Deutz-Fahr Altul cumpărați folosit (4.809)

Stare: folosit, Deutz BF 6M 1013 EC 6 cilindri Lhedpfxewx Awcs Ab Rjn 153 kW - 208 CP Diesel, 6 cilindri

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 7.941 h, Dotări: frână cu aer comprimat, tracțiune integrală, AGROTRON 6160 C SHIFT Tractor Deutz Fahr, second-hand 6160 CSHIFT AGROTRON Suspensie pe puntea față SCR/AdBlue Cutie de viteze cu funcție de schimbare a treptelor sub sarcină Inversor de mers 6 cilindri Tracțiune integrală Sistem de frânare pneumatice Anvelope spate: ALLINCE 650/65 R38 Anvelope față: ALLINCE 540/65 R28 Lhsdpfx Aszvz Raob Rjn Suspensie mecanică a cabinei Suspensie a cabinei

Stare: folosit, Deutz BF 6M 1013 EC 6 cilindri 146 kW - 198 CP Lodowx Av Sopfx Ab Rshn Diesel, 6 cilindri

Stare: folosit, Deutz BF 4M 1012 65 kW / 2500 rpm 87 CP Lhsdpfew S Sd Dox Ab Ron Diesel cu 4 cilindri (Video)

Stare: folosit, Deutz BF 4M 1013 EC 113 kW - 154 CP Ljdpfxjwx Awps Ab Rehn 4 cilindri, motor diesel

Stare: folosit, Deutz BF 4M 2012 87 CP. Motor diesel cu 4 cilindri. Lhjdpfx Abev Ridue Rsn

Stare: folosit, kilometraj: 17.286 km, putere: 134 kW (182,19 CP), prima înmatriculare: 10/1991, greutate totală: 10.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1991, Dotări: ABS, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Motopompă transportabilă, rezervor de spumă 2000 litri, 9 locuri, ampatament 3700 mm, impozitare diferențiată. Lhedpfx Ajyd S Awob Ren

Stare: folosit, An de fabricație: 1999, ore de funcționare: 4.000 h, INSTALAȚIE DE SORTARE NORDBERG R207 AMBASSADOR Număr de serie: R2070369 Greutate totală: 21.100 kg An fabricație: 1999 Ore de funcționare: aprox. 4.000 h Motor Deutz F4L913 - Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres. Descrierea servește identificării generale a vehiculului și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului achizițiilor. Descrierea conform contractului de vânzare este determinantă. Oferta noastră este în general fără inspecție tehnică nouă (TÜV). Dacă se dorește o inspecție tehnică nouă, vă putem oferi o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Ledsydgh Uopfx Ab Rehn

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 430.000 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 03/1981, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 13R 22,5, starea anvelopelor: 30 procent, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, culoare: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 7.200 mm, lățime totală: 2.500 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 5.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.000 kg, An de fabricație: 1981, Dotări: blocare diferențial, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - 2 axe - 4x4 - Suspensie pe arcuri - Reductor în butuc = Note = Construcție An de fabricație: 1989 Volum: 12 m3 = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: simplă Număr de înmatriculare: 9115QR88 Informații tehnice Număr de cilindri: 8 Transmisie Tipul motorului: DEUTZ F6L413 V - RĂCIT CU AER Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 13R 22,5 Profilul anvelopelor: 30% Axa față: Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 5500 kg; Directabilă Axa spate: Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 12000 kg Greutăți Greutate goală: 8.180 kg Capacitate de încărcare: 8.820 kg Masa maximă admisă (MTMA): 17.000 kg Funcțional Marca suprastructurii: SMG TANKER / CISTERNA Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: nu există Informații financiare Preț: La cerere Lhodpfx Aszca I Sjb Rjn

