Müller-Mitteltal Tm 2 18 Mulden-Tieflader Container cumpărați folosit (53.650)

Stare: folosit, greutatea goală: 7.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.660 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2012, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă de încărcare aprox. 9.200 mm, înălțime de încărcare aprox. 900 mm, 16 inele de ancorare, vehiculul este vândut la comandă, ne rezervăm dreptul la greșeli de tipar, erori și modificări, imagini de prezentare. Mai multe date la: !, More Details: ! Tjdpez E Ey Ijfx Agtec

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2007, culoare: altul, An de fabricație: 2007, Axă 1: stânga 4 mm dreapta 4 mm Axă 2: stânga 6 mm dreapta 6 mm Axă 3: stânga 4 mm dreapta 4 mm Avem posibilitatea de a stivui remorcile! = Mai multe informaţii = Greutate proprie: 5.500 kg Tsdpfxoza T Uto Agtsc

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.490 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 în 1 = pentru containere basculante, containere detașabile și ca platformă joasă ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulare de presiune prin arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant de 10,5 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în partea din spate ----Cuplaj: * Cuplaj pneumatic, reglabil în înălțime, de 2.100 mm lungime, cu ochi de cuplare de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ), posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) * Lumini de poziție LED 12 / 24 V * Conector electric cu 15 poli ----Piese de atașare generale: * Cutie pentru unelte din tablă de oțel vopsită * Suport pentru roata de rezervă, montat lateral pe partea dreaptă, în structura caroseriei * Protecție laterală închisă * Aripă de protecție din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampon de protecție din plastic în partea din spate * Panou de avertizare pliabil în partea din spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald, cu cadre exterioare înalte pentru ghidarea containerelor basculante Tsdpswb Raksfx Agtjc * Podea din tablă de oțel, cu adâncituri pentru role în zona boghiului * În cazul transportului de containere basculante, lungime posibilă de 5.500 - 7.000 mm * Blocare pneumatică cu 4 cleme, precum și colțuri de blocare mecanice, introduse în șină în partea din față * Posibilitatea transportului a până la 2 containere detașabile cu volum maxim de 10 m³ * 8 opritoare pentru containere, care pot fi mutate, pentru centrarea laterală a containerelor; cele 4 opritoare din față sunt fixe, dar pot oscila * Bandă de sudură ca strat anti-alunecare în zona șinei de acces * Suporturi mecanice pliabile în partea din spate ----Asigurarea încărcăturii: * 3 perechi de chingi UVV de 10 tone, montate lateral, pentru prinderea elementelor de fixare pentru asigurarea containerelor prin forță și frecare, fiecare pereche având 4 chingi dispuse în formă de trifoi (lateral) * 1 pereche de chingi UVV de 13,4 tone, în față * Câte 4 ochi de prindere de 8 tone, montați lateral, în cadrul exterior ----Rampe: * Rampe de acces din aluminiu (10,6 tone / pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile (compartiment de depozitare încuiabil din spate) ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă pe lateral și în spate * Cadru galvanizat la cald * Axe, cuplaj vopsite în negru ----Informații: * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * --Greutate totală admisă de 20.000 kg, fezabilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * disponibil imediat, livrare din Egstorf

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2011, lungime totală: 9.710 mm, lățime totală: 2.420 mm, ampatament: 7.120 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2011, Greutate proprie: 3.400 kg Sarcină utilă: 14.600 kg MMA: 18.000 kg Număr de înmatriculare: 16-WH-BS Todpfxszvdnzs Agtec

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.060 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2013, An de fabricație: 2013, Număr intern de identificare vehicul: G400268 Disponibil imediat în incinta noastră din Kaufungen. Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) * Număr de identificare vehicul: G400268_no_online Vehicul* Producător: Schmitz * Tip: Gotha APR 18, remorcă pentru materiale de construcții * Tip de vehicul: Remorcă cu platformă * Prima înmatriculare: * Anul de fabricație: 2013 Tedpez Emu Tsfx Agtoc Șasiu* Axa: 2 * Ampatament: 5.100 mm * Suspensie: pneumatică/pneumatică Greutăți și dimensiuni* Greutate maximă admisă: 18.000 kg * Greutate goală: 3.940 kg * Sarcina utilă: 14.060 kg Suprastructură* Tip suprastructură: Platformă * Anul de fabricație al suprastructurii: 2013 * Dimensiunile suprastructurii: 7.150 × 2.500 × 1.000 mm * Volumul de încărcare: 17,88 m³ Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori. Cu plăcere preluăm vehiculul dumneavoastră uzat ca plată parțială. Finanțare posibilă direct la noi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbind: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 03/2010, greutatea goală: 2.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.700 kg, greutate totală: 13.000 kg, dimensiunea anvelopei: 285/70R19,5 146J, configurație ax: 2 axe, culoare: altul, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei din față: 285/70R19,5 146J, dimensiunea anvelopei din spate: 285/70R19,5 146J, Dotări: ABS, Platformă închisă, puncte de ancorare, -- erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini demonstrative --, mai multe date disponibile la: !, Mai multe detalii: ! Tedpfjz E E S Rex Agtec

