Müller-Mitteltal 2-Achs Tandemkühlanhänger 7 M Lbw*Thermoking cumpărați folosit (62.529)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 12.250 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2015, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, volumul spațiului de încărcare: 36 m³, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Remorcă tandem cu 2 axe, platformă pentru băuturi cu LBW BÄR 2 t. * Prelată glisantă pe dreapta și stânga * Asigurare a încărcăturii conform VDI 2700 cu 2 x 4 rânduri de fixare spre spate * Cuplaj jos! * Nr. vehicul pentru solicitări clienți: 3790 * Suspensie pneumatică * Hayon (rampe de încărcare) * EBS Ksdpfsymhg Rox Ag Tolt * Sistem antiblocare (ABS) * 18 tone * Frâne pe disc Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar sau de scriere Vânzarea se adresează exclusiv profesioniștilor Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară* Descrierea servește identificării vehiculului și nu constituie garanție în sensul dreptului de achiziție. Importantă este descrierea din contractul de vânzare. * SERVICII ȘI CALITATE DE TOP * Putem oferi, la cerere, o ofertă de leasing, finanțare sau achiziție în rate Asigurare de garanție disponibilă la solicitarea asiguratorului * ITP / UVV LBW / Testare tahograf și montare dispozitiv OBU prin partenerii noștri locali * Plăcuță de înmatriculare provizorie pentru 30 de zile Toate documentele vamale pentru export pot fi întocmite, solicitarea se face individual * Taxa MAUT pentru Toll-Collect poate fi achitată la noi * Transport gratuit de la aeroportul Stuttgart sau gara Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMĂR WHATSAPP * * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru la * mereu peste 200 de vehicule în stoc

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 12.250 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2015, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, volumul spațiului de încărcare: 36 m³, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Remorcă tandem cu 2 axe, platformă pentru băuturi cu lift hidraulic BÄR 2 t. * Prelată culisantă pe dreapta și pe stânga * Asigurare încărcătură conform VDI 2700 cu 2 x 4 rânduri de siguranță posterioară a mărfii Cuplaj coborât! Preț special unic! * Nr. vehicul pentru solicitări clienți: 3817 * Suspensie pneumatică * Platformă hidraulică de încărcare * EBS * Sistem antiblocare (ABS) * Pentru 18,0 tone * Frâne pe disc Nu se asumă responsabilitatea pentru erori de tipar sau scriere Vânzare doar către profesioniști/comercianți Erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate. Modificările, vânzarea ulterioară și greșelile sunt rezervate în mod expres. Descrierea servește la identificarea vehiculului și nu constituie o garanție în sens juridic al vânzării. Decisivă este descrierea din contractul de vânzare. * SERVICII ȘI CALITATE SUPERIOARĂ * Vă putem oferi o ofertă de LEASING, FINANȚARE sau VÂNZARE CU PLATĂ ÎN RATE * Asigurare de garanție disponibilă la cerere prin asigurator * Inspecție tehnică ITP / inspecție UVV LBW / verificare tahograf și montare aparat OBU disponibile prin partenerii noștri locali * Plăcuțe de export valabile 30 zile Toate documentele vamale necesare exportului sunt posibile, dar trebuie solicitate individual * Taxa de drum Toll-Collect poate fi achitată la sediu * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau gara din Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas Klodpfxerflpps Ag Tet Număr WhatsApp: * ---- Vizitați-ne pe pagina noastră web * Peste 200 vehicule permanent pe stoc

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 12.250 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2015, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, volumul spațiului de încărcare: 36 m³, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Remorcă TANDEM cu 2 axe, platformă transport băuturi cu lift hidraulic BÄR de 2 tone. * Prelată culisantă pe dreapta și pe stânga * Asigurare încărcătură conform VDI 2700 cu 2 x 4 rânduri de bariere spate pentru fixarea mărfii Kjdpfxowh Dvls Ag Tslt * Număr vehicul pentru solicitări clienți: 3800 * Suspensie pneumatică * Rampă hidraulică de încărcare * EBS * Sistem antiblocare (ABS) * Capacitate de 18 tone * Frâne cu disc Nu se asumă răspunderea pentru eventuale erori de tipar sau de scriere. Vânzarea se face doar către persoane juridice. Modificările, vânzarea intermediară și eventualele greșeli sunt rezervate expres. Descrierea servește doar pentru identificarea vehiculului și nu constituie o garanție în sensul legii privind vânzarea. Descrierea conform contractului de vânzare este decisivă. * SERVICII ȘI CALITATE DE TOP * Putem oferi o ofertă de LEASING-FINANȚARE-CUMPĂRARE ÎN RATE Garanție posibilă la cerere prin asigurator * ITP / Inspecție UVV LBW / verificare tahograf și montaj OBU prin partenerii noștri locali * Plăcuțe de export valabile 30 zile Toate documentele vamale de export sunt posibile, dar trebuie solicitate individual * Taxa de drum pentru Toll-Collect poate fi achitată la sediul nostru * Transfer gratuit de la Aeroportul Stuttgart sau gara Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMĂR WHATSAPP * * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru la * peste 200 de vehicule pe stoc permanent

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 7.390 kg, greutate totală: 29.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2004, următoarea inspecție (TÜV): 10/2024, lungimea spațiului de încărcare: 13.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.640 mm, volumul spațiului de încărcare: 89 m³, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, * SCHMITZ, izotermică cu 2 axe, caroserie tip box, 13,40 m, cu uși tip portal * Greutate totală admisă 29.000 kg = sarcină utilă aprox. 21.840 kg ?Inspecție tehnică nouă (TÜV) posibilă la cerere, contra cost Kljdpfsq U Nqgox Ag Tet * Nr. vehicul pentru solicitări clienți: 3271 * Hayon de încărcare * ABS * Încălzire compartiment marfă Eberspächer * Axe BPW * 2 axe * EBS de la Wabco Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar sau scriere. Vânzarea se face doar către comercianți. Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare intermediară. Descrierea servește pentru identificarea vehiculului și nu reprezintă garanție în sens juridic. Descrierea contractuală este decisivă la vânzare. ?SERVICII & CALITATE DE TOP * Putem prezenta ofertă de leasing, finanțare sau cumpărare în rate * Asigurare de garanție disponibilă la cerere, prin asigurator * Inspecție tehnică (TÜV), verificare UVV LBW, verificare tahograf și montaj OBU prin partenerii locali * Plăci de export valabile 30 de zile * Toate documentele vamale pentru export sunt disponibile la cerere, se solicită individual * Taxa de drum (MAUT) pentru Toll-Collect poate fi aranjată în incintă * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau gara Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas Număr WHATSAPP* ----* Vizitați-ne pe website-ul nostru * permanent peste 150 de vehicule în stoc