Stare: folosit, An de fabricație: 2010, ore de funcționare: 5.100 h, putere: 61 kW (82,94 CP), viteză maximă: 40 km/h, dimensiunea anvelopei din față: 260/70R16, dimensiunea anvelopei din spate: 380/70R24, Dotări: aer condiționat, cabină, tracțiune integrală, Documentele vehiculului sunt disponibile: Documentele vehiculului sunt disponibile. Scaun cu suspensie pneumatică. Unități de control DW (total): 3 Turbocompresor cu răcire a aerului de supraalimentare. Mecanic. Deutz-Fahr Agroplus S 320 Exclusiv, fabricat în 2010, este un tractor standard versatil și robust, conceput special pentru sarcini agricole solicitante. Cu o putere de 82 CP, acest tractor oferă suficientă forță pentru a efectua o varietate de sarcini în mod eficient. Lhodpfx Aj Admgajb Rsn Agroplus S 320 Exclusiv este echipat cu tracțiune integrală, care asigură o aderență și o stabilitate excelente pe diferite tipuri de teren. Transmisia sincronizată permite schimbări de viteze ușoare și precise, ceea ce îmbunătățește confortul la conducere și manevrabilitatea. Platforma tractorului este concepută fără cabină, ceea ce permite o întreținere simplă și o utilizare mai ușoară în clădiri joase sau sub copaci. Turațiile prizei de putere de 540/540E/1000 oferă flexibilitate și versatilitate în timpul utilizării diferitelor utilaje. Cu o viteză maximă de 40 km/h, tractorul poate fi utilizat eficient atât pe câmp, cât și pe drum. Agroplus S 320 Exclusiv dispune de un turbocompresor cu răcire a aerului de supraalimentare, care optimizează puterea motorului și reduce consumul de combustibil. Sistemul hidraulic frontal extinde posibilitățile de utilizare ale tractorului, în timp ce sistemul de climatizare asigură un loc de muncă confortabil în condiții de vreme caldă. Echipamente suplimentare, cum ar fi viteza redusă, permit efectuarea unor lucrări precise la viteze foarte mici. Sistemul hidraulic electronic (EHR) asigură un control precis al dispozitivelor de ridicare, în timp ce scaunul cu suspensie pneumatică îmbunătățește confortul la conducere. Sistemul de frânare pe toate cele 4 roți garantează o performanță de frânare sigură și fiabilă. Un sistem de retur fără presiune și clasa de stare 1, care descrie tractorul ca fiind într-o stare foarte bună, subliniază calitatea ridicată și starea excelentă a acestui vehicul. În general, Deutz-Fahr Agroplus S 320 Exclusiv este un partener puternic și fiabil pentru orice provocare agricolă.

Stare: folosit, An de fabricație: 1989, ore de funcționare: 8.904 h, putere: 110 kW (149,56 CP), Dotări: cabină, tracțiune integrală, Deutz Intrac 6.60 Turbo Tractor Remorcă Tractor Vehicul de epocă Tracțiune integrală Data primei înmatriculări: 18.10.1989 Greutate totală: 7760 kg Greutate la gol: 6920 kg Dimensiuni totale: 4714 mm x 2390 mm x 3165 mm Putere: 110 kw / 150 CP Motor diesel cu șase cilindri, răcit cu aer, în patru timpi Cilindree: 6086 ccm Ore de funcționare: 8904 ore Viteză maximă: 40 km/h Cabină Sistem hidraulic spate Sistem hidraulic față Ridicător spate Ridicător față 2 prize de putere spate 540/1000 Priză de putere față 1000 Frână pneumatică Faruri de lucru față și spate 3 distribuitoare hidraulice spate 1 distribuitor hidraulic cu acțiune simplă 1 retur fără presiune Ljdpfx Abszzu Ngs Rehn 3 distribuitoare hidraulice față Cârlig de remorcare reglabil pe înălțime Cutie de viteze manuală Ventilație/încălzire Documente originale ale vehiculului disponibile 19% TVA deductibilă Este un vehicul de epocă, cu urme de utilizare și uzură, corespunzătoare vârstei. ATENȚIE !!!!! VĂ RUGĂM SĂ CITIȚI !!!!! Ne rezervăm dreptul de a vinde acest produs și pe alte platforme. Recomandăm cu insistență o inspecție și o verificare, pentru a evita orice idee greșită despre starea și adecvarea vehiculului. Inspecțiile și verificările sunt posibile oricând, după stabilirea unui termen și sunt încurajate !!! Dimensiunile interne menționate sunt aproximative. Ne asumăm responsabilitatea pentru erori și greșeli de tipar. POSIBILITATE DE ACCEPTARE A UNUI VEHICUL LA SCHIMB PENTRU APROAPE ORICE !!! POSIBILE SCHIMBURI ȘI PLĂȚI ÎN RATE !!! Zona de expunere: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Program: Luni – Vineri, 9:00 – 17:00, Sâmbătă, 8:30 – 14:00 Avem în permanență peste 500 de remorci noi și folosite în stoc !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stare: folosit, ore de funcționare: 8.350 h, Dotări: frână cu aer comprimat, priza de putere frontală, tracțiune integrală, AGROTRON 265 0010, tractor Deutz-Fahr cu tracțiune integrală, folosit 0020, an de fabricație 2007 0030, cârlig de remorcare K80, fix 0040, sistem de frânare pneumatică cu două circuite 0050, 4 distribuitoare hidraulice simple, montate în partea din spate 0060, sistem hidraulic frontal 0070, scaun cu suspensie pneumatică 0080, pneuri față 600/65 R38 Continental Lhodpfx Aszt Dw Reb Rjn 0090, pneuri spate 650/85 R38 Continental 0100, tractorul are omologare poloneză

