Müller-Mitteltal 5 Achs Tieflader, Nachlauflenkachse, Ma Liftbar cumpărați folosit (41.054)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 9.070 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.010 mm, înălțime spațiu de încărcare: 325 mm, An de fabricație: 2025, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) Kljdpfswyhzvsx Agdor * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t, axe Gigant * Suspensie cu arcuri parabolice cu agregat de compensare * Oi de tracțiune ajustabil pe înălțime cu 300 mm * Dispozitiv de sprijin BPW * Sprijin mecanic de tip „picioare de sprijin” spate * Cutie de unelte din plastic pe partea dreaptă față, pe peretele frontal * Bară laterală de protecție la impact * Iluminare LED * Pardoseală din lemn de conifere de 50 mm * În colțurile din fața peretelui frontal și la suportul final câte un inel de ancorare de 6,3 t, precum și lateral câte două inele UVV de ancorare de 6,3 t integrate în cadrul exterior * Rampe de încărcare din grătar mecanic într-o singură piesă, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.350 x 870 mm (distanță interioară 20 mm, rampele nu sunt deplasabile) * Perete frontal, pereți laterali, aripi și oi de tracțiune galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, dispozitiv de sprijin față vopsite în culoare neagră * Vehicul nou cu garanție completă a producătorului * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Livrabil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.620 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9: ----Frână: * Sistem de frânare electronic EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant de 5,5 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ureche de flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ureche de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminat: * RDÜ (Monitorizare presiune anvelope) * Conector electric cu 15 poli * Lămpi spate LED ----Echipamente generale accesorii: * Picioare de sprijin mecanice Jost, față * 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice, galvanizate la cald, în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, lateral dreapta * Protecție antiîmpănare din oțel, galvanizată la cald, demontabilă * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, lateral dreapta * Aripi parțiale din plastic ----Suprastructură basculantă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate în lagărele sistemului de închidere centrală și 3 la peretele frontal * Șasiu galvanizat la cald * Suprastructură basculantă pe 3 părți pentru paleți, din oțel * Pereți laterali rabatabili complet, fără stâlpi centrali, cu suspendare asistată pentru obloane * Obloane spate rabatabile și basculante, cu închidere centralizată manuală * Stâlpi din oțel galvanizat la cald, demontabili în spate * Pardoseală din tablă de oțel de 4 mm * Pregătire pentru montare ulterioară a suprastructurilor pentru obloane * Platformă cu lungimea de 5,5 metri ----Asigurarea încărcăturii: * In fiecare colț câte un inel de ancorare de 5 t * De asemenea, pe fiecare parte laterală, câte 4 inele de ancorare de 3 t, integrate în cadrul exterior Klodsm Angvopfx Agdor ----Rampe: * Șină de montaj în spate pentru rampe de urcare * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciucate și șenilate * Compartiment de depozitare blocabil, montat sub platformă, în cadrul șasiului, accesibil din spate ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Anvelope: * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer, bară de tracțiune și picioare de sprijin vopsite în negru * Culoare suprastructură: RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali și a suprastructurii basculante într-o culoare RAL, la cerere, contra cost ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.620 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9: ----Frânare: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (frână de parcare) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime (300 mm), cu ochet de flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * RDÜ (Monitorizare presiune anvelope) * Priză electrică cu 15 poli * Stopuri LED ----Echipamente generale montate: * Cric frontal mecanic Jost * În spate 2 cricuri rabatabile mecanice, galvanizate la cald * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată pe partea dreaptă * Bară antirăsturnare șurubată, galvanizată la cald * Apărătoare de noroi din plastic tip 1/4 roată Ksdpfel Thx Esx Agdslr ----Suprastructură basculabilă: * Cârlige de prelată lateral și în spate, în lagărele sistemului centralizat de blocare, precum și 3 bucăți pe peretele frontal * Șasiu galvanizat la cald * Suprastructură basculabilă pe 3 laturi din oțel, tip palet * Pereți laterali rabatabili pe toată lungimea fără stâlpi intermediari, cu arcuri de ridicare pentru obloane * Hayon rabatabil și basculant, cu blocare centralizată manuală * Stâlpi spate galvanizați la cald, șurubați * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor de obloane * Platformă cu lungimea de 5,5 m ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț câte un inel de ancorare de 5 t * De asemenea, pe lateral, câte 4 inele de ancorare de 3 t, montate în cadrul exterior ----Rampe: * Șină de fixare în spate pentru rampe de urcare * 1 pereche rampe de aluminiu, cca 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc și pe șenile * Compartiment de depozitare închis, sub suprafața de încărcare, integrat în șasiu, accesibil din spate ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Echipare cu anvelope: * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervorul de aer, bară de tracțiune și cricuri vopsite în nuanță de negru * Culoare suprastructură: RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali și a suprastructurii basculabile în altă nuanță RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție de la producător * Erori și vânzare prealabilă cu rezervă ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf, pe autostrada A7

Stare: folosit, greutatea goală: 3.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.720 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2021, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 385/55R19,5 156J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/55R19,5 156J, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55R19,5 156J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, CA NOU, anvelope late, platformă basculantă GALVANIZATĂ, 12 inele de ancorare, pereți laterali de 600 mm, suprapreț pentru rampe 1.000 €, -- ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli sau modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la cerere! Klsdpfxoyy Uwqj Agdjr