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 38.230 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2026, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Remorcă joasă Müller-Mitteltal cu nișe pentru roți TS 3 RM ML 30,0, 2 înălțimi de încărcare și rampe * Majorarea sarcinii pe șa de la 12 t la 18 t, inclusiv. Cuplă de remorcă montată în: A doua poziție a cupei de remorcă 2", cuplă de remorcă până la, inclusiv: Înălțimea cupei 2.750 mm. Raza de pivotare din spate aprox. 2.400 mm în spațiul liber (se recomandă un spațiu liber de min. 150 mm). Raza de pivotare spre față 1.480 mm, respectiv 1.570 mm cu roata de rezervă. Notă: Asigurarea unui spațiu liber suficient față de vehiculul trăgător este în responsabilitatea clientului. * Piese extensibile pentru nișele pentru roți din față și din spate (adâncime 205 mm). 6 bucăți, inclusiv scânduri de suport pentru nișele pentru roți din spate. Suportul pentru scânduri ca nișe conform codului 09.112. Rezervor de aer comprimat din aluminiu în locul celui din oțel. Tsdpfx Asy R Ipusgtec * Panou de comandă Smartboard ca instrument informativ, montat pe remorcă, cu senzori de presiune, inclusiv, exclusiv pentru afișarea sarcinii totale pe axă. Opțiunea de afișare prin panoul de comandă sau în camion prin sistemul de suspensie pneumatică EBS (în funcție de producătorul camionului). * Pachet ?SP-Kombi: Cutie de scule cu colțuri de 45° din tablă de oțel zincată, vopsită suplimentar cu vopsea pulbere în RAL 9006 alb-aluminiu, pe platforma de cuplare, L=2.480 x Î=500 mm, cu capac rabatabil în partea superioară, uși laterale și colțuri înclinate. Inclusiv pereți laterali din aluminiu rabatabili spre platforma de cuplare (înălțime 500 mm), perete posterior din aluminiu (înălțime 150 mm), pereți laterali din aluminiu, vopsiți în interior și exterior în RAL 9006 alb-aluminiu. Inclusiv suporturi posterioare rabatabile și detașabile, zincate (fără vopsea de protecție). Inclusiv structură frontală fixată prin șuruburi. Lungimea traversei frontale până la cuplă 3.935 mm. Raza de pivotare din față, fără roată electrică, la dimensiunea cupei de 2.450 mm, respectiv 2.750 mm, aprox. 1.750, respectiv aprox. 1.480 mm. * 2 bucăți de blocaje pentru containere, montate adâncite în traversa frontală * 3 nișe pentru depozitarea opțională a rampelor din aluminiu sau a scândurilor de lemn pentru acoperirea nișelor pentru roți, sub platforma de cuplare. * Braț extensibil/braț rabatabil (zincat) și scânduri de lemn pentru lărgire, inclusiv (nu pe partea înclinată din spate), suport pentru scânduri pe platforma de cuplare (ecartamentul încărcăturii poate fi de maximum 2.500 mm). * A doua lampă de poziție LED pe setul de avertizare din față și din spate (iluminare dublă), numai în combinație cu setul de avertizare. * 2 faruri LED pentru mers înapoi pe partea din spate a remorcii, activate cu viteza de mers înapoi (potrivit pentru 12 V și 24 V), max. 2 bucăți suplimentare permise. * Priza de 7 poli pe partea din spate, conectată pentru iluminarea suplimentară cu lumină de gabarit cu lumină de poziție (58 R) și masă. * Acoperire din cauciuc pe rampa de acces, în partea stângă și dreaptă (aprox. 860 mm lungime) 190 07644 bandă de acoperire din cauciuc, pe scândura interioară a rampelor monobloc. * Sistem central de lubrifiere, complet automatizat, cu pompă (24 V), recipient pentru grăsime și controler integrat al remorcii, fără conectarea rampelor (în cazul sistemului de direcție: inclusiv conectarea distribuitorului platformei de cuplare). Notă: Posibil doar la vehiculele trăgătoare cu sistem de iluminare de 24 V! Vânzarea este supusă disponibilității și erorilor! Vânzarea se face exclusiv î

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.400 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2011, Dotări: ABS, Nr. intern: B - 05 La cererea clientului *Meusburger * MTS - 2 * Trailer cu platformă joasă * Lăcașe pentru roți * Rampe hidraulice * Axi BPW Stare bună Acceptăm autoturisme la schimb Tjdpfjzcicrsx Agtsc Finanțare de la 3,99% Erori și vânzare intermediară rezervate! Informațiile din acest anunț sunt descrieri neobligatorii și nu constituie caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă nicio răspundere pentru erori de tastare sau de transmitere a datelor. Echipamentele enumerate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt neobligatorii! Livrare în toată Germania la cerere Program de lucru: Luni – Joi între 9:00 – 17:00 Vineri între 9:00 – 14:00 și cu programare!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 10 kg, greutatea maximă de încărcare: 22 kg, greutate totală: 36 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 8.000 kg, prima înmatriculare: 03/2016, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungime totală: 12.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 800 mm, dimensiunea anvelopei: 205/65 R 17,5, viteză maximă: 80 km/h, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, Platformă joasă Müller-Mitteltal TS 3 Profi, folosită * Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 36 de tone (Capacitatea de încărcare cu un tractor standard cu 2 axe este de aproximativ 22 de tone) * Lungimea gâtului de lebădă: 3,5 m Todpfxsz Aua Ue Agtsc * Lungimea platformei: 8,90 m și înălțimea de 0,80 m * Adâncimea nișei pentru roți: 0,45 m * Rampe hidraulice (foarte joase), lungime de 4 m * Piloni de susținere * Alimentarea pompei hidraulice prin priză NATO * Posibilitatea de a obține autorizație pentru depășirea gabaritelor * Înălțimea punctului de cuplare: aproximativ 1,15 m * Următoarea inspecție tehnică obligatorie (SP): 27.08 * Următoarea inspecție tehnică (HU): 27.02 * Prima axă: axă ridicabilă * A treia axă: axă direcțională * Greutate proprie: aproximativ 10 tone

Stare: folosit, kilometraj: 331.000 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 06/1999, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, lungime totală: 7.900 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.100 mm, Dotări: ABS, Bine ați venit pe pagina DreamCars Essen. În această ofertă, vă prezentăm un Mercedes Atego 1828 MARREL KIPPER. ---- * Prima înmatriculare: 06/1999 * 331.000 km – kilometraj original * Inspecție tehnică (TÜV/HU/AU) – nouă, contra cost * 170 kW * Transmisie manuală * Euro 2 * Motor diesel ---- Echipare: * Tahograf * Suprastructură Marrel, basculantă cu sistem de încărcare cu braț * Container * 4x2 * 3 locuri ---- Dimensiuni și greutate vehicul: * Greutate totală: 18.000 kg * Greutate proprie: 8.100 kg * Sarcina utilă: 9.900 kg * Lungime totală: 7.900 mm * Lățime totală: 2.500 mm * Înălțime totală: 3.100 mm ---- Detalii tehnice – detalii caroserie: Din punct de vedere tehnic, vehiculul este în stare perfectă – motorul și transmisia funcționează bine. Din punct de vedere vizual, vehiculul prezintă o stare normală. ---- De astăzi, vă oferim, de asemenea, posibilitatea de a încheia un contract de finanțare sau leasing la noi. Pentru a obține mai multe informații despre condiții, vă rugăm să ne contactați prin e-mail sau telefon. ---- Oferta și serviciile noastre pentru dumneavoastră: garanție de până la 24 de luni, contra cost. * Inspecție tehnică (TÜV), la cerere, poate fi efectuată. * Livrare în toată Germania, contra cost. * Înregistrări video/foto pot fi trimise prin e-mail sau WhatsApp. * Înmatriculări posibile la noi (plăcuțe de înmatriculare temporare pentru export, plăcuțe de înmatriculare galbene pe termen scurt etc.). * Oferim, de asemenea, posibilitatea de a prelua sau de a cumpăra vehiculul dumneavoastră uzat. * Dacă doriți să instalați echipamente suplimentare sau accesorii speciale pe vehicul, nu este o problemă. * Ridicare de la gară, la o distanță de 20-30 km, gratuit. ---- Program de lucru: luni-vineri: 10:00 - 18:00; sâmbătă: 11:00 - 17:00. Tsdpfx Aezuizkegtjc ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru: ---- Ne rezervăm dreptul de a face modificări, corecturi și de a vinde vehiculul înainte.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 300.000 km, putere: 375,1 kW (509,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.140 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.500 mm, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.640 mm, producător de unități de răcire: Thermoking T1000R, An de fabricație: 2023, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, unitate de răcire, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Krone 18 EPAL frigorific / Thermoking T1000R / 2023 / axă direcțională / 3 unități Anul 2023 300.000 de kilometri Date tehnice Masa maximă admisibilă 26.000 kg Masa 11.860 kg Capacitatea de încărcare 14.140 kg Tedjzx R S Sjpfx Agtsc Putere 510 CP 3 axe direcționale ridicabile Suspensie pneumatică completă Euro 6 AdBlue Cârlig de remorcare Distanța dintre axe 450 cm Caroserie frigorifică Krone 18 EPAL Dimensiuni interioare Lungime 735 cm Lățime 246 cm Înălțime 264 cm Unitate Diesel-Electro Thermoking T1000R Cabină cu două paturi Aer condiționat Webasto Cutie de viteze automată Computer de bord Blocare diferențială Frigider Trapă glisantă Radio Tahograf Pilot automat Vehiculul a fost achiziționat și verificat într-un showroom MAN. 100% fără accidente, documentație completă, 1 proprietar Starea tehnică și vizuală este excelentă. 8 unități similare disponibile.

Stare: folosit, An de fabricație: 2013, Diverse containere pentru Müller-Mitteltal CHK: - 7 buc. 4,5 - 5 m³, preț pe bucată 1.000,- € - 3 buc. 8 m³, preț pe bucată 2.000,- € Toate containerele sunt în stare de funcționare. Ani de fabricație 2013 - 2015. Tsdpfx Ajxb N A Iegtoc = Informații suplimentare = Țara de producție: DE Vă rugăm să contactați Jan-Marc Schwickert pentru informații suplimentare.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.650 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, RAK 18.0, remorcă cu role exterioare, cu funcție de basculare înapoi ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul acumulatorului cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * Axe BPW Eco Plus ----Suspensie: * Suspensie pneumatică (coborâre automată la decuplarea frânei) ----Tiran: * Tiran pneumatic, reglabil în înălțime, cu o lungime de aproximativ 2.100 mm, cu o bară de tracțiune de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc de tracțiune și al unui sistem de blocare cu came ----Piese de montaj generale: * Cutie de scule din plastic, aproximativ 858 x 500 x 500 mm, în partea dreaptă * Apărători de noroi din plastic, închise, față și spate * Protecție laterală Todpfx Agsx Ipa Ajtjc * Protecție anti-cădere în spate, fixată cu șuruburi * Compartiment pentru depozitarea plaselor pentru containere, din tablă perforată zincată, aproximativ 1.000 x 500 x 500 mm * Panou de avertizare pliabil în spate * Tampoane de protecție în spate ----Electricitate / Iluminare: * Sistem EBS multi-tensiune pentru vehiculele de tracțiune cu electricitate de 12 și 24 V * Conector electric de 24 V cu 15 poli * Sistem de iluminare LED pentru 12 și 24 V * 2 faruri de mers înapoi cu LED, suplimentare * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) ----Potrivit pentru lungimi de containere: * pentru containere de 6500 mm până la 7000 mm ----Suprafață de rulare a containerului / Rampă de basculare: * Ghidare cu role pe exterior, prin intermediul unei borduri din oțel plat, cu o distanță liberă de aproximativ 2.180 mm, în combinație cu câte 3 elemente de centrare pe fiecare parte, pentru ghidarea containerului * Pentru a susține și a opri rolele containerului, în partea din spate sunt montate 2 rulmenți cu role, adânciți și conectați la cadrul de basculare, cu o siguranță acționată pneumatic împotriva alunecării în direcția longitudinală * Blocarea cu frecare a containerelor cu role se realizează printr-o unitate pneumatică transversală, instalată în partea din față a cadrului de basculare și care poate fi acționată din exterior (operare dintr-o singură parte) * Cadru șasiu, cu un cadru principal care poate fi basculat înapoi – sistem de basculare hidraulic, cu un singur cilindru * Unghi de basculare de 42° * Elemente de amortizare din cauciuc între șasiu și cadrul de basculare * Containerul este împins din față; șasiu galvanizat la cald ----Anvelope: * Anvelope simple 385/55 R 22,5 ----Înălțimea platformei de încărcare: * aproximativ 1.270 mm, fără încărcătură ----Vopsire: * Protecție anti-cădere și piese de blocare (fără strat de vopsea finală) * Cadru, rezervor de aer, axe, inel rotativ și tiran, vopsite într-un ton de negru * Galvanizare la cald ----Informații: * pentru transportul containerelor conform DIN 30722, partea 1 * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare, cu excepția cazului în care se specifică altfel ----Termen de livrare: * disponibil începând cu aproximativ săptămâna 15/2027

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.650 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, * RAK 18,0, remorcă cu role exterioare, cu funcție de înclinare înapoi ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de aer * Frâne cu tambur ----Axă: * Axe BPW Eco Plus ----Suspensie: * Suspensie pneumatică (coborâre automată la decuplarea frânei) ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune pneumatică, reglabilă pe înălțime, cu lungimea de aproximativ 2.100 mm, cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc de tracțiune și al unui sistem de blocare cu șurub ----Piese generale de montaj: * Cutie de scule din plastic – aproximativ 858 x 500 x 500 mm – pe partea dreaptă * Apărătoare din plastic închise, față și spate * Apărătoare laterală închisă * Protecție anti-cădere în spate, fixată cu șuruburi * Compartiment pentru plase de containere, din tablă perforată galvanizată, aproximativ 1.000 x 500 x 500 mm * Panou de avertizare pliabil în spate * Tampon de protecție în spate ----Electricitate / Iluminare: * Sistem EBS multi-voltaj pentru vehiculele de tracțiune cu electricitate de 12 și 24 V * Conector de alimentare de 24 V cu 15 pini * Sistem de iluminare cu LED pentru 12 și 24 V * 2 faruri de mers înapoi cu LED suplimentare * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) ----Potrivit pentru lungimi de containere: * Pentru containere de la 6.500 mm până la 7.000 mm ----Platforma pentru containere / Platformă de înclinare: Tedpjx Ipbmsfx Agtec * Ghidaj cu role exterioare prin intermediul unei limite din oțel plat, cu o distanță liberă de aproximativ 2.180 mm, în combinație cu câte 3 bucăți de centrare pe fiecare parte, pentru ghidarea containerului * Pentru preluarea și fixarea rolelor containerului, sunt montate în partea din spate 2 rulmenți adânciți, conectați la cadrul de înclinare, cu un sistem de blocare acționat pneumatic, pentru a preveni alunecarea în direcția longitudinală * Blocarea pozitivă a containerelor pe role se realizează printr-o unitate transversală pneumatică, instalată în partea din față a cadrului de înclinare și acționată din exterior (acționare pe o singură parte) * Cadru șasiu interior cu cadru principal cu înclinare înapoi - sistem de înclinare hidraulică în varianta cu un singur cilindru - * Unghi de înclinare de 42° * Tampoane de cauciuc între șasiu și cadrul de înclinare * Împingerea containerului se face din față; șasiu galvanizat la cald ----Anvelope: * Anvelope simple 385/55 R 22,5 ----Înălțimea de încărcare: * neîncărcată, aproximativ 1.270 mm ----Vopsire: * Protecție anti-cădere și piese de blocare (fără strat de vopsea de acoperire) * Boghiu, rezervor de aer, axe, coroană de rotație și bară de tracțiune, vopsite într-o nuanță de negru * Galvanizat la cald ----Informații: * Pentru transportul de containere conform DIN 30722, partea 1 * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * disponibil începând cu aproximativ săptămâna 15/2027

Stare: folosit, kilometraj: 463.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 06/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, cuplaj remorcă, oglindă electrică, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem hidraulic - Frigider - Radio - Radio-CD - Cabină de dormit - Conductă de alimentare Tsdpfsz Hzrvox Agtoc - Blocare - Sistem de imobilizare - Cutie de scule - Arbore de priză de putere = Note = Construcție: Material: Oțel Mercedes Arocs 2651, 2016, Euro 6, 463.000 km 6x4, Basculantă cu benă din oțel, Prelată culisantă, În combinație cu: Müller Mitteltal, 2018, Axe supradimensionate, Extensibil, Rampe hidraulice (reglabile pe lățime), Rampă hidraulică pentru acces la basculantă! = Informații suplimentare = Axa față: Directabilă Axa spate 1: Anvelope duble Axa spate 2: Anvelope duble Masa maximă admisibilă: 26.000 kg Basculantă: Spate = Informații despre companie = Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod Swift: RABONL2U - Verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de efectuarea tranzacției! - Rezervarea vehiculelor nu este posibilă fără o garanție. - Erori de scriere și de redactare pot apărea în descrierile vehiculelor oferite.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 7.400 kg, greutate totală: 11.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2000, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2000, Dotări: ABS, Nr. de stoc: 5884 Aprox. 5,00 m, remorcă basculantă tandem cu două părți, Müller-Mitteltal, cu rampe pliabile ----* Producător: Müller-Mitteltal * Tip: ETK-TA-S * Prima înmatriculare: 07/2000 * Greutate totală: 11.000 kg * Greutate goală conform documentelor vehiculului: 3.600 kg * Capacitate de încărcare: 7.400 kg * Axa: 2 x BPW / frâne cu tambur * Suspensie: cu arcuri lamelare * Anvelope: 235/75 R 17.5, aprox. 50% uzură * Culoare: șasiu gri, platformă basculantă roșie * ABS * Dimensiuni interioare platformă basculantă: aprox. 5,00 m lungime x 2,42 m lățime, pereți laterali de 0,40 m înălțime * Rampe mecanice, împărțite în 2 (2,10 m + 1,30 m = 3,40 m) * Podea din oțel cu 4 perechi de puncte de ancorare pliabile * Sistem de prindere cu 40 de puncte, reglabil pe înălțime * Apărători de noroi parțiale pentru axa a doua * Suport pentru roată de rezervă * Faruri de marșarier cu LED * 2 faruri de lucru cu LED în față * Suport pentru încărcare maximă în față * Suporturi suplimentare în spate Remorcă germană !! Documente germane !! Notă privind posibilele erori în anunț: Tedpfoz A Nwfex Agtec În ciuda elaborării atente a anunțului, este posibil să existe erori ocazionale în text sau în specificații. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori, modificări sau vânzări intermediare. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Vă rugăm să ne contactați pentru a verifica detaliile sau pentru a clarifica orice întrebări suplimentare.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.660 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2022, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo semiremorcă platformă low-loader cu omologare zilnică. Extensibil telescopic – pentru transportul materialelor de construcții și utilajelor de construcții - Stare aproape nouă - MMA 36.000 kg Greutate proprie 10.340 kg Lungime interioară aprox. 13.570 mm = Lungime platformă față aprox. 3.950 mm Lungime platformă spate aprox. 9.620 mm Lățime platformă în zona inferioară aprox. 2.540 mm Tjdpfx Agju A Nhnstec Înălțime încărcare la șasiul adâncit, neîncărcat, aprox. 830 mm Cadru: Construcție sudată cu șasiu central extensibil Lungime de extindere 6.000 mm Blocare pneumatică cu acționare pe semiremorcă + poziție suplimentară pentru container de 40 ft în zona adâncită Execuție ranforsată pentru transport materiale de construcții, proiectat pentru 20 t pe 5 m în centrul de greutate și pentru transport utilaje de construcții până la 20 t Cadru adecvat pentru transport elemente din lemn L/l/h aprox. 13.000/575/3.200 mm Cadru ranforsat pentru încărcare punctuală față și spate la suport Ramă exterioară ranforsată în zona platformei înalte 6 mm Ramă exterioară ranforsată în zona adâncită 6 mm Traverse transversale conice Suport intermediar reglabil aprox. 300 mm (nu este detașabil), blocabil mecanic, folosit ca suport transversal de buzunare pentru stâlpi pătrați 80x80 mm, precum și 1 pereche inele ancorare de 5 t integrate la exterior în suportul intermediar Cadru pentru tractor auto cu 2 axe și înălțime cuplare neîncărcată aprox. 960 mm - 1.020 mm la autoșasiu cu suspensie pneumatică 3 perechi față și 10 perechi spate inele ancorare de 10 t retractabile în rama exterioară, pliabile spre exterior pentru ancoraj supralărgit 10 perechi de ciuperci de ancorare cu oțel rotund sudat pe partea inferioară a ramei exterioare Anexe cadru: 10 perechi de buzunare cu traverse de ranforsare pentru stâlpi pătrați 80x80 mm, pe ambele părți ale ramei exterioare 6 bucăți suporturi transversale pentru stâlpi pătrați 80x80 mm 24 bucăți stâlpi limitați din țeavă dreptunghiulară 80x80x5 mm, înălțime utilă aprox. 2.000 mm, cu orificii pentru chingi de ancorare, zincați termic 3 perechi dispozitive de blocare container la nivelul adâncit, retractabile, pentru: 1 x container 20 ft 1 x container 30 ft 1 x container 40 ft în poziția extinsă Șină profil "U" pentru rampe la capătul ramei Sistem de susținere: Crice mecanice din oțel, 2 x 12 t 2 suporturi basculante, pe ambele părți în spate Roți: Anvelope 205/65 R 17,5 Jante oțel 6.00 x 17,5 Axe: Axe SAF low-loader cu frâne cu tambur Lift axă 1 Distanță axe 1.310 + 1.410 mm Axă de urmărire SAF cu pivotare aprox. 20° unghi de virare, blocare la mers înapoi electropneumatică automată la mersul înapoi Ultima axă pivotantă Sistem frânare/suspensie: Sistem de frânare marca Wabco Conectori frână/aer cu 2 cuple simple galben/roșu, priză EBS/ABS frontal, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre, cursă totală aprox. 200 mm Ajustare automată la nivelul de rulare programat de la 15 km/h Sisteme de asistență/siguranță: Interval standard de notificare: la fiecare 15 minute cu contactul pus la fiecare 24 ore cu contactul oprit Indicație sarcină pe axă prin semnal Canbus EBS pentru afișare în cabină (camionul trebuie să aibă această pregătire) SmartBoard Wabco pentru citire date pe display (kilometraj, sarcină pe axă, diagnoză frâne etc.) Pardoseală: Pardoseală din lemn de larice 35 mm, impregnată pe ambele părți, montată longitudinal cu rosturi mici, deasupra roților acoperită cu tablă striată de oțel Pere

Stare: folosit, prima înmatriculare: 02/2017, greutate totală: 18.000 kg, greutatea goală: 5.120 kg, culoare: altul, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, greutatea maximă de încărcare: 12.880 kg, suspensie: altul, lungimea spațiului de încărcare: 5.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, dimensiunea anvelopei: 435/50R19,5 160J, dimensiunea anvelopei din față: 435/50R19,5 160J, dimensiunea anvelopei din spate: 435/50R19,5 160J, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Prelungiri de obloane, inele de ancorare, suprapreț pentru rampe: 1.500 €, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, omisiuni și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Todpoz Hkv Rsfx Agtsc

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 10 kg, greutate totală: 10.000 kg, viteză maximă: 25 km/h, An de fabricație: 2000, greutate operațională: 10.000 kg, Dotări: iluminat, Axă tandem – greutate maximă admisă: 10.000 kg, locație: la client. Tjdpfxsz Edzde Agtec

Stare: nou, greutatea goală: 2.030 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.970 kg, greutate totală: 14.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.800 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 285 /70 R19,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 285 /70 R19,5, dimensiunea anvelopei din spate: 285 /70 R19,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, GALVANIZAT, podea închisă, container detașabil conform DIN 30720 până la max. 15 mc, sau pentru presă de deșeuri ASK, 2 x suporturi spate, înălțime de încărcare aprox. 900 mm, cutie pentru scule, Supliment pentru rampe 1.800 € net, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, poze de prezentare --, Mai multe date la: !, More Details: ! Tedpfxoz Hkpws Agtec

Stare: folosit, greutatea goală: 10.480 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.920 kg, greutate totală: 48.400 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2011, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungimea spațiului de încărcare: 10.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 R 17,5, culoare: gri, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 205 / 65 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 205 / 65 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, computer de bord, Culoare de bază: gri Tedezwuzuspfx Agtec Dotări suplimentare: ABS, computer de bord, suspensie pneumatică, tip suspensie: sistem pneumatic de ridicare, capacitate de încărcare (kg): 37920 Tipul platformei: Meusburger, platformă joasă cu 4 axe, L x l 10.100 + 3.495 mm x 2.550 mm, adâncime pentru roți L 2.200 mm, prima și a patra axă pot fi ridicate, a treia și a patra axă sunt direcționale, adâncimi pentru roți, rampă dublă hidraulică 2.750 + 1.850 x 700 mm.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 300.000 km, putere: 375,1 kW (509,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.140 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.640 mm, producător de unități de răcire: Carrier, unitate de răcire, model: Supra 950 MT Silent, An de fabricație: 2023, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Krone 18 EPAL frigorific / Carrier Supra 950 MT Silent / 2500 ore de funcționare / 2023 / axă direcțională / 3 unități Anul 2023 300.000 de kilometri Date tehnice Masa brută 26.000 kg Masa 11.860 kg Capacitate de încărcare 14.140 kg Putere 510 CP 3 axe direcționale rabatabile Suspensie pneumatică completă Euro 6 AdBlue Cârlig de remorcare Distanța dintre axe 450 cm Caroserie frigorifică Krone 18 EPAL Dimensiuni interioare Lungime 735 cm Lățime 246 cm Înălțime 264 cm Unitate Diesel-Electro Carrier Supra 950 MT Silent 2500 ore de funcționare Cabină de dormit cu 2 paturi Aer condiționat Webasto Cutie de viteze automată Computer de bord Blocare diferențială Frigider Trapă glisantă Radio Tahograf Pilot automat Vehiculul a fost achiziționat și verificat într-o sală de expoziție MAN. 100% fără accidente, documentație completă, un singur proprietar Starea tehnică și vizuală este excelentă. 8 unități similare disponibile. Todjz E Ngfepfx Agtec

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.490 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 în 1 = pentru containere basculante, containere detașabile și ca platformă joasă ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare pneumatice * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant de 10,5 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în spate ----Șasiu de tracțiune: * Șasiu de tracțiune pneumatic, cu coborâre, de 2.100 mm lungime, cu cui de tracțiune de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ), posibilitate de afișare în camion prin semnalul EBS (fără instalare pe partea camionului) * Lămpi spate cu LED 12 / 24 V * Ștecher cu 15 poli ----Piese de montaj generale: * Cutie pentru scule din tablă de oțel vopsită electrostatic * Suport pentru roata de rezervă, încorporat lateral dreapta * Protecție laterală închisă * Aripă spate din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampon de protecție din plastic în spate * Panou de semnalizare pliabil în spate Tsdpjl Tnwzofx Agtec ----Platformă de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald, cu cadre exterioare înalte pentru ghidarea containerelor basculante * Podea din tablă de oțel cu adânciri pentru role în zona boghiului * În cazul transportului de containere basculante, lungimea poate varia între 5.500 - 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 cleme și colțuri de fixare mecanice, introduse frontal, pe șina de ghidare * Posibilitatea de a transporta până la 2 containere detașabile, cu un volum maxim de 10 m³ * Inclusiv 8 opritoare de containere detașabile, pentru a centra lateral containerele, primele 4 opritoare pot fi introduse cu sistem de blocare mobil * Bandă sudată ca strat antiderapant în zona șinei de ghidare * Suporturi mecanice de sprijin în spate ----Fixarea încărcăturii: * 3 perechi de chingi UVV de 10 tone, montate lateral, pentru fixarea elementelor de tensionare, asigurând fixarea cu frecare și formă a containerelor, câte 4 chingi în formă de trifoi (lateral) * 1 pereche de chingi UVV de 13,4 tone, montate frontal * Câte 4 ochiuri de ancorare de 8 tone pe fiecare parte, încorporate în cadrul exterior ----Rampe: * Rampe de încărcare din aluminiu (10,6 tone / pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și șenile (compartiment de depozitare încuiabil din spate) ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă lateral și în spate * Cadru galvanizat la cald * Axe și șasiu de tracțiune vopsite în negru ----Informații: * Certificat de siguranță a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Certificat de siguranță a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * --Greutate maximă admisă de 20.000 kg, posibilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară supuse modificărilor ----Termen de livrare: * Disponibil imediat, de la Egstorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.490 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 în 1 = pentru containere cu sistem de basculare, containere detașabile și ca platformă joasă ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de acționare de urgență pentru cilindrii cu acumulare de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant de 10,5 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în partea din spate ----Cârlig de remorcare: * Cârlig de remorcare pneumatic, cu coborâre, de 2.100 mm lungime, cu bolț de remorcare de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ), cu posibilitate de afișare în camion prin intermediul semnalului EBS (fără instalare pe partea camionului) * Lumini de stop cu LED, 12 / 24 V * Ștecher de 15 poli ----Componente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită electrostatic * Suport pentru roată de rezervă, cu suport în forma unei cutii, pe partea dreaptă * Protecție laterală închisă * Aripă parțială din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampon de protecție din plastic în partea din spate * Panou reflectorizant pliabil în partea din spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal zincat la cald, cu cadre exterioare ridicate pentru ghidarea containerelor cu sistem de basculare * Podea din tablă de oțel, cu adâncituri pentru role în zona căruciorului * În cazul transportului containerelor cu sistem de basculare, lungimea platformei poate fi de 5.500 - 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare în 4 puncte, precum și colțuri de fixare mecanice, introduse în partea din față a platformei * Posibilitatea de a transporta până la 2 containere detașabile, cu un volum maxim de 10 m³ * 8 opritoare pentru containere, care pot fi mutate, pentru centrarea laterală a containerelor; cele 4 opritoare din față sunt fixate, cu posibilitatea de mișcare * Bandă de sudură ca strat antiderapant în zona platformei * Suporturi de sprijin mecanice în partea din spate ----Fixarea încărcăturii: * 3 perechi de inele de ancorare UVV de 10 tone, pe lateral, pentru atașarea elementelor de fixare, pentru fixarea pozitivă a containerelor, fiecare pereche având 4 bucle de ancorare în formă de trifoi (pe lateral) * 1 pereche de inele de ancorare UVV de 13,4 tone, în partea din față * Câte 4 inele de ancorare de 8 tone pe fiecare parte, încorporate în cadrul exterior ----Rampă: * Rampe din aluminiu (10,6 tone / pereche), de 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile (compartiment de depozitare cu încuietoare din partea din spate) ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă pe lateral și în partea din spate * Cadru zincat la cald * Axe, cârlig de remorcare, vopsite în negru ----Informații: * Certificat de fixare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Certificat de fixare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * --Greutate totală admisă de 20.000 kg, posibilă din punct de vedere tehnic-- Tjdpfx Asl Tld Isgtec * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * disponibil imediat, de la Egstorf

Stare: nou, greutate totală: 36.700 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo semiremorcă platformă cu platformă joasă extensibilă telescopic - pentru transportul materialelor de construcții și a utilajelor de construcții - NOU - NEFOLOSIT - MMA 36.000 kg Greutate proprie 10.340 kg Lungime interioară aprox. 13.570 mm = Lungime platformă față aprox. 3.950 mm Lungime platformă spate aprox. 9.620 mm Lățime platformă la nivelul inferior aprox. 2.540 mm Înălțime de încărcare în zona joasă neîncărcată aprox. 830 mm Cadru: Construcție sudată cu cadru central extensibil Lungime extensibilă 6.000 mm Blocare pneumatică cu acționare pe semiremorcă + poziție suplimentară pentru container 40ft pe platforma joasă Execuție ranforsată pentru transportul materialelor de construcții, proiectat pentru 20 t pe 5 m în punctul de centru de greutate și pentru transportul utilajelor de construcții până la 20 t Cadru adaptat pentru transportul elementelor din lemn L/l/h aprox. 13.000/575/3.200 mm Cadru ranforsat pentru sarcină punctuală frontală și posterioară la suportul de sprijin Cadru exterior ranforsat pe platforma în treaptă 6 mm Cadru exterior ranforsat pe platforma joasă 6 mm Traverse transversale conice Suprafață intermediară glisantă aprox. 300 mm (nedemontabilă), blocabilă mecanic, realizată ca traversă cu buzunare pentru stâlpi tubulari 80x80 mm, precum și o pereche de inele de ancorare de 5 t integrate la exterior în zona intermediară Cadru pentru cap tractor 2 axe și înălțime de cuplare neîncărcat cca. 960 mm - 1.020 mm cu cap tractor cu suspensie pneumatică Față 3 perechi și spate 10 perechi de inele de ancorare 10 t extensibile în cadrul exterior, dispuse bilateral, rabatabile spre exterior pentru fixare supralățime 10 perechi de butoni pentru ancorare cu oțel rotund sudat la baza cadrului exterior Componente cadru: 10 perechi de carcase pentru stâlpi tubulari 80x80 mm, armate, pe ambele părți ale cadrului exterior 6 bucăți traverse pentru stâlpi tubulari 80x80 mm 24 bucăți stâlpi de delimitare din oțel 80x80x5 mm, înălțime utilă cca. 2.000 mm, cu orificii de ancorare pentru chingă, galvanizate prin imersie 3 perechi de sisteme de blocare container pe platforma joasă, retrase, pentru 1 x container 20ft 1 x container 30ft 1 x container 40ft (în poziție extinsă) Şină în profil U pentru rampe la capătul cadrului Sistem de sprijin: Crice mecanice din oțel, 2 x 12 t 2 suporturi căzătoare, pe ambele părți spate cadru Roți: Anvelope 205/65 R 17,5 Jante oțel 6,00 x 17,5 Axe: Axe tip low-bed SAF cu frâne cu tambur Lift axă pe prima axă Distanță axe 1.310 + 1.410 mm Axă suplimentară SAF virată, unghi de virare cca. 20°, blocaj de mers înapoi acționat automat de treapta de mers înapoi (electropneumatic) Ultima axă - axă virată Sistem de frânare/suspensie: Tedsu A Nilepfx Agtoc Sistem de frânare marca Wabco Cuplaje individuale galben/roșu EBS/ABS față pentru aer, priză suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre, cursă totală aprox. 200 mm Setare automată la nivelul de rulare programat de la 15 km/h Sisteme de asistență/securitate: Interval standard de raportare la 15 minute cu contact pornit la 24 ore cu contact oprit Afișare sarcină osie prin semnal EBS-Canbus pentru display în cabină (camionul trebuie pregătit corespunzător) SmartBoard Wabco pentru citirea datelor prin display (km, sarcină ax, diagnostic frâne etc.) Pardoseală: Pardoseală de 35 mm din lemn de larice, impregnată pe ambele părți, montată longitudinal cu rosturi mici, cu acoperire din tablă striată de oțel peste roți Perete frontal: Perete