Stare: bun (utilizat), ore de funcționare: 980 h, configurație ax: 4x4, putere: 95 kW (129,16 CP), viteză maximă: 40 km/h, dimensiunea anvelopei din față: 440/65R28, dimensiunea anvelopei din spate: 650/65R38, HVAK, FKH, FZW, 4dw, frână cu aer, EHR, radio, aer condiționat, computer de bord Prima înmatriculare: 2022, sistem de aer comprimat (cu un singur circuit), sistem de aer comprimat (cu două circuite), lămpi de lucru 2x în spate, lămpi de lucru 4x în față, unitate de control – acțiune dublă (4x), computer de bord/monitor, monitor de performanță, radio, motor diesel, cârlig de remorcare – automat, dispozitiv de remorcare cu înălțime reglabilă, comandă externă a unităților de control hidraulice, braț superior mecanic (în spate), priză de putere frontală (fără braț superior) Lsdpfxjz Nl Uho Ab Rshn = Informații suplimentare = An de fabricație: 2022 Dimensiunea pneurilor față: 440/65R28 Dimensiunea pneurilor spate: 650/65R38 Tip de tracțiune: roți Stare tehnică: bună Stare optică: bună Contactați-o pe Ria Lange pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, An de fabricație: 2000, ore de funcționare: 11.300 h, putere: 93 kW (126,44 CP), Dotări: aer condiționat, Tractor Deutz MK3 120 Agrotron 120 CP An fabricație 2000 Ore funcționare: 11.300 Lsdpfovzlx Nox Ab Rehn Anvelope spate ca noi ITP nou Versiunea de 50 km/h poate fi limitată și la 40 km/h

Stare: folosit, Deutz BF 4M 2012 Lhsdpfx Asvmu Auob Ron 87 CP. Motor diesel cu 4 cilindri.

Stare: folosit, -UTILAJ LICITAT- – ab-auction Lsdpfxsz H Tdds Ab Rehn Presă pentru baloți HD 400 utilizată, Deutz Fahr HD400, presă de înaltă presiune cu sistem de ejectare a baloților arbore de priză roți de sprijin, sistem de alimentare limitator inferior colector sistem de legare cu sfoară Puteți licita online pentru acest utilaj. Prețul de pornire este de 490,00 EUR, fără TVA. Înregistrați-vă gratuit și participați la licitație. Pentru a accesa licitația, accesați link-ul: ----- ----- Licitație online captivantă! Începeți să licitați ACUM! ab-auction

Stare: folosit, kilometraj: 1.774 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 06/2026, greutate totală: 17.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou MAN TG3 17,5 tone, șasiu special cu anvelope simple, cu omologare de o zi în 06/2026 pentru teren greu. Tracțiune integrală 4x4 cu toate blocajele de diferențial și ampatament de 4,50 m, anvelope simple, construcție ridicată, cutie automată, aer condiționat, încălzire auxiliară, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, și multe altele. Cu garanție de producător MAN. Echipare: - Cabină dublă TND și 3 locuri - Construcție ridicată - Tracțiune integrală 4x4 - Ampatament 4.500 mm - Rulaj cca. 1.774 km (kilometri transport) - Anvelope simple - Potrivit pentru carosări de până la cca. 6,20 metri - Greutate proprie 6.780 kg - Sarcină utilă 10.720 kg la masă totală admisă 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN cu 250 CP - Euro 6 e - Blocaj diferențial pe puntea față și spate - Cutie de transfer MAN G102 cu moduri stradă și off-road - Management electronic al blocajelor pentru cutia de transfer (VSM) - Cutie automată MAN PowerMatic 08.13 OD - Funcție Idle Speed Driving - Program de condus MAN TipMatic Efficiency până la 70.000 kg - Program de condus MAN TipMatic Offroad până la 70.000 kg - Program de urgență MAN TipMatic Emergency - Aer condiționat - Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW - Cârlig de remorcare tip Ringfeder RF40/G150B cu conexiuni pneumatice - Greutate totală admisă a trenului: 28.000 kg - Sarcină de tractare: 16.845 kg - Sarcină de tractare pentru remorcă centrală: 16.000 kg Lhjdpfxozb Svro Ab Rjn - Punte față și spate cu arcuri lamelare - Punte față 9.000 kg, planetară exterioară, antrenată, cu blocaj diferențial, conectabilă - Punte spate HP-1333, 13.000 kg, anvelopare simplă pe axa spate, cu blocaj diferențial - Raport transmisie punte: i=6,00 - Stabilizator pe puntea față și spate - Amortizoare pe puntea față și spate - Sistem electronic de frânare EBS - Frână de motor performantă MAN EVBec - Sistem antipornire MAN EasyStart - Frâne cu tambur pe ambele punți - ASR, ESP, ABS - Asistent frânare de urgență EBA - Detectare frontală - Sistem monitorizare presiune/anvelope (TPM) cu afișaj temperatură anvelope - Avertizor atenție MAN AttentionGuard - Pregătire pentru sistem anti-alcool - Tempomat - Volan multifuncțional - Rezervor combustibil de 150 litri - Trapă acoperiș - Lumină de zi LED - Stopuri LED - Tablou de bord Professional 12,3 inch - Protecție împotriva pietrelor pentru faruri față - Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - Pachet scaun șofer premium cu suspensie pneumatică, pachet scaun pasager Plus - Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, suport lombar și ajustare umăr - Scaun median confort cu suspensie pneumatică, sistem centură integrat, montat spre spate - Scaun pasager confort cu suspensie pneumatică - Vehicul nou cu omologare de zi în 06/2026 și garanție producător MAN Preț NET fără TVA 19%. Putem oferi oferte atractive de finanțare. Toate datele sunt fără garanție. Erori și vânzare intermediară rezervate. Număr intern vehicul: 2581

