Goldhofer Sthp 8 (3+5)/Gg 219 To/Pendelachsen /Ausziehbar cumpărați folosit (60.556)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.400 kg, greutate totală: 41.200 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2009, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, Descrierea vehiculului conform furnizorului: Dimensiunea B: 12.000 mm Greutate goală: 13.000 kg echipat cu suspensie pneumatică, direcție hidromecanică cu brațe de direcție, platformă de încărcare cu extensie telescopică simplă, STZ-L, gât de lebădă: - construcție robustă din oțel sudat - platformă de încărcare: 3.500 mm x 2.480 mm - raza de deviere în spate: 1.900 mm - sarcina pe șa: 10.800 kg - direcție hidromecanică cu brațe de direcție (direcție cu 2 circuite) în construcție plată (înălțime de construcție: 235 mm) cu elemente de ghidare reglabile - placă șa cu rulmenți cu bile rotative și pivot central de 2" înlocuibil și pană de direcție reglabilă - suporturi șa mecanice Platformă de încărcare: - extensie telescopică simplă, executată ca o construcție cu tuburi exterioare și interioare cu o secțiune fixă a platformei de încărcare de 700 mm în față - blocare a secțiunilor extensibile prin cilindri de acumulare cu arc - masă glisantă de 300 mm Șasiu: - șasiu cu 4 axe și suspensie pneumatică - ansamblu axă BPW (Eco), constând dintr-o axă fixă și trei axe cu brațe de direcție cu direcție hidromecanică forțată - axe cu rulmenți conici reglabili și reglatoare automate ale tijei (AGS) - supapă de ridicare și coborâre inclusă în dotarea standard - o axă poate fi ridicată Ijdpfsz D R A Eox Akmebc Partea din spate a vehiculului: - construcție dreaptă - depășire de 2.100 mm de la mijlocul ultimei axe - suport pentru țeava de evacuare în partea din spate Sistem de frânare: - sistem de frânare pneumatic cu două conducte pentru toate roțile, cu cilindri de frână cu membrană - frână automată în funcție de sarcină (ALB) - reglatoare automate ale tijei (AGS) - frână de staționare prin intermediul cilindrilor de acumulare cu arc - frână ABV Echipamente speciale: - extensii rabatabile - sistem central de lubrifiere "BekaMax" - posibilitatea de ridicare (în funcție de sarcină) a primei axe - telecomandă radio Date tehnice: Gât de lebădă: Platformă de încărcare (L x l): 3.500 x 2.480 mm Înălțime de construcție deasupra cuplei șei: 235 mm Înălțimea șei la încărcare: 980 mm Platformă de încărcare: Platformă de încărcare (L x l): 9.600 mm x 2.550 mm extensibilă de la 6.000 la 15.600 mm Înălțimea platformei la încărcare: 755 mm (+140-60 mm) A 2-a poziție de conducere: 805 mm (+/-100 mm) Direcție: Prima axă poate fi ridicată A 2-a axă - a 4-a axă cu brațe de direcție hidromecanică forțată (direcție cu 2 circuite)

Stare: folosit, greutate totală: 120.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gât de lebădă Caracteristici principale - Placă de cuplare rotativă cu rulmenți, boltă kingpin de 3,5" și pană de ghidare reglabilă - Direcție dublă hidromecanică integrată pentru acționarea axelor pendulare (direcție pe 2 circuite, 4 cilindri hidraulici) - Funcție de ridicare și coborâre hidraulică, inclusiv cilindri de sprijin - Blocare diferențială hidraulică - Platformă de încărcare cu suprafață striată (aprox. 3.700 x 2.440 mm) - Proiectat pentru o sarcină tehnică pe selă de până la 30 t - Rază de bracaj 2.800 mm pentru utilizare cu cap tractor cu 4 axe - Înălțime la selă încărcat: 1.350 mm - Laterale din aluminiu (400 mm înălțime, pe toate cele 4 părți) Modul Goldhofer pentru transport greu tip THP/ET 3 - Lungime de încărcare: 4.200 mm x 2.750 mm - Înălțime de încărcare: 1.250 mm - Modul de șasiu combinabil longitudinal și transversal - Cadru central tip cutie cu rezervoare de aer și ulei hidraulic integrate - Cuplaje cu bolți optimizate față/spate pentru combinații longitudinale - Două agregate de axe pendulare cu roți simple, total 4 roți pe linie de axe - Agregatele de axe montate pe rama vehiculului prin lagăre turn - Egalizare hidraulică a axelor +/- mm, suspensie cu acumulatori hidro-pneumatici și supape de siguranță la ruperea furtunului la toate agregatele de axe - Direcție forțată integrală hidromecanică pe 2 circuite integrată în șasiu, cu bracaj maxim al agregatelor de axe de 60° - Frână pneumatică integrală pe 2 circuite și frână de parcare tip arc de reținere - Bolț de blocare hidraulic - Greutate proprie aprox. 8.000 kg - Axi BPW Date tehnice Sarcina tehnică pe axă pe linie: la 5 km/h - 23.000 kg, la 50 km/h - 14.100 kg, la 80 km/h - 12.600 kg Pod pentru transport recipiente 75 t sarcină utilă Goldhofer THP-ET Pod hidraulic extins pentru recipiente, 75.000 kg sarcină utilă Lățime de bază 2.990 mm extensibilă hidraulic la 4.640 mm Lungime totală a podului: 9.900 mm Lungime utilă a podului: aprox. 7.500 mm Tehnic extensibil cu aprox. 5.500 mm Dimensiuni grindă Lungime 7.500 mm + 5.500 mm Înălțimea construcției 500 mm, lățime jos 470 mm, lățime sus 320 mm Modul Goldhofer pentru transport greu tip THP/ET 5 - Lungime de încărcare 7.000 mm x 2.750 mm - Înălțime de încărcare: 1.250 mm - Modul de șasiu combinabil longitudinal și transversal - Cadru central tip cutie cu rezervoare de aer și ulei hidraulic integrate - Cuplaje cu bolți optimizate față/spate pentru combinații longitudinale - Două agregate de axe pendulare cu roți simple, total 4 roți pe linie de axe Ibsdowuixfopfx Akmec - Agregatele de axe montate pe rama vehiculului prin lagăre turn - Egalizare hidraulică a axelor +/- mm, suspensie cu acumulatori hidro-pneumatici și supape de siguranță la ruperea furtunului la toate agregatele de axe - Direcție forțată integrală hidromecanică pe 2 circuite integrată în șasiu, cu bracaj maxim al agregatelor de axe de 60° - Frână pneumatică integrală pe 2 circuite și frână de parcare tip arc de reținere - Bolț de blocare hidraulic - Greutate proprie aprox. 13.000 kg - Axi BPW Date tehnice Sarcina tehnică pe axă pe linie: la 5 km/h - 23.000 kg, la 50 km/h - 14.100 kg, la 80 km/h - 12.600 kg

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 38.000 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2012, cu suspensie pneumatică, direcție forțată hidromecanică, platformă de încărcare telescopică simplă, STZ-L Gât de lebădă - construcție robustă sudată din oțel - platformă de încărcare formată: 3.500 x 2.480 mm - direcție forțată hidromecanică (direcție cu 2 circuite) în construcție joasă (înălțime de construcție 235 mm) cu elemente de ghidare reglabile - placă de șa rotativă cu lagăr pe coroană de pivotare și bolț de ghidare de 2" interschimbabil și cu cale de direcție reglabilă Platforma de încărcare - telescopică simplu, realizată ca structură tub interior-exterior cu segment fix de platformă de 1.000 mm în față - blocare treptelor de extindere prin cilindru de memorie cu arc și bolț conic Șasiu - șasiu pe 3 axe cu suspensie pneumatică, - agregat de axe BPW (Eco), compus din trei axe de direcție cu fus forțat hidromecanic - axe cu rulmenți conici reglabili și ajustoare automate ale tijei de frână (AGS) - supapă de ridicare/coborâre standard pentru coborâre la min. 825 mm, sau ridicare la max. 1025 mm - Înălțime platformă 1: 885 mm - Înălțime platformă 2: 925 mm Spatele vehiculului - construcție dreaptă - consolă scurtă de 1.000 mm de la mijlocul ultimei axe - sprijin mecanic spate Sistem de frânare - sistem de frânare pneumatică pe două linii pentru toate roțile, cu cilindri de frână cu membrană - frână automată dependentă de sarcină (ALB) - ajustoare automate pentru tijă (AGS) - frână de staționare cu cilindri de memorie cu arc - frână ABV Echipamente speciale - sistem centralizat de ungere "BekaMax" - agregat electric - telecomandă radio Date tehnice Gât de lebădă Platformă de încărcare (Lxl): 3.500 x 2.480 mm Înălțime de construcție peste cupla de tracțiune: 235 mm Înălțime suprapusă cu sarcină: 1.300 mm Platformă de încărcare Suprafață utilă (Lxl): 10.000 x 2.550 mm telescopică cu până la 7.500 mm în trepte până la (Lxl): 17.500 x 2.550 mm Înălțime platformă încărcată: 925 mm (+/- 100 mm) 2. poziție de mers: 885 mm (+140/-60 mm) Direcție Axa 1 - Axa 3 cu direcție forțată hidromecanică (direcție cu 2 circuite) Ibodpfx Asyrzv Askmec

Stare: nou, greutatea goală: 860 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.640 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.150 mm, înălțime spațiu de încărcare: 20 mm, culoare: altul, înălțime de construcție: 700 mm, lăţime de lucru: 2.200 mm, Producător: Gala BGG Tip: TADUO 85 35 3 pentru 2 autoturisme Greutate totală admisă: 3500 kg, 3 axe Sarcină utilă: 2640 kg Greutate proprie: 860 kg Dimensiuni platformă: 8500 x 2150 mm Anvelope: 195 50 R13C Înălțime de încărcare: 650 mm Cadru din oțel sudat Ramă ranforsată, complet galvanizată la cald Roată de rezervă cu suport 2 șine de staționare din tablă perforată de aluminiu, grosime 4 mm (2x50cm) Rampă de încărcare 32x200cm din oțel Roată de sprijin Prețul include documente COC Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun La cerere, vă oferim număr de tranzit gratuit. Reparăm remorci ale tuturor producătorilor. Accesorii suplimentare disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul de a face modificări tehnice, de preț și de a corecta eventuale erori. Ibjdpew Df Ibofx Akmoc Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau greșeli de tipar. Echipări: Automat de mers înapoi, ax cu suspensie din cauciuc, suspensie independentă pe roată, box/oblon, roată de sprijin, lumini de poziție, ramă ranforsată complet galvanizată, cu frâne, garanție inclusă, transportor auto cu 3 axe pentru 2 mașini, cadru sudat din oțel, roată de rezervă cu suport, 2 șine de staționare din tablă perforată de aluminiu 4 mm (2x50cm), rampă de încărcare de oțel 32x200cm.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 08/1998, lungime totală: 16.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 Semi-remorcă joasă cu gât de lebădă (3 axe), cu 3 axe directoare, platformă rabatabilă și rampe hidraulice REMORCA A FOST SABLATĂ ȘI VOPSITĂ!! • ABS • 3 x axe BPW ECO-Plus cu suspensie pneumatică • 3 x axe directoare Ibedpswpknwjfx Akmjc • Sistem de ridicare/coborâre • Rampe de acces hidraulice, în două părți • Platformă rabatabilă hidraulic • Lățime extinsă până la 3 m • Panouri de avertizare • Priză NATO pentru pompă electrică/hidraulică • Lungime totală: 16.000 mm • Greutate proprie: 15.900 kg • MMA: 48.000 kg (tehnic: 48.000 kg) • Sarcină utilă: 32.100 kg • 4 x manometre pentru sarcina pe axe • Anvelope duble: 235/75 R17,5 - ITP / control tehnic și verificare de siguranță: !! noi !! - Vehicul german! Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare pe arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de egalizare tandem ----Tiran / Flanșă tiran: Tiran galvanizat la cald, cu reglare pe înălțime de 300 mm, cu flanșă tiran de 40 mm ----Componente generale de montaj: * Suport mecanic Jost în partea din față * În partea din spate, 2 suporturi rabatabile galvanizate la cald * Protecție inferioară înșurubată, galvanizată la cald * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată, pe partea dreaptă * Apărătoare de noroi din plastic * Treaptă în două trepte pe partea stângă, ca ajutor pentru urcare ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ * Conector electric cu 15 poli * Lămpi de poziție LED ----Basculantă: * Construcție basculantă din oțel cu 3 laturi * Pereți laterali continui în partea superioară, cu consolidare interioară - fără grinzi centrale - rabatabili cu arcuri pentru laterale * Ușă spate rabatabilă și oscilantă, cu închidere centrală manuală * Grinzi spate galvanizate la cald, înșurubate * Podea din tablă de 4 mm, din oțel de înaltă rezistență * Cârlige pentru plase, șină de fixare în partea din spate pentru rampe de încărcare * Pregătire pentru montarea ulterioară a suprastructurilor pentru laterale ----Șasiu: * Șasiu galvanizat la cald ----Fixarea încărcăturii: Ijdpfev Dz N Njx Akmjbc * În fiecare colț, câte 1 punct de ancorare de 5 tone, precum și 4 puncte de ancorare de 3 tone pe fiecare parte, încorporate în cadrul exterior ----Rampe de încărcare din aluminiu: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare de 8 tone / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și pentru vehicule cu șenile * Compartiment de depozitare care poate fi închis din spate, amplasat sub platforma de încărcare, în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 22,5 ----Vopsire: * Axa, arcurile, rezervorul de aer și suportul sunt vopsite într-o nuanță de negru * Șasiu, tiran, podea, perete frontal, suporturi rabatabile – galvanizare la cald * Vopsirea lateralelor într-o nuanță RAL la alegere (dar fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă cu până la 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată, cu certificat de fixare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare pot apărea ----Termen de livrare: * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 45 / 2026

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 555.555 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 04/2011, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 6.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.420 mm, An de fabricație: 2011, Platformă de încărcare: Dhollandia, 1500 kg ZCFA80S1402578984 = Informații suplimentare = Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună Număr de înmatriculare: 1AWV838 = Informații despre firmă = Pentru întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Vă garantăm un răspuns în maxim 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot revendica drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. În cazul plății prin transfer bancar, suma trebuie virată în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată de pe website-ul nostru. Dacă ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați imediat. Dacă aveți dubii, vă rugăm să ne sunați pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal Ibsdpeymp Nyefx Akmjc IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/Taxe: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: folosit, An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 1.437 h, SN: 204 Excavator compact Komatsu PC30MR-5 cu sistem de înclinare Powertilt HS03 și sistem de schimbare rapidă 3. + 4. circuit hidraulic AUX1/AUX2 controlat proporțional Cârlig de ridicare montat pe sistemul de schimbare rapidă HS03 din fabrică Braț de excavator 1.240 mm / lamă de nivelare fixă 1.200 mm ----Certificatul UVV valabil până la: 11/2026 ----Ultima revizie tehnică efectuată la 1.403 ore de funcționare, la data de 25.08.2025 Următoarea revizie tehnică la 2.000 de ore de funcționare ---- Sistem de înclinare cu lamă de nivelare fixă 1.200 mm Producător: Lehnhoff, Greutate: 82 kg, Cârlig de ridicare: 3 to, An de fabricație: 2022 Greutatea mașinii: aprox. 3.380 kg, Lungimea brațului: 1.240 mm, 3. + 4. circuit hidraulic AUX1/AUX2 controlat proporțional, Supapă de menținere a încărcăturii – cilindru de ridicare, Supapă de menținere a încărcăturii – cilindru al brațului, Cârlig de ridicare montat pe sistemul de schimbare rapidă MS03 din fabrică, Robinet de comutare pentru circuitul de retur fără presiune pentru ciocan pneumatic, Întrerupător principal al bateriei, Protecție pentru tija pistonului, Motor Yanmar 3TNV88F, Șenile din cauciuc, Lamă de nivelare 1.550 mm, 2 x faruri de lucru halogen montate deasupra cabinei, Isdpfx Akez Nt Dqjmebc 1 x far de lucru halogen montat în partea din spate a cabinei, Cabină rabatabilă, Brichetă, Cabină ROPS, Încălzire, Radio, Parbriz glisant, Scaun șofer cu suspensie mecanică, Motor: Yanmar 3TNV88F, Tip: motor în 4 timpi, răcit cu apă și cu injecție directă, Puterea motorului la turația nominală: 2.200 rpm, Puterea motorului ISO 14396: 18,2 kW, Numărul de cilindri: 3, Alezoare x cursă: 88 x 90 mm, Cilindree: 1.642 cm³, Cuplu maxim / turație: 105,1 Nm / 1.440 rpm, Tipul filtrului de aer: uscat Sistem hidraulic: Tip: sistem hidraulic Komatsu CLSS, Pompa principală: 2 pompe cu debit variabil, Debit maxim: 35,7 x 2 + 18,7 + 9,9 l/min, Presiune maximă de funcționare: 270 bari, Motoare hidraulice – sistem de deplasare: 2 motoare cu debit variabil, Motoare hidraulice – rotație: 1 motor cu debit constant, Cilindri hidraulici (diametru x lungime) – braț: 80 x 550 mm, Cilindri hidraulici (diametru x lungime) – braț: 75 x 495 mm, Cilindri hidraulici (diametru x lungime) – cupă: 65 x 490 mm, Cilindri hidraulici (diametru x lungime) – rotație braț: 80 x 500 mm, Cilindri hidraulici (diametru x lungime) – lamă: 95 x 140 mm, Forță de rupere (ISO 6015): 2.942 daN (3.000 kg), Forță de excavare (ISO 6015) – braț 1.240 mm: 1.765 daN (1.800 kg) Sistem de deplasare și frâne: Control: 2 manete / pedale permit controlul independent al ambelor șenile, Sistem de deplasare: hidrostatic, Motoare hidraulice: 2 motoare cu piston axial, Reducție: angrenaj planetar, Viteze maxime de deplasare – redusă / mare: 2,6 / 4,6 km/h, Forță maximă de tracțiune: 3.335 daN (3.400 kgf) Șasiu: Construcție: șasiu în formă de X cu cadru al șasiului de tip cutie, Role de deplasare (pe fiecare parte): 4, Role de susținere (pe fiecare parte): 1, Presiune asupra solului (standard): 0,30 kg/cm² Sistem de rotație: Acționare cu un motor hidraulic orbital și o unitate sferică cu dantură internă, cu o singură coroană și lubrifiere centralizată, Viteza de rotație: 9,0 rpm. Lamă: Tip: construcție sudată, structură monobloc, Lățime x înălțime: 1.550 x 355 mm, Înălțimea maximă de ridicare a lamei: 360 mm, Adâncimea maximă de pătrundere a lamei: 310 mm Capacități: Rezervor de combustibil: 41 litri, Sistem de răcire: 3,3 litri, Ulei de motor (volum de r

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 288.047 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 08/2011, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 3, lungime totală: 8.090 mm, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.110 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.410 mm, An de fabricație: 2011, Platformă de încărcare: SPIER ZCFA75D0402585199 = Informații suplimentare = Cabină: simplă Număr de cilindri: 4 Cilindree motor: 3.920 cm³ Greutate proprie: 4,7 kg Sarcina utilă: 2.780 kg Masa maximă autorizată: 7.490 kg Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Număr de înmatriculare: 15-BFK-7 = Informații despre firmă = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în maximum 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot deduce drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: Ijdpfxsymp A Hj Akmjbc MOB: Olandeză – Engleză – Germană – Franceză – Spaniolă – Italiană. Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: Olandeză. Disponibil pe WhatsApp și Viber. Atunci când efectuați plata prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul bancar indicat mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată menționate pe site-ul nostru. În cazul în care ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. În cazul în care aveți îndoieli, vă rugăm să ne sunați pentru a putea verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: folosit, lungimea spațiului de încărcare: 190.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 30.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 8.150 mm, lățime totală: 30.000 mm, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A: Remorcă cu platformă telescopică pentru transportul vagoanelor                                 Omologare          Tehnic 1 Viteză:     80 km/h               65 km/h Sarcină pe cuplă:               23.000 kg             26.000 kg Sarcină pe axa din spate:       10.000 kg             11.000 kg Greutate totală:     83.000 kg             92.000 kg Sarcină utilă:                 52.500 kg             61.500 kg Greutate proprie: (fără accesorii):         30.500 kg Gât de lebădă: Lungime: 4.000 mm Lățime: 2.480 mm Înălțime de construcție: 235 mm Înălțime cuplă: 1.350 mm DLR față: 1.420 mm DLR spate: 2.700 mm Cuplă König 3,5 țoli Înclinare: înclinată 10 grade Colțuri față: înclinată 45 grade Strat de protecție a podelei: brad 50 mm Suporturi cuplă: mecanice Lățime cu panouri laterale: 2.550 mm Gât de lebădă STZ hidraulic, cu grinzi exterioare, hidraulic, extensibil și retractabil Cu suporturi mecanice tip tub și cilindru hidraulic de susținere Direcție forțată hidromecanică (direcție cu 2 circuite) în construcție compactă (înălțime de construcție 235 mm), cu elemente de ghidare ajustabile și cilindri de direcție THP. Platformă: Tip: platformă Extensibilă: nu Lungime: 13.000 mm Lățime: 3.000 mm Strat de protecție a podelei: tablă/brad 50 mm Nișe pentru roți: nu Lățiri: nu Extensibilă: extensie telescopică simplă Lungime 1: 10.000 mm Înălțime de încărcare (încărcată) Înălțime de încărcare 1: 815 mm Platformă extensibilă, realizată ca o construcție cu tuburi exterioare și interioare, cu o secțiune de platformă fixă de 1.070 mm lungime în partea din față. În secțiunea fixă a platformei este integrată o cuplă cu bolți, pentru conectarea grinzilor de extensie pentru poduri de vagoane, șinele Vkt., sudate de noi, servesc ca cale de rulare în ecartamentele de 1.000 mm (distanța dintre șine 1.015 mm) și 1.435 mm (distanța dintre șine 1.450 mm). Blocarea treptelor de extensie prin cilindri cu acumulare cu arc și bucșe conice Iedpfeyfvypjx Akmsbc Înălțimea platformei pe tubul central al cadrului (tubul exterior) aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Înălțimea platformei pe elementele de șine încastrate aprox. 790 mm (+/- 130 mm) Șasiu spate: Forma șasiului: standard Înălțime de încărcare: 815 mm Lățime: 3.000 mm Ampatament: 1.360 mm Strat de protecție a podelei: tablă Lățiri: nu Nișe pentru roți: nu Nișă pentru excavator: nu Axe: Număr de axe: 6 Axa liftată: vezi accesorii Tip axă: braț de direcție curbat Compensare axă: hidraulică Producător axă: BPW/Eco Poziții de conducere: 1 Cursa axei (1) +/-: 130/130 mm Cursa axei (2) +/-: 0/0 mm Ventil de ridicare/coborâre: Da Prima axă poate fi ridicată pneumatic cu burduf lift Direcție: Număr de axe direcționale: 6 Aranjament axe direcționale: toate direcționale Unghi de virare maxim: 45° grade Tip de direcție: Hidr. 2 circuite Anvelope: Dimensiune: 235/75 r 17,5 143/141 J Tip anvelopă: dublă Tip jantă: disc Centrare jantă: centrată în centru Cod frână: conform normei UE: Da AGS: Da ALB: Da ABS: Da cu spirala de conectare ABS: Nu Frână de staționare: cu acumulare cu arc EBS: Nu ECAS: Nu Observație: Calcul frână nr.: GH 4324S Observație șasiu: Direcția este concepută pentru starea extinsă, cu un unghi de virare mai mare al axelor din față Decupaje deschise ale roților deasupra roților, cu console transversale înguste între ele (capacuri din aluminiu, vezi accesorii) Elementele de comandă sunt protejate în partea stângă, în direcția de mers...

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 2.500 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 3 axe, PREȚ REDUS PE TERMEN LUNG! INDIANAPOLIS LIGHT 850 Date tehnice: * Tipul remorcii: Indianapolis Light * Greutate totală: 3500 kg * Sarcina utilă: 2500 kg * Dimensiuni interioare: L: 850 cm, L: 210 cm * Podea: tablă perforată din aluminiu * Puncte de ancorare: tablă perforată * Cadru: oțel sudat, zincat prin imersie la cald * Sistem electric: 13 poli, 12 V * Anvelope: 195/50R13C * Producătorul axelor: AL-KO sau KNOTT * Numărul de axe: 3 * Axă cu frână Ibodpsuy Sz Ssfx Akmsc * Roată de sprijin: inclusă în standard * Troliu cu cablu: inclus în standard * Cale de acces: 2 bucăți * Suspensie cu amortizoare: omologare pentru 100 km/h * Rampă de încărcare: 200 cm, inclusă în standard * Roată de rezervă cu suport Oferta este valabilă în limita stocului disponibil!!! Plus taxa pentru certificat de înmatriculare / certificat de conformitate: 49,99 € Toate prețurile includ TVA. Vizitați-ne și pe: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Aici puteți obține, de asemenea, remorca și accesoriile dorite, la cerere: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstraße 5A 38723 Seesen Tel. .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstraße 8 85084 Reichertshofen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Imaginile pot să nu corespundă echipării standard; modificări tehnice (de exemplu, dimensiunea anvelopelor) pot fi efectuate.

Stare: folosit, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2007, Dotări: ABS, Număr identificare vehicul: WG0STZV3570028656 Prima înmatriculare: 05.04.2007 ITP german scadent Greutate proprie: 14.950 - 18.600 kg Gât de lebădă detașabil Bolț de cuplare: 3,5'' ----Lungime platformă joasă: 8.000 mm - Înălțime de încărcare: aprox. 250 - 350 mm TELESCOPICĂ cu extensie de 5.600 mm LĂRGIBILĂ Scobituri pentru roți Cadru șasiu: 4.100 mm Lungime totală: 16.400 mm Scobitură pentru cupa excavatorului și brațul ciocanului Sistem centralizat de ungere Axe BPW Eco cu frâne cu tambur Cu telecomandă 3 x axe direcționate hidraulic forțat Sarcină pe axă: 3 x 10.000 kg Gât de lebădă detașabil - Sarcină pe șa: 18.000 kg Anvelope: 235/75 R 17,5 Iedpfx Akot Eya Eemobc Modificările, vânzarea intermediară și eventualele erori sunt rezervate în mod explicit. Descrierea servește la identificarea generală a vehiculului și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului de achiziții. Relevantă este descrierea conform contractului de vânzare. Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică nouă (TÜV). Dacă se dorește o inspecție nouă TÜV, vă putem prezenta o ofertă din partea atelierelor partenere! Vehiculul poate fi parțial colantat și/sau inscripționat publicitar. Se aplică condițiile generale de livrare și plată.

Stare: folosit, kilometraj: 431 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 03/2026, greutate totală: 17.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 tracțiune integrală, autospecială cu cârlig basculabil special, cu înmatriculare de zi în 03/2026 Sarcină utilă 9,3 tone, lungimi container între cca. 4,0 metri – cca. 5,50 metri, ampatament 4,50 m, tracțiune integrală 4x4 cu 3 diferențiale blocabile, echipat cu anvelope simple, construcție înaltă, transmisie automată, aer condiționat, încălzire staționară, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, cârlig de remorcă, și multe altele. Cu garanție de producător MAN Dotări: Cabină dublă TN cu 3 locuri Construcție înaltă Ampatament 4.500 mm Anvelope simple Motor MAN D0836 LFLBN, 250 CP Euro 6 e Tracțiune 4x4 Blocare diferențial față și spate Greutate proprie 8.135 kg Sarcină utilă 9.365 kg la MMA 17.500 kg Sistem cârlig basculabil Hiab XR 10 S Lungimi containere între cca. 4,00 m și cca. 5,50 m Protecție spate retractabilă hidraulic Blocare interioară hidraulică Înălțimea cârligului 1,57 m Unitate de comandă pentru cârlig basculabil cu extensie de cablu 2 suporturi suplimentare pentru șasiu basculabil Sistem de control cu 2 trepte pentru ridicare/coborâre Cutie de transfer MAN G102 cu trepte pentru drum și teren accidentat Management electronic al blocării cutiei de transfer (VSM) Transmisie automată MAN PowerMatic 08.13 OD Priză de putere OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funcție MAN Idle Speed Driving Moduri de rulare MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency Aer condiționat Încălzitor suplimentar pe apă, 4 kW Cuplă remorcă Maul Ringfeder tip RF40/G150B cu conexiuni de aer Greutate totală admisă ansamblu 28.000 kg Sarcină remorcă 16.845 kg Sarcină remorcă cu axă centrală 16.000 kg Punți față și spate cu arcuri lamelare Punte față de 9.000 kg cu planetară exterioară, antrenată, conectabilă, cu diferențial blocabil Punte spate HP-1333, 13.000 kg, anvelope simple pe spate, cu diferențial blocabil Raport punte: i=6,00 Stabilizator pe puntea față și spate Amortizoare față și spate Sistem electronic de frânare EBS Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec Asistent la pornire MAN EasyStart Frâne cu tambur față și spate ASR, ESP, ABS Asistent frânare de urgență EBA Front Detection Sistem monitorizare presiune pneuri (TPM) cu afișare temperatură anvelope Avertizor oboseală MAN AttentionGuard Pregătire pentru Alcohol Interlock Tempomat Volan multifuncțional Rezervor combustibil 150 litri Trapă plafon Lumini de zi LED Stopuri spate LED Protecție la impact pentru faruri frontale Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Pachet scaun șofer Premium cu suspensie pneumatică, pachet scaun pasager Plus Scaun confort șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar și reglare umăr Scaun central confort cu suspensie pneumatică, centură integrată, poziționat spate Scaun pasager confort cu suspensie pneumatică Vehicul nou cu înmatriculare de zi în 03/2026 și garanție producător MAN Preț NET fără TVA 19%. Vă putem oferi oferte atractive de finanțare. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Ibsdpfx Aoz D N Umskmjc Număr intern vehicul: 2562

Stare: folosit, kilometraj: 431 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 03/2026, greutate totală: 17.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 tracțiune integrală, autospecială cu cârlig basculabil special, cu înmatriculare de zi în 03/2026 Sarcină utilă 9,3 tone, lungimi container între cca. 4,0 metri – cca. 5,50 metri, ampatament 4,50 m, tracțiune integrală 4x4 cu 3 diferențiale blocabile, echipat cu anvelope simple, construcție înaltă, transmisie automată, aer condiționat, încălzire staționară, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, cârlig de remorcă, și multe altele. Cu garanție de producător MAN Dotări: Cabină dublă TN cu 3 locuri Construcție înaltă Ampatament 4.500 mm Anvelope simple Motor MAN D0836 LFLBN, 250 CP Euro 6 e Tracțiune 4x4 Blocare diferențial față și spate Greutate proprie 8.135 kg Ibedpfx Aksz D N Ugomoc Sarcină utilă 9.365 kg la MMA 17.500 kg Sistem cârlig basculabil Hiab XR 10 S Lungimi containere între cca. 4,00 m și cca. 5,50 m Protecție spate retractabilă hidraulic Blocare interioară hidraulică Înălțimea cârligului 1,57 m Unitate de comandă pentru cârlig basculabil cu extensie de cablu 2 suporturi suplimentare pentru șasiu basculabil Sistem de control cu 2 trepte pentru ridicare/coborâre Cutie de transfer MAN G102 cu trepte pentru drum și teren accidentat Management electronic al blocării cutiei de transfer (VSM) Transmisie automată MAN PowerMatic 08.13 OD Priză de putere OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funcție MAN Idle Speed Driving Moduri de rulare MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency Aer condiționat Încălzitor suplimentar pe apă, 4 kW Cuplă remorcă Maul Ringfeder tip RF40/G150B cu conexiuni de aer Greutate totală admisă ansamblu 28.000 kg Sarcină remorcă 16.845 kg Sarcină remorcă cu axă centrală 16.000 kg Punți față și spate cu arcuri lamelare Punte față de 9.000 kg cu planetară exterioară, antrenată, conectabilă, cu diferențial blocabil Punte spate HP-1333, 13.000 kg, anvelope simple pe spate, cu diferențial blocabil Raport punte: i=6,00 Stabilizator pe puntea față și spate Amortizoare față și spate Sistem electronic de frânare EBS Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec Asistent la pornire MAN EasyStart Frâne cu tambur față și spate ASR, ESP, ABS Asistent frânare de urgență EBA Front Detection Sistem monitorizare presiune pneuri (TPM) cu afișare temperatură anvelope Avertizor oboseală MAN AttentionGuard Pregătire pentru Alcohol Interlock Tempomat Volan multifuncțional Rezervor combustibil 150 litri Trapă plafon Lumini de zi LED Stopuri spate LED Protecție la impact pentru faruri frontale Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Pachet scaun șofer Premium cu suspensie pneumatică, pachet scaun pasager Plus Scaun confort șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar și reglare umăr Scaun central confort cu suspensie pneumatică, centură integrată, poziționat spate Scaun pasager confort cu suspensie pneumatică Vehicul nou cu înmatriculare de zi în 03/2026 și garanție producător MAN Preț NET fără TVA 19%. Vă putem oferi oferte atractive de finanțare. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2562

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/1984, lungime totală: 12.600 mm, lățime totală: 2.500 mm, suspensie: aer, Informații suplimentare: Marca: GOLDHOFER Model: STPN 3-30/80 Tip de construcție: platformă joasă An: 03.1984 Număr de identificare al vehiculului (VIN): 13852 Suspensie: pneumatică Frâne: cu tambur Dimensiuni: L/l: 12600 mm / 2500 mm Mase: totală/goală: 48000 kg / 9900 kg ULTIMA AXĂ ESTE DIRECTABILĂ Anul modelului: 1984 Tip de suspensie: pneumatică Frâne: cu tambur Axă ridicabilă: Axă ridicabilă Tip de suspensie: pneumatică Frâne: cu tambur Tip de suspensie: pneumatică Frâne: cu tambur Direcție: Directabilă = Mai multe informații = Anul de fabricație: 1984 Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: Axă ridicabilă Axă spate: Directabilă Ibodoz Sx Sfjpfx Akmoc Greutate goală: 9.900 kg Capacitate de încărcare: 38.100 kg Masa maximă admisibilă (MTMA): 48.000 kg Vă rugăm să contactați Mark Ševtšenko sau Alejandro Goyeneche pentru mai multe informații.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Frână: Ibsdpfxjl Th A Ee Akmoc * Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare pneumatice * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant, capacitate 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de egalizare tandem ----Bară de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Piese de montaj generale: * Suport mecanic cu șurub de ridicare frontal Jost * Spate: 2 suporturi pliabile galvanizate la cald * Protecție anti-impact inferioară, înșurubată și galvanizată la cald * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată, lateral dreapta * Aripă de protecție din plastic * Treaptă în 2 trepte pe partea stângă, ca ajutor pentru urcare ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Conector de alimentare cu 15 poli * Lămpi posterioare cu LED ----Platformă basculantă: * Construcție din oțel, basculare pe 3 laturi * Pereți laterali continui, partea superioară cu întărituri interne - fără lonjeroane centrale - basculabili cu arcuri pentru panouri laterale * Hayon basculabil și pivotant, blocabil cu mecanism central manual * Lonjeroane posterioare galvanizate la cald, înșurubate * Podea din tablă de oțel de 4 mm, oțel cu granulație fină * Cârlige pentru plase, șină de fixare în spate pentru rampe de încărcare * Pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor pentru panouri laterale ----Șasiu: * Șasiu galvanizat la cald ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț câte 1 x punct de ancorare de 5 tone, precum și pe lateral câte 4 x puncte de ancorare de 3 tone, integrate în cadrul exterior ----Rampe de încărcare din aluminiu: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aproximativ 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 tone / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu lanțuri * Compartiment de depozitare, blocabil din spate, amplasat sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 22,5 ----Vopsire: * Axa, arcurile, rezervorul de aer și suportul de ridicare sunt vopsite într-o culoare neagră * Șasiu, bară de tracțiune, podea, panou frontal, suporturi pliabile – galvanizate la cald * Vopsirea panourilor laterale în RAL 9010, alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL, disponibilă la un preț suplimentar ----Informații: * Suprastructură ranforsată, cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară, cu toate rezervele ----Termen de livrare: * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 45/2026

Stare: nou, greutatea goală: 972 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.100 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.630 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.850 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, volumul spațiului de încărcare: 2,7 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 1.251 mm, lăţime de lucru: 2.022 mm, Producător: Humbaur Tip: Basculant trilateral HTK Alu 3000.37 Greutate totală admisă: 3000 kg Sarcină utilă: 2100 kg Greutate proprie: 900 kg Dimensiuni benă: 3630 x 1850 x 350 mm Anvelope: 13 inch Înălțime de încărcare: 740 mm Platformă de încărcare rabatabilă hidraulic cu pompă manuală și pompă electrică Unghi de basculare spate 45°, lateral 45° - Timon tip V, baie de zincare la cald - Șasiu și suprastructură de basculare zincate prin imersie la cald - Suprastructură din oțel dintr-o singură bucată - Cilindru de basculare cu 4 trepte, cromat dur - Pompă manuală, de la 3000 kg greutate totală admisă pompă electrică cu pompă manuală - Conector cu 13 poli și lumină de marșarier - Pereți laterali din aluminiu, 350 mm înălțime, complet detașabili - Hayon spate balansabil - 8 inele de ancorare montate pe podeaua platformei, forță de tracțiune 800 kg per inel, certificat Dekra - Roată de sprijin - Canal pentru rampe pregătit pentru montare ulterioară de rampe din aluminiu Prețul include certificatul de înmatriculare (partea II și documente COC) Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, oferim număr provizoriu de circulație gratuit. Reparam remorci ale tuturor producătorilor. Accesorii suplimentare la cerere. Ne rezervăm dreptul de modificare tehnică, modificare de preț și erori. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau greșeli de tipar. Sistem automat de marșarier, axă cu suspensie pe cauciuc, suspensie independentă pe roți, platformă rabatabilă, roată de sprijin, lumini de contur, șasiu și suprastructură basculantă zincate la cald, cu frână, inclusiv garanție, timon tip V zincat la cald, suprastructură basculantă din oțel dintr-o bucată, cilindru de basculare cu 4 trepte cromat dur, pompă manuală, de la 3000 kg greutate totală admisă pompă electrică cu pompă manuală, conector cu 13 poli și lumină de marșarier, pereți laterali din aluminiu 350 mm înălțime, complet detașabili, hayon spate balansabil, 8 inele de ancorare montate pe podeaua platformei, forță de tracțiune 800 kg per inel, certificat Dekra, canal pentru rampe pregătit pentru montare ulterioară de rampe din aluminiu. Iodpfx Ajl Dqldskmebc

