Man Tgs 18.320 Bl 4X4 Autocamion Basculant Tridirecțional cumpărați folosit (25.770)

Stare: nou, putere: 235 kW (319,51 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 150 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 42.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 6.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Tracțiune integrală - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențial - Fază lungă - Catalizator - Climatizare automată - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Priză de forță (PTO) - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Încălzire scaune - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 5-005 MAN TGM 18.320 4x4 BB CU BENĂ BASCULABILĂ MEILLER-TRIGENIUS ȘI MACARA FASSI F135 AC0.24 Vehicul: MAN TGM 18.320 4X4 BB basculant cu macara de încărcare Benă basculabilă 4200x2420 mm, marca MEILLER tip TRIGENIUS (generație nouă) Înălțime perete frontal: 800 mm Înălțime laterală perete lateral: 600 mm Inele de ancorare complet rabatabile în podeaua benei Cabină CC: cea compactă (îngustă, scurtă, normală) Ampatament 3.875 mm Suspensie cu arcuri lamelare (opțional foi/air pe axă anterioară) Tracțiune: 4x2 Anvelope FA 2x 295/80R22,5 RA 4x 295/80R22,5 Greutate totală admisă: 18.000 kg Transmisie automată MAN TipMatic Motor diesel MAN D0836 LFLAP, putere 235 kW (320 CP), cuplu 1.250 Nm, Euro 6e Funcționalitate cutie de viteze: EfficientRoll Tempomat Blocare diferențial pe axa spate Pompă axială MEILLER 270/45 Comandă benă basculabilă din cabină Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, utilizabil din exterior cu ușa deschisă Cuplă de remorcă RINGFEDER, tip 4040/G150B Conector frână 2-circuite la capătul șasiului Parasolar față de parbriz Închidere centralizată cu telecomandă Sistem media MAN Navigation Advanced 7 inch Trafic online pentru funcția de navigație Integrare smartphone Oglinzi retrovizoare și cu unghi larg, încălzite și reglabile electric Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare umăr și încălzire Reglare înălțime centură de siguranță, scaun șofer 2 proiectoare de lucru pe acoperiș cabina șoferului 2 girofaruri halogen rotative pe acoperiș cabina șoferului Echipare GSR (cameră marșarier, asistent viraj, monitorizare presiune anvelope, etc.) FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 segmente telescopice) Deschidere maximă: 10,85 m Unghi de pivotare: 390° Lățime de stabilizare: 4,37 m, stabilizare hidraulică Toți cilindrii hidraulici dublă acțiune Tije piston cromate dur Dispozitiv electronic de oprire suprasarcină cu FX500 și deconectare de urgență, plus avertizare vizuală (90% și 100%) Control stabilitate FASSI FSC-M/1 incl. LMB II supapă limitare presiune și supapă reținere încărcătură Bloc de comandă cu 4 supape de control, operabil de pe ambele părți Instalație de comandă pentru 2 funcții suplimentare cu 2 linii pentru accesorii (de ex. funcționare graifer) Telecomandă radio Fassi RCS maxi - 6 funcții cu 3 joystick-uri (2-2-2) 1 proiectoare LED de lucru montat pe brațul articulat Proiectoarele de lucru controlabile din telecomandă/display (1 funcție B/N) Proiectoare de lucru Sau, alternativ, următoarea macara: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Nodpsyy U U Ajfx Akbelh Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Modificări, erori și vânzare prealabilă rezervate. Informații generale Cabină: trafic local Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 6.871 cc MMA: 18.000 kg Configurație ax Frâne: ...

Stare: nou, putere: 235 kW (319,51 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocare diferențial - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau ca investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP basculantă cu trei părți (disponibil și ca model cu tracțiune integrală 4x2) - NOU - fără înmatriculare - fără omologare - Motor MAN D0836 LFLBI, putere 235 kW (320 CP), cuplu 1.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.12 OD GSR Axă față VP-09, arcuri parabolice față, capacitate 7,1 t, construcție înaltă Axă spate AP HP-1333, arcuri parabolice față, 11,5 t (blocare diferențial) Raport de transmisie axă spate i = 4,83 RL Anvelope axă față și axă spate WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Rezervor combustibil 150 l, partea dreaptă, 35 l AdBlue Ampatament 3900 mm Cuplă remorcă RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Semnal de frânare de urgență (ESS) Controlul patinării roților în timpul accelerării (ASR) Program electronic de stabilitate (ESP) Parasolar Scaun confortabil pentru șofer Aer condiționat AC R134A, fără CFC Geamuri electrice pentru șofer și pasager Mânere de sprijin în stânga și în dreapta – compartiment de depozitare Tahograf digital, producător CONTI Radio MAN Media Truck 12 V cu display color de 5", modul Connectivity Board Sistem de navigație Echipare pentru TollCollect Măsuri de reducere a zgomotului de 80 dB în teren accidentat Pilot automat Priza pentru remorcă pentru ABS și 24 V, 7+7 poli, la capătul șasiului Omologare ca vehicul N3G Bara de protecție din oțel Capac pentru prezoanele roților Panou spate cabină cu geam Echipamente basculantă: Basculantă cu trei părți EuromixMTP EMK3-K Tip: EuromixMTP EMK3-K Descrierea structurii suprastructurii de basculare: Lungime: 4.400 mm Lățime: 2.410 mm Panouri laterale: 600 mm Panou frontal: 800 mm Nodpfsym S Avox Akbelh Podea: 5 mm HARDOX 450 Panouri laterale: 3 mm S355 dreapta: panou lateral mobil manual stânga: panou lateral mobil manual Panou spate: mobil automat, 3 mm S355 Panou frontal: 3 mm S355 Panou spate: 3 mm S355, ochiuri de ancorare în colțuri Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Hidraulică: - cilindru de basculare Penta cu oprire la capătul cursei, - bloc de distribuție (ventil principal) - declanșator pneumatic de basculare - comutatoare pneumatice – ventil pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Opțiuni: Conexiune hidraulică pentru remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Protecție inferioară rabatabilă la nivelul solului Ochiuri de ancorare rabatabile EuromixMTP cu acționare hidraulică, panouri laterale Prelată Avantajele dumneavoastră: • Gata de utilizare imediat: pompe de beton, betoniere, basculante, basculante cu braț basculant • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Reluarea vehiculului dumneavoastră folosit Persoanele de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: (germană, rusă) • Karolina Cyburt: (poloneză) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Stare: folosit, kilometraj: 537.789 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 06/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungime totală: 7.110 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.650 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, Număr de identificare al vehiculului: WMA03SZZ6AM554001 Greutate proprie: 10.200 kg Basculantă detașabilă Palfinger PAK 13H ITP: 07.2027 – Inspecție tehnică specială: 01.2027 ----Cabina medie Cutie de viteze manuală – Cutie de viteze cu 8 trepte Transmisie ZF – Frână motor, tahograf digital Climatizare automată, radio-CD, pilot automat Pregătire pentru sistemul de taxare rutieră, scaune încălzite Pilot automat adaptiv, asistent de menținere a benzii Suspensie pe arcuri cu foi, față și spate Ampatament: 3.900 mm Axe AP Cuplă pentru remorcă de 40 mm Rezervor de 200 de litri Cutie de scule Anvelope: 315/80 R 22,5 Suport pentru roată de rezervă, INCLUSIV roata de rezervă Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventualele erori. Descrierea are scopul de a identifica vehiculul în general și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului contractual de vânzare-cumpărare. Descrierea din contractul de vânzare-cumpărare este cea care are valoare. Nlsdjz Rh Efspfx Akbeh Oferta noastră nu include, în general, o nouă inspecție tehnică. Dacă doriți o nouă inspecție tehnică, vă vom oferi cu plăcere o ofertă de la atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi acoperit și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, kilometraj: 130.200 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 12/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.300 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315 / 80 R 22,5, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.900 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.260 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din aluminiu, carosată, 1 scaun pneumatic, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, radio-CD, tempomat, ABS (sistem antiblocare), limitator de turație constantă, eșapament înălțat, transmisie automată, ridicare+ coborâre, blocare diferențial, girofar, suspensie foi-aer, cârlig de remorcare cu conexiune aer + electricitate, nivel redus de zgomot G1, echipare pentru serviciu de iarnă, plachetă verde de mediu. Nlsdpfovhhn Tex Akbsh Ampatament: 3900 mm, axă față 9,0 t, anvelope 385/65R22.5. Echipament pentru deszăpezire! Placa de montaj pentru echipamentul de iarnă nu este încă instalată, dar este disponibilă separat. Au fost investiți aproximativ 25.000,00 € în reparații (cabina șoferului etc.), deoarece aceasta a fost avariată în urma unui accident. Motor precum modelul 18.440, cu 10.518 m³. În 07/2022, cutia de viteze a fost recondiționată pentru aproximativ 5.000,00 €. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 122.636 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 05/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 13.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, culoare: bej, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 4.100 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, * cu sistem automat de împrăștiere Gmeiner Yeti 3000W, preț suplimentar: 3.900,00 * placă de montare și racorduri hidraulice pentru lamă de deszăpezire * inspecție tehnică (TÜV) valabilă până în 05/2027 * inspecție de siguranță (SP) valabilă până în 11/2026 * tracțiune integrală * transmisie automată Vehicul german / documente germane Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică/de siguranță și fără număr de înmatriculare. Ne asumăm dreptul la erori și la vânzarea înainte de finalizarea tranzacției. Vizitarea este posibilă doar cu programare prealabilă. Nlodpfx Ajzrkr Sjkboh Număr intern: 120 Vorbim germană și engleză. Program: Luni 08:00 - 17:00 Marți 08:00 - 17:00 Miercuri 08:00 - 17:00 Joi 08:00 - 17:00 Vineri 08:00 - 12:00

Stare: folosit, kilometraj: 441 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 12/2025, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală Meiller, cu echipament de iarnă Küpper-Weisser. Garanție de la producător MAN până la 02.12.2026. Echipamente: Kilometraj: aproximativ 441 km (pentru transport). Masa maximă admisă: 18.000 kg. Masa maximă admisă tehnic pentru utilizare în timpul iernii: 22.000 kg. Masa admisă pe axa față: 9.000 kg. Masa admisă tehnic pe axa față pentru utilizare în timpul iernii, până la max. 62 km/h: 10.000 kg. Masa admisă pe axa spate: 11.500 kg, masa admisă tehnic pe axa spate: 13.000 kg. Hidraulică pentru utilaje de deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje rapide, de la Küpper-Weisser. Placă de montare frontală, tip F1/C, conform DIN EN 15432-1, cu racorduri hidraulice. Iluminat pentru utilaje de deszăpezire. Pregătire pentru iluminare suplimentară la partea din spate a vehiculului. Parbriz încălzit. Pregătire pentru 2 pompe hidraulice pe motor, 11 cm și 22,5 cm (pentru montare externă). Cabina TGS NN, lungime medie, cu fereastră la spate. Ampatament: 3.900 mm. Motor: Euro 6 e. Tracțiune: 4x4. Axa față: ax planetar exterior, acționată, cuplabilă. Construcție înaltă. Blocaj diferențial pe axele față și spate. Basculantă Meiller cu 3 părți, dimensiuni: aproximativ 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (înălțime). Nlsdpfx Akeyv Tugebeh Perete frontal: 0,80 m (înălțime). Pereți laterali: M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm. Plafon: oțel HB 400, 4 mm. Ancore de fixare complet retractabile în podea. Pereți laterali ai basculantei: rabatabili și pivotanți, cu sisteme de închidere adânci. Perete spate al basculantei: pivotant cu sistem de închidere automat. Grup de distribuție MAN G172 cu moduri de funcționare pentru drum și teren accidentat. MAN TipMatic 12.26 OD. Funcție a transmisiei MAN Idle Speed Driving. Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg. Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg. Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare. Climă, Climatronic. Încălzire suplimentară, 4 kW. Cârlig de remorcare, tip Ringfeder RF40/G150A, cu racorduri pentru aer comprimat. Racord hidraulic pentru basculare, în partea din spate. Suspensie pe arc pe axa față și suspensie pneumatică pe axa spate. Axa față: capacitate 9 To, axa spate: capacitate 13 To. Stabilizator pentru axele față și spate. MAN Comfort Steering. Sistem de blocare la pornire MAN EasyStart. Asistent de frânare de urgență. Avertizare la părăsirea benzii de rulare (LDW). EBS ASR ESP. ABS Offroad cu logică suplimentară pentru teren accidentat. Pilot automat. Motor puternic MAN EVBec, cu reglare în trepte. Rezervor de combustibil din aluminiu, 390 litri, pe partea dreaptă. Parasolar. 2 lumini de avertizare rotative și 2 faruri de lucru. Cutie de scule în cabină. Avertizare acustică la mers înapoi, poate fi dezactivată. Cameră pentru mers înapoi. Volan multifuncțional. Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, operabile din exterior când ușa este deschisă. Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite. Geamuri electrice. MAN Mediasystem Advanced, ecran de 7 țoli. MAN Soundsystem. Integrare smartphone. Scaun pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a zonei umerilor și încălzire. Tapițerie confortabilă. Vehicul nou pentru uz comunal, înregistrat în ziua de 02.12.2025. Imagini de arhivă. Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi oferte de finanțare avantajoase. Toate informațiile sunt orientative. Erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate. Număr intern al vehiculului: 2517.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3, camion municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, echipament de serviciu de iarnă Küpper-Weisser, 22.000 kg – greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru serviciul de iarnă, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg – greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic, sistem de climatizare, încălzitor de staționare, cameră de marșarier, omologare de zi cu garanția producătorului MAN de la data primei înmatriculări, etc. Echipament: Kilometraj: aprox. 563 km (pentru transport) Greutate totală admisă: 18.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru serviciul de iarnă: 22.000 kg Axa față: 9.000 kg, acționată ca axă planetară externă; axa spate: 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe axa față: 9.000 kg; sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa față: 10.000 kg Creștere a capacității portante pe axa față la 10.000 kg în timpul serviciului de iarnă, până la max. 62 km/h Sarcină maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg; sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa spate: 13.000 kg Capacitate de suport a suspensiei axei față: 9.500 kg; capacitate de suport a suspensiei axei spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru serviciul de iarnă, cu 2 celule și cuplaje cu filet, de la Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, de la Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminat pentru serviciul de iarnă Parbriz încălzit Cabină TGS NN, lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu un cuplu de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu basculare pe 3 laturi, aprox. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Platformă basculantă din oțel HBW 450, 4 mm Perete frontal, înalt de 0,80 m Ancore de fixare complet retractabile în platforma de bază Nsdo Adw A Sjpfx Akbolh Pereți laterali și perete spate ai benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Perete spate al benei basculante, oscilant, rabatabil și cu sistem de închidere cu cleme MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Transmisie pentru un cuplu motor mai mare în timpul funcționării Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie pentru deplasarea în gol Funcție de transmisie MAN EfficientRoll Cutie de transfer MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și în teren Sistem de climatizare, Climatronic Încălzitor suplimentar cu apă, 6 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu cuplă Duomatic Greutate totală maximă admisă: 44.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic: 62.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic: 68.000 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă: 33.326 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă din punct de vedere tehnic: 44.000 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă, din punct de vedere tehnic: 50.000 kg Sarcina remorcii în cazul sistemului de frânare combinat hidraulic/pneumatic (SDAH/ZANH): 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru bascularea benei în partea din spate Suspensie cu arcuri pe axa față și cu suspensie pneumatică pe axa spate Raport de demultiplicare al axului: i=3,63 Stabilizator pentru axele față și spate Amortizoare pe axele față și spate MAN Comfort Steering Sistem de

