Kärcher Altul cumpărați folosit (3.235)

Stare: folosit, kilometraj: 1.750 km, putere: 80 kW (108,77 CP), prima înmatriculare: 07/2019, greutate totală: 6.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 3.980 mm, lățime totală: 1.480 mm, înălțime totală: 2.090 mm, număr de locuri: 2, Dotări: aer condiționat, filtru de particule, tracțiune integrală, Multicar M 29 C, model pentru utilizare pe timp de iarnă, în stare ca nouă, cu toate accesoriile incluse (vehicul de prezentare la târg). Prima înmatriculare: 30.07.2019 Kilometraj real: 1718 km!!!, în stare ca nouă. Ore de funcționare reale: 166!!! Clasa de emisii: Euro 6 (autocolant verde). Omologare pentru autostradă (viteză maximă: 62 km/h). Multicar se află într-o stare aproape perfectă și este gata de utilizare imediat. Prețul actual de vânzare cu amănuntul pentru un vehicul și o combinație de echipamente similare este de aproximativ 194.000 de euro. Date vehicul: Prima înmatriculare: 30.07.2019, vehicul de prezentare la târg (firma Hako GmbH). Prima punere în funcțiune: 07.10.2021 (serviciu de întreținere a clădirilor), a fost utilizat doar în interior. Dotări: Tracțiune integrală (direcție pe toate cele 4 roți). Datorită punții spate cu direcție, Multicar este foarte manevrabil. Pgsdpo Af Ehxofx Ab Tsu În special în timpul activităților de deszăpezire pe drumuri înguste, în zone rezidențiale și în parcări. Sistemul hidraulic performant permite utilizarea echipamentelor hidraulice sofisticate și oferă diverse posibilități de utilizare. Datorită dotărilor extinse, Multicar poate fi utilizat cu diferite echipamente de lucru și pentru activități sezoniere. Prin urmare, este ideal atât pentru activitățile de deszăpezire, cât și pentru curățare, întreținere și transport. Omologare pentru autostradă (viteză maximă: 62 km/h). Basculantă cu descărcare laterală (detasabilă). Basculantă de la producătorul premium Meier Ratio (detasabilă), capacitate de ridicare 2,2 tone. Container basculantă (în stare ca nouă). Răspânditor de sare Fiedler VFSS 1201 T (detasabil). Lamă de zăpadă Fiedler, reglabilă hidraulic (în stare ca nouă). Perie de zăpadă, lățime 1000 mm (în stare ca nouă). Perie de zăpadă, lățime 1500 mm (în stare ca nouă). Mașină de măturat frontală (în stare ca nouă). Sistem de colectare a frunzelor (în stare ca nouă). Sistem hidraulic de înaltă performanță de 300 bari. Pregătire pentru instalarea unei turbine de aspirare. În spatele cabinei se află un canal mare de aspirare, ca pregătire pentru utilizarea unei turbine de aspirare. Întreținere: Compartimentul motorului și șasiul au fost tratate în mod regulat cu Fluid Film pentru a asigura o protecție durabilă împotriva coroziunii. Aspectul parțial lucios de pe fotografii provine din acest tratament de protecție.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3, camion municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, echipament de serviciu de iarnă Küpper-Weisser, 22.000 kg – greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru serviciul de iarnă, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg – greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic, sistem de climatizare, încălzitor de staționare, cameră de marșarier, omologare de zi cu garanția producătorului MAN de la data primei înmatriculări, etc. Echipament: Kilometraj: aprox. 563 km (pentru transport) Greutate totală admisă: 18.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru serviciul de iarnă: 22.000 kg Axa față: 9.000 kg, acționată ca axă planetară externă; axa spate: 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe axa față: 9.000 kg; sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa față: 10.000 kg Creștere a capacității portante pe axa față la 10.000 kg în timpul serviciului de iarnă, până la max. 62 km/h Sarcină maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg; sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa spate: 13.000 kg Capacitate de suport a suspensiei axei față: 9.500 kg; capacitate de suport a suspensiei axei spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru serviciul de iarnă, cu 2 celule și cuplaje cu filet, de la Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, de la Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminat pentru serviciul de iarnă Parbriz încălzit Pedpfxs Adw A So Ab Tegu Cabină TGS NN, lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu un cuplu de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu basculare pe 3 laturi, aprox. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Platformă basculantă din oțel HBW 450, 4 mm Perete frontal, înalt de 0,80 m Ancore de fixare complet retractabile în platforma de bază Pereți laterali și perete spate ai benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Perete spate al benei basculante, oscilant, rabatabil și cu sistem de închidere cu cleme MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Transmisie pentru un cuplu motor mai mare în timpul funcționării Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie pentru deplasarea în gol Funcție de transmisie MAN EfficientRoll Cutie de transfer MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și în teren Sistem de climatizare, Climatronic Încălzitor suplimentar cu apă, 6 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu cuplă Duomatic Greutate totală maximă admisă: 44.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic: 62.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic: 68.000 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă: 33.326 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă din punct de vedere tehnic: 44.000 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă, din punct de vedere tehnic: 50.000 kg Sarcina remorcii în cazul sistemului de frânare combinat hidraulic/pneumatic (SDAH/ZANH): 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru bascularea benei în partea din spate Suspensie cu arcuri pe axa față și cu suspensie pneumatică pe axa spate Raport de demultiplicare al axului: i=3,63 Stabilizator pentru axele față și spate Amortizoare pe axele față și spate MAN Comfort Steering Sistem de

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Autovehicul nou TG3, camion comunal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, cu echipament pentru deszăpezire Küpper-Weisser, 22.000 kg greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru utilizare în timpul iernii, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic, aer condiționat, încălzitor de staționare, cameră de marșarier, omologare zilnică cu garanția producătorului MAN de la data primei omologări, etc. Echipamente: Număr de kilometri parcurși: aproximativ 563 km (pentru transport) 18.000 kg greutate totală admisă 22.000 kg greutate totală admisă din punct de vedere tehnic pentru utilizare în timpul iernii Axa față 9.000 kg, acționată ca axă planetară externă, axa spate 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe axa față 9.000 kg, sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa față 10.000 kg Creștere a capacității portante pe axa față până la 10.000 kg în timpul utilizării pentru deszăpezire, până la maximum 62 km/h Sarcină maximă admisă pe axa spate 11.500 kg, sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa spate 13.000 kg 9.500 kg capacitate portanta axa față (suspensie cu arc), 13.000 kg capacitate portanta axa spate (suspensie cu arc) Sistem hidraulic pentru deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje cu șurub, firma Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, firma Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminare pentru deszăpezire Parbriz încălzit Cabina TGS NN, lungime medie, cu fereastră în partea din spate Ampatament 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu 2.650 Nm cuplu Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu basculare pe 3 părți, aproximativ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Planșeu benă basculantă din oțel HBW 450, 4 mm Partea din față a benei 0,80 m înălțime Ocheți de fixare complet retractabili în planșeul benei Pereți laterali și spate ai benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Partea din spate a benei basculante, mobilă și rabatabilă, cu închidere cu cleme MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Pgedpfxj Adw Axj Ab Tou Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Transmisie pentru o cotă mai mare de forță de tracțiune în timpul conducerii Funcția de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcția de transmisie „Freischaukeln” (oscilație liberă) Funcția de transmisie MAN EfficientRoll Transmisie auxiliară MAN G172 cu mod de funcționare pe șosea și pe teren accidentat Aer condiționat, Climatronic Încălzitor suplimentar, 6 kW Cuplă de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racord Duomatic Greutate totală maximă admisă pentru remorcare de 44.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcare de 62.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcare de 68.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 33.326 kg Sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe remorcă cu sistem de frânare continuă 44.000 kg Sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcă cu sistem de frânare continuă 50.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă în timpul funcționării SDAH/ZANH 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru basculare în partea din spate Axa față cu suspensie cu arcuri lamelare, axa spate cu suspensie pneumatică Raport de demultiplicare al axei i=3,63 Bare stabilizatoare pentru axele față și spate

Stare: folosit, kilometraj: 990 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 04/2021, greutate totală: 13.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul utilitar MAN TGM 13.290 BL 4x4 Meiller, cu tracțiune integrală, în stare impecabilă, din prima mână, cu doar 1.000 km la bord, echipat complet cu accesorii noi pentru serviciile de iarnă: lamă de zăpadă, răspânditor de sare, sistem hidraulic pentru serviciile de iarnă, parbriz încălzit, transmisie automată cu 12 trepte, blocare diferențială pe puntea față și spate, suspensie pneumatică pe puntea spate, climatizare automată, încălzire auxiliară, cârlig de remorcare cu racorduri pneumatice și hidraulice, cameră pentru unghiuri moarte și multe altele. Dotări: Cabina C, scurtă, cu geam în peretele din spate Ampatament 3.250 mm Înălțime mare Tracțiune integrală 4x4 Psdo Aa E Smepfx Ab Tsgu Tracțiune față, cuplabilă Blocare diferențială pe puntea față și spate Sistem hidraulic pentru serviciile de iarnă, cu 2 celule, de la firma Küpper-Weisser Placă de montare frontală, tip B, dimensiunea 3 conform DIN 76060 Lamă de zăpadă Flötzinger-Vario DK-SA 320, anul de fabricație 2021, în stare impecabilă Răspânditor Kugelmann Duplex-Inox, tip S, cu capacitatea de 3,5 m³, greutate proprie 960 kg Panou de control pentru răspânditor în cabină, K-Tronic 1, computer de bord Master V4, anul de fabricație 2021, în stare impecabilă Iluminare pentru serviciile de iarnă Parbriz încălzit Motor diesel cu 290 CP și un cuplu de 1.150 Nm Euro 6 D Basculantă Meiller pe 3 părți, aproximativ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m înălțime Perete frontal de 0,70 m înălțime Ancore pentru fixare, complet retractabile în podeaua platformei Podea platformă STE 500 - 4 mm Perete spate oscilant Cutie de transfer MAN G102 Sistem de gestionare a blocării cutiei de transfer, electronic (VSM) Transmisie automată MAN TipMatic 12 12 OD Încălzire suplimentară EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Climatizare automată Cârlig de remorcare RINGFEDER 4040 G145 A cu racorduri pneumatice Racord hidraulic spate pentru remorcă basculantă Puntea față cu suspensie pe arc, puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față VP-06, puntea spate AP HP-0928 Arcuri față, parabolice, 6,3 tone, arcuri spate, pneumatice, 9,5 tone Sarcină maximă admisă pe puntea față 6.300 kg, sarcină maximă admisă pe puntea spate 9.500 kg Raport de transmisie pe puntea spate, i=4,59 Stabilizator pentru puntea față și spate MAN EasyStart cu TipMatic MAN BreakMatic cu ABS, ASR și ESP Frâne cu discuri pe puntea față și spate Frână motor Pilot automat Cameră pentru unghiuri moarte Parasolar 2 faruri de lucru pe acoperișul cabinei 2 lămpi de avertizare rotative LED pe acoperișul cabinei Cutie pentru scule în cabină Volan multifuncțional Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Radio MAN Media Truck Advanced 12 V cu ecran color de 7 inch Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a spătarului și încălzire Tapițerie scaune de calitate superioară Închidere centralizată Sistem hands-free Comfort pentru 2 telefoane mobile Vehicul utilitar în stare absolut impecabilă, cu doar 990 km, din prima mână Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erori și vânzare intermediară rezervate. Număr intern al vehiculului: 2627

Stare: folosit, kilometraj: 990 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 04/2021, greutate totală: 13.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul utilitar MAN TGM 13.290 BL 4x4, cu tracțiune integrală Meiller, în stare impecabilă, provenit de la primul proprietar, cu doar 1.000 km la bord, echipat cu toate accesoriile necesare pentru operațiunile de iarnă, inclusiv lamă de zăpadă, răspânditor de sare, sistem hidraulic pentru operațiunile de iarnă, parbriz încălzit, transmisie automată cu 12 trepte, blocaj diferențial pe puntea față și spate, suspensie pneumatică pe puntea spate, climatizare automată, încălzire de staționare, cârlig de remorcare cu racorduri pneumatice și hidraulice, cameră de monitorizare a unghiului mort etc. Echipament: Cabina C, scurtă, cu fereastră în spate Ampatament 3.250 mm Construcție înaltă Tracțiune integrală 4x4 Tracțiune pe puntea față, cuplabilă Blocaj diferențial pe puntea față și spate Sistem hidraulic pentru operațiunile de iarnă, cu 2 celule, de la firma Küpper-Weisser Placă de montare frontală, tip B, dimensiunea 3, conform DIN 76060 Lamă de zăpadă Flötzinger-Vario DK-SA 320, an de fabricație 2021, în stare impecabilă Răspânditor Kugelmann Duplex-Inox, din oțel inoxidabil, tip S, cu capacitate de 3,5 m3, greutate goală 960 kg Consolă de comandă a răspânditorului în cabină, K-Tronic 1, computer de bord Master V4, an de fabricație 2021, în stare impecabilă Iluminare pentru operațiunile de iarnă Parbriz încălzit Pgedpfx Ao Aa E Stob Tju Motor diesel cu 290 CP și 1.150 Nm Euro 6 D Basculantă cu 3 părți, Meiller, dimensiuni aprox. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m Perete frontal de 0,70 m Puncte de ancorare complet retractabile în podeaua platformei Podea platformă STE 500 - 4 mm Perete spate basculant Cutie de distribuție MAN G102 Sistem de gestionare a blocajului cutiei de distribuție, electronic (VSM) Transmisie automată MAN TipMatic 12 12 OD Încălzire suplimentară cu aer EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Climatizare automată Cârlig de remorcare RINGFEDER 4040 G145 A cu racorduri pneumatice Racord hidraulic pentru basculare în spate, pentru remorci basculante Puntea față cu suspensie pe arc și puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față VP-06, cu tracțiune, puntea spate AP HP-0928 Arcuri față, parabolice, 6,3 tone, arcuri spate, pneumatice, 9,5 tone Sarcina admisă pe puntea față: 6.300 kg, sarcina admisă pe puntea spate: 9.500 kg Raportul de transmisie al punții, AP, i=4,59 Stabilizator pentru puntea față și spate MAN EasyStart pentru TipMatic MAN BreakMatic cu ABS, ASR și ESP Frâne pe disc pe puntea față și spate Frână de motor Pilot automat Cameră de monitorizare a unghiului mort Parasolar 2 faruri de lucru pe acoperișul cabinei 2 lumini de avertizare rotative cu LED-uri pe acoperișul cabinei Cutie de scule în cabină Volan multifuncțional Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Radio MAN Media Truck Advanced 12 V cu ecran color de 7" Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire Tapițerie din material confortabil Închidere centralizată Sistem de comunicare hands-free Comfort pentru 2 telefoane mobile Vehicul utilitar în stare absolut impecabilă, cu doar 990 km, provenit de la un singur proprietar Preț NET, la care se adaugă 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt supuse modificărilor fără notificare prealabilă. Erori și vânzări intermediare rezervate. Număr intern al vehiculului: 2627

Stare: folosit, An de fabricație: 2004, Dotări: tracțiune integrală, * Capacitate de încărcare: 6 tone * Basculantă cu tracțiune integrală * Motor diesel Perkins * An de fabricație: 2004 * Ore de funcționare: aproximativ 5500 * Stare bună Psdpfx Abez H D S Sj Tsgu * Program de lucru: de luni până vineri, 07:30-12:00 și 13:00-18:00, sâmbăta, 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/WhatsApp/Viber (engleză): Mladen Ilic

Stare: folosit, kilometraj: 403.300 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2015, greutate totală: 26.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 8.920 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 8.920 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, * MAN TGS 26.440 6x2, basculantă cu sistem de descărcare * Hyva 20.60S * Sistem de blocare hidraulic * Protecție inferioară extensibilă * Ampatament de aproximativ 4,80 m * Euro 6 * Transmisie automată * Climatizare automată * Suspensie: arc/aer/aer * ABS * Parasolar * Axă direcțională * Axă ridicătoare * Cârlig de remorcare + Duomatik + racorduri pneumatice * Racorduri hidraulice * Iluminare de lucru * Cutie de scule * Scaun cu suspensie pneumatică * Trapă de acoperiș Pgedpfx Ajz Ewn Dsb Tsu * 1 pat * Blocaj diferențial * Cameră de marșarier * Radio CD, sistem de navigație, Bluetooth * Scaune încălzite * Geamuri electrice, oglinzi electrice, oglinzi încălzite * Anvelope 315/80R22,5, uzură de aproximativ 60-50-40% * Vehicul german * Un singur proprietar * Opțional, cu suprastructură tip container, la un preț suplimentar * Vânzarea netă în interiorul UE se efectuează numai cu plata TVA-ului și a unei garanții, precum și cu prezentarea dovezii înregistrării în țara de destinație (certificat de destinație). * Vânzare numai către companii; transportul la port este posibil. * Această ofertă nu este obligatorie și este supusă modificărilor. * Ne asumăm responsabilitatea pentru erori și vânzări intermediare. Nu oferim garanție pentru erorile de introducere a datelor. * Vizitele sunt posibile doar după programare. * WhatsApp

Stare: folosit, kilometraj: 56.000 km, putere: 114 kW (155,00 CP), prima înmatriculare: 03/1997, greutate totală: 7.490 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 02/2028, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro1, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.205 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, lungime totală: 6.320 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.920 mm, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, hayon hidraulic, 1. Proprietar – autovehicul de intervenție german / protecție civilă. A parcurs doar 56.000 de kilometri, recent a efectuat o călătorie fără probleme de peste 400 km pe autostradă. Inspecția tehnică (TÜV) a fost efectuată la 55.817 km, este valabilă până în 02/2028, fără defecte constatate. Vehicul logistic / autoutilitară cu rampă de încărcare Bär BC1000 (certificarea UVV valabilă până în 02/2027). Certificarea DGUV este valabilă până în 02/2027. Motor diesel MAN cu 4 cilindri, 4580 cmc și 155 CP. Transmisie automată ALLISON! Blocaj diferențial. Viteză maximă de 94 km/h, conform documentelor. Anvelope 215/75R17,5, cu 95% profil, 6 bucăți aproape noi, DOT față 2021 și spate 2020. În plus, o roată de rezervă, montată pe partea stângă a șasiului. Cârlig de remorcare Ringfeder cu racorduri pentru aer comprimat. Capacitatea de remorcare pentru remorci cu timon este de 5910 kg. Pentru remorci tandem, se poate remorca o greutate de până la 6500 kg. Sarcina pe cârlig de remorcare: 700 kg. Ampatament: 3350 mm, ceea ce îl face o camionetă foarte manevrabilă. Suspensie pe arcuri în față și pe pernă de aer în spate, cu funcție de ridicare/coborâre în zona postului de conducere. Sistem de asistență la viraj AXION, instalat în 2021, cu aprobare ABE și cu documentația modificărilor aprobate de TÜV-Nord conform §19(3) StVZO. Rezervor de combustibil de 100 litri. Cabină extinsă cu pat de urgență și draperii în spatele scaunelor șoferului și pasagerului! Cabină cu sistem hidraulic de înclinare. ABS. Geamuri electrice pentru șofer și pasager. Servodirecție. Scaun șofer: scaun cu suspensie GRAMMER, cu pernă de aer. Prișă externă pentru alimentare cu energie electrică și aer comprimat în zona ușii șoferului. Greutate goală: 4985 kg. Masa maximă admisă: 7490 kg. Dimensiunile totale ale vehiculului: lungime 6,32 m / lățime 2,55 m / înălțime 2,92 m. Suprafața de încărcare cu podea din lemn are următoarele dimensiuni interne (măsurate): puțin peste 4,20 m lungime / 2,47 m lățime / înălțime sub prelată de aproximativ 1,95 m. Înălțimea de încărcare în zona portului de încărcare din spate este de doar 1,78 m! Până în prezent, vehiculul a fost înregistrat ca „Alte vehicule rutiere – autovehicul de intervenție, cu rampă de încărcare BC1000S”. Autovehiculul MAN a fost radiat în octombrie 2026 și a fost folosit până de curând în mod regulat la o centrală tehnică de pompieri ca vehicul de transport V-LKW. A fost întreținut și îngrijit corespunzător. Nu se cunosc daune cauzate de accidente și, de asemenea, reviziile au fost efectuate în mod regulat și corect. Cu toate acestea, nu există dovezi scrise cu privire la aceste aspecte. Întregul vehicul funcționează bine, semnele normale de uzură sunt prezente, în mod firesc, datorită vârstei. Au fost instalate baterii noi din 10/2025. Există, de asemenea, un întrerupător de deconectare a bateriei, ușor accesibil, chiar în fața cutiei bateriei. Sistemul de semnalizare specială este încă montat și funcțional și va rămâne montat în cazul vânzării către o organizație de intervenție (BOS). Există, de asemenea, o cutie de depozitare din plastic pe partea dreaptă, cu un suport pentru stingător pe fundul cutiei. MAN este disponibil imediat. Psdpfx Abj Admt He Tsgu Această ofertă este valabilă numai pentru întreprinderi/profesioniști independenți de orice fel, precum și pentru autorități/organizații de intervenție (BOS). Vânzarea anterioară și informațiile incorecte sunt întotdeauna rezervate. Prețul net pentru acest veh

Stare: folosit, kilometraj: 563 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 10/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou, model TG3, camion pentru servicii comunale MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, echipat pentru deszăpezire Küpper-Weisser, 22.000 kg – greutate maximă admisă tehnic pentru serviciile de deszăpezire, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg – greutate maximă admisă tehnic pentru ansamblu, aer condiționat, încălzire staționară, cameră de marșarier, omologare de zi, cu garanție de producător MAN de la data primei înmatriculări, etc. Dotări: Număr de kilometri parcurși: aprox. 563 km (pentru transport) Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă tehnic pentru serviciile de deszăpezire: 22.000 kg Puntea față: 9.000 kg, cu diferențial blocabil, acționată prin planetare laterale; puntea spate: 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe puntea față: 9.000 kg; sarcină maximă admisă tehnic pe puntea față: 10.000 kg Creștere a capacității de încărcare pe puntea față la 10.000 kg pentru serviciile de deszăpezire, până la maximum 62 km/h Sarcină maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg; sarcină maximă admisă tehnic pe puntea spate: 13.000 kg Capacitate de încărcare pe arcurile punții față: 9.500 kg; capacitate de încărcare pe arcurile punții spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru servicii de deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje cu filet, firma Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, firma Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminare pentru servicii de deszăpezire Parbriz încălzit Cabina TGS NN, de lungime medie, cu geam în spate Pjdpfs Adw Arox Ab Tsgu Ampatament: 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu cuplu de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe puntea față și pe puntea spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu descărcare pe trei laturi, aprox. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Pardoseală din oțel HBW 450, 4 mm grosime Partea din față a benei: 0,80 m înălțime Puncte de ancorare, complet retractabile în pardoseala benei Pereți laterali și perete spate al benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Peretele spate al benei basculante, oscilant, rabatabil și cu sistem de închidere cu cleme MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu funcție în trepte Cutie de viteze pentru un cuplu de împingere mai mare în timpul condusului Funcție cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Funcție cutie de viteze Freischaukeln Funcție cutie de viteze MAN EfficientRoll Cutie de transfer MAN G172, cu moduri de funcționare pentru drum și teren accidentat Aer condiționat, Climatronic Încălzire suplimentară cu lichid de răcire, 6 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu cuplă Duomatic Greutate maximă admisă a ansamblului: 44.000 kg Greutate maximă admisă tehnic a ansamblului: 62.000 kg Greutate maximă admisă tehnic posibilă a ansamblului: 68.000 kg Sarcină maximă admisă a remorcii, cu sistem de frânare continuă: 33.326 kg Sarcină maximă admisă tehnic a remorcii, cu sistem de frânare continuă: 44.000 kg Sarcină maximă admisă tehnic posibilă a remorcii, cu sistem de frânare continuă: 50.000 kg Sarcină maximă admisă a remorcii în SDAH/ZANH: 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru bena basculantă, în partea din spate Suspensie pe arcuri pentru puntea față și suspensie pneumatică pentru puntea spate Raport de demultiplicare al axului: i=3,63 Bare stabilizatoare pentru puntea față și pentru puntea spate Amortizoare pe puntea față și pe puntea spate MAN Comfort Steering Sis

Stare: folosit, kilometraj: 563 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 10/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3, camion municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, precum și echipament de deszăpezire Küpper-Weisser, 22.000 kg greutate totală admisă tehnic pentru operațiuni de deszăpezire, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg greutate totală admisă tehnic pentru ansamblu, sistem de climatizare, încălzire staționară, cameră de marșarier, omologare zilnică cu garanția producătorului MAN, valabilă de la data primei omologări, etc. Echipamente: Kilometraj de aproximativ 563 km (pentru transport) 18.000 kg greutate totală admisă 22.000 kg greutate totală admisă tehnic pentru operațiuni de deszăpezire Axă față de 9.000 kg, acționată ca axă planetară exterioară, axă spate de 13.000 kg, HP-1352 Sarcina admisă pe axa față: 9.000 kg, sarcina admisă tehnic pe axa față: 10.000 kg Creșterea capacității portante a axei față la 10.000 kg pentru operațiuni de deszăpezire, până la maximum 62 km/h Sarcina admisă pe axa spate: 11.500 kg, sarcina admisă tehnic pe axa spate: 13.000 kg Capacitatea portantei arcurilor pe axa față: 9.500 kg, pe axa spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru operațiuni de deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje cu șurub, producător Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, producător Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminare pentru operațiuni de deszăpezire Parbriz încălzit Cabina TGS NN, lungime medie, cu geam în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu un cuplu de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocant de diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu descărcare pe 3 laturi, aproximativ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Pardoseală din oțel HBW 450, 4 mm Perete frontal cu înălțime de 0,80 m Puncte de ancorare complet retractabile în pardoseală Pereți laterali și perete spate al benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Perete spate al benei basculante, basculant și rabatabil, cu sistem de închidere cu cleme Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu etape ajustabile Cutie de viteze pentru o forță de tracțiune mai mare în timpul funcționării Funcția cutiei de viteze MAN Idle Speed Driving Funcția cutiei de viteze pentru funcționarea în gol (coasting) Funcția cutiei de viteze MAN EfficientRoll Cutie de distribuție MAN G172 cu mod de funcționare pe șosea și în teren Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 6 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racord Duomatic Greutate totală admisă a ansamblului de 44.000 kg Greutate totală admisă tehnic a ansamblului de 62.000 kg Greutate totală admisă tehnic a ansamblului de 68.000 kg Sarcina admisă pe remorcă, cu sistem de frânare continuă: 33.326 kg Sarcina admisă tehnic pe remorcă, cu sistem de frânare continuă: 44.000 kg Sarcina admisă tehnic pe remorcă, cu sistem de frânare continuă: 50.000 kg Sarcina pe remorcă în cazul sistemului SDAH/ZANH: 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru basculare pe partea din spate Axă față cu suspensie pe arcuri, axă spate cu suspensie pneumatică Raportul de transmisie al axelor: i=3,63 Bară stabilizatoare pentru axele față și spate Pgedpfxo Adw A Ee Ab Tou Amortizoare pe axele față și spate MAN Comfort Steering Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TMP Sistem electronic de frânare EBS Asistent de frânare de urgență Asistent de frânare de urgență EBA Detecție frontală Recunoaștere

Stare: folosit, An de fabricație: 2003, Se vinde un utilaj de deszăpezire second-hand. Denumire: Utilaj pentru serviciul de deszăpezire Producător: Beilhack Model: PV30-4, utilaj de deszăpezire pentru camion An de fabricație: 2003 Stare: funcțional (second-hand) Funcționalitate: complet funcțional Lățime: 360 cm + lamă din oțel Greutate: 1.103 kg Pjdpfxo Afkbqo Ab Togu

Stare: folosit, kilometraj: 250.000 km, putere: 240 kW (326,31 CP), prima înmatriculare: 11/2009, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, macara, tracțiune integrală, Axor 1833 Data primei înmatriculări: 11/2009 250.000 km Euro 5 4x4, tracțiune integrală Anvelope individuale Anvelope cu grad de uzură 70-80% 2x cârlig de remorcare cu cuplă Frâne cu tambur față și spate Suspensie cu arcuri lamelare Ampatament 3900 mm Basculantă Meiller, platformă 4m x 2,4m, înălțime borduri 60 cm Pgsdpfx Aboz Ivkvo Teu Include roată de rezervă Macara: Atlas 165 A4 Comandă radio An fabricare 2009 4 extensii hidraulice Înălțime cârlig aproximativ 16 m Comandă pentru clește Macara cu 5500 ore de funcționare Include clește cu două fălci ---- Vizitați site-ul nostru web: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?/... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasing-ul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, la prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare fiscală/TVA. Depozit pentru TVA: 2000 EUR. Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare - Documente de export și formularul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau.

Stare: folosit, kilometraj: 250.000 km, putere: 240 kW (326,31 CP), prima înmatriculare: 11/2009, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, macara, tracțiune integrală, Axor 1833 Data primei înmatriculări: 11/2009 250.000 km Euro 5 4x4, tracțiune integrală Anvelope individuale Anvelope cu grad de uzură 70-80% 2x cârlig de remorcare cu cuplă Frâne cu tambur față și spate Suspensie cu arcuri lamelare Ampatament 3900 mm Basculantă Meiller, platformă 4m x 2,4m, înălțime borduri 60 cm Include roată de rezervă Macara: Atlas 165 A4 Comandă radio An fabricare 2009 Pedpfxez Ivk Ns Ab Tjgu 4 extensii hidraulice Înălțime cârlig aproximativ 16 m Comandă pentru clește Macara cu 5500 ore de funcționare Include clește cu două fălci ---- Vizitați site-ul nostru web: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?/... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasing-ul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, la prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare fiscală/TVA. Depozit pentru TVA: 2000 EUR. Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare - Documente de export și formularul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau.

Stare: folosit, An de fabricație: 1982, ore de funcționare: 10.381 h, Kaelble K 20 | 10.381 h | Retarder | Mercedes/Meiller | 13 m³ | ? An fabricație: 1982 ? Benă Meiller ? Greutate proprie: 15.400 kg ? Greutate totală admisă: 35.400 kg ? Sarcină utilă: 20.000 kg ? Dimensiuni de transport: 7300 x 2950 x 3450 mm ? Ore de funcționare: 10.381 h Podpfx Absy Uvbyj Tsgu ? Volum benă: 13 m³ ? Retarder ? Motor Mercedes-Benz OM 423, 355 CP, 6 cilindri ? Anvelope: axa 1: 14.00 R24 – 50% ? Anvelope: axa 2: 14.00 R24 – 20% ? Mașină germană de la primul proprietar Modificări și erori rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 22.000 km, putere: 121 kW (164,51 CP), prima înmatriculare: 05/1994, greutate totală: 7.490 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.640 mm, An de fabricație: 1994, lungime totală: 5.950 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.960 mm, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, tracțiune integrală, 1. Proprietar. Kilometraj total original de 22.000 km, cu documentație completă a istoricului vehiculului și rapoarte TÜV. Vehicul de pompieri german, utilizat până la sfârșitul anului 2020, apoi transferat în 2021, în cadrul orașului, către departamentul de spații verzi și utilizat ocazional ca vehicul de irigare în cimitir. Vehiculul este încă, în mare parte, un vehicul de stingere a incendiilor în configurația sa originală, doar luminile albastre/sirena/difuzoarele fiind demontate. În 2021, vehiculul a fost reînregistrat din punct de vedere legal și, ulterior, înregistrat ca "camion cu cabină închisă" pentru utilizare civilă. A fost efectuată o "reconfigurare înapoi la un camion", inclusiv reducerea masei maxime autorizate la 7490 kg, pentru a permite conducerea vehiculului 917 AF cu permisul de conducere de categoria III, care era valabil pentru autoturisme. În timpul cântăririi, în 2021, s-a înregistrat o masă goală de 6040 kg (certificatul de cântărire este disponibil). În documentele vehiculului, reducerea masei la 7,49 tone este înregistrată corect, iar masa goală este clasificată ca fiind "5970-6115 kg". Vehiculul este inițial un TLF 16/24-Tr și a fost utilizat ultima dată ca "TLF 3000" în conformitate cu noile standarde. Este instalat un rezervor de apă pentru stingerea incendiilor cu o capacitate de 2420 de litri (original). În starea actuală, cu masa redusă, rezervorul de apă nu mai trebuie umplut complet, dacă vehiculul este folosit pe drumuri publice. Suprastructura este fabricată de ZIEGLER în 1994 și are o pompă de stingere a incendiilor FP 16/8 în spate (265 ore de funcționare conform contorului). Anvelopele, de dimensiunea 9R22,5, sunt în stare bună, cu DOT 2013 și profil bun. O roată de rezervă completă este inclusă separat. Motor diesel în linie cu șase cilindri, cu 5958 cm³ și 165 CP. Transmisie manuală cu 5 trepte. Viteza maximă înregistrată este de 90 km/h. Șasiu robust pentru vehicule utilitare, cu suspensie pe arc, conceput pentru teren accidentat. Pedpfxe Adwhuo Ab Tegu Ampatament scurt de 3150 mm. 2 blocări ale diferențialului + reductor de teren + priză de putere. ABS (poate fi dezactivat prin intermediul unui buton). Cârlig de remorcare Rockinger-AHK TK226A, cu o sarcină de remorcare de 2000 kg (frânată) sau 1500 kg (nefrânată). Sarcina de sprijin pentru remorcile de protecție civilă, conform plăcuței de identificare, este de maximum 80 kg. Servodirecție. 3 locuri. Scaunul șoferului = scaun confortabil ISRI. Faruri de ceață. Bara de protecție din oțel, în față, cu puncte de fixare pentru remorcare. Dimensiunile totale ale vehiculului: lungime 5,95 m / lățime 2,50 m / înălțime 2,96 m. Lungimea suprastructurii (dimensiunile exterioare ale cabinei): 4,00 m lungime / 2,50 m lățime / 1,64 m înălțime. Vehiculul este complet funcțional, ultima inspecție TÜV a fost efectuată la 22.101 km, fără defecte, și a expirat în 08/2026. Până la 14.10.2026, acest 917 AF a fost înregistrat în mod regulamentar pentru circulația pe drumuri. Nu sunt cunoscute defecțiuni majore pentru o nouă inspecție tehnică, cu toate acestea, vehiculul nu a fost folosit aproape deloc în ultimii ani și, din păcate, nici nu a fost întreținut la fel de bine ca în perioada anterioară, când era în serviciu la pompieri. În general, starea este încă destul de bună. Pe parcul auto, camionul a fost utilizat în mod regulat, chiar și în ultimii ani. Camionul 917 AF are nevoie, în cel mai scurt timp, de o revizie, ideal o inspecție amănunțită. Prin ur

