Müller-Mitteltal Ts3 Hydr Rampen Gigant Luft cumpărați folosit (3.754)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.940 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Frâne: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu compensare mecanică a axelor pe spate Ledpel Th I Aefx Ap Deaf ----Timon: * Timon cu ureche de tracțiune de 50 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și tirant ----Iluminare / Electrică: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Sistem de alimentare multivoltage * Stopuri LED 12/24 V * Girofar (demontabil) pe spate * Priză electrică cu 15 pini ----Ansambluri generale: * Protecție laterală împotriva coliziunii * Stabilizatori rabatabili pe spatele șasiului * Seturi de plăci de avertizare mecanic reglabile în față și în spate * Aripă față din plastic închisă, respectiv fustă dreaptă din tablă de oțel galvanizată pe spate, ambele cu protecție împotriva stropirii * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată, vopsită în negru, aprox. 650 x 300 x 600 mm * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule pe platforma boghiului * Pe fiecare parte 4 buzunare pentru stâlpi (fără stâlpi incluși), cu posibilitate simultană de ancorare ----Asigurare a încărcăturii (Pachet La-Si constând din): * 2 ochiuri de ancorare (6,4 to) în față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei rotative * 6 perechi inele de ancorare UVV rabatabile și coborâtoare, rezistente în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior * În colțuri 13,4 to, în rest 10 to. ----Lărgire: * 6 perechi de suporturi mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (dar nu pe partea posterioară înclinată), * Elemente de lărgire depozitate în centrul platformei de încărcare ----Rampe: * Rampe de urcare hidraulice dintr-o singură piesă, galvanizate la cald (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabil lateral mecanic * Bloc de comandă cu 4 direcții pentru montarea ulterioară a translației laterale hidraulice a rampei ----Platformă de încărcare: * Peste pivot: aprox. 1.960 x 2.520 mm & în stare neîncărcată aprox. 1.070 mm * Platformă spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm & în stare neîncărcată aprox. 910 mm (incl. rampă de urcare de 860 mm) ----Anvelope: * 235/75 R 17,5 anvelope gemene ----Greutate proprie: * Greutate proprie aprox. 5.980 kg ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, timon și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în nuanțe de negru ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic de 30.000 kg posibilă * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Modificări și vânzare intermediară cu rezervare a dreptului de eroare ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.740 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur * 4 axe Gigant de 11 tone fiecare * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și supapă RtR * Sistem Smard-Bord pentru determinarea greutății încărcăturii * Set panouri de avertizare față și spate * Bandă reflectorizantă de contur pe laterale și spate * Girofar (detașabil) spate * Iluminare LED * Cuplă de remorcare dreaptă cu ochi de 50 mm și reglare continuă pe înălțime * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic și suport pentru roată de rezervă tip coș, pe partea dreaptă * Aripă individuală din plastic față, închisă * Apărătoare dreaptă din oțel spate, fiecare cu protecție împotriva stropirii și aburului de apă * Bară laterală de protecție împotriva coliziunilor * Prelungire a platformei turnante cu 520 mm, colțuri la 45°, cu 3 compartimente încastrate cu capac și închidere * Șasiu din oțel aliat de înaltă rezistență * Podea peste platforma turnantă din lemn de rășinoase 50 mm grosime, iar pe platforma de transport jos, de 60 mm * Plăci exterioare ale rampelor de urcare din lemn de esență tare * 4 buzunare laterale pentru stâlpi (fără stâlpi prezenți) cu capacitate de ancorare simultană de 2 t Ljdpsl Tik Nsfx Ap Djaf * Pachet de ancorare: 2 ochiuri de prindere de 6,4 t în față, stânga-dreapta pe cadrul principal al platformei turnante * Pe lateral, față și spate, câte 2 perechi de inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior, plus 4 perechi de inele de ancorare rabatabile și coborâte de 10 t pe fiecare parte * Rezistente la tracțiune în toate direcțiile, încastrate în cadrul exterior * 2 perechi de inele de ancorare de 6,4 t în suportul lateral pentru braț excavator * 8 perechi de extensii rabatabile zincate pentru lățime totală de 3 m (nu și pe partea din spate înclinată) * Plăci de lărgire depozitate lateral stânga într-un compartiment de stocare * Suport pentru braț excavator deasupra axei spate până la capătul pantei de urcare, aproximativ 2.100 x 740 x 190 mm * Picioare de sprijin mecanice spate * Rampe rabatabile hidraulice cu vârf extensibil hidraulic, approx. 4.650 x 720 mm, inclusiv translație laterală hidraulică și supapă de menținere a încărcăturii * Platformă de încărcare peste platoul rotativ: cca. 2.990 x 2.520 mm * Platformă de încărcare spate: cca. 6.780 x 2.520 mm * Înălțimea platformei încărcate: cca. 890 mm, +/- 20 mm (incl. pantă de urcare de 860 mm) * Repartitor de debit inclus * Șasiu, platformă turnantă, rampe, extensii rabatabile și picioare de sprijin mecanice galvanizate la cald * Axi, cuplă, rezervoare de aer și platou rotativ vopsite în negru * Anvelope 235/75 R 17,5 * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de fabrică * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.740 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * RDÜ - sistem de monitorizare a presiunii în pneuri * Dispozitiv de deblocare de urgenţă pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur * 4 osii Gigant de 11 tone fiecare * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și supapă RtR * Sistem Smard-Bord pentru determinarea greutății încărcăturii * Kit panouri de avertizare față și spate * Bandă de contur reflectorizantă lateral și posterior * Girofar demontabil în spate * Lămpi LED * Bară de tracțiune dreaptă cu ochi de cuplare de 50 mm și reglare continuă pe înălțime * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în pulbere și suport rezervă tip coș, lateral dreapta * Aripi din plastic individuale, închise, în față * Fuste de noroi drepte, din oțel, spate, fiecare cu apărători anti-stropire (anti-ceață de apă) * Protecție laterală la impact * Platformă rotativă prelungită în față cu 520 mm, colțuri la 45° și 3 spații de depozitare cu capac, încuiabile * Șasiu din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină * Pardoseală peste platforma rotativă din lemn de esență moale de 50 mm și pe platforma cu gabarit redus din 60 mm * Blaturi exterioare ale rampelor de urcare din lemn de esență tare * 4 buzunare pentru stâlpi pe fiecare laterală (fără stâlpi incluși), cu posibilitate de ancorare 2 t * Pachet de asigurare încărcătură: 2 inele de ancorare 6,4 t în față, stânga și dreapta, pe cadrul principal al platformei rotative * Pe fiecare laterală, față și spate: câte 2 perechi inele de ancorare 13,4 t pe cadrul exterior și, pe fiecare laterală, 4 perechi inele de ancorare 10 t, rabatabile și reglabile pe înălțime * Încorporate în toate direcțiile și cadrul exterior * 2 perechi inele de ancorare 6,4 t lateral, la suportul pentru braț de excavator * 8 perechi de suporturi rabatabile zincate pentru lățime totală de 3 m (fără în zona spate înclinat) * Blaturi de lărgire depozitate lateral-stânga, într-un compartiment Lodpfx Ael Tphrjp Djaf * Suport pentru braț excavator deasupra punții spate, până la capătul rampelor, aprox. 2.100 x 740 x 190 mm * Suporturi mecanice spate * Rampe rabatabile hidraulice cu vârf hidraulic reglabil, aprox. 4.650 x 720 mm, inclusiv deplasare laterală hidraulică și supapă de reținere a sarcinii * Platformă de încărcare peste axa rotativă: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.780 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare sub sarcină: aprox. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampă înclinată 860 mm) * Distribuitor de debit montat * Șasiu, platformă rotativă, rampe de urcare, suporturi rabatabile și suporți mecanici - zincate la cald * Osiile, bara de tracțiune, rezervorul de aer și axul rotativ vopsite în negru * Anvelope 235/75 R 17.5 * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul de a modifica informațiile și de vânzare prealabilă. * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.940 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 tone axuri Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu egalizare mecanică a axei pe spate ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 50 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și dispozitiv de tensionare ----Iluminare / Electrică: Lsdpfxjl Th Nnj Ap Deaf * Monitorizare presiune anvelope RDÜ * Instalatie electrică multivoltaj * Stopuri LED 12/24 V * Lumină girofar (detașabilă) spate * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale atașate: * Protecție laterală anticoliziune * Suporturi rabatabile spate pe cadrul șasiului * Pachete panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Aripi din plastic închise pe față și falduri drepte din tablă de oțel zincată pe spate, fiecare cu protecție la stropire * Cutie de scule din tablă de oțel zincată - vopsită electrostatic în negru - aprox. 650 x 300 x 600 mm * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de scule în platforma boghiului * Câte 4 buzunare pentru stâlpi pe lateral (fără stâlpi incluși) și opțiune de ancorare simultană ----Securizarea încărcăturii (Pachet La-Si compus din): * 2 inele de ancorare (6,4 t) față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei boghiului * 6 perechi inele de ancorare UVV rabatabile și coborâtoare, încărcabile din toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior * În colțuri: 13,4 t, în rest: 10 t ----Lățire: * 6 perechi extensii rabatabile mecanic pentru lățime totală de 3 m (nu pe pantă spate) * Plăci de lățire depozitate în mijlocul platformei de încărcare ----Rampe: * Rampe de urcare hidraulice monobloc zincate la cald (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabile mecanic lateral * Bloc de comandă cu 4 circuite pentru modernizare cu glisare laterală hidraulică a rampelor ----Platformă de încărcare: * Peste pivot: aprox. 1.960 x 2.520 mm & la gol aprox. 1.070 mm * Platformă posterioară: aprox. 6.500 x 2.520 mm & la gol aprox. 910 mm (incl. pantă de urcare de 860 mm) ----Anvelope: * 235/75 R 17,5 anvelope duble ----Greutate proprie: * aprox. 5.980 kg greutate proprie ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, bară de tracțiune și rampe de urcare zincate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în negru ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic de 30.000 kg * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Timp de livrare: Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 15.970 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul acumulatorului cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axe Gigant de 11 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune cu flanșă de tracțiune de 50 mm și tijă de tracțiune cu înălțime reglabilă Laedpfx Apol Tihxo Djf ----Iluminare / Sistem electric: * Mufă de alimentare cu 15 poli * Lămpi LED 12/24 V * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) ----Piese de montaj generale: * Suport de cric Jost în partea din față * Suporturi rabatabile exterioare în partea din spate * Cutie de scule din plastic, aproximativ 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Protecție laterală anti-șoc * Apărătoare de roată din plastic ----Platformă joasă: * În fața panoului frontal și a părții din spate înclinate, dispozitiv pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere, pentru transportul a 2 containere de 20 de picioare * Model de 21 de tone, cu cadru ranforsat și axe ranforsate * Pachet de ranforsare pentru transportul echipamentelor de foraj pe șasiu * Podea din lemn de esență moale de 50 mm, cu îmbinări prin presare * În fața panoului frontal, dispozitiv pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere * Panou frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali divizați din tablă de oțel, cu profil trapezoidal, rabatabili cu cadru rabatabil în mijloc * Panou spate din oțel, glisant între rampe - suport, în cazul neutilizării, în interior, în fața panoului frontal * Rampe spate înșurubate ----Securizarea încărcăturii: * Cadru exterior cu găuri, înclinat la aproximativ 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de montare a unor elemente de ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * Bandă de ancorare Profifix pe axa longitudinală, în mijloc, pentru posibilitatea de ancorare până la 3000 daN * În colțurile din față și din spate, câte 1 sistem de ancorare de 10 tone * Pachet Lasi, cu câte 2 sisteme de ancorare de 8 tone pe fiecare parte, care se pot retrage în cadrul exterior, în panoul frontal și în bara terminală, diverse găuri pentru ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * Rampe de încărcare mecanice, dintr-o singură bucată, cu grilaj, cu mecanism de arc pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 3.000 x 620 mm (pot fi glisate una spre alta până la 20 mm) * Rampă de acces în spate, aproximativ 860 mm, șasiu ----Înălțimi de încărcare: * Neîncărcat, aproximativ 940 mm * Încărcat, aproximativ 910 mm ----Ampatament / Anvelope: * 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Vopsirea panourilor laterale în RAL - 9010, alb pur * Tijă de tracțiune, panou frontal, ușă spate, suporturi rabatabile și rampe de încărcare, galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și suport de cric, vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare, cu rezervările de rigoare ----Termen de livrare: * Disponibil imediat de la Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 11 tone axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în partea din spate ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune cu flanșă de 50 mm, ajustabilă pe înălțime ----Electrică / Iluminare: * RDÜ (Monitorizare presiune anvelope) * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri LED ----Echipamente generale: Lodpfxjpk D D Hs Ap Djaf * Cric frontal Jost * Picioare de sprijin rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincat aprox. 650 x 350 x 320 mm pe lateral dreapta (vopsită în negru, pulbere) * Bară de protecție laterală * Aripi de noroi din plastic pe un sfert din roată ----Platformă basculabilă: * Pachet de întărire pentru transport dispozitive foraj pe șasiu - înălțime de încărcare + 20 mm * Placă de bază din lemn de rășinoase de 50 mm, prinsă între șine * În fața peretelui frontal, pregătită pentru montaj ulterior a sistemului de fixare containere * Perete frontal înșurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare pentru obloane * Perete posterior din oțel glisant între rampe - suport de depozitare pe interiorul peretelui frontal când nu este folosit * Stâlpii de la partea din spate sunt înșurubați ----Asigurarea mărfii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aproximativ 45 grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitatea integrării unor inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, în față și în spate, câte un inel de ancorare de 10 t - găuri suplimentare pentru ancoraj 1,2 t în grindă față și spate ----Rampe: * Rampe de încărcare din grilaj metalic, acționate mecanic, monobloc, cu sistem elastic pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 620 mm (pot fi strânse la 20 mm) * Pantă de acces spate aprox. 860 mm ----Anvelope: * Ampatament: 1.310 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Șasiu, bara de tracțiune, perete frontal, ușă spate, picioare de sprijin spate și rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor aer și cric vopsite în nuanță de negru * Pereți laterali vopsiți RAL 9010 alb pur * Pereți laterali vopsiți în altă culoare RAL la cerere contra cost ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Erori și vânzare prealabilă rezervate ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.400 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Frânare: * WabcoEBS-E (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne pe tambur ----Axe: * 2 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochete de cuplare cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochet cu flanșă de 50 mm și reglare pe înălțime de 110 mm prin placă de decalaj ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ pentru monitorizarea anvelopelor * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri LED 12 / 24 Volți ----Componente generale: * Cric Jost frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aproximativ 750 x 350 x 300 mm, poziționată lateral dreapta * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi din plastic, tip „sfert” ----Platformă trailer cu garda la sol mică: * Pachet de ranforsare pentru transport utilaje de foraj pe șasiu * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm, execuție prinsă prin strângere * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a blocajelor de containere * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali despărțiți din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu stâlp central rabatabil * Perete spate din oțel, culisant între rampe – suport de depozitare interior în fața peretelui frontal când nu este utilizat * Stâlpi de colț spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, colțuit la aproximativ 45 grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de instalare a inelelor de ancorare basculante de 3 t la fiecare 600 mm * Pachet pentru asigurarea încărcăturii: în colțuri față și spate câte 1 inel UVV de 10 t, pe laterale câte 2 inele UVV de 8 t, retractabile în cadrul exterior, în peretele frontal și posterior diverse găuri pentru dispozitive de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe culisante dintr-o singură bucată, 12 t/pereche; dimensiuni aprox. 2.750 x 620 mm * Pantă de urcare spate aprox. 860 mm ----Înălțime de încărcare: * Înălțime de încărcare neîncărcat aprox. 940 mm * Înălțime de încărcare încărcat aprox. 910 mm ----Anvelope / Distanța dintre axe: * Distanța dintre axe: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: Lodsmi Tmaspfx Ap Doaf * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, oblon spate, suporturi rabatabile și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, rezervor de aer, ochet cu flanșă și cric vopsite în nuanță neagră * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Ne rezervăm dreptul la greșeli sau vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frână: * EBS – sistem de frânare electronică * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică ----Bară de tracțiune / Ochet de remorcare flanșat: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Iluminat / Electricitate: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Stopuri LED 12/24 V * Prize electrică cu 15 pini ----Componente generale accesorii: * Cric de sprijin Jost frontal * Suporturi rabatabile galvanizate la cald, montate exterior, spate * Cutie de scule din plastic montată în față dreapta pe panoul frontal * Protecție laterală anti-împingere * Apărătoare de noroi parțiale din plastic ----Platformă trailer cu podea joasă: * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montare ulterioară a dispozitivelor de blocare containere în fața panoului frontal * Panou frontal șurubat din tablă lisă * Pereți laterali din tablă de oțel, cu profil trapezoidal, rabatabili cu arc de ridicare a obloanelor * Panou spate din oțel, inserabil între suporturile rampelor, depozitare frontală la neutilizare * Montanți spate șurubați * Plan înclinat de urcare spate aprox. 860 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Opțional: instalare chingi de ancorare cu prindere căzătoare de 3 t la fiecare 600 mm * In fiecare colț față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t Lodpoq Dyvysfx Ap Doaf * Diverse găuri în traversa frontală și spate pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t ----Rampi: * Rampe de încărcare din grătar metalic, monobloc, acționare mecanică cu arc, operare de către o singură persoană aprox. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, panou frontal, panou spate, hayon și rampe galvanizate la cald * Culoare a obloanelor: RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere, contra cost ----Informații: * Construcție întărită și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.360 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Frână: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochete de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Instalație electrică / Iluminare: * RDÜ (monitorizare a presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion) * Sistem de iluminat LED * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale: Lsdpfx Apspk D Dqe Djaf * Crică stabilizatoare Jost față * Suporturi rabatabile galvanizate la foc în partea din spate * Cutie de scule din plastic pe partea dreaptă față, la peretele frontal * Protecție laterală anti-coliziune * Apărători de noroi din plastic, tip cvart ----Platforma remorcii cu podea coborâtă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montaj ulterior al sistemelor de blocare pentru containere de 20” față și spate * Perete frontal șurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu arcuri de ridicare pentru obloane * Stâlpi posteriori galvanizați la foc, fixați cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la circa 45° cu forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile față și spate câte 1 inel de ancorare de 6,3 tone * În traversele față și spate, diverse găuri pentru opțiuni de ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate 8 tone / pereche), adecvate pentru vehicule cu roți din cauciuc și pe șenile, spațiu de depozitare sub platformă, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald, precum și bara de tracțiune, peretele frontal și peretele din spate * Vehiculul complet galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli sau vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frână: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică ----Bară de tracțiune / Ocheți flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ocheți de flanșă de 40 mm ----Iluminat / Electrică: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Stopuri LED 12/24 V Ledpfepk Dv Rox Ap Deaf * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale montate: * Cric de sprijin Jost față * Suporturi exterioare pliante galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din plastic pe dreapta față pe peretele frontal * Apărătoare laterală de protecție la coliziuni * Apărători parțiale din plastic pentru roți ----Platformă trailer cu gardă joasă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montarea ulterioară a blocatorilor de containere în fața peretelui frontal * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapez - rabatabili cu arc de ridicare * Perete spate din oțel introdus între suporturile pentru rampe și depozitat intern în fața peretelui frontal la neutilizare * Stâlpi posterioari șurubați * Rampa de urcare spate aprox. 