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Autovehicul nou TG3, camion comunal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, cu echipament pentru deszăpezire Küpper-Weisser, 22.000 kg greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru utilizare în timpul iernii, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic, aer condiționat, încălzitor de staționare, cameră de marșarier, omologare zilnică cu garanția producătorului MAN de la data primei omologări, etc. Echipamente: Număr de kilometri parcurși: aproximativ 563 km (pentru transport) 18.000 kg greutate totală admisă 22.000 kg greutate totală admisă din punct de vedere tehnic pentru utilizare în timpul iernii Axa față 9.000 kg, acționată ca axă planetară externă, axa spate 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe axa față 9.000 kg, sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa față 10.000 kg Creștere a capacității portante pe axa față până la 10.000 kg în timpul utilizării pentru deszăpezire, până la maximum 62 km/h Sarcină maximă admisă pe axa spate 11.500 kg, sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa spate 13.000 kg 9.500 kg capacitate portanta axa față (suspensie cu arc), 13.000 kg capacitate portanta axa spate (suspensie cu arc) Sistem hidraulic pentru deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje cu șurub, firma Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, firma Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminare pentru deszăpezire Parbriz încălzit Cabina TGS NN, lungime medie, cu fereastră în partea din spate Ampatament 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu 2.650 Nm cuplu Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu basculare pe 3 părți, aproximativ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Planșeu benă basculantă din oțel HBW 450, 4 mm Partea din față a benei 0,80 m înălțime Ocheți de fixare complet retractabili în planșeul benei Pereți laterali și spate ai benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Partea din spate a benei basculante, mobilă și rabatabilă, cu închidere cu cleme MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Transmisie pentru o cotă mai mare de forță de tracțiune în timpul conducerii Funcția de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcția de transmisie „Freischaukeln” (oscilație liberă) Funcția de transmisie MAN EfficientRoll Transmisie auxiliară MAN G172 cu mod de funcționare pe șosea și pe teren accidentat Aer condiționat, Climatronic Încălzitor suplimentar, 6 kW Cuplă de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racord Duomatic Greutate totală maximă admisă pentru remorcare de 44.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcare de 62.000 kg Nsds Adw Axspfx Akbslh Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcare de 68.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 33.326 kg Sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe remorcă cu sistem de frânare continuă 44.000 kg Sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcă cu sistem de frânare continuă 50.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă în timpul funcționării SDAH/ZANH 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru basculare în partea din spate Axa față cu suspensie cu arcuri lamelare, axa spate cu suspensie pneumatică Raport de demultiplicare al axei i=3,63 Bare stabilizatoare pentru axele față și spate

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 265 kW (360,30 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală, Meiller, cu echipament special pentru deszăpezire Küpper-Weisser. Garanție de la producător MAN până la 02.12.2026. Echipare: Kilometraj: aproximativ 441 km (pentru transport). Masa maximă admisă: 18.000 kg. Masa maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru utilizare la deszăpezire: 22.000 kg. Masa maximă admisă pe axa față: 9.000 kg. Masa maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa față pentru utilizare la deszăpezire: 10.000 kg, până la maximum 62 km/h. Masa maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg, masa maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa spate: 13.000 kg. Sistem hidraulic pentru deszăpezire cu 2 celule și cuplaje rapide, de la firma Küpper-Weisser. Placă de montare frontală de tip F1/C, conform DIN EN 15432-1, cu racorduri hidraulice. Iluminat special pentru deszăpezire. Pregătire pentru iluminat suplimentar pe partea din spate a vehiculului. Parbriz încălzit. Pregătire pentru 2 pompe hidraulice pe motor, 11 cm și 22,5 cm (pentru montare externă). Cabina TGS NN, lungime medie, cu fereastră în partea din spate. Ampatament: 3.900 mm. Motor: Euro 6 e. Tracțiune: 4x4. Axa față: de tip planetar extern, acționată, cu posibilitate de conectare. Construcție înaltă. Blocaj diferențial pe axele față și spate. Basculantă Meiller cu 3 părți, aproximativ 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (înălțime). Perete frontal: 0,80 m înălțime. Pereți laterali: tip M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm grosime. Planșeu: oțel HB 400, 4 mm grosime. Ancore de fixare complet retractabile în planșeu. Pereții laterali ai basculantei sunt oscilanți și rabatabili, cu sisteme de închidere etanșe. Peretele din spate al basculantei este oscilant cu sistem de închidere automat. Transmisie MAN G172 cu moduri de funcționare pentru șosea și teren. Transmisie MAN TipMatic 12.26 OD. Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving. Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg. Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg. Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare. Climatizare, Climatronic. Nsdpfx Aoyv Tt Ajkbslh Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW. Cârlig de remorcare, tip Ringfeder RF40/G150A, cu racorduri pentru aer comprimat. Racord hidraulic pentru basculare, în partea din spate. Suspensie pe arcuri lamelare pe axa față și pe suspensie pneumatică pe axa spate. Axa față: AP 9 To, axa spate: AP 13 To. Bare stabilizatoare pentru axele față și spate. MAN Comfort Steering. Sistem de blocare a plecării de pe loc, MAN EasyStart. Asistent de frânare de urgență. Avertizare la depășirea benzii de rulare (LDW). EBS ASR ESP. ABS Offroad cu logică suplimentară pentru teren accidentat. Pilot automat. Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu multiple trepte. Rezervor de combustibil din aluminiu, 390 litri, pe partea dreaptă. Parasolar. 2 lumini de avertizare rotative și 2 proiectoare de lucru. Cutie de scule în cabină. Avertizare acustică la mersul cu spatele, poate fi dezactivată când este angrenată viteza de mers înapoi. Cameră pentru mers înapoi. Volan multifuncțional. Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții care pot fi operate din exterior când ușa este deschisă. Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite. Geamuri electrice. Sistem media MAN Advanced, ecran de 7 țoli. Sistem audio MAN. Integrare smartphone. Scaun ergonomic pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a spătarului și încălzire. Tapițerie de scaun de calitate superio

Stare: folosit, kilometraj: 388.000 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 02/2020, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Locație. Industriestr 28. 07907 Schleiz- Nljdpfx Aez Svz Rekbeh Germania

Stare: folosit, kilometraj: 563 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 10/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou, model TG3, camion pentru servicii comunale MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, echipat pentru deszăpezire Küpper-Weisser, 22.000 kg – greutate maximă admisă tehnic pentru serviciile de deszăpezire, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg – greutate maximă admisă tehnic pentru ansamblu, aer condiționat, încălzire staționară, cameră de marșarier, omologare de zi, cu garanție de producător MAN de la data primei înmatriculări, etc. Dotări: Număr de kilometri parcurși: aprox. 563 km (pentru transport) Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă tehnic pentru serviciile de deszăpezire: 22.000 kg Puntea față: 9.000 kg, cu diferențial blocabil, acționată prin planetare laterale; puntea spate: 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe puntea față: 9.000 kg; sarcină maximă admisă tehnic pe puntea față: 10.000 kg Creștere a capacității de încărcare pe puntea față la 10.000 kg pentru serviciile de deszăpezire, până la maximum 62 km/h Sarcină maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg; sarcină maximă admisă tehnic pe puntea spate: 13.000 kg Capacitate de încărcare pe arcurile punții față: 9.500 kg; capacitate de încărcare pe arcurile punții spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru servicii de deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje cu filet, firma Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, firma Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminare pentru servicii de deszăpezire Parbriz încălzit Cabina TGS NN, de lungime medie, cu geam în spate Ampatament: 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu cuplu de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe puntea față și pe puntea spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu descărcare pe trei laturi, aprox. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Nlsdj Adw Arspfx Akboh Pardoseală din oțel HBW 450, 4 mm grosime Partea din față a benei: 0,80 m înălțime Puncte de ancorare, complet retractabile în pardoseala benei Pereți laterali și perete spate al benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Peretele spate al benei basculante, oscilant, rabatabil și cu sistem de închidere cu cleme MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu funcție în trepte Cutie de viteze pentru un cuplu de împingere mai mare în timpul condusului Funcție cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Funcție cutie de viteze Freischaukeln Funcție cutie de viteze MAN EfficientRoll Cutie de transfer MAN G172, cu moduri de funcționare pentru drum și teren accidentat Aer condiționat, Climatronic Încălzire suplimentară cu lichid de răcire, 6 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu cuplă Duomatic Greutate maximă admisă a ansamblului: 44.000 kg Greutate maximă admisă tehnic a ansamblului: 62.000 kg Greutate maximă admisă tehnic posibilă a ansamblului: 68.000 kg Sarcină maximă admisă a remorcii, cu sistem de frânare continuă: 33.326 kg Sarcină maximă admisă tehnic a remorcii, cu sistem de frânare continuă: 44.000 kg Sarcină maximă admisă tehnic posibilă a remorcii, cu sistem de frânare continuă: 50.000 kg Sarcină maximă admisă a remorcii în SDAH/ZANH: 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru bena basculantă, în partea din spate Suspensie pe arcuri pentru puntea față și suspensie pneumatică pentru puntea spate Raport de demultiplicare al axului: i=3,63 Bare stabilizatoare pentru puntea față și pentru puntea spate Amortizoare pe puntea față și pe puntea spate MAN Comfort Steering Sis

Stare: folosit, kilometraj: 563 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 10/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3, camion municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, precum și echipament de deszăpezire Küpper-Weisser, 22.000 kg greutate totală admisă tehnic pentru operațiuni de deszăpezire, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg greutate totală admisă tehnic pentru ansamblu, sistem de climatizare, încălzire staționară, cameră de marșarier, omologare zilnică cu garanția producătorului MAN, valabilă de la data primei omologări, etc. Echipamente: Nsdpfx Aj Adw A Eekbslh Kilometraj de aproximativ 563 km (pentru transport) 18.000 kg greutate totală admisă 22.000 kg greutate totală admisă tehnic pentru operațiuni de deszăpezire Axă față de 9.000 kg, acționată ca axă planetară exterioară, axă spate de 13.000 kg, HP-1352 Sarcina admisă pe axa față: 9.000 kg, sarcina admisă tehnic pe axa față: 10.000 kg Creșterea capacității portante a axei față la 10.000 kg pentru operațiuni de deszăpezire, până la maximum 62 km/h Sarcina admisă pe axa spate: 11.500 kg, sarcina admisă tehnic pe axa spate: 13.000 kg Capacitatea portantei arcurilor pe axa față: 9.500 kg, pe axa spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru operațiuni de deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje cu șurub, producător Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, producător Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminare pentru operațiuni de deszăpezire Parbriz încălzit Cabina TGS NN, lungime medie, cu geam în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu un cuplu de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocant de diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu descărcare pe 3 laturi, aproximativ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Pardoseală din oțel HBW 450, 4 mm Perete frontal cu înălțime de 0,80 m Puncte de ancorare complet retractabile în pardoseală Pereți laterali și perete spate al benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Perete spate al benei basculante, basculant și rabatabil, cu sistem de închidere cu cleme Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu etape ajustabile Cutie de viteze pentru o forță de tracțiune mai mare în timpul funcționării Funcția cutiei de viteze MAN Idle Speed Driving Funcția cutiei de viteze pentru funcționarea în gol (coasting) Funcția cutiei de viteze MAN EfficientRoll Cutie de distribuție MAN G172 cu mod de funcționare pe șosea și în teren Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 6 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racord Duomatic Greutate totală admisă a ansamblului de 44.000 kg Greutate totală admisă tehnic a ansamblului de 62.000 kg Greutate totală admisă tehnic a ansamblului de 68.000 kg Sarcina admisă pe remorcă, cu sistem de frânare continuă: 33.326 kg Sarcina admisă tehnic pe remorcă, cu sistem de frânare continuă: 44.000 kg Sarcina admisă tehnic pe remorcă, cu sistem de frânare continuă: 50.000 kg Sarcina pe remorcă în cazul sistemului SDAH/ZANH: 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru basculare pe partea din spate Axă față cu suspensie pe arcuri, axă spate cu suspensie pneumatică Raportul de transmisie al axelor: i=3,63 Bară stabilizatoare pentru axele față și spate Amortizoare pe axele față și spate MAN Comfort Steering Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TMP Sistem electronic de frânare EBS Asistent de frânare de urgență Asistent de frânare de urgență EBA Detecție frontală Recunoaștere

