Man Man 8X4 Hydro Mit F1150 Inkl Jib Und Winde Korb cumpărați folosit (20.972)

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Silențios - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră marșarier - Trapă glisantă - Scaune încălzite - Parasolar - Asistent menținere bandă - Control stabilitate - Încălzire staționară - Automatizare preîncălzire - Cutie de scule - Parbriz = Observații = Număr intern pentru solicitări: 5-022 -> Vehicul de referință, proiect nou în planificare. Vehicul ideal pentru acoperișari, firme de schele, construcții civile și tâmplari!!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem, platformă cu macara montată în spatele cabinei. - Dotări macara: FASSI F905.R.2.7 HPX cu JIB L436 și TROLIU V20 (inclusiv stabilizare frontală) (PREMIERĂ MONDIALĂ cu braț profil decagonal; sarcină utilă îmbunătățită la greutate proprie mai mică) și altele. - Dotări suprastructură: Platformă cu obloane pentru transportul diferitelor materiale Dimensiuni interioare platformă: aprox. 5.200 x 2.480 x 800 mm -> Spatele vehiculului telescopic cu aprox. 1.200 mm (extensie spate glisantă) - Înălțimea obloanelor: 800 mm - Obloane eloxate argintiu - Perete frontal la aprox. 1.200 mm - Montare suport suplimentar la spate și alte dotări. - Dotări camion: Volvo FH 500 8x4 Tridem (suspensie complet pneumatică) Cabină de dormit Frână de motor VEB+ Transmisie automată Tempomat adaptiv ACC Culoare: Steel Dawn Metallic 2704 Bej Lămpi girofar Pachet de faruri LED și multe altele. Finanțare/rentă cu opțiune de cumpărare, precum și leasing/leasing parțial amortizabil disponibili prin partenerul nostru de leasing. Pentru informații suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție cu plăcere. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. Nwedpfxjylxwde An Rjf = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: 2026 Cabină: Curse lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 MMA: 32.000 kg Configurație axe Suspensie: pneumatică Axă față 1: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; Directoare; Frâne: frâne pe disc Axă față 2: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Frâne: frâne pe tambur Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Frâne: frâne pe tambur Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; Axă liftabilă; Directoare; Frâne: frâne pe disc Funcțional Marcă suprastructură: PAVIC platformă specială cu spate telescopic Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Aspect vizual: foarte bună Daune: niciuna

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x4 cu macara F710 RA2.27, inclusiv braț extensibil (jib) și troliu, cap tractor disponibil imediat Benă detașabilă cu obloane laterale 4400x2500x600 mm + prelungire Placă de cuplare Sattel Volvo: * Model nou * Cabină de dormit FH * Ampatament: 4600 mm * Emisii Euro 6, nivelul E, cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament (EGR) * Motor diesel 12,8 l, 510 CP / 375 kW, 2.550 Nm * Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), putere de frânare 510 CP / 375 kW (D13K) * Respectă normele ADR pentru frânare * Cutie de viteze automată I-Shift AT2612F, 12 trepte, transmisie directă, cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm * Punți spate RSS1370A, raport simplu, sarcină pe axă 13 t, masă totală admisă 70 t * Anvelope pe axă de tracțiune AA 315/70R22.5 * Raport de transmisie pe axa de tracțiune: 2,85 : 1 * Rezervor motorină * Pachet confort șofer * Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar * Sistem media și infotainment cu navigație * Radio AM/FM * 3 porturi USB * 8 difuzoare * Panou de instrumente digital, ecran șofer 12'' cu 4 vizualizări * Al doilea display info șofer, ecran 9'' * Sistem de navigație TOMTO * Baterii AGM, 2x210 Ah * Indicator nivel baterie pe display (volți, amperi și stare cu avertizare) * Comutator principal pe șasiu * Rezervor aluminiu 330 L pe partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm * Rezervor motorină, gardă la sol normală * Rezervor AdBlue pe stânga, capacitate utilă 64 L * Capac rezervor cu cheie * Piesă umplere rezervor cu protecție la preaplin * Eșapament orientat spre spate * 2 cale pliabile, montaj transport * Lămpi de poziție spate și laterale * Bara de remorcare D=190 kN pentru șablon G-150/G-260 * Bara de remorcare la capătul șasiului 85 mm * Lungime șasiu spate 4395 mm, măsurată de la prima axă de tracțiune * Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la D-Value/max. sarcină remorcă) * Conector electric 15 pini pentru remorcă/semiremorcă * Conexiune Duomatic pentru remorcă/semiremorcă * Conectori pentru remorcă în centru * Frână remorcă staționară (activă până la 7 km/h) * Protecție anti-împănare spate, aluminiu, fixă, subțire * 4x anvelope VA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, axă direcție Nwodpfx Anjywfwvo Rsf * 4x anvelope AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, clasa C, axă de tracțiune * 2x anvelope NLA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, clasa C, axă liftată * Pompă de aerisire electrică * Comandă cutie de viteze/I-Shift de la unitatea de pe scaunul șoferului * Mode de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy * Revenire automată la modul Economy * Fără intervenție manuală în modul automat, fără kickdown * Cruise Control (tempomat) * Răcitor ulei cutie viteze, sistem de bază apă/ulei * Compresor de aer 2-cilindri, 1.100 l/min, pentru vehicule/combinatii cu necesar crescut de aer * Admisie aer față cu filtru normal * Alternator 150A/4.200W * Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, certificat antifonic și etichetă L * Ventilare carter etanșă * Dublu filtru de combustibil pe motor, mare, pentru calitate scăzută a motorinei (ex. Europa de Est) * Filtru combustibil cu separare apă * Priză de putere secundară (PTR-DM, viteză medie), pe cutie, conexiune 1 DIN spate pentru pompă * PTO pe cutie, putere max. 600 Nm * Pachet Dynamic: scaune cu tapițerie textilă albastru/albastru închis, interior gri textil * Scaun șofer confort, pneumatic, încălzit, centură integrată * Scaun pasager standard, pneumatic * Pat inferior r

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată Nwjdpfxswv Tzae An Rjf - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: folosit, kilometraj: 140.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 04/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, frâne: retarder, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, MAN TGS 35.460 EZ: 04/2019 !!!!! DOAR 140.000 km !!!!! 8x4 Manual - cutie de viteze manuală Retarder/Intarder Njdey Ha E Hspfx An Rjwf Climatizare Euro 6 Macara: Fassi 365 Înălțime cârlig: 28 m Extensii: 6 + 4 pe Flyjib Control graifer Telecomandă radio ----germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/p?????/?????..... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dvs. Vânzare UE: net, după prezentarea documentelor firmei și numărului TVA Cauțiune TVA 2000 ¤ Serviciile noastre pentru dvs.: - Numere de înmatriculare de tranzit - Documente pentru export și EUR1 - Transport la nivel mondial - Posibilități de cazare peste noapte - Transfer aeroport München sau gară Passau

Stare: folosit, kilometraj: 140.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 04/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, frâne: retarder, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, MAN TGS 35.460 EZ: 04/2019 !!!!! DOAR 140.000 km !!!!! 8x4 Manual - cutie de viteze manuală Retarder/Intarder Climatizare Euro 6 Macara: Fassi 365 Înălțime cârlig: 28 m Extensii: 6 + 4 pe Flyjib Control graifer Telecomandă radio ----germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/p?????/?????..... Roman Nsdey Ha Dpopfx An Rswf Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dvs. Vânzare UE: net, după prezentarea documentelor firmei și numărului TVA Cauțiune TVA 2000 ¤ Serviciile noastre pentru dvs.: - Numere de înmatriculare de tranzit - Documente pentru export și EUR1 - Transport la nivel mondial - Posibilități de cazare peste noapte - Transfer aeroport München sau gară Passau

Stare: folosit, kilometraj: 194.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 05/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Nr. intern: 264 MAN TGS 6x4-2 cu Palfinger PK 18502 + troliu * MAN * TGS 26.360 * 6x4 configurație axe * TRACȚIUNE INTEGRALĂ Hydrodrive * Axă liftabilă/directoare * Transmisie automată * Basculantă tip hook-lift Palift * Blocare container * Greutate admisă 26.000 kg (tehnic 28.000 kg) * MACARA Palfinger PK 18502 + TROLIU * TROLIU * Coș de lucru aproape nou, contra cost * Telecomandă radio * Braț principal extensibil * 5./6. circuit de comandă până la capătul jib-ului * Suporturi/rezemători * Înălțime cârlig aprox. 21 m * Distanța laterală conform diagramei de sarcină * Suspensie foi/air * Diferențial blocabil * Închidere centralizată * 2 locuri * AER CONDIȚIONAT * ÎNCĂLZIRE STAȚIONARĂ * Radio * Cârlig de remorcă 27t Nedpoy Ekp Hjfx An Rswf * Hidraulică basculare remorcă * Anvelope axa 1: 100%, axa 2: cca 80%, axa 3: cca 100% * Bulină verde * EURO6 * 1 proprietar * Caiet de inspecții complet * Disponibil imediat!!! Posibilitate de trade-in Finanțare de la 4,99% Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară! Informațiile din acest anunț sunt descriptive și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de tipar sau de transmitere a datelor. Dotările menționate urmează a fi verificate separat. Toate datele din anunțuri sunt fără caracter obligatoriu! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere. Program: Luni-Joi: 9:00-17:00 Vineri: 9:00-14:00 sau conform programărilor!

Stare: folosit, kilometraj: 194.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 05/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Nr. intern: 264 MAN TGS 6x4-2 cu Palfinger PK 18502 + TROLIU * MAN * TGS 26.360 * Formula de roți 6x4 * Tracțiune integrală Hydrodrive * Osie liftabilă/directoare * Cutie de viteze automată * Containernic tip Palift * Blocaj container * MMA admisă 26.000 kg (tehnic 28.000 kg) * MACARA Palfinger PK 18502 + TROLIU * Coș de lucru aproape nou contra cost suplimentar * TROLIU * Telecomandă * Braț principal extensibil * 5./6. circuit hidraulic până la capătul jibului * Stabilizatori * Înălțime cârlig aprox. 21 m * Rază laterală conform diagramei de sarcină Nwsdpsy Ekpysfx An Rof * Suspensie foi/air (resorturi+perne pneumatice) * Diferențial blocabil * Închidere centralizată * 2 locuri * Aer condiționat * Încălzire staționară * Radio * Cuplă remorcă 27 t * Hidraulică pentru remorcă basculabilă * Anvelope: axa 1 – 100%, axa 2 – aprox. 80%, axa 3 – aprox. 100% * Plachetă verde * EURO 6 * Prim proprietar * Cartea de verificări completă * Demonstrabil!!! Posibilitate de buy-back Finanțare de la 4,99% Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară! Informațiile din acest anunț sunt orientative și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă nicio răspundere pentru erorile de tastare sau transmitere a datelor. Dotările menționate trebuie verificate separat. Toate datele din anunțuri sunt fără angajament! Livrare posibilă pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Program: luni-joi 9:00-17:00 vineri 9:00-14:00 și cu programare!