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 4.960 kg, greutate totală: 10.500 kg, prima înmatriculare: 04/1993, următoarea inspecție (TÜV): 01/2026, lungimea spațiului de încărcare: 6.260 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.430 mm, volumul spațiului de încărcare: 37 m³, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Remorcă frigorifică TANDEM cu 2 axe, 7 m, cu lift hidraulic (capacitate 1 tonă). * THERMOKING LND-II MAX (motor diesel) și răcire staționară pe 380 V ELECTRIC * Număr identificare vehicul pentru solicitări clienți: 4593 * Lift hidraulic Kedpfxsykxflj Agdjlr * Suspensie pneumatică * EBS * Sistem antiblocare (ABS) Nu ne asumăm răspunderea pentru erori tipografice sau de redactare. Vânzarea se realizează exclusiv către persoane juridice. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori. Descrierea are scop de identificare a vehiculului și nu constituie garanție contractuală. Descrierea contractuală prevalează. * SERVICII ȘI CALITATE DE TOP * Putem oferi oferte de leasing, finanțare sau achiziție în rate * Asigurare de garanție disponibilă la cerere la asigurator * Inspecție tehnică (TÜV) / UVV LBW / verificare tahograf și instalare OBU prin parteneri locali * Plăcuțe de export valabile 30 zile * Toate documentele vamale pentru export pot fi furnizate la cerere * Sistem de taxare rutieră Toll-Collect poate fi rezervat la noi * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau gara Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP număr * * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru * peste 200 de vehicule permanent pe stoc

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.900 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Osii: * 3 x 11 tone osii BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima osie prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima osie direcțională cu sistem de blocare electro-pneumatic * Blocarea osiei de direcție spate se activează din cabină pentru scopuri de manevră prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe semiremorcă ca sistem informatic cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii totale pe osii * Priză de curent cu 15 pini * Iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil montat în partea din spate * 2 lămpi suplimentare de mers înapoi cu LED * Priză 7 pini pe spate pentru iluminare suplimentară la supra-lungime * Lămpi de poziție laterală cu semnal de direcție * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente auxiliare generale: * Bară de protecție laterală * Crice de sprijin față și cricuri pivotante spate montate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Braț pivotant ca suport pentru cablurile de conectare între camion și semiremorcă ----Platforma platformei joase: * A doua poziție a boltului de cuplare (kingpin) * Platformă cu colțuri frontale teșite la 45° și cutie de scule în față din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Prelate laterale din aluminiu pe platformă, 400 mm, rabatabile și detașabile (culoare RAL la cerere) Klsdsykx Nkspfx Agdor * Panou spate -150 mm- fixat pe înălțime * Pantă în partea din spate a platformei principale spre zona coborâtă, aprox. 700 mm lungime, cu podea din tablă striată și la capăt bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Podea platformă principală cu scânduri de lemn fixate de 50 mm și platformă joasă cu scânduri de lemn fixate de 60 mm * Tabliță striată (tränenblech) peste osii * 9 extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m, fără panta din spate (bucăți de extindere incluse cu spațiu de depozitare transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 locașuri sub platforma principală pentru rampi de aluminiu sau plăci din lemn pentru acoperirea scobiturilor pentru roți * Pregătire pentru blocatoare de containere pe bara frontală ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă principală: * Cadru exterior perforat, teșit la 45°, cu orificii pentru mijloace de ancorare (forță de ancorare de 2 t per punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma principală, 1 pe lonjeroane după curbă și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platforma coborâtă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul curbei platformei principale, 1 la începutul rampei, 1 la capătul rampei) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între prima scobitură pentru roată și prima osie și 1 între a doua și a treia osie) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrul exterior al scobiturilor pentru roți (2 la prima și 1 la a doua scobitură)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.900 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima axă prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) * Ultima axă este axă de direcție urmăritoare cu blocare electropneumatică a direcției * Blocarea axei urmăritoare de la cabina șoferului pentru scopuri de manevrare, acționată prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și ventil RtR ----Electricitate / Iluminare: * Smart-Board montat ca instrument de informare pe remorcă cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axă * Priză de curent cu 15 pini * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * 2 proiectoare de mers înapoi suplimentare cu LED * Priză cu 7 pini pe partea din spate pentru iluminare de supralungime * Lămpi de marcare laterală cu funcție de semnalizare * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Echipamente generale: * Bară de protecție laterală * Picioare de sprijin în față și suporturi pivotante în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă înaintea traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanice reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conexiunile dintre camion și semiremorcă ----Platforma joasă: * A doua poziție a bolțului de tracțiune * Platformă de semiremorcă cu colțuri frontale teșite la 45° și ladă de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită electrostatic (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) cu capac rabatabil * Pe lateralele platformei, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare RAL la alegere), rabatabile și detașabile * Perete posterior inserat, înălțime 150 mm * Pantă posterioară a platformei semiremorcii spre platforma joasă, aprox. 700 mm lungime, cu placă striată și la capăt o traversă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platforma cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate, iar platforma joasă cu scânduri de 60 mm * Placare cu tablă striată peste axe * 9 extensii mecanice rabatabile la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare închis transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 lăcașuri sub platformă pentru depozitarea fie a rampelor din aluminiu, fie a scândurilor pentru acoperirea adânciturilor roților * Pregătire pentru blocaje de containere pe partea exterioară ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă semiremorcă: * Cadru exterior perforat îndoit la 45° cu gauri pentru echipamente de ancorare (2 to. forță de ancorare pe punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. încastrate în podea (1 pe platforma de semiremorcă, 1 pe lonjeroanele după cot și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. pe cadrul exterior (1 la începutul cotului platformei, 1 la începutul rampei de urcare, 1 la sfârșitul rampei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 to. (1 între prima adâncitură și prima axă și 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de 5 to. înșurubate pe cadrul exterior al adânciturilor pentru roți (2 la partea frontală și 1 la partea din spate) Kedpfxsykx Nqj Agdelr

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/1993, An de fabricație: 1993, Dotări: ABS, - EBS Vă rugăm să ne contactați pentru mai multe informații. Kledext Rw Repfx Agdor

Stare: folosit, greutatea goală: 9.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.700 kg, prima înmatriculare: 02/2001, următoarea inspecție (TÜV): 10/2024, lățime totală: 25.500 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, greutate operațională: 24.000 kg,

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.810 kg, greutate totală: 9.600 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 4.030 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * EK 9,6 ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frână cu tambur ----Axă: * Axă SAF ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune tip timon centrală cu ochi pentru șuruburi de 40 mm * Reglare continuă a înălțimii barei de tracțiune cu element cu acționare prin fus, în loc de bară rigidă ----Înălțimea cuplării: * Înălțime standard de cuplare aprox. 900 mm (+/- 150 mm) ----Electrică / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în anvelope cu afișare posibilă în camion prin semnal EBS - fără instalare pe camion - Klodpfow Ndr Uox Agder * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED * Lămpi de semnalizare laterală intermitente ----Componente generale montate: * Crik de susținere în față * Aripi din plastic închise * Protecție rabatabilă anti-împănare pentru finisoare de asfalt ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Basculă: * Benă trilaterală pentru paleți * Perete frontal din oțel de 700 mm * Pereți laterali din aluminiu, asimetrici – continuu fără stâlp central – rabatabili cu închidere pe cursă lungă și cu pendulare prin blocare centralizată manuală * Perete posterior din oțel de 800 mm înălțime, cu deschidere automată la basculare spre spate * Pardoseală din oțel Hardox 450 de 4 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 2 perechi de inele de ancorare de 3 tone pe fiecare parte, rabatabile și încastrate în podeaua de oțel ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, protecție anti-împănare zincate la cald * Vopsire basculă în RAL 9010 alb pur ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzări intermediare rezervate ----Termen de livrare: * disponibil de la cca. săptămâna 25/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * 3 în 1 = pentru containere cu carenă rulantă, containere cu carenă basculabilă și ca trailer platformă joasă ----Frână: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Sistem de frânare electronică EBS-E * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune ----Axe: * 2 axe Gigant de 12 tone fiecare ----Suspensie: * Suspensie cu arcuri parabolice ----Bară de tracţiune: * Bară de tracțiune rabatabilă pneumatic, lungime 2.100 mm * Ochi de cuplare 40 mm și mecanism de reglare pe înălțime ----Instalație electrică / Iluminare: * Stopuri LED * Conector electric cu 15 poli * Monitorizare presiune pneuri (RDÜ), cu afișaj posibil în camion prin semnal EBS (fără instalare adițională pe camion) ----Accesorii generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic, pe partea dreaptă * Protecție laterală contra coliziunilor * Aripi din plastic cu protecție anti-stropire parțiale * Ladă pentru plase de containere din tablă zincată, aproximativ 960 x 300 x 400/450 mm, pe partea dreaptă * Tampon de protecție din plastic în spate * Suporturi mecanice de oprire în spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald, cu ramă exterioară ridicată (ridicată cu aproximativ 25 mm) pentru ghidarea containerelor rulante * Pardoseală din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerului cu carenă rulantă, posibilă lungime a containerului între 5.500 - 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 gheare și colțare mecanice frontale introducibile, certficat de siguranță a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Transport de până la 2 containere basculabile cu volum maxim de 10 m³ posibil * Inclusiv 8 opritoare de containere mobile pentru centrarea laterală a containerelor, primele 4 opritoare prevăzute cu capăt pivotant * Cordoane de sudură ca strat antiderapant pe zona de rulare a rampei înclinate ----Siguranța încărcăturii: * 3 perechi inele de ancorare UVV de 10 tone lateral pentru fixarea elementelor de tensionare a containerelor * Câte 4 bride de ancorare în formă de trifoi (lateral) * 1 pereche inele de ancorare UVV de 13,4 tone în partea din față ----Rampe: * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu (10,6 to./pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc și pe șenile (cu compartiment de depozitare cu cheie accesibil din spate) ----Informații: * Certificat de siguranță a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 Kedpfx Asl Thwcsgdolr * Greutate maxim admisă tehnic: 20.000 kg * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la modificări și la vânzare intermediară. ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * 3 în 1 = pentru containere roll-on/roll-off, containere skip și ca platformă joasă Kedpfx Agjl Thv Rjdolr ----Frânare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Sistem electronic de frânare EBS-E * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână ----Axe: * 2 x 12 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune pneumatică, rabatabilă, lungime 2.100 mm * Ochete de tracțiune de 40 mm și mecanism de reglare a înălțimii ----Electrică / Iluminare: * Stopuri LED * Priză electrică cu 15 pini * RDÜ (monitorizare presiune anvelope), afișare posibilă în camion prin semnal EBS (fără instalare suplimentară pe camion) ----Echipamente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în pulbere, plasată lateral dreapta * Protecție laterală la coliziune * Aripi de protecție din plastic, cu apărători de noroi * Cutie de depozitare pentru plase de containere din tablă zincată, aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lateral dreapta * Tampon de protecție din plastic în spate * Stâlpi de sprijin mecanici spate ----Platforma de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald cu cadru exterior ridicat (aprox. 25 mm) pentru ghidarea containerelor cu role * Pardoseală din tablă de oțel cu alveole pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor roll-on: lungime container posibilă între 5.500 - 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 cleme, precum și colțuri mecanice de oprire detașabile în față pe linia de rulare; certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Posibilitate de transport a până la 2 containere skip cu volum maxim de 10 m³ * 8 opritoare mobile pentru centrare laterală a containerelor, primele 4 cu opritori oscilanți * Sudură tip cordon ca strat antiderapant în zona de rulare a rampei ----Asigurarea încărcăturii: * 3 perechi de inele de ancorare UVV de 10 to., laterale, pentru atașarea elementelor de fixare pentru ancorare rigidă * Câte 4 profile de ancorare tip trifoi pe laterale * 1 pereche de inele de ancorare UVV de 13,4 to. în față ----Rampe: * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu (10,6 to./pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau șenile (spațiu de depozitare cu închidere, acces din spate) ----Informații: * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * Greutate totală admisă tehnic de 20.000 kg * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare prealabilă ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2005, culoare: negru, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, - Punte cu roți duble - Roată de rezervă Ksdpfsxw T Uaox Agdelr

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.770 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, hayon hidraulic, * Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9 Trailer platformă joasă tandem / remorcă cu rampe * VEHICUL NOU fără înmatriculare, * disponibil la mijlocul/sfârșitul lunii mai 2026 în culoare RAL 7016 antracit Număr pentru solicitări: 30504 * MTMA: 11,9t, Sarcină utilă: 8,77t * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Dimensiuni: 6,27m x 2,47m x 0,4m, pereți laterali din oțel sudați cu laser, rabatabili, cu 2 amortizoare * Perete frontal înșurubat din tablă netedă (galvanizat la cald) * Perete spate: (galvanizat la cald) culisat în fața rampelor, cu suport de depozitare liber în spatele peretelui frontal * Stâlpi posteriori înșurubați (galvanizat la cald) * Podea din lemn de rășinoase, grosime 50 mm * 4 inele de ancorare UVV LC 6300 daN, încastrate frontal și posterior în traversă * 10 pene de ancorare UVV LC 3000 daN, încastrate în rasterul existent al cadrului exterior * Rampe: dintr-o bucată, cu grătare galvanizate antiderapante * Suport pentru montarea ulterioară a blocajelor pentru containere în fața peretelui frontal * Cutie de scule din plastic montată în fața peretelui frontal * Șasiu și tirant (galvanizate la cald) * Roti 235/75 R17,5 (dublă montare), suspensie cu arcuri parabolice * Osii BPW cu monitorizare presiune anvelope * Sistem EBS 24V * Tirant reglabil pe înălțime (galvanizat) cu ochet de 40 mm * 2 proiectoare cu LED de marșarier pe spatele remorcii * Sistem de iluminare LED 12+24V Ksdpfx Agjyxbdbjdjlr * Lămpi de marcare laterale cu comandă pentru semnalizatoare * 1 girofar cu LED detașabil (lumină de avertizare intermitentă), inclusiv suport și instalare ---- * Achiziție cu plata unei diferențe este posibilă * Finanțare prin partenerii noștri, cu sau fără avans, cu diverse opțiuni de valoare reziduală și durate de leasing. Cereți o ofertă! ---- * Exemplu de leasing operațional de la partenerul nostru FM LeasingPartner: 475 €/lună net pentru 60 de luni, fără avans și valoare reziduală „0”. Alte durate cu/ fără avans/valoare reziduală disponibile. Cereți o ofertă! Suntem partener comercial MüllerMitteltal! ---- * Program de lucru * Luni - Joi: 08:00 - 17:00 * Vineri: 08:00 - 15:00 * În afara programului, suntem disponibili cu programare * vorbim germană, engleză, maghiară, poloneză, franceză

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.500 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem – Trailer platformă joasă / platformă traversabilă? Pentru întrebări utilizați numărul: 11630 Vehicul disponibil imediat din stocul Alsdorf ?VEHICUL NOU inclusiv COC * MMA: 21 t, sarcină utilă: 16,50 t, șasiu galvanizat * Platformă cu perete frontal de 400 mm înălțime, asigurare a rampelor cu tije de fixare și suport înclinat * Executat pentru MMA 21 t, cadru și axă ranforsate, distanță între axe 1.810 mm * Înălțimea podelei aprox. 910 mm încărcat / aprox. 940 mm neîncărcat * Platformă de încărcare de 7 m cu perete frontal de 400 mm * Rampe prelungite: rampe de 3 m dintr-o bucată, galvanizate la cald, cu grătare galvanizate la cald * Dispozitiv de ridicare a rampei cu arcuri verticale reglabile pentru operare ușoară de către o singură persoană * Pachet sistem de fixare a încărcăturii (La-Si): * 4 inele de ancorare UVV (LC 8.000 daN) montate pe șasiul exterior la interval de 1 m de la peretele frontal și cel posterior * 10 inele de ancorare UVV (LC 3.000 daN) rabatabile, în rastelul șasiului exterior * Câte 2 inele de ancorare UVV față/spate în traverse, încastrate (LC 10.000 daN) * Opțiuni suplimentare de ancorare prin găuri (Ø 50 mm, LC 1200 daN) în peretele frontal și cel posterior * Pregătire pentru montarea ulterioară a sistemului de fixare containere (disponibil contra cost) * Podea din lemn de conifere, grosime 50 mm * Suspensie pneumatică, axe Gigant, EBS 2S/2M, cu sistem de ridicare/coborâre * 235/75R 17,5 (8 bucăți) roți duble, cu senzori de monitorizare a presiunii în anvelope * Cutie de scule din plastic, montată pe partea dreaptă în fața peretelui frontal * Sistem de iluminat LED * Priză cu 7 poli pe spate, pentru semnalizare supralungime, stopuri (58 R) și masă * 2 proiectoare de marșarier LED pe spate * Lumini de marcaj laterale cu semnalizare * Plăcuță de avertizare supralățime Klsdpfxjyvxg Uj Agder * 1 girofar LED detașabil, inclusiv suport și instalație * Suporturi rabatabile spate, picior de sprijin frontal cu reductor * ---- Exemplu de leasing prin partenerul nostru MMV Leasing: 655 Euro/lună net pentru 60 de luni, fără avans și valoare reziduală '0' Alte perioade de leasing cu/fără avans și valoare reziduală posibile! Suntem partener commercial MüllerMitteltal ---* Programul nostru de lucru: * Luni – Joi: 08:00 – 17:00 * Vineri: 08:00 – 15:00 * În afara programului vă stăm la dispoziție cu programare * vorbim germană, we speak English, ????? ?? ????? ?????, mowimy po polsku, on parle francais * WhatsApp

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frână: * EBS – sistem de frânare electronică * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică ----Bară de tracțiune / Ochet de remorcare flanșat: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de remorcare cu flanșă de 40 mm Kodpfx Agsq Dyvysdolr ----Iluminat / Electricitate: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Stopuri LED 12/24 V * Prize electrică cu 15 pini ----Componente generale accesorii: * Cric de sprijin Jost frontal * Suporturi rabatabile galvanizate la cald, montate exterior, spate * Cutie de scule din plastic montată în față dreapta pe panoul frontal * Protecție laterală anti-împingere * Apărătoare de noroi parțiale din plastic ----Platformă trailer cu podea joasă: * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montare ulterioară a dispozitivelor de blocare containere în fața panoului frontal * Panou frontal șurubat din tablă lisă * Pereți laterali din tablă de oțel, cu profil trapezoidal, rabatabili cu arc de ridicare a obloanelor * Panou spate din oțel, inserabil între suporturile rampelor, depozitare frontală la neutilizare * Montanți spate șurubați * Plan înclinat de urcare spate aprox. 860 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Opțional: instalare chingi de ancorare cu prindere căzătoare de 3 t la fiecare 600 mm * In fiecare colț față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în traversa frontală și spate pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t ----Rampi: * Rampe de încărcare din grătar metalic, monobloc, acționare mecanică cu arc, operare de către o singură persoană aprox. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, panou frontal, panou spate, hayon și rampe galvanizate la cald * Culoare a obloanelor: RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere, contra cost ----Informații: * Construcție întărită și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.490 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 în 1 = pentru containere cu sistem de basculare cu cârlig, containere detașabile și ca trailer platformă joasă ----Frână: * Sistem de frânare EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 10,5 t axe ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în spate ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune pneumatică rabatabilă, lungime 2.100 mm, cu ochi de tracțiune de 40 mm și sistem de reglare pe înălțime Kljdel Tld Iopfx Agdor ----Electrică / Iluminare: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope), afișare posibilă în camion prin semnal EBS (fără instalație suplimentară pe camion) * Stopuri LED 12 / 24 V * Priză electrică cu 15 poli ----Elemente generale de montaj: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic * Suport roată de rezervă tip coș, pe partea dreaptă * Protecție laterală închisă * Aparatori de noroi parțiale din plastic cu protecție contra stropirii * Tampon de protecție din plastic în spate * Plăcuță „A” rabatabilă în spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald cu rame exterioare înălțate pentru ghidarea containerelor cu role * Podea din tablă de oțel cu locașuri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor cu sistem de basculare cu cârlig, lungime container admisă: 5.500 - 7.000 mm * Sistem de blocare pneumatică în 4 puncte plus opritori mecanici detașabili în față pe calea de rulare * Poate transporta până la 2 containere detașabile cu volum maxim de 10 m³ * 8 opritori detașabili pentru centrare laterală a containerelor, primii 4 cu capete pendulante * Sudură longitudinală anti-alunecare pe calea de acces rampă * Picioare de sprijin mecanice în spate ----Asigurarea încărcăturii: * 3 perechi inele UVV de ancorare de 10 t pe laterale pentru montarea elementelor de fixare, plus câte 4 segmente de ancorare tip trifoi/laterale * 1 pereche inele UVV de ancorare de 13,4 t în față * Câte 4 x 8 t inele de ancorare integrate în cadrul exterior pe fiecare parte ----Rampe: * Rampe de acces din aluminiu (10,6 t / pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu anvelope de cauciuc și cu șenile (spațiu de depozitare cu cheie, acces din spate) ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă lateral & spate * Cadru galvanizat la cald * Axele și bara de tracțiune vopsite negru ----Informații: * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * --Greutate totală admisă tehnic 20.000 kg-- * Vehicul nou, fără primă înmatriculare, cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din Egstorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.490 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 în 1 = pentru containere tip roll-off, containere absetz și ca platformă joasă ----Frână: * Sistem de frânare electronic EBS-E * Sistem de decuplare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe de 10,5 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu posibilitate de coborâre manuală pe spate ----Sistem de remorcare (bară de tracțiune): * Bară de tracțiune reglabilă pneumatic, lungime 2.100 mm, cu ochi de cuplare de 40 mm și sistem de ajustare pe înălțime ----Electrică / Iluminat: * Monitorizare presiune anvelope (TPMS) cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare suplimentară pe camion) * Stopuri LED 12 / 24 V * Priză electrică cu 15 pini Ksdpfxewb Rakj Agdelr ----Echipamente generale montate: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic * Suport de roată de rezervă tip coș, montat lateral dreapta * Protecție laterală închisă împotriva coliziunilor * Aripi față și spate din plastic cu protecție antipicurare * Tampon spate de protecție din plastic * Placă A rabatabilă spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald cu ramă exterioară ridicată pentru ghidarea containerelor * Podea din tablă de oțel cu locașuri pentru role în zona osiilor * Transport de containere roll-off posibile cu lungime între 5.500 - 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 gheare și opritori mecanici plug-in față pe șină * Posibilitate transport simultan a 1-2 containere absetz cu volum max. 10 m³ * 8 opritori laterali mobili pentru centrare, cei din față cu sistem de blocare oscilant * Cordoane sudate anti-alunecare pe rampele de urcare * Suporturi mecanice rabatabile spate ----Asigurarea încărcăturii: * 3 perechi de inele de ancorare UVV 10 tone lateral pentru fixarea încărcăturii, precum și câte 4 profile tip trifoi pe lateral * 1 pereche de inele de ancorare UVV 13,4 tone față * Câte 4 x 8 tone inele de ancorare integrate lateral în cadrul exterior ----Rampe: * Rampe de acces din aluminiu (10,6 tone/pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau șenilate (cu compartiment de depozitare cu închidere, accesibil din spate) ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă lateral și spate * Cadru galvanizat la cald * Axe și bară de tracțiune vopsite negru ----Informații: * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * Greutate totală admisă tehnic: 20.000 kg * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egstorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.490 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 în 1 = pentru containere tip roll-off, containere basculabile și ca platformă joasă ----Frână: * Sistem de frânare EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 10,5 t axe ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală pe partea din spate ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune pneumatică rabatabilă, lungime 2.100 mm, inel de tracțiune de 40 mm, cu reglaj pe înălțime ----Electrică / Iluminare: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope), afișaj în camion prin semnal EBS (fără instalare suplimentară pe partea camionului) * Stopuri LED 12 / 24 V * Priză electrică cu 15 poli ----Componente generale atașate: * Cutie de unelte din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic * Suport de roată de rezervă tip coș, pe partea dreaptă * Protecție laterală închisă * Aripi parțiale din plastic cu apărătoare de noroi * Tampon de protecție antișoc spate din plastic * Scut A rabatabil în spate ----Platforma de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald, cu cadru exterior înălțat pentru ghidarea containerelor cu role * Podea din tablă de oțel cu alveole pentru role în zona boghiului Ksdsl Tnwzopfx Agdolr * Pentru transportul containerelor tip roll-off, lungime container între 5.500 - 7.000 mm posibilă * Blocare pneumatică cu 4 cleme și opritori mecanici inserabili în partea din față a căii de rulare * Transportul a până la 2 containere basculabile cu volum maxim 10 m³ posibil * 8 opritori mutabili pentru basculante, pentru centrare laterală; primii 4 opritori sunt montați cu opritori oscilanți * Șină sudată anti-alunecare pe rampa de urcare * Suporturi mecanice rabatabile în partea din spate ----Asigurarea încărcăturii: * 3 perechi de inele de ancorare de 10 t UVV lateral, pentru fixarea elementelor de tensionare pentru o siguranță form-fit și force-fit a containerelor; câte 4 traverse de fixare tip trifoi pe laterale * 1 pereche de inele de ancorare de 13,4 t UVV în față * Pe fiecare lateral, 4 inele de fixare de 8 t integrate în cadrul exterior ----Rampe: * Rampe de acces din aluminiu (10,6 t / pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și pe șenile (spațiu de depozitare cu închidere din spate) ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă pe lateral și spate * Cadru galvanizat la cald * Axele și bara de tracțiune vopsite în negru ----Informații: * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * --Greutate totală admisă tehnic 20.000 kg-- * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție din partea producătorului * Modificări și vânzarea intermediară sub rezerva disponibilității ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egstorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frână: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică ----Bară de tracțiune / Ocheți flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ocheți de flanșă de 40 mm ----Iluminat / Electrică: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Stopuri LED 12/24 V * Priză electrică cu 15 pini Kledpjpk Dv Rsfx Agdjr ----Echipamente generale montate: * Cric de sprijin Jost față * Suporturi exterioare pliante galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din plastic pe dreapta față pe peretele frontal * Apărătoare laterală de protecție la coliziuni * Apărători parțiale din plastic pentru roți ----Platformă trailer cu gardă joasă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montarea ulterioară a blocatorilor de containere în fața peretelui frontal * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapez - rabatabili cu arc de ridicare * Perete spate din oțel introdus între suporturile pentru rampe și depozitat intern în fața peretelui frontal la neutilizare * Stâlpi posterioari șurubați * Rampa de urcare spate aprox. 860 mm ----Sisteme asigurare încărcătură: * Cadru exterior perforat îndoit la cca. 45 de grade cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilă instalare de inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diferite găuri în traversa frontală și de capăt pentru posibilități de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe mecanice grilă dintr-o bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (se pot comprima până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald precum și bară de tracțiune, perete frontal, panou spate, clapetă spate și rampe de urcare * Pereți laterali vopsiți în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere, contra cost ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară supuse modificărilor ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) Klodpfx Aeq Euakegder * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, activată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă viratoare de urmărire cu blocaj de direcție electro-pneumatic * Blocarea axei de urmărire pentru manevrare, acționată de la cabina șoferului prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și valvă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument informativ, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24V * Girofar LED spate (demontabil) * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminarea încărcăturilor lungi * Lămpi de poziție laterală cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Componente generale de montaj: * Protecție laterală anti-încastrare * Crice de susținere față și picioare pivotante spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conductele de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă tip low-loader: * A doua poziție pentru bolțul regelui * Platformă saddle cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincat și vopsit în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pe lateral, pe platforma saddle, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțimea de 150 mm, montat * Pantă spate a platformei saddle către podeaua joasă, cca. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, și la capăt o listă perforată pentru montarea rampelor de urcare din aluminiu * Platforma saddle cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate și platforma joasă cu scânduri de 60 mm fixate * Tablă striată peste axe * 9 lățiri mecanice rabatabile până la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă spate (plăcile de lățire sunt depozitate într-un compartiment transversal sub platformă) * 3 compartimente sub platforma saddle pentru depozitare rampe aluminiu sau scânduri pentru acoperirea buzunarelor pentru roți ----Siguranța încărcăturii (pachet LaSi): Platforma saddle: * Cadru exterior perforat teșit la 45° cu găuri pentru sisteme de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la minimum 480 mm distanță) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma saddle, 1 pe lonjeroane după cotire, 1 pe axa din mijloc lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul cotirii platformei saddle, 1 la începutul pantei de urcare, 1 la capătul pantei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între groapa pentru roți din față și prima axă, 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrele exterioare ale gropilor pentru roți (2 la groapa față și 1 la groapa spate) ----Suport brat excavator: * Suport brat excavator prelungit de la sfârșitul ultimei axe fixe peste axa direcțională până la traversa finală, cu profil de întă

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: Klodpfxstpta Do Agdjr ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arcuri de acumulare * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, controlată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă autoviratoare cu blocare electro-pneumatică a direcției * Blocarea axei autoviratoare din cabina șoferului pentru manevrare, comandată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca infotool, cu senzori de presiune pentru afișajul greutății totale pe axe * Mufă de alimentare cu 15 poli * Iluminare LED 12/24 V * Girofar LED detașabil în spate * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în partea din spate pentru iluminare suplimentară de lățime * Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente generale montate: * Protecție laterală anti-împingere * Picioare de sprijin în față și suporți rabatabili în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport pentru roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț rabatabil ca suport pentru conducte de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă low-loader: * Poziția a 2-a pentru bolțul de cuplare * Platformă de cuplare cu colțuri frontale teșite la 45°, iar în față cutie de scule din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil * Laterale din aluminiu de 400 mm pe platforma de cuplare (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțime de 150 mm * Rampă spate de aproximativ 700 mm cu suprafață din tablă striată, la capăt listă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platformă de cuplare cu scânduri de lemn de 50 mm fixate și platformă low-bed cu scânduri din lemn de 60 mm fixate * Placaj striat peste axe * 9 extinderi mecanice rabatabile până la lățimea totală de 3 m, însă nu pe rampa din spate (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare transversal sub platformă) * 3 canale sub platforma de cuplare pentru depozitarea alternativă a rampelor de acces din aluminiu sau a scândurilor pentru acoperirea locașurilor pentru roți ----Asigurarea încărcăturii (Pachet LaSi): Platformă de cuplare: * Cadru exterior perforat cu margini teșite la 45°, prevăzut cu găuri pentru dispozitive de ancorare (2 t forță de ancorare pe punct la o distanță de minim 480 mm) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t îngropate în podea (1x pe platformă, 1x pe lonjeroane după curbă, 1x deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă low-loader: * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1x la începutul curburii, 1x la începutul rampei, 1x la capătul rampei) * Pe fiecare parte, 2 inele de ancorare de 10 t (1x între locașul roții față și axa 1, 1x între axa 2 și 3) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 5 t fixate pe cadrul exterior al locașurilor pentru roți (2 la locașul frontal și 1 la locașul posterior) ----Suprafață pentru diverse accesorii/excavator: * Suport pentru brațul excavatorului, prelungit de la ca

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.950 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem | Trailer platformă joasă | Platformă | Remorcă Disponibil imediat Nr. pentru solicitări: 11611 Livrare gratuită la adresa dvs. * Vă putem oferi o ofertă personalizată * ---- * MMA: 14,4 t, sarcină utilă: 10,95 t * Sistem de iluminare LED * Axe GIGANT, EBS, anvelope duble 235/75R 17,5, arcuri parabolice * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) * Platformă de 6,27m x 2,47m cu perete frontal zincat 400 mm * Suport pentru cupă de excavator din lemn de esență tare, prins de peretele frontal * Înălțime podea neîncărcată: 930 mm / încărcată: 870 mm * Rampe dintr-o bucată cu grilaj zincat antiderapant, glisabile până la aprox. 20 mm, asigurare prin tije de fixare și sprijin oblic * Sistem de ridicare pentru rampe cu arcuri verticale și reglabile, pentru manipulare ușoară de către o singură persoană * 4 inele de ancorare UVV (LC 6300 daN) * Cadru exterior perforat (îndoit la 45° cu șablon de găuri pentru sistemele de ancorare; forța de ancorare per punct LC 2000 daN la o distanță minimă de 480 mm; montare posibilă a inelelor LC 3000 daN la cca 600 mm), profil transversal dens, capete față/spate înălțate, rampă spate, zincat la cald * 10 inele de ancorare UVV LC 3000 daN retractabile în cadrul exterior * Alte opțiuni de ancorare prin orificii (Ø 50 mm, LC 1200 daN) în traversa frontală și cea din spate * Cutie de scule în fața peretelui frontal * Lămpi laterale de marcaj cu semnal de direcție * Podea din lemn de rășinoase, grosime 50 mm. Șasiu zincat la cald * Cricuri reglabile pe înălțime în față, picioare rabatabile în spate * Posibilitatea montării ulterioare a 2 sisteme de fixare container * Tirant cu ochi de cuplare 40 mm (zincat la cald), reglabil pe înălțime; la cerere și cu ochi de 50 mm * 1 lampă LED pentru marcaj detașabilă pe spate ---- * Leasing, achiziție în rate, finanțare, trade-in posibil Kledjyndh Hopfx Agdor * Ex: 510 Euro pentru 60 luni durată fără avans și fără valoare reziduală ---- * Programul nostru: * Luni - Joi: 08:00 - 17:00 * Vineri: 08:00 - 15:00 În afara programului, suntem disponibili cu programare prealabilă Vorbim germană, engleză, poloneză și franceză Leasing, finanțare, trade-in disponibil

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil PT 30: * EBS (Sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 3 x 11 t axe Gigant * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și supapă RtR * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument de informare (pentru afișarea sarcinii pe osii - separat față/spate) * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Protecție laterală antifurtună * Suporturi pivotante în spate pe cadrul șasiului * Set panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Apărătoare de noroi parțiale din plastic pentru puntea față, cu protecție contra stropilor * Apărătoare de noroi drepte, din tablă de oțel zincată, pentru puntea spate, cu protecție contra stropilor * Bandă reflectorizantă pe lateral și spate * Priză electrică cu 15 poli * Iluminare LED 12/24 V * Girofar LED detașabil montat în spate Klodpfetplwiox Agdjr * Bară de tracțiune de 1.200 mm cu ochet de remorcare de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc și șurub de tensionare * Cutie de scule din tablă de oțel zincat, cca. 650 x 300 x 600 mm, vopsită electrostatic neagră, montată lateral dreapta * Cutie în cadrul rotativ pentru accesorii, cu capac rabatabil, 2 blocaje de container încorporate (imediat după platforma rotativă) * Placă antiderapantă sudată robotic pe platforma rotativă (cordoane de sudură proeminente) * Pachet de asigurare a încărcăturii format din: 2 urechi de ancorare (13,4 t) stânga/dreapta față, câte o pereche de inele UVV față/spate (13,4 t), și câte 3 perechi de inele UVV laterale (10 t), rabatabile și reglabile pe înălțime, disponibile în toate direcțiile și montate în cadrul exterior, plus câte 3 buzunare pentru stâlpi pe lateral, cu posibilitate de ancorare de 2 t * 6 perechi de extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (nu și la capătul din spate înclinat) * Penți de lărgire amplasate central pe platforma de încărcare * Rampe de urcare hidraulice dintr-o singură bucată, cca. 3.000 x 720 mm * Reglabile mecanic lateral * Bloc de comandă cu 4 căi pentru posibilă dotare ulterioară cu rampă hidraulică glisantă * Zonă de depozitare pentru braț excavator peste axa spate, până la suportul din spate (lungime totală cca. 2.100 mm) * 2 perechi de urechi de ancorare LC 6400 daN în zona de depozitare a brațului excavator, laterale pe cadrul longitudinal * 2 scări zincate pe cadrul rotativ, stânga + dreapta * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală, pe zona dreaptă, pentru ancorare până la LC 3000 daN * Șasiu, cadru rotativ, extensii rabatabile, suporturi și rampe de urcare zincate la cald * Axe, coroană rotativă, rezervor aer și furcă de tracțiune vopsite în nuanță de negru * Marginea de încărcare la încărcare cca. 910 mm +/- 20 mm cu suspensie pneumatică * Vehicul nou, cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil aprox. din săptămâna 22/2026 * Poze exemplificative

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil PT 30: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindri de frână cu arc * Frâne cu tambur * 3 axe Gigant de 11 tone fiecare * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre plus ventil RtR * Smart-Board montat pe remorcă pentru afișaj individual al încărcăturii pe axe (față și spate separat) * Monitorizarea presiunii în anvelope cu afișaj în cabină prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Protecție laterală anti-încolțire * Suporturi rotative spate pe cadrul șasiului * Seturi de panouri de avertizare reglabile mecanic, față și spate * Aripioare din plastic pentru roțile din față cu protecție împotriva stropirii * Elemente drepte din tablă de oțel zincat cu protecție împotriva stropirii, la roțile din spate * Bandă reflectorizantă pe lateral și în spate * Priză electrică cu 15 poli * Iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED detașabil spate * Tirant de tracțiune 1.200 mm cu ochet de 40 mm și ajustare pe înălțime cu arc și tijă de tensionare * Cutie de scule din tablă zincată aprox. 650 x 300 x 600 mm, vopsită negru în dreapta * Compartiment pentru accesorii în cadrul rotativ cu capac rabatabil, 2 cuple containere încastrate (imediat după platforma turnantă) * Placă anti-alunecare sudată robotic pe platforma rotativă (cordoane sudate suprapuse) * Pachet ancorare marfă (La-Si): 2 ocheți de ancorare (13,4 t) față stânga & dreapta, față & spate câte 1 pereche inele UVV (13,4 t), lateral câte 3 perechi de inele UVV (10 t) rabatabile și basculabile, acționabile din orice direcție și integrate în cadrul exterior, 3 buzunare pentru stâlpi laterali cu posibilitate de ancorare simultană 2 t * 6 perechi de extensii pliante mecanice pentru o lățime totală de 3 m (nu pe partea posterioară înclinată) * Plăci de extindere depozitate central pe platformă * Rampi de urcare hidraulice monobloc aprox. 3.000 x 720 mm Kjdpfxexptn Rj Agdjlr * Reglaj lateral mecanic * Grup de comandă 4 funcții pentru posibila dotare ulterioară cu rampă hidraulică telescopică * Suport pentru braț excavator deasupra axei spate (lungime totală aprox. 2.100 mm) * 2 perechi ocheți de ancorare LC 6400 daN, lateral, în cadrul longitudinal la suportul pentru braț excavator * 2 trepte zincate la cadrul rotativ, stânga și dreapta * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală, pe zona plană – capacitate ancorare până la LC 3000 daN * Șasiu, cadru rotativ, extensii pliabile, stabilizatori și rampe – toate galvanizate la cald * Axi, cerclă turnantă, butelie de aer și tirant vopsite în nuanță neagră * Înălțimea platformei la încărcare aprox. 910 mm +/- 20 mm în funcție de suspensia pneumatică * Vehicul nou cu garanție producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de valabilitate * Disponibil începând aproximativ cu săptămâna 22/2026 * Poze cu titlu de prezentare