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 7.390 kg, greutate totală: 29.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2004, următoarea inspecție (TÜV): 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 13.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.640 mm, volumul spațiului de încărcare: 89 m³, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.800 mm, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, * Schmitz Izolată frigorifică, 2 axe, 13,40 m, cu uși tip portal * Greutate totală admisă: 29.000 kg = sarcină utilă aprox. 21.840 kg Certificare tehnică nouă (TÜV) posibilă contra cost * Nr. vehicul pentru solicitări clienți: 3271 * Platformă de încărcare * ABS * Încălzitor de compartiment de marfă Eberspächer * Axe BPW * 2 axe * EBS de la Wabco Fără răspundere pentru erori de tipar sau redactare. Vânzarea se face exclusiv către profesioniști/firme. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori. Descrierea servește identificării vehiculului și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului comercial. Descrierea conform contractului de vânzare este decisivă. SERVICII ȘI CALITATE DE TOP * Putem oferi ofertă de leasing, finanțare sau vânzare în rate Kjdpfoq U Nqkex Ag Tslt * Asigurare de garanție posibilă la solicitarea clientului la asigurator * Inspecție tehnică TÜV/Control UVV LBW/Verificare tahograf și instalare OBU prin partenerii noștri locali * Plăcuțe de export valabile 30 de zile * Toate documentele vamale pentru export pot fi furnizate, la cerere individuală * Taxă de drum pentru Toll-Collect poate fi contractată direct la sediu * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau de la gara Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas NUMĂR WHATSAPP* ----* Vizitați-ne pe site-ul nostru * Peste 150 de vehicule în stoc permanent

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 12.250 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2015, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, volumul spațiului de încărcare: 36 m³, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, hayon hidraulic, * Remorcă tandem cu 2 axe, platformă pentru băuturi cu lift hidraulic posterior BÄR 2 tone. * Prelată culisantă pe dreapta și stânga * Asigurare încărcătură conform VDI 2700 cu 2 x 4 rânduri de sisteme de siguranță la încărcare în spate * Cuplare joasă! * Nr. vehicul pentru solicitări clienți: 3801 * Suspensie pneumatică * Platformă cu lift hidraulic (Ladebordwand) * EBS * Sistem antiblocare (ABS) Ksdpfx Ageu Rw Nps Tjlt * Tonaj 18,0 t * Frâne pe disc Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar sau de redactare Vânzare doar către firme/comercianți Rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!* Modificările, vânzarea intermediară și eventualele erori sunt rezervate în mod expres. Descrierea servește la identificarea vehiculului și nu reprezintă o garanție conform legislației privind vânzările. Decisivă este descrierea conform contractului de vânzare. * SERVICII ȘI CALITATE DE TOP * Vă putem face o ofertă de leasing, finanțare sau vânzare în rate * Asigurare de garanție posibilă la cerere la asigurator * ITP / verificare UVV LBW / verificare tahograf și instalare OBU la partenerii noștri locali * Numere de înmatriculare temporare pentru 30 de zile * Toate documentele vamale necesare pentru export pot fi asigurate la cerere * Taxa de drum pentru Toll-Collect se poate rezerva la sediul firmei * Transfer gratuit de la Aeroportul Stuttgart sau Gara Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMĂR WHATSAPP * * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru * peste 200 de vehicule permanent în stoc

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.500 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axe: * Axe Gigant Kodpsy Tr Hiofx Ag Tjlt * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă (activată prin EBS) * Prima axă este axă liftabilă (complet automată) * Coborâre și ridicare forțată a axei liftabile printr-un comutator suplimentar în tractor * Coborâre automată a suspensiei pneumatice la basculare (poate fi dezactivată cu ajutorul unui element de control din cabina șoferului) ----Frână: * EBS (Sistem de frânare electronic cu RSS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Anvelope: * 600/55 R 22,5 ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu menținerea nivelului în timpul basculării ----Electrică / Iluminare: * Priză de curent 13 pini 12V * Sistem EBS multivoltaj pentru vehicule de tracțiune cu instalație electrică de 12 & 24V * Stopuri LED 12 / 24 V cu cutie de protecție galvanizată ----Bară de tracțiune / Ochete flanșă: * Bară de tracțiune cu cuplaj cu cap sferic K80, poziționabilă, mm ----Înălțime cuplare: * Înălțime cuplare aprox. 440 – 550 mm încărcat, cu suporturi ridicate pentru conexiuni ----Echipamente generale: * Crick de sprijin frontal * Protecție inferioară șurubată din oțel * Aripă parțială din plastic la fiecare roată din fața primei și după ultima axă * Grilă de protecție detașabilă pentru stopuri spate (nepermisă conform StVZO, trebuie îndepărtată înainte de utilizarea pe drumurile publice) ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Basculantă: * Suprastructură basculantă pe trei laturi din oțel (perete frontal fix, pereți laterali continuu fără stâlpi intermediari, perete lateral drept basculant cu blocare centralizată și rabatabil cu arc de ridicare, perete lateral stâng rabatabil cu sistem hidromatic, hayon spate basculant cu blocare automată cu cârlig) * Pardoseală din tablă de oțel de 5 mm din oțel HARDOX-450 sau echivalent ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 4 inele UVV de ancorare a câte 3 tone, integrate în cadrul exterior pe fiecare parte ----Vopsire: * Axe, rezervor de aer, cric suport, ochete flanșă vopsite în nuanță de negru * Platformă basculantă vopsită într-o culoare RAL la alegere, fără vopsea specială sau metalizată, modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare * Șasiu, grile de protecție stopuri spate, galvanizate la cald ----Informații: * Imagini de referință ----Termen de livrare: * Vehiculul este încă în construcție și la o producție fără întreruperi și constantă va fi gata în săptămâna 44 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.500 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axe: * Axe Gigant * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă (acționată prin EBS) * Prima axă ca axă liftabilă (complet automată) * Coborâre și ridicare forțată a axei liftabile printr-un comutator suplimentar pe tractor * Coborâre automată a suspensiei pneumatice la basculare (dezactivabilă cu element de comandă în cabina șoferului) ----Frână: * EBS (sistem electronic de frânare cu RSS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Anvelope: * 600/55 R 22,5 ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu menținerea nivelului la basculare ----Electricitate / Iluminare: * Conector electric cu 13 pini 12V * Sistem EBS multivoltage pentru vehicule de tracțiune cu electricitate de 12 & 24V * Stopuri LED 12 / 24 V cu cutie de protecție zincată ----Bară de tracțiune / Ochet de cuplare cu flanșă: Kodpfsy Tr Hcjx Ag Tjlt * Bară de tracțiune cu cuplare pe cap sferic K80, poziționabilă, mm ----Înălțimea de cuplare: * Înălțime de cuplare aprox. 440 - 550 mm încărcat, cu suport înălțat pentru furtunurile de legătură ----Echipamente generale anexate: * Troliu de susținere frontal * Protecție anti-împănare din oțel, înșurubată * Aparatori de noroi din plastic, parțiale, în fața primei și după ultima axă * Grilaj de protecție pentru stopuri, detașabil (nu este permis pe drumurile publice conform StVZO și trebuie demontat înainte de deplasarea pe drumuri publice) ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Platformă basculantă: * Suprastructură basculantă pe 3 laturi din oțel (perete frontal fix, laterale continue -fără stâlpi intermediari-, perete lateral drept basculant prin închidere centralizată precum și rabatabil cu sistem de ridicare asistată cu arc pentru laterale * Perete lateral stânga rabatabil cu sistem hidromecanic pentru perete lateral * Obloane spate basculante cu blocare automată cu cârlig * Pardoseală din tablă de oțel de 5mm HARDOX-450 sau echivalent ----Asigurarea încărcăturii: * Pe fiecare laterală, 4 inele UVV de ancorare, 3 t, integrate în cadrul exterior ----Vopsire: * Axe, rezervoare de aer, troliu de susținere, ochet de cuplare cu flanșă vopsite în nuanță de negru * Platformă basculantă vopsită în orice culoare dorită RAL, fără vopsea specială sau metalizată, culoarea se poate modifica până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare * Șasiu, grilaj de protecție pentru stopuri, galvanizate prin fierbere ----Informații: * Imagini de prezentare ----Termen de livrare: * Vehiculul este încă în construcție și, în condiții normale de producție, va fi finalizat în săptămâna 44 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală spate ----Axe: * 3 x 11 t axe Gigant * Axă mediană liftabilă ----Timonerie: * Timonă rabatabilă pneumatic, lungime 2.100 mm, cu ochi de tracțiune de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electrică / Iluminare: * Lămpi spate LED * Priză electrică 15 pini * RDÜ (sistem de monitorizare a presiunii în anvelope) ----Echipamente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic (L: 1.000 mm x H: 300 mm x A: 450 mm) * Cutie de depozitare pentru plase de containere din tablă de oțel zincat (L: 960 mm x H: 300 mm x A: 450 mm) * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi parțiale din plastic cu protecție împotriva stropilor * Tampon de protecție din plastic spate * Suporturi manuale spate ----Suprastructură container / Platformă joasă: * Cadru principal galvanizat la cald cu cadru lateral ridicat (aprox. 25 mm) pentru ghidarea containerelor cu role * Pardoseală din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor tip „abroll” este posibilă o lungime cuprinsă între 5.500 - 7.000 mm * Blocare pneumatică în 4 puncte şi colțari mecanici detașabili, față, pe trasee * Certificat de încărcare conform DIN 30722 - 1 * Posibilitatea transportului a până la 2 containere tip „absetz” cu volum maxim de 10 m³ * 8 opritori detașabili pentru centrare laterală a containerelor, dintre care primii 4 cu blocaj pendular ----Asigurarea încărcăturii: * 3 perechi de inele de ancorare UVV de 10 t, laterale, pentru prinderea elementelor de tensionare în scopul asigurării încărcăturii * Câte 4 profile de ancorare de tip trifoi (laterale) și o pereche de inele UVV de 13,4 t pe față * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 ----Rampe: * Cordon de sudură ca strat anti-alunecare pe suprafața de rulare a rampei * 1 pereche rampe de acces din aluminiu (16 t / pereche) 2.800 x 400 mm potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și șenilate (cu compartiment de depozitare închis din spate) ----Anvelope: * Anvelope: 235/75 R17,5 ----Înălțime de rulare: * Aproximativ 1003 mm (încărcat) ----Sarcină utilă: * 18.900 kg ----Vopsire: * Bandă de contur reflectorizantă lateral și spate * Axa, turnul rotativ, timoneria și rezervorul de aer vopsite în culoare neagră * Cadru principal galvanizat la cald ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic: 27.000 kg * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Timp de livrare: Kledpfx Agspk D Awj Tot * disponibil de la aprox. săptămâna 47/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frânare: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală pe axa spate ----Axe: * 3 x 11 t - axe Gigant * Axă mediană ridicabilă ----Timonă remorcă: * Timonă pneumatică, rabatabilă, lungime 2.100 mm cu ochet de tractare de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Instalație electrică / Iluminat: * Lămpi LED pentru stopuri * Priză electrică cu 15 pini * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) ----Echipamente auxiliare generale: * Cutie de scule din tablă de oțel acoperită cu pulbere (L: 1.000 mm x H: 300 mm x A: 450 mm) * Cutie de depozitare pentru plase de containere din tablă de oțel zincată (L: 960 mm x H: 300 mm x A: 450 mm) * Protecție laterală pentru impact * Aripi de plastic tip sfert cu apărători de noroi * Tampon de protecție din plastic în spate * Suporturi mecanice în spate ----Platformă container / trailer platformă joasă: * Cadru principal galvanizat la cald cu cadru exterior înălțat (circa 25 mm) pentru ghidarea containerelor pe role * Podea din tablă de oțel cu zone adâncite pentru role în aria boghiului * Pentru transportul containerelor tip abroll, lungime container posibilă: 5.500 – 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare 4x pentru containere, precum și opritori mecanici detașabili față, pe șine * Certificat de încărcare conform DIN 30722-1 * Transport posibil pentru până la 2 containere tip absetz cu volum maxim de 10 m³ * 8 opritori repoziționabili pentru centrare laterală a containerelor, primii 4 opritori față cu capete oscilante ----Asigurare încărcătură: * 3 perechi de inele de ancorare UVV de 10 t pe lateral pentru fixarea elementelor de tensionare, pentru asigurare pozitivă și pe forță a containerelor * Câte 4 cârlige tip trifoi laterale și 1 pereche de inele de ancorare UVV de 13,4 t în față * Certificat de asigurare încărcătură conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 ----Rampe: * Cordon sudat ca strat antiderapant pe zona de urcare Ksdjtplv Tspfx Ag Telt * 1 pereche rampe de acces din aluminiu (16 t/pereche) 2.800 x 400 mm potrivite pentru vehicule cu anvelope de cauciuc sau șenile (cu compartiment de depozitare ce poate fi încuiat, accesibil din spate) ----Echipare cu anvelope: * Anvelope: 235/75 R17,5 ----Înălțime de rulare: * Aproximativ 1.003 mm (încărcat) ----Sarcină utilă: * Sarcină utilă 18.900 kg ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă pe lateral și spate * Axe, platformă rotativă, timonă și rezervor de aer vopsite în negru * Cadru principal galvanizat la cald ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic de 27.000 kg * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție producător * Erori și vânzare prealabilă rezervate ----Timp de livrare: * disponibil din aprox. săptămâna 47/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală pe spate ----Axe: * 3 x 11 t axe Gigant * Axa centrală liftabilă Kodpfepk D Iijx Ag Tslt ----Timonerie: * Timonerie rabatabilă pneumatic, lungime 2.100 mm, cu ochi de tracțiune de 40 mm și sistem de reglare a înălțimii ----Instalație electrică / Iluminare: * Stopuri LED * Priză electrică cu 15 poli * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) ----Dotări generale: * Cutie de scule din tablă de oțel acoperită cu pulbere (L: 1.000 mm x H: 300 mm x A: 450 mm) * Cutie de depozitare pentru plase de containere din tablă de oțel zincată (L: 960 mm x H: 300 mm x A: 450 mm) * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Apărători de noroi parțiale din plastic cu protecție împotriva stropilor * Tampoane de protecție spate din plastic * Picioare mecanice de sprijin pe spate ----Container / Platformă joasă: * Cadru principal galvanizat la cald cu cadru exterior înălțat (aprox. 25 mm) pentru ghidarea containerelor rulante * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor basculante este posibilă lungimea de 5.500 - 7.000 mm * Blocare pneumatică cu 4 cleme și opritoare mecanice detașabile în fața căii de rulare * Certificat de încărcare conform DIN 30722-1 * Posibilitatea transportului a până la 2 containere basculante cu volum maximal de 10 m³ * 8 opritoare laterale detașabile pentru centrare, primele 4 cu cap de oprire oscilant ----Siguranța încărcăturii: * 3 perechi de inele de ancorare UVV de 10 t pe lateral pentru fixarea containerelor * Câte 4 profile de ancorare tip trifoi (pe lateral) și 1 pereche de inele de ancorare UVV de 13,4 t în față * Certificat de siguranță pentru încărcătură conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 ----Rampe: * Cordon de sudură ca strat antiderapant pe zona de acces * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu (16 t / pereche) 2.800 x 400 mm, potrivite pentru vehicule cu anvelope sau cu șenile (cutie de depozitare cu cheie în spate) ----Anvelope: * Anvelope: 235/75 R17,5 ----Înălțime de mers: * Înălțime de rulare încărcat aprox. 1.003 mm ----Sarcină utilă: * Sarcină utilă 18.900 kg ----Vopsire: * Bandă de contur laterală și spate reflectorizantă * Axe, inel rotativ, timonerie și rezervor de aer vopsite în nuanță de negru * Cadru principal galvanizat la cald ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic de 27.000 kg * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * disponibil din aprox. săptămâna 47/2026

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 25.000 mm, înălțime totală: 40.000 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, Pentru solicitări privind vehiculul, domnul Seidel vă stă la dispoziție telefonic cu plăcere. MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT semiremorcă de betonieră Caroserie: Liebherr HTM 1004 10m³, axe BPW, frână cu tambur, sistem de frânare cu arc, ABS Wabco, prima axă liftabilă, suspensie pneumatică, greutate totală admisă: 32.000 kg, greutate proprie: 6.510 kg, sarcină utilă: 25.490 kg, profil anvelope: 1. axă 14-15mm, 2. axă 10mm La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel vă asistă cu plăcere la telefon. Mai multe informații pot fi găsite pe pagina noastră de internet. ... Erori, modificări și vânzare intermediară sunt rezervate!!! = Informații suplimentare = MTMA: 32.000 kg Ksdpjyfu Sdjfx Ag Tjlt Contactați-l pe Tobias Ebert pentru informații suplimentare.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.500 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem – trailer cu platformă tip low-loader, traversabil Nr. pentru solicitări: 11630 Vehicul disponibil imediat din stoc Alsdorf 💠 VEHICUL NOU incl. COC * MMA: 21 t, sarcină utilă: 16,50 t, șasiu galvanizat * Platformă cu fronton de 400 mm înălțime, asigurare a rampelor prin tije de blocare a rampei și sprijin oblic * Execuție MMA 21 t: cadru și osie ranforsate, ecartament al axelor 1.810 mm * Înălțimea podelei aprox. 910 mm încărcat / aprox. 940 mm descărcat * Platformă de încărcare de 7 m cu fronton de 400 mm înălțime * Rampe prelungite: 3 m, rampe galvanizate dintr-o bucată cu grilaj galvanizat * Dispozitiv de ridicare a rampei cu arcuri verticale reglabile pentru operare facilă de către o singură persoană * Pachet La-Si: * 4 cârlige de ancorare UVV (LC 8.000 daN) montate în cadrul exterior la pas de 45°, poziționate la cca. 1 m de fronton și de traversa din spate * 10 cârlige de ancorare UVV LC 3.000 daN retractabile în cadrul exterior * Câte 2 inele de ancorare UVV față/spate, încastrate în traversă, LC 10.000 daN * Alte opțiuni de ancorare prin găuri (Ø 50 mm, LC 1.200 daN) în fronton și traversa finală * Pregătit pentru montaj ulterior de încuietori pentru containere (disponibile opțional contra cost) * Podea din lemn de rășinoase, grosime 50 mm * Axe Gigant cu suspensie pneumatică, sistem EBS 2S/2M, ridicare și coborâre * 235/75R 17,5 (8 bucăți) anvelope duble cu senzori de monitorizare a presiunii * Cutie de scule din plastic, montată pe dreapta în direcția de mers, înaintea frontonului * Sistem de iluminat LED * Priză cu 7 pini la spate, pregătită pentru iluminat de depășire și lumină de poziție (58 R) și masă * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi pe spate Kedpfx Ajyvxg Ueg Tslt * Lămpi laterale marcatoare cu semnalizare * Panou de avertizare pentru supralățime * 1 girofar LED detașabil inclusiv suport și instalare * Suporturi rabatabile spate, picior de sprijin față cu troliu de manevrare ---- Exemplu de leasing operațional de la partenerul nostru MMV Leasing: 665 EUR/lună (fără TVA) la 60 luni, fără avans și valoare reziduală “0 euro” Alte termene posibile cu/fără avans și/sau valoare reziduală! Suntem partener comercial MüllerMitteltal --- * Programul nostru: * Luni – Joi: 08:00 – 17:00 * Vineri: 08:00 – 15:00 * În afara programului, vă stăm la dispoziție cu programare * Vorbim germană, engleză, rusă, poloneză, franceză * WhatsApp

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 20.500 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Platformă: * EBS (sistem de frânare electronică) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de frână cu arc * Frâne cu tambur * 3 x 9 t axe BPW Eco * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, cu funcție RTR * Prima axă liftabilă * Ultima axă direcțională (axă de urmărire) cu blocare electro-pneumatică a direcției prin activarea PIN-ului în marșarier (blocare a axei de urmărire de la vehiculul tractor pentru manevrare - fără instalare pe partea camionului - pe PIN 10 la priză cu 15 poli, doar pentru scopuri de manevrare, nu pentru circulație rutieră publică) * Cutie de comandă SmartBoard ca infotool cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii totale pe axe * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS fără instalare pe camion * Tirant central fix cu ochi de cuplare cu flanșă de 50 mm (încărcat 900 mm, reglare pe înălțime la placa capului) * Crick mecanic față, picioare pivotante mecanice spate pe șasiu * Divizor hidraulic de debit * Pereți laterali continui (fără stâlp central) până la pantă de urcare * Țăruși spate rabatabili * Perete spate din oțel inserat în fața țărușilor din spate * Set panouri de avertizare mecanice, reglabile față și spate * Cutii de scule din tablă de oțel galvanizată – vopsită pulbere negru – aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral dreapta * Conector electric cu 15 poli * Stopuri LED * Girofar LED detașabil inclusiv suport și instalare * 2 x proiectoare LED marșarier la spatele vehiculului (activate la marșarier) * Lumini laterale de poziție LED cu efect de intermitență * Podea din lemn de larice/douglas de 60 mm * Perete frontal din oțel de 400 mm montat * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu dispozitiv pentru montarea de cleme de ancorare de 3 t * În colțuri, câte un inel de ancorare de 10 t și, suplimentar, lateral câte 2 x 10 t, respectiv 3 x 6,3 t * Diverse orificii în profilul frontal și posterior pentru posibilități de ancorare de 1,2 t Kledpsr Dpzxefx Ag Tst * Rampi de urcare hidraulice, dintr-o singură bucată, aprox. 3.000 x 720 mm, reglabile lateral mecanic * Bloc de comandă hidraulic cu 4 căi pentru echipare ulterioară cu translație hidraulică a rampelor * Șasiu, tirant, perete frontal, picioare mecanice spate și rampe de urcare zincate termic * Axi, rezervoare de aer, ochi de cuplare cu flanșă și cric mecanic față vopsite în nuanță neagră * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la camion între 40 și 120 l/min) * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 20.500 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TR 27.0 Platformă: * EBS (sistem de frânare electronic) Klodpfx Agjr Dpz As Tjt * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 3 x 9 to. axe BPW Eco * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre cu funcție RTR * Prima axă este liftabilă * Ultima axă ca axă de direcție pasivă cu blocaj electro-pneumatic al direcției prin PIN marșarier (blocajul axei de direcție pasivă de la cabină doar pentru manevrare – fără instalare pe camion – alocat la PIN 10 în conexiunea cu 15 pini, doar pentru manevrare, nu pentru circulația publică) * Cutie de comandă SmartBoard ca infotool cu senzori de presiune pentru afișarea încărcării totale pe axe * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Bară de tracțiune centrală fixă cu ochi de remorcare cu flanșă de 50 mm (încărcat 900 mm, ajustare a înălțimii la placa de capăt) * Cric mecanic față, suporți mecanici rabatabili spate pe șasiu * Set panouri de avertizare mecanic reglabile, față și spate * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat – negru, vopsit în câmp electrostatic – aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral dreapta * Divizor hidraulic de debit * Perete lateral continuu (fără stâlp central) până la rampa de urcare * Stâlpi spate rabatabili * Perete posterior din oțel introdus înaintea stâlpilor spate * Ștecher electric 15 pini * Stopuri LED * Girofar LED (detașabil) incl. suport și instalare * 2 x proiectoare LED pentru mers înapoi în spatele vehiculului (acționate la marșarier) * Lămpi de marcaj lateral LED intermitente * Placă de podea din lemn de larice/douglas de 60 mm * Perete frontal din oțel de 400 mm, detașabil * Cadru exterior perforat, îndoit la 45 de grade, cu dispozitiv pentru montaj bride de ancorare de 3 to. * În fiecare colț 1 x 10 to. inel ancorare, suplimentar pe lateral câte 2 x 10 to. și 3 x 6,3 to. inele ancorare * În peretele frontal și cel final, diverse orificii pentru posibilitate de ancorare de 1,2 to. * Rampe de urcare hidraulice monobloc de cca. 3.000 x 720 mm, reglabil mecanic lateral * Bloc hidraulic cu 4 comenzi pentru eventuale modernizări cu rampă hidraulică mobilă * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, suporți mecanici spate, rampe de urcare, hayon zincate termic * Axe, rezervoare de aer, ochi de remorcare cu flanșă și cricul față vopsite în nuanță de negru * Divizor de debit hidraulic în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la camion peste 40 l/min până la 120 l/min) * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Livrare imediată din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.500 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem – Platformă joasă? Remorcă platformă traversabilă Nr. pentru solicitări: 27963, disponibilă la sfârșitul lunii martie ?26 ?VEHICUL NOU inclusiv COC * MTMA: 21t, sarcină utilă: 16,5t, șasiu galvanizat * disponibilă la sfârșitul lunii martie 2026 * Variantă platformă cu perete frontal de 400 mm, asigurare a rampelor prin bare de susținere și stabilizare oblică * Execuție MTMA 21 t, cadru și ax întărit, distanță între axe 1.810 mm, * Înălțime podea aprox. 910 mm încărcată / aprox. 940 mm neîncărcată * Platformă de încărcare 7.000 mm cu perete frontal de 400 mm înălțime, * Rampe prelungite: 3.000 mm, rampe din oțel galvanizat dintr-o singură bucată cu grilaj galvanizat, * Dispozitiv de ridicare a rampelor cu arcuri reglabile verticale pentru operare ușoară de către o singură persoană * Pachet La-Si: * 4 inele de ancorare UVV (LC 8.000 daN) montate pe șasiul exterior la 45° după modelul de găuri existent, poziționate la cca. 1m de la capetele față și spate * 10 inele de ancorare UVV LC 3.000 daN rabatabile în profilul exterior conform grilei de găuri existente, * Câte 2 inele de ancorare UVV față + spate integrate în traversa transversală cu LC 10.000 daN. * Alte posibilități de ancorare prin găuri (Ø 50 mm, LC 1.200 daN) în traversa frontală și spate. * Pregătită pentru montarea ulterioară a sistemului de prindere containere * Platformă din lemn de rășinoase, grosime 50 mm * Suspensie pneumatică pe axe Gigant, inclusiv EBS 2S/2M, * Funcție de ridicare și coborâre * 235/75R 17,5 (8x) cauciucuri gemene cu senzori de monitorizare a presiunii * 1 cutie de scule din plastic, montată în fața pereteului frontal pe partea dreaptă * Sistem de iluminare LED * Priză 7 pini pe partea din spate, pregătită pentru iluminare supradimensionată cu lumină de poziție (58 R) și masă * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi pe spate, * Lămpi de contur laterale intermitente * Placă de avertizare pentru supralățime * 1 girofar LED detașabil, cu suport și instalare inclusă * Picioare de sprijin rabatabile pe spate, picior de sprijin frontal cu cric cu reductor * ---- Exemplu de leasing prin partenerul nostru MMV Leasing: ¤ 655,- / lună net pentru o perioadă de 60 de luni, fără avans și valoare reziduală „0” euro Alte perioade disponibile cu/fără avans / valoare reziduală! Suntem parteneri oficiali Müller Mitteltal ----* Programul nostru de lucru * Luni - Joi: 08:00 - 17:00 Kledpfoyuq R Usx Ag Tst * Vineri: 08:00 - 15:00 * În afara programului, suntem disponibili cu programare * Vorbim germană, engleză, rusă, poloneză, franceză * Leasing, finanțare, preluare în regim trade-in disponibile

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.900 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2010, următoarea inspecție (TÜV): 05/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.300 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 Remorcă pentru containere cu role exterioare 5.500 mm – 7.000 mm, Remorcă germană, a doua mână Date tehnice Potrivită pentru containere cu role exterioare, lungime interioară între 5.500 și 7.000 mm, pentru încărcare din spate. Greutăți: Greutate totală: 18.000 kg Greutate proprie aprox.: 3.100 kg Sarcină utilă aprox.: 14.900 kg Lungime totală aprox.: 9.400 mm Lățime totală: 2.550 mm Kedpjvg T Nyofx Ag Tjlt Anvelope: 385/55R22,5 – uzură între 40-70% Echipare: Conector ABS/EBS conform ISO 7638 (5 sau 7 pini) Șasiu: cadru principal cu cadru exterior înălțat pentru ghidarea containerelor, galvanizat termic Blocare container: Containerul este fixat cu 2 unități pneumatice de prindere transversală în 4 puncte. După încărcarea containerului, cele 4 cleme de siguranță se închid prin acționarea unei valve și containerul este fixat de cadrul șasiului. Suplimentar, containerul se asigură frontal cu 2 piese de fixare (cu suport de rezervă), ce pot fi plasate în diferite poziții în șină. 2 x axe BPW de 9t cu tamburi de frână de 420mm și suspensie pneumatică Suspensie pneumatică cu funcție de coborâre Cadrul: construcție sudată din oțel Sistem de frânare cu două conducte, conform normelor UE, EBS Cupla DUOMATIC Frână de staționare cu arc de forță Instalație electrică 24V Lămpi multichamber Mufă cu 15 poli și cablu de conectare Iluminare conform normelor UE Jante: argintiu (de fabrică) Bară antirăsturnare din profile de aluminiu Cale de oprire cu suport Apărători din plastic pe jumătate Cutie de scule (aprox. 800x300x500 mm) Stare: corespunzător vârstei și rulajului! Transport posibil contra cost suplimentar. Toate informațiile sunt cu titlu informativ, fără garanție! Vânzare doar către firme sau pentru export! ATENȚIE: PREȚUL ESTE NET, PLUS TVA Contact: JOSEF WhatsApp: Vorbim următoarele limbi/we speak: Germană, Cehă, Poloneză, Română, Rusă, Engleză

Stare: folosit, greutatea goală: 5.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.250 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/1993, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 141/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 141/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 141/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Kjdpfx Agsy T E Dzo Tolt

Stare: folosit, greutatea goală: 3.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.720 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2021, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 385/55R19,5 156J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/55R19,5 156J, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55R19,5 156J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, CA NOU, anvelope late, platformă basculantă GALVANIZATĂ, 12 inele de ancorare, pereți laterali de 600 mm, suprapreț pentru rampe 1.000 €, -- ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli sau modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la cerere! Klodpfxey N Rwfo Ag Tjt

Stare: folosit, greutatea goală: 8.850 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.150 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2019, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungimea totală a suprafeței de încărcare aprox. 9.500 mm, lungimea suprafeței de încărcare a platformei joase aprox. 7.360 mm, înălțimea de încărcare aprox. 910 mm, 14 perechi de inele de ancorare, vehicul oferit la cererea clientului. Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini de prezentare. Mai multe date la cerere! Kjdpjy Nixhofx Ag Tslt

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.400 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Frână: * EBS (Sistem electronic de frânare) * Dispozitiv mecanic pentru deblocarea cilindrilor cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 axe Gigant de 7 t fiecare ----Suspensie: * Suspensie cu arcuri parabolice și agregat de egalizare tip tandem ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, prevăzută cu ochi de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Priză electrică cu 15 poli Kljdpfx Aotr Sucsg Tjt * Stopuri LED ----Echipamente generale: * Cric mecanic frontal * În spate 2 picioare de sprijin mecanice rabatabile * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta * Protecție antiîmpănare șurubată * Aripi parțiale din plastic ----Șasiu: * Cadru principal din oțel cu granulație fină ----Benă basculabilă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate în lagărele sistemului de blocare centralizată, plus 2 buc. pe peretele frontal * Benă basculabilă tip palet din oțel, rabatabilă pe două părți, cu perete frontal fix din tablă netedă, pereți laterali continui rabatabili fără stâlpi intermediari, cu mecanism de ridicare asistat la oblon și pivotare manuală cu blocare centralizată * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Perete spate din oțel introdus în fața rampelor * In fiecare colț câte un inel de ancorare de 5 t, plus de-a lungul cadrului exterior laterale 4 x inele de ancorare de 3 t * Pardoseală 4 mm din oțel cu granulație fină ----Rampe: * Rampe de încărcare tip grătar, mecanice, în două piese, cu capăt din aluminiu 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (pot fi împinse manual până la 80 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, stâlpi spate, protecție antiîmpănare, picioare de susținere mecanice și rampe cu tratament de galvanizare la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ochi de tracțiune cu flanșă și cric vopsite în tonalitate neagră * Pereți laterali și benă vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsire suplimentară a pereților laterali și benei într-o culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție din partea producătorului * Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil din săptămâna 07/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.400 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Frână: * EBS (Sistem electronic de frânare) * Dispozitiv mecanic pentru deblocarea cilindrilor cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 axe Gigant de 7 t fiecare ----Suspensie: * Suspensie cu arcuri parabolice și agregat de egalizare tip tandem ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, prevăzută cu ochi de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Priză electrică cu 15 poli * Stopuri LED ----Echipamente generale: * Cric mecanic frontal * În spate 2 picioare de sprijin mecanice rabatabile * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta * Protecție antiîmpănare șurubată * Aripi parțiale din plastic ----Șasiu: * Cadru principal din oțel cu granulație fină ----Benă basculabilă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate în lagărele sistemului de blocare centralizată, plus 2 buc. pe peretele frontal * Benă basculabilă tip palet din oțel, rabatabilă pe două părți, cu perete frontal fix din tablă netedă, pereți laterali continui rabatabili fără stâlpi intermediari, cu mecanism de ridicare asistat la oblon și pivotare manuală cu blocare centralizată * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Perete spate din oțel introdus în fața rampelor * In fiecare colț câte un inel de ancorare de 5 t, plus de-a lungul cadrului exterior laterale 4 x inele de ancorare de 3 t * Pardoseală 4 mm din oțel cu granulație fină ----Rampe: * Rampe de încărcare tip grătar, mecanice, în două piese, cu capăt din aluminiu 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (pot fi împinse manual până la 80 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, stâlpi spate, protecție antiîmpănare, picioare de susținere mecanice și rampe cu tratament de galvanizare la cald Kledpjtr St Usfx Ag Tjt * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ochi de tracțiune cu flanșă și cric vopsite în tonalitate neagră * Pereți laterali și benă vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsire suplimentară a pereților laterali și benei într-o culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție din partea producătorului * Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil din săptămâna 07/2026

Stare: folosit, prima înmatriculare: 07/2019, greutatea goală: 3.290 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.610 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 9.163 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, Dotări: ABS, Rampe mecanice. Platforma de încărcare are o lungime de 7,00 m. Remorca este recalificată la 10.000 kg. Ksdpfx Aey Ta Ubog Tolt

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 27.940 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur * 3 axe de 11 t fiecare * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și ventil RtR * Sistem de asistență la pornire pentru manevră pe prima axă, comandată prin EBS – fără instalare pe camion – la axa liftată + 30 mm înălțime de rulare * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument de informare cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axe * Ultima axă ca axă viratoare cu sistem de blocare electro-pneumatică Kledpfxowh Hdxs Ag Tst * Blocarea axe viratoare comandată din cabină pentru manevră prin EBS (fără instalare pe camion) * Kingpin 2" * O axă ridicabilă * Protecție laterală împotriva coliziunii * Picioare telescopice de sprijin față din aluminiu și suporturi pivotante spate pe șasiu * Jante Alcoa LVL One din aluminiu * Priză electrică 15 poli * Iluminare LED 12/24 V * Girofar LED demontabil spate * 2 proiectoare suplimentare de marșarier LED * 2 proiectoare de lucru LED montate lateral pe remorcă – fără instalare pe camion * Priză 7 poli pe partea din spate pentru iluminare suplimentară la prelungiri * Lumini de marcaj lateral cu funcție de semnalizare intermitentă * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe camion) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Aripi drepte din tablă de oțel * Platforma semiremorcii cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil superior și uși laterale în colțurile teșite * Pe lateralul platformei 400 mm perete rabatabil și detașabil din aluminiu (RAL-9010 alb), * Panou spate – 150 mm – montat în sus * Platforma din spate înclinată către platforma joasă, aprox. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, la capăt șină perforată pentru montarea rampelor de încărcare din aluminiu * Platforma semiremorcii și platforma joasă căptușite cu scânduri de lemn de 50 mm fixate * Tablă striată deasupra axelor * Pregătire pentru 3 compartimente de depozitare sub platformă pentru păstrarea rampelor de încărcare din aluminiu opționale * Braț pivotant pentru cablurile de legătură între camion și semiremorcă * Pachet LaSi alcătuit din: cadru exterior perforat pe platformă semiremorcă, îndoit la 45° cu pattern pentru mijloace de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la un spațiu minim de 480 mm), lateral câte 2 inele prindere 6,3 t încastrate în podea, lateral câte un inel prindere 16,5 t pe rampa înclinată de pe platforma joasă, 2 perechi inele prindere 16,5 t pe platforma joasă (una pe lonjeroane după scafe și una deasupra axei centrale lângă lonjeron), lateral câte 3 inele prindere 13,4 t pe cadrul exterior (una la începutul scafei, una la începutul rampei, una la sfârșit rampă), lateral câte 3 inele prindere 10 t (2 între prima alveolă roată și axa 1 și 1 între axa 2 și 3), lateral câte 3 inele prindere 5 t pe cadrul exterior la alveolele roților (2 la cea din față, 1 la cea din spate) * Zonă prelungită de depozitare braț excavatore de la capătul ultimei axe fixe peste axa viratoare până la suport final, continuu, cu profile de ranforsare interioare, cca. B = 770 mm x adâncime spate = 270 / adâncime față 170 mm, lateral câte 2 inele prindere 6,4 t în zona de depozitare * Lateral câte 2 alveole de roată, 390 mm adânci și 640 mm lățime pentru transportul încărcătoarelor pe roți cu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.650 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TP 30,0 cu 3 suporturi pentru tamburi de cablu ----Sistem de frânare: * Wabco TEBS (sistem de frânare electronic) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică 17,5" cu sistem de ridicare și coborâre ----Bara de tracțiune: * Bară de tracțiune de 1.800 mm lungime cu ochi de tracțiune de 40 mm ----Sistem electric / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri, afișare posibilă în display-ul camionului prin semnal EBS (nu necesită instalare suplimentară pe camion) * Priză electrică cu 15 poli * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi (comutate prin trecerea în marșarier) * Iluminare LED ----Elemente generale de montaj: * Rezervor de aer din aluminiu * Cutie de scule laterală din inox aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protecție laterală anti-coliziune * Aripi spate parțiale din plastic * Protecție antirăsturnare spate ----Platformă: * Cadru exterior tip Zurr-Fix, îndoit la 45°, cu perforații pentru chingi de ancorare, forța de ancorare per punct 2.000 kg la o distanță de 480 mm * Posibilitate de montare a chingilor de ancorare fixă de 3.000 kg la distanță de aprox. 600 mm - includere livrare: câte 12 buc. de chingi laterale de 3.000 kg * 5 buzunare laterale pentru stâlpi de conducte (100 x 50 mm) pe cadrul exterior - stâlpii nu sunt incluși în livrare * Podea din placaj special antiderapant de 30 mm ----Suporturi pentru tamburi: * 3 bucăți suporturi galvanizate pentru tamburi de cablu securizate cu sisteme de blocare de tip container, cu buzunare laterale pentru stivuitor, la distanță centru/centru 800 mm (lățimea buzunarului 185 mm) * Diametru maxim tambur 2.600 mm și lățime maximă tambur 1.650 mm * Lățime utilă între brațele portante aprox. 1.775 mm, cu conexiune transversală * Greutate tambur maxim 6.000 kg pentru fiecare suport * Fără acționare sau frână pentru tambur * Braț portant cu sistem de strângere pentru siguranța axului tamburului * Ax de tambur din oțel diametru 76 mm cu centrare și capete rotative * 2 inele de fixare * 2 conuri de centrare din poliamidă * 4 inele de ancorare de 3,2 t pe brațele portante pentru asigurarea tamburului împotriva rotirii și derulării de către client ----Înălțimea de încărcare: * Încărcat aprox. 1.040 mm ----Vopsire: * Șasiu, boghiu rotativ, bară de tracțiune, cadru exterior, protecție antirăsturnare - toate galvanizate la cald * Axe vopsite în nuanță neagră ----Informații: * Sarcină tehnică maximă posibilă 30 t * Vehicul nou cu garanție producător * Modificări și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 51 / 2026 Klsdpfjx Nli Njx Ag Tjt