Istrail Transportator De Lemn cumpărați folosit (56.480)

Stare: nou, putere: 352 kW (478,59 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectori de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminat LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 1-521 (vehicul de referință) MAN TGS 28.480 6x4-4 cu benă specială și macara de încărcare EPSILON Q170L115. Special conceput pentru întreținerea arborilor. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL: Pachet confort șofer Plus TGS Pachet remorcă Motor diesel MAN D2676 LFAI, 352 kW (480 CP), 2.400 Nm cuplu, Euro 6e Cutie de viteze AN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Funcție transmisie MAN EfficientRoll Funcție transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție transmisie oscilații libere A treia axă direcțională și liftabilă Suspensie foi/air (BL) pe punțile față și punțile spate motrice Lumini de zi, LED Iodpoylunrjfx Akmoih Proiectoare de ceață, H7 2 lămpi de contur, LED Girofaruri, halogen, galben, cu supraveghere funcțională Proiectoare de lucru, LED, alb Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă Cutie de scule centrală, montare în spate MAN Media System Navigation Advanced 7'' MAN Soundsystem Advanced Suprastructură basculantă: Benă din oțel tip 6024: - Dimensiuni: 5.954 x 2.381 x 2.538 mm / Înălțime exterioară aprox. 3.800 mm - Podea din tablă de 5 mm, HARDOX 450 - Pereți laterali 4 mm, integral, HARDOX 450 - Perete frontal 4 mm, HARDOX 450 Macara: Macara de încărcare EPSILON Q-Seria - Q170L - Macara EPSILON cu post de operare înalt - Clasificare HC1/HD4/B4 - Protecție cilindru de ridicare - Contor ore de funcționare integrat și afișaj interval de service - Material montaj tratat cu protecție anticorozivă - Bride 8x M30x1,5x1000 mm, plăci de montaj, piulițe, capace de protecție QL97_1 - Braț tip L de 9,7 m, conversie specială la QL11,50_1 - Braț L de 11,5 m - Telescop dublu - Rază de acțiune 11,5 m - CEH-N7_1 - Echipament CE pentru lemn cu N7 pentru kit siguranță lemn DE - Conform EN12999 pentru macarale de încărcare lemn - Oprire de siguranță la 7° cu senzor de înclinare - Pornire/oprire cu buton de urgență - Reglaj turație +/- - Scaun încălzit Finanțare / leasing operațional precum și leasing parțial amortizabil sunt disponibile cu partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. Informații generale Cabină: Tracțiuni locale Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc Masa totală admisă: 26.000 kg Configurație axe Frâne: frâne cu tambur Axă față: dimensiune anvelope: 385/65-22.5; direcțională; suspensie arcuri lamelare Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22.5; blocaj diferențial; suspensie pneumatică Axă spate 2: dimensiune anvelope: 385/65-22.5; axă liftabilă; direcțională; suspensie: ...

Stare: folosit, kilometraj: 36.686 km, putere: 460 kW (625,43 CP), configurație ax: 8x8, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 40.000 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, = Alte opțiuni și accesorii = - Sistem de frânare = Observații = Iodpeyfpx Ejfx Akmeih Pentru întrebări referitoare la vehicul, domnul Seidel vă stă cu plăcere la dispoziție (la tel. . Mercedes-Benz Arocs TUROX Eschlböck Biber 92 Suprastructură: Eschlböck Biber 92 Macara: Epsilon S110F104 Formula roților: 8x8-4 Ore de funcționare tocător: doar 1.512h! Numeroase imagini și videoclipuri disponibile La cerere, vă putem face o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (Tel. ) vă stă cu plăcere la dispoziție. Mai multe informații găsiți pe pagina noastră de internet. ... Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară!!! Filtru de particule Cabină șofer: transport regional = Alte informații = Capacitate cilindrică motor: 15.569 cc Greutate totală admisă (zGG): 36.000 kg Contactați-l pe Tobias Ebert pentru mai multe informații.

Stare: folosit, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Servomecanic de frână - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Frână retarder - Sistem de climatizare - Frigider - Interior din piele - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Trapă panoramică - PTO (Priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Imobilizator - Cutie de scule - Iluminare cu xenon - Cârlig de remorcare HD TRUCK TO GO – vehicule noi, disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea capacității pe termen scurt sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: transportor de lemne, camion cu braț telescopic, basculantă cu descărcare laterală, basculantă cu descărcare laterală și braț telescopic • Șasiu, suprastructură și asamblare, toate dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptăm vehiculul dumneavoastră folosit ca plată parțială Suprastructură tip schelă pentru transport de lemne, HD Truck Solutions VOLVO FH 540 6x4 • Anul de producție: 2026 • Vehicul nou • Volvo FH 540 6x4R • Șasiu • Formula roților: 6x4 • Ampatament: 4.600 mm • Motor: Volvo D13K • Motor cu șase cilindri în linie, de 12,8 litri • Putere: 397 kW (540 CP) • Cuplu: 2.600 Nm • Norma de emisii: Euro VI Step E • Transmisie automată Volvo I-Shift, 12 trepte • Suspensie pneumatică spate • Volan pe partea stângă Iisdpfx Akezxqdbjmsh • Cabină de dormit Globetrotter • Culoare cabină: Negru Echipamente motor și transmisie • Motor Volvo D13K Euro VI Step E • 540 CP / 2.600 Nm • Transmisie automată Volvo I-Shift, 12 trepte • Tempomat predictiv I-See • Funcție de economisire a combustibilului I-Roll • Frână motor Volvo Engine Brake Plus (VEB+) • Frână retarder • Priza de putere pe transmisie • Priza de putere pe motor • Filtru de combustibil încălzit • Filtru de aer în două etape • Compresor de aer cu doi cilindri Șasiu • Formula roților 6x4 • Suspensie pneumatică spate • Suspensie parabolică față • Active Steering (Volvo Dynamic Steering) • Blocare diferențial • Raport de transmisie punte: 3,09 • Cadru ranforsat Roți și anvelope • Jante din aluminiu Alcoa Dura-Bright • Anvelope Continental • 385/65 R22,5 față • 315/80 R22,5 spate • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope • Tub de umflare anvelope • Cric de 20 tone Cabină și confort • Cabină de dormit Globetrotter • Scaun de șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, încălzire și ventilație • Scaun pasager • Două paturi • Sistem de climatizare cu senzor de calitate a aerului • Sistem de climatizare staționară • Încălzire staționară • Instrumente de bord digitale, cu ecran de 12 inci • Tahograf inteligent DTCO 4.1 • Radio DAB • Șase difuzoare • Volan multifuncțional îmbrăcat în piele • Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite • Trapă electrică • Frigider • Iluminare interioară cu LED • Închidere centralizată cu telecomandă Suprastructură tip schelă: HD Truck Solutions • 8 grinzi (aluminiu) • Cutie de scule • Acces la rezervor din partea dreaptă și stângă, cu panouri din aluminiu • Suprafață de încărcare: aproxim

Stare: nou, kilometraj: 250 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Lumină de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie pe arc - Blocare diferențial - Faza lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Roată de rezervă - Trapă Ijdpfeyluk Hex Akmsih - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB, ampatament 4500 mm, cu suprastructură OPTIPA și braț de macara Epsilon Q150Z96. DISPONIBIL IMEDIAT! MAN TGX 33 520 6x4 BB: - Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cuplu de 2.650 Nm, Euro 6e - Transmisie manuală - MAN 16.25 OD, cu retarder - Ampatament principal 4.500 mm - Pat, saltea de 110 mm, cu reglare a tetierei - Lumină de zi, LED - Suspensie cabină, Comfort - Suspensie pe arc - Pachet remorcă, cârlig de remorcare ø50mm Suprastructură: - Suprastructură din oțel pentru scânduri scurte PAVIC OPTIPA, cu o lungime de 6800 mm - Inclusiv panou frontal din aluminiu special OPTIPA - 4 bucăți de structuri OPTIPA SL cu 8 bucăți de profile din aluminiu OPTIPA AL10 - Scări de acces - Suport lanțuri pentru zăpadă - Cutie de scule Macara: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - Lungime telescopică 96 (dm) - Sistem de brațe Z, 9,6 m - Inclusiv platformă înaltă - Model Q150Z, moment de încărcare 140 kNm - Telescop dublu Protecția operatorului macaralei poate fi montată/adăugată opțional, la un cost suplimentar redus. Finanțare/închiriere cu opțiune de cumpărare, precum și leasing/leasing cu amortizare parțială, este posibilă prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de a vinde înainte, erori și modificări. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc MTC (Masa totală autorizată): 26.000 kg Configurația axelor Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pe arc Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; Directabilă Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; Blocare diferențial Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; Blocare diferențial Funcțional Macara: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2002, culoare: altul, An de fabricație: 2002, Masa total admisă: 36.000 kg Stare tehnică: bună Stare optică: bună Ijdpfxjy Ig Rfe Akmjih

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferenţial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic Iedpfx Ajzik Uzjkmeih - Vopsea metalizată - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: 4-185 Şasiu pe stoc -> Vehicul gata echipat cu suprastructură de cherestea scurtă şi macara de încărcare din selecția noastră de stoc – livrare în 3 săptămâni! MAN TGX 26.580 6x4 BL CU SUPRASTRUCTURĂ PENTRU LEMN SCURT & MACARA DE ÎNCĂRCARE LEMN LA ALEGEREA DVS. SAU DIN STOC! Descriere vehicul: * Cabină șofer GM: cea spațioasă (lată, lungă, de înălțime medie) * Faruri frontale LED * Lumini de zi LED, proiectoare de ceață, poziții și stopuri LED * Protecție la pietriș pentru farurile frontale, grilaj cu ochiuri mari * Acoperiș de protecție pentru stopuri * Suspensie foi/pneumatică * Tracțiune 6x4 * Ampatament 4.500 mm + 1350 mm * Anvelope FA 385/65R22,5 RA 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 * Motor D3876LF11 – 580 CP/427 kW Euro6D SCR 2900Nm * MAN TipMatic 1230 OD, cu retarder 35 * Blocare diferențial pe puntea spate * Rezervor combustibil aluminiu 390l + 80l AdBlue * Cârlig remorcare ROCKINGER 500 G 6A * Închidere centralizată cu telecomandă * Trapă de sticlă electrică * Toate oglinzile exterioare reglabile și încălzite electric * Izolație suplimentară a cabinei, termică și acustică * Încălzire staționară * Aer condiționat, Climatronic * Indicator electronic de sarcină pe axă (ALM) în cabină pentru axe cu suspensie pneumatică * Afișaj pe tabloul de bord pentru datele remorcii (sarcina pe axă) * Ladă frigorifică complet rabatabilă sub patul de dormit * Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, accesibil extern cu ușa deschisă: proiectoare de lucru, priză de putere, pornire/oprire motor și avarii * Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, în trepte * Asistent MAN EasyStart pentru prevenirea rulării accidentale * Scaune șofer și pasager confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr, încălzire și ventilare * Volan multifuncțional din piele, reglabil pe înălțime și înclinație, cu funcție de parcare * Grilă de protecție radiator față * Bară de protecție din oțel, în 3 părți * 2 paturi de dormit * Compartiment pentru depozitare pe peretele din spate al cabinei cu lampă tip gât de lebădă, modul de control, ceas deșteptător și stație de încărcare * Sistem multimedia MAN Navigation Professional 12,3 inch * Navigație-SD EUROPA * Integrare smartphone * Control multimedia MAN SmartSelect cu touchpad și taste dedicate * Asistent avertizare părăsire bandă LDW * Sistem atenție șofer MAN AttentionGuard * Echipare GSR: cameră marșarier, asistent viraj, monitorizare presiune pneuri, frânare automată de urgență etc. * şi multe altele. Suprastructură: PAVIC OPTIPA suprastructură pentru lemn scurt din oțel, lungime de încărcare 6800mm cu perete frontal din aluminiu 4 stâlpi OPTIPA SL cu 8 stâlpi laterali din aluminiu OPTIPA AL10 Cutii de urcare Cutie de scule şi altele Macara de încărcare: la alegere: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 sau Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternativ TajfunLIV 150Z 9,6 sau TajfunLIV

Stare: nou, putere: 434 kW (590,08 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.750 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Tempomat adaptiv - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare spate pentru lucru - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climă automată - Frigider - Iluminare LED - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priză de putere) - Radio/Sistem multimedia - Cameră pentru mers înapoi - Frâne pe disc - Trapa glisantă - Cabină de dormit - Scaune încălzite - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie pentru scule - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 5-076 !! DISPONIBIL IMEDIAT !! SCANIA R 590 6x4 SUSPENSIE AER/AER, cu suprastructură pentru cherestea scurtă Macara Tajfun LIV sau Epsilon, livrabilă la cerințele dvs. Stative și traverse conform cerințelor dvs. Vehicul: Motor V8 590CP EURO 6E Cutie de viteze 12+2 trepte - Range-Split cu Overdrive, 2 trepte melc, 2 viteze pentru mers înapoi Opticruise (sistem automat de schimbare a treptelor pentru cutia de viteze manuală Scania) Pedală de ambreiaj manuală + automat (Opticruise cu 3 pedale) Retarder Scania cu funcție de rulare liberă, control retarder manual + automat Blocaj diferențial Ampatament 4.750 mm + 1.350 mm Suspensie aer/aer Cuplă de remorcă Ringfeder 4040/G150, 40 mm, D=137 kN Anvelope FA 385/65R22,5; RA 315/80R22,5; NA 315/80R22,5 Cabină CR20H, Scania Highline Sistem de asistență la frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii Tempomat predictiv Faruri LED (fază lungă, fază scurtă, lumini de zi și semnalizatoare cu tehnologie LED) Interior V8 piele, negru cu cusături roșii Pat cu dimensiunile 800 mm x 2000 mm Volan îmbrăcat în piele (parțial aplatizat) Sistem infotainment Premium, display 7" Radio cu recepție digitală (DAB) Navigație – hărți Europa Scania Communicator C300 Pregătire pentru TV Stație radio CB Stabo XM 3004 Spațiu de depozitare sub pat, partea șoferului cu frigider Trapă electrică pe acoperiș și multe altele Suprastructură OptiPA pentru cherestea 4x scaune OptiPa Alu SL 8x traverse OptiPa Alu AL10, o singură bucată Perete frontal stabil din aluminiu Lungime de încărcare 6.800 mm Proiectoare de lucru Scări de acces Cutie pentru scule ...și altele Finanțare / leasing cu opțiune de răscumpărare, precum și leasing integral/partial prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. Acesta este un anunț cu caracter informativ. Vânzarea înainte de publicare, erorile și modificările sunt posibile. Informații Generale An de fabricație: 2025 Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații Tehnice Iiodoylm Tgspfx Akmsh Număr cilindri: 8 Capacitate motor: 16.353 cc Masa totală admisă: 26.000 kg Configurație axe Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: anvelope 385/65-22,5; jante aliaj; direcțională Axă spate 1: anvelope 315/80-22,5; blocaj diferențial; jante aliaj Axă spate 2: anvelope 315/80-22,5; blocaj diferențial; jante aliaj Funcțional...

Stare: nou, kilometraj: 750 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi și second-hand disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, basculantă cu benă basculabilă, basculantă cu benă basculabilă și macara • Șasiu, suprastructură și montaj, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca avans Suprastructură tip schelă pentru transport de lemne de esență moale Iijdpfx Aoz Rq E Uekmeh MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e, cabină LX, macara EPSILON 170 Z Prima înmatriculare: 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Ampatament 4800 mm, distanță de la spate 2600 mm • Masa totală tehnică 44000 kg • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder • Cabină LX, cabină înaltă • Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t, axe AP • Senzor de presiune pentru burdufuri de suspensie pneumatică • Raportul de transmisie al axei, i=3,63 • Suspensie: arcuri lamelare / suspensie pneumatică (BL) • Unitate de control pentru suspensia pneumatică reglată electronic (ECAS) • Încălzire suplimentară cu apă • Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue • Trapă de acoperiș • Parasolar • Închidere centralizată • Lumini de zi LED - lumini de viraj • Scaun confortabil pentru șofer - cotieră • Volan multifuncțional • Pregătire pentru sistemul de percepere a taxelor de autostradă Toll Collect • 2 porturi USB - 2 suporturi pentru pahare • Sistem de climatizare cu funcție de recirculare automată • 1 pat • Compartiment de depozitare în partea din spate, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi • Ambient de culoare Moon Grey pentru interiorul cabinei • 3 compartimente de depozitare, trapă de acoperiș: 1 în partea stângă, 1 în partea dreaptă, 1 la mijloc • ESP - ASR • Pilot automat Macara EPSILON M 170 Z • Sistem cu braț în Z • Scaun înalt, control manual • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice • Distribuitor Parker F130CF, 2 căi, cu protecție • Scaun înalt în partea din spate, montat în mijloc pe stâlp • Cadru de bază pentru macara în Z, GZR/TOU • Rotire dublă la 425° • Brațe de susținere de 3,9 m, model Classic • Prelungire hidraulică paralelă • Cilindri de sprijin care se ridică la 45° • 4 proiectoare LED cu 1000 lumeni • 24 volți • RAL 3020, EPSILON ROT • Pachet Comfort cu cutie electrică • Funcție telescopica fără recuperarea uleiului • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Clește pentru lemn Epsilon 0,50 m² • Prelungire în 2 etape Suprastructură tip schelă. HD Truck Solutions • 8 distanțiere EXTE D5 • Cutie de scule • Acces la rezervor din partea dreaptă și stângă, realizat din aluminiu • Suprafață de încărcare de aproximativ 6800 mm Remorcă pentru transport de lemne de esență moale, cu 2 sau 3 axe, disponibilă imediat. Contacte: • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă,

Stare: nou, Dotări: macara, Macarale de stoc disponibile imediat!!! Importatorul general TajfunLIV pentru Germania și persoana de contact pentru transportul de lemn: Compania PAVIC TajfunLIV 155ZK reprezintă noua generație de macarale pentru încărcat lemn, care, datorită mecanismului cu pârghie de genunchi la brațul oscilant, poate manipula sarcini semnificativ mai mari. De asemenea, viteza de lucru a macaralei se remarcă prin rapiditate extremă, astfel încât operatorii experimentați primesc exact performanța și dinamica pe care le solicită. Disponibilă fie cu post de operare coborât / post de operare înălțat, fie opțional ca macara cu cabină. Configurație la alegere, iar în funcție de tipul și varianta macaralei, sunt disponibile următoarele echipamente: - Cabină reglabilă hidraulic cu aer condiționat electric și încălzire staționară pe motorină, precum și radio - Valve proporționale - Acoperiș de protecție rabatabil - Scaun încălzit - Telecomandă radio - Suport pentru lemn lung - Suport de gheară pe brațul oscilant - Stabilizatoare pivotante - etc. Tajfun Liv este o companie europeană cu sediul în Slovenia, specializată în producția de macarale pentru încărcat lemn și macarale pentru reciclare. Gama de produse include macarale de încărcare pentru off-road, on-road, reciclare, trolii forestiere, graifere pentru materiale vrac și lemn. Cei peste patruzeci de ani de experiență garantează produse fiabile și de înaltă calitate. Se utilizează exclusiv componente de la furnizori europeni consacrați. PAVIC este importatorul general pentru Germania, oferindu-vă avantajul celei mai bune flexibilități și al unei politici de preț avantajoase. Desigur, vă putem oferi și suprastructura potrivită pentru transportul lemnului scurt sau chiar monta macaraua pe șasiul de camion existent pe care îl furnizați, echipându-l cu noua dumneavoastră macara TajfunLIV. Iiodpfoylulwjx Akmeh De asemenea, putem oferi doar montajul și punerea în funcțiune a unei macarale TajfunLIV pe vehiculul dumneavoastră existent la un preț corect. Contactați-ne pentru o ofertă personalizată! Pentru informații suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. = Informații suplimentare = Macara: TajfunLIV Defecte: niciunul Preț: La cerere

Stare: folosit, kilometraj: 121.256 km, putere: 425 kW (577,84 CP), prima înmatriculare: 10/2022, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 290 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, istoric complet de service, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Echipare cu piele - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cabină de dormit - Scaune încălzite - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie de scule = Observații = Număr intern pentru cereri clienți: 5-110-1 Disponibil imediat!!! PREȚ SPECIAL 239.999,00 € net Mercedes-Benz Arocs 3358 6x4 BB cap tractor pentru transport lemn lung, cu PALFINGER EPSILON S290 Z96 HPLS și DOLL RATIO + - PLUS MR 2-9 BP Autocamionul are garanție de fabrică Mercedes-Benz până în octombrie 2026! - AROCS GENERAȚIA 5 - Ampatament: 3900 mm - Variante de greutate: 33,0 t (9,0/13,0/13,0) - Motor OM473, R6, 15,6 l, 425 kW (578 CP), 2800 Nm - Frână de motor de înaltă performanță - Transmisie G 260-16/11,7-0,69 - Cabină L-StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm Ijdpfez Hkbasx Akmeih - Acoperiș rabatabil electric - Scaun șofer pneumatic confort - Scaun pasager pneumatic confort - Radio multimedia cu ecran tactil - Stație radio CB, 24 V - Pregătire pentru frigider - Fără Predictive Powertrain Control - Tempomat Și multe altele! Finanțare disponibilă prin partenerul nostru de finanțare. Pentru alte detalii, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă cu caracter informativ. Vânzare intermediară, erori sau modificări posibile. = Alte informații = Cabină: transport pe distanțe lungi Axa față: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; direcțională Axa spate 1: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Axa spate 2: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Număr cilindri: 6 greutate totală admisă: 33.000 kg Macara: Palfinger Epsilon S290 Z96 HPLS, poziționată în spatele cabinei Tapițerie: piele Defecte: niciuna

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YF1D4YST1GF03xxxx, An de fabricație: 2016, Vă rugăm să menționați numărul de referință la solicitare: 23194 Specificații: Model: 2016 Anvelope (vedeți poze) Lungime: 1.266 cm Lățime: 255 cm Ampatament: 132/537 cm Greutate proprie: 7.020 kg Sarcină utilă maximă: 30.980 kg Picioarele de sprijin pot fi extinse până la 3 metri. Toate luminile funcționează Descriere: Remorcă pentru transport lemn din 2016. Toate funcțiile remorcii sunt operative. Livrare rapidă disponibilă. Tüv: Da Aprobare UE valabilă până la: 18.03.2027 Greutate proprie: 7020 Sarcină utilă: 30980 Ijdpfx Ajzqrblokmjih Lățime: 255 Lungime: 1266 Model: Remorcă forestieră cu 4 axe = Informații suplimentare = Material utilizabil: Lemn Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMA30XZZ0HM73xxxx, kilometraj: 450.000 km, An de fabricație: 2017, Vă rugăm să solicitați numărul de referință: 24591 Informații generale An de fabricație: 2017 Marcă: MAN TGX Euro 6, 641 CP Prima înmatriculare: 30.03.2017 Ijdoz Iwgrjpfx Akmeih Dotări / Informații Kilometraj: Aprox. 450.000 km Transmisie: Automată Suspensie: Suspensie pe arc față și suspensie pneumatică spate Retarder Anvelope: Consultați imaginile Cârlig de remorcare Macara forestieră Cranab TZ12.2 cu cabină Picioare de sprijin Clește Dimensiuni și greutate

Stare: folosit, putere: 419 kW (569,68 CP), configurație ax: 6x6, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 67.500 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ camion pentru transport lemn scurt, configurație osii 6X4 (cu punte față acționată hidraulic 6x6), transmisie exterioară tandem mediu (HR), frâne pe disc, cabină șofer versiune Active Space, cabină spațioasă, suspensie pneumatică pe puntea spate, cutie de viteze automatizată 12 trepte HiTroniX, motorizare 570 C13 Cursor 13 570CP Euro VI, ampatament 4800 mm, cabină șofer AS cu acoperiș înalt, izolație acoperiș cabină, acoperiș rabatabil cu acționare electrică, transparent la MLL High Roof, suspensie pneumatică pentru cabină, proiectoare de ceață, faruri frontale halogen, oglinzi reglabile electric și încălzite, bara față hibrid, protecție anti-împănare față, scaun pasager static, pat inferior dintr-o bucată, dublu termo-box izolat, tacograf digital 4.0, imobilizator electronic și 2 chei pentru autovehicul, scaun șofer de lux cu suspensie pneumatică, încălzire, reglabil în 4 puncte, suport lombar și tetieră cu centură de siguranță în 3 puncte integrată, 2 bare stabilizatoare spate ranforsate, versiune climat moderat, ieșire eșapament pe stânga, baterii 170 Ah amplasate orizontal pe cadru, suspensie spate fără distanțiere, alternator 2160 Watt (24V x 90A), compresor de aer 2 cilindri, 630 ccm, amortizoare spate, priză remorcă 24V 15 pini, raport punte spate: 4,23, prefiltru combustibil cu separare și încălzire, tempomat adaptiv (ACC), comutator ECO pentru trecerea între modurile Power și Eco, optimizare TCO prin management motor/transmisie, analiză stil condus (DSE), software cutie viteze ECO-Roll cu funcție de rulare liberă, interfață VDI (Vehicle-Data-Interface) pentru servicii telematice (FMS) versiunea 3.0, pregătire pentru sistem taxare OBU, pregătire sistem telematic (Telematics Box), asistență la pornirea în rampă (Hill Holder), program electronic de stabilitate (ESP), asistent de menținere a benzii (LDWS), asistent la frânare de urgență, HI-TRACTION, mod balansare (Rocking), compartiment bagaje stânga/dreapta, furtun umflare anvelope 15m, grilă de protecție faruri, aer condiționat complet automat, volan îmbrăcat în piele cu butoane funcționale, storuri parasolare, încălzire staționară diesel/apă 4KW, punte față 8.000 kg / 1. punte spate 10.500 kg / 2. punte spate 10.500 kg, roată de rezervă, stabilizator față ranforsat, arc parabolic ranforsat pe puntea față, rezervor AdBlue 80 litri, cuplă de remorcare 50 mm, 190 kN tip Ringfeder, rezervor combustibil 550 litri, interfață CAN-Bus CAN-OPEN pentru control suprastructură, sistem infotainment cu navigație, indicator greutate pe axă, efect frânare parcare pe puntea față, stopuri spate LED, retarder/intarder pentru cutie de viteze ZF, lămpi laterale de marcaj, anvelope 385/65 R22.5 și 315/80 R22.5, vopsire bară hibrid culoarea cabinei, rezervoare de aer din aluminiu, claxon de semnalizare montat în spatele barei, parasolar transparent. SUPRASTRUCTURĂ SCHEMEL – TRANSPORT LEMN SCURT Macara: Palfinger-EPSILON macara de încărcare Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - macara de încărcare lemn complet hidraulică Producător: EBERT Dimensiuni: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și macara - 4 schemel-uri ExTe D5 – glisante cu sistem de fixare și chingi sau suporturi speciale pentru asigurarea încărcăturii Iiodpfx Asyfu Rmekmeh - cu 8 stâlpi EXTE D5 – telescopici - cu cadru auxiliar special Z-Profile, 200 mm înălțime pe mijloc, cu muchie antiderapantă închisă - perete frontal sudat cu profile speciale din aluminiu integrate, aprox. 2.600 mm înălțime - 4 x ¼ apărători de noro

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 557.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 09/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.920 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.005 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 6x6, ampatament: 390 mm, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.800 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, controlul tracțiunii, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), retarder, servodirecție, înmatriculare camion, ÎN STARE IMPECABILĂ!!! DISPONIBIL IMEDIAT!!! MAN TGS 33.500 6x6 E6, motor NOU, înlocuit în 2023, la 370.000 km. Platformă de încărcare: 6,40 m. Macara de încărcare: Palfinger/Epsilon M12Z. Isdpfxjztck Ae Akmeih

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 80.000 km, putere: 294,2 kW (400,00 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.805 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.195 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.700 mm, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, Renault K520 DE13 6×6 / 80.000 km! / Masa brută cu remorcă 78 t. / 2024 80.000 de kilometri 2024 Date tehnice Masa brută 26.000 kg Masa brută totală cu remorcă 78 tone Greutate 12.805 kg Capacitate de încărcare 13.195 kg 6×6 520 CP Suspensie mecanică 6 euro AdBlue Cuplă de remorcă basculantă Distanța dintre axe 470 cm Structură pentru transportul lemnului. Iiedpfxsz Nyxhs Akmoh Lungime 800 cm Cabină cu dormitor Aer condiționat automat Cutie de viteze automată Tahograf Pilot automat Radio Radio CB Frigider Trapă glisantă Blocare diferențială Vehiculul a fost cumpărat și verificat într-un showroom Renault. Un singur proprietar de când a fost nou, 100% fără accidente. Starea tehnică și vizuală este excelentă!

Stare: folosit, kilometraj: 1 km, prima înmatriculare: 01/2006, culoare: negru, An de fabricație: 2006, Dotări: macara, Număr intern pentru solicitările clienților: 0307 Macara pentru lemn LOGLIFT F251S 80A An fabricație: 2006 Podul de sprijin este inclus în preț. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Iedpoyluuljfx Akmeih Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări sunt rezervate. = Informații suplimentare = Macara: Loglift F251S 80A Daune: niciuna

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.350 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Fază lungă - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminat LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Radio/sistem multimedia - Cameră pentru mers înapoi - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz - Ax suplimentar direcțional = Observații = Număr intern pentru întrebări clienți: 3-193 !! Imaginile prezintă un vehicul de referință. !! MAN TGS 28 520 6x4-4, ampatament 4350mm, cu macara Epsilon sau TajfunLIV! Vehicul: Descriere variantă TGS 28.520 6x4-4 BL CH Putere motor 382 kW (520 CP) Ampatament principal 4.350 mm Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem antiblocare frâne (ABS), offroad, cu logică suplimentară pentru teren accidentat Asistent de frânare completă Stopuri LED Cabină TM: confortabilă Iijdsylm Tajpfx Akmeh Trapa din sticlă, acționare electrică Pachet LED, faruri față Scaun șofer premium, cu suspensie pneumatică Încălzire și ventilare scaun Tablou de bord profesional, 12,3 inch Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct Caroserie: Suprastructură tip schelet OptiPa 4 bucăți schelet OptiPa 8 bucăți stâlpi telescopici OptiPa Aripile demontabile pentru montaj lanțuri zăpadă 2 cutii de urcare 2 suporturi lanțuri de zăpadă și altele. Macara: EPSILON sau TAJFUN LIV Finanțare / leasing-cumpărare, precum și leasing/ leasing cu amortizare parțială disponibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Pentru curse lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc Greutate totală admisă: 26.000 kg Configurație ax Frâne: frâne cu tambur Ax față: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; diferențial blocabil; direcțional; suspensie cu arcuri lamelare Ax spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; diferențial blocabil; suspensie pneumatică Ax spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; ax liftabil; direcțional; suspensie pneumatică Funcțional Macara: Epsilon sau TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montată posterior pe șasiu Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună Defecțiuni: niciuna Informații financiare Preț: La cerere TVA/Regim de marjă: TVA neexigibilă (regim marjă)

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, ampatament: 43.400 mm, culoare: negru, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică = Note = HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră*: Gata de utilizare imediat: transportoare de lemn, camioane cu macara, basculante cu container, basculante cu container și macara. • Șasiu, suprastructură și montaj, toate de la un singur furnizor Iisdoym Tlfepfx Akmjh • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca plată parțială Remorcă pentru cherestea de dimensiuni mici HD Truck Solutions – 2 axe, cu anvelope duble și suporturi (disponibilă și în variantă cu 3 axe) – axe SAF 2 × 10 t, sarcina totală pe axe 20.000 kg • Consolidarea axei pentru utilizare în afara drumurilor, inclusiv o bară transversală suplimentară în fața/între suporturile axei • Sistem de iluminare 24 V cu lămpi multifuncționale cu 7 funcții • Iluminare pentru plăcuța de înmatriculare conform reglementărilor, pe partea stângă și dreaptă, 2 × LED • Anvelope 275/70 R22.5 M+S • Înălțimea de rulare fără încărcătură, aproximativ 1.200 mm • Ampatament, aproximativ 4.340 mm • Sistem de frânare EBS cu ABS • Acoperire prin fosfatare cu zinc, plus acoperire cu pulbere – protecție maximă împotriva coroziunii • 4 suporturi • Greutate proprie 3.150 kg • Greutate maximă admisibilă tehnic 20.000 kg • Lungimea spațiului de încărcare 6.200 mm Persoanele de contact*: Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: (germană, rusă) • Karolina Cyburt: (poloneză) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | = Informații suplimentare = An de fabricație: 2026 Axa față: Direcțională Greutate proprie: 3.150 kg Capacitate de încărcare: 16.850 kg Greutate maximă admisibilă: 20.000 kg Marca suprastructurii: HD Truck, 2 axe, anvelope duble, suporturi HD Truck ITV (Inspecție tehnică periodică): Inspecție tehnică TÜV nouă la livrare.

Stare: folosit, kilometraj: 728.417 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 08/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, Scania R580 V8 6x4, Macara în cabină Palfinger, Braț Epsilon M120Z96, Retarder, Aer condiționat staționar Totul dintr-o privire · Prima înmatriculare: 31.08.2017 · Motor: 580 CP / 427 kW · Kilometraj: 728.417 km Iiedjzwi Tlopfx Akmjh · Greutate proprie: 15.860 kg · Greutate totală: 26.000 kg · Sarcina utilă: 10.065 kg · Ampatament: 4.300 / 1350 mm · Culoare: Verde · Normă Euro: Euro 6 · Transmisie: Automată, cu pedală de ambreiaj · Anvelope: Axă față: 385/65 R 22,5 Axă spate: 315/80 R 22,5 · Observații: Disponibil imediat Echipare Scania · V8 580 CP · Tracțiune 6x4 · Retarder · Aer condiționat staționar · Suspensie pneumatică completă · EURO 6 · Sistem de navigație · Scaun șofer încălzit / ventilat · Volan îmbrăcat în piele · Transmisie automată, cu pedală de ambreiaj · Cameră de marșarier · Frână de parcare · Asistent de menținere a benzii · Cântar pe axe · Cuplă pentru remorcă Rockinger · 1x priză electrică cu 15 pini · Duomatik · Bară luminoasă rotativă · 3 faruri de marșarier · Telecomandă · Radio CB · Aer condiționat · 1 rezervor de combustibil din aluminiu · Pat · Parasolar · Frigider · Pregătire pentru Bluetooth · Priza USB · Priza AUX · Computer de bord · Covorașe · Blocare diferențial · Geamuri colorate · Oglinzi reglabile electric · Geamuri electrice · ABS · ASR · Frâne cu discuri · Regulator de viteză · Unelte de bord · Certificat de reducere a zgomotului · Etichetă de poluare IG Echipare suprastructură · Macara în cabină Palfinger, model Epsilon M120Z96, an fabricație 2017 · Ore de funcționare: 5.364 ore · Încălzire staționară · Încălzire în scaun · Radio · Suprastructură din lemn cu stâlpi de susținere · Clește rotativ · Cutie de scule Ne asumăm dreptul la erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară. Vânzătorul își rezervă dreptul de a anula vânzarea. Drepturi de autor: Toate textele, imaginile și videoclipurile din această reclamă sunt protejate de drepturile de autor ale STARENT Truck & Trailer GmbH. Orice utilizare, reproducere sau distribuire – chiar și parțială – este interzisă fără acordul scris explicit. _____ Număr intern pentru solicitări: LKW26045 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact vânzări: Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: / WhatsApp t: -123 @: Vorbim 13 limbi. Cu siguranță și limba dumneavoastră. Contactați-ne! Pagina web: / Facebook:

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 44.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/70-22,5, culoare: negru, = Opțiuni și dotări suplimentare = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică = Observații = Număr intern pentru solicitări: 3-478 Iodpfoylvkbjx Akmoih Remorcă tandem PAVIC THTA 44Z cu AXĂ LIFTATĂ pentru transport lemn, lungime bușteni de 2, 3, 4 și 5m. ALCOA DURA BRIGHT * Construcție schelet * 4x caroserii schemel OptiPa SL opțional 2x caroserii schemel * 8x stâlpi OptiPa AL10 opțional 4x stâlpi AL10 * Greutate tehnică admisă: 21.000 kg * Suspensie pneumatică * Înălțime de rulare neîncărcat: aprox. 1050 mm (încărcat: cu 25-30 mm mai jos) * Lungime șasiu: aprox. 4400 mm (de la cadru față la cadru față) * Cuplă de manevră în spate * Clește de deplasare frontal, lateral pe lonjeron * Elemente inelare sudate pentru fixare, câte 2 pe fiecare parte * Macara de sprijin rabatabilă pentru degajare la sol mai bună * Ranforțare axă pentru execuție off-road * 2x axe SAF de 10 tone * Frâne pe disc * Roți duble 275/70R22.5 pe jante de oțel * Cablu de siguranță pentru suspensia pneumatică * Comandă lift axă, prima axă lift automată cu ajutor la plecare pentru EBS * Dispozitiv de ridicare/coborâre cu 1 robinet cu șurub * Smartboard/TIM/Infocenter * Proiectoare de lucru LED (fascicul lumină spate și lateral) * Sistem de iluminat spate Rubolight/Trucklite, stop LED multifuncțional (semnalizare dinamică) -> Contra cost: jante ALU marca ALCOA DuraBright și bară de protecție cu mâner rabatabil (vezi poze) Preț cu jante Alcoa DuraBright și 2 schemel cu 4 stâlpi = 38.990€ net Reducere pentru jante de oțel. Finanțare disponibilă prin companiile noastre de finanțare. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare prealabilă, erori și modificări rezervate. = Informații suplimentare = Configurație axe Mărime anvelope: 275/70-22.5 Frâne: Frâne pe disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axă mediană 1: jante ușoare LM; axă liftată Axă mediană 2: jante ușoare LM Greutăți MMA: 19.000 kg Funcțional Marca suprastructurii: PAVIC stivuire bușteni Optipa SL Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună

Stare: folosit, kilometraj: 342.900 km, prima înmatriculare: 05/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2008, frâne: retarder, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat,

Stare: folosit, kilometraj: 998.090 km, putere: 537 kW (730,12 CP), prima înmatriculare: 12/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 6.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, Top Iiedpez Nb S Iefx Akmsh

Stare: nou, putere: 434 kW (590,08 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.750 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Lumină de drum - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră de mers înapoi - Frâne cu discuri - Trapă - Cabină de dormit - Scaune încălzite - Parasolar Iiodpfxjylxt Es Akmsh - Control de stabilitate - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: 2025-076 SCANIA R 580 6x4 cu macara de încărcare Epsilon TZ15 98 sau Tajfun LIV L150Z (96) - Platformă din cadru de oțel și tablă striată - 8 x grinzi telescopice OptiPa - Pereți frontali stabili din oțel - Lungime de încărcare 6.800 mm - Motor DC16 121 V8 590 CP EURO 6E - Transmisie G33CM, număr de trepte de mers înapoi 4 - Opticruise Economy, Standard, Power (Opticruise de la Scania este un sistem automat de schimbare a treptelor pentru transmisii manuale) - Pedală de ambreiaj manuală + automat (Opticruise cu 3 pedale) - Scania Retarder R4700D cu funcție de mers liber, control al retarderului manual + automat - Blocare diferențial - Ampatament 4.750 mm + 1.350 mm - Suspensie: arc/pneumatică - Cuplă pentru remorcă Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN - Anvelope față 385/65R22,5, spate 315/80R22,5, punte spate 315/80R22,5 - Cabină CR20H, Scania Highline - Sistem de asistență la frânarea de urgență - Sistem de avertizare privind menținerea benzii - Reglare adaptivă a vitezei - Faruri LED (lumini de drum, lumini de întâlnire, lumini de zi și lumini de semnalizare cu tehnologie LED) - Tipul scaunului șoferului: Premium, piele V8, negru cu cusături roșii, scaun șofer cu ventilație și încălzire - Pat cu dimensiunile de 800 mm x 2000 mm. - Volan din piele (aplatizat) - Sistem de infotainment Premium, display de 7" - Radio cu recepție digitală (DAB) - Navigație, date cartografice Europa - Scania Communicator C300 - Stație radio CB Stabo XM 3004 - Spațiu de depozitare sub pat, partea șoferului, cu frigider - Trapă electrică - etc. Finanțare/închiriere cu opțiune de cumpărare, precum și leasing/leasing cu amortizare parțială sunt posibile prin intermediul partenerului nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de vânzare anterioară, erori și modificări. Aceasta este o ofertă neangajantă. Supusă vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. Informații generale Cabină: Pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 8 Cilindree: 16.353 cmc MTMA: 26.000 kg Configurația axelor Frâne: Frâne cu discuri Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; Direcție; Suspensie: Suspensie cu arc Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: Suspensie pneumatică Funcțional Macara: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, în partea din spate a șasiului Interior Tapițerie: Piele Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: nu are

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YS2R6X4000209xxxx, kilometraj: 930.000 km, An de fabricație: 2014, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 24488 Date tehnice: Aprobat pentru utilizare în UE până la 28.05.2027 An de fabricație: 2014 Aproximativ 930.000 km Transmisie automată Suspensie pneumatică completă Anvelope (vezi imaginile) Retarder Macara Hiab 1080, an de fabricație 2013 Euro 5 Lungime: 1.070 cm Ampatament: 450/135 cm Iodpfxez Dqrto Akmeih Greutate proprie: 15.490 kg Sarcină utilă maximă: 14.435 kg 730 CP Bară de protecție Faruri suplimentare Bara de protecție superioară Cârlig de remorcare 2 locuri de dormit Radio/CD Aer condiționat Descriere: Scania R730, transportor de cherestea, fabricat în 2014. Motorul a fost înlocuit de Scania la aproximativ 700.000 km. Tahograful a fost calibrat recent. Aprobat pentru utilizare în UE până în 05/2027 și gata de utilizare. Livrare posibilă în termen scurt. Vezi videoclipul. Km: 930000 CP: 730 ITP: Da Aprobat pentru utilizare în UE până la: 28.05.2027 Greutate proprie: 15490 Sarcină utilă: 14435 Lungime: 1070 Euro: 5 Model: R730 Tømmerbil - Motor înlocuit Transmisie: Automată = Informații suplimentare = Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, kilometraj: 693.699 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 07/2003, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.600 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5, configurație ax: 3 axe, ampatament: 3.900 mm, frâne: frânare de motor, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, frână cu aer comprimat, hidraulică pentru gripper, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Volvo FH 460 | Cutie de viteze manuală | Aer condiționat | Vehicul înmatriculat în Austria | 6x2 | Stare bună | Ampatament: 3900/1370 | Macara pentru lemn | Ne asumăm răspunderea pentru erori, greșeli de introducere a datelor și vânzări intermediare. Iodez Srmcopfx Akmjih