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 123.456 km, lungime totală: 5.900 mm, lățime totală: 2.450 mm, înălțime totală: 2.160 mm, Instalație de tratare a apei, capacitate 3000 l Aer condiționat Încălzitor de staționare Motor Deutz Motor diesel de 20 kW Generator Dimensiuni: 5,90 x 2,45 x 2,16 m Doar 100 ore de funcționare Ca nou! = Informații suplimentare = Anul fabricației: 1999 Anul proiectării: 1999 Anul modelului: 1999 Stare tehnică: foarte bună Pgodpfozdryhsx Ab Tsu Stare estetică: foarte bună

Stare: folosit, kilometraj: 450.800 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 10/2009, greutate totală: 30.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, lungime totală: 8.200 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, tracțiune integrală, * MAN TGS 28.360 6x4-4 BL, sistem de tracțiune integrală, axă liftată, axă direcțională, echipament pentru operațiuni de iarnă, benă basculantă Meiller, macara Terrex * Placă de montare frontală * 6 conectori hidraulici frontali * Iluminare suplimentară frontală * Parasolar * AdBlue * Conectori hidraulici pentru sistemul de împrăștiere a sării * Placă de montare laterală + conectori hidraulici * Cârlig de remorcare + conectori pentru remorcă * Lumină de semnalizare rotativă, reglabilă pe înălțime, 2 bucăți * Lumină de avertizare, reglabilă pe înălțime, în spate, 2 bucăți * Macara Terrex 65.2- A2 L * Telecomandă radio * 2 extensii hidraulice * Sistem hidraulic pentru clește * Platformă Podo Afq H Hepfx Ab Tegu * 2 stabilizatori * Axă liftată * Axă direcțională * Scaune încălzite, 2 bucăți * Scaune cu suspensie pneumatică, 2 bucăți * Geamuri electrice, oglinzi electrice, încălzire oglinzi * Blocant de diferențial * Tahograf mecanic * Ampatament aproximativ 3,90 m * Transmisie manuală + splitter * Climatizare automată * Suspensie: arcuri / pneumatică / pneumatică * Meiller - benă basculantă cu descărcare pe 3 laturi * Anvelope 385/65R22,5, uzură aproximativ 70% * 315/80R22,5, uzură aproximativ 80% * 385/65R22,5, uzură aproximativ 70% * Vehicul german * Vehicul de serviciu * Preț suplimentar * Cu sistem de împrăștiere a sării de 8 mc, Epoke SH 6500, an fabricație 2012 * Lamă de zăpadă frontală * Lamă de zăpadă laterală * Vânzarea în interiorul UE se efectuează doar cu plata TVA, depozit și dovada înregistrării în țara de destinație (confirmare de livrare). * Vânzare doar către companii, transportul la port este posibil. * Această ofertă nu este obligatorie și este supusă modificărilor. * Ne asumăm responsabilitatea pentru erori și vânzări intermediare. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de introducere a datelor. * Vizitele sunt posibile doar după programare. * WhatsApp

Stare: folosit, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 4.911 h, Dotări: ABS, * Hako Citymaster 2200 * Tracțiune integrală și direcție pe toate roțile * Inspecție tehnică recentă (TÜV) * Următoarea revizie la 5000 de ore * Data primei înmatriculări: 11/2018 * 2 perii * Cabină pentru volan pe partea dreaptă * Sistem hidraulic 07 * 62 km/h * Ventilator spiralat * Funcție de curățare a suprafețelor, automată (înălțare/coborâre) * Sistem automat de ridicare a atașamentelor FGT * Aer condiționat * Parbriz încălzit * Scaun pentru șofer cu suspensie pneumatică König Psdpeztuqbefx Ab Tjgu * Oglinzi exterioare încălzite * Culoarea cabinei: portocaliu RAL2011 * Pachet de siguranță * Sistem centralizat de ungere, complet automat, pentru 2 perii * Sistem de curățare cu 2 perii, model standard * Lumină de semnalizare rotativă pe container * Pachet de reducere a zgomotului * Sistem de supraveghere video (spate/duză de aspirație) Vehicul german / documente germane Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică/controlul emisiilor/verificarea siguranței și fără număr de înmatriculare. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte de data programată. Vizitarea este posibilă doar cu programare prealabilă. Număr intern: 91 Vorbind limba germană și engleză. Programul de lucru: Luni: 08:00 - 17:00 Marți: 08:00 - 17:00 Miercuri: 08:00 - 17:00 Joi: 08:00 - 17:00 Vineri: 08:00 - 12:00

Stare: folosit, An de fabricație: 2005, ore de funcționare: 5.169 h, Dotări: tracțiune integrală, JCB TM 320S, încărcător telescopic, motor diesel JCB de 4,8 litri, capacitate de încărcare de aproximativ 3200 - 3600 kg, tracțiune integrală permanentă, braț telescopic cu o rază de acțiune de aproximativ 5200 mm, extensie telescopică până la 3000 mm, sistem hidraulic de schimb rapid, al treilea circuit hidraulic, cârlig de remorcare, faruri LED pe toate părțile, cupă de încărcare de 2,30 mc, aer condiționat, radio Kenwood, ore de funcționare: 5169, vehiculul poate fi acoperit și/sau personalizat cu reclame. SI87186 Pedpfez Hhh Rox Ab Tsgu Oferta noastră nu include, în general, o nouă inspecție tehnică periodică (TÜV). Dacă doriți o nouă inspecție tehnică periodică, vă putem oferi cu plăcere o ofertă de la atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi acoperit și/sau personalizat cu reclame. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată. Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest vehicul. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: folosit, kilometraj: 149.000 km, putere: 78 kW (106,05 CP), prima înmatriculare: 09/2002, greutate totală: 4.300 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lățimea spațiului de încărcare: 1.500 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, număr de locuri: 2, Dotări: filtru de particule, tracțiune integrală, Multicar M26 Profiline 4x4 Se vinde în starea actuală. Inspecția tehnică (TÜV) și certificatul de conformitate (AU) au expirat în iunie 2026. * Motor Iveco de 2,8 litri, 78 kW / 106 CP * Ampatament scurt * Tracțiune integrală * Mod de funcționare pentru viteză redusă (mers lent) * Benă basculantă * Sistem hidraulic pentru utilaje comunale * Prelungire pentru partea din față * Cârlig de remorcare, capacitate 3500 kg * Dispersor de material antiderapant Simed, cu panou de control * Lamă pentru deszăpezire * Prețul include TVA. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte de data anunțată. Pedpfxezx Ih Rj Ab Togu

Stare: folosit, kilometraj: 50.958 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 10/1993, greutate totală: 13.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 7.200 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.200 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, +++ Vehicul extrem bine întreținut, cu 50.958 km parcurși, conform specificațiilor originale +++ Rezervor de apă de 1200 l +++ Pompă posterioară 16/8 Producător caroserie: Schlingmann Tracțiune integrală 4x4 cu 2 blocanțe de diferențial, unul central și unul posterior, ABS Stâlp de iluminat manual cu 2 lămpi de 1000 W Psdsz Amn Dspfx Ab Tjgu Ampatament: 3640 mm Viteză maximă conform documentelor: 92 km/h, conform GPS: 95 km/h Inspecție recentă, inclusiv ungerea componentelor și înlocuirea filtrului de combustibil, precum și a cartușului nou pentru uscătorul de aer. +++ Ne asumăm responsabilitatea pentru erori, modificări și vânzări intermediare.

Stare: folosit, kilometraj: 76.074 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 09/2000, greutate totală: 10.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 2.910 mm, Dotări: ABS, încălzitor staționar, Un camion MAN L2000 foarte bine întreținut, utilizat ca vehicul de stingere în zone urbane, model LHF 16/12, aparținând pompierilor din Berlin. Rezervor de apă de 1200 l + rezervor de spumă de 100 l, pompă montată în partea din spate, marca Rosenbauer 16/8, cu racord rapid pe partea dreaptă și încărcare parțială. Cabină de echipaj rabatabilă, dotată cu încălzire suplimentară și încălzire pentru oglinzi, blocaj al diferențialului pe puntea spate. Pgodpfxsz N Nl Re Ab Tou Întreținere completă, fără acumulare de reparații restante, inspecție amănunțită, inclusiv lubrifiere și înlocuire cartuș uscător de aer. Motorul funcționează lin, iar cutia de viteze poate fi manevrată ușor, fiind un vehicul foarte manevrabil, cu anvelope în stare bună. Informații: suportul de scară deteriorat va fi reparat de noi. +++ Gata de utilizare imediat.

Stare: folosit, kilometraj: 86.041 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 09/2000, greutate totală: 10.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 2.910 mm, Dotări: ABS, încălzitor staționar, Un MAN L2000 foarte bine întreținut, folosit ca autoutilaj de stingere în zone urbane, tip LHF 16/12, aparținând pompierilor din Berlin. Podsz N Nlwopfx Ab Tjgu Rezervor de apă de 1200 l + rezervor de spumă de 100 l, pompă montată în partea din spate, marca Rosenbauer 16/8, cu racord rapid pe partea dreaptă, tambur pentru furtun în partea din spate și încărcare parțială. Cabină pentru echipaj, înclinabilă, cu sistem de încălzire autonom și sistem de încălzire pentru oglinzi, blocare diferențial pe puntea spate. Întreținere completă, fără acumulare de reparații restante, inspecție generală efectuată, cu lubrifiere și înlocuire filtru de aer. Motorul funcționează lin, iar cutia de viteze se schimbă ușor, este un vehicul foarte manevrabil, cu anvelope în stare bună. +++ Gata de utilizare imediată.

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 4.330 h, Dotări: tracțiune integrală, Stare excelentă, vezi pozele!!! Toate informațiile sunt fără garanție!!! Locație: 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1 Pgodpfxsy R R Ums Ab Tsu

Stare: folosit, putere: 60 kW (81,58 CP), următoarea inspecție (TÜV): 12/2027, An de fabricație: 2010, ore de funcționare: 6.854 h, Dotări: aer condiționat, cabină, tracțiune integrală, * 5008 – Identificatorul vehiculului pentru solicitări telefonice * Deutz-Fahr Agroplus 320 V * Ore de funcționare înregistrate: 6.854 h * Motor Deutz, 82 CP * Transmisie manuală cu 5 trepte * Inversor mecanic Pgodpfjz Ddyqex Ab Tou * 40 km/h * Sistem hidraulic frontal + braț de ridicare frontal + priză de putere frontală * Sistem hidraulic posterior + braț de ridicare posterior + priză de putere posterioară * 3 distribuitoare hidraulice în partea din spate * Cabină, încălzire / sistem de climatizare * 5 racorduri hidraulice în partea dreaptă, în fața cabinei * 2 racorduri hidraulice în partea stângă, în fața cabinei * Livrare la nivel național, la cerere ----Adresa noastră de e-mail: Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau de tranzit - Transport / livrare în toată Uniunea Europeană - Vamuirea vehiculelor către țări terțe Whatsapp pentru limba engleză, germană, rusă și alte limbi: