Man 27.314 Dfac 6X6 cumpărați folosit (10.970)

Stare: folosit, kilometraj: 590.792 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 06/2003, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, Dotări: macara, tracțiune integrală, Datele vehiculului:* Producător: MAN * Tip: 33.464 DFALC * Suspensie cu arcuri lamelare față * Suspensie pneumatică spate * Prima înmatriculare: 02.06.2003 * Motor: MAN D2876 Euro 3 * Putere: 338 kW / 460 CP * Cilindree: 12.816 cm³ * Tracțiune: 6x6, tracțiune integrală * Ampatament: 3825 / 1400 mm * Dimensiuni interioare caroserie: Lungime: aprox. 5,70 m * Dimensiuni interioare caroserie: Lățime: 2,30 m * Transmisie: Cutie de viteze manuală cu 16 trepte * Masa maximă admisă: 33.000 kg * Masa maximă admisă tehnic: 44.000 kg Dcjdpfx Aozb T Rqscden * Greutate proprie: 15.100 kg * Kilometraj: aprox. 590.800 km * Viteză maximă: 85 km/h---- Caroserie:* Caroserie pentru transport de lemn * Zonă de încărcare deschisă cu lonjeroane * Perete spate din aluminiu * Macara LOGLIFT 135Z * Anul de fabricație al macaralei: 2000 * Raza de acțiune până la aprox. 9 metri * Capacitatea de ridicare conform diagramei de încărcare: * 4 m: 2.700 kg * 5 m: 2.320 kg * 6 m: 2.080 kg * 7 m: 1.850 kg * 8 m: 1.550 kg * 9 m: 1.060 kg---- Dotări:* Tracțiune integrală permanentă * Blocanți diferențial * Frână motor / retarder * Sistem de frânare pneumatică cu ABS * Sistem de echilibrare cu suspensie pneumatică * Lumină de semnalizare rotativă * Spoturi de lucru suplimentare * Caroserie robustă pentru utilizare în silvicultură și pe șantiere---- Anvelope:* Față: 385/65 R22.5 * Spate: 315/80 R22.5, anvelope duble---- Stare: Vehiculul se află într-o stare corespunzătoare vârstei. Motorul și sistemul de tracțiune sunt considerate tehnologie MAN foarte robustă. Macaraua și caroseria sunt prezente. În prezent, vehiculul nu este înmatriculat.----Tel./WhatsApp:

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tracțiune integrală - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențial - Aer condiționat = Note = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, platformă – montaj cu macara Hiab X-Hiduo 228 - 4 (disponibil și în configurație 6x4 cu tracțiune integrală) Echipamente vehicul Înmatriculare de probă, data primei înmatriculări: 01/2025 700 km Echipamente vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Anvelope axă față, opțional 315/80R22,5, direcționale S+G TL Anvelope axă spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G Axă față, 9.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă, direcțională Axă spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă, nedirecțională Raport de transmisie axă, i=3,63 Ampatament principal 3.600 mm Tip suspensie: cu arcuri lamelare (BB) Cuplă de remorcă pe traversă transversală, tip RINGFEDER RF50 A Sistem media MAN, navigație avansată, ecran 7 țoli Lumini de zi, LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Cabină M, lungime medie Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului Pilot automat (regulator de viteză) Aer condiționat Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) Admisie de aer ridicată, cu filtru de aer uscat / preseparator Blocare diferențial Rezervor de combustibil 300 l, partea stângă și 35 l AdBlue Bara de protecție din oțel, formată din trei părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Închidere centralizată Parasolar Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică AUX-in / USB în tabloul de bord Hiab 228-4 4 extensii Telecomandă radio Conducte hidraulice pentru accesorii 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg Pentru orice întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Dodpeym Tkbofx Acdjcn = Informații suplimentare = Axă față: Direcțională Masa maximă admisă: 33.000 kg Marca suprastructurii: HIAB 228-4 Marcaj CE: da

Stare: folosit, kilometraj: 1.400.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2011, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2011, TARGĂ: EK377AW TITLU: MAN TGX 26.480 CU SISTEM DE BASCULARE SCHIMBABILĂ, RESORT FAȚĂ ȘI SUSPENSIE PNEUMATICĂ SPATE 6X2 CU MACARA TIP Z SPATE CABINĂ, RABATABILĂ REFERINȚĂ: 24C105 AN AN fabricație: 09/2011 PUTERE: 480 CP CILINDRII: 12419 cm³ NORMĂ: Euro 5 KM: 1.400.000 TRANSMISIE: manuală BLOCANT DIFERENȚIAL: da RETARDER/INTARDER: nu AXE: 3 6x2 AMPATAMENT: 4800 mm PENTRU REMORCARE: da PROVENIENȚĂ: Italia CABINĂ: cu pat, joasă Dcjdpfx Acjw Iibxsden CAPACITATE UTILA: 11.560 kg - CAPACITATE TOTALĂ AUTOCAMION: 26.000 kg încărcat - CAPACITATE TOTALĂ AUTOCAMION + REMORCĂ: 44.000 kg încărcate TIP SUPRASTRUCTURĂ: sistem de basculare schimbabil MODEL SISTEM SCHIMBABIL: GUIMATRAG T26 EXTRAGERE: da PIVOTARE: da ROLE: verticale ADR: nu CAROSABILITATE DE LA: 4,40 m + 0,20 m PÂNĂ LA: 6,10 m + 0,20 m LUNGIME TOTALĂ: 9,62 m LUNGIME TOTALĂ CU CONTAINERUL: 10,02 m ACCESORII: - țevi spate pentru servicii auxiliare - clești posteriori - radiator ulei hidraulic - MACARA PALFINGER M100Z77, braț de 7,70 m + polip Rozzi RV 180 cu 5 brațe, 180 litri cu rotor încorporat și telecomandă REVIZUIT: da RECONDENȚIONAT: nu ANVELOPE: axa I și II 100% (noi), axa III 70% PREȚ: 39.500,00 € + TVA, sub rezerva erorilor și/sau omisiunilor Prețurile afișate nu includ TVA. Vă rugăm să contactați departamentul de vânzări pentru ofertă actualizată de prețuri și condiții. Pentru mai multe informații: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA activează în domeniul vânzării și achiziționării de vehicule industriale și comerciale, specializată în principal pe sectorul deșeurilor. Specializați în camioane, remorci și echipamente cu sistem de basculare schimbabilă. Stoc disponibil de peste 50 de camioane și peste 150 de bene, containere cu și fără macara cu schimbare rapidă. Cu titlu informativ. Având în vedere numărul anunțurilor și detaliilor incluse, Aurora recomandă verificarea corectitudinii datelor cu personalul de vânzări.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 194.668 km, putere: 287 kW (390,21 CP), prima înmatriculare: 04/2005, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Arcuri lamelare - Radio/CD player - Cutie de scule = Note = Macara Număr de extensii hidraulice: 5 Număr de picioare de sprijin: 4 = Informații suplimentare = Număr de uși: 2 Dcodpfx Acez Iua Nedjn Cabină: simplă Puntea față: direcțională Puntea spate 1: cu roți duble Puntea spate 2: cu roți duble Macara: PALFINGER PK 36002, în spatele cabinei Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Număr de înmatriculare: 17-QU-62 = Informații despre firmă = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Vă garantăm un răspuns în maximum 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot deduce drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Atunci când efectuați plata prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul nostru bancar indicat mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată menționate pe site-ul nostru. În cazul în care ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. În cazul în care aveți îndoieli, vă rugăm să ne sunați pentru a putea verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, - Suspensie cu foi - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Priza de putere (PTO) MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Betoniere Data primei înmatriculări: 12/2025 700 km (disponibil și în varianta 6x4) Echipare vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Anvelope pe puntea față, opțional 315/80R22,5, direcționale S+G TL Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G Puntea față, 9.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă, direcțională Puntea spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă, nedirecțională Raportul de demultiplicare al punții, i=3,63 Ampatament principal 3.600 mm Tipul suspensiei: cu foi/cu foi (BB) Cuplă de remorcă pe traversa transversală din spate, tip RINGFEDER RF50 A Sistem multimedia MAN, navigație avansată, ecran de 7 țoli Lumini de zi, LED Volan multifuncțional, reglabil în înălțime și înclinare Cabina M, lungime medie Deflector de aer împotriva prafului Pilot automat (regulator de viteză) Aer condiționat Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) Admisie de aer ridicată cu filtru de aer uscat / preseparator Blocaj al diferențialului Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue Bara de protecție din oțel, în trei părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Închidere centralizată Parasolar Scaun de șofer confortabil, cu suspensie pneumatică Intrare AUX / USB în tabloul de bord EUROMIX MTP - Suprastructură de betonieră mobilă EM 7 L Dsdpjym Tduefx Acdecn Model: EM 7 L Volum nominal 7 m³ beton proaspăt Tambur de amestecare cu construcție ușoară Tambur de amestecare în construcție ușoară, realizat din material HARDOX S450 Palete de amestecare în construcție ușoară, realizate din material HARDOX S500 Transmisie, producător ZF-P5300 Pompă hidraulică, producător Bosch Rexroth Motor hidraulic, producător Bosch Rexroth Sistem de răcire a uleiului, integrat, producător ASA Controlul amestecării, mecanic, pornire/oprire electrică Sistem de apă sub presiune Racord pentru apă pe platforma de service, cu furtun Conductă de alimentare cu apă, pe o singură parte, cu cuplaj tip C Tamburul de amestecare are o clapă de service Scară cu platformă de service Element de cauciuc pe pâlnia de umplere Pâlnie de descărcare pivotantă, cu un singur braț, din oțel Plăci de uzură în pâlnia de umplere, în tava de descărcare și în pâlnia pivotantă Blocarea tamburului pentru a-l fixa în timpul lucrărilor de întreținere Grund polimeric Greutate aproximativă 3.120 kg, variație +/- 5% Cu funcție de oprire de urgență conform standardelor de siguranță UE Aripi de protecție din aluminiu, deasupra punților spate 2x canale de extensie din oțel sau plastic Sistem de apă Rezervor de apă 500 l (sub presiune) Rezervor de apă din oțel Robinet de închidere montat sub rezervorul de apă, în conductă Racord pentru apă, cu cuplaj tip „C” Comenzi și electrică Comenzi pentru amestecător – mecanice, în spate Sistem de pornire/oprire (în cazul EDC) Volum geometric 12000 l Volumul rezervorului de apă 7310 l Înclinarea rezervorului 13,6 Lungime 6041 mm Lățime 2300 mm Înălțime 2628 mm Echipare suplimentară: Pâlnie de extensie din plastic - oțel - aluminiu Pâlnie rabatabilă din plastic (sau oțel) Clapă de reținere, pâlnie pivotantă Cutie din plastic Cutie pentru praf din oțel inoxidabil Recipient pentru aditivi Material utilizabil: Beton Puntea față: Direcțională Numă

