Man Maschinentransporter Baumaschinentaxi Mit Rampen cumpărați folosit (16.997)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 24.000 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2014, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN 3, remorcă cu platformă joasă pe 3 axe, cu rampă, tip TF 3 Șasiu complet galvanizat la cald Lungime totală: 10.300 mm Platformă de încărcare: 5.900 mm Înălțime de încărcare: 860 mm Greutate totală: 24.000 / 30.000 kg Greutate goală: 6.000 kg Capacitate de încărcare: 18.000 / 24.000 kg Suspensie pe arcuri parabolice Rampe lungi cu sistem de ridicare cu arc Dwedezuiz Ropfx Ahmec Poate fi deplasat lateral Set mare de sisteme de ancorare Buzunare pentru grinzi în șasiul exterior Cârlig de tracțiune 40 mm Conector electric 15 poli Conector pneumatic Duomatic Vehiculul este disponibil imediat - mai multe remorci noi și second-hand cu 3 și 4 axe sunt, de asemenea, disponibile.

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 8.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGX 26.440 6x2 Transportor de utilaje Cabină GM cu acoperiș înalt 2 paturi parasolar Mirrorcams OptiView aer condiționat frigider încălzire staționară navigație transmisie automată pachet siguranță pachet remorcă rezervor motorină 590 l suspensie integral pneumatică rolou solar perdea panoramică infotainment stație radio CB axă culisantă/directoare etc. Caroserie pentru transport utilaje și nacele de lucru Lungime suprafață de încărcare aprox. 8.900 mm (minus cutia de depozitare) Înălțime de încărcare aprox. 1.050 mm rampe extensibile podea grilaj depozite laterale cutie mare din inox la interior în fața pereții frontali Dwedjziv Sfepfx Ahmoc sistem troliu picioare de sprijin hidraulice spate telecomandă radio etc. Informații suplimentare la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 8.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGX 26.440 6x2 Transportor de utilaje Djdpfx Ajziv Srshmowc Cabină GM cu plafon ridicat 2 paturi Prelungitor solar Camere oglinzi OptiView Aer condiționat Frigider Încălzire staționară Navigație Cutie automată Pachet de siguranță Pachet de remorcă Rezervor diesel 590 l Suspensie pneumatică integrală Rulou solar Perdea în jurul cabinei Sistem infotainment Stație radio Axă de urmărire/direcțională etc. Suprastructură pentru transport utilaje și platforme de lucru Lungimea suprastructurii aprox. 8.900 mm (minus cutia de depozitare) Înălțimea de încărcare aprox. 1.050 mm Rampe extensibile Pardoseală cu grătar metalic Cutii de depozitare laterale Cutie mare inoxidabilă în interior în fața peretelui frontal Troliu cu cablu Suporturi hidraulice spate Telecomandă radio etc. Informații suplimentare la cerere.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.290 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Sistem de frânare: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 4 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și supapă RtR ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 50 mm și reglaj pe înălțime ----Iluminare / Electrică: * Sistem EBS Multi-Voltage cu instalație electrică 12 & 24 V * Conector electric cu 15 pini * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil în spate * 2 proiectoare LED de marșarier (acționate la trecerea în marșarier) ----Echipamente generale montate: * Manometru - indicator de presiune pentru determinarea greutății încărcăturii (axe separate pe 2 circuite de suspensie pneumatică) * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Suporturi pivotante spate pe cadrul șasiului * Pachete de panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Aripi frontale din plastic cu protecție împotriva stropirii * Fuste drepte spate din tablă de oțel zincat cu apărătoare de noroi * Bandă reflectorizantă lateral și spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincat, vopsită în negru, aprox. 1.000 mm lățime, 600 mm adâncime, 300 mm înălțime ----Platformă trailer cu podea joasă: * Proeminență înaintea platformei pivotante aprox. 490 mm lungime cu colțuri la 45° * Placă anti-alunecare sudată robotic pe placa de oțel a platformei pivotante * Podea din lemn tare pe suprafața de rulare a platformei cu podea joasă ----Asigurarea încărcăturii (Pachet La-Si compus din): * În fața traversei peretelui frontal, stânga & dreapta, câte un ochi de ancorare UVV de 13,4 t * Pe lateral, câte 4 orificii în platforma pivotantă cu forță de ancorare de 2 t fiecare * 1 pereche ochiuri de ancorare (13,4 t) în spate, stânga & dreapta, în fața traversei posterioare * Pe lateral, câte 4 perechi inele de ancorare UVV (10 t) basculante și rabatabile, încărcabile în toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior * Pe lateral, câte 3 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate de ancorare de 2 t fiecare ----Pachet de lățire: * Suporturi mecanice pliabile galvanizate la cald pentru lățime totală de 3 m (însă nu pe partea înclinată din spate) * Suport pentru traverse lărgitoare sub șasiu pe partea stângă, pe direcția longitudinală ----Suport pentru braț de excavator: * Suport pentru braț de excavator peste suspensia spate până la traversa finală, aprox. 2.100 mm lungime și aprox. 190 mm adâncime * Pe lateral, câte 2 perechi de ochiuri de ancorare de 6,4 t în suportul pentru braț de excavator ----Rampe: * Rampe de urcare hidraulice monobloc (aprox. 3.000 x 720 mm), reglaj lateral mecanic * Traversele exterioare ale rampelor din lemn tare * Structură din oțel pregătită pentru 6 distribuitoare ----Înălțime de încărcare: * Marginea de încărcare neîncărcat aprox. 950 mm +/- 20 mm Dsdpfxjl Tnu Ao Ahmswc ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Șasiu, platformă pivotantă, console pliabile, suporturi mecanice și rampe de urcare vopsite galvanizat la cald * Axe, rezervoare de aer și bara de tracțiune vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Vehiculul are o înmatriculare temporară din 07/2024, din cauza lipsei sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope și nu a fost încărcat/utilizat * Vehicul nou cu garanție de fabricație * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, kilometraj: 480.745 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 03/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 6.068 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.495 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.423 mm, Dotări: hayon hidraulic, * Radio * Cutie de viteze manuală * 3 locuri * Caroserie tip box * Lift hidraulic spate * Cârlig de tractare Ringfeder 40mm * Greutate goală: 5.340 kg -----Număr intern vehicul: 10773----Erori și vânzare intermediară rezervate. Suport WhatsApp disponibil! Dedpfsv Sl A Aox Ahmswc Pentru întrebări despre vehicul sau informații suplimentare, scrieți-ne cu încredere pe WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stare: folosit, kilometraj: 260.415 km, putere: 103 kW (140,04 CP), prima înmatriculare: 07/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, următoarea inspecție (TÜV): 07/2025, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.248 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.778 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.886 mm, Dotări: aer condiționat, hayon hidraulic, închidere centralizată, * Volan multifuncțional * Aer condiționat * Cutie de viteze manuală * Sistem de navigație * Start/Stop * Tempomat (pilot automat) * Lift hidraulic BÄR cu telecomandă * Greutate proprie: 2.653 kg -----Număr intern vehicul: 10866----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Dodowc Ic Sepfx Ahmewc Asistență pe WhatsApp disponibilă! Pentru întrebări despre vehicul sau informații suplimentare, ne puteți scrie confortabil pe WhatsApp.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 9.100 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2014, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.204 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.484 mm, înălțime spațiu de încărcare: 594 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.500 mm, Dotări: ABS, * Rampă de încărcare * Laterale de protecție * Dispozitiv de tracțiune cu reglare pe înălțime * Suport cu manivelă, în partea din față * Suspensie cu arcuri lamelare * Axe BPW cu frâne cu tambur * Suporturi suplimentare, în partea din spate * Cale de blocare * Puncte de fixare laterale ----* Dimensiunea anvelopelor: 235/75R17,5 * Greutatea maximă admisă: 11900 kg * Greutatea proprie: 2800 kg * Lungimea totală: 9150 mm * Data scadenței inspecției tehnice periodice (ITP): 10.2026 Dwsdpjy T Dynsfx Ahmoc ----Numărul vehiculului/Vehicle: 12097----Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a modifica prețurile.----Publicitatea și diverse inscripții au fost eliminate digital.----Vă stăm la dispoziție cu plăcere pentru toate formalitățile necesare la achiziționarea unui vehicul, oferindu-vă consultanță și asistență. Vă rugăm să ne comunicați dorințele și sugestiile dumneavoastră, iar noi ne vom ocupa de restul. Printre altele, vă putem oferi următoarele servicii, contra cost:----Preluarea vehiculului dumneavoastră vechi Inspecție tehnică periodică (ITP) Gestionarea completă a exportului Asistență în obținerea finanțărilor Solicitarea plăcuțelor de înmatriculare pentru export Transportul vehiculelor Înmatricularea vehiculelor Recuperarea și transportul vehiculelor ----?ECHIPA DVS. VTS

Stare: folosit, kilometraj: 549.276 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 10/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 8.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.300 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, MAN 26.400 TGA MEILLER, basculantă cu cârlig, 6x4 Suspensie: arc elicoidal/arc elicoidal Ampatament: 4500 mm Sarcina utilă: 13605 kg Cârlig basculant Meiller Tip: RK 20.65 Echipamente speciale: Proiector de lucru (2) pe acoperișul cabinei șoferului, Oglinzi exterioare cu unghi larg și reglabile și încălzite electric, partea stângă, Oglindă de bord, partea dreaptă, reglabile și încălzite electric, Claxoane cu aer pe acoperișul cabinei șoferului (2), Cabină: cu 2 ferestre în partea din spate, Cabină: cu mâner exterior, Cabină: cu suspensie pneumatică, Sistem de pornire cu flacără, Catalizator, Sistem de climatizare automat, Filtru de combustibil încălzit, Rezervor de combustibil: 400 litri, aluminiu, Uscător de aer încălzit, Retarder, Tapițerie/șezut: calitate superioară, Parasolar exterior, Priză în cabină, 12V și 24V, Amortizoare față, ranforsate, Ventilator cu cuplaj viscos Echipamente suplimentare: Configurația axelor: 6x4, Sarcina pe axa față: 8,0 t, Oglindă de apropiere/față, Priza pentru remorcă 24V / 7 poli, Priza pentru remorcă ABS, Sistem anti-patinare (ASR), Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, Oglinzi exterioare cu unghi larg și reglabile și încălzite electric, partea dreaptă, Baterie 175 Ah, Cutie pentru baterie, Computer de bord MAN-Tronic, Blocare diferențial spate, Faruri duble halogen, Sistem de reglare a motorului EDC, Sistem de frânare electronic MAN-Brakematic, Motor EURO 4, Cabină: M (lungime medie), Trapă mecanică, Jaluzea de protecție solară pentru parbriz, Scaun șofer confort, Scaun șofer cu suspensie pneumatică, Tahograf, Suspensie: arc elicoidal/arc elicoidal, Geamuri electrice, Alternator 100 A, Axa spate HY-1370, Filtru interior: filtru de polen, Levier de basculare - frână EVB, Coloană de direcție (volan) reglabilă, Dwsdpfxozwyngs Ahmoc Compresor de aer 1 cilindru, Motor 10,5 litri - 294 kW, diesel, Pregătire pentru radio 24V, Ampatament 4500 mm, Frână pe disc, axa spate, Frână pe disc, axa față, Dispozitiv de protecție lateral, Geamuri laterale, Stabilizator pe o axă spate, Stabilizator pe axa față, Bara de protecție din plastic, Traversă pentru cuplare remorcă, Protecție împotriva intrării sub vehicul în spate, Axa față VOK-08, curbată, Blocare electronică a motorului, Închidere centralizată, Greutate maximă admisă 26,0 t Vă oferim cu plăcere asistență și în domeniul finanțării/leasingului, prin intermediul partenerilor noștri. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și la modificări.

Stare: folosit, kilometraj: 335.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 04/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: > 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), Foarte frumos și bine întreținut, acest vehicul cu patru axe, folosit anterior ca șasiu pentru o autotankere de vidanjare, a fost întotdeauna întreținut conform specificațiilor producătorului și are un rulaj autentic. Formula roților este 8x4, iar ultima axă este direcțională. Este echipat cu o transmisie secundară. Dsdpszxaqwsfx Ahmewc

Stare: folosit, kilometraj: 407.186 km, prima înmatriculare: 11/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.390 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.350 mm, Dotări: ABS, hayon hidraulic, ????? Preț fix ???? ???? preț fix ???? Djdpfx Aszb T H Sehmswc M.A.N 7.150 BL, cabină cu rampă de încărcare, pentru a fi transformat înapoi într-o rulotă Prima înmatriculare: 24.11.2011 407.186 kilometri (Ultima schimbare de ulei la 393.642 kilometri) Euro 5 ABS Radio CD Cutie de viteze manuală în 6 trepte Pilot automat Cameră de marșarier 2 locuri (3 omologate) Trapă de acoperiș Parasolar Geamuri electrice Oglinzi exterioare electrice, încălzite Punte spate cu suspensie pneumatică, cu funcție de ridicare și coborâre Anvelope 225 / 75 R 17,5 M&S Cabină de la firma Junge, aproximativ 6050 x 2390 x 2350 mm Parțial izolată Rampă de încărcare MBB / Palfinger Capacitate de încărcare 1000 kg Lungimea platformei aproximativ 1800 mm Inspecție TÜV valabilă până la 02/2027 Vehiculul a fost folosit ca rulotă și este încă înmatriculat ca camion (poate fi modificat cu ușurință) Majoritatea echipamentelor au fost montate pe un alt vehicul (vezi imagini). În partea din spate, sunt instalate șine culisante, astfel încât interiorul să poată fi mutat în față, iar în spate există spațiu pentru transportul a 2 motociclete sau altele similare. Pe acoperișul cabinei au fost montate panouri solare. Radiator nou pentru intercooler, sistem de direcție, frâne față cu discuri... la 377.809 kilometri. Impozitare diferențială conform § 25a.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 44.900 km, putere: 132,39 kW (180,00 CP), prima înmatriculare: 11/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.500 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.900 mm, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, culoare: negru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, lungime totală: 6.460 mm, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.017 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, servodirecție, încălzitor staționar, Basculantă cu braț telescopic Palfinger, detașabilă. Dedpfxozk U Nls Ahmswc

Stare: folosit, kilometraj: 282.000 km, putere: 140 kW (190,35 CP), prima înmatriculare: 09/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.050 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.130 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.000 mm, Dotări: aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, închidere centralizată, MAN TGL cu caroserie izolată și lift hidraulic * Lift hidraulic * Servodirecție * Perete despărțitor * Închidere centralizată Reglarea vitezei: Tempomat Climatizare: Aer condiționat Asistent parcare: Cameră video Lift hidraulic BÄR Caroserie Meyer cu pereți izolați Spațiu de încărcare interior: L 7,13 m, l 2,47 m, h 2,00 m Dwedjz D Hlpspfx Ahmsc Sarcină utilă: 1210 kg Vehiculul este în stare bună! Finanțare disponibilă

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 15.970 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axe Gigant de 11 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Tijă de remorcare / Flanșă de remorcare: * Tijă de remorcare cu flanșă de 50 mm și tijă de remorcare cu înălțime reglabilă ----Iluminat / Electricitate: * Mufă de alimentare cu 15 pini * Lumini LED 12/24 V * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) ----Piese generale de montaj: * Suport frontal Jost * Suporturi pliabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic, aproximativ 750 x 350 x 300 mm, montată lateral pe partea dreaptă * Protecție laterală anti-impact * Apărătoare de noroi din plastic ----Platformă pentru transportul mărfurilor: * În fața panoului frontal și în partea din spate, sistem pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare pentru containere, pentru transportul unui container de 20 de picioare * Model de 21 de tone, cu șasiu ranforsat și axe ranforsate * Pachet de ranforsare pentru transportul echipamentului de foraj pe șasiu * Podea din lemn de esență moale de 50 mm, cu sistem de fixare * În fața panoului frontal, sistem pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare pentru containere * Panou frontal înșurubat, din tablă netedă * Panouri laterale divizate, din tablă de oțel, cu profil trapezoidal, pliabile, cu sistem de pliere central * Panou posterior din oțel, glisant între rampele, cu sistem de fixare în interior, în fața panoului frontal, când nu este utilizat * Rampe posterioare înșurubate ----Sisteme de fixare a încărcăturii: * Cadru exterior perforat, înclinat la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta sisteme de ancorare cu cric de 3 tone la fiecare 600 mm * Bandă de ancorare Profifix pe axa longitudinală, la mijloc, pentru ancorare cu o capacitate de până la 3000 daN * În colțurile din față și din spate, câte un sistem de ancorare de 10 tone * Pachet Lasi, cu câte 2 sisteme de ancorare de 8 tone pe fiecare parte, retractabile în cadrul exterior, cu diverse găuri în cadrul frontal și în cadrul de încheiere pentru ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * Rampă unică, mecanică, cu grilaj, cu sistem de arc pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 3.000 x 620 mm (poate fi redusă până la 20 mm) * Pantă de acces în spate, aproximativ 860 mm, pe șasiu ----Înălțime de încărcare: * neîncărcată, aproximativ 940 mm * încărcată, aproximativ 910 mm ----Ampatament / Anvelope: * 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Vopsirea panourilor laterale în RAL 9010, alb pur Dwsdpjq Dyu Ujfx Ahmsc * Tijă de remorcare, panou frontal, panou posterior, suporturi pliabile și rampe, galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și suport frontal, vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Erori și vânzări intermediare, supuse modificărilor ----Timp de livrare: * disponibil imediat de la Egestorf

Stare: folosit, kilometraj: 621.333 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Autocamion MAN 26.440 cu suprastructură pentru băuturi, prelată culisantă, uși portal, suprastructura este certificată pentru băuturi, ITP valabil până la 06/2026, anvelope: axa 1 aprox. 60%, axa 2 aprox. 60%, axa 3 aprox. 10%, autocamion austriac în stare bună, Euro 6, greutate proprie: 11,0 kg, ampatament: 4.800 mm / 1.350 mm, nr. șasiu: WMA21XZZ5FW206293, Contact: Ivelina Redl (rusă, bulgară, sârbă, engleză, germană), Tel. , Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară! Djdpozdwqfjfx Ahmjwc

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.520 - EURO 6 cu F805, inclusiv L436 Fly-Jib și troliu V20 !!! Tipmatik - transmisie automată 8x4 Trei axe direcționale AXĂ DIRECȚIONALĂ / AXĂ CU RIDICARE Suport frontal, aproximativ 14.000 KG Platformă cu pereți laterali rabatabili 6200x2550x600 mm Treapte Dwsdpfx Asyxa Dtohmsc Podea cu tablă antiderapantă Pereți laterali rabatabili 9 x lumini LED Marcaje pentru depășirea gabaritelor, extensibile până la 3500 mm lățime Pornire/Oprire Lumini de avertizare rotative 8 x suporturi pentru bare 6 x puncte de ancorare, 6500 daN Cutii pentru scule Cârlig de remorcare Compartimente de depozitare Cutii pentru depozitare Blocare pentru container de 20 de picioare Profil lateral perforat, puncte de ancorare 2500 daN Macara: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 cu sistem de susținere hidraulic complet, cu 6 brațe hidraulice pe brațul principal, Fly-Jib L436 cu 6 brațe hidraulice, troliu cu cablu, telecomandă radio bidirecțională V7, oprire de urgență, sistem de monitorizare a susținătorilor FSC II, AWC (control automat al troliului), accesorii complete pentru funcționarea troliului, rolă basculantă, cuplare rapidă între brațul principal și Fly-Jib și altele... SERIE TECHNO !! MODEL NOU DE MACARALE Domeniu de rotație nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije ale pistonului cromate dur Sistem cu dublu braț cu articulație cu PROLINK (braț cu articulație extensibil până la 10°) Dispozitiv electronic de protecție la suprasarcină cu FX800 Control de stabilitate FASSI FSC-S/2, inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă optică (90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Flink) + sistem XP (Extra Power) + sistem FL (Full Lift) Telecomandă radio RCH sau RCS cu manete liniare și afișaj al presiunii (în bar și %) și avertizare 90% + 100% pe afișaj Bloc de control Danfoss D900 cu 4 valve de control montate pe stâlpul macaralei Comandă de urgență pentru controlul macaralei Filtru de înaltă presiune, livrat cu racorduri Rezervor hidraulic separat (260 l) cu filtru și răcitor de ulei, montat la baza macaralei Susținători hidraulici, extensibili hidraulic pe ambele părți, lățimea susținătorilor 10,00 m, Susținătorii pot fi acționați prin radio Culoare standard RAL 3020, roșu pentru trafic – toți cilindrii sunt vopsiți în negru Sistem IMC (Control Integral al Mașinii) și ADC (Control Dinamic Automat) = Control al vitezei în funcție de sarcină Cârlig de sarcină și traverse de fixare (scurte/500 mm) Poziție de transport: pliate transversal pe direcția de deplasare Atenție: respectați tensiunea de la bord / 12V sau 24V, standard 24V" Control de stabilitate FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi - 8 manete liniare Bloc de control proporțional pentru susținători Susținători hidraulici care se ridică la 180° / pe ambele părți Pregătire pentru funcționare cu pompă variabilă (LS) Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu 2 racorduri pentru furtun / hxp-techno Braț suplimentar (Jib) L436, extensibil hidraulic în 6 puncte Jib Douple Power (JDP) Cuplaj multiplu cu trecere pentru cablu pentru Jib, montat pentru 2 funcții Sistem de control pentru funcția suplimentară - troliu cu cablu Troliu cu cablu, tip V20 - 2.000 daN, 60 m cablu (12 mm) cu LMB și mecanic Ghidaj permanent pentru cablu, montat la funcționarea cu braț suplimentar (Jib) AWC - (Control Automat al Troliului) pentru macara – control automat al troliului AWC - (Control Automat al Troliului) pentru JIB – control automat al troliului Lumini de lucr

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.520 - EURO 6 cu F805, inclusiv L436 Fly-Jib și troliu V20 !!! Tipmatik - transmisie automată 8x4 Trei axe direcționale AXĂ DIRECȚIONALĂ / AXĂ CU RIDICARE Suport frontal, aproximativ 14.000 KG Platformă cu pereți laterali rabatabili 6200x2550x600 mm Treapte Podea cu tablă antiderapantă Pereți laterali rabatabili 9 x lumini LED Marcaje pentru depășirea gabaritelor, extensibile până la 3500 mm lățime Pornire/Oprire Lumini de avertizare rotative 8 x suporturi pentru bare 6 x puncte de ancorare, 6500 daN Cutii pentru scule Cârlig de remorcare Compartimente de depozitare Cutii pentru depozitare Blocare pentru container de 20 de picioare Profil lateral perforat, puncte de ancorare 2500 daN Macara: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 cu sistem de susținere hidraulic complet, cu 6 brațe hidraulice pe brațul principal, Fly-Jib L436 cu 6 brațe hidraulice, troliu cu cablu, telecomandă radio bidirecțională V7, oprire de urgență, sistem de monitorizare a susținătorilor FSC II, AWC (control automat al troliului), accesorii complete pentru funcționarea troliului, rolă basculantă, cuplare rapidă între brațul principal și Fly-Jib și altele... SERIE TECHNO !! MODEL NOU DE MACARALE Domeniu de rotație nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije ale pistonului cromate dur Sistem cu dublu braț cu articulație cu PROLINK (braț cu articulație extensibil până la 10°) Dispozitiv electronic de protecție la suprasarcină cu FX800 Control de stabilitate FASSI FSC-S/2, inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă optică (90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Flink) + sistem XP (Extra Power) + sistem FL (Full Lift) Telecomandă radio RCH sau RCS cu manete liniare și afișaj al presiunii (în bar și %) și avertizare 90% + 100% pe afișaj Bloc de control Danfoss D900 cu 4 valve de control montate pe stâlpul macaralei Comandă de urgență pentru controlul macaralei Filtru de înaltă presiune, livrat cu racorduri Rezervor hidraulic separat (260 l) cu filtru și răcitor de ulei, montat la baza macaralei Susținători hidraulici, extensibili hidraulic pe ambele părți, lățimea susținătorilor 10,00 m, Susținătorii pot fi acționați prin radio Culoare standard RAL 3020, roșu pentru trafic – toți cilindrii sunt vopsiți în negru Sistem IMC (Control Integral al Mașinii) și ADC (Control Dinamic Automat) = Control al vitezei în funcție de sarcină Cârlig de sarcină și traverse de fixare (scurte/500 mm) Dedjzqhxmepfx Ahmewc Poziție de transport: pliate transversal pe direcția de deplasare Atenție: respectați tensiunea de la bord / 12V sau 24V, standard 24V" Control de stabilitate FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi - 8 manete liniare Bloc de control proporțional pentru susținători Susținători hidraulici care se ridică la 180° / pe ambele părți Pregătire pentru funcționare cu pompă variabilă (LS) Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu 2 racorduri pentru furtun / hxp-techno Braț suplimentar (Jib) L436, extensibil hidraulic în 6 puncte Jib Douple Power (JDP) Cuplaj multiplu cu trecere pentru cablu pentru Jib, montat pentru 2 funcții Sistem de control pentru funcția suplimentară - troliu cu cablu Troliu cu cablu, tip V20 - 2.000 daN, 60 m cablu (12 mm) cu LMB și mecanic Ghidaj permanent pentru cablu, montat la funcționarea cu braț suplimentar (Jib) AWC - (Control Automat al Troliului) pentru macara – control automat al troliului AWC - (Control Automat al Troliului) pentru JIB – control automat al troliului Lumini de lucr

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.640 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2016, lungimea spațiului de încărcare: 12.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.800 mm, Dotări: ABS, Kel-Berg S58S4, semiremorcă cu platformă joasă Prima înmatriculare: 21.01.2016 Axe SAF 1 axă ridicabilă Axele 3 și 4 sunt articulate și au un sistem de urmărire Frâne cu tambur, cu ABS și EBS Suspensie pneumatică Anvelope: 235/75 R17,5, uzură 35/40% Greutate totală: 48.000 kg, greutate goală: 11.360 kg, sarcină utilă: 36.640 kg Lungimea gâtului de lebădă: 4,00 m Lungimea platformei joase: 8,20 m Lățime: 2,50 m + 2 x 25 cm, extensibilă Djdpszpcpdofx Ahmewc Înălțimea platformei: 0,88 m Rampe hidraulice de încărcare: 400 cm Operarea rampelor cu telecomandă radio Cameră de marșarier, stânga și dreapta Nișe pentru roți Unitate hidraulică separată de 24 volți Erori / greșeli de scriere și vânzări intermediare rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 557.345 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 04/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, încălzitor staționar, MAN TGS 18.460L 4x4 Hydrodrive Motor: 420 CP, Euro 6C Prima înmatriculare: 17-04-2019 Transmisie automată, 12 trepte 557.345 km Număr de serie: WMA22XZZ8KP126023 Anvelope: Față - 385/65 R22,5, stare 100%; Spate - 315/80 R22,5, stare aproximativ 80% Frâne: Față - discuri; Spate - tamburi Suspensie: arc parabolic / pe pernă de aer Retarder ABS/EBS Axă AP Rezervor de 310 litri Aer condiționat Încălzire de staționare Dwsdoz Hgtlspfx Ahmoc Cutie frigorifică Parasolar Sistem hidraulic de basculare Ampatament: 360 cm Înălțimea șeii: 130 cm Data fabricației: 22-02-2019 Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori/greșeli de tipar și de a vinde vehiculul înainte de data specificată.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 299.900 km, putere: 353,04 kW (480,00 CP), prima înmatriculare: 04/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, lățime totală: 2.500 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 13.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, volumul spațiului de încărcare: 18 m³, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, servodirecție, încălzitor staționar, înmatriculare camion, MAN 8x4 echipament cu cablu cu container de 18 m³ Dwedpsyf E A Tjfx Ahmjc

Stare: folosit, kilometraj: 590.792 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 06/2003, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, Dotări: macara, tracțiune integrală, Datele vehiculului:* Producător: MAN * Tip: 33.464 DFALC * Suspensie cu arcuri lamelare față * Suspensie pneumatică spate * Prima înmatriculare: 02.06.2003 * Motor: MAN D2876 Euro 3 * Putere: 338 kW / 460 CP * Cilindree: 12.816 cm³ * Tracțiune: 6x6, tracțiune integrală * Ampatament: 3825 / 1400 mm * Dimensiuni interioare caroserie: Lungime: aprox. 5,70 m * Dimensiuni interioare caroserie: Lățime: 2,30 m * Transmisie: Cutie de viteze manuală cu 16 trepte * Masa maximă admisă: 33.000 kg * Masa maximă admisă tehnic: 44.000 kg * Greutate proprie: 15.100 kg * Kilometraj: aprox. 590.800 km * Viteză maximă: 85 km/h---- Caroserie:* Caroserie pentru transport de lemn * Zonă de încărcare deschisă cu lonjeroane * Perete spate din aluminiu * Macara LOGLIFT 135Z * Anul de fabricație al macaralei: 2000 * Raza de acțiune până la aprox. 9 metri * Capacitatea de ridicare conform diagramei de încărcare: * 4 m: 2.700 kg * 5 m: 2.320 kg Dwedpezb T Rqefx Ahmsc * 6 m: 2.080 kg * 7 m: 1.850 kg * 8 m: 1.550 kg * 9 m: 1.060 kg---- Dotări:* Tracțiune integrală permanentă * Blocanți diferențial * Frână motor / retarder * Sistem de frânare pneumatică cu ABS * Sistem de echilibrare cu suspensie pneumatică * Lumină de semnalizare rotativă * Spoturi de lucru suplimentare * Caroserie robustă pentru utilizare în silvicultură și pe șantiere---- Anvelope:* Față: 385/65 R22.5 * Spate: 315/80 R22.5, anvelope duble---- Stare: Vehiculul se află într-o stare corespunzătoare vârstei. Motorul și sistemul de tracțiune sunt considerate tehnologie MAN foarte robustă. Macaraua și caroseria sunt prezente. În prezent, vehiculul nu este înmatriculat.----Tel./WhatsApp:

Stare: folosit, kilometraj: 139.000 km, putere: 118 kW (160,44 CP), prima înmatriculare: 04/1995, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, număr de locuri: 3, lungime totală: 9.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 17 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.950 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.360 mm, Dotări: încălzitor staționar, Salon de coafură complet, montat pe un camion de 7,49 tone. Echipat complet și folosit intens până în prezent. Acesta este modelul original „salon mobil de coafură”, inventat și construit în sudul Germaniei în anii 1990. Acest camion este ideal ca salon mobil de coafură în timpul unor lucrări majore de renovare sau modernizare a salonului propriu. Un alt model de afaceri ar putea fi închirierea. Cumpărătorul camionului primește, de asemenea, dreptul de a utiliza în scopuri comerciale exact acest vehicul, în forma sa actuală, prin transferul brevetului. Cu toate acestea, brevetul nu poate fi transferat către alte vehicule/obiecte. MAN-ul are o caroserie supradimensionată, inițial fiind un vehicul frigorific. Prin urmare, este izolat termic în mod optim. Climatizarea se realizează prin intermediul unității de răcire montate pe peretele frontal. În plus, există un sistem de încălzire electric. 4 locuri pentru clienți/coafezi, cu scaune rotative reglabile pe înălțime, aranjate ușor înclinat. În plus, 1 bazin de spălare separat, amplasat în partea din spate. De fapt, există suficient spațiu pentru a lucra peste tot, astfel încât mai mulți specialiști să poată tăia părul mai multor clienți în același timp, fără a se „călca pe picioare”. Salonul este completat de o recepție, un vestiar, un suport de reviste, precum și mai multe dulapuri/sertare și rafturi de vânzare. Camera principală de lucru are 5,95 m lungime. În fața acesteia se află un spațiu separat de 1,00 m lungime, cu un bazin de spălare pentru angajați. Acolo se află și boilerul pentru apă caldă. În spațiul separat există spații de depozitare pentru rampe de acces etc. Acolo se află, de asemenea, 2 aparate de uscat cu abur, care sunt incluse în ofertă. Dimensiunile totale ale caroseriei, măsurate la interior: 6,95 m lungime (5,95 m spațiul principal plus 1,00 m spațiul separat). 2,40 m lățime. 2,36 m înălțime. În mijlocul camerei, înălțimea la care se poate sta în picioare este redusă la 2,29 m, iar în zona iluminatului, datorită construcției, înălțimea este și mai mică. În general, caroseria are un spațiu remarcabil de generos - atât pentru clienți, cât și pentru angajați. Acest salon mobil de coafură are o suprafață totală de aproximativ 17 metri pătrați. Dwodpfxezt Ec Io Ahmsc Se poate intra în salon printr-o scară din aluminiu, montată în partea din spate, pe partea dreaptă, care se poate plia ușor în jos. (Balustradele, prezente și pe ambele părți, nu sunt montate pe fotografii, deoarece, în timpul deplasării, acestea pot fi așezate peste 2 scaune de coafor pentru siguranță, vă rugăm să consultați fotografiile). În cutii mari de depozitare, amplasate sub caroserie, există racorduri pentru electricitate, alimentare cu apă și evacuare a apei. Vehiculul trebuie conectat la rețele externe de alimentare pentru a putea fi utilizat. În interior este instalat un sistem de 230 de volți. Conexiunea la rețeaua electrică se realizează printr-un conector de 32 A. Șasiul camionului este un MAN 8.163 LLC solid, din seria L2000, care era foarte modernă și confortabilă la momentul respectiv. Motor diesel cu patru cilindri, Euro 1, și transmisie manuală. Ampatament: 4900 mm. Cabina șoferului, basculabilă hidraulic, cu 3 locuri. Este instalat un tahograf analogic (pentru 2 șoferi). Viteza maximă este de 104 km/h, viteza permisă în Germania fiind de 80 km/h. Greutate goală: 7340 kg, conform documentelor; greutate maximă admisă: 7490 kg. Oricine a obținut în Germania, înainte de 1999, un p

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Disponibil imediat MAN TGS 35.510 – EURO 6, Transmisie Tipmatic – automată Dwsdpfewuhxwjx Ahmoc 8x2 Trei axe direcționale Axă direcțională și liftabilă Sprijin frontal cca. 14.000 kg Suprastructură platformă cu obloane 6200x2550x600 mm Trepte de urcare Pardoseală din tablă striată Obloane detașabile 9 x iluminare LED Marcaje pentru lățime extinsă extensibile până la 3.500 mm lățime Funcție Start/Stop Lampi girofar 8 x buzunare pentru stâlpi 6 x inele de ancorare 6.500 daN Cutii pentru scule Cuplă de remorcare (AHK) Compartimente de depozitare Cutii de depozitare Sistem de blocare pentru container de 20 ft. Profil lateral perforat cu inele de ancorare 2.500 daN Macara: FASSI 710 RA 2.26 cu 4 stabilizatoare complet hidraulice, cu 6 extensii hidraulice pe brațul principal, Fly-Jib L426 cu 6 extensii hidraulice, troliu, telecomandă radio tip cruce, sistem de oprire de urgență, monitorizare stabilizatori FSC II, AWC (control automat al troliului), accesorii complete pentru operarea troliului, rolă rabatabilă, cuplaj rapid între brațul principal și Fly Jib și altele...