860 mm ----Sisteme asigurare încărcătură: * Cadru exterior perforat îndoit la cca. 45 de grade cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilă instalare de inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diferite găuri în traversa frontală și de capăt pentru posibilități de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe mecanice grilă dintr-o bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (se pot comprima până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald precum și bară de tracțiune, perete frontal, panou spate, clapetă spate și rampe de urcare * Pereți laterali vopsiți în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere, contra cost ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară supuse modificărilor ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.360 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: Ledsndpn Sjpfx Ap Djaf ----Frâne: * Sistem electronic de frânare EBS * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * Axe marca Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ocheți de prindere cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochi de prindere cu flanșă de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS fără instalare suplimentară pe camion) * Sistem de iluminat cu LED * Conector electric cu 15 poli ----Accesorii generale: * Crick de sprijin Jost în față * Suporturi rabatabile exterioare, galvanizate prin zincare la cald, în spate * Cutie de scule din plastic, amplasată în față dreapta la exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală anti-șoc * Aripi parțiale din plastic ----Platformă semiremorcă cu gât de lebădă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montare ulterioară a dispozitivelor de fixare a containerelor de 20'' în față și în spate * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu resorturi de ridicare pentru obloane * Stâlpi spate, galvanizați la cald, șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu 2 t forță de ancorare la fiecare 480 mm * Posibilitatea montării de cârlige rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț față și spate, câte o ureche de ancorare de 6,3 t * Diverse orificii pentru posibilități de ancorare de 1,2 t în peretele frontal și suportul de capăt ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, cca. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule pe cauciucuri și pe șenile, depozitate într-un compartiment sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald precum și bară de tracțiune, perete frontal și perete spate * Vehicul integral galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare prealabilă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în spate ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune cu flanșă de 50 mm și bară de tracțiune reglabilă pe înălțime Lajdjpk D Ncjpfx Ap Djf ----Electrică / Iluminat: * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) * Ștecher electric 15 pini * Stopuri LED ----Accesorii generale: * Crick de sprijin frontal Jost * Suporturi pliante exterioare spate * Cutie pentru scule din tablă de oțel zincată aprox. 650 x 350 x 320 mm, poziționată lateral dreapta (vopsită cu pudră neagră) * Protecție laterală împotriva impactului * Aripi de plastic tip „sfert de roată” ----Platformă trailer cu podea joasă: * Pachet de ranforsare pentru transportul instalațiilor de foraj pe șasiu - înălțimea platformei +20 mm * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm, fixată prin strângere * Dispozitiv suplimentar în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare pentru containere * Perete frontal din tablă netedă, fixat cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal – rabatabili cu asistență la ridicare * Perete posterior din oțel, demontabil între rampe – suport de depozitare interior în fața peretelui frontal dacă nu este folosit * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Instalare opțională a unor bride de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * Câte un inel de ancorare de 10 t în colțurile față și spate, găuri multiple în traversa frontală și posterioară pentru ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de acces din plasă metalică, acționare mecanică, cu sistem de arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 620 mm (compactabile până la 20 mm) * Pantă de acces spate aprox. 860 mm ----Anvelope: * Distanță între axe: 1.310 mm * Dimensiuni anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, hayon, suporturi spate și rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cric de sprijin vopsite în negru * Pereți rabatabili vopsiți RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali în culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.400 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Frână: * WabcoEBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Timon / Ocheți de tracțiune cu flanșă: * Timon cu ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm și reglare pe înălțime de 110 mm prin placă de decalaj ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în anvelope * Priză electrică cu 15 poli * Stopuri LED 12 / 24 volți ----Componente generale atașate: * Crics de susținere Jost frontal * Picioare rabatabile exterioare pe spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, amplasată lateral dreapta * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi parțiale din plastic ----Platformă remorcă joasă: * Pachet de ranforsare pentru transport utilaj de foraj la șasiu * Pardoseală de lemn de rășinoase 50 mm formă prinsă * În fața peretelui frontal, pregătire pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere * Perete frontal înșurubat din tablă netedă * Pereți laterali divizați, din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu stâlp rabatabil central * Perete spate din oțel inserabil între rampe, cu suport interior lângă peretele frontal pentru neutilizare * Stâlpi spate înșurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilă montare de ocheți rabatabili de 3 t la fiecare 600 mm * Pachet de ancorare: în colțurile față și spate câte 1 x 10 t inel de ancorare UVV, pe lateral câte 2 x 8 t inele de ancorare UVV retractabile în cadrul exterior, în traversele frontală și de capăt diverse găuri pentru posibilități de ancorare de 1,2 t Lsdpfomi Tcqjx Ap Deaf ----Rampe: * Rampe de inserție dintr-o bucată, 12 t / pereche, aprox. 2.750 x 620 mm * Pantă de urcare spate cca. 860 mm ----Înălțime de încărcare: * Înălțime de încărcare neîncărcată aprox. 940 mm * Înălțime de încărcare încărcată aprox. 910 mm ----Anvelope / Ampatament: * Ampatament: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Șasiu, timon, perete frontal, ușă spate, picioare rabatabile și rampe urcare galvanizate la cald * ---Axe, bazine aer, ochet de tracțiune cu flanșă și cric de susținere vopsite în nuanță de negru--- * Vehiculul este galvanizat integral ----Informații: * Vehicul nou cu garanția producătorului * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, suspensie: altul, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Compartiment de depozitare pentru rampe din aluminiu, preț per compartiment, lungime aprox. 2,48 m, lățime aprox. 1 m, înălțime aprox. 27 cm, -- erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare: ! Laodpfxsztd Nys Ap Dsf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.980 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2019, lungimea spațiului de încărcare: 7.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 18.000 kg / 20.000 kg Greutate la gol: 5.020 kg Sarcină utilă: 12.980 kg / 14.980 kg Lungime totală: 10.300 mm Lungime platformă de încărcare: aproximativ 7.800 mm / aproximativ 6.000 mm (inclusiv platformă joasă și structură de protecție spate) Lățime: 2.550 mm Înălțimea platformei de încărcare: 900 mm Informații suplimentare: Compartiment de depozitare în zona de antrenare Set mare de chingi de fixare Buzunare pentru grinzi Ljdszvun Sspfx Ap Djaf Rampe hidraulice, deplasabile lateral Anvelope duble Axe BPW Protecție pentru a preveni trecerea pe sub vehicul 4 cutii de scule din plastic Faruri de mers înapoi cu LED Lampă de semnalizare omnidirecțională

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 38.230 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2026, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Remorcă joasă Müller-Mitteltal cu nișe pentru roți TS 3 RM ML 30,0, 2 înălțimi de încărcare și rampe * Majorarea sarcinii pe șa de la 12 t la 18 t, inclusiv. Cuplă de remorcă montată în: A doua poziție a cupei de remorcă 2", cuplă de remorcă până la, inclusiv: Înălțimea cupei 2.750 mm. Raza de pivotare din spate aprox. 2.400 mm în spațiul liber (se recomandă un spațiu liber de min. 150 mm). Raza de pivotare spre față 1.480 mm, respectiv 1.570 mm cu roata de rezervă. Notă: Asigurarea unui spațiu liber suficient față de vehiculul trăgător este în responsabilitatea clientului. * Piese extensibile pentru nișele pentru roți din față și din spate (adâncime 205 mm). 6 bucăți, inclusiv scânduri de suport pentru nișele pentru roți din spate. Suportul pentru scânduri ca nișe conform codului 09.112. Rezervor de aer comprimat din aluminiu în locul celui din oțel. * Panou de comandă Smartboard ca instrument informativ, montat pe remorcă, cu senzori de presiune, inclusiv, exclusiv pentru afișarea sarcinii totale pe axă. Opțiunea de afișare prin panoul de comandă sau în camion prin sistemul de suspensie pneumatică EBS (în funcție de producătorul camionului). * Pachet ?SP-Kombi: Cutie de scule cu colțuri de 45° din tablă de oțel zincată, vopsită suplimentar cu vopsea pulbere în RAL 9006 alb-aluminiu, pe platforma de cuplare, L=2.480 x Î=500 mm, cu capac rabatabil în partea superioară, uși laterale și colțuri înclinate. Inclusiv pereți laterali din aluminiu rabatabili spre platforma de cuplare (înălțime 500 mm), perete posterior din aluminiu (înălțime 150 mm), pereți laterali din aluminiu, vopsiți în interior și exterior în RAL 9006 alb-aluminiu. Inclusiv suporturi posterioare rabatabile și detașabile, zincate (fără vopsea de protecție). Inclusiv structură frontală fixată prin șuruburi. Lungimea traversei frontale până la cuplă 3.935 mm. Raza de pivotare din față, fără roată electrică, la dimensiunea cupei de 2.450 mm, respectiv 2.750 mm, aprox. 1.750, respectiv aprox. 1.480 mm. * 2 bucăți de blocaje pentru containere, montate adâncite în traversa frontală * 3 nișe pentru depozitarea opțională a rampelor din aluminiu sau a scândurilor de lemn pentru acoperirea nișelor pentru roți, sub platforma de cuplare. * Braț extensibil/braț rabatabil (zincat) și scânduri de lemn pentru lărgire, inclusiv (nu pe partea înclinată din spate), suport pentru scânduri pe platforma de cuplare (ecartamentul încărcăturii poate fi de maximum 2.500 mm). * A doua lampă de poziție LED pe setul de avertizare din față și din spate (iluminare dublă), numai în combinație cu setul de avertizare. * 2 faruri LED pentru mers înapoi pe partea din spate a remorcii, activate cu viteza de mers înapoi (potrivit pentru 12 V și 24 V), max. 2 bucăți suplimentare permise. * Priza de 7 poli pe partea din spate, conectată pentru iluminarea suplimentară cu lumină de gabarit cu lumină de poziție (58 R) și masă. * Acoperire din cauciuc pe rampa de acces, în partea stângă și dreaptă (aprox. 860 mm lungime) 190 07644 bandă de acoperire din cauciuc, pe scândura interioară a rampelor monobloc. * Sistem central de lubrifiere, complet automatizat, cu pompă (24 V), recipient pentru grăsime și controler integrat al remorcii, fără conectarea rampelor (în cazul sistemului de direcție: inclusiv conectarea distribuitorului platformei de cuplare). Notă: Posibil doar la vehiculele trăgătoare cu sistem de iluminare de 24 V! Lodpfx Apsy R Ipuo Dsaf Vânzarea este supusă disponibilității și erorilor! Vânzarea se face exclusiv î

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil T3 30,0: ----Frâne: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu acumulare pe arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 axe BPW Eco, capacitate 11 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc și al unui dispozitiv de fixare Laedpfsx Ipbgox Ap Def ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Sistem multi-voltaj * Lămpi posterioare cu LED * Lampă girofarică (detașabilă) în partea din spate * Conector de alimentare cu 15 pini ----Piese de montaj generale: * Egalizare mecanică a axelor în partea din spate * Protecție laterală anti-impact * Suporturi pivotante în partea din spate, pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare reglabile mecanic în față și în spate * Apărătoare de noroi din plastic în față și apărătoare din tablă de oțel în spate, ambele cu protecție împotriva stropilor * Bandă reflectorizantă laterală și în spate ----Platforma joasă: * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de scule în platforma axei pivotante * Pe fiecare parte, 4 suporturi pentru grinzi (dar fără grinzi) cu posibilitate simultană de fixare * 6 perechi de brațe rabatabile mecanice pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu în partea din spate înclinată) * Scânduri de extindere așezate în mijlocul platformei de încărcare ----Sistem de fixare a încărcăturii (pachet LaSi): * 2 puncte de fixare (6,4 tone) în față, în stânga și în dreapta, pe cadrul principal al platformei axei pivotante * 5 perechi de inele de fixare UVV, pivotante și rabatabile, cu capacitate de încărcare în toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior - 13,4 tone în colțuri, restul de 10 tone. ----Suport pentru brațul excavatorului: * Suport pentru brațul excavatorului, care se întinde pe toată lungimea părții din spate până la bara de capăt, aproximativ 2.100 mm (2 perechi de inele de fixare de 6,4 tone, pe fiecare parte, în suportul pentru brațul excavatorului) ----Rampe: * Rampe de încărcare hidraulice, dintr-o singură bucată (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deplasare laterală hidraulică a rampelor ----Platforma de încărcare: * deasupra coroanei axei pivotante: aprox. 1.960 x 2.520 mm * platforma de încărcare din spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm (inclusiv panta de acces de 860 mm) ----Înălțimea de încărcare: * neîncărcată, aprox. 910 mm ----Anvelope: * 235/75 R 17,5, anvelope duble ----Vopsire: * Șasiu, axă pivotantă, bară de tracțiune și rampe de încărcare, zincate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc., vopsite într-o nuanță de negru * Vehiculul este zincat la cald ----Informații: * --Greutatea maximă admisă de 30.000 kg este tehnic posibilă-- * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Timp de livrare: * disponibil imediat, de la Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil T3 30,0: ----Frâne: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare pe arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 axe BPW Eco, capacitate de 11 tone fiecare ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Cuplă: * Cuplă cu bol de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc și al unui sistem de blocare ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Sistem multi-voltaj * Lămpi spate cu LED * Lampă de semnalizare rotativă (detașabilă) în spate * Conector electric cu 15 poli ----Componente generale: * Egalizare mecanică a axelor în spate * Protecție laterală anti-șoc * Suporturi pivotante în spate, pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare mecanice, reglabile, în față și în spate * Apărători de noroi din plastic în față și apărători din tablă de oțel galvanizată în spate, ambele cu protecție împotriva stropilor * Bandă reflectorizantă laterală și în spate ----Platformă joasă: * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule în platforma cu mecanism rotativ * Câte 4 suporturi pentru bare laterale (fără bare propriu-zise) și posibilitate de fixare a încărcăturii în același timp * 6 perechi de brațe rabatabile mecanice pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu în partea din spate, înclinată) * Scânduri de extindere depozitate în mijlocul platformei de încărcare ----Sistem de fixare a încărcăturii (pachet LaSi): * 2 puncte de fixare (6,4 tone) în față, în stânga și în dreapta, pe cadrul principal al platformei cu mecanism rotativ * 5 perechi de inele de fixare UVV, pivotante și rabatabile, capabile să suporte sarcini în toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior - în colțuri 13,4 tone, în rest 10 tone ----Suport pentru brațul excavatorului: * Suport pentru brațul excavatorului de-a lungul axei din spate, până la grinda de capăt, cu o lungime de aproximativ 2.100 mm (2 perechi de inele de fixare de 6,4 tone, lateral, pe suportul pentru brațul excavatorului) ----Rampă: * Rampă de încărcare hidraulică, dintr-o singură bucată (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deplasare laterală hidraulică a rampei ----Platformă de încărcare: * deasupra coroanei rotative: aprox. 1.960 x 2.520 mm * platformă de încărcare din spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm (inclusiv panta de acces de 860 mm) ----Înălțimea platformei de încărcare: * neîncărcat, aprox. 910 mm ----Anvelope: * 235/75 R 17,5, anvelope duble ----Vopsire: * Cadru, platformă cu mecanism rotativ, cuplă și rampă de încărcare, galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc., vopsite într-o nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * --Greutatea maximă admisibilă de 30.000 kg este posibilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Erori și vânzări ulterioare rezervate Laodpfx Asx Ipb Hep Dsf ----Termen de livrare: * disponibil imediat, livrare din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.490 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 în 1 = pentru containere cu sistem de basculare, containere detașabile și ca platformă joasă ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de acționare de urgență pentru cilindrii cu acumulare de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant de 10,5 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în partea din spate ----Cârlig de remorcare: * Cârlig de remorcare pneumatic, cu coborâre, de 2.100 mm lungime, cu bolț de remorcare de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ), cu posibilitate de afișare în camion prin intermediul semnalului EBS (fără instalare pe partea camionului) * Lumini de stop cu LED, 12 / 24 V * Ștecher de 15 poli ----Componente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită electrostatic * Suport pentru roată de rezervă, cu suport în forma unei cutii, pe partea dreaptă * Protecție laterală închisă * Aripă parțială din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampon de protecție din plastic în partea din spate * Panou reflectorizant pliabil în partea din spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal zincat la cald, cu cadre exterioare ridicate pentru ghidarea containerelor cu sistem de basculare * Podea din tablă de oțel, cu adâncituri pentru role în zona căruciorului * În cazul transportului containerelor cu sistem de basculare, lungimea platformei poate fi de 5.500 - 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare în 4 puncte, precum și colțuri de fixare mecanice, introduse în partea din față a platformei * Posibilitatea de a transporta până la 2 containere detașabile, cu un volum maxim de 10 m³ * 8 opritoare pentru containere, care pot fi mutate, pentru centrarea laterală a containerelor; cele 4 opritoare din față sunt fixate, cu posibilitatea de mișcare * Bandă de sudură ca strat antiderapant în zona platformei * Suporturi de sprijin mecanice în partea din spate ----Fixarea încărcăturii: Ljdpel Tld Iofx Ap Doaf * 3 perechi de inele de ancorare UVV de 10 tone, pe lateral, pentru atașarea elementelor de fixare, pentru fixarea pozitivă a containerelor, fiecare pereche având 4 bucle de ancorare în formă de trifoi (pe lateral) * 1 pereche de inele de ancorare UVV de 13,4 tone, în partea din față * Câte 4 inele de ancorare de 8 tone pe fiecare parte, încorporate în cadrul exterior ----Rampă: * Rampe din aluminiu (10,6 tone / pereche), de 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile (compartiment de depozitare cu încuietoare din partea din spate) ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă pe lateral și în partea din spate * Cadru zincat la cald * Axe, cârlig de remorcare, vopsite în negru ----Informații: * Certificat de fixare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Certificat de fixare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * --Greutate totală admisă de 20.000 kg, posibilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * disponibil imediat, de la Egstorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.490 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 în 1 = pentru containere basculante, containere detașabile și ca platformă joasă ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare pneumatice * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant de 10,5 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în spate ----Șasiu de tracțiune: * Șasiu de tracțiune pneumatic, cu coborâre, de 2.100 mm lungime, cu cui de tracțiune de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electricitate / Iluminare: Ljdpfxsl Tnwzo Ap Djaf * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ), posibilitate de afișare în camion prin semnalul EBS (fără instalare pe partea camionului) * Lămpi spate cu LED 12 / 24 V * Ștecher cu 15 poli ----Piese de montaj generale: * Cutie pentru scule din tablă de oțel vopsită electrostatic * Suport pentru roata de rezervă, încorporat lateral dreapta * Protecție laterală închisă * Aripă spate din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampon de protecție din plastic în spate * Panou de semnalizare pliabil în spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald, cu cadre exterioare înalte pentru ghidarea containerelor basculante * Podea din tablă de oțel cu adânciri pentru role în zona boghiului * În cazul transportului de containere basculante, lungimea poate varia între 5.500 - 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 cleme și colțuri de fixare mecanice, introduse frontal, pe șina de ghidare * Posibilitatea de a transporta până la 2 containere detașabile, cu un volum maxim de 10 m³ * Inclusiv 8 opritoare de containere detașabile, pentru a centra lateral containerele, primele 4 opritoare pot fi introduse cu sistem de blocare mobil * Bandă sudată ca strat antiderapant în zona șinei de ghidare * Suporturi mecanice de sprijin în spate ----Fixarea încărcăturii: * 3 perechi de chingi UVV de 10 tone, montate lateral, pentru fixarea elementelor de tensionare, asigurând fixarea cu frecare și formă a containerelor, câte 4 chingi în formă de trifoi (lateral) * 1 pereche de chingi UVV de 13,4 tone, montate frontal * Câte 4 ochiuri de ancorare de 8 tone pe fiecare parte, încorporate în cadrul exterior ----Rampe: * Rampe de încărcare din aluminiu (10,6 tone / pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și șenile (compartiment de depozitare încuiabil din spate) ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă lateral și în spate * Cadru galvanizat la cald * Axe și șasiu de tracțiune vopsite în negru ----Informații: * Certificat de siguranță a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Certificat de siguranță a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * --Greutate maximă admisă de 20.000 kg, posibilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară supuse modificărilor ----Termen de livrare: * Disponibil imediat, de la Egstorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.490 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 în 1 = pentru containere basculante, containere detașabile și ca platformă joasă ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulare de presiune prin arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant de 10,5 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în partea din spate ----Cuplaj: * Cuplaj pneumatic, reglabil în înălțime, de 2.100 mm lungime, cu ochi de cuplare de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ), posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) * Lumini de poziție LED 12 / 24 V * Conector electric cu 15 poli ----Piese de atașare generale: * Cutie pentru unelte din tablă de oțel vopsită * Suport pentru roata de rezervă, montat lateral pe partea dreaptă, în structura caroseriei * Protecție laterală închisă * Aripă de protecție din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampon de protecție din plastic în partea din spate * Panou de avertizare pliabil în partea din spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald, cu cadre exterioare înalte pentru ghidarea containerelor basculante * Podea din tablă de oțel, cu adâncituri pentru role în zona boghiului * În cazul transportului de containere basculante, lungime posibilă de 5.500 - 7.000 mm * Blocare pneumatică cu 4 cleme, precum și colțuri de blocare mecanice, introduse în șină în partea din față * Posibilitatea transportului a până la 2 containere detașabile cu volum maxim de 10 m³ * 8 opritoare pentru containere, care pot fi mutate, pentru centrarea laterală a containerelor; cele 4 opritoare din față sunt fixe, dar pot oscila * Bandă de sudură ca strat anti-alunecare în zona șinei de acces * Suporturi mecanice pliabile în partea din spate ----Asigurarea încărcăturii: * 3 perechi de chingi UVV de 10 tone, montate lateral, pentru prinderea elementelor de fixare pentru asigurarea containerelor prin forță și frecare, fiecare pereche având 4 chingi dispuse în formă de trifoi (lateral) * 1 pereche de chingi UVV de 13,4 tone, în față * Câte 4 ochi de prindere de 8 tone, montați lateral, în cadrul exterior ----Rampe: * Rampe de acces din aluminiu (10,6 tone / pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile (compartiment de depozitare încuiabil din spate) ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă pe lateral și în spate * Cadru galvanizat la cald * Axe, cuplaj vopsite în negru ----Informații: * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * --Greutate totală admisă de 20.000 kg, fezabilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: Ljdpfswb Rakox Ap Dsaf * disponibil imediat, livrare din Egstorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil T3 30,0: * Sistem de frânare EBS * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de aer * Frâne cu tambur * 3 axe BPW Eco de 11 tone * Arcuri parabolice * Egalizare mecanică a axelor în spate * Protecție laterală anti-impact * Picioare de sprijin pivotante în partea din spate a cadrului șasiului * Panouri de avertizare reglabile mecanic în față și în spate * Apărători de noroi din plastic în față și apărători de noroi din tablă de oțel drepte în spate, ambele cu protecție împotriva stropilor * Bandă reflectorizantă laterală și în spate * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de scule în platforma axei rotative * Sistem multi-voltaj * Lumini de stop cu LED * Lumină de semnalizare rotativă (detașabilă) în spate * Tirant cu cui de remorcare de 40 mm și reglare pe înălțime prin intermediul unui arc și al unui dispozitiv de fixare Ledpfx Asl Thxdep Djaf * Conector electric cu 15 poli * Pe fiecare parte, 4 buzunare pentru stâlpi (dar fără stâlpi disponibili) cu posibilitatea de fixare simultană * Pachet La-Si, care constă în: 2 cârlige de remorcare (6,4 tone) în față, în stânga și în dreapta, pe cadrul principal al platformei axei rotative, 5 perechi de inele de fixare UVV, pivotante și coborâtoare, cu capacitate de încărcare în toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 tone, în rest 10 tone. * 6 perechi de brațe laterale rabatabile pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu pe panta din spate) * Grinzi de lățire depozitate în mijlocul zonei de încărcare * Suport pentru brațul excavatorului deasupra axei din spate până la grinda terminală, cu o lungime de aproximativ 2.100 mm (2 perechi de inele de fixare de 6,4 tone pe lateral în suportul pentru brațul excavatorului) * Rampe de încărcare hidraulice, dintr-o singură bucată (aprox. 3.000 x 720 mm) * Bloc de comandă cu 4 căi pentru o viitoare instalare ulterioară a deplasării hidraulice a rampelor * Deplasare laterală mecanică a rampelor * Zonă de încărcare deasupra coroanei pivotante: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțimea de încărcare fără încărcătură, aprox. 1.070 mm * Zonă de încărcare din spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțimea de încărcare fără încărcătură, aprox. 910 mm (inclusiv panta de acces de 860 mm) * Șasiu, axă rotativă, tirant și rampe de încărcare zincate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer etc., vopsite într-o nuanță de negru * Anvelope gemene 235/75 R 17,5 * Greutate goală 5.900 kg * --Greutate maximă admisibilă de 30.000 kg, posibilă din punct de vedere tehnic-- * Vehiculul este zincat la cald * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare ulterioară rezervate * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 44/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.400 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * Profil T3 30.0: * EBS-E (sistem electronic de frânare) * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulatoare pneumatice * Frâne cu tambur * 3 axe BPW Eco, fiecare cu capacitatea de 11 tone * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * SmartBoard, ca instrument informativ pe remorcă, cu senzori de presiune pentru afișarea presiunii totale pe fiecare grup de axe * Protecție laterală anti-impact * Panouri de avertizare ajustabile mecanic, în partea din față și din spate * Apărători de noroi din plastic în partea din față și apărători de noroi din tablă de oțel zincată, dreaptă, în partea din spate, ambele cu protecție anti-stropi * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de scule în platforma șasiului * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, aproximativ 650 x 300 x 600 mm (vopsită cu vopsea pulbere neagră), în partea dreaptă * Conector electric cu 15 poli * Iluminare cu LED, 12 / 24 V * Lampă de semnalizare cu LED, rotativă (detașabilă), în spate * Lumini de poziție laterale cu funcție de semnalizare * Cuplă cu ochi de remorcare de 40 mm și reglare pe înălțime prin intermediul unui arc și al unui sistem de fixare * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri cu posibilitate de afișare în camion prin intermediul semnalului EBS (fără instalare pe partea camionului) * Bandă de cauciuc pe rampele rabatabile și pe panta de acces din stânga și din dreapta (aproximativ 860 mm lungime) * Bandă de cauciuc pe lonjeron, de la lonjeronul frontal până la lonjeronul final * Podea din lemn de esență tare pe suprafețele de rulare ale platformei * Câte 4 buzunare pentru chingi pe fiecare parte, cu posibilitatea de fixare a unei sarcini de 2 tone simultan * Pachet La-Si, care constă în: 5 perechi de chingi UVV, pivotabile și coborâbile, care pot suporta sarcini în toate direcțiile și sunt montate în cadrul exterior - în colțuri, 13,4 tone, în rest, 10 tone * 6 perechi de brațe laterale rabatabile pentru o lățime totală de 3 m (dar nu pe panta din spate) * Suport pentru grinzi sub suprafața de încărcare, în direcția longitudinală * Limitator de role în fața lonjeronului frontal, ridicat, cu câte 1 x 6,4 tone ochi de fixare pe fiecare parte * Rampe rabatabile hidraulice (aproximativ 4.650 x 720 mm) cu partea frontală extensibilă hidraulic și supape de reținere a sarcinii * Deplasare laterală hidraulică a rampelor * Suport hidraulic în partea din spate (cilindru cu o singură treaptă) * Distribuitor hidraulic în remorcă (dacă puterea pompei hidraulice din camion este de peste 40 litri până la maximum 140 litri/min) * Bloc de comandă hidraulică protejat împotriva stropilor * Sistem hidraulic cu două conducte * Suprafețe de încărcare peste inelul rotativ: aproximativ 1.960 x 2.520 mm * Suprafețe de încărcare din spate: aproximativ 6.500 x 2.520 mm (inclusiv 860 mm panta de acces) * Înălțimea de încărcare, încărcat: aproximativ 890 mm +/- 20 mm (suspensie pneumatică) * Șasiu, șasiu rotativ, limitator de role, extensii rabatabile și rampe de acces zincate la cald * Axe, inel rotativ, cuplă, rezervor de aer etc., vopsite într-o nuanță de negru * Înălțimea de încărcare, încărcat: aproximativ 890 mm +/- 20 mm Laodpetplv Nofx Ap Def * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sunt supuse modificărilor * Disponibil începând cu aproximativ săptămâna 45/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil T3 30,0: * Sistem de frânare EBS * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de aer * Frâne cu tambur * 3 axe BPW Eco de 11 tone * Arcuri parabolice * Egalizare mecanică a axelor în spate * Protecție laterală anti-impact * Picioare de sprijin pivotante în partea din spate a cadrului șasiului * Panouri de avertizare reglabile mecanic în față și în spate * Apărători de noroi din plastic în față și apărători de noroi din tablă de oțel drepte în spate, ambele cu protecție împotriva stropilor * Bandă reflectorizantă laterală și în spate * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de scule în platforma axei rotative * Sistem multi-voltaj * Lumini de stop cu LED * Lumină de semnalizare rotativă (detașabilă) în spate * Tirant cu cui de remorcare de 40 mm și reglare pe înălțime prin intermediul unui arc și al unui dispozitiv de fixare * Conector electric cu 15 poli * Pe fiecare parte, 4 buzunare pentru stâlpi (dar fără stâlpi disponibili) cu posibilitatea de fixare simultană * Pachet La-Si, care constă în: 2 cârlige de remorcare (6,4 tone) în față, în stânga și în dreapta, pe cadrul principal al platformei axei rotative, 5 perechi de inele de fixare UVV, pivotante și coborâtoare, cu capacitate de încărcare în toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 tone, în rest 10 tone. * 6 perechi de brațe laterale rabatabile pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu pe panta din spate) * Grinzi de lățire depozitate în mijlocul zonei de încărcare * Suport pentru brațul excavatorului deasupra axei din spate până la grinda terminală, cu o lungime de aproximativ 2.100 mm (2 perechi de inele de fixare de 6,4 tone pe lateral în suportul pentru brațul excavatorului) * Rampe de încărcare hidraulice, dintr-o singură bucată (aprox. 3.000 x 720 mm) * Bloc de comandă cu 4 căi pentru o viitoare instalare ulterioară a deplasării hidraulice a rampelor * Deplasare laterală mecanică a rampelor * Zonă de încărcare deasupra coroanei pivotante: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțimea de încărcare fără încărcătură, aprox. 1.070 mm * Zonă de încărcare din spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțimea de încărcare fără încărcătură, aprox. 910 mm (inclusiv panta de acces de 860 mm) * Șasiu, axă rotativă, tirant și rampe de încărcare zincate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer etc., vopsite într-o nuanță de negru * Anvelope gemene 235/75 R 17,5 * Greutate goală 5.900 kg * --Greutate maximă admisibilă de 30.000 kg, posibilă din punct de vedere tehnic-- * Vehiculul este zincat la cald * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului Ljdel Th Adspfx Ap Doaf * Erori și vânzare ulterioară rezervate * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 44/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.400 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * Profil T3 30.0: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * RDÜ – Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur * 3 x axe BPW Eco de 11 tone * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * SmartBoard ca instrument informativ pe remorcă, cu senzori de presiune pentru afișarea presiunii și afișarea sarcinii totale pe fiecare grup de axe * Protecție laterală anti-șoc * Pachet de panouri de avertizare ajustabile mecanic, în față și în spate * Apărători de noroi din plastic, închise, în față, și apărători din tablă de oțel zincată, drepte, în spate, fiecare cu protecție împotriva stropilor * Capac rabatabil (zincat termic) pentru cutia de scule din platforma șasiului * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, aproximativ 650 x 300 x 600 mm (vopsită pulbere, negru), în partea dreaptă * Conector electric cu 15 pini Laodpfx Aeq Dyvcep Def * Iluminare cu LED 12 / 24 V * Lumină de semnalizare cu LED, rotativă (detașabilă), în spate * Lumini laterale de poziție cu funcție de semnalizare * Tirant cu ochi de tracțiune de 40 mm și ajustare a înălțimii prin arc și sistem de blocare * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare în camion) * Acoperire din cauciuc pe rampele rabatabile, precum și pe panta de urcare, în stânga și în dreapta (aproximativ 860 mm lungime) * Acoperire din cauciuc pe lonjeron, de la lonjeronul frontal până la lonjeronul final * Podea din lemn de esență tare pe suprafața de rulare a platformei cu platformă joasă * Pe fiecare parte, câte 4 suporturi pentru chingi, cu posibilitate de ancorare simultană de 2 tone * Pachet de chingi La-Si, constând în: 5 perechi de chingi UVV, rotative și rabatabile, rezistente în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior – în colțuri, 13,4 tone, în rest, 10 tone. * 6 perechi de extensii rabatabile, mecanice, pentru o lățime totală de 3 m (dar nu pe panta din spate) * Suport pentru grinzi sub suprafața de încărcare, în lungime * Bătătoare de role în fața lonjeronului frontal, ridicate, cu câte 1 x 6,4 tone de ochi de ancorare pe fiecare parte * Rampe rabatabile, hidraulice (aproximativ 4.650 x 720 mm), cu secțiune de cap hidraulică extensibilă și supape de reținere a încărcăturii * Deplasare laterală hidraulică a rampelor * Suport posterior hidraulic (cilindru cu o singură treaptă) * Distribuitor hidraulic în remorcă (în cazul unei puteri a pompei hidraulice în camion de peste 40 litri, până la max. 140 litri/min) * Bloc hidraulic de control, protejat împotriva stropilor de apă * Sistem hidraulic cu două linii * Suprafață de încărcare deasupra rotulei pivotante: aproximativ 1.960 x 2.520 mm, * suprafață de încărcare posterioară: aproximativ 6.500 x 2.520 mm (inclusiv 860 mm panta de urcare) * Înălțime de încărcare, încărcată: aproximativ 890 mm +/- 20 mm, suspensie pneumatică * Șasiu, șasiu pivotant, bătătoare de role, extensii rabatabile și rampe de urcare, zincate termic * Axe, rotulă pivotantă, tirant, rezervor de aer etc., vopsite în negru * Înălțime de încărcare, încărcată: aproximativ 890 mm +/- 20 mm * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare sunt posibile * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 45/2026