Hangler Sds H 380 Mega Coil Schräglader cumpărați folosit (42.125)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21801011727, greutatea goală: 3.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.800 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2022, lungime totală: 10.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.070 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", culoare: argintiu, Remorcă tandem cu platformă interschimbabilă Tip TWP 180 Mega-EL Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 18000 kg Sarcina utilă: aproximativ 14800 kg Sarcina agregatului: 18000 kg Sarcina pe cârlig: 1000 kg Greutate goală (versiunea de bază): aproximativ 3200 kg +/- toleranțe de fabricație Lungime totală cu platformă interschimbabilă de 7820 mm: aproximativ 10020 mm Lățime totală maximă: 2550 mm Înălțime șasiu coborâtă: aproximativ 1010 mm Înălțime șasiu ridicată: aproximativ 1390 mm Înălțime șasiu în poziție de conducere: aproximativ 1070 mm Înălțime de parcare: aproximativ 1040 până la 1320 mm Distanța până la blocajul din față: aproximativ 985 mm Distanța dintre blocaje: 5853 mm Înălțime de cuplare: aproximativ 380 mm Lungime cârlig de remorcare, reglată de la blocajul platformei interschimbabile de 7820 mm: aproximativ 2200 mm *Înălțimile de parcare sunt valabile pentru teren plat. #Șasiu - Remorcă cu osie centrală interschimbabilă Construcție sudată din oțel cu granulație fină Blocaj frontal, reglabil longitudinal și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, în față și în spate 4 blocaje pentru containere cu brațe stabile, pe o bază de 20", pentru containere interschimbabile de 7,15 / 7,45 și 7,82 1 pereche de picioare de susținere cu angrenaje, în față, cu partea inferioară dreaptă și comandă unilaterală în partea dreaptă 1 pereche de picioare de susținere cu angrenaje, în spate, cu partea inferioară dreaptă și comandă unilaterală în partea dreaptă 2 pene de sub șasiu cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție inferioară din oțel Laedpfjzwlcisx Aazog Aparatori de noroi semi-circulare Apărătoare de noroi #Sistem de cuplare - Remorcă cu osie centrală Cârlig de remorcare cu ochi de 50 mm, testat, pentru transporturi (nu este potrivit pentru camioane cu rampă de încărcare) Cuplă inferioară pentru cârlig de remorcare, lungime liberă a cârligului de remorcare: aproximativ 2200 mm Placă de conectare pentru frână/electrică pe cârligul de remorcare, toate cablurile de conectare către vehiculul trăgător sunt cabluri spiralate flexibile #Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF "Axe/Șasiu - măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două circuite. Cabluri de culori diferite pentru o întreținere ușoară. Rezervor de aer comprimat de 208 litri Frână de staționare cu acumulator cu arc 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, cu cabluri de conectare către vehiculul trăgător, conectare în partea dreaptă EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare, conectare în partea dreaptă Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele trăgătoare care garantează funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre, funcție de menținere în poziția coborâtă / ridicată #Roți și anvelope 445/45 R19,5", marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintii #Electrică 24 volți, lămpi cu mai multe compartimente, iluminare laterală galbenă cu LED 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de gabarit albe/roșii în spate 2 x 2 stechere cu 7 pini care nu pot fi inversate în față, cu cablu de conectare, conectare în partea dreaptă 2 proiectoare suplimentare cu LED, integrate în spate, controlate prin luminile de marșarier #Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu aprobare Dekra și certificat (conform §13 EG - FGV) Linie telefonică de asistență 24/7 Pregătită pentru suport pentru plăcuțe de înmatriculare, o singură li

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.100 kg, greutate totală: 35.330 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2013, următoarea inspecție (TÜV): 03/2013, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, 1 MÂNĂ, STARE EXCELENTĂ Lodpeyd T Egjfx Aazeag HANGLER L13,6M B2,48M H2,65M SEMIREMORCĂ SPECIALĂ PENTRU STIVUITOR DE ÎNSOȚIRE, ACOPERIȘ ALUMINIU FIX, SISTEM DE BARE PENTRU ASIGURAREA MĂRFII, GREUTATE ÎN FAȚĂ PE PODEA PENTRU STIVUITORUL DE ÎNSOȚIRE, PERETE LATERAL, PRELATĂ GLISANTĂ, ULTIMA AXĂ DIRECȚIONATĂ FORȚAT, AXĂ DIRECȚIONABILĂ, SUSPENSIE PE AER, BPW AXE ECOPLUS, ABS, FRÂNE CU DISC, GATA DE UTILIZARE IMEDIATĂ, GREUTATE PROPRIE 9900 KG Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.700 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 39.000 kg Greutate proprie: 6.300 kg Sarcină utilă: 32.700 kg Lungime totală: 13.850 mm Lungime de încărcare: 13.650 mm Lățime: 2.550 mm Înălțime de încărcare: aprox. 1.100 mm Informații suplimentare Lasdpfsywq E Sex Aazjg - Înălțime interioară aprox. 2.600 mm - Lungime interioară aprox. 13.650 mm - Lățime interioară aprox. 2.480 mm - Anvelope 385/65R22,5 - Axi SAF - Protecție anti-împănare - Priză pentru stivuitor în spate - Suspensie pneumatică - Ultima axă viratoare - Acoperiș glisant „Blitz-Verdeck” - Inele glisante - Lamele de inserare

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, cea mai mare sarcină de apasare pe şa de pe piață (20") Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu știft de împerechere interschimbabil și două poziții ale ştiftului de împerechere Suporturi pentru containere: Prelungire spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Telescop central – prima etapă, prelungire spate extinsă prima etapă: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel tip gooseneck Telescop central – a doua etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și depășire spre spate Telescop central – a doua etapă, prelungire față extinsă prima etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck prelungit și colțuri teșite Telescopul central ca cadru tubular central suprapus cu blocare prin bolțuri fără reglaj de înălțime pe spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conectare pentru electricitate, aer și conexiuni de frână Adaptor detașabil pentru blocare față, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport de depozitare când nu este folosit Prelungire față pe role, extensibil manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Crăicăn cu 2 viteze de 24 t, operare de pe o parte Protecție anticădere extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil Distanță între axe modificată mm (transport combinat) până la 44 t greutatea totală combinată Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție automată de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3x frânare Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, cablare colorată pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc Tele Control Descărcare axe pentru telescopare ușoară 2 cuple sigure la inversare în față, fără conductă de legătură EBS – Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de vehicule echipate cu ABS eficient! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers al vehiculului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe ecranul din cabină (camionul trebuie pregătit corect, nu include cântar omologat) Roți și anvelope Lodpfx Aajzl Eh Uezsag 385/55 R22.5 – marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu fabrică Electricitate 24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiectoare runda de mers înapoi și + 1 lampă de ceață roșie rotundă, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate 2 x prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără prelungire față, se depășește lungimea sistemului permisă de la ştiftul de împerechere la marginea din spate a vehiculului precum și lungimea totală admisă a trenului de 16500 mm! Protecția anticădere trebuie extinsă manual! Este necesară autorizație de excepție conform § 70 StVZo! Omologare / Plăcuțe Germania Omologare d

Stare: folosit, greutatea goală: 6.075 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.925 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5, culoare: roșu, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, Planșeu: RAL 3002 Carmine Red Perete frontală/spate: Lila / alb Scară extensibilă în partea din spate, dispozitiv de blocare a ușii pe lateral Cală de sprijin cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel zincat, apărători de noroi cu secțiune de sfert de cerc, în fața axei 1 și în spatele fiecărei axe, cu fâșii anti-proiecție în spatele fiecărei axe, protecție anti-impact în partea din spate, Oprire pentru paleți pe ambele părți, cu o înălțime de aproximativ 15-20 mm, în variantă cu șuruburi, înălțimea de încărcare este redusă cu aproximativ 15-20 mm, cutie de scule din plastic Axe + suspensie Axe cu frână cu disc SAF, „axele/șasiul sunt măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică, axa 1 este o axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare” (asistența la pornire este funcțională până la depășirea sarcinii axei cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Ridicare axă sub înălțimea de mers recomandată, prin urmare, nu există garanție pentru daunele anvelopelor Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, cabluri de culoare pentru o întreținere ușoară, frână de staționare cu acumulare de presiune în cilindri, 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, fără cablu de conectare, EBS, sistem electronic de frânare cu EBS Priza electrică în față, fără cablu de conectare, atenție: remorca poate fi trasă doar de vehiculele de tracțiune care garantează eficacitatea ABS! cu ventil de ridicare și coborâre Înălțimea de mers în combinație cu axa liftabilă, la ridicarea axei liftabile, înălțimea de încărcare sau înălțimea totală este mărită cu 50 mm (la Mega Flex, doar la înălțimea de mers scăzută sau înălțimea șasiului), sistem de stabilitate al vehiculului Roți și anvelope 435/50 R19,5", producător la alegerea producătorului, jante din oțel, argintiu de fabrică Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă pe lateral, 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de gabarit albe/roșii în spate, 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, care nu pot fi inversate, în față Podea Plăci tip sită, cu o grosime de aproximativ 30 mm, montate pe grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală pentru sarcina axei stivuitorului de până la 7100 kg Perete frontal / grinzi de colț în față Înălțime de 2.580 mm, grinzi de colț din oțel în variantă volumetrică, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală pe peretele frontal, „Bloc anti-șoc”, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-impact din oțel Grinzi centrale 3 perechi de grinzi glisante, care pot fi deplasate pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și, în partea de jos, cu o buzunar lung, 3 poziții pentru grinzi Lame de introducere 5 rânduri de lame de introducere din lemn Perete din spate / grinzi de colț în spate Grinzi de colț în spate, din oțel, până la marginea inferioară a acoperișului, cârlig pentru prelată cu tub rotund și cataramă de tensionare a prelatei Uși portale din spate, cu 2 panouri, fiecare cu câte 2 încuietori rotative în interior Lodozun I Aopfx Aazoag Prelată Prelată, cu curele orizontale și verticale sudate Elemente de tensionare din oțel inoxidabil Acoperiș Acoperiș glisant Fliegl, acoperiș retractabil, ridicare la capătul din spate, cu acoperiș care poate fi împins de la spate spre față, Stâlp de acoperiș în formă de L pentru industria auto, lăți

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 324.661 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 04/2021, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, computer de bord, filtru de particule, frigider, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu Lasdeznlcdjpfx Aazsg - Suspensie cu arcuri lamelare - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Radio/CD player - Cabină de odihnă - Parasolar - Cutie de scule = Note = DAF XF480 SSC Mega Red, 661 km, XLRTEH4300G351810, jante din aliaj, anvelope noi Michelin = Informații suplimentare = Axă față: direcțională Cilindree motor: 12.902 cm³ Greutate goală: 7.964 kg Capacitate de încărcare: 28.015 kg Masa maximă admisă: 35.979 kg Defecte: nu are

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2007, următoarea inspecție (TÜV): 04/2024, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, De la sol până sus 4 m, primă mână, Austria Laedpfx Aaeyd S I Hezjg

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802037879, greutatea goală: 3.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.750 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 6.790 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, disponibil în mai multe exemplare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de cuplare cu știft de împerechere interschimbabil de 2" Suporturi pentru containere: 1 x 20 ft, la același nivel cu partea din spate (Atenție! la 20 ft sarcină mică pe capul de tractare) 24 tone, cric sprijin cu 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu bază semicirculară și placă de montaj dreaptă, cu compensator de împingere 2 cale de roată cu suport Apărător anticoliziune spate din oțel Apărători de noroi spate pe toată lățimea Aripi tip jgheab cu apărători antispray conform EG Cutie de depozitare pentru stingător de incendiu până la 6 kg Stingător de incendiu (pulbere ABC, 6 kg) include tablă de picurare din inox, poziționată central pe traversa posterioară, lățime aproximativ 290 mm Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, disc de 430 mm diametru "Axe/șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță axă decalat 1410/1310 mm (transport combinat), greutate totală admisă până la 44 tone Suspensie pneumatică 1-a axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la "3x frânare" (asistența la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de max. 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două circuite Montare cabluri colorată pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără cablu de legătură 24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! cu ventil de ridicare și coborâre Sistem electronic de stabilitate a vehiculului Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare în bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu este instalat camion și nu funcționează ca un cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22,5" – marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electrice 24V, blocuri de lumini multicamere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față LED 2 lumini marcaj traseu alb-roșu spate 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de legătură Indicații de exploatare Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de încărcătură, este posibil ca greutatea totală să nu poată fi atinsă respectând sarcinile pe osii/cuplare/cap tractor (comportament rutier și la tractare deficitar posibil din cauza distribuirii incorecte a sarcinilor) Țara de înmatriculare/plăcuțe Germania Lajdpszbtnisfx Aazsg cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG–FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Panou de avertizare “A” pentru transport deșeuri, rabatabil Inspecție ADR conform FL/AT cu panou de avertizare ADR pe spate Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru – RAL 2011 orange intens "Garanție 10 ani împotriva perforării prin coroziune" Picioare de sprijin – acoperite cu vopsea neagră disponibil în mai multe exemplare

Stare: folosit, prima înmatriculare: 04/2016, An de fabricație: 2016, MEUSBURGER - Remorcă cu prelata / cu gât de lebădă – Remorcă specială pentru transportul utilajelor Lățime reglabilă hidraulic până la 5 m!! Înălțime interioară de până la 3,5 m!! • Anul fabricației: 2016 • Remorca poate fi lărgită electro-pneumatic până la 5 metri • Nu este necesară hidraulica vehiculului – vehiculul este echipat cu o pompă electro-pneumatică! • Înălțimea interioară: 3.250 mm (posibilă până la 3.730 mm!) • Dimensiuni exterioare: 13.810 x 2.550 x 4.000 mm • Dimensiuni interioare: 13.480 (gâtul de lebădă 3.480 mm + platforma joasă 10.000 mm) x 2.490 x 3.250 mm • Prelată EDSCHA • Acoperiș hidraulic/electric • Cadru eloxat/zincat! • Elemente de fixare glisante • 2 șine cu ochiuri de fixare pe lateral • 2 șine cu ochiuri de fixare la mijloc • 2 x 9 inele de fixare pliabile pe lateral, pe platforma joasă • 2 x 4 inele de fixare în gâtul de lebădă • 4 axe BPW – ECO PLUS, cu anvelope duble și suspensie pneumatică • Sistem de direcție pe o singură axă, controlat electric • Frâne cu discuri • Jante din aliaj de aluminiu (ALU) • Prima axă poate fi ridicată • A 3-a și a 4-a axă pot fi direcționate – cu articulație cu frecare! Lajdpfx Aozy Adpsazjg • Anvelope: 205/65 R 17.5 • Profilul anvelopelor (în funcție de axă): 10/10/11/10; 10/7/11/10; 6/6/10/11; 9/10/8/7 mm • Sistem centralizat de ungere BEKA • Greutate maximă admisibilă (GMA): 38.800 kg • Greutate goală: 11.250 kg • Capacitate de încărcare: 42.000 kg - Remorcă germană! - ÎNTREȚINUTĂ CONFORM CARNETULUI DE SERVICE: toate reviziile și reparațiile au fost efectuate într-un atelier specializat! - Prima mână! - Inspecție tehnică (ITV) / control gaze de eșapament (CO) la cerere și, eventual, contra cost: nou! Erori și vânzare intermediară rezervate! = Informații suplimentare = Greutate goală: 11.250 kg

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 34.310 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul / Suprastructură: Remorcă, șasiu pentru containere, semiremorcă cu șa Greutate proprie: 3.690 kg Lungime totală: 13.500 mm Lățime: 2.520 mm Înălțimea șei, aproximativ: 1.120 mm Informații suplimentare: - 3 axe - Cadru galvanizat termic, inclusiv tratament de pasivare - 1 container de 45 de picioare, cu tunel lung de tip „gooseneck” și colțuri înclinate în față - Cricuri de sprijin în 2 trepte, cu capacitate de 24 de tone, acționare dintr-o singură parte - Protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel galvanizat, protecție inferioară extensibilă pentru containere de 45 de picioare - Cutie de scule din plastic - Suspensie pneumatică - Prima axă este o axă automată cu sistem de ridicare - Anvelope 385/55 R22,5 - 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini în față Disponibil din producția curentă, termen de livrare aproximativ 3-4 săptămâni. Lajdpjk N Acuefx Aazog

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 18.030 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2022, lungimea spațiului de încărcare: 9.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.050 mm, volumul spațiului de încărcare: 70 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, H&W HWZPS24 Tridem, remorcă cu perdea (Jumbo) ----* Certificat CODEXL (EN12642-XL) * perete frontal fix * prelate laterale glisante * 2 cutii de depozitare * cale de blocare * roată de rezervă * stingător * suport suplimentar în partea din spate ----* Axa BPW cu frâne cu tambur * Sistem pneumatic Wabco * Sistem de frânare Knorr TEBS ----* Dimensiunea anvelopelor: 435/50R19,5 * Greutate totală tehnică: 24000 kg * Greutate proprie: 5970 kg * Lungime totală: 11650 mm ----?Număr vehicul: 12002/12001/12000----Ne asumăm dreptul de a corecta erori și de a efectua vânzări intermediare.----Publicitatea și diverse inscripții au fost eliminate digital. -----Vă oferim cu plăcere asistență pentru toate formalitățile necesare la achiziționarea unui vehicul. Spuneți-ne pur și simplu dorințele și sugestiile dumneavoastră, iar noi ne vom ocupa de ele. În plus, vă putem oferi, la un cost suplimentar, următoarele servicii:----Preluarea vehiculului dumneavoastră vechi Inspecție tehnică (TÜV/SP) Gestionarea completă a exportului Lodey Dzgyjpfx Aazoag Asistență în obținerea de finanțări Solicitarea plăcuțelor de înmatriculare pentru export Transportul vehiculelor Înmatricularea vehiculelor Recuperarea și transportul vehiculelor ----?ECHIPA DVS. VTS

Stare: folosit, prima înmatriculare: 05/2008, greutate totală: 36.000 kg, greutatea goală: 9.840 kg, culoare: negru, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, An de fabricație: 2008, greutatea maximă de încărcare: 26.160 kg, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, suspensie: aer, volumul spațiului de încărcare: 101 m³, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, dimensiunea anvelopei: 215/75 R17.5, dimensiunea anvelopei din față: 215/75 R17.5, dimensiunea anvelopei din spate: 215/75 R17.5, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, iluminat, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, protector de cap, înmatriculare camion, șasiu, Remorcă Van Eck cu 3 axe, platformă MEGA, cu prelată, pentru transport aerian * lățime variabilă * acoperiș ridicabil * sistem de acoperire Edscha cu glisiere Lajdpfx Aozqu Insazeg * prelate laterale, glisante, pe partea stângă/dreaptă * anvelope duble * 2 cutii metalice pentru scule * anvelope: 215/75 R17.5 * axe BPW-ECO * frâne cu tambur * suspensie pneumatică (ridicare/coborâre) * uși tip portal * 2 suporturi pentru roți electrice * dimensiuni interioare: L – 13,62 m, l – 2,48 m, H – 3,00 m * greutăți: MTMA – 36.000 kg, sarcina maximă pe osie – 9.840 kg, masa proprie – 36.160 kg * vehicul german, cu documente germane!! * stare foarte bună!! * primul proprietar!! * data primei înmatriculări: 19.05.2008 * inspecție tehnică valabilă până în 03/2027 * inspecție de siguranță valabilă până în 09/2026 * VIN: XL9ST233680017241 Ne rezervăm dreptul de a vinde, de a face modificări și de a corecta eventualele erori! În unele imagini, logourile companiilor au fost eliminate – vă rugăm să întrebați! Funcționarea accesoriilor nu este garantată! Persoana de contact: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21802036328, greutatea goală: 3.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.800 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2025, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungime totală: 10.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 60 procent, culoare: gri, Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă. Vehiculul poate fi în utilizare! Remorcă tandem cu benă interschimbabilă Tip TWP 180 Mega-EL Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 18000 kg Sarcina utilă, aprox.: 14800 kg Sarcina agregatului: 18000 kg Sarcina pe cârlig: 1000 kg Greutate goală (versiunea de bază), aprox.: 3200 kg +/- toleranțe de fabricație Înălțimea cadrului, coborâtă, aprox.: 1010 mm Înălțimea cadrului, ridicată, aprox.: 1390 mm Înălțimea cadrului în poziția de conducere, aprox.: 1070 mm Înălțimea de parcare, aprox.: 1040 până la 1320 mm Distanța până la blocajul frontal, aprox.: 985 mm Distanța dintre blocaje: 5853 mm Înălțimea de cuplare, aprox.: 380 mm Înălțimile de parcare se referă la teren plat. Camionul trebuie să aibă o cursă similară cu remorca, altfel va fi înclinat. #Șasiu, remorcă cu osie centrală interschimbabilă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate Blocaj frontal, reglabil longitudinal și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, față și spate 4 blocaje pentru containere, cu brațe stabile, pe o bază de 20" pentru containere interschimbabile de 7,45 m (Notă! în combinație cu protecția frontală, aceasta depășește 7,15 m) 1 pereche de picioare de sprijin cu angrenaje, în față, cu partea inferioară dreaptă și acționare dintr-o singură parte, în partea dreaptă 1 pereche de picioare de sprijin cu angrenaje, în spate, cu partea inferioară dreaptă și acționare dintr-o singură parte, în partea dreaptă 2 pene de sub roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție frontală din oțel Apărătoare de noroi în spate, pe toată lățimea (nu în combinație cu suportul pentru stivuitor) Aparătoare de noroi semi-închise Apărătoare de noroi #Sistem de cuplare, remorcă cu osie centrală Cârlig de tracțiune cu ochet de 50 mm testat, pentru transport Cuplă inferioară a cârligului de tracțiune, 2200 mm Înălțime de cuplare: 380 #Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF "Axe/Șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Conducte colorate pentru o întreținere ușoară. Rezervor de aer comprimat: 208 litri Frână de staționare cu acumulator de presiune 2 capete de cuplare, care nu pot fi inversate, în față, cu conducte de legătură către vehiculul tractor, conexiune în partea dreaptă EBS de 24 V, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de legătură, conexiune în partea dreaptă Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat numai de vehiculele tractoare care asigură funcționarea ABS! cu supapă de ridicare și coborâre, funcție de menținere în poziția de coborâre/ridicare #Roți și anvelope 445/45 R19,5", marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu #Electricitate Ledpfxozufl So Aazsag 24 V, lumini cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de gabarit albe/roșii în spate 2 mufe cu 7 poli, care nu pot fi inversate, în față, cu cablu de legătură, conexiune în partea dreaptă 2 faruri de lucru LED suplimentare, în spate, conectate la luminile de marșarier 1 far de lucru LED în față, la mijloc între lonjeroane, care luminează spre spate, conectat la luminile de marșarier #Țara de omologare / plăcuțe de înmatriculare Germania cu inspecție Dekra și raport (conform §13 EG - FGV) Linie telefonică de asistență 24/7 pregătită pentru suportul de placă de înmatriculare, o singură linie Marcare de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, albă pe

Stare: folosit, kilometraj: 557.627 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 05/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, An model * An model: 2021 Transmisie * Transmisie automată TraXon, 12+2 trepte Sisteme de asistență * Sistem electronic de frânare EBS * Cruise control adaptiv ACC * Asistent menținere bandă * Asistent pornire în rampă Lumini și vizibilitate * Faruri LED * Lumini de zi Audio & Comunicații * Radio * Interfață audio * Sistem de informare și servicii Exterior * Suspensie pneumatică pe aer * Cuplă pentru semiremorcă reglabilă pe înălțime * Nivel redus de zgomot * Spoiler de plafon * Oglinzi exterioare electrice * Limitator de viteză * Cutie de depozitare * Pat inferior Siguranță * Program electronic de stabilitate ESP * Afișaj temperatură exterioară * Oglindă bordură * Oglindă wide-angle Lsdpszc S Dlsfx Aazjag * Asistent frânare de urgență Interior * Scaune textile * Tahograf * Volan din piele * Computer de bord * Parasolar * Frigider Confort * Aer condiționat * Aer condiționat staționar * Încălzire staționară * Scaune confort * Scaun șofer cu suspensie pneumatică * Cotieră șofer/pasager * Scaune încălzite * Geamuri electrice * Închidere centralizată * Suport pahare Alte dimensiuni și greutăți * Sarcină utilă: 11.020 kg * Greutate totală admisă: 19.000 kg * Rezervor combustibil: 1.090 l * Ampatament: 3.600 mm ----Cuplă pentru semiremorcă reglabilă pe înălțime / Cuplă de ridicare Locație vehicul: 01471 Radeburg Ne rezervăm dreptul la erori și modificări

Stare: folosit, kilometraj: 571.209 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 05/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, An model * An model: 2021 Lsdozaxuxspfx Aazoag Transmisie * Cutie de viteze automată TraXon, 12+2 trepte Sisteme de asistență * Sistem de frânare electronic EBS * Pilot automat adaptiv ACC * Asistent de menținere a benzii * Asistent la pornirea în rampă Iluminare și vizibilitate * Faruri LED * Lumini de zi Audio & Comunicații * Radio * Interfață audio * Sistem de informare și servicii Exterior * Suspensie pneumatică (aer-aer) * Cuplă de semiremorcă reglabilă pe înălțime * Nivel de zgomot redus * Spoiler de acoperiș * Oglinzi exterioare electrice * Limitator de viteză * Ladă de depozitare * Pat inferior Siguranță * Program electronic de stabilitate ESP * Afișare temperatură exterioară * Oglindă pentru bordură * Oglindă unghi larg * Asistent la frânare de urgență Interior * Scaune cu tapițerie textil * Tahograf * Volan îmbrăcat în piele * Computer de bord * Parasolar * Frigider Confort * Aer condiționat * Aer condiționat staționar * Încălzire staționară * Scaune confort * Scaun șofer pe pernă de aer * Cotieră șofer/pasager * Încălzire scaune * Geamuri acționate electric * Închidere centralizată * Suport pentru băuturi Alte dimensiuni și greutăți * Sarcină utilă: 11.020 kg * Greutate totală admisă: 19.000 kg * Rezervor combustibil: 1.090 l * Ampatament: 3.600 mm ----Cuplă de semiremorcă reglabilă pe înălțime / Cuplaj de ridicare Toate reviziile au fost efectuate la DAF și sunt înregistrate în sistemul de service DAF. A fost deja montat un actuator nou VTG. Locația vehiculului: 01471 Radeburg Ne rezervăm dreptul la greșeli și modificări.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 09/2006, HANGLER 3 SAZEL 24-4, remorcă cu platformă pe 3 axe, extensibilă până la 4 metri, axă direcțională, suport pentru grinzi. Stare: bună, corespunzătoare vechimii, gata de utilizare. Anvelope: 30-80%. Specificații tehnice: General: * Descriere succintă: Remorcă cu platformă HANGLER 3 SAZEL 24-4, extensibilă până la 4 metri, axă direcțională, suport pentru grinzi. Cabina: * Frigider: Nu. Motor: * AdBlue: Da. Transmisie: * Retarder: Nu. Șasiu: * Suspensie: Suspensie pneumatică. Lasdpfx Asz Dzkajazjg * Jante din aliaj: Nu. * Axă ridicabilă: Nu. * Axă direcțională: Da. Cuplaj pentru remorcă: * Cuplaj pentru persoane cu dizabilități: Nu. Documente: * Greutate goală: 7.480 kg.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 07/2013, An de fabricație: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – Semiremorcă cu prelată, sistem Tautliner, axă liftată, acoperiș hidraulic • ABS • EBS • XL-12642 – Certificat de securizare a încărcăturii • EDSCHA – Prelată • Uși tip portal la spate • Dimensiuni interne: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (L x l x Î) • Acoperiș hidraulic, acționare mecanică • MTMA: 36.000 kg / 39.000 kg (posibilă și o valoare tehnică mai mare) • Greutate goală: 6.904 kg • Frâne cu discuri • Axă liftată • 3 axe SCHMITZ cu suspensie pneumatică • Sistem de ridicare/coborâre Lajdpfx Ajzmf Haoazog • Dimensiunea anvelopelor: 435/50 R19.5 • Profilul anvelopelor: 4/4, 5/5, 5/6 - Semiremorcă fabricată în Germania! - Inspecția tehnică periodică (ITP) / Certificatul de inspecție tehnică (CIT) la cerere și cu un cost suplimentar: nou! Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde produsul înainte! = Informații suplimentare = Greutate goală: 6.904 kg

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.780 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2014, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.995 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Krone SD Mega prelată / 4 pereți rabatabili pe fiecare parte / cadru exterior Multilock / frâne cu tambur / prelată culisantă Edscha Acoperiș hidraulic cu ridicare totală de 500 mm / versiune piggyback pentru încărcare pe navă și tren ===== > ===== Greutate totală admisă: 39.000 kg Greutate proprie: 7.220 kg Sarcină utilă: 31.780 kg Înălțime de cuplare descărcat: aprox. 950 mm Axe BPW Bergische Achsen Suspensie pneumatică Sistem de frânare: Wabco Frâne cu tambur Prelată culisantă Edscha cu traverse din oțel întărite Acoperiș hidraulic cu ridicare totală de 500 mm, ridicare separată la fiecare din cele 4 colțuri Sfoară vamală 2 rânduri de inele pentru sigiliu vamal Prelată armată cu bandă de întărire, prelată culisantă dreapta și stânga Uși culisante spate – ușă container din aluminiu cu cadru posterior șurubat Protecție laterală anticădere dreapta, stânga și spate 1x compartiment de depozitare stânga 1x far LED marșarier spate 2x picioare cu manivelă Scară de acces spate dreapta Accesibil cu stivuitorul Tampon metalic de protecție la impact Cadru exterior Multilock 4 perechi de inele de ancorare pentru încărcare navă și tren ABS Prize aer roșu/galben 2x 7-pini 1x 15-pini DIN EN 12642 Cod XL Lsdjzg Rl Ijpfx Aazsag Aprobare pentru tren Cod XL 17x inele de ancorare dreapta Ampatament: aprox. 6.300 + 1.410 + 1.310 mm Suprafață de încărcare LxLxH: 13.638 x 2.480 x 2.995 mm Dimensiuni exterioare LxLxH: 13.950 x 2.550 x 4.000 mm 4 pereți laterali pe fiecare parte Pereți laterali aluminiu, 550 mm înălțime, rabatabili/demontabili, tije de tensionare 1 canelură pentru pereții laterali Protecție perete lateral aluminiu în zona pragului pentru cleme Înălțime de trecere portal spate: 2.845 mm Lățime de trecere portal spate: 2.480 mm Anvelope: 445/45R19,5 pe jante din oțel Profil anvelope stânga-față: 10 mm Profil anvelope stânga-mijloc: 9 mm Profil anvelope stânga-spate: 4 mm Profil anvelope dreapta-față: 7 mm Profil anvelope dreapta-mijloc: 5 mm Profil anvelope dreapta-spate: 6 mm Echipare suplimentară: Înălțime de cuplare descărcat: 950 mm Cadru exterior Multilock, posibilitate universală de asigurare a încărcăturii la fiecare 100 mm Lungime utilă spațiu de încărcare: 13.620 mm Lățime utilă spațiu de încărcare: 2.480 mm Versiune piggyback pentru vagoane cu buzunare (4 muchii de prindere) 4 perechi de inele de ancorare pentru navă Distanță între agregate = 7.650 mm Ampatament: 1.410 / 1.310 mm Tamburi de frână, 360x200 mm Cu instalație de ridicare/coborâre cu 1 ventil Sistem de frânare: Wabco 24 volți, față cu priză cu 7 pini DIN ISO 1185 Priză cu 7 pini DIN ISO 3731 față, pentru funcții suplimentare În plus față de față o priză cu 15 pini DIN ISO 12098 Lămpi spate multifuncționale Prelată culisantă Edscha (Lite 175) cu articulații din plastic Înălțime de trecere portal spate: 2.845 mm Aprobare pentru tren Cod XL Pachet de foarfece nu este deplasabil din față în spate Prelată culisantă Edscha cu traverse din oțel întărite Prelată PVC conform regulilor căilor ferate Certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 Cod XL Certificat ADR EX/II Prelată acoperiș din aramidă, rezistentă la foc, 890 gr./m² Prelată acoperiș de culoare galbenă Volant prelată colorat: RAL 5010 albastru-enzian

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33502014693, greutatea goală: 6.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.700 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2020, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 r19,5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel fin-granular, placa de semiremorcă cu pivot de rețea interschimbabil (2 piese), 14 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 t, cadrul exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare. Observație! Nu este utilizabil cu pereți laterali rabatabili! 24 t, cric de sprijin cu 2 trepte, operare de pe o parte, cu suport inferior semicircular și placă de fixare dreaptă, cu compensare de cursă. Scară telescopică cu 2 trepte în spate, fixatoare pentru uși laterale, pene de fixare cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, aripi parțiale înaintea primei axe și după fiecare axă, cu apărători de noroi antispray după fiecare axă, protecție pentru impact în spate, suport pentru roată de rezervă pentru o roată, cu set de fixare a roții, cutie de scule din plastic. Axe cu discuri de frână SAF, suspensie pneumatică Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii, frână de parcare cu resort, 2 cuple interschimbabile sigure în față, fără conductă de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționalitatea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate la rulare al vehiculului, sistem de monitorizare a presiunii din anvelope TPMS Haldex, pentru utilizare cu Infocenter. 24V, blocuri optice multichamber cu LED, iluminare laterală cu LED-uri galbene, 2 lumini de poziție albe față cu LED, 2 lumină de marcare spate alb/roșu cu LED, 2 prize cu 7 poli interschimbabile sigure în față, fără cablu de legătură, LED safelight dispus sus în colțurile posterioare. Podea: plăci multiplex aproximativ 30 mm grosime, rosturi transversale cu inserție tip Omega, pe traverse longitudinale pentru rezistență sporită la sarcină punctuală pentru greutatea axei stivuitorului până la max. 7.100 kg. Perete frontal/stâlpi colț față: înălțime 2.600 mm, stâlpi de colț din oțel în versiune de volum, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal, jos la interior, la cca. 140 mm înălțime cu protecție din oțel împotriva impactului. Stâlpi intermediari: 5 bucăți, culisabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și jos cu buzunar lung. (3 pe partea dreaptă și 2 pe partea stângă), 5 poziții ale stâlpilor (3 pe dreapta, 2 pe stânga), sipci de aluminiu pentru inserție. Stâlpi posteriori din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere prelată cu țeavă rotundă și cric de tensionare prelată, uși portal spate pe 2 canaturi cu 2 încuietori interioare fiecare. Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, întărituri pentru stâlpi. Sistem Quick Lock pentru prelată laterală cu închidere centrală pe partea stânga, spate; cleme de tensionare din inox pe partea dreaptă spate; prelată cu sipci verticale încastrate pentru asigurarea mărfurilor, pe partea stângă spate (doar 2 perechi de stâlpi intermediari pe partea stângă spate) Acoperiș: prelată culisantă, sistem Endlift rabatabil spate, prelată glisantă de la spate spre față, grindă L pentru industria auto, lățime interioară între grinzile de acoperiș cca. 2.490 mm, culoare prelată: alb, acoperiș mobil ridicabil mecanic cu cca. 380 mm, acoperiș mobil ce poate fi deschis cu ușile spate închise. Lodpfx Aaokyrlzezsag Țara de omologare: Germania, omologare conform EG 2007/46, certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YV2TBM0A88B52xxxx, kilometraj: 453.000 km, An de fabricație: 2008, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 24481 General: Anul model: 2008 Marcă: Volvo FL240 Euro 4, 241 CP Tracțiune: 4x2 Prima înmatriculare: 08.12.2008 Informații: Kilometraj: aprox. 453.500 Transmisie: Manuală Suspensie: completă, pe aer Frână motor slabă Unitate Thermo King Anvelope de vară (vezi imagini) Anvelope de iarnă Cameră de marșarier Climatizare Radio Despre caroserie: Caroserie în construcție Lungime interioară: 7,351 m Lățime interioară: 2,452 m Înălțime interioară: 2,502 m Înălțime exterioară: 380 cm Platformă de ridicare cu telecomandă Deschidere laterală completă Dimensiuni și greutate: Lungime: 975 cm Ampatament: 560 cm Greutate goală: 7.820 kg Sarcină utilă maximă: 8.105 kg Observații/Defecte cunoscute: Proprietarul menționează că frâna motor este slabă. Descriere: Volvo FL240, furgon, an fabricație 2008, cu deschidere laterală completă, sistem de climatizare Thermo King și platformă de ridicare. Vehiculul este omologat doar pentru UE. Pregătit pentru livrare. Km: 453000 CP: 240 Lodpfxez Dr Ddo Aazeag ITP: Da Omologare UE valabilă până la: 17.08.2027 Greutate proprie: 7820 Model: FL240, furgon cu deschidere laterală completă, unitate Thermo King și platformă de ridicare. = Informații suplimentare = Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de împerechere schimbabil și două poziții pentru bolțul de împerechere. Suporturi pentru containere: Extensie spate retrasă: 1 x container de 20 picioare sau 1 x 30 picioare la marginea din spate Extensie mediană, prima treaptă, extensie spate ieșită prima treaptă: 2 x 20 picioare sau 1 x 40 picioare cu și fără tunel gooseneck Extensie mediană, a doua treaptă, extensie spate ieșită a doua treaptă: 1 x 45 picioare cu și fără tunel gooseneck, cu depășire în spate. Cadru central telescopic, tubular, cu blocare prin bolț, reglare a înălțimii în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel. Ghidaje de poziționare containere față, detașabile și demontabile. Adaptor plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport la neutilizare. Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă. Crick de susținere de 24 t, două viteze, operare pe o singură parte. Bară antiridicare extensibilă pentru containere de 45 picioare. Aripi semirotunde cu clapete anti-stropi conform normelor CE. Protecție anticoliziune spate. Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm. Axe și șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil. Distanță axă în funcție de transport combinat, până la masa totală admisă de 44 t. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii. Cablu colorat pentru mentenanță ușoară. Frână de staționare cu arcuri. Tele Control: descărcare axe pentru telescopare ușoară. 2 capete de cuplare frontale cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune. EBS (sistem electronic de frânare) cu priză frontală EBS, fără cablu de conexiune. Atenție: remorca trebuie trasă doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Valvă de ridicare și coborâre. Ledpji Ri Exefx Aazoag Sistem de stabilitate la rulare. Detecție greutate pe axe prin semnal Canbus EBS, cu afișare pe display în cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include montarea pe camion (nu este cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului. Jante de oțel, argintiu lucios din fabrică. Instalație electrică 24 V, lămpi multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă LED (atenție: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, deși funcția există). 2 lumini de poziție albe frontale. 2 lumini spate ghidaje alb/roșu. 2 prize frontale cu 7 poli, protecție la inversare, fără cablu de conexiune. Instrucțiuni de operare Atenție: Transportul containerelor cisternă pline este exclus! La transportul containerelor de 45 picioare cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului admisă de la bolțul de împerechere la marginea spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm pot fi depășite! Protecția antiridicare trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Aprobare conform EG 2007/46 Asistență non-stop, 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță număr cu un singur rând Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate Vops

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.070 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 990 mm, lungime totală: 13.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Şasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de acționare (king pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de acționare. Fixare containere: Prelungirea spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Prima fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă prima fază: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel gooseneck A doua fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și prelungire spate A doua fază telescop mijloc, prelungire față extinsă prima fază + prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung și colțuri teșite Cadru central telescopic cu fixare cu bolțuri, ajustare pe înălțime la spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Ghidaj container frontal, demontabil Lajdpfei Ri R Sex Aazog Adaptor cu fișă pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare Prelungire față pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Cridă stabilizare 24 t cu două viteze, acționare pe o parte Protecție antirăsturnare extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție împotriva loviturilor în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Alinierea cu laser a axelor/şasiului - reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat) până la 44t greutatea totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă este liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 apăsări frână (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteze de max. 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer cu două linii. Montare conducte colorate pentru întreținere facilă. Frână de staționare cu arc Tele Control Descărcare axă pentru telescopare ușoară 2 capete de cuplare sigure în față, fără linie de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție! Remorca poate fi tractată numai de vehicule care pot asigura funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare Detectare sarcină axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe display în cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include instalare camion, fără cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Electricitate 24 volți, stopuri multi-camerale, lumini de poziție și frână cu LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție: la anumite capete tractoare pot apărea diagnostice greșite, chiar dacă funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de delimitare alb/roșu spate 2 prize sigure cu 7 pini față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie față, se depășește lungimea sistemului permisă de la bolțul de acționare până la marginea din spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția antirăsturnare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo! Țară de omologare/numere de înmatriculare: Germania Apro

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, BINE AȚI VENIT FIRMA SMUSZKIEWICZ OFERĂ: SEMIREMORCĂ SCHWARZMULLER MEGA DATA PRIMEI ÎNMATRICULĂRI: 04.2022 ANUL DE PRODUCȚIE: 2022 DOCUMENTAȚIE COMPLETĂ ÎN STARE TEHNICĂ ȘI OPTICĂ FOARTE BUNĂ Echipament: -Multilock -Axă cu ridicare automată -Acoperiș cu ridicare, cu posibilitatea de a regla înălțimea pentru conducere -Axe SAF -2 cutii de scule -2 suporturi pentru roata de rezervă Ledpfx Aaszuy R Nozsag -Profile din aluminiu -Placă anti-uzură pe ultima placă de podea -Frâne cu disc -Cod XL DIN EN 12642 -ANVELOPE -435/50 R 19,5 CONTACT CU VÂNZĂTORUL: CZAREK +48 883 017 300 (vorbește engleză, poloneză) FABIO +48 883 017 004 (vorbește franceză, portugheză, poloneză) SARA +48 883 017 330 (vorbește rusă, engleză, poloneză, armeană, spaniolă, italiană, germană) MARTYNA +48 883 017 200 (vorbește engleză, poloneză) HANIA +48 883 017 111 LEASING, ÎMPRUMUT: putem aranja totul la fața locului, termen de realizare 1-2 zile, ajutăm clienții nou-înregistrați să obțină finanțare. CONTACT CU DEPARTAMENTUL DE FINANȚARE FINANȚARE +48 691 350 350 ASIGURĂRI +48 691 370 370 ADMINISTRAȚIE +48 691 360 360 IMPORTATOR SMUSZKIEWICZ, 62-200 Gniezno, str. Pałucka 11. Importăm autovehicule la cererea clienților.

Stare: folosit, An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 3.500 h, Dotări: tracțiune integrală, * Încărcător pe roți Kramer 380 * An fabricație: 2011 * Ore de funcționare: 3500 * Accesorii: furcă pentru paleți, cupă * Revizie nouă în noiembrie 2024 * Putere motor: 45 kW * Motor Deutz * Greutate operațională: 4.500 kg * Greutate totală admisă: 6.500 kg * Viteză de deplasare: 20 km/h * Schimbător rapid hidraulic * Gata de utilizare imediată Acceptăm cu plăcere utilajul dumneavoastră uzat la schimb, după o verificare tehnică și vizuală. Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere a datelor și vânzare intermediară. Lodpfsvm Hhvjx Aazjag

Stare: folosit, kilometraj: 387.684 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 03/2023, greutate totală: 26.000 kg, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, greutatea maximă de încărcare: 16.336 kg, greutatea goală: 9.589 kg, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei din față: 385/55 R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 205/65 R17.5, număr de locuri: 2, număr de paturi: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, faruri suplimentare, filtru de particule, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Ansamblu complet DAF XG+ 530 | Transmisie automată, pentru transport pe distanțe lungi | Axă ridicată, volan multifuncțional, tapițerie din piele, televizor | Geamuri electrice, oglinzi electrice + încălzire, pilot automat | Aer condiționat, încălzire suplimentară | Trapă glisantă, radio/CD, scaune încălzite, ventilație pentru scaune | Frigider, blocaj al diferențialului | Inspecție tehnică/verificare: | Ne asumăm responsabilitatea pentru erori și dreptul de a vinde înainte! | Remorcă cu platformă Hangler, an fabricație 2016 | Număr de identificare FGST: VAHXXX4SBFPRS0098 | Lungime 13720-18220 mm, lățime: 2550-3000 mm | Masa maximă admisă pe puntea față (EG): 11630 kg | Masa maximă admisă pe ansamblu (NL): 48000 kg | Masa maximă admisă (GG): 59630 kg | Inspecție tehnică/verificare: Ledoz Apbmepfx Aazeag