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Disponibil imediat MAN TGS 35.510 - EURO 6, Transmisie Tipmatik - cutie automată 8x2 Trei axe direcționale Axă direcțională/ridicabilă Susținere frontală aprox. 14.000 KG Dwedowuhw Hspfx Ahmec Suprastructură platformă cu obloane 6200x2550x600 mm Trepte de acces Podea din tablă striată Obloane detașabile 9 x iluminat LED Marcaje lărgite extensibile până la 3500 mm Pornire/Oprire motor Girofaruri 8 x buzunare pentru stâlpi 6 x inele de ancorare 6500 daN Cutii pentru unelte Cuplă de remorcare (AHK) Spații de depozitare Cutii de depozitare Sistem de blocare pentru containere de 20 ft Profil lateral perforat cu inele de ancorare 2500 daN Macara: FASSI 710 RA 2.26 cu sistem hidraulic de sprijin pe 4 puncte complet, cu 6 extensii hidraulice pe brațul principal, Fly-Jib L426 cu 6 extensii hidraulice, troliu cu cablu, telecomandă radio cu funcții în cruce, buton de oprire de urgență, monitorizare de sprijin FSC II, AWC (automatic winch control), accesorii complete pentru operarea troliului, rolă rabatabilă, cuplaj rapid între brațul principal și fly-jib și altele...

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/1989, An de fabricație: 1989, Dotări: ABS, - EBS Vă rugăm să ne contactați pentru mai multe informații. Dsdjxt Tblopfx Ahmowc

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.290 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Sistem de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 4 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și cu supapă RtR ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochi de remorcare de 50 mm și reglare pe înălțime Dwodpfxjl Tlhre Ahmec ----Iluminare / Electrice: * Sistem EBS Multi-Voltage cu instalație electrică 12 & 24 V * Priză electrică cu 15 pini * Sistem de iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (demontabil) spate * 2 proiectoare LED marșarier (comandate prin treapta de mers înapoi) ----Componente generale atașate: * Manometru - afișaj presiune pentru determinarea greutății de încărcare (axele pe 2 circuite de suspensie pneumatică separate) * Protecție laterală anti-șoc * Suporturi oscilante spate pe cadrul șasiului * Seturi de panouri de avertizare reglabile mecanic, față și spate * Aripi sfert din plastic pentru axa față, cu protecție la stropire * Fuste drepte din tablă de oțel galvanizat cu protecție la stropire pentru axa spate * Bandă reflectorizantă de contur pe lateral și în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, vopsită electrostatică neagră, aprox. 1.000 mm lățime, 600 mm adâncime, 300 mm înălțime ----Platformă semiremorcă joasă: * Prelungire în fața platformei rotative, aprox. 490 mm lungime cu colțuri la 45° * Strat ANTIDERAPANT sudat ROBOTIZAT pe placa de oțel a platformei rotative * Pardoseală din lemn tare pe suprafața de rulare a platformei joase ----Asigurarea încărcăturii (Pachet La-Si format din): * În fața traversei frontale stânga & dreapta câte 1 x 13,4 t inel prindere UVV * Pe lateral câte 4 orificii în platforma rotativă, fiecare cu forță de ancorare 2 t * 1 pereche de inele prindere (13,4 t) suspendate spate stânga & dreapta înainte de traversa spate * Pe lateral câte 4 perechi de inele UVV de ancorare (10 t), rotative și rabatabile, rezistente în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior * Pe lateral câte 3 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate de ancorare simultană de 2 t ----Pachet de lărgire: * Suporturi mecanice rabatabile, galvanizate la cald, pentru lățime totală de 3 m (dar nu pe partea din spate înclinată) * Suporturi pentru prelungiri sub șasiu, pe partea stângă, pe direcția longitudinală ----Suport pentru braț de excavator: * Suport pentru braț excavator peste axa spate până la traversa finală, aprox. 2.100 mm lungime și aprox. 190 mm adâncime * Pe lateral câte 2 perechi de inele de ancorare de 6,4 t în suportul pentru brațul excavatorului ----Rampe: * Rampe de încărcare hidraulice monobloc (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabile mecanic pe lateral * Plăcile exterioare ale rampei din lemn tare * Construcție din oțel pregătită pentru 6 supape de comandă ----Înălțime de încărcare: * Bord de încărcare neîncărcată aprox. 950 mm +/- 20 mm ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Șasiu, platformă rotativă, suporturi extensibile, picioare de sprijin mecanice, rampe de încărcare galvanizate la cald * --Axe, rezervoare de aer, bară de tracțiune vopsite în nuanță neagră-- ----Info: * Vehiculul are o înmatriculare zilnică în 07/2024, din cauza lipsei sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope și nu a fost încărcat/utilizat * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Livrabil imediat din Egestorf