Stare: folosit, kilometraj: 278.614 km, putere: 375 kW (509,86 CP), dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, configurație ax: 6x4, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 8.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, macara, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Climatizare - Geam de plafon - Punte cu roți duble Nlodpj Aa Iz Djfx Akboh - Radio

Stare: folosit, kilometraj: 460.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 04/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), Truckpoint Wölfersheim GmbH – Partenerul dvs. în apropiere de Aeroportul Frankfurt/Main Vă mulțumim pentru interesul acordat ofertei noastre de vehicule. Suntem convinși că la noi veți găsi un vehicul fiabil și atractiv din punct de vedere al prețului, cu istoric de service clar și transparent. Calitatea, transparența și satisfacția clienților sunt prioritățile noastre principale. ---- MAN TGS 18.460 inclusiv semiremorcă basculabilă - Proveniență 1 proprietar - Suspensie cu arcuri pe față și spate - Cutie de viteze automată - Tracțiune integrală 4x4 - Sistem de navigație - Aer condiționat - Normă de poluare Euro 6 - Tempomat - Blocaj diferențial - Fără Hydrodrive! - Retarder - Motor și transmisie în stare foarte bună Semiremorcă basculabilă tip Half-Pipe cu 3 axe – Meierling * Producător: Meierling * Jante din aluminiu * Axe SAF * Axă liftabilă * Frâne pe disc * Benă de 24 m³ * Prelată culisantă Cramaro * Obloane spate suprapuse, etanșe la noroi * Vehicul de origine germană ---- ÎNMATRICULARE / EXPORT Nljdew N A Ihjpfx Akboh La cerere, ne ocupăm complet de formalități: înmatriculare, documente de export, EUR-1 și declarație de producător. FINANȚARE Vă putem oferi o ofertă personalizată pentru leasing, finanțare în rate sau credit. SERVICE & ATELIER Atelierul nostru partener de la locație se ocupă de inspecția tehnică periodică (HU/TÜV), inspecția UVV, verificarea tahografului, precum și de instalarea echipamentelor suplimentare. TAXE DE DRUM / MAUT Putem organiza direct la sediul nostru sistemul de taxare pentru autostrăzi. ACCES / LOCALIZARE Acces facil și rapid prin Aeroportul Frankfurt/Main (FFM Airport) ---- Notă: Toate informațiile servesc exclusiv descrierii neangajante a vehiculului. Modificări, erori și vânzarea intermediară sunt rezervate. LOCAȚIA VEHICULULUI: Truckpoint Wölfersheim GmbH ---- Pentru exportul în țări terțe sau în UE se solicită o garanție/cauțiune, care va fi rambursată cumpărătorului după finalizarea cu succes a vamuirii sau a livrării. În ciuda atenției și eforturilor depuse, pot apărea greșeli în anunțuri. Această descriere are ca scop identificarea generală a vehiculului și nu constituie o garanție în sensul dreptului comercial. Informațiile nu au pretenția de a fi complete. Descrierile, informațiile și imaginile prezentate nu sunt obligatorii și nu constituie proprietăți garantate. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau greșeli evidente. Cumpărătorul este obligat să se asigure personal de starea și dotările vehiculului/vehiculelor înainte de achiziție.

Stare: nou, kilometraj: 750 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi și second-hand disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, basculantă cu benă basculabilă, basculantă cu benă basculabilă și macara • Șasiu, suprastructură și montaj, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca avans Suprastructură tip schelă pentru transport de lemne de esență moale MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e, cabină LX, macara EPSILON 170 Z Prima înmatriculare: 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Ampatament 4800 mm, distanță de la spate 2600 mm • Masa totală tehnică 44000 kg • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder • Cabină LX, cabină înaltă • Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t, axe AP • Senzor de presiune pentru burdufuri de suspensie pneumatică • Raportul de transmisie al axei, i=3,63 • Suspensie: arcuri lamelare / suspensie pneumatică (BL) • Unitate de control pentru suspensia pneumatică reglată electronic (ECAS) • Încălzire suplimentară cu apă • Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue • Trapă de acoperiș • Parasolar • Închidere centralizată • Lumini de zi LED - lumini de viraj • Scaun confortabil pentru șofer - cotieră • Volan multifuncțional • Pregătire pentru sistemul de percepere a taxelor de autostradă Toll Collect • 2 porturi USB - 2 suporturi pentru pahare • Sistem de climatizare cu funcție de recirculare automată • 1 pat • Compartiment de depozitare în partea din spate, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi • Ambient de culoare Moon Grey pentru interiorul cabinei Nedpfoz Rq E Usx Akbolh • 3 compartimente de depozitare, trapă de acoperiș: 1 în partea stângă, 1 în partea dreaptă, 1 la mijloc • ESP - ASR • Pilot automat Macara EPSILON M 170 Z • Sistem cu braț în Z • Scaun înalt, control manual • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice • Distribuitor Parker F130CF, 2 căi, cu protecție • Scaun înalt în partea din spate, montat în mijloc pe stâlp • Cadru de bază pentru macara în Z, GZR/TOU • Rotire dublă la 425° • Brațe de susținere de 3,9 m, model Classic • Prelungire hidraulică paralelă • Cilindri de sprijin care se ridică la 45° • 4 proiectoare LED cu 1000 lumeni • 24 volți • RAL 3020, EPSILON ROT • Pachet Comfort cu cutie electrică • Funcție telescopica fără recuperarea uleiului • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Clește pentru lemn Epsilon 0,50 m² • Prelungire în 2 etape Suprastructură tip schelă. HD Truck Solutions • 8 distanțiere EXTE D5 • Cutie de scule • Acces la rezervor din partea dreaptă și stângă, realizat din aluminiu • Suprafață de încărcare de aproximativ 6800 mm Remorcă pentru transport de lemne de esență moale, cu 2 sau 3 axe, disponibilă imediat. Contacte: • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă,

Stare: folosit, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 45.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocare diferențială - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Cabină de dormit HD TRUCK TO GO – vehicule noi și rulate disponibile imediat, livrate direct de la fabrica din Porta Westfalica. Finanțare în 19 țări europene, posibilitate de schimb. MAN TGS 33.520 6x4 BL, basculantă cu sistem MultiLift 25s61, vehicule noi, înmatriculate recent: 12/2025 Motor D2676LF78 - 520 CP / EURO6e SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Ampatament 4.800 mm Greutate totală admisibilă tehnică 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder Cabina LX, cabină cu acoperiș înalt Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t, axe AP Senzor de presiune pentru pernele suspensiei pneumatice Raport de demultiplicare al axei, i=3,63 Suspensie: arc/pneumatică Unitate de control pentru suspensia pneumatică controlată electronic (ECAS) Încălzitor suplimentar cu apă Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue Acoperiș ridicabil Parasolar Închidere centralizată Lumini de zi LED - lumini de virare Scaun ergonomic pentru șofer - cotieră Volan multifuncțional Pregătire pentru sistemul de colectare a taxelor de drum Toll Collect 2 prize USB - 2 suporturi de pahare Aer condiționat cu sistem de recirculare automată 1 pat Compartiment de depozitare în partea din spate, pe partea stângă, accesibil din exterior și din interior, cu tavă detașabilă Ambianță interioară a cabinei: Moon Grey 3 compartimente de depozitare, acoperiș înalt: 1 în stânga, 1 în dreapta, 1 la mijloc ESP – ASR Tempomat Asistent de frânare de urgență EBA Sistem multimedia MAN, ecran de 7 țoli, sistem audio MAN Modul de conectivitate (RIO BOX) Cuplă pentru remorcă ROCKINGER 400G150A Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare pe trepte Retarder Eco Cool Frâne cu disc pe axa față - frâne cu tambur pe axa spate Acoperiș transparent, electric Oglindă laterală dreaptă, încălzită și reglabilă electric Oglinzi retrovizoare și laterale, încălzite și reglabile electric Scaun ergonomic pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare a suportului pentru umeri și încălzire Tapițerie confortabilă Lumini de lucru montate pe acoperiș, atât în ​​partea șoferului, cât și a pasagerului Parasolar Încălzitor suplimentar cu aer EBERSPÄCHER D4S, sistem de încălzire staționară Aer condiționat AC R134A, fără CFC, reglare automată a temperaturii Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW Nodpj Aba Ekefx Akbelh 1 pat de dormit cu spațiu de depozitare, cadru din aluminiu Cortină perimetrală Afișaj în tabloul de bord pentru încărcarea pe axa remorcii Sistem acustic de avertizare pentru mersul cu spatele, cu posibilitate de dezactivare Faruri suplimentare pentru drum și ceață Cutie frigorifică sub pat, complet retractabilă Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V, cu ecran color de 5 țoli, funcție video prin USB/SD Sistem hands-free Comfort pentru 1 telefon mobil, compatibil Bluetooth Echipament pentru basculantă: MULTILIFT, basculantă OPTIMA 25S61 Capacitate de ridicare și basculare: 25000 kg Rezervor de ulei din aluminiu, 150 l, filtru mare de retur, 440 l/min Sistem hidraulic compus din: - Cilindri cu dublă acțiune, cu supape de blocare și funcție de protecție împotriva rupturii furtunului, montate direct pe cilindri - Controlul dispozitivului prin intermediul unui panou de control compact, integrat (control PLC), cu comutare în două trepte (treaptă fină/treaptă rapidă) în ambe

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 442.075 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 04/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 8.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 7.520 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), Tahograf, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Nedpfx Aks Afn T Rebolh - Sistem de alarmă - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Scaun pentru pasager - Suspensie pe arc - Trapă de acoperiș - Blocaj al diferențialului - Tahograf digital - Limitator de viteză - Ax ridicător - Sistem de climatizare - Frigider - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Radio/CD player - Cameră pentru mers înapoi - Ușă laterală - Jaluzea de protecție solară - Asistent de menținere a benzii - Control al stabilității - Cutie de scule - Priza de putere (PTO) = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: 2018 Ore de funcționare: 934 Configurația axelor Frâne: frâne cu discuri Axa față: dimensiunea anvelopelor: 385/65 R 22.5; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională; Profilul anvelopei, partea stângă: 40%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 40%; Suspensie: pe arc Axa spate 1: dimensiunea anvelopelor: 315/80 R 22.5; Anvelope duble; Blocaj al diferențialului; Sarcina maximă pe axă: 12000 kg; Profilul anvelopei, partea stângă, interior: 100%; Profilul anvelopei, partea stângă, exterior: 100%; Profilul anvelopei, partea dreaptă, interior: 100%; Profilul anvelopei, partea dreaptă, exterior: 100%; Reducție: cu o singură reducere; Suspensie: pneumatică Axa spate 2: dimensiunea anvelopelor: 385/65 R 22.5; Ax ridicător; Sarcina maximă pe axă: 8000 kg; Direcțională; Profilul anvelopei, partea stângă: 80%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 80%; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate goală: 13.006 kg Sarcină utilă: 12.994 kg Greutate maximă admisibilă (GMA): 26.000 kg Funcționalitate Braț: telescopic (2 secțiuni) Marca suprastructurii: PALFINGER PK 19.001 Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul Informații financiare Preț: la cerere

Stare: folosit, kilometraj: 461.545 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 11/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.010 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.000 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 2.600 mm, frâne: frânare de motor, culoare: negru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, casă de echipamente, 1x scaun confort, scaun încălzit, lunetă, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio CD, tempomat, încălzire staționară, ABS (sistem antiblocare), ASR (control tracțiune), frână rețardă, priză de putere auxiliară, evacuare față, transmisie automată, blocare diferențial, proiectoare de ceață, reflectoare de lucru, cutie de depozitare, suspensie mixtă foi-aer, cuplă remorcă aer+lumini, rezervor aluminiu, nivel redus de zgomot G1, a doua axă ridicabilă, a doua axă direcțională, sistem de blocare pentru container, sprijin spate, protecție laterală din aluminiu, trapă pe acoperiș, ecosticker verde. Ampatament: 2600 mm, carosare: sistem de transport tip skip Meiller AK 16.T, cutie de viteze ZF 12 AS 2130 DD TipMatic, ampatament: 2600+1350, cabină șofer M, rezervor combustibil: 450l. ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și greșeli exceptate! Njdpfx Ajz I R Trskbolh

Stare: folosit, kilometraj: 101.464 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 02/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 15.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.450 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, * Radio CD * Frână motor * Regulator de viteză * Sistem de camere pentru mers înapoi cu monitor extern * Lumini de semnalizare * Parasolar * 3 locuri * Tracțiune integrală * Suspensie pe arcuri/pneumatică ----* Basculantă MEILLER * Braț de încărcare MKG 96 a2 cu 2 suporturi hidraulice suplimentare, an fabricație 2009 * Sistem radio cu telecomandă * 7,50 metri * Dispozitiv de împrăștiat MAX PIETSCH IMSSL B2330HFS, an fabricație 2007 * Unitate de control KUPPERWEISSER cu afișaj TFT * Cu unitate de împrăștiere cu reglare continuă * Placă de prindere cu plug de zăpadă hidraulic * Unitate de control SCHMIDTElectronic ----* Cuplă pentru remorcă cu cap de prindere * Conectări hidraulice pentru funcționarea remorcii ----* Dimensiunea anvelopelor față: 275/80R22,5 * Dimensiunea anvelopelor spate: 275/80R22,5 * Rezervor de combustibil: 180 litri Nlsdpozaiafsfx Akbjh * Greutate totală tehnică: 15000 kg * Greutate proprie: 9125 kg * Sarcina maximă admisă a remorcii: 12000 kg * Lungime totală: 7100 mm ----Numărul de vehicul/Vehicle: 11777----Ne asumăm dreptul la erori și la vânzarea vehiculului între timp----Reclamele și diverse inscripții au fost eliminate digital.-----Vă stăm la dispoziție pentru toate formalitățile care apar la achiziționarea unui vehicul, oferindu-vă consiliere și asistență. Spuneți-ne pur și simplu dorințele și sugestiile dumneavoastră, iar noi ne vom ocupa de ele. Printre altele, vă putem oferi, contra cost, următoarele servicii:----Evaluarea vehiculului dumneavoastră vechiInspecție tehnică/SPAsistență completă pentru exportAsistență pentru obținerea finanțăriiSolicitarea plăcuțelor de înmatriculare pentru exportTransportul vehiculelorÎnmatricularea vehiculelorOperațiuni de recuperare și transport de vehicule----ECHIPA DUMNEAVOASTRĂ VTS

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 310 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 52.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Limitator de viteză - Catalizator - Climatronic/Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Trapă culisantă - Încălzire scaun - Parasolar - Controlul stabilității - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: 5-004 NOUTATE!!! MAN TGS 28.440 6x4 BL basculant trilateral și macara de reciclare Tajfun Liv L150K83 (la cerere, disponibil și cu graifer cu două cupe) Vehicul: MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Greutate totală admisă cuplată (Național): 40.000 kg Greutate totală admisă cuplată (Tehnic): 44.000 kg Ampatament principal: 3.900 mm Frână motor MAN EVBec de înaltă performanță, reglabilă pe trepte Sistem anti-rostogolire MAN EasyStart Avertizare uzură plăcuțe de frână cu afișaj indicator Lumină de marcaj laterală LED MAN TipMatic 12.28 OD Funcție de transmisie MAN EfficientRoll Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie "rocking free" 6x4 Suspensie foi/air Blocare diferențial axe spate motoare Blocare diferențial axe față motoare și multe altele Suprastructură: Suprastructură specială PAVIC pentru vehicule de reciclare, galvanizată la cald Perete frontal la nivelul cabinei cu tub rotund pentru depozitare curele Dimensiuni platformă: Lungime utilă: 5.200 mm; Lățime: 2.410 mm; Înălțime: 1.000 mm Material S355, grosime 4 mm Pereți laterali din oțel Hardox Laterale rabatabile hidraulic pe ambele părți!!! (deschidere hidraulică de sus în jos) Fiecare laterală cu 2 cilindri hidraulici montați sub basculantă, controlabili din cabină prin ventile pneumatice dedicate Material: Hardox 400 Instalație hidraulică de basculare remorcă cu două circuite, montată în spate Cutie de scule din plastic și multe altele Macara de reciclare: Tajfun Liv L150K83 (capacitate: la 3m = 4340 kg, la 5m = 2810 kg, la 8,3m = 1830 kg) Mecanism dublu de rotație cu ungere cu baie de ulei Scaun înalt montat - control cu două manete și două pedale Nlodpfxjyluvcs Akbeh Instalație hidraulică cu două circuite Suporturi mecanice rabatabile (la nevoie) Suporturi integrate în cadrul de bază, extensibile hidraulic pe ambele părți (de jos și din scaunul înalt) Nou cockpit digital pentru macara La alegere cu grapă polip TajfunLIV PO-250 6x (cu 6 cupe pentru lucrări precise) sau cu graifer KINSHOFER 604HPX 250 litri (50cm), inclusiv motor de rotire KM04 S69-30 cu prindere cu bolțuri 2 plăcuțe de sprijin Rezervor hidraulic din aluminiu și multe altele Finanțare posibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru detalii suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. Informații generale Cabină: Transport local Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc Masa totală admisă: 26.000 kg

Stare: folosit, kilometraj: 992 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 10/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunitar, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă integrală, cu benă basculantă Meiller. Echipament pentru deszăpezire, cu sistem hidraulic pentru utilaje comunale și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, telecomandă radio și dispozitiv rotativ și clește cu 5 + 6 circuite de control. Garanție completă a producătorului MAN, din ziua primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Dotări camion: Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 22.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere: 23.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față: 9.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere, mărirea capacității de transport pe axa față pentru operațiuni de deszăpezire, la viteza maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15%) Sarcină maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg Sarcină maximă admisă pe axa spate din punct de vedere tehnic: 13.000 kg Sistem hidraulic comunitar cu două circuite Nlodpfoztht Ajx Akbeh Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru operațiuni de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabină TGS NN, de lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Axa față este o axă planetară externă, acționată, cu posibilitate de cuplare Blocaj diferențial pe axele față și spate Bena basculantă Meiller Trigenius D212, cu 3 laturi, pentru macara de încărcare, dimensiuni aprox. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal cu înălțimea de 0,80 m Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Planșeul benei din oțel HBW 450, 4 mm Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore de fixare pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benei basculante sunt oscilanți și rabatabili Peretele spate al benei basculante este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică Cutie de transfer MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și pe teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie MAN Freischaukeln (funcție de balansare) Program de condus MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare în partea din spate Axa față cu suspensie pe arcuri lamelare și axa spate cu suspensie pneumatică Axa față, 9.000 kg, axă AP Axa spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP Bară stabilizatoare pentru axele față și spate Sistem de blocare la pornire MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișare a temperaturii anvelopelor Indicator de presiune în anvelope pentru remorcă Pregătire pentru sistem de blocare cu alcool Sistem de avertizare a stării de oboseală MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus, asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la depășirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare la distanță Recunoaștere a semnelor de circulație EBS ASR ES Tempomat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Rezervor de combustibil din aluminiu, 310 litri

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 61.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră pentru mersul înapoi - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Scaun încălzit - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Controlul stabilității - Încălzire staționară Nlodpfx Aey T Ncnskboh - Sistem automat de încălzire - Ladă cu unelte - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL Platformă pentru lemn scurt cu macara Epsilon! Ampatament 3.900 mm !!! 4X4 !!! !! DISPONIBIL IMEDIAT DIN STOC !! EURO 6E!! * Cabină TM: confortabilă (îngustă, lungă, de înălțime medie) * Tracțiune integrală 6x6 * Suspensie foi/ aer (BL) * Ampatament principal 3.900 mm, 1.400 mm între punțile spate * Motor diesel MAN D2676 LF78, 520 CP, 2.600 Nm cuplu, Euro 6e * Cutie automată MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 * Retarder Eco, dependent de viteză, treptat, eficiență energetică * Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, treptată * Blocare diferențial față, spate și central, pe punțile motoare spate * Cuplă remorcă ROCKINGER tip 500 G 6A (sau 40 mm la cerere) * Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare umăr și încălzire scaun * Volan multifuncțional, piele, reglabil pe înălțime și adâncime * Pat jos cu somieră reglabilă cu cap * Rulou solar frontal interior, electric * Frigider extensibil și sertar * Sistem infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și acces rapid * Sistem multimedia MAN Navigație Profesională 12,3 inch * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * Integrare smartphone Platformă: Lungime utilă până la talpa macaralei 6.100 mm (special Austria și Sud-Tirol) * Dimensiuni utile platformă: Lungime aprox. 5.700 mm, lățime 2.540 mm * Culoare platformă: negru * 8x stâlpi laterali OPTIPA ALU10 cu pene de schimb rapid – demontabili rapid (pentru transport cherestea, paie, fân sau siloz) * Suport stâlpi în poziție verticală în fața panoului frontal * Cremaliere între buzunare * Puncte de ancorare în cadrul exterior * Panou frontal din oțel robust * Scară extensibilă față/spate pentru acces pe platformă * Pregătire pentru întinzătoare manuale (Autonordic) sau alternativ pneumatic (ExTe TU) * Ladă cu unelte sub platformă din inox Macara: EPSILON MACARA FORESTIERĂ COMPLET HIDRAULICĂ – configurație la alegere (de exemplu pe stoc Epsilon TZ15 98) * Moment de ridicare 104 kNm * Domeniu pivotare 425° * Post de comandă superior cu 2 manete mecanice, 2 pedale mecanice * și multe altele... Finanțare disponibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru întrebări suplimentare, vă stă la dispoziție echipa noastră de vânzări. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul la vânzare prealabilă, erori și modificări. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 265 kW (360,30 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunitar, model MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală, cu benă basculantă Meiller. Echipament pentru serviciul de deszăpezire, cu sistem hidraulic comunitar și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă, Palfinger PK 9.501 SLD, cu braț telescopic hidraulic în 4 trepte, comandă de la distanță prin radio și sistem de rotație și clește cu 5 + 6 circuite de comandă. Garanție completă din partea producătorului MAN, valabilă din ziua primei înmatriculări, pentru 24 de luni sau până la 100.000 km. Echipare camion: Masă maximă admisă de 18.000 kg Masă maximă admisă tehnic de 22.000 kg Masă maximă admisă tehnic de 23.000 kg, cu posibilitate de creștere Sarcină admisă pe puntea față de 9.000 kg Sarcină tehnică admisă pe puntea față de 10.000 kg, cu posibilitate de creștere a capacității de încărcare pe puntea față pentru serviciul de deszăpezire, la o viteză maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15% mai mari). Sarcină admisă pe puntea spate de 11.500 kg Sarcină tehnică admisă pe puntea spate de 13.000 kg Sistem hidraulic comunitar cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru serviciul de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabina TGS NN, de lungime medie, cu geam în peretele din spate Ampatament de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune 4x4 Puntea față este o punte planetară externă, acționată și cuplabilă Blocaj al diferențialului pe puntea față și pe puntea spate Bena basculantă Meiller Trigenius D212, cu basculare pe trei părți, pentru macara de încărcare, aproximativ 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal de 0,80 m înălțime Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm grosime Fundul benei din oțel HBW 450, 4 mm grosime Sistem de fixare a încărcăturii, cu ancore pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benei basculante sunt oscilanți și rabatabili Peretele din spate al benei basculante este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică cu cleme Grup de distribuție MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și în teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcția de treaptă de mers în gol MAN Idle Speed Driving Funcția de balansare a transmisiei Program de conducere MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare, în partea din spate Puntea față cu suspensie pe arcuri și puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față, 9.000 kg, punte AP Puntea spate HP-1352, 13.000 kg, punte AP Stabilizator pentru puntea față și puntea spate Sistem MAN EasyStart pentru prevenirea pornirii accidentale Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișaj al temperaturii anvelopelor Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă Njdpfxezthuae Akbslh Pregătire pentru interblocare cu alcool Avertizare privind starea de atenție MAN AttentionGuard Asistență la frânarea de urgență EBA Plus, sistem de asistență la frânarea de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și asistență la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare privind distanța Recunoaștere a indicatoarelor rutiere EBS ASR ES Pilot automat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec,

Stare: folosit, kilometraj: 55.264 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 04/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2028, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat, tracțiune integrală, Număr intern al vehiculului: MK300062 Mai multe informații la: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Exemplu de finanțare: Număr intern: MK300062 * Preț de achiziție: 84.900,00 € * Avans: 10% * Durata: 60 luni Nodpfx Aksz Taxcjbjlh * Rată lunară: 1.309,02 € Valoare reziduală: 16.380,00 € Dacă oferta vă interesează sau doriți să o adaptați nevoilor dumneavoastră, vă rugăm să ne contactați (Dl. Enchev). Așteptăm cu nerăbdare apelul dumneavoastră. Erori și omisiuni rezervate. Cu plăcere, acceptăm vehiculul dumneavoastră uzat ca plată parțială. Finanțare posibilă direct la noi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbind: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, kilometraj: 178.415 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 12/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 7.340 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, Leasing sau achiziție în sistem de leasing (Mietkauf) posibil, sub rezerva unei verificări de bonitate. Vă putem oferi cu plăcere o ofertă personalizată. TGS 26.360 6x2-4 BL Motor, transmisie: * Motor D1556LF08, 265 kW, 9037 ccm, Euro 6D * Cutie de viteze ZF 16S 223 DD, manuală, 16 trepte Sisteme de asistență: * Blocare diferențial * Tempomat * Semnal de frânare de urgență ESS * Asistent de menținere a benzii * Cameră pentru marșarier Șasiu, accesorii: * Formula de roți 6 x 2?4 * Axă de urmărire ridicabilă și direcțională * Axă față 8.000 kg * Ampatament 4500 + 1350 * Suspensie foi/air * Cârlig de remorcare (AHK) * AdBlue * Comutator de deconectare baterie Anvelope: * Dimensiune 315/70R22,5 (condiția se poate vedea în fotografii) * Jante din aluminiu Caroserie: * Cutie frigorifică Chereau, an fabricație 2011 * Dimensiuni interioare aprox. 7,34 x 2,5 x H 2,2 m * Agregat frigorific Thermo King UT1200, an fabricație 2013 * Hayon Dhollandia 2.000 kg, an fabricație 2020 Cabină: * TGS scurtă și joasă * Aer condiționat * Oglinzi electrice și încălzite * Geamuri electrice * Scaun șofer cu suspensie pneumatică și încălzire * Scaun pasager fix * Trapa acoperiș * Închidere centralizată * Projectoare ceață * Radio Nljdpfx Aksy D Df Soboh Număr vehicul: 6902 Vânzare exclusiv către persoane juridice sau pentru export. Prețurile sunt nete, fără TVA sau pentru export. Informațiile sunt orientative, fără garanție. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH