insensibil la umiditate, ploaie, noroi și condiții meteorologice variabile. Prin urmare, pereții laterali își păstrează aspectul atractiv pentru o perioadă lungă de timp și necesită o întreținere minimă. Pereții laterali din aluminiu pot fi, de asemenea, curățați cu ușurință. După transportul de pământ, saci, unelte, echipamente de grădină sau materiale de construcție, o simplă ștergere este suficientă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern conferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare privată și comercială. Pereții laterali din aluminiu se caracterizează printr-o rigiditate ridicată și consolidează întreaga remorcă în utilizarea zilnică. În comparație cu pereții laterali tradiționali din oțel, aceștia oferă o stabilitate mai mare a suprafeței de încărcare, ceea ce este deosebit de important atunci când transportați frecvent unelte, echipamente de grădină, saci, cutii sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare și mai ușoară, în timp ce întreaga structură a remorcii rămâne mai compactă și mai rezistentă la solicitările tipice în timpul funcționării. Prin urmare, Garden 230 KIPP cu pereți laterali din aluminiu combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Fpsdpfjzqulmsx Aa Rsk Remorca este echipată cu patru puncte de fixare pe podea, care permit asigurarea stabilă a încărcăturii cu ajutorul chingilor. Aceste chingi reduc riscul de alunecare a încărcăturii în timpul transportului și, astfel, sporesc siguranța transportului și confortul în timpul deplasării. Această soluție este deosebit de avantajoasă la transportul încărcăturilor grele, mari sau neregulate.

Stare: folosit, kilometraj: 756.682 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 11/2006, greutatea goală: 8.930 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.995 kg, greutate totală: 19.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80/R22.5, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2025, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm, dimensiunea anvelopei din față: 315/80/R22.5, viteză maximă: 90 km/h, număr de paturi: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, înmatriculare camion, Iveco Stralis AD 360, carosat cu ușă dublă laterală culisantă | hayon hidraulic | cutie automată, EURO5 | scaun șofer pneumatic, geamuri electrice | sarcină utilă 8995 kg | ne rezervăm dreptul la erori și vânzare anticipată. Fpedpfx Asy Sp Nxsa Rek

Stare: folosit, kilometraj: 117.555 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 05/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: argintiu, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Echipare specială: Frână remorcă cu două conducte, cuplă de remorcă G 150, priză remorcă 24V / 15 pini, sistem audio: CD-radio (Bluetooth), baterie de 220 Ah, rezervor de aer din aluminiu, claxon pneumatic, cabină: acces mobil la cabină, cabină: suspensie confort (1,8 HZ), generator 100 A, reducere zgomot 80 dB(A), display grafic cu eco-metru, climatizare automată, senzor de lumină și ploaie, compresor de aer cu 2 cilindri, acționare ventilator cu curea, stea Mercedes iluminată, priză de putere MB 2C, modul special parametrabil, girofar stânga/dreapta, automat de siguranță, scaune în cabină: scaun șofer confort pneumatic cu suspensie orizontală, parasolar, rulou de protecție solară pentru geamurile laterale, uși șofer și pasager, priză cabină 24V, grilă de protecție pentru pietre, bară de protecție față din oțel, lumini de zi automate, traversă pentru cuplă de remorcă, avertizor sonor pentru mers înapoi, izolație suplimentară, încălzire suplimentară pe aer, răcitor de ulei pentru transmisie. Echipare suplimentară: A doua punte față direcțională, normă de emisii EURO 5, configurație punți: 8x8/4, sarcină punte față 9,0 t, cuplă de remorcare: cuplă de remorcare, toba de eșapament verticală în spatele cabinei, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, trapă pe acoperiș (oțel), diferențial blocabil punte spate, diferențial blocabil punte față, cabină de dimensiune M (medie), suspensie arc/arc, geamuri electrice, cutie de viteze 16 trepte, punte spate H 7, 13 t, roată dințată 300, pompă hidraulică (pompa Meiller – 6 pistoane), caroserie/șasiu: șasiu pentru basculantă (Add-AV), caroserie/șasiu: basculantă, rezervor combustibil 300 litri, facelift de la 06/2008, motor 12,0 l – 350 kW V6 Diesel (OM 501 LA), frână de motor cu drossel constant, ampatament 4800 mm, geam spate, convertor de tensiune 24V / 12V 8A, jante de oțel 9.00x22.5, SCHIMBĂTOR Telligent, sistem de frânare Telligent cu ABS, frâne cu tambur pe puntea față și spate, cutie de transfer cu diferențial blocabil, pregătire CB-radio, pregătire pentru telefon/fax, imobilizator, geamuri termoizolante, închidere centralizată cu cheie, masă totală admisă 41,00 t. Fjdpfx Aaewz Du Ij Rspk Oferta noastră nu include, în general, inspecție tehnică/HU/AU/SP și numere de înmatriculare. Ne rezervăm dreptul de a modifica sau vinde între timp. Vizionarea doar cu programare prealabilă. Solicitările prin WhatsApp nu primesc răspuns.

Stare: folosit, kilometraj: 117.555 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 05/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: argintiu, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Echipare specială: Frână remorcă cu două linii, cuplă de remorcă: G 150, priză remorcă 24V / 15 pini, sistem audio: radio CD cu Bluetooth, baterie 220 Ah, rezervor de aer din aluminiu, claxon pneumatic, cabină: acces cabină mobil, cabină: suspensie confort (1,8 Hz), generator 100 A, măsură pentru reducerea zgomotului la 80 dB(A), afișaj grafic informativ cu EcoMeter, climatizare automată, senzor lumină și ploaie, compresor aer cu 2 cilindri, ventilator cu acționare pe curea cu turație crescută, stea Mercedes iluminată, prize de putere MB 2C, modul special programabil, girofar stânga/dreapta, sigurator automat, scaune cabină: scaun șofer cu suspensie confort inclusiv suspensie orizontală, parasolar, rulou parasolar pentru geamurile laterale, uși șofer și pasager, priză 24V în cabină, grilă de protecție împotriva pietrelor, bară de protecție frontală din oțel, lumini de zi automate, traversă pentru cuplă remorcă, avertizare sonoră la mersul înapoi, izolație termică suplimentară, încălzire suplimentară (aer), răcitor de ulei cutie de viteze. Echipare suplimentară: A doua punte față direcțională, normă de emisii EURO 5, configurație axe: 8x8/4, sarcină maximă pe puntea față 9,0 t, cuplă de remorcă: cârlig de tractare, tobă de eșapament verticală în spatele cabinei, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, trapă acoperiș (oțel), blocare diferențial spate, blocare diferențial față, cabină M (medie ca lungime), suspensie pe foi/foi, geamuri electrice, cutie de viteze cu 16 trepte, punte spate H 7, 13 t, roată dințată 300, pompă hidraulică (Meiller - 6 pistoane), caroserie/șasiu: șasiu pentru basculantă (extra AV), caroserie: basculantă, rezervor carburant 300 L, facelift de la 06/2008, motor 12,0 L - 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), frână de motor cu supapă constantă, ampatament 4800 mm, geam spate, convertor tensiune 24V / 12V 8A, jante oțel 9.00x22.5, cutie de viteze Telligent, sistem de frână Telligent cu ABS, frâne tambur față și spate, reductor cu blocare diferențial, pregătire pentru stație radio CB, pregătire pentru telefon/fax, sistem antifurt, geamuri termoizolante, închidere centralizată cu cheie, masă totală admisă 41,00 t. Oferta noastră este, în general, fără inspecții tehnice (HU/AU/SP) și fără plăcuțe de înmatriculare. Fpsdowkdd Uspfx Aa Rok Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Vizionarea este posibilă doar cu programare. Nu răspundem la solicitări prin WhatsApp.

Stare: folosit, kilometraj: 32.164 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 03/2025, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.535 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.465 kg, greutate totală: 26.000 kg, starea anvelopelor: 80 procent, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, macara, pilot automat de viteză, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | VOLVO FH500 6x4 benă 3 fețe HAMA | Palfinger PK22002 EH telecomandă (telecomandă tip pian) | Platformă de încărcare lățime container fără stâlpi spate | Suspensie foi/air | EURO6, I-Shift, retarder | Cutie automată, volan multifuncțional | Climă, scaune încălzite, navigație, frigider | Asistent menținere bandă, asistent frânare de urgență | Tapițerie parțială din piele, încălzire staționară | Cuplă remorcă | Blocare diferențial | Lungime suprastructură aprox. 5 m | Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare anterioară. Fpodpfxjzpyago Aa Rek

Stare: folosit, kilometraj: 717.393 km, putere: 206 kW (280,08 CP), prima înmatriculare: 06/2007, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.270 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.750 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 295/80 R22,5, configurație ax: 2 axe, ampatament: 5.600 mm, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 2.600 mm, lățime totală: 4.000 mm, înălțime totală: 9.900 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, pilot automat de viteză, înmatriculare camion, Volvo FL 280 camion frigorific | EURO 4 | agregat frigorific Thermo King | pentru produse congelate și proaspete | răcire în mers și la staționare cu alimentare electrică | perete despărțitor | lift hidraulic Dhollandia 2000 kg rabatabil sub șasiu | volan multifuncțional, cruise control | Dimensiuni spațiu încărcare: L 7,3 m, l 2,48 m, h: 2,4 m | Anvelope: 285/80 R22,5 | Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare prealabilă. Fpjdpfxezpyatj Aa Rsk

Stare: nou, kilometraj: 10 km, putere: 125,03 kW (169,99 CP), prima înmatriculare: 08/2026, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.600 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, ampatament: 4.325 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Android Auto, Bluetooth, aer condiționat, airbag, asistent de menținere a benzii de rulare, asistent de unghi mort, computer de bord, controlul tracțiunii, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, spoiler, închidere centralizată, Mercedes-Benz Sprinter 317CDI 10xEP (Europalete) Culoare: Alb Arctic Fpsdpfx Aaeztyghe Rjk Ampatament: 4325 mm Transmisie: 9G-Tronic Echipamente speciale: X96 Pornirea vehiculului obligatorie după montarea caroseriei XM4 Pachet acustic VF4 Tapițerie Caluma, negru RS3 Jante din oțel 6,5 J x 16 RH2 Anvelope 235/65 R16 C RD9 Anvelope fără selecție de producător RM7 Anvelope de vară RY2 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope MU5 OM 654 DE 20 LA 125 kW (170 CP) 3800/min G43 Transmisie automată 9G-TRONIC N63 Pulie suplimentară (compresor de aer condiționat) A50 Axă față ranforsată AR2 Raportul de demultiplicare al axei i = 3,923 BH1 Funcția HOLD CB7 Stabilizator, nivel I CE8 Înălțare 30 mm (axă față), 35 mm (axă spate) CW2 Coborâre (eliminată) Z74 Construcție suplimentară, variantă 2, serie XG7 Variantă de greutate 3.500 kg, serie ED4 Baterie AGM 12 V 95 Ah, serie KB7 Rezervor de combustibil 93 litri, serie KP7 Sistem de post-tratare a gazelor de eșapament SCR, generația 4, serie M60 Alternator 14 V / 250 A, serie MT5 Norma de emisii Euro 6e - capacitate, construcție ușoară N, serie XM1 Izolare fonică a grupului de propulsie, serie H21 Geamuri colorate, parbriz cu filtru, serie Q11 Ranforsare pentru suporturile laterale, serie Q67 Ochi de remorcare spate, serie CN2 Grilă frontală cu bandă decorativă asortată ca și culoare S22 Cotieră pentru scaunul șoferului S23 Scaun dublu pentru pasagerul din față, serie S28 Cotieră pe ușa șoferului/pasagerului S87 Suport pentru scaunul șoferului, coborât SB3 Scaun șoferului confortabil, cu suspensie hidraulică H1I Tunel pentru bord HH9 Sistem de climatizare TEMPMATIC, semi-automat, serie E1B Suport pentru telefon mobil cu încărcător inductiv FF5 Compartiment în partea superioară a parbrizului FG8 Două suporturi pentru băuturi FJ1 Închidere pentru torpedou FJ4 Compartiment de depozitare sub bord FJ5 Capac pentru compartimentele de depozitare din stânga și din dreapta C6L Volan multifuncțional cu trei spițe CK8 Volan încălzit CL1 Volan reglabil în înclinație CL3 Volan îmbrăcat în piele JK5 Grup de instrumente cu ecran color de 5,5" LC4 Panou de control confortabil pentru plafon SE5 Suport lombar pentru scaunul șoferului V07 Panou spate 502 Pachet suplimentar digital: Asistent activ pentru menținerea vitezei E1D Radio digital (DAB) E4S Pachet de integrare pentru smartphone E7B Pachet suplimentar digital: Pregătire pentru sistem de navigație E7M Sistem multimedia MBUX 10,25" EW6 Pachet suplimentar digital: Servicii Remote Plus EY5 Sistem Mercedes-Benz SOS EY6 Asistență în caz de pană JH3 Modul de comunicare cu cartelă SIM Suprastructură: Platformă din aluminiu 4900x2100x2300 mm Prelată culisantă în stânga și în dreapta, cu curele cu cataramă Spoiler pentru acoperiș Lamico, alb + spoiler lateral Cutie cu scule Uși spate cu aripi din aluminiu

Stare: nou, An de fabricație: 2022, Dispozitiv de împrăștiere cu plăci Se vinde un recipient robust de tip Tauri, cu o capacitate de 850 de litri. Fjdpfx Aozqwphoa Ropk Detalii: Volum: 850 de litri Producător/Model: Tauri Capac: rabatabil manual Material: durabil și rezistent Stare: nou Capacul rabatabil permite umplerea și golirea ușoară. Datorită construcției sale robuste, recipientul este deosebit de durabil și poate fi utilizat într-o varietate de aplicații.

Stare: nou, * Pompă: Pompă centrifugală electrică (Pentax CM40-200A), transportă lichide cu performanțe ridicate (până la aproximativ 700 l/min). * Fără rezervor supradimensionat. * Panou de control: Controlează și monitorizează pompa (pornire/oprire, afișaj pentru tensiune și curent). Fjdozqwkrspfx Aa Ropk * Construcție: Unitate mobilă pe șasiu, pentru utilizare flexibilă.