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pe arcuri - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar = Note = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculantă cu trei părți, EuromixMTP (HARDOX) Macara HIAB X-HiPro 302 EP-5 (disponibil și în configurație 6x4) - NOU - fără înmatriculare - Dotările vehiculului: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Anvelope pe puntea față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G TL Puntea față 9000 kg - puntea spate 13000 kg Ampatament 3900 mm Raportul de transmisie al punții, i=3,63 Cuplă pentru remorcă pe traversa de capăt, tip RINGFEDER RF50 A Cabina M, lungime medie Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului Tipul suspensiei: arc/arc (BB) Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Pilot automat (controlul vitezei de deplasare FGR) Sistem de climatizare Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) Sistem media MAN Advanced Navigation, ecran de 7 țoli Blocaj al diferențialului Rezervor de combustibil 300 l, pe partea stângă și 35 l AdBlue Bara de protecție din oțel, în trei părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Frâne cu discuri pe puntea spate și pe puntea față Închidere centralizată Parasolar Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică Conector AUX/USB în bord Sistem de navigație Dotările basculantei: Basculantă cu trei părți EuomixMTP EMK3-K, braț de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descrierea structurii suprastructurii basculantei: Lungime: 5.100 mm Lățime: 2.410 mm Panouri laterale: 800 mm Panou frontal: 1.118 mm Puncte de ancorare pliabile, la nivelul podelei Conector hidraulic pentru remorcă basculantă Podea: 5 mm HARDOX 450 Panouri laterale: 4 mm HARDOX 450, partea stângă: acționare hidraulică EuromixMTP, partea dreaptă: panou lateral rabatabil manual Panoul spate: rabatabil automat, 4 mm Hardox 450 Panoul frontal: 4 mm HARDOX 450 Panoul spate: 4 mm HARDOX 450 Șasiu auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Sistem hidraulic: - Cilindru de basculare Penta cu oprire finală, - Bloc de control (ventil principal) - comutator pneumatic pentru basculare - comutator pneumatic pentru basculantă/macara – ventil pe șasiul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Opțiuni: Mătură și lopată cu suport Apărătoare de sub șasiu, rabatabilă DURABIL ȘI ROBUST, PENTRU UTILIZAREA DUMNEAVOASTRĂ! Macara HIAB X-HiPro 302 EP-5 Extensie în 5 trepte Telecomandă radio Conducte hidraulice pentru atașamente Susținere în 4 puncte 4,5 m = 5800 kg 6,2 m = 4050 kg 8,2 m = 2940 kg Dcsdpfx Acsym Tg Aedon 10,4 m = 2240 kg 12,7 m = 1800 kg 15,00 m = 1520 kg Pentru alte întrebări, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informații suplimentare = An de fabricație: 2025 Puntea față: direcțională Număr de cilindri: 6 Masa maximă autorizată: 33.000 kg Macara: Hiab 302-5 Marca suprastructurii: EuormixMTP ITP (inspecția tehnică periodică): ITP nou la livrare Vă rugăm să contactați Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic sau Henri Omeragic pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 748.209 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 08/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, MAN TGS 33.480 6X6 BB Euro4 offroad cu transmisie automată și retarder Basculantă trilaterală Primetzhofer cu obloane din aluminiu Bordmatik Dcodpfx Aeymif Iscdjn

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențial - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră marșarier Dsdjym Tqzepfx Acdecn = Observații = AN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e benă cu cârlig Hyva 20-47 Înmatriculare temporară: 12 / 2025 700 km Echipare vehicul Motor diesel MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de rulare MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Anvelope punte față 315/80 R 22,5 Anvelope punte spate la alegere 315/80 R 22,5 tracțiune S+G TL Axă față, 9.000 kg, punte AP fără transmisie, dreaptă Axă spate HPD-1382, 13.000 kg, punte AP cu transmisie, dreaptă Raport punte: i=3,63 Suspensie tip arcuri/arcuri lamelare (BB) Parasolar față de parbriz Lumini de zi LED 2 girofare pe acoperișul cabinei, câte unul pe fiecare parte Ampatament 3600 mm Sistem de navigație MAN Mediasystem Advanced, 7 inch Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și adâncime Cutie de depozitare centrală, spate Cabina șofer M de dimensiune medie Deflector de aer pentru evitarea prafului Tempomat Aer condiționat Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) Sistem de admisie aer înălțat cu filtru de aer uscat / preseparator Blocare diferențial Rezervor combustibil 300 l stânga și 35 l AdBlue Bară de protecție față din oțel, în trei piese MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Frâne pe disc față și spate Închidere centralizată Scaun șofer cu suspensie pneumatică, de confort AUX-in/USB pe tabloul de bord Benă cu cârlig Hyva Lift tip: Titan 20-47 S sau Hiab MultiLift 20s56 Capacitate: 20 tone Lungime interioară container: 5800 mm (maxim) Forță de ridicare și basculare: 200 kN Pompă standard: 84 l/min Pentru mai multe informații, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Vorbind poloneză Мы говорим по русски Vorbim sârbo-croată = Alte informații = Punte față: Direcțională greutate totală admisă: 33.000 kg Marca suprastructurii: Hyva 20-47

Stare: folosit, kilometraj: 57.605 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 08/1980, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 7.300 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 5 m³, An de fabricație: 1980, Dotări: tracțiune integrală, WhatsApp VIN: WMAF0041203810381 Șasiu MAN 16.240 FAK 4X4, cu rezervor TLF24/50 de 5000 de litri, rezervor de spumă de 500 de litri, pompă + suprastructură Data primei înmatriculări: 04.08.1980 Doar 57.600 km originali Cabina scurtă, cu 3 locuri Vehicul 4X4 cu tracțiune integrală Transmisie manuală cu 6 trepte Suspensie pe arcuri Cârlig de remorcare Motor cu 6 cilindri, cu o cilindree de 11334 cm³ Anvelope 12R22.5, profil aproximativ 80% Diverse cutii pentru depozitare/jaluzele Vehicul german cu certificat de evaluare H/evaluare pentru vehicule de epocă (fost vehicul de pompieri din orașul Nürnberg) Transmisie manuală ZF cu 6 trepte Rezervor de combustibil: oțel, aproximativ 150 litri, motorină Radio Priză în cabină Configurația axelor: 4x4 Priză pentru remorcă 24V / 7 poli Dsdjz Hrx Hepfx Acdecn Lămpi de mers înapoi Ștergătoare de parbriz cu interval Frână motor Lămpi spate cu 5 camere Cârlig de remorcare Rockinger de 40 mm Blocare diferențial pe axa spate Suspensie: pe arcuri / pe arcuri Geamuri electrice manuale Parbriz fumuriu Geamuri spate în cabină Tapițerie / scaune: calitate superioară Bară stabilizatoare pe axa spate Bară stabilizatoare pe axa față Priza de putere Blocare diferențial și reductor de viteze Cabina: cabină scurtă pentru șoferi Trapă mecanică Conducte de conectare pentru lumină și aer în spate Apărători de noroi pe axa spate, cu apărători anti-noroi Stare foarte bună, corespunzătoare vârstei și kilometrajului! Toate informațiile sunt furnizate fără garanție! Germană, engleză: JOSEF WhatsApp: Vorbind următoarele limbi / We speak: germană, cehă, poloneză, română, rusă, engleză

Stare: folosit, kilometraj: 625.800 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 07/2009, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 425/65 R 22.5, configurație ax: 6x6, ampatament: 6.020 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 8.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Opțiuni și echipamente suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Tahograf digital - Reductor de butuc - PTO (priză de putere) - Radio/CD player - Parasolar - Cuplă de tractare = Informații suplimentare = Dodozvcugspfx Acdecn Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 10.518 cc Configurația axelor Axa față: Dimensiune anvelope: 425/65 R 22.5; Direcționată; Profil anvelopă stânga: 20%; Profil anvelopă dreapta: 20% Axa spate 1: Dimensiune anvelope: 13 R 22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 25%; Profil anvelopă stânga exterior: 25%; Profil anvelopă dreapta interior: 25%; Profil anvelopă dreapta exterior: 25% Axa spate 2: Dimensiune anvelope: 13 R 22.5; Anvelope duble; Direcționată; Profil anvelopă stânga interior: 25%; Profil anvelopă stânga exterior: 25%; Profil anvelopă dreapta interior: 25%; Profil anvelopă dreapta exterior: 25% Greutăți Greutate proprie: 16.290 kg Sarcină utilă: 15.710 kg Greutate totală admisă: 32.000 kg Funcțional Macara: Palfinger / Epsilon Q 18022, montată în spatele cabinei Basculantă: pe dreapta / spate Stare Daune: niciuna

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 6x6, ampatament: 5.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, culoare: gri, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, tracțiune integrală, închidere centralizată, RB172 - #078969 Important: Vehiculele sunt inspectate și pot fi omologate! La cerere, putem vinde șasiul așa cum este oferit sau, alternativ, putem adăuga un cadru de caroserie pentru cabine, o cabină sau chiar un vehicul de expediție complet / un vehicul pentru călătorii în jurul lumii. Dedpfx Acsyuw Dzsdocn Ampatamentul total: 5.900 mm (4.500 mm + 1.400 mm) (poate fi ajustat la cerere!) Greutatea maximă admisă din punct de vedere tehnic: 33.000 kg (axa față: 9.000 kg / axa spate, fiecare: 13.000 kg) - poate fi redusă la cerere. Tehnologie pentru vehicule Maurer (modificări speciale) Toate lucrările sunt efectuate conform specificațiilor MAN de către Toni Maurer GmbH & Co. KG. Protecție masivă din S700 sub radiator și baia de ulei (RAL 9011) Protecții pentru comutatoarele blocării diferențialului pe axa spate. Acces prin peretele din spate al cabinei, cu ajustarea finisajului interior (înălțime liberă 1.270 mm, lățime 640 mm) cu bordură vopsită și finisaj interior. Sistemul de aer și filtrul de motorină sunt amplasate sub cadru, iar compartimentele pentru rezervorul de combustibil și baterii sunt adaptate. Montarea ulterioară a sistemului de reglare a presiunii în anvelope Syegon. Programare pentru 110 km/h. Toate lucrările sunt efectuate conform specificațiilor MAN de către Maurer Fahrzeugtechnik / Inspecție TÜV. Omologare temporară valabilă de la 06.01.2026. MAN D2676 LFAX, motor cu șase cilindri în linie – 520 CP / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e Transmisie TipMatic cu 12 trepte, cu retarder, mod de performanță și mod de eficiență. Frână motor EVBec, cu 3 trepte. Cutie de transfer MAN G173 cu moduri pentru drum și teren accidentat. Tracțiune integrală 6x6 cu tracțiune față cuplabilă. Blocare diferențială pe axele față, centrale și spate (comutabilă manual). Raportul de transmisie al axului i = 4,00 – optimizat pentru utilizarea în expediții. Pachet „Heavy Duty” pentru teren accidentat, cu rezervă de cuplu crescută. Axa față 9 t, axă AP cu blocare diferențială. Axele spate 13 t + 13 t, axe tandem, execuție AP. Arcuri parabolice pe față (cu 2 foi) și pe spate (cu 3 foi), stabilizatoare față/spate. Amortizoare ranforsate, suporturi pentru suspensie Heavy Duty. ABS pentru teren accidentat, cu ajustare automată a forței de frânare. Frâne cu tambur pe față/spate, blocare anti-alunecare MAN EasyStart. Anvelope 14.00 R20 Michelin XZL, anvelope simple pe toate roțile. Ampatament 4.500 mm + 1.400 mm (total 5.900 mm) Cadru cu grosimea de 8 mm, drept, lățime 2.360 mm. Rezervor de combustibil de 390 l, din aluminiu, pe partea stângă + rezervor AdBlue de 35 l, pe partea dreaptă. Sistem de aer comprimat cu compresor cu 2 cilindri, uscător de aer încălzit. EBS cu control al retarderului, asistență la pornirea în pantă, MAN BrakeMatic. Lumini spate și marcaje laterale cu LED. Pachet pentru remorcă cu 15 poli + conector ABS. Cabină TN (îngustă, lungă, normal de înaltă). Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar și cotiere. Scaun pasager cu suspensie pneumatică, climatizare a scaunului. Volan multifuncțional îmbrăcat în piele. Tablou de bord profesional cu ecran color de 12,3". MAN SmartSelect, sistem de control tactil. MAN Mediasystem Professional cu navigație pentru Europa. Sistem audio avansat cu subwoofer. Climatizare Climatronic + încălzire suplimentară cu apă. Pat inferior cu saltea și somieră. Tapițerie interioară „Desert Beige” cu aplicații cromate. Închidere centralizată cu telecomandă. Priză USB și priză de 24V, masă pentru pasager. ESP – Pr

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 722.000 km, putere: 441 kW (599,59 CP), tip combustibil: motorină, număr de locuri: 51, culoare: alb, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, baie, bucătărie la bord, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, servodirecție, încălzire scaun, încălzitor staționar, În 2024 a fost montat un motor nou. Kilometrajul actual este de 90.000 km. Intarder-ul a fost, de asemenea, înlocuit în 2024. Ambreiajul nou a fost montat tot în 2024. Dodpfx Aozuldhscdjcn Toate cele 6 suspensii pneumatice au fost înlocuite în 2025, la fel ca și supapele pneumatice noi. Protecția caroseriei a fost reînnoită în 2026. În mai 2026, a fost efectuată o nouă inspecție tehnică. Încălzitorul de staționare a fost înlocuit în 2025.

Stare: folosit, kilometraj: 655.100 km, putere: 304 kW (413,32 CP), prima înmatriculare: 12/2000, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 445/65 R 22.5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, lungime totală: 7.700 mm, lățime totală: 2.500 mm, An de fabricație: 2000, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 6x6 - Tahograf mecanic Djdoz Dkmdspfx Acdecn - Reductor în butuc - Priză de putere (PTO) = Informații suplimentare = Axă față: Dimensiunea anvelopelor: 445/65 R 22.5; Direcțională; Profilul anvelopei, partea stângă: 80%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 80% Axă spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 13 R 22.5; Anvelope duble; Profilul anvelopei, partea stângă, interior: 40%; Profilul anvelopei, partea stângă, exterior: 40%; Profilul anvelopei, partea dreaptă, interior: 40%; Profilul anvelopei, partea dreaptă, exterior: 40% Axă spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 13 R 22.5; Anvelope duble; Profilul anvelopei, partea stângă, interior: 40%; Profilul anvelopei, partea stângă, exterior: 40%; Profilul anvelopei, partea dreaptă, interior: 40%; Profilul anvelopei, partea dreaptă, exterior: 40% Greutate goală: 13.620 kg Capacitate de încărcare: 12.380 kg Masa maximă admisă: 26.000 kg Defecțiuni: niciuna

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 417.766 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 08/2014, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80 22.5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Axa AP - Cotieră - Lămpi de semnalizare - Trapă pe acoperiș - Încălzire - Frigider - Suspensie pneumatică spate - Radio/CD player - Parasolar - Cutie cu scule - Priză de putere (PTO) - Bară de tracțiune = Observații = - Macara de încărcare pentru lemn Palfinger 27 tonmetri (Tip Epsilon S270L88) - 2 x extensie hidraulică - A 5-a și a 6-a funcție - Operare de pe scaun înalt al macaralei - Răcitor de ulei - Rotator - Graifer - Capacitate la masă de ridicare: * 5,0 metri -> 4870 kg * 7,0 metri -> 3450 kg * 8,0 metri -> 3010 kg - Cuplă pentru semiremorcă Jost - Înălțime cuplă semiremorcă 137 cm - Ladă de depozitare - 1 pat = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc Configurație axe Dimensiune anvelope: 315/80 22.5 Axă față: blocare diferențial; sarcină maximă pe axă: 9000 kg; direcțională; profil anvelopă stânga: 30%; profil anvelopă dreapta: 30%; suspensie: arc lamelar Axă spate 1: anvelope duble; blocare diferențial; sarcină maximă pe axă: 10000 kg; profil anvelopă stânga interior: 30%; profil anvelopă stânga exterior: 30%; profil anvelopă dreapta interior: 30%; profil anvelopă dreapta exterior: 30%; reducție: axe planetare externe; suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 2: anvelope duble; blocare diferențial; sarcină maximă pe axă: 10000 kg; profil anvelopă stânga interior: 30%; profil anvelopă stânga exterior: 30%; profil anvelopă dreapta interior: 30%; profil anvelopă dreapta exterior: 30%; reducție: axe planetare externe; suspensie: suspensie pneumatică Greutăți Greutate la gol: 15.735 kg Sarcină utilă: 10.265 kg Greutate totală admisă: 26.000 kg Dsdpfx Aez Ahkyocdscn Funcțional Macara: Palfinger Epsilon S270L88, an fabricație 2014, poziționată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stare: folosit, kilometraj: 2.873 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 11/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2028, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat, tracțiune integrală, Nr. internă al vehiculului: FG98667 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen Mai multe informații la: Luis Lucena Viktoria Sologubova ROMÂNA MAN TGS 26.400 6x6 BB, basculantă cu braț HIAB Multilift Optima 20S56 – 20 tone MAN TGS 26.400 german, cu tracțiune integrală 6x6 și basculantă cu braț HIAB Multilift. Vehiculul are un rulaj de doar 2.873 km și este echipat cu un sistem de basculare cu braț de 20 de tone, sistem hidraulic de basculare, suspensie cu arcuri lamelare față și spate, precum și o protecție sub caroserie extensibilă. Date tehnice: * Număr vehicul: FG98667 * Stare vehicul: Vehicul second-hand * Categorie: Basculantă cu braț * Producător: MAN * Model: TGS 26.400 BB * Prima înmatriculare: 11/2025 * Rulaj: 2.873 km * Cilindree: 9 cm³ * Putere: 294 kW (400 CP) * Tip combustibil: Diesel * Tip de tracțiune: Motor cu combustie internă * Transmisie: Manuală * Clasă de emisii: Euro 6d * Autocolant de mediu: 4 (Verde) * Greutate maximă admisă: 28.000 kg * Greutate goală: 13.055 kg * Capacitate de încărcare conform datelor vehiculului: 17.343 kg * Axe: 3 * Ampatament: 4.500 + 1.400 mm * Formula roților: 6x6 * Culoare: Albastru * Aer condiționat * Inspecție tehnică: nouă * Vehicul german Șasiu și echipamente: * Tracțiune integrală permanentă 6x6 * Suspensie cu arcuri lamelare față și spate * Sistem hidraulic de basculare * Sistem de basculare cu braț HIAB Multilift * Protecție sub caroserie extensibilă * Aer condiționat * Anvelope de teren de dimensiuni mari * Protecție laterală sub caroserie * Rezervor de combustibil din aluminiu * Proiector de lucru pe cabină Date despre basculanta cu braț: * Producător: HIAB / Cargotec Finland Oy * Produs: Sistem de basculare cu braț * Model: Multilift Optima 20S56 * Tip conform plăcuței de identificare: OPT20S56-WM-B Dcsdpfx Ajzu Up Hocden * Capacitate de ridicare a sistemului de basculare cu braț: 20 tone * Anul fabricației caroseriei: 2022 * Presiune de funcționare hidraulică: 31,5 MPa * Număr de producție: 020S5621466485 * Marcaj CE prezent HIAB Multilift Optima 20S56 montat este conceput pentru o capacitate nominală de ridicare de 20 de tone. Capacitatea reală admisă de încărcare și capacitatea de transport a containerelor depind de documentele vehiculului, de distribuția sarcinii și de limitele legale ale încărcării pe axe. Posibilitate de inspecție și verificare a funcționalității după programare prealabilă. Pentru informații suplimentare, fotografii și videoclipuri, vă rugăm să ne contactați. Erori, modificări și vânzări intermediare rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 2.751 km, putere: 294 kW (399,73 CP), dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, configurație ax: 6x6, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Climatizare - Radio Dedpfxsxrvv Ao Acdecn

Stare: folosit, kilometraj: 170.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 08/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, MAN TGS 33.500 Data primei înmatriculări: 08/2018 !!!! DOAR 170.000 km !!!!! 6x4 plus Hydrodrive Transmisie manuală Șasiu de 33 de tone Euro 6 Basculantă Meiller BORDMATIK ----Vizitați site-ul nostru web: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/p?????/?????..... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare fiscală (TVA). Depozit TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare - Documente de export și formularul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare Dcjdpfjznhc Tsx Acdsn - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau.

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocaj diferențial - Clapă de protecție solară = Note = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculantă cu trei părți EuromixMTP (HARDOX) Data primei înmatriculări: 12/2025 700 km Dotări vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), cuplu de 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Anvelope pe puntea față, opțional 315/80R22,5, S+G TL (direcționale) Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, S+G (de tracțiune) Puntea față, 9.000 kg, punte AP fără transmisie directă, dreaptă, direcțională Puntea spate HP-1352, 13.000 kg, punte AP fără transmisie directă, dreaptă, nedirecțională Raportul de transmisie al punții, i=3,63 Ampatament principal de 3.600 mm Tipul suspensiei: arcuri lamelare (BB) Cuplă de remorcă pe traversa transversală din spate, tip RINGFEDER RF50 A Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran de 7 țoli Lumini de zi, LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Cabină M, de lungime medie Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului Pilot automat (control al vitezei de croazieră) Sistem de climatizare Nivel de zgomot de 80 dB (92/97EWG) Aspirare a aerului, amplasată mai sus, cu filtru de aer uscat / preseparator Blocaj diferențial Rezervor de combustibil de 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue Bara de protecție din oțel, în trei părți MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic) Sistem de închidere centralizată Parasolar Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică Conector AUX/USB în bord Dotări basculantă: Basculantă cu trei părți EuomixMTP EMK3 Tip: EuromixMTP EMK3 Descrierea suprastructurii basculantei: Lungime: 5.200 mm Lățime: 2.380 mm Panouri laterale: 900 mm Panou frontal: 1.118 mm Fund: oțel HARDOX 450, grosime 5 mm Panouri laterale: oțel HARDOX 450, grosime 4 mm, partea stângă: acționată hidraulic EuromixMTP, partea dreaptă: panou lateral basculant manual Panoul spate: basculant automat, oțel Hardox 450, grosime 4 mm Panoul frontal: oțel HARDOX 450, grosime 4 mm Panoul spate: oțel HARDOX 450, grosime 4 mm Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Sistem hidraulic: - Cilindru de basculare Penta cu sistem de oprire la capătul cursei, - Bloc de control (ventil principal) - declanșator pneumatic de basculare - comutatoare pneumatice pentru basculantă – ventil pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Opțiuni: Conector hidraulic pentru remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Protecție sub șasiu, pliabilă Ancore de fixare, la nivelul solului, pliabile DURABIL ȘI ROBUST, PENTRU UTILIZAREA DVS.! Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informații suplimentare = Puntea față: direcțională Numărul de cilindri: 6 Greutate maximă admisibilă (GMA): 33.000 kg Marca suprastructurii: EuormixMTP Dcodpfx Acoym S Ewedon ITV (Inspecție tehnică periodică): verificare tehnică nouă la livrare Contactați-i pe Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic sau Denis Omeragic pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 17.393 km, putere: 404 kW (549,29 CP), prima înmatriculare: 04/1993, tip combustibil: motorină, greutate totală: 25.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, Dotări: aer condiționat, tracțiune integrală, * 2218 – ID-ul vehiculului pentru solicitări telefonice * Atenție: nu există documente pentru acest vehicul!!! * Rosenbauer Panther 6x6 * PLF 3000 * MAN 22.550 DFAEG 6x6 * An de fabricație: 1993 * Motor MAN V10 turbodiesel, 404 kW, D2840 LFG Turbo + LLK, cilindree: 18.270 cm³ * Transmisie automată Renk, cu convertizor de cuplu și cutie de distribuție * Axa MAN, cu blocare a diferențialului * Viteză maximă: aprox. 135 km/h * Cabină cu sistem de climatizare Konvecta, 60 kW * Caroserie Rosenbauer * Compresor Kaeser K250 - 2-G/H 35 * Uscător cu absorbție Trocair -30 * Sistem de stingere cu pulbere Minimax PLA 3000 HD * Rezervor de pulbere: 3.000 kg * Tun de pulbere RM 60 EP * (Debit: aprox. 50 kg/s, rază de acțiune: aprox. 60 m) * 2 pistoale de intervenție rapidă: 1x aprox. 2,5 kg/s, 1x aprox. 5 kg/s – rază de acțiune: aprox. 15 m * Lățimea vehiculului: 300 cm * Înălțimea vehiculului: 330 cm * Greutate la gol: 17.795 kg ----Adresa noastră de e-mail:     Serviciile noastre pentru dumneavoastră:       - Obținerea de numere de înmatriculare temporare sau de tranzit       - Transport/livrare în toată Uniunea Europeană       - Vamuirea vehiculelor către țări terțe Dcsdpfx Ajy Rddzscdjn Whatsapp pentru limba engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 183,87 kW (249,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.737 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.263 kg, greutate totală: 17.000 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.500 mm, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, NOUL MAN TGM 18.250 4×4 / șasiu 520 cm / fără kilometraj / 3 unități Anul 2026 Vehicul nou, fără kilometraj. Date tehnice Masa totală admisibilă 17.000 kg Greutate 6.737 kg Capacitate de încărcare 10.263 kg Putere 250 CP Suspensie mecanică Euro 6 AdBlue Distanța dintre punți 450 cm 4×4 Cârlig de remorcare Ringfeder Dcsdpsz D Tgmjfx Acdsn Vehicul fără suprastructură Lungimea utilă a șasiului: 520 cm Înălțimea șasiului 105 cm. Taxi de zi, 3 locuri Aer condiționat Cutie de viteze automată Computer de bord Blocaj diferențial Frână motor Tahograf Pilot automat Vehicul nou, fără caroserie, fără kilometraj. Achiziționat din showroom-ul MAN, în stare perfectă, documentație completă.

Stare: folosit, kilometraj: 657.955 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 05/2011, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Greutate goală: 18.330 kg Dimensiunea A: 5.800 mm - 6.500 mm Transmisie: ZF 16 S, transmisie manuală Remorcă Sarcină pe puntea față: 9.000 kg Sarcină pe puntea spate: 13.000 kg 1 axă cu sistem Hydrodrive Dodpezy T Ncsfx Acdjcn Blocare diferențial pe puntea spate Suspensie pneumatică pe punțile spate Aer condiționat Parasolar Geamuri electrice Oglinzi reglabile și încălzite electric Faruri de lucru Volan multifuncțional Pilot automat 2 scaune în cabină Dispozitiv de reglare pentru placa de cuplare Placă de cuplare Jost JSK 37, 2 țoli Macara de încărcare Palfinger PK 40.002 EH Număr macara: 100129994 Montată în spatele cabinei 8 extensii hidraulice 4 stabilizatoare laterale, extensibile hidraulic, cu control individual, lățime de 7.400 mm în față, lățime de 5.200 mm în spate Dispozitiv de oprire de urgență Poziție de transport: pliabilă transversal față de direcția de deplasare Comandă de la distanță prin radio Troliu Tabel de încărcare 4,6 m - 7.600 kg 1 extensie 6,3 m - 5.200 kg 2 extensii 8,0 m - 3.750 kg 3 extensii 10,0 m - 2.800 kg 4 extensii 12,0 m - 2.200 kg 5 extensii 14,1 m - 1.740 kg 6 extensii 16,4 m - 1.440 kg 7 extensii 18,8 m - 1.240 kg 8 extensii 21,0 m - 1.100 kg

Stare: folosit, kilometraj: 59.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 04/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 3.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 26.440 / 6x6 Cap tractor + MACARA + JIB + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2015 ? KILOMETRAJ: 59.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ASR ? Servodirecție ? Geamuri electrice ? Oglinzi electrice ? Frână de motor ? Tahograf ? Aer condiționat automat PLATFORMA: 335 x 245 x 40 cm (L x l x H) CAPACITATE: 15.500 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg Djdpfxszhdxwo Acdecn AMPATAMENT: 360/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: FAȚĂ: 335/65R22,5 SPATE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC SPATE: AER MACARA: EFFER 585 6/S + JIB 6S + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Româna – efectuăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere) * RADEK – ????? : 5270

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 183,87 kW (249,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.737 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.263 kg, greutate totală: 17.000 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.500 mm, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, NOUL MAN TGM 18.250 4×4 / șasiu 520 cm / fără kilometraj / 3 unități Anul 2026 Vehicul nou, fără kilometraj. Date tehnice Masa totală admisibilă 17.000 kg Greutate 6.737 kg Capacitate de încărcare 10.263 kg Putere 250 CP Suspensie mecanică Euro 6 AdBlue Distanța dintre punți 450 cm 4×4 Cârlig de remorcare Ringfeder Vehicul fără suprastructură Lungimea utilă a șasiului: 520 cm Înălțimea șasiului 105 cm. Taxi de zi, 3 locuri Aer condiționat Cutie de viteze automată Computer de bord Blocaj diferențial Frână motor Tahograf Pilot automat Vehicul nou, fără caroserie, fără kilometraj. Achiziționat din showroom-ul MAN, în stare perfectă, documentație completă. Dodjz D U Sqopfx Acdecn

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 183,87 kW (249,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.737 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.263 kg, greutate totală: 17.000 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.500 mm, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, NOUL MAN TGM 18.250 4×4 / șasiu 520 cm / fără kilometraj / 3 unități Anul 2026 Vehicul nou, fără kilometraj. Dedpfx Asz D U T Iecdecn Date tehnice Masa totală admisibilă 17.000 kg Greutate 6.737 kg Capacitate de încărcare 10.263 kg Putere 250 CP Suspensie mecanică Euro 6 AdBlue Distanța dintre punți 450 cm 4×4 Cârlig de remorcare Ringfeder Vehicul fără suprastructură Lungimea utilă a șasiului: 520 cm Înălțimea șasiului 105 cm. Taxi de zi, 3 locuri Aer condiționat Cutie de viteze automată Computer de bord Blocaj diferențial Frână motor Tahograf Pilot automat Vehicul nou, fără caroserie, fără kilometraj. Achiziționat din showroom-ul MAN, în stare perfectă, documentație completă.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 183,87 kW (249,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.737 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.263 kg, greutate totală: 17.000 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.500 mm, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, NOUL MAN TGM 18.250 4×4 / șasiu 520 cm / fără kilometraj / 3 unități Anul 2026 Vehicul nou, fără kilometraj. Date tehnice Masa totală admisibilă 17.000 kg Greutate 6.737 kg Capacitate de încărcare 10.263 kg Putere 250 CP Suspensie mecanică Euro 6 AdBlue Distanța dintre punți 450 cm 4×4 Cârlig de remorcare Ringfeder Vehicul fără suprastructură Lungimea utilă a șasiului: 520 cm Înălțimea șasiului 105 cm. Taxi de zi, 3 locuri Aer condiționat Cutie de viteze automată Computer de bord Blocaj diferențial Dodpfxjz D U S Dj Acdocn Frână motor Tahograf Pilot automat Vehicul nou, fără caroserie, fără kilometraj. Achiziționat din showroom-ul MAN, în stare perfectă, documentație completă.