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 2.500 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 3 axe, PREȚ REDUS SPECIAL! REMORCĂ INDIANAPOLIS LIGHT 850 Date tehnice: * Tip remorcă: Indianapolis Light * Greutate totală: 3500 kg * Capacitate de încărcare: 2500 kg * Dimensiuni interioare: Lungime: 850 cm, Lățime: 210 cm * Podea: tablă perforată din aluminiu * Puncte de ancorare: tablă perforată * Cadru: oțel sudat, galvanizat la cald * Instalație electrică: 13 poli, 12V * Anvelope: 195/50R13C * Producător ax: AL-KO sau KNOTT * Număr de axe: 3 * Axă cu frână * Roată de sprijin: inclusă în dotarea standard * Troliu cu cablu: inclus în dotarea standard * Pană de siguranță: 2 bucăți * Suspensie cu amortizoare: omologare pentru 100 km/h * Rampă de încărcare: inclusă în dotarea standard, 200 cm * Roată de rezervă cu suport Oferta este valabilă în limita stocului!!! Plus costuri pentru documentele vehiculului / certificat COC: 49,99 € Toate prețurile includ TVA. Imaginile pot să nu corespundă cu echiparea standard, modificări tehnice (de exemplu, dimensiunile anvelopelor) pot apărea. Livrare: Ibjdpouy Sgzofx Akmec Livrarea se poate efectua prin intermediul unei firme de transport, costul fiind de 1,50 € per kilometru, pentru o singură direcție (de la Seesen la locația de destinație), minim 270,00 €, plus TVA. Vizitați-ne și pe: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Aici, de asemenea, puteți obține remorca și accesoriile dorite, după o discuție prealabilă: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=., ?Finanțare sau leasing posibil. Vizitați-ne și pe: Imaginile pot să nu corespundă cu echiparea standard, modificări tehnice (de exemplu, dimensiunile anvelopelor) pot apărea.

Stare: bun (utilizat), configurație ax: > 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70R17,5, culoare: roșu, An de fabricație: 2015, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică - Sistem centralizat de lubrifiere = Note = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. An: 2015. 10 tone, axe BPW. Greutate: 21.500 kg. Capacitate de încărcare: 52.500 kg. Greutate maximă: 74.000 kg. Încărcare pe bolț: 34.000 kg. Extensibil până la 5 metri. Cuplaj tip „gât de lebădă” detașabil, acționat hidraulic. Suspensie pneumatică. Plăci din aluminiu pe cuplaj. Sistem centralizat de lubrifiere. Roată de rezervă. Iodpfx Akjznb D Djmebc Control de la distanță prin radio. Sistem hidraulic compatibil NATO + sistem hidraulic de la camion. EBS ABS ALB. Anvelope: 245/70R17,5, 70%. Dimensiuni: Cuplaj: L: 4700 mm. L: 2500 mm. Î: 1900 mm. Înălțimea bolțului: 1350 mm. Platformă: L: 8000 mm. L: 2750 mm. Î: 500 mm. Grosimea platformei: 350 mm. Remorcă spate: L: 5600 mm. L: 2750 mm. Î: 1030 mm. Axă suplimentară SX-L2-34/80. An: 2015. 10 tone, axe BPW. Greutate: 3700 kg. Greutate maximă: 38.000 kg. Încărcare pe bolț: 18.000 kg. Suspensie pneumatică. Anvelope: 245/70R17,5, 70%. 3 bucăți disponibile! ID NR: 653. Termenii și condițiile generale ale Heinhuis se aplică tuturor anunțurilor, ofertelor și cotațiilor realizate de Heinhuis, tuturor acordurilor încheiate de Heinhuis și negocierilor care le precedă. Prin orice formă de răspuns, acceptați aplicabilitatea Termenilor și Condițiilor Generale ale Heinhuis și declarați că ați luat la cunoștință acești Termeni și Condiții Generale. Prețurile noastre sunt prețuri nete de export. = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: 2015 Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 245/70R17,5 Marca axelor: BPW Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Anvelope duble; Greutate maximă pe axă: 10.000 kg; Directabilă; Profilul anvelopei, partea interioară stânga: 70%; Profilul anvelopei, partea exterioară stânga: 70%; Profilul anvelopei, partea interioară dreapta: 70%; Profilul anvelopei, partea exterioară dreapta: 70% Axa spate 2: Anvelope duble; Greutate maximă pe axă: 10.000 kg; Directabilă; Profilul anvelopei, partea interioară stânga: 80%; Profilul anvelopei, partea exterioară stânga: 80%; Profilul anvelopei, partea interioară dreapta: 80%; Profilul anvelopei, partea exterioară dreapta: 80% Axa spate 3: Anvelope duble; Greutate maximă pe axă: 10.000 kg; Directabilă; Profilul anvelopei, partea interioară stânga: 70%; Profilul anvelopei, partea exterioară stânga: 70%; Profilul anvelopei, partea interioară dreapta: 70%; Profilul anvelopei, partea exterioară dreapta: 70% Axa spate 4: Anvelope duble; Greutate maximă pe axă: 10.000 kg; Directabilă; Profilul anvelopei, partea interioară stânga: 70%; Profilul anvelopei, partea exterioară stânga: 70%; Profilul anvelopei, partea interioară dreapta: 70%; Profilul anvelopei, partea exterioară dreapta: 70% Greutăți Greutate goală: 21.500 kg Capacitate de încărcare: 52.500 kg Greutate maximă admisă: 73.999 kg Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Informații financiare Preț: La cerere = Informații despre companie = Pentru mai multe informații:

Stare: nou, greutatea goală: 7.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.050 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Versiune consolidată, suspensie pneumatică cu axă ridicată, manometru pentru încărcarea axei, lungime platformă superioară aproximativ 4.140 mm, lungime platformă inferioară aproximativ 8.600 mm, înălțime de încărcare aproximativ 900 mm, pentru cap tractor cu 2 sau 3 axe, perete frontal cu înălțimea de aproximativ 1.600 mm, 18 buzunare pentru lonjeroane în cadrul exterior, 3 lonjeroane transversale, 24 puncte de ancorare, 4 perechi de dispozitive de fixare pentru containere, pentru 2 containere ISO de 20 de picioare sau 1 container ISO de 40 de picioare, Supliment pentru rampe din aluminiu, preț: 2.200 €, Roată de rezervă, preț: 300 €, Ibedpez Syd Nofx Akmoc Erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini demonstrative, mai multe date disponibile la: !, Mai multe detalii: !

Stare: nou, greutatea goală: 972 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.500 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.630 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.850 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, volumul spațiului de încărcare: 2,7 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 1.210 mm, lăţime de lucru: 2.003 mm, Producător: Humbaur Tip: Basculant trilateral HTK Alu 3500.37 Greutate totală admisă: 3500 kg Sarcină utilă: 2500 kg Greutate proprie: 1000 kg Dimensiuni bene: 3630 x 1850 x 350 mm Anvelope: 13 inch Înălțime de încărcare: 740 mm Platformă de încărcare basculabilă hidraulic, cu pompă manuală și electropompă Unghi de basculare spate 42°, lateral 50° - Timon tip V galvanizat prin scufundare - Șasiu și platformă basculantă galvanizate prin scufundare - Platformă basculantă din oțel, realizată dintr-o singură piesă - Cilindru de basculare în 4 trepte, hardcromat - Pompă manuală, de la 3000 kg greutate totală admisă, și electropompă cu pompă manuală - Prize 13 pini și lumini marșarier - Pereți laterali din aluminiu, înălțime 350 mm, complet demontabili - Clapetă spate rabatabilă - 8 inele de ancorare montate pe podeaua platformei, forță de tracțiune 800 kg/inel, certificate DEKRA - Roată de sprijin - Canal pentru scânduri, pregătit pentru montaj ușor al scândurilor de aluminiu Preț inclusiv cartea vehiculului (Certificat de înmatriculare partea II și documente COC) Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun La cerere, vă oferim număr de transfer gratuit. Reparăm remorci de la orice producător. Accesorii suplimentare disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul de modificare tehnică, modificare de preț și erori. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau greșeli de tipar. Frână automată la mersul înapoi, axă cu suspensie pe cauciuc, suspensie independentă pe roți, platformă basculabilă, roată de sprijin, lumini de poziție, șasiu și platformă basculantă galvanizate prin scufundare, frânată, inclusiv garanție, timon tip V galvanizat prin scufundare, platformă basculantă din oțel dintr-o singură bucată, cilindru de basculare hardcromat în 4 trepte, pompă manuală, la peste 3000 kg greutate totală admisă electropompă cu pompă manuală, priză 13 pini și lumini marșarier, pereți laterali din aluminiu de 350 mm înălțime, complet demontabili, clapetă spate rabatabilă, 8 inele de ancorare montate pe podea, forță de tracțiune 800 kg/inel, certificate DEKRA, canal pentru scânduri pregătit pentru montaj ușor al scândurilor din aluminiu. Iodpforq Exbex Akmsbc

Stare: folosit, lățime totală: 30.000 mm, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A: Remorcă telescopică joasă pentru transportul de vagoane                                 Aprobare          Tehnic 1 Viteză:      80 km/h                65 km/h Sarcina pe cârlig:                23.000 kg              26.000 kg Sarcina pe axa spate:        10.000 kg              11.000 kg Greutate totală:      83.000 kg              92.000 kg Sarcina utilă:                  52.500 kg              61.500 kg Greutate proprie: (fără accesorii):          30.500 kg Gât de lebădă: Lungime: 4.000 mm Lățime: 2.480 mm Înălțime: 235 mm Înălțimea cârligului: 1.350 mm DLR față: 1.420 mm DLR spate: 2.700 mm Cârlig rege de 3,5 țoli Înclinare: înclinat 10 grade Colțuri față: înclinat 45 grade Acoperire podea: Brad 50 mm Suporturi pentru cârlig: mecanice Lățime cu borduri: 2.550 mm Gât de lebădă STZ hidraulic, cu grinzi exterioare, extensibil și retractabil hidraulic Cu suporturi mecanice pentru tuburi și cilindri de susținere hidraulici Direcție forțată hidromecanică (direcție cu 2 circuite) în construcție joasă (înălțime 235 mm) cu elemente de ghidare reglabile și cilindri de direcție THP. Platformă de încărcare: Tip: Platformă Extensibilă: nu Lungime: 13.000 mm Lățime: 3.000 mm Acoperire podea: Tablă/Brad 50 mm Nișe pentru roți: nu Extensii: nu Extensibilă: telescopică simplă Lungime 1: 10.000 mm Înălțimi de încărcare (încărcată) Înălțimea de încărcare 1: 815 mm Platformă de încărcare telescopică, realizată ca o structură cu tuburi interioare și exterioare, cu o secțiune fixă a platformei de încărcare de 1.070 mm lungime în față. Cuplaj cu bolțuri integrat în secțiunea fixă a platformei de încărcare pentru conectarea brațelor de extensie pentru poduri de cazane, șinele de sudare pe care le furnizăm servesc ca cale de rulare în ecartamentele de 1.000 mm (distanța dintre șine 1.015 mm) și 1.435 mm (distanța dintre șine 1.450 mm). Blocarea etapelor extensibile prin cilindri cu acumulare prin arc și bucșe conice Înălțimea platformei de încărcare pe tubul central al cadrului (tub exterior) aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Înălțimea platformei de încărcare pe elementele încastrate aprox. 790 mm (+/- 130 mm) Suspensie spate: Forma suspensiei: Standard Înălțime de încărcare: 815 mm Lățime: 3.000 mm Ampatament: 1.360 mm Acoperire podea: Tablă Extensii: nu Nișe pentru roți: nu Nișă pentru excavator: nu Axe: Număr axe: 6 Axă liftată: vezi accesorii Tipul axei: Braț de direcție curbat Egalizare axă: hidraulică Producător axă: BPW/Eco Poziții de conducere: 1 Cursa axei (1) +/-: 130/130 mm Cursa axei (2) +/-: 0/0 mm Supapă ridicare/coborâre: Da Prima axă poate fi ridicată pneumatic cu burduf de ridicare Direcție: Număr axe direcționale: 6 Aranjament axe direcționale: toate direcționale Unghi maxim de direcție: 45° grade Tipul direcției: Hidraulică, 2 circuite Anvelope: Dimensiune: 235/75 r 17,5 143/141 J Tip anvelopă: Pereche Tip jantă: Disc Centrare jantă: Centrată în centru Frână: Conform standardului UE: Da AGS: Da ALB: Da ABS: Da Cu spirală de conectare ABS: Nu Frână de parcare: Acumulare prin arc EBS: Nu Ibodpoyfvf Sofx Akmec ECAS: Nu Observație: Calcul frână Nr.: GH 4324S Observație suspensie: Direcția este proiectată pentru starea extinsă, cu un unghi de direcție mai mare al axelor din față Decupaje deschise pentru roți, deasupra roților, cu elemente transversale înguste între ele (capace din aluminiu, vezi mai sus, accesorii) Elementele de comandă sunt protejate în partea stângă, în direcția de mers...

Stare: folosit, kilometraj: 262.811 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 03/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.484 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), ATEGO 923 L, camion frigorific, 5 m, cu rampă de încărcare BÄR, 1.500 kg * THERMOKING V-600 MAX, sistem de răcire în timpul mersului * Greutate maximă admisă 9.500 kg = capacitate de încărcare de aproximativ 3.550 kg * Numărul vehiculului pentru solicitările clienților: 4839 * Asistent activ de frânare * Blocare diferențial, axa din spate * Aer condiționat * Motor, standard Euro VI, D * Asistent de menținere a benzii * Rampă de încărcare * Frână motor de înaltă performanță * Suspensie pneumatică, axa din spate * Deflector de aer, fără panou inferior, blocabil * Senzor de ploaie/lumină * Asistent de control al stabilității (ESP) * Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR * Scaun șofer cu suspensie, confort * Geamuri electrice, ambele părți * Transmisie G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Sistem de închidere, cu închidere centralizată * Parasolar exterior, transparent * Regulator de viteză * Consola de depozitare joasă, pe tunelul motorului * Rezervor AdBlue 25 l * ClassicSpace * Trapă/clapetă de aerisire în plafon * Variantă de greutate 9,5 t (3,8/6,2) * Oglindă principală, electrică, partea șoferului * Încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat * Preîncălzire combustibil * Rezervor din plastic 120 l, partea stângă * Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 CP), 900 Nm * Ampatament 3620 mm * Anvelope fără cameră, 235/75 R 17,5, față * Cabină S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator, pentru sarcini mari, axa din spate * Arcuri față 4,0 t, parabolice * Pregătire pentru sistem de colectare a taxelor de drum * Tahograf digital, generația a 2-a, ADR * Autocolant ecologic (verde) * Două locuri * Întreținut conform carnetului de service Iodpfjz Rrcujx Akmebc * Ușă/uși 2/3 Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar sau greșeli de scriere. Vânzarea se face doar către comercianți. Ne rezervăm dreptul de a modifica, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta erorile. Descrierea servește la identificarea vehiculului și nu reprezintă o garanție în sens juridic. Decisivă este descrierea din contractul de vânzare. * SERVICII TOP + CALITATE * Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de FINANȚARE/LEASING/ACHIZIȚIE ÎN RATE * Asigurare de garanție disponibilă la cerere de la asigurator * Inspecție tehnică/UVV LBW/testare tahograf și instalare a dispozitivului OBU efectuate de partenerii noștri de pe teren * Plăcuțe de înmatriculare temporare pentru 30 de zile * Toate documentele vamale pentru export sunt disponibile, dar trebuie solicitate individual * TAXA DE DRUM pentru Toll-Collect poate fi rezervată aici * Transfer gratuit de la aeroportul din Stuttgart sau de la gara din Metzingen (Württ) * GARĂ PENTRU SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU LIMBA ENGLEZĂ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Număr WhatsApp * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru * Peste 200 de vehicule disponibile permanent în stoc

Stare: folosit, greutatea goală: 5.940 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.060 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 11/2012, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 22,5, starea anvelopelor: 50 procent, culoare: negru, An de fabricație: 2012, dimensiunea anvelopei din față: 385/65 22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65 22,5, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, înmatriculare camion, Numărul de vehicul pentru solicitări: 41854 Kempf, SKM * An de fabricație: 2012 Ibedpoz Ripxofx Akmoc * ABS, sistem antiblocare * Jante din aliaj ușor * Axă ridicabilă * Prelată neutră * Prelată folosită * Racord aer, cap cuplaj (roșu + galben) * Conector 2x7 pini * Conector 15 pini * Dispozitiv de ridicare și coborâre * Cutie de depozitare / cutie de scule * Benă basculantă din aluminiu * Platformă * Prelată rulantă * Dispozitiv de încărcare cereale * Etanș la noroi * Supapă de deviere * Inspecții: ITP / Ieșire gaze 06.2027 * Suspensie: pe aer * Greutate totală: 35.000 kg * Greutate goală: 5.940 kg * Sarcina utilă: 29.060 kg * Greutate totală admisă: 35.000 kg * Producător axă: SAF% * Starea anvelopelor, axa 1: 50% -- 40% - Dimensiune anvelopă: 385/65 R22,5 * Starea anvelopelor, axa 2: 80% -- 40% - Dimensiune anvelopă: 385/65 R22,5 * Starea anvelopelor, axa 3: 50% -- 30% - Dimensiune anvelopă: 385/65 R22,5 * Dimensiuni anvelope: 385/65 R22,5 * Benă basculantă Kempf Alu, volum mare * aprox. 50 m³ * Dispozitiv de încărcare cereale * Greutate goală 5940 kg * Lămpi spate LED * Cameră de marșarier * 2 x cutie de depozitare din oțel inoxidabil * Închideri suplimentare pentru etanșeitate Declarație de exonerare de răspundere: Modificări, vânzare anterioară și erori pot apărea. Mai multe imagini și videoclipuri le puteți găsi pe site-ul nostru. Serviciile noastre cuprinzătoare includ, de exemplu: * Cumpărare / vânzare / închiriere de vehicule utilitare * Finanțări rapide și simple * Obținerea tuturor documentelor (de export) * Comandarea plăcuțelor de înmatriculare pentru export / plăcuțe vamale * Pregătirea vehiculului: prelate noi, inscripționări, vopsiri etc. * Încărcare profesională / securizarea încărcăturii * Inspecții TÜV, servicii de înmatriculare * Transportul vehiculelor utilitare Contactați personalul nostru calificat, vă vom oferi cu plăcere consultanță. Număr de referință pentru solicitări: 41854 Kempf, SKM * An de fabricație: 2012 * ABS, sistem antiblocare * Jante din aliaj ușor * Axă ridicabilă * Prelată neutră * Prelată folosită * Racord aer, cap cuplaj (roșu + galben) * Conector 2x7 pini * Conector 15 pini * Dispozitiv de ridicare și coborâre * Cutie de depozitare / cutie de scule * Benă basculantă din aluminiu * Platformă * Prelată rulantă * Dispozitiv de încărcare cereale * Etanș la noroi * Supapă de deviere * Inspecție: ITP / Ieșire gaze 06.2027 * Suspensie: pe aer * Greutate totală: 35.000 kg * Greutate goală: 5.940 kg * Sarcina utilă: 29.060 kg * Greutate totală admisă: 35.000 kg * Producător axă: SAF% * Starea anvelopelor, axa 1: 50% -- 40% - Dimensiune anvelopă: 385/65 R22,5 * Starea anvelopelor, axa 2: 80% -- 40% - Dimensiune anvelopă: 385/65 R22,5 * Starea anvelopelor, axa 3: 50% -- 30% - Dimensiune anvelopă: 385/65 R22,5 * Dimensiuni anvelope: 385/65 R22,5 * Benă basculantă Kempf Alu, volum mare * aprox. 50 m³ * Dispozitiv de încărcare cereale * Greutate goală 5940 kg * Lămpi spate LED * Cameră de marșarier * 2 x cutie de depozitare din oțel inoxidabil * Închideri suplimentare pentru etanșeitate * Declarație de exonerare de răspundere: Sub rezerva modificărilor, vânzării anterioare și a erorilor. Mai multe fotografii și videoclipuri le puteți găsi pe site-ul nostru. Serviciile noastre cuprinzătoare includ, de exemplu: * Cumpărare / vânzare / închiriere de vehicule utilitare

Stare: folosit, kilometraj: 262.811 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 03/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.484 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, ATEGO 923 L, camion frigorific, 5 m, cu rampă de încărcare BÄR, 1.500 kg * THERMOKING V-600 MAX, sistem de răcire în timpul mersului * Masa maximă admisă: 9.500 kg = Sarcina utilă: aprox. 3.550 kg * Numărul vehiculului pentru solicitările clienților: 4839 * Sistem de asistență activă la frânare * Blocare diferențial, axa spate * Aer condiționat * Motor, norma Euro VI, D * Asistent de menținere a benzii * Rampa de încărcare * Frână motor de înaltă performanță * Suspensie pneumatică, axa spate * Deflector de aer, fără panou de bază, reglabil * Senzor de ploaie/lumină * Asistent de control al stabilității (ESP) Ibsdpfxjz Rrcnj Akmec * Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR * Scaun cu suspensie pentru șofer, confort * Geamuri electrice, ambele părți * Transmisie G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Sistem de închidere, cu închidere centralizată * Parasolar exterior, transparent * Regulator de viteză (tempomat) * Compartiment de depozitare inferior, pe tunelul motorului * Rezervor AdBlue, 25 l * ClassicSpace * Trapă/clapă de ventilație, plafon * Variantă de greutate 9,5 t (3,8/6,2) * Oglindă principală, electrică, partea șoferului * Încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat * Preîncălzire combustibil * Rezervor din plastic, 120 l, stânga * Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 CP), 900 Nm * Ampatament 3620 mm * Anvelope fără cameră, 235/75 R 17,5 față * Cabină S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator, pentru sarcini extreme, axa spate * Arcuri față 4,0 t, parabolice * Pregătire pentru sistem de colectare a taxelor de autostradă * Tahograf digital, generația a 2-a, ADR * Etichetă ecologică (verde) * Două locuri * Întreținut conform carnetului de service * 2/3 uși Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar și scriere. Vânzare numai către întreprinderi comerciale. Erori și vânzări intermediare rezervate. Modificările, vânzările intermediare și erorile sunt rezervate în mod expres. Descrierea are scopul de a identifica vehiculul și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului contractual de vânzare. Descrierea din contractul de vânzare este cea care contează. * SERVICII ȘI CALITATE DE TOP * Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de FINANȚARE, LEASING sau ACHIZIȚIE. * Asigurarea de garanție este posibilă la cerere, la asigurator. * Inspecția TÜV/UVV, inspecția rampa de încărcare (LBW) și inspecția tahografului, precum și instalarea dispozitivului OBU sunt efectuate de partenerii noștri locali. * Număr de înmatriculare temporară pentru 30 de zile. * Toate documentele vamale pentru export sunt disponibile, dar trebuie solicitate individual. * Taxa de autostradă pentru Toll-Collect poate fi rezervată intern. * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau de la gara Metzingen (Württ). * GARĂ PENTRU SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU LIMBA ENGLEZĂ: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas * Număr WhatsApp: ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru web * Peste 200 de vehicule în stoc în permanență