Stare: folosit, kilometraj: 601.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 10/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 7.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, * Număr vehicul: P18376 W * 3 axe (6x2) * Cabină mică * Euro 6b * Frână de motor * Cutie de viteze automată fără pedală de ambreiaj * Suspensie integral pneumatică * Suprastructură Finkl cu 3 nivele * Cântar * Rezervor AdBlue * Cârlig de remorcă * Spoiler de acoperiș * Culoare cabină roșu * Sistem de ridicare și coborâre Nodpfoycru Rox An Rswf * Axă direcțională * Axă liftabilă * Proiectoare de ceață * Ușă laterală * Parasolar * Cutie de depozitare * Rezervor de 580 l * Număr de locuri: 2 * ASR/TC (sistem anti-patinare/ control tracțiune) * Oglinzi exterioare încălzite * Blocare diferențial * Scaun șofer cu suspensie pneumatică * Aer condiționat * Sistem de navigație * Radio BT/CD * Cameră pentru mersul înapoi * Încălzire staționară * Tahograf digital * Tempomat (regulator de viteză) * Asistență la pornire * Rampă hidraulică * Anvelope axa 1: 315/70R22,5 * Anvelope axa 2: 315/70R22,5 * Anvelope axa 3: 315/70R22,5 * Ampatament: 4,80 m * Dimensiuni interioare L: 7,40 m l: 2,45 m h: 2,40 m * ITP valabil până la: 06-2025 KILOMETRAJ CONFORM TAHOGRAF Vânzare destinată doar profesioniștilor; ne rezervăm dreptul la posibile erori! Nu se garantează funcționarea accesoriilor! Reclamele/logo-urile firmelor de pe vehicule pot fi modificate digital în poze. VORBIM GERMANĂ, ENGLEZĂ, GREACĂ, RUSĂ, CROATĂ, ITALIANĂ, SPANIOLĂ, FRANCEZĂ, TURCĂ, ROMÂNĂ și ARABĂ (?????) !!!!!

Stare: folosit, kilometraj: 161.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 04/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Nr. int.: 120 MAN TGS 6x4 cu Palfinger PK 23002 * MAN * TGS 33.440 * Formula de tracțiune 6x4 * Cutie de viteze manuală * Benă basculantă * Masa totală admisă 26.000 kg (tehnic 33.000 kg) * MACARA Palfinger PK 23002 + Flyjib * Troliu cu cablu * Telecomandă radio * Extensie braț principal + 3x hidraulic Jib + 1x manual * Al 5-lea / al 6-lea circuit de comandă până la CAPĂTUL JIB-ului * Susținere * Înălțime cârlig aprox. 28 m * Distanță laterală – vezi diagrama de sarcină * Suspensie foi/foi * Blocare diferențial * Închidere centralizată * 2 locuri * Aer condiționat * Radio * Cuplă remorcă (AHK) * Anvelope: 1-a axă 90%, a 2-a axă cca 80%, a 3-a axă cca 50% * Ecuson verde * Prima mână (vehicul de la primul proprietar) * Carnet de inspecții complet * Poate fi demonstrat!!! Se acceptă trade-in Finanțare de la 4,99% Nwsdpfjyhkcksx An Rsf Erori și vânzare intermediară rezervate! Informațiile din acest anunț sunt descrieri orientative și nu reprezintă garanții contractuale. Vânzătorul nu răspunde pentru erori de scriere sau transmitere a datelor. Echipamentele menționate trebuie verificate separat. Toate datele din anunțuri sunt fără caracter obligatoriu! Livrare în toată Germania la cerere Program: Luni – Joi: 9:00 – 17:00 Vineri: 9:00 – 14:00 și după programare!

Stare: folosit, kilometraj: 161.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 04/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Nr. intern: 120 MAN TGS 6x4 cu Palfinger PK 23002 * MAN * TGS 33.440 * Formula osii 6x4 * Cutie de viteze manuală * Supra-structură basculantă * Masă totală admisă 26.000 kg (tehnic 33.000 kg) * MACARA Palfinger PK 23002 + Flyjib * Troliu pe cablu * Telecomandă * Braț principal extensibil hidraulic + 3x extensii hidraulice jib + 1x manuală * Circuit hidraulic suplimentar 5./6. până la capătul jibului * Suport * Înălțime de cârlig aprox. 28 m * Distanță laterală conform diagramei de sarcină * Suspensie pe foi/foi parabolice * Blocaj diferențial * Închidere centralizată * 2 locuri * Aer condiționat * Radio * Cuplă de remorcare * Anvelope: prima axă 90%, axa a doua aprox. 80%, axa a treia aprox. 50% Nwedoyhkb Topfx An Ref * Ecovignetă verde * Proprietar unic * Cartea de inspecție completă * Poate fi demonstrat! Buy-back posibil. Finanțare de la 4,99%. Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzare intermediară! Informațiile din acest anunț au caracter informativ și nu constituie angajamente juridice. Vânzătorul nu răspunde pentru eventuale erori de tipar sau de transmitere a datelor. Dotările menționate trebuie verificate individual. Toate informațiile din anunțuri sunt fără caracter obligatoriu! Livrare la nivel național, la cerere. Program: Luni-Joi: 9:00-17:00 Vineri: 9:00-14:00 și după programare!

Stare: folosit, kilometraj: 161.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 04/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Nr. intern: 120 MAN TGS 6x4 cu macara Palfinger PK 23002 * MAN * TGS 33.440 * Configurație roți 6x4 * Cutie de viteze manuală * Suprastructură basculantă * Masă maximă admisă 26.000 kg (tehnic 33.000 kg) * MACARA Palfinger PK 23002 + Flyjib * Troliu cu cablu * Telecomandă radio * Braț principal extensibil + 3x extensii hidraulice jib + 1x manual * Circuit hidraulic 5./6. până la capătul jib-ului * Susținere stabilizatoare * Înălțime cârlig aprox. 28 m * Distanță laterală vezi diagrama sarcină * Suspensie foi/foi * Blocare diferențial * Închidere centralizată * 2 locuri * Aer condiționat * Radio * Cârlig remorcare (AHK) * Anvelope: axa 1 - 90%, axa 2 - aprox. 80%, axa 3 - aprox. 50% * Ecoplon (plachetă verde) * Prim proprietar * Carnet de verificare complet * Demonstrabil!!! Nwedoyhkb Hopfx An Ref Posibilitate de trade-in Finanțare de la 4,99% Erori și vânzare intermediară rezervate! Informațiile din acest anunț sunt descrieri neangajante și nu constituie o garanție a caracteristicilor. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru greșeli de tastare sau transmisie a datelor. Echipamentele enumerate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri nu sunt obligatorii! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere. Program: Luni – Joi: 09:00 - 17:00 Vineri: 09:00 - 14:00 și cu programare!

Stare: folosit, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2024, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, lungimea spațiului de încărcare: 3.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, Preț special! Remorcă toaletă WC TYP320 cu sisteme de rezervoare și panouri solare Nedpfx Anjyk Rccs Rowf Acest model este disponibil de două ori! Vehicule relativ noi, uzate ușor, provenite din închiriere, utilizate aproximativ 6 luni. Pentru solicitări, vă rugăm să utilizați codul 0481. * Greutate totală admisă: 2700 kg * Dimensiuni interioare (L/l/h): 320 x 220 x 230 cm * Cadru din oțel galvanizat * Timon tip V * 2 axe * Axe de calitate marca ALKO * 4 suporturi de stabilizare * Roți: 195/50R13C * Pardoseală: placă multiplex 18 mm Suprastructură: * Pereți de 33 mm grosime * 2 uși de acces cu încuietoare pe partea dreaptă * 2 scări detașabile și blocabile cu balustradă, depozitate deasupra timonului în timpul transportului * Grilă de ventilație (1 pe fiecare cabină) * Suprastructură realizată cu profile ALU, căptușite alb * Electric: 12 V Echipare tehnică: * Alimentare electrică 230 V prin podeaua vehiculului * Rezervor de apă proaspătă * Rezervor de apă uzată * Invertor * 2x baterii de 210 Ah fiecare * Iluminare ambientală LED cu senzor crepuscular * Sistem fotovoltaic (panou solar pe acoperiș cu invertor și încărcare pentru baterii) Dotări compartiment femei: * Toaletă ceramică (descărcare verticală) * Pisoar ceramic * Lavoar ceramic cu dulap inferior și oglindă * Set igienă (dozator de săpun, dozator de prosoape de hârtie, dozator de dezinfectant) * Fereastră rabatabilă aproximativ 300x700 mm * Iluminare LED cu senzor de mișcare * Încălzire cu infraroșu pe tavan * Pardoseală turnată din rășină sintetică Dotări compartiment bărbați: * Toaletă ceramică (descărcare verticală) * Pisoar ceramic * Lavoar ceramic cu dulap inferior și oglindă * Set igienă (dozator de săpun, dozator de prosoape de hârtie, dozator de dezinfectant) * Fereastră rabatabilă aproximativ 300x700 mm * Iluminare LED cu senzor de mișcare * Încălzire cu infraroșu pe tavan * Pardoseală turnată din rășină sintetică Cost suplimentar pentru cartea de identitate a vehiculului/certificat COC: 39,00 € Prețurile includ TVA. Vă rugăm să ne contactați înainte de vizionare, deoarece acest vehicul, în ciuda stocului nostru mare, poate fi deja vândut. Telefonic vă informăm dacă modelul dorit este disponibil imediat—la cerere, putem comanda remorci cu alte specificații (dimensiuni, greutate, dotări) conform dorințelor dumneavoastră, noi. Datorită numărului mare de remorci pe stoc, pot apărea erori; vă rugăm să ne scuzați. Informațiile despre specificații și prețuri pot conține greșeli. Folosiți experiența noastră de peste 50 de ani pentru concepte de succes personalizate cu remorci de vânzare și pavilioane. Hofmann proiectează cu tehnologie avansată vehiculul de vânzare perfect adaptat domeniului dumneavoastră, la comandă și pe măsură.

Stare: nou, kilometraj: 400 km, putere: 345 kW (469,07 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tip vehicul: șasiu cu platformă, potrivit pentru montarea unei macarale Culoare șasiu: alb pur RAL 9010 Culoare cabină: negru grafit RAL 9011 Motor - Tip: MAN D2676 LF85 - Putere: 346 kW (470 CP) - Cuplu: 2.400 Nm - Clasa de emisii: Euro 6d Transmisie - MAN TipMatic, cutie automată cu 12 trepte - Ambreiaj monodisc ranforsat (430 mm) - Programe de conducere: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funcție de balansare pentru ieșire din blocaj Șasiu - Ampatament: 3.900 mm - Consolă spate: 1.950 mm - Distanță principală între axa spate și cea opțională: 1.350 mm - Înălțime șasiu peste cabină: până la 4.000 mm - Grosime lonjeroane: 8 mm - Capăt șasiu: drept Axe - Axa față: 9.200 kg, directoare, HydroDrive fără antrenare permanentă - Axa spate: 13.000 kg, axă HY, nedirectoare, fără antrenare - Axa de post-tracțiune: 9.000 kg, directoare, ridicabilă, nepropulsată - Raport transmisie ax: i = 3,70 Suspensie pneumatică - Suspensie pneumatică controlată electronic (ECAS) pe axa de post-tracțiune - Nivelare automată - Capacitate portanță suspensie: ax față 9.500 kg / ax spate 13.000 kg / ax post-tracțiune 8.000 kg Frâne - Sistem de frânare electronic (EBS) - ABS, ASR - Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec (reglabilă pe trepte) - Frâne pe disc pe toate axele - Frână de parcare electronică Anvelope și jante - Axa față: 385/55 R22,5, jante oțel 11.75x22.5 - Axa spate: Goodyear 315/70 R22,5, jante oțel 9.00x22.5 - Axa post-tracțiune: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabină - Tip: FN, flexibilă, îngustă, înălțime normală - Scaune confort: cu suspensie pneumatică, încălzire în scaun, cotieră - Volan multifuncțional - Închidere centralizată - Climatizare automată Climatronic - Pat confort inferior - Spații de depozitare în consola scaunului și compartimente - Interior: Moon Grey - Parasolare, trapă - Diverse spații de depozitare - Porturi USB - Iluminare LED Greutăți admisibile - Masa totală tehnică: 26.000 kg - Sarcini pe axe: față 9.000 kg / spate 11.500 kg / post-tracțiune 7.500 kg - Sarcină admisă remorcă: max. 30.000 kg Rezervoare - Rezervor motorină: 400 l - Rezervor AdBlue: 60 l Sisteme de asistență - ESP, ASR, Cruise control - Asistent frânare de urgență - Avertizare părăsire bandă - Tahograf digital - Sistem navigație Advanced (7 inch) - MAN SmartSelect Interfețe pentru caroserii - Pregătit pentru montare macara - Cuplă de remorcare: RINGFEDER tip 4040G150A - Diverse conexiuni electrice și pneumatice Caracteristici speciale - HydroDrive: tracțiune față hidraulică pentru aderență sporită - Caracteristici confort pentru șofer - Interfețe de fabrică și pregătire pentru aplicații în domeniul autorităților, construcții, municipalități, precum și structuri flexibile ---- Macara încărcătoare FASSI F545RA.2 xe-dynamic unitate de bază - Tip: F545RA.2 xe-dynamic - Conformă CE, directiva EN 12999 HD5S2 - Culoare: RAL 3020 roșu semnalizare, cilindri negri Domeniu pivotare - Rotire nelimitată Hidraulică - Cilindri hidraulici cu dublă acțiune - Tije piston cromate dur Sistem articulație - Sistem cu braț dublu articulat, cu PROLINK - Braț suprapus extensibil până la 15° Siguranță suprasarcină - Oprire electronică la suprasarcină FX500 - Control stabilitate FSC - LMB II - Oprire de urgență și alarmă optică Valve & Filtre - Valve de limitare presiune și menținere sarcină - Filtru de înaltă presiune - Rezervor hidraulic separat 180 l cu filtru și răcitor de ulei integrat la bază Njdpfxsxwrble An Rewf Coman

Stare: nou, kilometraj: 400 km, putere: 345 kW (469,07 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tip vehicul: șasiu cu platformă, potrivit pentru montarea unei macarale Culoare șasiu: alb pur RAL 9010 Culoare cabină: negru grafit RAL 9011 Motor - Tip: MAN D2676 LF85 - Putere: 346 kW (470 CP) - Cuplu: 2.400 Nm - Clasa de emisii: Euro 6d Transmisie - MAN TipMatic, cutie automată cu 12 trepte - Ambreiaj monodisc ranforsat (430 mm) - Programe de conducere: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funcție de balansare pentru ieșire din blocaj Șasiu - Ampatament: 3.900 mm - Consolă spate: 1.950 mm - Distanță principală între axa spate și cea opțională: 1.350 mm - Înălțime șasiu peste cabină: până la 4.000 mm - Grosime lonjeroane: 8 mm - Capăt șasiu: drept Axe - Axa față: 9.200 kg, directoare, HydroDrive fără antrenare permanentă - Axa spate: 13.000 kg, axă HY, nedirectoare, fără antrenare - Axa de post-tracțiune: 9.000 kg, directoare, ridicabilă, nepropulsată - Raport transmisie ax: i = 3,70 Suspensie pneumatică - Suspensie pneumatică controlată electronic (ECAS) pe axa de post-tracțiune - Nivelare automată - Capacitate portanță suspensie: ax față 9.500 kg / ax spate 13.000 kg / ax post-tracțiune 8.000 kg Frâne - Sistem de frânare electronic (EBS) - ABS, ASR - Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec (reglabilă pe trepte) - Frâne pe disc pe toate axele - Frână de parcare electronică Anvelope și jante - Axa față: 385/55 R22,5, jante oțel 11.75x22.5 - Axa spate: Goodyear 315/70 R22,5, jante oțel 9.00x22.5 - Axa post-tracțiune: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabină - Tip: FN, flexibilă, îngustă, înălțime normală - Scaune confort: cu suspensie pneumatică, încălzire în scaun, cotieră - Volan multifuncțional - Închidere centralizată - Climatizare automată Climatronic - Pat confort inferior - Spații de depozitare în consola scaunului și compartimente - Interior: Moon Grey - Parasolare, trapă - Diverse spații de depozitare - Porturi USB - Iluminare LED Greutăți admisibile - Masa totală tehnică: 26.000 kg - Sarcini pe axe: față 9.000 kg / spate 11.500 kg / post-tracțiune 7.500 kg - Sarcină admisă remorcă: max. 30.000 kg Rezervoare - Rezervor motorină: 400 l - Rezervor AdBlue: 60 l Sisteme de asistență - ESP, ASR, Cruise control - Asistent frânare de urgență - Avertizare părăsire bandă - Tahograf digital - Sistem navigație Advanced (7 inch) - MAN SmartSelect Interfețe pentru caroserii - Pregătit pentru montare macara - Cuplă de remorcare: RINGFEDER tip 4040G150A - Diverse conexiuni electrice și pneumatice Caracteristici speciale - HydroDrive: tracțiune față hidraulică pentru aderență sporită - Caracteristici confort pentru șofer - Interfețe de fabrică și pregătire pentru aplicații în domeniul autorităților, construcții, municipalități, precum și structuri flexibile Nwsdpfx Ansxwra Uj Rof ---- Macara încărcătoare FASSI F545RA.2 xe-dynamic unitate de bază - Tip: F545RA.2 xe-dynamic - Conformă CE, directiva EN 12999 HD5S2 - Culoare: RAL 3020 roșu semnalizare, cilindri negri Domeniu pivotare - Rotire nelimitată Hidraulică - Cilindri hidraulici cu dublă acțiune - Tije piston cromate dur Sistem articulație - Sistem cu braț dublu articulat, cu PROLINK - Braț suprapus extensibil până la 15° Siguranță suprasarcină - Oprire electronică la suprasarcină FX500 - Control stabilitate FSC - LMB II - Oprire de urgență și alarmă optică Valve & Filtre - Valve de limitare presiune și menținere sarcină - Filtru de înaltă presiune - Rezervor hidraulic separat 180 l cu filtru și răcitor de ulei integrat la bază Coman

Stare: nou, kilometraj: 400 km, putere: 345 kW (469,07 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Vehicul: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive - Tip vehicul: platformă (șasiu cu benă) potrivit pentru montaj macara - Culoare șasiu: alb pur RAL 9010 - Culoare cabină: negru grafit RAL 9011 Motor - Tip: MAN D2676 LF85 - Putere: 346 kW (470 CP) - Cuplu: 2.400 Nm - Clasa de emisii: Euro 6d Transmisie - MAN TipMatic, cutie automată cu 12 trepte - Ambreiaj monodisc ranforsat (430 mm) - Programe de condus: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Șasiu - Ampatament: 3.900 mm - Consolă spate: 1.950 mm - Distanță principală între axe (axă posterioară și axă de susținere): 1.350 mm - Înălțimea șasiului peste cabină: până la 4.000 mm - Grosime lonjeroane șasiu: 8 mm - Capăt șasiu: drept Axe - Axă față: 9.200 kg, direcțională, HydroDrive fără transmisie - Axă spate: 13.000 kg, tip HY, nedirecțională, fără transmisie - Axă de susținere: 9.000 kg, direcțională, rabatabilă, nepropulsată - Raport transmisie axe: i = 3,70 Suspensie pneumatică - Control pneumatic electronic (ECAS) pe axa de susținere - Reglare automată a nivelului - Capacitate susținere pe axe: FA 9.500 kg / RA 13.000 kg / SA 8.000 kg Frâne - Sistem electronic de frânare (EBS) - ABS, ASR - Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec (cu reglare) - Frâne pe disc pe toate axele Njdpsxwra Ijfx An Rowf - Frână de parcare electronică Anvelope și jante - Axă față: 385/55 R22,5, jante oțel 11.75x22.5 - Axă spate: Goodyear 315/70 R22,5, jante oțel 9.00x22.5 - Axă de susținere: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabină - Tip: FN, flexibilă, îngustă, înălțime medie - Scaune confort, cu suspensie pneumatică, încălzire, cotieră - Volan multifuncțional - Închidere centralizată - Climatizare automată Climatronic - Pat confort inferior - Spațiu depozitare în consolă scaun și lăzi depozitare - Interior: Moon Grey - Parasolare, trapă - Diverse spații depozitare - Porturi USB - Tehnologie LED pentru iluminare Sarcini admise - Masă totală tehnică admisă: 26.000 kg - Sarcină pe axe: FA 9.000 kg / RA 11.500 kg / SA 7.500 kg - Masa maximă remorcabilă: max. 30.000 kg Rezervoare - Rezervor motorină: 400 l - Rezervor AdBlue: 60 l Sisteme de asistență - ESP, ASR, cruise control - Asistent frânare de urgență - Avertizare părăsire bandă - Tahograf digital - Sistem navigație Advanced (7 inch) - MAN SmartSelect Interfețe pentru suprastructuri - Pre-echipare pentru macara - Cuplă de remorcă: RINGFEDER tip 4040G150A - Diverse conexiuni electrice și pneumatice Particularități - HydroDrive: tracțiune hidraulică față, pentru aderență sporită - Dotări confort pentru șofer - Interfețe și pre-echipare din fabrică pentru aplicații de autorități, construcții și utilitare, precum și suprastructuri flexibile ----FASSI macara hidraulică F545RA.2 xe-dynamic (echipament de bază) - Tip: F545RA.2 xe-dynamic - Conform CE, directiva EN 12999 HD5S2 - Culoare: roșu trafic RAL 3020, cilindri negri Domeniu de rotație - Rotire nelimitată Hidraulică - Cilindri hidraulici cu acțiune dublă - Tije pistoane cromate dur Sistem de articulație - Sistem dublu de pârghii cu PROLINK - Braț articulat suprascris până la 15° Siguranță suprasarcină - Decuplare electronică la suprasarcină FX500 - Control stabilitate FSC - LMB II - Oprire de urgență și avertizare optică Valve și filtre - Valve de limitare presiune și anti-cădere - Filtru de înaltă presiune - Rezervor separat pentru ulei hidraulic 180 l, cu filtru și răcitor pe bază Comandă - Telecomandă radio FASSI RCH/RCS - Afișaj valori presiune - Bloc distribuitor Danfoss D850 cu 4 sup

Stare: folosit, An de fabricație: 1995, culoare: alb, greutate totală: 16.000 kg, greutatea goală: 2.160 kg, Șasiu schimbabil, obloane cu prelată Șasiu schimbabil cu obloane și prelată, sistem BDF 7.150 mm Șasiu schimbabil cu obloane și prelată culisantă, sistem BDF 7.150 mm, rampă spate, obloane 800 mm Stare conform imaginilor Toate valorile indicate sunt aproximative, exprimate în mm și kg. Nwsdovxvvmjpfx An Ref Termenul de livrare la cerere. Livrarea este posibilă. Oferta este fără angajament, vânzarea intermediară este rezervată. Prețurile sunt nete, franco locația D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Mai multe oferte găsiți la ...

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 1 km, putere: 170 kW (231,14 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.500 kg, greutate totală: 14.100 kg, dimensiunea anvelopei: 395, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.850 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, hidraulică, macara, pilot automat de viteză, sistem de navigație, tracțiune integrală, Kranimog model special KARL – Ediție specială! Unimog U5023 cu macara HMF cu 6 secțiuni telescopice și troliu! - Disponibil opțional și cu coș de lucru! Unimog-ul are o înălțime totală de aproximativ 3,68 m cu anvelopele mari Michelin! Echipamentele principale – detalii suplimentare la cerere – ale Unimog-ului: - Sistem de reglare a presiunii în anvelope - Grupă suplimentară pentru teren accidentat - Schimbător automat EAS - Priză de putere pe cutia de viteze - Traverse spate ranforsată pentru sarcină crescută pe cârligul de remorcare - Cuplă de remorcare - Aer condiționat Nwsdskqfq Aopfx An Ref - Scaun șofer cu suspensie pneumatică - Cameră frontală și cameră spate, monitor - Tahograf digital generația 2 - Eșapament cu ieșire verticală - Frână de motor performantă Macara HMF 1620 cu 5 secțiuni telescopice și troliu – opțional cu coș de lucru! ==> Scharmüller sistem de remorcare cu cuplă pentru camioane și/sau cuplă pentru autoturisme – cu omologare pentru camioane (o specialitate unică la noi) Combinația cu traversa și sistemul de remorcare Scharmüller permite următoarele greutăți de remorcare: - Remorcă cu sistem complet de frânare: 21.000 kg - Remorcă cu frână inerțială: 3.500 kg - Remorcă fără frâne: 750 kg - Remorcă cu ax central: 13.000 kg, cu sarcină pe cârlig de 1.000 kg => Acest lucru transformă modelul U5023 într-un tractor multifuncțional, de la remorci auto mici, la remorci cu ax central sau remorci cu fus pivotant, la orice înălțime, cu cupla potrivită! => Ideal pentru transportul macaralei dvs., deoarece Unimog-ul este compact și poate tracta remorci foarte lungi. => Modelul nostru special dispune și de grupă de lucru pe cutia de viteze: perfect pentru manevrare, permițând selectarea lină a vitezei potrivite fără solicitarea excesivă a ambreiajului. Oferta fără caracter obligatoriu, valabilă până la epuizarea stocului – revânzarea intermediară rezervată. Unimog-ul poate fi încă folosit ocazional, kilometrajul poate varia!

Stare: folosit, kilometraj: 130.000 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 02/2001, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.506 mm, Dotări: ABS, macara, SN: 83 Volvo FM12 8x4 BB platformă compartimentată, benă și basculantă spate, tempomat, frână de motor Macara Palfinger PK33000ELB cu rotație nelimitată, 3 extensii hidraulice cu troliu hidraulic și Fly-Jib cu 2 extensii, telecomandă radio Macara: Producător: Palfinger, Tip: PK 33000 ELB, Rotație nelimitată, Picioare de sprijin: 4, Lățime sprijin față: 6.150 mm, Lățime sprijin spate: 5.100 mm, Lungime sprijin față-spate: 7.500 mm, Plăci de sprijin pentru macara: 4, 1x proiector pe brațul macaralei, Inclus telecomandă cu fir, Inclus telecomandă radio, Inclus 4x acumulatori, Troliu hidraulic cu motor Danfoss, Capacitatea standard de ridicare a troliului hidraulic aprox.: 1.500 kg, An fabricație: 2001, Ore macara: 13.720 Extensii: 3x hidraulice Capacitate maximă de ridicare la braț extins (fără Fly-Jib): 21,20 m la 19° înclinare / 990 kg, 20,30 m la 19° / 1.050 kg, 18,60 m la 30° / 1.200 kg, 15,20 m la 45° / 1.490 kg, 10,80 m la 60° / 2.070 kg, 5,60 m la 75° / 3.800 kg, Capacitate minimă de ridicare la braț extins: 5,20 m la 85° / 3.470 kg, Extensii Fly-Jib: 2x extensii hidraulice Rază de acțiune 13,00 m la 75° / 760 kg, la înălțime cârlig 20,00 m, Rază de acțiune 21,00 m la 45° / 700 kg, la înălțime cârlig 16,00 m, Rază de acțiune 26,00 m la 0° / 560 kg, la înălțime cârlig 2,50 m, Înălțime maximă cârlig: 29,00 m, Construcție platformă: Basculantă spate, Platformă compartimentată, Prelate laterale rabatabile și detașabile, Traverse intermediare rabatabile și detașabile, Împărțire laterală în 3 secțiuni, Dimensiuni totale platformă LxL: 7.370 x 2.506 mm, Lungime benă basculantă: 4.900 mm, Lungime platformă fixă: 2.460 mm, Înălțime laterală: 600 mm, Înălțime de încărcare: 1.433 mm, Lateral spate împărțit în două, 4x puncte de ancorare pe fiecare parte a platformei Volvo FM12 platformă 8x4 BB: 1x cheie de contact, Nedpfx Aey Aqhdsn Rewf Ampatament: 1.800 + 3.320 + 1.360 mm, Suspensie: foi de arc / foi de arc / foi de arc / foi de arc, Formula roților: 8x4, Frâne cu tambur, Bare anti-împănare pe dreapta, stânga și spate, 2x cutie de depozitare dreapta, 1x cutie de depozitare stânga, Parasolar exterior, Suspensie mecanică cabină, ABS, Frână de motor, Tempomat, 1x geam spate fix, Eșapament înălțat, Supapă de blocare pentru frâna de parcare, Geamuri acționate electric, Oglinzi încălzite, Trapă acționare mecanică, 1x parasolar ușă șofer, Diferențial blocabil, Scaun șofer cu suspensie pneumatică, Parasolar față în 2 piese, Covorașe de cauciuc, Priză de putere pentru funcționarea macaralei, 2x girofar, Bara de protecție față din metal, Cutie de viteze cu spliter, Sistem de ungere centralizată BekaMax pentru camion, Lungime totală vehicul: 10.750 mm, Suport pentru roată de rezervă inclusiv roată de rezervă, Anvelope: 315/80R22,5 pe jante din oțel, Adâncime profil roți 1. axă stânga: 10 mm, Adâncime profil roți 2. axă stânga: 8 mm, Adâncime profil roți 3. axă stânga exterior: 18 mm, Adâncime profil roți 3. axă stânga interior: 18 mm, Adâncime profil roți 4. axă stânga exterior: 18 mm, Adâncime profil roți 4. axă stânga interior: 18 mm, Adâncime profil roți 1. axă dreapta: 12 mm, Adâncime profil roți 2. axă dreapta: 13 mm, Adâncime profil roți 3. axă dreapta exterior: 18 mm, Adâncime profil roți 3. axă dreapta interior: 18 mm, Adâncime profil roți 4. axă dreapta exterior: 18 mm, Adâncime profil roți 4. axă dreapta interior: 18 mm

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față Nedpfx Anjy Ei R Aj Rswf ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. Nsdoy Ei Rvepfx An Rjwf ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Nwjdpfxoydggqe An Ref Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 3781, kilometraj: 105.247 km, putere: 205 kW (278,72 CP), prima înmatriculare: 12/2005, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.545 kg, greutate totală: 14.200 kg, dimensiunea anvelopei: 445/70 r24, configurație ax: 4x4, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 3, ore de funcționare: 4.606 h, greutate operațională: 37.300 kg, Dotări: ABS, cuplaj remorcă, macara, tracțiune integrală, troliu cu cablu, Camion MB Axor 1828 cu macara de încărcare MKG HLK225HP Date tehnice: Prima înmatriculare: 12/2005 Kilometraj (citit): 105.247 km Ore de funcționare (citite): 4.606 Putere: 205 kW / 279 CP Greutate proprie: 12.545 kg Greutate totală admisă: 14.200 kg Sarcină utilă a remorcii: 24.000 kg Blocaje diferențiale Lungime totală: 6.500 mm Platforme de încărcare: L x l față: 1.330 x 2.470 mm spate: 1.640 x 2.470 mm Macara de încărcare MKG HLK225HP cu telecomandă radio Capacitate de ridicare: 2,50 m – 7.150 kg Nedpsgi T Suefx An Rowf 6,50 m – 2.620 kg 10,40 m – 1.440 kg 14,30 m – 980 kg 16,25 m – 860 kg Vehicul foarte bine întreținut. Datorită tracțiunii integrale și anvelopelor agricole, este potrivit și pentru terenuri dificile. Datorită designului compact cu o lungime totală de numai 6,50 m, se manevrează ușor în șantiere înguste. Vehiculul dispune de două platforme de încărcare. Astfel, macara nu este montată direct în spatele cabinei șoferului, ceea ce permite o distribuție mai bună a greutății, crește stabilitatea la operarea macaralei și face posibilă lucrul chiar și peste cabină. Axe pot fi blocate complet prin diferențiale, similar cu Unimog. Este echipat cu un troliu hidraulic pe cadru cu sistem de derulare. Oferta este orientativă, ne rezervăm dreptul la modificări sau erori.

Stare: folosit, kilometraj: 359.000 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 06/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, * MAN TGS 35.420 8x4BB basculantă spate * Euro6 * Transmisie automată * Cabină scurtă pentru distribuție locală * Suprastructură Schmitz din oțel Njdpfoyyt Eajx An Rowf * Prelată electrică rulou / Camaro / telecomandă * Suspensie pe foi de arc față-spate * Climatizare automată * Încălzire staționară * Scaun încălzit * Blocare diferențial * Girofaruri * Asistență la pornirea în rampă * Navigație * Cameră marșarier * Geamuri electrice Primul proprietar

Stare: folosit, kilometraj: 424.806 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 07/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.100 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungime totală: 11.890 mm, lățime totală: 2.540 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, reglare electrică a geamurilor, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Volan reglabil - ADR - Climatizare - Scaun șofer cu suspensie pneumatică - Oglinzi electrice - Oglinzi încălzite - PTO (priză de putere) - Cameră pentru mersul înapoi - Frigider - Lămpi de plafon - Girofar = Observații = Informații suplimentare: Marcă: MAN Model: TGS 35.480 Caroserie: platformă (platformă L=9160 mm / l=2540 mm / rampe L=1123 mm) An fabricație: 07.2017 Kilometraj: 424.806 km VIN: ... M728482 Formula roților: 8x4H-6 (Hydrodrive) Motor: D2676LF25 353 kW / 480 CP / Euro 6 Cutie de viteze: manuală (16S252OD) Suspensie: oțel / aer Frâne: disc Dimensiuni: L/l: 11.898 mm / 2.540 mm Mase: total / la gol: 37.000 kg / 15.030 kg An model: 2017 Tip suspensie: arcuri lamelare Frâne: disc Nwodpfoxdv Sbsx An Rof Tracțiune: motorizat Direcție: servodirecție Axă rabatabilă: axă liftabilă Configurație axe: 8x4 = Mai multe informații = Informații generale Cabină: cabină de dormit, simplă Transmisie Transmisie: 16S2520, cutie manuală Configurație axe Axa față: direcțională; suspensie: arcuri lamelare Prima axă mediană: direcțională; suspensie: arcuri lamelare A doua axă mediană: suspensie: perne de aer Axa spate: axă liftabilă; direcțională; suspensie: perne de aer Greutăți Greutate la gol: 15.030 kg Sarcină utilă: 21.970 kg MMA: 37.000 kg Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker sau Hesham Haddad.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 2.617 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, Transportor auto Böckmann AH 4321/35 basculabil cu troliu cu cablu Vehicul nou - Fabricat în Germania Transportor auto Böckmann cu masa totală admisă de 3.500 kg. Cadru de bază sudat, rezistent la torsiune și galvanizat la cald, cu punte specială autoportantă, profilată, basculabilă hidraulic. Cu această remorcă beneficiați zilnic de o soluție profesională care vă va impresiona! * Basculabil hidraulic * Rampe de încărcare extensibile * Șasiu coborât – unghi redus de basculare de doar 10 grade * Sisteme robuste de blocare pentru fixarea platformei de încărcare * Patru inele masive, amortizate, pentru ancorare, integrate în platforma de încărcare (fără zgomot) * Troliu mecanic cu scripete * Roată de sprijin automată * Axă cu suspensie din cauciuc, fără întreținere * Platformă cu perforații pentru prinderea curelelor de ancorare * Lămpi de poziție spate * Inclusiv acte vehicul și document COC Accesorii disponibile: * Conversie pentru viteza de 100 km/h: 289,- euro cu TVA inclus * Platformă închisă centrală (podea din lemn) disponibilă cu un cost suplimentar de 495,- euro cu TVA inclus. (vezi poze) Vânzare, consultanță și ridicare în Zell, doar cu programare. Renunțăm la programul fix de lucru și lucrăm doar cu programare, pentru a ne concentra pe nevoile dumneavoastră și a asigura consultanță personalizată și un proces desfășurat fără probleme. Prețurile promoționale pentru remorci, accesorii și componente pot varia din cauza suprataxelor de transport/materiale. Vă rugăm să întrebați pentru disponibilități și prețuri finale. Nsdpfxsx T Sc Re An Rowf Pentru transportul către domiciliu în Germania, vă putem oferi plăcuțe de tranzit la prețul de 25,- euro. TÖFFI Remorci în Zell - Permanent stoc mare de remorci noi pentru autoturism ale mărcilor Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV și WM-Meyer disponibile imediat sau în termen scurt. Disponibil și online. Ne rezervăm dreptul de vânzare intermediară și de modificare a informațiilor.