Stare: folosit, kilometraj: 1.774 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 06/2026, greutate totală: 17.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou M.A.N. TG3 17,5 t, șasiu special cu roată simplă, cu omologare provizorie în 06/2026, destinat terenului greu. Tracțiune integrală 4x4 cu toate blocările diferențialului și ampatament de 4,50 m, roți simple, construcție înaltă, cutie de viteze automată, aer condiționat, încălzire auxiliară, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope și multe altele. Cu garanție de fabrică MAN Dotări: - Cabină dublă TN cu 3 locuri - Construcție înaltă - Tracțiune integrală 4x4 - Ampatament 4.500 mm - Rulaj aprox. 1.774 km (km de transfer) - Echipat cu roți simple - Potrivit pentru caroserii de până la aprox. 6,20 m - Masă proprie 6.780 kg - Sarcină utilă 10.720 kg la greutatea maximă admisă 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 CP - Euro 6e - Blocare diferențial față și spate - Cutie de transfer MAN G102 cu regim de șosea și off-road - Management electronic al blocării cutiei de transfer (VSM) - Cutie automată MAN PowerMatic 08.13 OD - Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving - Program MAN TipMatic Efficiency până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Offroad până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Emergency - Aer condiționat - Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW - Cârlig de remorcare Maul Ringfeder tip RF40/G150B cu conexiuni pentru aer comprimat - Greutate totală admisă cu remorcă: 28.000 kg - Sarcină maximă remorcabilă: 16.845 kg - Sarcină maximă pe remorcă cu axă centrală: 16.000 kg - Axe față și spate cu suspensie cu arcuri lamelare - Axă față de 9.000 kg, planetară exterioară, acționată, comutabilă, cu blocare diferențială - Axă spate HP-1333, 13.000 kg, roți simple, cu blocare diferențială - Raport de transmisie axă: i=6,00 - Stabilizator pe axa față și spate - Amortizoare pe axa față și spate - Sistem electronic de frânare EBS - Frână de motor de mare performanță MAN EVBec - Asistență la pornire MAN EasyStart - Frâne cu tambur pe ambele axe - ASR, ESP, ABS - Asistent frânare de urgență EBA - Front Detection - Sistem monitorizare presiune anvelope (TPM) cu afișaj temperatură anvelopă - Sistem atenționare șofer MAN AttentionGuard - Pregătire pentru Alcohol Interlock - Tempomat - Volan multifuncțional - Rezervor combustibil 150 litri - Trapă de acoperiș - Lumină de zi LED - Stopuri LED - Instrumentar combinat Professional 12,3 inch - Protecție pentru faruri față - Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - Pachet scaun șofer premium, cu suspensie pneumatică; pachet scaun pasager Plus - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar și ajustare umăr - Scaun intermediar confort, cu suspensie pneumatică și sistem centuri integrat, poziționat în spate - Scaun pasager confort, cu suspensie pneumatică Lsdpfx Abjzb Svlo Rjhn Vehicul nou cu omologare provizorie în 06/2026 și garanție de fabrică MAN. Preț NET fără TVA de 19%. Putem oferi oferte de finanțare atractive. Toate datele fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2581

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: ZAX41S090CB01xxxx, Vă rugăm să furnizați numărul de referință la cerere: 21083 Specificații: Nu are omologare TÜV An de fabricație: 2008 Suspensie pneumatică Anvelope (vezi imaginile) Motor diesel Lungime: 1.185 cm Lățime: 250 cm Greutate goală: 12.650 kg Descriere: Remorcă pentru betonieră Zorzi Imer, fabricată în 2008. Tamburul este acționat de un motor diesel Deutz, iar remorca poate fi utilizată cu orice tractor, deoarece nu este necesară o instalație hidraulică. Conform proprietarului, remorca este perfect funcțională. Livrare rapidă posibilă. Inspecție tehnică: Nu Omologare UE valabilă până la: 11.10.2022 Greutate proprie: 12650 Greutate totală: 41000 Capacitate de încărcare: 28350 Lățime: 250 Lungime: 1185 Model: Zorzi Imer Betongtralle = Informații suplimentare = Lhsdezqnl Hspfx Ab Ren An de fabricație: 2008 Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 650.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 06/2005, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, tracțiune integrală, Actros 1832 Lhodpfx Abo Adxpmo Rjn Data primei înmatriculări: km 4X4 TRACȚIUNE INTEGRALĂ Vehicul german – camion german Suspensie pe arcuri/frunze Ampatament 3900 EPS cu ambreiaj – 3 pedale Climă Sistem hidraulic municipal Basculantă Meiller Macara Atlas 105 A2 Comandă pentru clește Înălțimea cârligului 11 m Capacități de încărcare: 2 m... 5,5 tone, 3,7 m... 2,9 tone, 5,4 tone... 1,36 tone, 7,4 m... 0,6 tone Livrare în port: Hamburg/Anvers/Bremerhafen/Rotterdam, 1000 € ---- Vizitați și site-ul nostru: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?/... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare fiscală (TVA). Depozit TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare pentru vămă - Documente de export și formularul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 490002xxxx, kilometraj: 142.000 km, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 24749 Informații generale: An de fabricație: 1976 Marcă: Magirus-Deutz 160 D 15 K Omologare UE: Nu Motor diesel Deutz cu răcire cu aer, 160 CP, 6,1 l Tracțiune: 4x2 Prima înmatriculare: 19.05.1976 Informații: Kilometraj: 142.000 km Transmisie: Manuală Suspensie: Arcuri lamelare Anvelope (vezi imagine) Dimensiuni și greutate: Lungime: 720 cm Ampatament: 440 cm Greutate proprie: 6.900 kg Sarcina maximă utilă: 8.530 kg Lhjdpoz Sxu Tefx Ab Ren Observații / Defecte cunoscute: Rugină Baterii noi Km: 142000 Greutate proprie: 6900 Sarcina utilă: 8530 Model: 160D 15K, camion = Informații suplimentare = An de fabricație: 1976 Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 22.000 km, putere: 121 kW (164,51 CP), prima înmatriculare: 05/1994, greutate totală: 7.490 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.640 mm, An de fabricație: 1994, lungime totală: 5.950 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.960 mm, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, tracțiune integrală, 1. Proprietar. Kilometraj total original de 22.000 km, cu documentație completă a istoricului vehiculului și rapoarte TÜV. Vehicul de pompieri german, utilizat până la sfârșitul anului 2020, apoi transferat în 2021, în cadrul orașului, către departamentul de spații verzi și utilizat ocazional ca vehicul de irigare în cimitir. Vehiculul este încă, în mare parte, un vehicul de stingere a incendiilor în configurația sa originală, doar luminile albastre/sirena/difuzoarele fiind demontate. În 2021, vehiculul a fost reînregistrat din punct de vedere legal și, ulterior, înregistrat ca "camion cu cabină închisă" pentru utilizare civilă. A fost efectuată o "reconfigurare înapoi la un camion", inclusiv reducerea masei maxime autorizate la 7490 kg, pentru a permite conducerea vehiculului 917 AF cu permisul de conducere de categoria III, care era valabil pentru autoturisme. În timpul cântăririi, în 2021, s-a înregistrat o masă goală de 6040 kg (certificatul de cântărire este disponibil). În documentele vehiculului, reducerea masei la 7,49 tone este înregistrată corect, iar masa goală este clasificată ca fiind "5970-6115 kg". Vehiculul este inițial un TLF 16/24-Tr și a fost utilizat ultima dată ca "TLF 3000" în conformitate cu noile standarde. Este instalat un rezervor de apă pentru stingerea incendiilor cu o capacitate de 2420 de litri (original). În starea actuală, cu masa redusă, rezervorul de apă nu mai trebuie umplut complet, dacă vehiculul este folosit pe drumuri publice. Suprastructura este fabricată de ZIEGLER în 1994 și are o pompă de stingere a incendiilor FP 16/8 în spate (265 ore de funcționare conform contorului). Anvelopele, de dimensiunea 9R22,5, sunt în stare bună, cu DOT 2013 și profil bun. O roată de rezervă completă este inclusă separat. Motor diesel în linie cu șase cilindri, cu 5958 cm³ și 165 CP. Transmisie manuală cu 5 trepte. Viteza maximă înregistrată este de 90 km/h. Șasiu robust pentru vehicule utilitare, cu suspensie pe arc, conceput pentru teren accidentat. Ampatament scurt de 3150 mm. 2 blocări ale diferențialului + reductor de teren + priză de putere. ABS (poate fi dezactivat prin intermediul unui buton). Cârlig de remorcare Rockinger-AHK TK226A, cu o sarcină de remorcare de 2000 kg (frânată) sau 1500 kg (nefrânată). Sarcina de sprijin pentru remorcile de protecție civilă, conform plăcuței de identificare, este de maximum 80 kg. Lhodpfx Aj Adwhueb Ren Servodirecție. 3 locuri. Scaunul șoferului = scaun confortabil ISRI. Faruri de ceață. Bara de protecție din oțel, în față, cu puncte de fixare pentru remorcare. Dimensiunile totale ale vehiculului: lungime 5,95 m / lățime 2,50 m / înălțime 2,96 m. Lungimea suprastructurii (dimensiunile exterioare ale cabinei): 4,00 m lungime / 2,50 m lățime / 1,64 m înălțime. Vehiculul este complet funcțional, ultima inspecție TÜV a fost efectuată la 22.101 km, fără defecte, și a expirat în 08/2026. Până la 14.10.2026, acest 917 AF a fost înregistrat în mod regulamentar pentru circulația pe drumuri. Nu sunt cunoscute defecțiuni majore pentru o nouă inspecție tehnică, cu toate acestea, vehiculul nu a fost folosit aproape deloc în ultimii ani și, din păcate, nici nu a fost întreținut la fel de bine ca în perioada anterioară, când era în serviciu la pompieri. În general, starea este încă destul de bună. Pe parcul auto, camionul a fost utilizat în mod regulat, chiar și în ultimii ani. Camionul 917 AF are nevoie, în cel mai scurt timp, de o revizie, ideal o inspecție amănunțită. Prin ur

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, ore de funcționare: 11.613 h, Dotări: aer condiționat, frână cu aer comprimat, priza de putere frontală, tracțiune integrală, AGROTRON X 720 Utilizat, DEUTZ-FAHR Agrotron X 720 Transmisie cu inversor Tracțiune integrală Suspensie pe puntea față Suspensie pneumatică a cabinei Sistem de climatizare Scaun cu suspensie pneumatică Radio Cotieră multifuncțională Trapă în plafon Sistem de frânare cu aer comprimat Hidraulică frontală Sistem hidraulic pentru ridicare pe spate (EHR) Hidraulică frontală Cuplă cu bilă K80 Cârlig de remorcare reglabil pe înălțime Sistem Load-Sensing Conexiune Power-Beyond 4 distribuitoare hidraulice pe spate Priza de putere 540E/1000 rpm Comandă externă a prizei de putere Ledpfx Aoz Sfw Ajb Rjhn Sistem de gestionare a manevrelor Faruri de lucru LED față Faruri de lucru LED spate Față: Michelin 600/65 R38 Spate: BKT/Trelleborg 710/70 R42

Stare: folosit, An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 3.502 h, Dotări: aer condiționat, cabină, priza de putere frontală, tracțiune integrală, -UTILAJ PENTRU LICITAȚIE- ab-auction AGROTRON 7250 TTV 010 Tractor 4x4 Deutz Fahr, model Warrior 020 Cabină, încălzire, ventilație, sistem de climatizare, scaun cu suspensie pneumatică, radio 030 Reglarea volanului, braț multifuncțional, joystick, terminal 040 Faruri de lucru față/spate, LED, oglinzi electrice 050 Suspensie cabină, sistem de direcție GPS RTK 060 Suspensie axă față 070 Braț de ridicare față, priză de putere față, ISOBUS față 080 Comandă externă braț de ridicare față, 1x distribuitor hidraulic față 090 1x distribuitor hidraulic față 100 Braț de ridicare spate cu EHR, priză de putere 540 E/1000 110 4x distribuitoare hidraulice spate, electrohidraulice, Power Beyond 120 Tirant superior hidraulic, cârlig de remorcare automat spate 130 Comandă externă braț de ridicare, priză de putere, electroventil 140 Axă față: 600/65 R30 BKT 150 Axă spate: 710/70 R42 BKT Puteți licita online pentru acest utilaj Lhsdpfsyvl Aijx Ab Ron Prețul de pornire este de 49.900,00 EUR, fără TVA. Înregistrați-vă gratuit și participați la licitație. Pentru a accesa licitația, dați clic aici: ----- ----- Licitație online interesantă! Începeți să licitați ACUM! ab-auction

Stare: folosit, kilometraj: 650.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 06/2005, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, tracțiune integrală, Actros 1832 Data primei înmatriculări: km 4X4 TRACȚIUNE INTEGRALĂ Vehicul german – camion german Suspensie pe arcuri/frunze Ampatament 3900 EPS cu ambreiaj – 3 pedale Climă Sistem hidraulic municipal Basculantă Meiller Macara Atlas 105 A2 Comandă pentru clește Înălțimea cârligului 11 m Capacități de încărcare: 2 m... 5,5 tone, 3,7 m... 2,9 tone, 5,4 tone... 1,36 tone, 7,4 m... 0,6 tone Livrare în port: Hamburg/Anvers/Bremerhafen/Rotterdam, 1000 € ---- Lhsdpfx Abj Adxpte Ron Vizitați și site-ul nostru: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?/... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare fiscală (TVA). Depozit TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare pentru vămă - Documente de export și formularul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau.