Müller-Mitteltal Anhänger cumpărați folosit (5.573)

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/1992, An de fabricație: 1992, Dotări: ABS, Müller-Mitteltal Abrollanhänger Vehicul german = Informații suplimentare = Greutate proprie: 3.140 kg Sarcină utilă: 14.860 kg Greutate totală admisă: 18.000 kg Bjdpfx Aext Sd Sei Eelg Preț de vânzare: € 1.500, US$ 1.767

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 17.290 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2017, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, lungimea spațiului de încărcare: 8.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Dotări: ABS, * ABS * Lămpi spate cu 5 camere * Girofar portocaliu Bsdpfoyulu Uex Ai Eelg * Cuplaj pneumatic duomatic * Axi BPW-ECO ----Construcție: remorcă cu platformă joasă, șasiu galvanizat (1900+7000mm)/înălțime de încărcare aprox. 900mm, în partea din spate înclinată/înălțime de urcare aprox. 770mm, podea din oțel/lemn, lărgibilă la 3 m, rampe de încărcare hidraulice (galvanizate) cu strat anti-alunecare, de asemenea rabatabile hidraulic lateral, inele de ancorare Vânzare doar către persoanele juridice. ÎN CAZUL EXPORTULUI SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE FĂRĂ GARANȚIE INCLUSIV ECHIPARE ȘI ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, proformelor, comenzilor și discuțiilor de vânzare este dată de termenii și condițiile noastre generale (vezi imprint).

Stare: folosit, greutatea goală: 3.280 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2013, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265/70 R19,5, ampatament: 5.030 mm, Dotări: ABS, | Remorcă cu sistem de basculare Müller-Mitteltal | Cutie pentru unelte | Galvanizată | Anvelope: 265/70R19,5 | Frână pe disc BPW | ITP valabil până la | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzare prealabilă. Bljdpfxswd Sdce Ai Eog

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 5.900 kg, greutate totală: 9.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2020, lungimea spațiului de încărcare: 5.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, volumul spațiului de încărcare: 5 m³, Dotări: ABS, * ABS * Stopuri spate cu 5 camere Blodpfx Aieyncyhj Esg * Dispozitiv de tracțiune reglabil pe înălțime * Axe Gigant * Cric frontal ----Suprastructură: remorcă platformă joasă, înălțime de încărcare aprox. 870 mm, coborâtă în partea din spate, înălțime rampă aprox. 780 mm, obloane laterale din oțel acționate cu arcuri stânga + dreapta, podea din lemn, inele și ochiuri de ancorare. Rampe de urcare acționate cu arc și glisante lateral, cu grătare din oțel galvanizat la cald, antiderapante (lungime aprox. 2.600 mm), sprijin spate automat, cuplată la utilizarea rampei, cutie de scule din plastic în fața peretelui frontal. Șasiu/perete frontal/traversă de tracțiune/perete spate/rampe și stâlpi galvanizate la cald. Vânzare exclusiv către comercianți. LA EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, INCLUSIV DOTĂRI ȘI ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, proformelor, comenzilor, discuțiilor de vânzare este reprezentată de Termenii și Condițiile noastre generale (vezi secțiunea Imprint).

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.900 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2010, următoarea inspecție (TÜV): 05/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.300 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 Remorcă pentru containere cu role exterioare 5.500 mm – 7.000 mm, Remorcă germană, a doua mână Date tehnice Potrivită pentru containere cu role exterioare, lungime interioară între 5.500 și 7.000 mm, pentru încărcare din spate. Greutăți: Greutate totală: 18.000 kg Greutate proprie aprox.: 3.100 kg Sarcină utilă aprox.: 14.900 kg Lungime totală aprox.: 9.400 mm Lățime totală: 2.550 mm Anvelope: 385/55R22,5 – uzură între 40-70% Echipare: Conector ABS/EBS conform ISO 7638 (5 sau 7 pini) Șasiu: cadru principal cu cadru exterior înălțat pentru ghidarea containerelor, galvanizat termic Blocare container: Containerul este fixat cu 2 unități pneumatice de prindere transversală în 4 puncte. După încărcarea containerului, cele 4 cleme de siguranță se închid prin acționarea unei valve și containerul este fixat de cadrul șasiului. Suplimentar, containerul se asigură frontal cu 2 piese de fixare (cu suport de rezervă), ce pot fi plasate în diferite poziții în șină. 2 x axe BPW de 9t cu tamburi de frână de 420mm și suspensie pneumatică Suspensie pneumatică cu funcție de coborâre Cadrul: construcție sudată din oțel Sistem de frânare cu două conducte, conform normelor UE, EBS Bodpfx Aisvg T Nyj Eelg Cupla DUOMATIC Frână de staționare cu arc de forță Instalație electrică 24V Lămpi multichamber Mufă cu 15 poli și cablu de conectare Iluminare conform normelor UE Jante: argintiu (de fabrică) Bară antirăsturnare din profile de aluminiu Cale de oprire cu suport Apărători din plastic pe jumătate Cutie de scule (aprox. 800x300x500 mm) Stare: corespunzător vârstei și rulajului! Transport posibil contra cost suplimentar. Toate informațiile sunt cu titlu informativ, fără garanție! Vânzare doar către firme sau pentru export! ATENȚIE: PREȚUL ESTE NET, PLUS TVA Contact: JOSEF WhatsApp: Vorbim următoarele limbi/we speak: Germană, Cehă, Poloneză, Română, Rusă, Engleză

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.300 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2023, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, An de fabricație: 2023, * HL - TA 20,0 Bljdpfxox Dp Ato Ai Eog ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare Wabco EBS-E * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur * Cuplaj de frână duomatic ----Axe: * 2 x axe SAF de câte 10 t * Prima axă este axă liftabilă (complet automatizată) * Axă liftabilă cu înălțime de rulare +30 mm prin cilindru de reglare * Asistență la plecare pentru manevre și coborâre forțată pe prima axă - activată prin electronică EBS controlată de viteză (fără instalare pe camion, suplimentar cu cablu pentru operare din tractor) ----Suspensie pneumatică: * Suspensie pneumatică cu coborâre prin telecomandă ----Bară de tracțiune / Ochi pentru remorcare cu flanșă: * Ochi pentru remorcare cu flanșă de 50 mm - reglabil pe înălțime +77 mm și -33 mm - pentru sarcină pe cârlig de 2 t ----Electrică / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Priză auxiliară 3 pini 12V * Sistem de iluminat LED 12/24V * 2 proiectoare de mers înapoi LED acționate la cuplarea treptei de marșarier * Sistem EBS multivoltage pentru vehicule de tractare cu instalație electrică 12 & 24V * Cabluri de conexiune prelungite pentru vehicule agricole și forestiere * Alimentare electrică telecomandă 12+24V prin luminile de poziție ----Accesorii generale montate: * Macara de sprijin BPW frontală * Protecție mecanică extensibilă împotriva subintrării pentru containere peste 6.000 mm lungime * Jante Speedline din aluminiu finisate diamant * Cuplă de remorcare cu bolt detașabil (utilizabilă doar cu protecția împotriva subintrării introdusă) * Aripi individuale din plastic monobloc închise * Treaptă de urcare cu două niveluri în fața peretelui frontal pe partea stângă * Suport pentru lopată și mătură în fața peretelui frontal * 2 cutii de scule din inox - mat - aprox. 650 x 350 x 320 mm, lateral dreapta * Protecție laterală închisă, utilizabilă ca suprafață publicitară ----Hidraulică: * Cuple hidraulice cu 2 circuite (latură motor camion / tractor) pentru 180 bar (funcționare cu tractor) * Circuit de comandă dublu efect pentru hayon hidraulic (montat în fața dreapta) cu operare prin telecomandă ----Sistem cârlig basculant: * Dispozitiv telescopic cu cârlig Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (serie nr. 100746129, an fabricație 2023) * Cadru de bază din oțel de înaltă rezistență granulație fină * Forță de tracțiune 20.000 kg * Înălțime cârlig 1.570 mm * Comandă dispozitiv cu cârlig prin telecomandă * Telecomandă cu funcție rapidă la coborâre, nu și la ridicare * Butoane de oprire de urgență pe ambele părți stânga și dreapta * Suport container cu câte 4 sprijiniri pe fiecare parte și 1 rolă în spate o Blocare hidraulică spate * 2 cilindri hidraulici suplimentari pentru asistență la ridicarea brațului principal * 2 picioare mecanice de sprijin spate * Omologare pentru greutate totală 20 t (2 x 9 t axe) și 2 t sarcină pe cârlig * Notă: dacă telecomanda este scoasă din stația de încărcare, frâna de serviciu trebuie acționată pentru a putea folosi telecomanda. Cuplele de frână trebuie să rămână mereu conectate pentru a permite deschiderea supapelor controlate hidraulic/pneumatic * Sistem de monitorizare ca protecția împotriva subintrării să fie retrasă la basculare ----Înălțime de încărcare: * neîncărcat aprox. 1.300 mm cu axa liftată coborâtă ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, treaptă de urcare, protecție sub vehicul și picioare de sprijin zincate termic, * Axe, rezervoare de aer, macara de sprijin față vopsite în nuanță de negru * Palfinger cârlig basculant vopsit ne

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.300 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2023, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, An de fabricație: 2023, * HL - TA 20,0 ----Frână: * Sistem de frânare Wabco EBS-E * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur * Conexiune de frână Duomatic Bledpfx Ajx Dp Agoi Eog ----Axe: * 2 x axe SAF (capacitate 10 t fiecare) * Prima axă ca axă liftabilă (complet automată) * Axă liftabilă cu înălțime de rulare +30 mm prin cilindru de reglare * Funcție de asistență la pornire pentru manevrare și coborâre forțată pe prima axă – controlată prin electronică EBS dependentă de viteză – (fără instalare pe partea camionului, suplimentar cu cablu pentru comandă din tractor) ----Suspensie pneumatică: * Suspensie pneumatică cu coborâre controlată prin telecomandă ----Ochet de tracțiune / Ochet cu flanșă: * Ochet cu flanșă de 50 mm – reglabil pe înălțime +77 mm și -33 mm – pentru sarcină pe ochet de 2 t ----Electrică / Iluminat: * Ștecher electric cu 15 poli * Ștecher suplimentar cu 3 poli, 12V * Sistem de iluminat LED 12 / 24V * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi, comandate de treapta de mers înapoi * Sistem EBS multi-voltage pentru vehicule de tractare cu electrică 12 & 24V * Cablu de legătură prelungit pentru vehicule agricole și forestiere * Alimentarea telecomenzii 12+24 V prin lumină de poziție ----Componente auxiliare generale: * Cric de sprijin BPW, față * Protecție anti-împănare extensibilă manual pentru lungimi de containere peste 6.000 mm * Jante Speedline din aluminiu diamantate * Cârlig de remorcare cu bolț demontabil (utilizare doar cu protecția anti-împănare introdusă) * Aripi individuale închise din plastic, semicarcase * Treaptă de acces dublă înaintea peretelui frontal, pe stânga * Suport pentru lopată și mătură înaintea peretelui frontal * 2 cutii de scule din inox, finisaj mat, cca. 650 x 350 x 320 mm, pe partea dreaptă * Protecție laterală închisă, ce poate fi folosită ca spațiu publicitar ----Hidraulică: * Conexiuni hidraulice cu 2 circuite (partea motorului de la camion/tractor) pentru max. 180 bar (utilizare tractor) * Circuit de comandă dublu pentru oblonul hidraulic spate (montat dreapta față), comandă prin telecomandă ----Dispozitiv cârlig (hooklift): * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 – dispozitiv telescopic cârlig (Seria nr. 100746129, an fabr. 2023) * Cadru principal din oțel de înaltă rezistență fin-granular * Forță de tracțiune 20.000 kg * Înălțime cârlig: 1.570 mm * Comanda dispozitivului de cârlig prin telecomandă * Telecomandă cu funcție rapidă la derulare, nu și la tractare * Butoane de oprire de urgență pe stânga și dreapta * Suport de container cu 4 rezemători laterale și câte un rolă pe spate * Blocare hidraulică internă spate * 2 cilindri hidraulici suplimentari pentru sprijinirea ridicării brațului principal * 2 picioare de susținere mecanice spate * Omologare pentru masă totală de 20 t (2 axe x 9 t) și sarcină pe ochet de 2 t * Notă: dacă telecomanda este în afara stației de încărcare, frâna de serviciu trebuie acționată pentru a putea utiliza telecomanda. Conexiunile de frână trebuie să rămână conectate pentru a permite deschiderea supapelor hidraulice/pneumatice comandate * Sistem de monitorizare pentru protecția anti-împănare, asigurând retragerea acesteia în timpul basculării ----Înălțime de încărcare: * Neîncărcat aprox. 1.300 mm, cu axa liftată coborâtă ----Vopsire: * Șasiu, ochet, treaptă acces, protecție anti-împănare și picioare susținere – galvanizate termic * Axe, rezervor de aer, cric frontal – vopsite în negru * Cârlig Palfinger vopsit negru/galben ----Informații: * Erori ș

Stare: folosit, greutatea goală: 3.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.000 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2007, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, culoare: negru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, Construcție: Remorcă cu sistem de basculare pe 2 axe pentru containere de până la 7 m, 2x axe BPW de 9t, frâne cu tambur, 2x sisteme de blocare pneumatice! SPECIFICAȚIILE ACCESORIILOR FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Bjdpfei Rq Sdsx Ai Eolg

Stare: folosit, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2006, lungimea spațiului de încărcare: 9.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.250 mm, * Remorcă combinată pentru containere tip cârlig și containere tip basculare * Blocare pneumatică a containerului * Timon rabatabil Blodpfxoizy Nye Ai Esg * Axe BPW, suspensie pneumatică / pneumatică Conform vizionării sau ofertei, fără servicii suplimentare / accesorii. Oferta noastră este, în general, fără inspecție nouă TÜV. Dacă se dorește inspecție nouă TÜV, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate avea autocolante publicitare și/sau inscripții. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Vă sprijinim la procesul de export, întocmirea documentelor de export, obținerea plăcuțelor de înmatriculare, declarații ale furnizorului etc.! Informațiile furnizate în anunțuri, pe internet, pe etichete de preț și în imagini sunt descrieri neobligatorii și nu constituie proprietăți garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea / garanția pentru erori de tipar sau de transmitere a datelor. Dotările menționate urmează a fi verificate separat, dacă este cazul. Ne rezervăm în mod expres dreptul la vânzare intermediară, întrucât articolul este oferit și pe alte platforme. Informațiile despre accesorii sunt fără garanție. Modificări, vânzare intermediară sau erori sunt rezervate. Oferim și recomandăm insistent o vizionare și verificare, pentru a evita orice neînțelegeri privind condiția și potrivirea pentru cumpărător. Vizionările și verificările sunt posibile oricând, cu programare și sunt expres dorite.

Stare: folosit, greutatea goală: 8.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.320 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2018, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, ABS, lărgire cu panouri de avertizare, vehiculul se vinde la comandă., -- Ne rezervăm dreptul la erori tipografice, omisiuni și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, More Details: ! Bjdpoy Igu Dofx Ai Eelg

Stare: folosit, greutatea goală: 5.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.250 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/1993, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 141/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 141/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 141/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Bodpsy Ifhvsfx Ai Eslg

Stare: nou, suspensie: altul, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Bucșă de compensare pentru semiremorcă platformă joasă, inclusiv încuietori pentru containere, preț pe fiecare bucșă de compensare, -- Erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imaginile sunt doar de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Bsdpfx Aoy H A Rxoi Eolg

Stare: folosit, greutatea goală: 4.190 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.810 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2016, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5 160J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/55R22,5 160J, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55R22,5 160J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ineluri de ancorare, pereți laterali din aluminiu de 800 mm, cost suplimentar pentru rampe 800 €, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Bljdpfey Hc T Hox Ai Eog

Stare: folosit, greutatea goală: 3.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.720 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2021, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 385/55R19,5 156J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/55R19,5 156J, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55R19,5 156J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, CA NOU, anvelope late, platformă basculantă GALVANIZATĂ, 12 inele de ancorare, pereți laterali de 600 mm, suprapreț pentru rampe 1.000 €, -- ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli sau modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la cerere! Bledpfxoy E H Ryj Ai Eeg

Stare: folosit, greutatea goală: 7.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.660 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2012, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă de încărcare aprox. 9.200 mm, înălțime de încărcare aprox. 900 mm, 16 inele de ancorare, vehiculul este vândut la comandă, ne rezervăm dreptul la greșeli de tipar, erori și modificări, imagini de prezentare. Mai multe date la: !, More Details: ! Bodpfxjy Etpvo Ai Eslg

Stare: folosit, greutatea goală: 4.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.450 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2016, lungimea spațiului de încărcare: 6.540 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: bej, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, 10 perechi de inele de ancorare, înălțime platformă aprox. 900 mm, vehicul client, -- erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare: ! Blodpfx Ajy Etlqsi Eeg

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2012, următoarea inspecție (TÜV): 05/2028, An de fabricație: 2012, Nr. intern vehicul: G300402 Vehicul german Disponibil imediat în parcul nostru din Kaufungen - Kassel, Germania Mai multe informații la Luis Lucena An fabricație 2012 Greutatea proprie a semiremorcii: 6.530 kg Semiremorcă mixer beton LIEBHERR 10 m³ Ne rezervăm dreptul la erori Acceptăm cu plăcere vehiculul dvs. folosit în sistem buy-back. Finanțare direct la sediul nostru. Bsdpfxoxy Ul So Ai Ejlg GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbir: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2016, Dotări: ABS, Bun venit la Johanning’s Nutzfahrzeuge, specialiștii dumneavoastră în autovehicule comerciale rulate, tinere și exclusive. DISPONIBIL IMEDIAT! Livrare posibilă. Preț la cerere! Finanțare și leasing în sistem buy-back disponibile la cerere. Locație: 39606 Osterburg Marcă: Mueller Mitteltal Tip: TA-2 / ETUE-TA-R 11,9 An fabricație: 2016 Greutate operațională: 3.250 kg ITP: Martie 2026 Inspecție specială: Septembrie 2026 Pentru mai multe poze sau videoclipuri, vă rugăm să ne contactați. Johanning’s Nutzfahrzeuge, partenerul dumneavoastră pentru vehicule rulate exclusive și tinere. Serviciile noastre - Avantajele dumneavoastră: - Posibilitate de trade-in a vehiculului propriu (orice stare) - Radiere imediată gratuită a vehiculului - Serviciu de înmatriculare disponibil pentru 150 € (include taxe și plăcuțe) - Înscriere temporară - Vizionare și test drive disponibile oricând prin programare telefonică - Livrare la domiciliu posibilă prin acord prealabil Blodpjycpd Asfx Ai Eeg Ne rezervăm dreptul de a face modificări și de vânzare intermediară.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bara de tracțiune / Ochet de remorcare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm Bljdpfx Ajxgliboi Eog * Ochet de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Iluminare / Electrică: * Monitorizare a presiunii pneurilor (RDÜ) * Iluminare LED ----Elemente de dotare generală: * Suport de sprijin Jost față * Suporturi rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din plastic pe partea dreaptă față, în exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală anticoliziune * Aripi sfert din plastic ----Platformă trailer low-bed: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a încuietorilor de containere * Perete frontal demontabil, din tablă netedă, fixat cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel cu profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare * Perete spate din oțel, inserabil între rampe, suport de depozitare interior în cazul nefolosirii * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Securizare marfă: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate montare inele de ancorare retractabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț față și spate, 1 x inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri pentru fixare de 1,2 t în traversa frontală și de capăt ----Rampe: * Rampe de urcare din grilaj metalic, mecanice, o singură piesă, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) * Panta de urcare spate aprox. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, rampe de urcare și perete spate galvanizate la cald * Culoare borduri: RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de siguranță pentru încărcătură-- * Vehicul nou cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil din săptămâna 08/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bara de tracțiune / Ochet de remorcare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Iluminare / Electrică: * Monitorizare a presiunii pneurilor (RDÜ) * Iluminare LED ----Elemente de dotare generală: * Suport de sprijin Jost față * Suporturi rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din plastic pe partea dreaptă față, în exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală anticoliziune * Aripi sfert din plastic ----Platformă trailer low-bed: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a încuietorilor de containere * Perete frontal demontabil, din tablă netedă, fixat cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel cu profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare * Perete spate din oțel, inserabil între rampe, suport de depozitare interior în cazul nefolosirii * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Securizare marfă: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate montare inele de ancorare retractabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț față și spate, 1 x inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri pentru fixare de 1,2 t în traversa frontală și de capăt ----Rampe: * Rampe de urcare din grilaj metalic, mecanice, o singură piesă, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) Bljdpfxsxglh Rs Ai Ejg * Panta de urcare spate aprox. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, rampe de urcare și perete spate galvanizate la cald * Culoare borduri: RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de siguranță pentru încărcătură-- * Vehicul nou cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil din săptămâna 08/2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.900 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2008, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.580 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, Müller-Mitteltal basculantă trilaterală, remorcă tandem cu 2 axe Număr de identificare: 051973 Șasiu / Componente atașate: * Suspensie pneumatică * 2 x axe BPW Eco Plus cu frâne cu tambur * Anvelope: 385/65 R 22,5 * Profil rămas la anvelope: față ~20/80% spate ~30/80% * Bară de protecție spate fixă * Timonă de tractare cu ochi de prindere de 50 mm Bodpfx Aiey H Trye Eolg * 1 x picior de sprijin Jost la timonă Caroserie: * Basculantă trilaterală Müller-Mitteltal * Pereți laterali din aluminiu de 850 mm * Perete frontal și oblon spate de 960 mm * Jgheab pentru cereale * Volum aprox. 10 m³ * Lățime pentru paleți Greutăți: * Greutate totală: 18.000 kg * Sarcină utilă: 13.900 kg * Greutate proprie: 4.100 kg Divers: * Înmatriculare germană * SP 03 / 2027 * 1 proprietar anterior Inspecții tehnice și verificări de siguranță noi, respectiv modificări ale masei maxime autorizate (creștere/scădere greutate) sunt posibile la cerere. Vă ajutăm cu plăcere la obținerea numerelor de export/transport sau la tranzitul autovehiculelor cumpărate pe teritoriul Republicii Federale Germane. Contactați-ne! ---- Vorbiți cu noi în: germană, engleză și rusă! ---- Ne rezervăm dreptul la greșeli de tipar sau de redactare, modificări, vânzare intermediară și erori! ---- Cine suntem? Leible Nutzfahrzeuge este o firmă de familie cu sediul în Kehl am Rhein. Datorită experienței îndelungate în recondiționarea și comercializarea autovehiculelor comerciale, suntem un partener de încredere pentru clienți din întreaga lume. Punctul nostru forte este vânzarea de vehicule comerciale noi și second hand. Pe o suprafață de 11.000 mp oferim o gamă largă de vehicule. Filosofia noastră de afaceri se bazează pe corectitudine și seriozitate. Deoarece satisfacția clienților este prioritatea noastră, oferim un pachet complet de servicii și vă punem la dispoziție un consultant competent care vă va însoți la cumpărarea sau vânzarea vehiculelor. Convingeți-vă singuri! Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Încărcarea vehiculelor Vă ajutăm cu plăcere la încărcarea vehiculelor cumpărate. Organizarea de transporturi speciale Vă ajutăm cu organizarea transporturilor speciale. Plăcuțe provizorii / numere de export Vă sprijinim la obținerea numerelor de export/provizorii (Kurzzeitkennzeichen). Formalități vamale Vă ajutăm cu formalitățile vamale.

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 25.000 mm, înălțime totală: 40.000 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, Pentru solicitări privind vehiculul, domnul Seidel vă stă la dispoziție telefonic cu plăcere. MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT semiremorcă de betonieră Caroserie: Liebherr HTM 1004 10m³, axe BPW, frână cu tambur, sistem de frânare cu arc, ABS Wabco, prima axă liftabilă, suspensie pneumatică, greutate totală admisă: 32.000 kg, greutate proprie: 6.510 kg, sarcină utilă: 25.490 kg, profil anvelope: 1. axă 14-15mm, 2. axă 10mm La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel vă asistă cu plăcere la telefon. Blsdpfjyfu Sdjx Ai Eeg Mai multe informații pot fi găsite pe pagina noastră de internet. ... Erori, modificări și vânzare intermediară sunt rezervate!!! = Informații suplimentare = MTMA: 32.000 kg Contactați-l pe Tobias Ebert pentru informații suplimentare.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 9.070 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.010 mm, înălțime spațiu de încărcare: 325 mm, An de fabricație: 2025, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t axe Gigant * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aprox. 300 mm * Cric suport BPW * Suporți mecanici de susținere spate * Cutie de scule din plastic pe partea dreaptă față, pe peretele frontal * Protecție laterală la impact * Iluminare LED * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * În colțurile din fața peretelui frontal și a suportului posterior, câte un punct de ancorare de 6,3 t, iar pe laterale, câte 2 inele UVV de ancorare de 6,3 t în cadrul exterior * Rampe de încărcare din grătar metalic mecanic, dintr-o singură bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.350 x 870 mm (distanță interioară 20 mm, rampele nu sunt rabatabile) * Peretele frontal, pereții laterali, aripile și bara de tracțiune galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, cric față vopsite în culoare neagră * Vehicul nou cu garanție completă a producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate Bsdpfxjwyhzpe Ai Eelg * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Frânare: * EBS (sistem de frânare electronic) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu instalație de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR și coborâre manuală pentru procesul de încărcare ----Tijă de tracțiune / Ochete de tracțiune flanșate: * Tijă de tracțiune cu reglare de înălțime mecanică * Ochet de tracțiune flanșat de 50 mm ----Electrică / Iluminat: * Priză 15 pini 24 V * Stopuri LED 12 / 24 V integrate în bara de protecție spate ----Echipare generală: * Cric frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic - aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată pe partea dreaptă * Aripă parțială din plastic ----Benă basculantă: * Suprastructură basculantă trilaterală din oțel fin, cu pereți laterali ranforsați "M-Strong" și cilindru de basculare 180 bar întărit * Perete frontal fix din tablă netedă * Suport din lemn dur pentru cupa excavatorului montat pe peretele frontal * Pereți laterali continuu rabatabili (fără stâlp central), cu dispozitiv de ridicare a prelata și deschidere pendulară cu sistem de blocare centralizată manuală * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși combinate din oțel, posterior, cu deschidere asimetrică pe două foi, rabatabile la 270°, blocabile, nu sunt rabatabile în jos, cu cadru suplimentar pendular pentru deschiderea automată la basculare, închidere cu broască rotativă zincată și blocare centralizată, funcție de dezactivare a deschiderii automate la basculare cu ușa rabatată * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Treaptă dublă partea stângă față * Șină de prindere spate pentru rampe de acces ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, 1 x 7 t. inel de ancorare * Pe lateral, câte 4 x 3 t. inele de ancorare încorporate în cadrul exterior ----Rampe de acces: * Locaș pentru rampe de acces încorporat în șasiul spate * 1 pereche rampe de acces din aluminiu (10 t./ pereche) aprox. 3.570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc și cu șenile ----Vopsire: * Șasiu, tijă de tracțiune, stâlpi spate, perete frontal, benă basculantă, protecție antiîmpănare și suporturi rabatabile spate – galvanizate la cald * Pereți laterali acoperiți KTL și ușă spate vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o altă nuanță RAL este posibilă contra cost * Axe, rezervoare de aer, ochete de tracțiune flanșate, cric frontal – vopsite negru ----Informații: Bledpevin T Ssfx Ai Eog * --Certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL? * Erori și vânzare intermediară exceptate ----Timp de livrare: * Livrare imediată din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, supapă RtR și coborâre manuală pentru procesul de încărcare ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu reglare de înălțime prin forță de frecare Blsdpfx Asvin Ucji Eeg * Ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm ----Electrică / Iluminare: * 15 pini 24 V * Stopuri LED 12 / 24 V integrate în protecția anticoliziune față-spate ----Echipamente generale constructive: * Cârlig de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm montată pe partea dreaptă * Aripi parțiale din plastic ----Punte basculantă: * Benă trilaterală din oțel paletabil realizată din oțel cu granulație fină, cu obloane laterale înalte tip M-Strong și cilindru hidraulic de basculare ranforsat de 180 bari * Perete frontal fix din tablă netedă * Suport din lemn tare pentru cupă de excavator înșurubat pe peretele frontal * Pereți laterali continuu – fără stâlp central – rabatabili, cu arc pe oblon și oscilant prin încuietoare centrală manuală * Suporturi spate înșurubate * Ușă spate combinată tip aripă din oțel, cu doi canaturi asimetric divizate – rabatabile la 270° și blocabile, nu rabatabile în jos, cu cadru pendul suplimentar pentru deschiderea automată la basculare, închidere cu bară rotativă galvanizată și încuietoare centrală, funcție de dezactivare pentru deschiderea automată în timpul basculării invers cu ușa deschisă * Pardoseală din tablă de oțel de 4 mm * Treaptă dublă pe partea din față stânga * Șină de suport spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * În colțuri câte 1 x 7 to punct de ancorare * Lateral câte 4 x 3 to ochiuri de ancorare integrate în cadrul exterior ----Rampe de încărcare: * Lăcaș pentru rampe de încărcare integrat în șasiul din spate * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu (10 to / pereche), aprox. 3570 x 410 mm, adecvate pentru vehicule cu pneuri de cauciuc și cu șenile ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, suporturi spate, perete frontal, benă basculantă, protecție anticoliziune și suporturi rabatabile spate – galvanizate la cald * Pereți laterali – vopsiți KTL – și ușă spate – vopsea RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o altă culoare RAL disponibilă contra cost * Așii, buteliile de aer, ochetul de tracțiune cu flanșă, cârligul de sprijin frontal – vopsiți în negru ----Informații: * --Certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL? * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf