Corvette Altele cumpărați folosit (20.686)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data adăugării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data adăugării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- An de fabricație
- Cel mai vechi an de fabricație
- An de fabricație
- Ultima actualizare
- Actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- relevanță
- relevanță
Anunț mic
Oelsnitz/Vogtl.
1.068 km
Alte
HaulotteHA12CJ+
Sunați
Stare: folosit, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 629 h, număr mașină/vehicul: 5404, greutate totală: 7.040 kg, Tip motor: Electric, producător: Haulotte
Iisdpfx Agezb Thvjkec
Anunț mic
Oelsnitz/Vogtl.
1.068 km
Alte
HaulotteHA12CJ+
Sunați
Stare: folosit, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 959 h, număr mașină/vehicul: 1937, greutate totală: 7.040 kg, Tip motor: Electric, producător: Haulotte
Iiedpfx Aezb Tgrjgksc
Anunț mic
Oelsnitz/Vogtl.
1.068 km
Alte
KLiftluxSL 205-25D4WD Allrad
Sunați
Stare: folosit, An de fabricație: 2000, ore de funcționare: 4.637 h, număr mașină/vehicul: 2657, greutate totală: 14.800 kg, înălțime de lucru: 22.000 mm, tip motor: Diesel, producător: KLiftlux
Iiedpfxezb S Ibe Agksc


Peste 140.000 cereri de achiziție pe lună
Selectați pachetul distribuitorului
Informați-vă acum
+49 201 858 95 507
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.900 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.690 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitării clientului.
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu a 2-a bolț de ghidare înlocuibil
Suporturi pentru containere:
1 x 20 ft poziționat central (sau container tip swap body 7,15 / 7,45), partea din față nu este rabatabilă, zăvoarele pentru containere sunt în versiune prelungită
Sistem de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare pe o singură parte
Prevăzut cu apărătoare de noroi antispray conform EG
Bacin de colectare din oțel inoxidabil, cu țeavă de scurgere 1 1/4 inch și robinet de închidere 1 1/4 inch, inclusiv tavă de scurgere, cu plăci de călcare perforate, aprox. 400 mm lățime, amplasate stânga și dreapta între tava de scurgere și lonjeroane
4 suporturi pentru furtunuri, aprox. 4500 mm lungime (lădiță), pentru tuburi de furtun 2 x DN 200 exterior + 2 x DN 160 poziționate central, în spate ladă pentru furtun (oțel inoxidabil) 300 mm adâncime, etanșă la stropii de apă, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură de cauciuc pe tot conturul, cu orificiu de scurgere în punctul cel mai jos, iar pe tuburile de furtun fără capac
1 clapă de împământare din inox amplasată spate/dreapta pe cadrul FR, cu autocolant internațional de împământare pe cadru,
Trepte de acces spate/dreapta pe protecția anti-împănare, treapta de acces FR-spate/dreapta pe lonjeronul principal, plăcuță antiderapantă cca. 260 mm lungime și 300 mm lățime.
Axe şi suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant
Distanță între axe compensată (trafic combinat) pentru greutate totală a ansamblului până la 44 t
Suspensie pneumatică
Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 apăsări de frână
Instalație de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite
Montare colorată a conductelor pentru service ușor
Frână de parcare cu arc
2 cuple rapide anti-inversare în față, fără conductă de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de capete tractor care garantează funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare & coborâre
Iiodpfoi Rixkex Agkoc
Sistem electronic de stabilitate a remorcii
Detecție a sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie prevăzut corespunzător, fără instalare pe camion (nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
385/65 R22.5 Marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu fabrică
Electrică
24V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi poziție față albe
2 lămpi marcaj roșu/alb spate
1 priză față 15 poli, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de utilizare
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură greutatea totală maximă poate să nu poată fi atinsă din cauza limitărilor pe sarcina de axă, sarcina pe cuplare sau pe şa. (Comportament rutier defavorabil dacă distribuția încărcăturii este incorectă)
Acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere-cisternă de 20' care corespund ISO 668 și în special ISO 1496-3! Containerele-cisternă trebuie să aibă zone de transfer pentru încărcare la capete („end-load-transfer areas”)
Țara de omologare/Numere
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Hotline service 24/7
Pregăt
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.480 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.520 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului.
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel fine grain, platan semiremorcă cu bolt de împerechere (cap de rege) interschimbabil și două poziții pentru acesta
Blocare frontală pe suportul cilindrului de ridicare cu ghidaje din ambele părți; blocaj spate cu ax continuu rotativ și arc de revenire
Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante
Sisteme de prindere container:
Traverse de blocare duble pentru fixarea unui container de 20 de picioare (Atenție! la 20 de picioare încărcarea pe șa este mică)
Cric cu două trepte, capacitate 24 t, acționare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensator de cursă
Dimensiuni libere la piciorul de sprijin, respectiv rază liberă de basculare spre spate aprox. 1850 mm
2 cale de roți cu suport
Aripi tip semischale
cu prelungiri anti-stropire conform normelor UE
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară placată dur, cu HDK
Cuplă filetată fixă, diametru nominal 48 mm
(fără conexiune furtun)
Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului
Conexiune hidraulică cu furtun și cuplă cu filet HDK, diametrul nominal 48 mm cu piuliță striată
Axe și suspensie
3 axe SAF cu frână pe disc, diametru disc 430 mm
Axe și sistem de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Distanță între axe decalată (transport combinat) până la 44 t greutate totală admisă
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite
Cablaj color pentru mentenanță facilă
Frână de staționare cu arc elicoidal
2 cuple sigure în față, fără conexiuni
EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cabluri de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă pentru ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate rutieră
Detecție sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina camionului, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu este instalată cântar calibrat
Roți și anvelope
6 anvelope 385/65 R22.5, producător la alegerea furnizorului
6 jante oțel, argintiu din fabrică
Electricitate
24 V, lumini multichamber, iluminat lateral cu LED galben
2 lumini de poziție albe față
2 lumini marcaj alb/roșu spate
2 prize frontale cu 7 pini, interschimbabile, fără cabluri
Țara de omologare/inscripții
Germania
Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV)
Iiodji Ri Eujpfx Agkjc
Hotline service 24/7
Pregătit pentru plăcuțe de înmatriculare pe un singur rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Vopsire
Cadru vopsit în culoarea dorită
Garanție 10 ani împotriva coroziunii prin perforare
Picioare de sprijin vopsite negru
Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.070 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 990 mm, lungime totală: 13.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.
Şasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de acționare (king pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de acționare.
Fixare containere:
Prelungirea spate retrasă:
1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate
Prima fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă prima fază:
2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel gooseneck
A doua fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă a doua fază:
1 x 45 ft cu tunel gooseneck și prelungire spate
A doua fază telescop mijloc, prelungire față extinsă prima fază + prelungire spate extinsă a doua fază:
1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung și colțuri teșite
Cadru central telescopic cu fixare cu bolțuri, ajustare pe înălțime la spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel
Ghidaj container frontal, demontabil
Adaptor cu fișă pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare
Prelungire față pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung)
Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală
Cridă stabilizare 24 t cu două viteze, acționare pe o parte
Protecție antirăsturnare extensibilă pentru containere de 45 ft
Protecție împotriva loviturilor în partea din spate
Iisdpfei Ri R Sox Agkjc
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Alinierea cu laser a axelor/şasiului - reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil
Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat) până la 44t greutatea totală a ansamblului
Suspensie pneumatică
Prima axă este liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 apăsări frână (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteze de max. 25 km/h)
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer cu două linii. Montare conducte colorate pentru întreținere facilă.
Frână de staționare cu arc
Tele Control
Descărcare axă pentru telescopare ușoară
2 capete de cuplare sigure în față, fără linie de conexiune
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură.
Atenție! Remorca poate fi tractată numai de vehicule care pot asigura funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare
Detectare sarcină axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe display în cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include instalare camion, fără cântar omologat).
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu fabrică
Electricitate
24 volți, stopuri multi-camerale, lumini de poziție și frână cu LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție: la anumite capete tractoare pot apărea diagnostice greșite, chiar dacă funcția este activă)
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de delimitare alb/roșu spate
2 prize sigure cu 7 pini față, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de operare
La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie față, se depășește lungimea sistemului permisă de la bolțul de acționare până la marginea din spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția antirăsturnare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo!
Țară de omologare/numere de înmatriculare:
Germania
Apro
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului.
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil având două poziții pentru bolțul central.
Blocare frontală pe suport pentru cilindrul de ridicare basculant, cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore transversal continuu cu revenire elastică.
Suporturi pentru containere:
Traverse de blocare, reglabile pentru fixarea unui container de 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft.
Reglaj prin telescop central cu cadru tubular central telescopic, blocare cu bolț.
Cric frontal cu capacitate de 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii.
Dimensiunea colțului piciorului frontal, respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1850 mm.
2 pană de oprire cu suport.
Aripi semicochilie cu apărători stropi conform normelor UE.
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, DN 48 mm. (fără conexiune cu furtun)
Activare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului.
Conector hidraulic cu furtun și mufă filetată HDK DN 48 mm cu piuliță de strângere.
Axe și suspensie
Axe frânare cu disc SAF, diametru disc 430 mm.
Axe/șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și scăderea consumului de combustibil.
Distanța dintre axe modificată mm (transport combinat), până la 44 t masă totală ansamblu.
Suspensie pneumatică.
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat cu două conducte.
Cablare colorată pentru întreținere facilă.
Frână de parcare cu arc.
Tele Control
Descărcarea axelor pentru telescopare ușoară.
2 cuple frontale codificate împotriva inversării, fără conductă de legătură.
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură.
Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea eficientă a ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre.
Sistem de stabilizare la rulare.
Iiedpfsi Ri Avox Agkjc
Recunoașterea încărcăturii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, nu este inclusă instalarea pe camion.
Roți și anvelope
385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului.
Jante de oțel, argintiu din fabrică.
Instalație electrică
24V, lămpi multicamerale, iluminare LED laterală galbenă.
2 lămpi de poziție albe față.
2 lămpi urmă alb/roșii spate.
2 prize față de 7 pini codificate împotriva inversării, fără cablu de legătură.
Proiector de lucru suplimentar LED în spate, acționat prin lumina de marșarier.
Țara de omologare / plăcuțe
Germania.
Aprobare conform EG 2007/46.
Hotline service 24/7.
Pregătit pentru suport de plăcuță cu un singur rând.
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048, alb lateral și roșu spate.
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau.
10 ani garanţie împotriva coroziunii prin perforare.
Picioare de sprijin acoperite cu negru.
Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor proprii. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se execută individual, la solicitarea clientului.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.140 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, cea mai mare sarcină de apasare pe şa de pe piață (20")
Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, la cererea clientului.
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu știft de împerechere interschimbabil și două poziții ale ştiftului de împerechere
Suporturi pentru containere:
Prelungire spate retrasă:
1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate
Telescop central – prima etapă, prelungire spate extinsă prima etapă:
2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel tip gooseneck
Telescop central – a doua etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă:
1 x 45 ft cu tunel gooseneck și depășire spre spate
Telescop central – a doua etapă, prelungire față extinsă prima etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă:
1 x 45 ft cu tunel gooseneck prelungit și colțuri teșite
Telescopul central ca cadru tubular central suprapus cu blocare prin bolțuri
fără reglaj de înălțime pe spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel.
2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conectare pentru electricitate, aer și conexiuni de frână
Adaptor detașabil pentru blocare față, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport de depozitare când nu este folosit
Prelungire față pe role, extensibil manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung)
Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală
Crăicăn cu 2 viteze de 24 t, operare de pe o parte
Protecție anticădere extensibilă pentru containere de 45 ft
Protecție la impact spate
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/șasiu măsurate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil
Distanță între axe modificată mm (transport combinat) până la 44 t greutatea totală combinată
Suspensie pneumatică
Prima axă cu funcție automată de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3x frânare
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, cablare colorată pentru întreținere facilă
Frână de parcare cu arc
Tele Control
Descărcare axe pentru telescopare ușoară
2 cuple sigure la inversare în față, fără conductă de legătură
Iijdpfji Ri E Asx Agksc
EBS – Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de vehicule echipate cu ABS eficient!
cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la mers al vehiculului
Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe ecranul din cabină (camionul trebuie pregătit corect, nu include cântar omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5 – marcă la alegerea producătorului
Jante de oțel, culoare argintiu fabrică
Electricitate
24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiectoare runda de mers înapoi și + 1 lampă de ceață roșie rotundă, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi de poziție albe față
2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate
2 x prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de operare
La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără prelungire față, se depășește lungimea sistemului permisă de la ştiftul de împerechere la marginea din spate a vehiculului precum și lungimea totală admisă a trenului de 16500 mm! Protecția anticădere trebuie extinsă manual! Este necesară autorizație de excepție conform § 70 StVZo!
Omologare / Plăcuțe
Germania
Omologare d
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de împerechere schimbabil și două poziții pentru bolțul de împerechere.
Suporturi pentru containere:
Extensie spate retrasă:
1 x container de 20 picioare sau 1 x 30 picioare la marginea din spate
Extensie mediană, prima treaptă, extensie spate ieșită prima treaptă:
2 x 20 picioare sau 1 x 40 picioare cu și fără tunel gooseneck
Extensie mediană, a doua treaptă, extensie spate ieșită a doua treaptă:
1 x 45 picioare cu și fără tunel gooseneck, cu depășire în spate.
Cadru central telescopic, tubular, cu blocare prin bolț, reglare a înălțimii în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel.
Ghidaje de poziționare containere față, detașabile și demontabile.
Adaptor plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport la neutilizare.
Isdpfx Aoi Ri Exegkoic
Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă.
Crick de susținere de 24 t, două viteze, operare pe o singură parte.
Bară antiridicare extensibilă pentru containere de 45 picioare.
Aripi semirotunde cu clapete anti-stropi conform normelor CE.
Protecție anticoliziune spate.
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm.
Axe și șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil.
Distanță axă în funcție de transport combinat, până la masa totală admisă de 44 t.
Suspensie pneumatică.
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două linii.
Cablu colorat pentru mentenanță ușoară.
Frână de staționare cu arcuri.
Tele Control: descărcare axe pentru telescopare ușoară.
2 capete de cuplare frontale cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune.
EBS (sistem electronic de frânare) cu priză frontală EBS, fără cablu de conexiune.
Atenție: remorca trebuie trasă doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Valvă de ridicare și coborâre.
Sistem de stabilitate la rulare.
Detecție greutate pe axe prin semnal Canbus EBS, cu afișare pe display în cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include montarea pe camion (nu este cântar omologat).
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului.
Jante de oțel, argintiu lucios din fabrică.
Instalație electrică
24 V, lămpi multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă LED (atenție: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, deși funcția există).
2 lumini de poziție albe frontale.
2 lumini spate ghidaje alb/roșu.
2 prize frontale cu 7 poli, protecție la inversare, fără cablu de conexiune.
Instrucțiuni de operare
Atenție: Transportul containerelor cisternă pline este exclus!
La transportul containerelor de 45 picioare cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului admisă de la bolțul de împerechere la marginea spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm pot fi depășite! Protecția antiridicare trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo!
Țara de omologare / Plăcuțe
Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Asistență non-stop, 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță număr cu un singur rând
Placă de avertizare conform ECE-70
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate
Vops
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.500 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Şasiu Semiremorcă Container
Construcție sudată din oțel fin granular, placă de oină cu pivot de cuplare interschimbabil (2 poziții de pivot de cuplare)
Suporturi pentru containere:
1 x container de 20 ft poziționat central, fără placă din oțel/striat în zona posterioară
2 x containere de 20 ft sau 1 x container de 40 ft cu tunel gooseneck
fără reglare pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel.
Crick de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare axială
2 cale de roată cu suport
Bară laterală de protecție din aluminiu
Bară de protecție anti-împănare din oțel galvanizat
Aripi tip jumătate de cochilie
cu apărători de noroi anti-stropi conform CE
Bară de protecție impact spate
Axe + Suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc de 430 mm
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Distanța dintre axe adaptată pentru transport combinat, greutate totală admisă până la 44 t
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică cu două circuite
Montare colorată a conductelor pentru service ușor
Frână de parcare cu arc
2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără linie de legătură
Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS în față, fără cablu de conectare
Atenție: remorca trebuie tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea corectă a sistemului ABS!
cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
Identificarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător; nu există instalare pe camion (nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu din fabrică
Electricitate
24 volți, lumini multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă cu LED
(Atenție: la anumite vehicule de tractare pot apărea erori de diagnosticare deși funcția este activă)
2 lumini de poziție albe față
2 lumini albe/roșii pentru trasare spate
Iisdpsi Riv Njfx Agksc
2 prize interschimbabile cu 7 pini față, fără cablu de conexiune
2 proiectoare suplimentare cu LED, montate în spate, acționate prin lumina de mers înapoi
Informații operaționale
Atenție: transportul containerelor cisternă umplute nu este permis!
Țara de omologare/ plăcuțe
Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV)
pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate
Vopsire
Şasiu DB 7350 Gri Novagrau - 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante
sau
galvanizare la cald - 15 ani garanție împotriva coroziunii perforante
Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.816 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.184 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform solicitării clientului.
Șasiu pentru semiremorcă de containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, plăcuță șa cu boltă de cuplare interschimbabilă și două poziții pentru boltă de cuplare
Prinderi pentru containere: inclus
Extensie spate retrasă:
1 x container de 20 ft la marginea posterioară, atenție la sarcina pe șa redusă
Extensie spate – prima treaptă:
1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu canal tip gât de lebădă
Extensie spate – a doua treaptă:
1 x 45 ft cu canal tip gât de lebădă și cu depășire posterioară
Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără canal
Adaptor tip plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără canal pe dedesubt, cu suport pentru nefolosire
Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă
Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală
2 cale pentru roți cu suporturi
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat
Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft
Aripi semicochilie incluse
Cu apărătoare de noroi antispray conform UE
Protecție împotriva impactului în spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Măsurare cu laser a șasiului/axelor – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Distanță între axe variabilă mm (transport combinat) până la 44 t greutate totală a ansamblului
Suspensie pneumatică
Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite
Cablare color pentru service facil
Frână cu arc pentru parcare, 200 mm
2 capete de cuplare codificate față, fără cablu de legătură
Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie trasă doar de un autovehicul care asigură funcționarea corectă a ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem electronic de stabilitate a vehiculului
Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu există instalare pe camion, nu este cântar etalonat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu fabrică
Instalație electrică
24 V, lămpi multifuncționale, lumini de poziție și frână LED, iluminare laterală galbenă LED
Isdsi Ri Eqopfx Agkeic
(Notă: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată)
2 lumini de poziție față albe
2 lumini de delimitare spate alb/roșu
2 prize cu 7 pini codificate față, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de operare
La transportul containerelor de 45 ft cu canal scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă între bolta de cuplare și marginea posterioară, precum și lungimea maximă a ansamblului de 16.500 mm!
Protecția antiîmpănare spate trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo!
Țara de omologare / Plăcuțe
Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV)
Serviciu hotline 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 4.780 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.220 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului.
Șasiu semiremorcă portcontainer
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolt de cuplare interschimbabil (diametru 2”) și două poziții pentru boltul de cuplare
Dispozitive de fixare container:
Extensie spate retrasă:
1 x 20 ft la marginea din spate, sarcină pe șa redusă
Extensie spate, prima treaptă:
1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu tunel pentru gât de lebădă
Extensie spate, a doua treaptă:
1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă scurt și cu depășire în partea din spate
Extensie spate, a doua treaptă + extensie față, prima treaptă:
1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite
cu reglare pe înălțime în partea din spate și suporturi rabatabile centrale pentru containere fără tunel
Ghidaje de poziționare container față detașabile și care pot fi introduse
Adaptor de fixare pentru dispozitivul frontal, pentru blocarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu este folosit
Extensie frontală pe role, extensibil manual (pentru 45 container cu tunel lung)
Extensie spate pe role, cu manivelă manuală
Cripă de susținere 24 t, cu două trepte, acționare pe o singură parte
2 cale de roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel zincat
Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft
Aripi tip semischală
cu apărători împotriva stropirii, conform EG
Protecții antișoc spate
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Distanță axe decalată mm (transport combinat) până la 44 t masă totală admisă a ansamblului
Suspensie pneumatică
Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimant pe două circuite, cablare colorată pentru întreținere facilă
Frână de parcare cu resort
2 capete de cuplare frontale, sigure la inversare, fără conductă de legătură
EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS!
cu supapă de ridicare/coborâre + funcție auto-resetare
Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie pregătit în consecință)
Iedpsi Rizusfx Agkjic
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu de fabrică
Electrice
24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi poziție albe față
2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate
2 prize frontale cu 7 poli, sigure la inversare
Instrucțiuni de operare
Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală depășește 16.500 mm.
La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului permisă de la bolț la spatele vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm sunt depășite! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform §70 StVZO!
Omologare / plăcuțe
Germania
Aprobare conform CE 2007/46
Hotline Service 24/7
pregătită pentru suport plăcu
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.190 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Șasiu Semiremorcă Container
Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de cuplare prevăzută cu bolț de cuplare interschimbabil (al 2-lea bolț de cuplare)
Sisteme de fixare container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck
Transportul containerelor cisternă umplute este exclus.
Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporți intermediari rabatabili, nu este posibil transportul containerelor fără tunel.
Ghidaje pentru containere față, detașabile
Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, baza dreaptă, fără compensare de alunecare
Cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Bară antiefracție din oțel galvanizat
Aripi semicoajă
Apărători de noroi cu clapete anti-stropi conform directivei UE
Protecție la impact spate
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Distanță între axe decalată mm (transport combinat), masă totală maximă ansamblu până la 44 t
Suspensie pneumatică
Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcțională până la depășirea cu 30% a încărcării pe axă și până la max. 25 km/h)
Sistem frânare
Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, traseu colorat pentru service facil
Frână de parcare cu arc
2 capete de cuplare sigure, față, fără conducte de legătură
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS!
Cu ventil de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, fără instalare pe camion
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu industrial
Instalație electrică
24V, lumini multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de contur alb/roșu spate
1 priză frontală 15 pini, fără cablu de legătură
Proiectoare LED de lucru laterale pe ambele părți (pornite la mersul înapoi)
Proiectoare LED suplimentare spate, pornite la mersul înapoi
Instrucțiuni de operare
Greutatea totală indicată este cea maxim tehnică posibilă, funcție de încărcătură greutatea efectivă se poate reduce respectând sarcina maximă admisă pe axe/suporți/cuplă
Aprobare specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm
Atenție: transportul containerelor cisternă umplute este exclus!
Țara de omologare / Plăcuțe
Germania
Cu inspecție și certificare DEKRA (conform §13 EG - FGV)
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând
Placă de avertizare conform ECE - 70
Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau
*10 ani garanție împotriva coroziunii perforante*
sau galvanizare la cald
*15 ani garanție împotriva coroziunii perforante*
Piciorușe de sprijin vopsite negru
Iisdpji Ri Aysfx Agksc
Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.200 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, la cererea clientului.
Șasiu Semiremorcă Container
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu pin de remorcare (King-Pin) interschimbabil de 2”,
Suporturi container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck, extensie frontală: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung şi suprapunere în spate.
Transportul containerelor cisternă încărcate este exclus.
Fără reglare pe înălțime spate și fără suporți centrali rabatabili, transportul containerelor fără tunel nu este posibil.
2 ghidaje container, inclusiv placă de conexiune pentru prize electrice, aer și frâne (conexiuni orientate în sus).
Extensia frontală glisează pe role, extindere manuală (pentru containere de 45 ft cu tunel lung).
Crăicăn de sprijin 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare transversală.
Cale de oprire cu suport.
Protecție laterală din aluminiu.
Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat.
Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft.
Aparatoare parțiale de noroi, cu apărătoare anti-stropi conforme EG.
Protecție anti-șoc spate.
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm.
Geometrie axe/sasiu măsurată cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant.
Distanță axe modificată pentru trafic combinat, masă totală tren rutier până la 44 t.
Suspensie pneumatică.
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică cu două circuite. Cablu colorat pentru ușurința service-ului.
Frână de parcare cu resort.
2 cuple față cu protecție împotriva amestecării, fără linie de legătură.
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune.
Punct de testare pentru presiunea cilindrului de frână la modulul EBS, la exterior.
Atenție: remorca trebuie tractată doar de autotractoare care pot asigura funcționarea ABS!
Cu valve de ridicare și coborâre.
Sistem de stabilitate la rulare.
Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina camionului – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include camionul (nu este cântar omologat).
Roți și anvelope
385/55 R22.5, producător la alegerea producătorului.
Jante din oțel, vopsea silver din fabrică.
Instalație electrică
24 V, stopuri multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție! cu anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnoză, deși funcționează corect).
2 lumini poziție față albe.
Iedpfx Agoi Riwmokoic
2 lumini contur față/spate alb-roșu.
2 prize față de 7 poli cu protecție la inversare, fără linie de conexiune.
Instrucțiuni de operare
Atenție: Transportul containerelor cisternă încărcate nu este permis!
La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului admisă de la King-Pin la capătul remorcii precum și lungimea totală de 16.500 mm – protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară aprobare conform § 70 StVZo!
Țara de omologare/Indicatoare
Germania.
Aprobare de tip conform EG 2007/46.
Hotline service 24/7.
Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare pe un singur rând.
Panou de atenționare conform ECE-70.
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral, roșu spate.
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau, 10 ani garanție anticorozivă.
Picioare de sprijin vopsite negru.
Fără cutie pentru paleți – fă
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglDolly zum Rangieren
Sunați
Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301005260, greutatea goală: 2.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2015, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19,5", Informații suplimentare
Șasiu: construcție sudată din oțel cu granulație fină, picior telescopic de sprijin, cale de roată cu suport, protecție anti-împănare din oțel, aripi semi-coajă
Sistem de cuplare remorcă tandem: bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 50 mm omologat, bară de tracțiune cu cuplaj inferior reglabil mecanic pe lungime
Axe: axe BPW cu frâne pe disc, suspensie pneumatică cu valvă de ridicare și coborâre, sistem electronic de direcție Dolly
Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu arc, cap de cuplare Duomatik frontal, cu conducte de legătură către autotractor, capete de cuplare interschimbabile pentru semiremorcă, EBS, sistem de frânare electronică cu mufă EBS frontală, cu cablu de legătură
Sistem electric: 24V, iluminare galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate, 1 x mufă cu 15 pini față cu cablu de legătură la camion, 1 x mufă cu 15 pini cu cablu de legătură la semiremorcă
Omologare: marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, panou de avertizare conform ECE - 70, camion
Iedpfei Ri Rrex Agkoic
Înălțime de cuplare aprox.: 950 mm
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglDolly zum Rangieren
Sunați
Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21601003373, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2013, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, Informații suplimentare
4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE!
Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, cuplă de semiremorcă, marca la alegerea noastră pentru două bolțuri de remorcare cu coroană rotativă, limită maximă de oscilație 20°, picior telescopic de sprijin, două cale de roată cu suport, protecție anti-împănare din oțel, aripi parțiale tip scoică.
Bară de tracțiune tip CLG cu ochiuri de remorcare omologate de 50 mm pentru Dolly și autovehicul motor.
Axe cu frâne pe disc BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre.
Sistem de frânare pneumatică cu două circuite, frână de staționare cu arc, două capete de cuplare anti-inversare în față, cu conducte de legătură către autovehiculul motor, două capete de cuplare anti-inversare către semiremorcă.
EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, inclusiv cablu de conectare; cablu de conexiune EBS către semiremorcă.
Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură funcționarea sistemului ABS! Detectarea sarcinii pe axă pentru camion prin EBS, fără instalare pe camion.
24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală cu LED galben, două lumini de poziție albe față, două lumini de gabarit alb/roșu spate, 1 mufă cu 15 pini față cu cablu de conectare la camion, 1 mufă cu 15 pini cu cablu de conectare la semiremorcă.
Țara de omologare: Germania, cu omologare Dekra, pregătit pentru suport de număr de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu.
Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, cuplă de semiremorcă, marca la alegerea noastră pentru două bolțuri de remorcare cu coroană rotativă, limită maximă de oscilație 20°, picior telescopic de sprijin, două cale de roată cu suport, protecție anti-împănare din oțel, aripi parțiale tip scoică.
Iedpfsi Ri N Rjx Agkeic
CLG bară de tracțiune pentru cuplă inferioară cu ochiuri de 50 mm omologate pentru Dolly și autovehicul motor.
Axe cu frâne pe disc BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre.
Sistem de frânare pneumatică cu două circuite, frână de staționare cu arc, două capete de cuplare anti-inversare în față, cu conducte de legătură către autovehiculul motor, două capete de cuplare anti-inversare către semiremorcă.
EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, inclusiv cablu de conectare; cablu de conexiune EBS către semiremorcă.
Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură funcționarea sistemului ABS! Detectarea sarcinii pe axă pentru camion prin EBS, fără instalare pe camion.
24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală cu LED galben, două lumini de poziție albe față, două lumini de gabarit alb/roșu spate, 1 mufă cu 15 pini față cu cablu de conectare la camion, 1 mufă cu 15 pini cu cablu de conectare la semiremorcă.
Țara de omologare: Germania, cu omologare Dekra, pregătit pentru suport de număr de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu.
Înălțime de cuplare aprox.: 1150 mm
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglDolly zum Rangieren
Sunați
Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301003569, greutatea goală: 2.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.000 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2014, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, Informații suplimentare:
Construcție sudată din oțel microaliat cu granulație fină, cuplă de semiremorcă, marcă la alegerea noastră pentru 2 bolțuri regale, cu coroană rotativă cu bile, opritor maxim 20°, picior telescopic de sprijin, 2 pene de cală cu suport, protecție anticoliziune din oțel, aripi tip semicalotă.
Bara de tracțiune universală CLG cu ochiuri trase omologate de 50 mm pentru dolly și camion motor.
Axe BPW cu frâne pe disc, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre.
Instalație de frânare pneumatică cu 2 conducte, frână de parcare cu arc, cap cuplare Duomatic frontal, cu conducte de legătură către camionul motor, 2 capete de cuplare anti-inversare pentru semiremorcă.
Sistem electronic de frânare (EBS), cu mufă EBS frontală și cablu de legătură, router CAN, cablu EBS de legătură către semiremorcă. Atenție: Vehiculul tractat poate fi remorcat doar cu vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Recunoașterea sarcinii pe axă pentru camioane prin EBS, fără instalare pe camion.
Iedpfxji Rizmj Agkeic
24 Volți, lămpi multichamber LED, iluminare laterală galbenă LED, 2 lumini de poziție albe frontale LED.
2 lumini spate alb/roșu de poziționare LED, 1 x priză cu 15 pini frontală cu cablu de legătură către camion, 1 x priză cu 15 pini cu cablu de legătură către semiremorcă, cablare pregătită pentru sistem de camere video.
Țara de înmatriculare: Germania, cu omologare Dekra, pregătit pentru suport de număr de înmatriculare pe un rând, marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu.
Înălțime de cuplare aprox.: 1150 mm.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglDolly zum Rangieren
Sunați
Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21601003376, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2014, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, Informații suplimentare
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cuplă de semiremorcă, marcă la alegerea noastră pentru 2 pini de remorcare, picior telescopic de sprijin, cale de roată cu suport, protecție antiîmpănare din oțel, aripi tip semischale.
Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune verificat cu diam. 50 mm, bară de tracțiune inferioară cu cuplaj mecanic reglabil pe lungime.
Axe cu frâne pe disc BPW, suspensie pneumatică cu valve de ridicare & coborâre, sistem electronic de direcție tip Dolly, senzor prin contact în ochiul de tracțiune (în Germania necesar pentru respectarea BO-Kreis, altfel semiremorca trebuie să fie direcționată).
Sistem de frânare pneumatic pe două linii, frână de staționare cu arc acumulatoare, 2 cuple de aer sigure la față cu linii de conexiune către autotractor, 2 cuple de aer sigure pentru semiremorcă.
EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală, cu cablu de conexiune, cablu EBS către semiremorcă, detectare sarcină pe axă pentru camion prin EBS, fără instalare pe camion.
24 Volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de delimitare spate alb/roșii, 1 x mufă frontală cu 15 pini.
Ijdpsi Riydjfx Agkeic
Țara de omologare: Germania, cu recepție Dekra, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate, panou de avertizare conform ECE-70.
Înălțime de cuplare aprox.: 960 mm
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglDolly zum Rangieren
Sunați
Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301008306, greutatea goală: 2.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.400 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2018, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, Informații suplimentare:
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cap de cuplare tip sa, marca la alegerea noastră, pentru 2 bolțuri de împerechere (Königszapfen), cu pivot cu bile, unghi maxim de blocare 20°, blocabil, susținere pe timonieră, cale de oprire cu suport, protecție anti-împănare din oțel, aripă tip sfert de cochilie înainte și după agregatul de ax, cu prelată pentru deplasarea în gol.
Timonieră de cuplare inferioară CLG, cu inele de remorcare omologate de 50mm pentru Dolly și pentru camionul tractor.
Axe cu frâne pe disc BPW, disc de frână cu diametru de 370 mm, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre.
Instalație de frânare pneumatică cu două conducte, frână de parcare cu arc acumulativ, cap de cuplare Duo-matic frontal, cu conducte de legătură către camionul motor. Două capete de cuplare interschimbabile către semiremorcă, inclusiv spirală de legătură.
EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare, cu router Can, mufă EBS frontală, cu cablu de legătură către semiremorcă. ATENȚIE: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS! Recunoașterea încărcăturii pe axă pentru camion prin EBS, fără instalare pe camion.
Iisdpfxei Riyas Agksc
24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 lampă rotundă de ceață spate, iluminat lateral cu LED galben, 2 poziții albe frontale, 2 lămpi linie alb/roșu spate, 1 mufă cu 15 pini frontală cu cablu de legătură pentru camion, 1 priză cu 15 pini cu spirală de legătură către semiremorcă, cablu pentru sistemul de cameră marșarier cu priză, proiector suplimentar LED spate, acționat prin lumina de marșarier.
Țara de omologare: Germania, cu inspecție Dekra, pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând, marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate.
Înălțimea de cuplare aprox. 950 mm.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglDolly zum Rangieren
Sunați
Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301006798, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2017, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, Informații suplimentare
Iijdpsi Rivtjfx Agksc
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cuplă de semiremorcă, producător ales de noi pentru 2 bolțuri de king pin, picior telescopic de sprijin, cale de roată cu suport, bară de protecție spate din oțel, aripi cu jumătate de carcasă, partea superioară detașabilă.
Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune omologat Ø50 mm, bară de tracțiune inferioară cu cuplă inferioară.
Axe cu frâne pe disc BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre, sistem mecanic de direcție tip Dolly (necesar în Germania pentru respectarea BO-Kreis).
Instalație de frânare cu aer comprimat în două circuite, frână de parcare cu resort, cuplaj Duomatic în față cu linii de conexiune către autotractor, cuplaj Duomatic către semiremorcă, inclusiv spirală de conexiune, EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, cu cablu de legătură pentru EBS la semiremorcă, cu router CAN, detectare sarcină pe osie pentru camion prin EBS, fără instalare pe camion.
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea eficientă a sistemului ABS!
24 volți, lămpi multi-cameră, iluminare LED galbenă pe lateral, 2 lămpi de poziție albe în față, 2 lămpi de contur albe/roșii în spate, 1 priză frontală cu 15 pini cu cablu de legătură către camion, 1 priză cu 15 pini cu spirală către semiremorcă, cablu pentru sistem de cameră de marșarier cu priză.
Cu omologare Dekra, pregătit pentru portplacă unilineară, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate, panou de avertizare conform ECE-70.
Înălțime de cuplare aprox.: 960 mm
Anunț mic
Brahmenau
1.093 km
Altele
OtherTF 35.31 F
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 32164, greutatea goală: 2.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.250 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, volumul spațiului de încărcare: 2,5 m³, culoare: portocaliu, An de fabricație: 2022, Potrivit pentru aspirarea și transportul lichidelor neinflamabile și nămolurilor, precum și pentru aspirarea și transportul deșeurilor fecale din gropi. Este important să se țină cont întotdeauna de densitatea materialului aspirat la umplerea recipientului și să se asigure respectarea sarcinilor pe axă admise pentru vehicul (adică masa totală admisă). Nu ne asumăm nicio răspundere pentru supraîncărcarea vehiculului.
Descriere remorcă tandem:
• Roți pe lângă platformă
• Masă totală 3.500 kg (fără accesorii)
• Dimensiuni cadru (L x l, aprox. 3.025 x 1.540 mm)
• Lățime totală remorcă aprox. 2.000 mm
• Ax tandem, frână inertială cu automat de mers înapoi și frână de staționare
• Cablu Bowden în execuție fără întreținere
• Aripi din plastic (negru) montate (interiorul neplacat)
• Construcție stabilă a cadrului ca profil tip cheson cu suprafață plană
• Timonă în V (complet galvanizată la cald)
• Cuplă bilă (înălțime cuplare aprox. 440 mm, fixă - nu este reglabilă pe înălțime)
• 1 roată de sprijin robustă (aprox. 500 kg capacitate portantă, rabatabilă)
• Iluminare 12 volți, lumină de marșarier în stopul dreapta
• Conector cu 13 pini (plastic)
• Roți cu anvelope 185 R14C 8PR, 5 orificii pe jantă, 4 roți
• 2 capre de asigurare cu suport
REZERVOR:
Cilindric, cu o singură celulă, grosime perete manta 4 mm, din oțel S 235 JR
Fund exterior și capac de închidere bombat cu gură de vizitare, inele de rigidizare sau inele de vid pe rezervor, sudură electrică (MAG).
Date tehnice:
Volum util: aprox. 2,3 m³
Volum cameră de nămol: aprox. 2,5 m³ vol. aer
Presiune admisă rezervor: -0,8 / +0,5 bar
Presiune de lucru admisă: -0,8 / +0,5 bar
Presiune testare internă: 0,65 bar
Vid proiectat pentru 100%
Gură de vizitare DN 450 (închidere rapidă)
Rabată ca deschidere pentru curățare, poziționată la cel mai jos punct din capul bombat, sudată cu șuruburi fluture.
Indicator conținut rezervor cameră nămol:
Nivelul se citește printr-un vizor mare DN 80 cu protecție, montat față dreapta în spatele cabinei șoferului.
Cu racord de curățare Storz B sus și jos, o clapetă manuală jos pe conducta de închidere, apărătoare din aluminiu cu gradație. Gradație la fiecare 500 litri marcată pe apărătoare.
Golire:
Golirea camerei de nămol se face prin decantare liberă sau presarea nămolului folosind presiunea generată de pompa VAK a autotractorului.
INSTALAȚIE VACUUM/ PRESIUNE:
Conducte și fitinguri:
Dimensionate DN 80 și montate cu mufe pentru eliminarea tensiunilor.
Protecție împotriva aspirării excesive:
Cupolă de absorbție montată sus pe rezervor cu bilă PVC anti-preaplin.
De asemenea, sunt prevăzute:
Supapă de siguranță testată pe componente.
Racord inferior de absorbție și golire:
Montată la cel mai jos punct al gurii de vizită cu dispozitiv manual de închidere rapidă DN 80 și conectare Perrot-V cu capac orb DN 80,
Robinet ventilare cu bilă 1/2" la aprox. 60° orientat în sus, între clapetă DN 80 și cuplajul Perrot.
Iiedpfx Asiv U Hpjgkec
Racord de preluare exces:
Cuplaj Perrot V DN 80 montat la clapeta frontală inferioară.
Racord aspirare remorcă:
Cuplaj Perrot V DN 80 montat în față la cel mai jos punct al clapetei frontale inferioare.
7. ECHIPARE SUPRASTRUCTURĂ:
Șorț de scurgere: sub capul bombat la capătul rezervorului, deșurubabil, material: aluminiu
Cutii pentru furtunuri: deschise, pe ambele părți cu stâlpi laterali, cât mai late și lungi posibil, cu orificii mari de drenaj și furtunuri transparente în podea. Cu chingi de fixare și suporturi pentru chingi.
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de TruckScout24

Anunț mic
Wendelstein
1.101 km
Altele
OtherGoldhofer AST-1 A500 Baujahr 1999 Push-Back towbarless Pushback Liebherr used GSE
Sunați
Stare: folosit, kilometraj: 34.043 km, putere: 395 kW (537,05 CP), prima înmatriculare: 01/1999, greutate totală: 55.200 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, greutatea goală: 26.400 kg, tip de angrenaj: automat, suspensie: altul, An de fabricație: 1999, ore de funcționare: 34.043 h, Dotări: aer condiționat, faruri suplimentare, hidraulică, încălzitor staționar, PushBack fără bară de tracțiune:
- Goldhofer
- AST-1 A500
- An fabricație: 1999
- 34.043 ore de funcționare
- Motor Liebherr D9408 TI-EA3, 8 cilindri, 395KW, 17.180cmc, Configurație: 988 1201
- Hidrostat (Vmax 30km/h)
- Greutate proprie: 26.400kg; masa maximă admisă: 55.200kg
- Aer condiționat
Iisdsqxt I Tepfx Agksc
- Încălzire staționară
- Scaun rotativ
- Faruri stroboscopice stânga / dreapta
Tipuri de aeronave:
Airbus:
- A200
- A300
- A310
- A330/340
- A500
- A600
Boeing:
- B747
- B767
- B777
- B787
McDonnell Douglas:
- DC-10
- MD-11
Pushback-ul funcționează în prezent în "modul de avarie" – este indicată o eroare de transfer de date.
Un videoclip cu această ofertă poate fi vizionat la
Întregul nostru stoc de vehicule poate fi consultat la
Primiți pe email toate vehiculele nou adăugate – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru!
Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare prealabilă!
Anunț mic
Wendelstein
1.101 km
Altele
OtherFE LorAxe - 4Axe Railroad Hubarbeitsbühne Zweiwege
Sunați
Stare: folosit, kilometraj: 411 km, putere: 16 kW (21,75 CP), prima înmatriculare: 01/2011, tip combustibil: motorină, culoare: galben, configurație ax: 4x4, greutatea goală: 2.715 kg, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 411 h, Dotări: faruri suplimentare, Platformă de lucru la înălțime cu dublă utilizare (șosea/linie ferată):
- France Elevateur
- Lor'Axe
- An fabricație: 2011
- 411 ore de funcționare
- Catarg de șlefuire pentru linia de contact
- Motor diesel Lombardini LDW1003, 16 kW
- Înălțime de lucru: 805 cm
- Înălțime platformă: 655 cm
- Înălțime balustradă: 116 cm
- 120 kg sau 2 persoane per coș
- Viteză maximă pe șine: 20 km/h
- Viteză maximă off-road: 6 km/h
- Tracțiune integrală (4 x motoare la roți)
- Telecomandă radio pentru deplasarea pe teren accidentat, urcare/coborâre de pe șine
Iedpfoqxtz Usx Agkoic
- Panou fix de comandă în fiecare coș
- Iluminare în coș
- Iluminare pentru șine
- Girofaruri
Dimensiuni / Greutate:
- Lor'Axe: 285 cm x 240 cm x 299 cm, 2.715 kg
- Remorcă: 513 cm x 240 cm, 745 kg
- Total Lor'Axe + remorcă: 513 cm x 240 cm x 340 cm, 3.460 kg
MODEL DISPONIBIL ÎN MAI MULTE EXEMPLARE DIN STOC!
Un video al acestei oferte găsiți pe
Întregul nostru stoc de vehicule este disponibil pe
Pentru a primi toate vehiculele noi prin email – înscrieți-vă la NEWSLETTER-ul nostru!
Erori și greșeli de scriere sunt posibile, vânzarea intermediară rezervată!
Anunț mic
Wendelstein
1.101 km
Altele
OtherGoldhofer AST-1X 1360 Allradlenkung 6x6 towbarless Pushback Airbus A380 Deutz TCD 2015 V08 - 1.360PS
Sunați
Stare: folosit, kilometraj: 122.565 km, putere: 1.000 kW (1.359,62 CP), prima înmatriculare: 01/2007, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 6x6, greutate operațională: 600.000 kg, greutatea goală: 45.440 kg, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: altul, An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 23.137 h, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hidraulică, tracțiune integrală, Tractor de împingere fără bară de tracțiune (Towbarless Push-Back):
- Goldhofer
- Model: AST-1X 1360
- An fabricație: 2007
- 122.565 km parcurși; 23.137 ore de funcționare
- 2x motoare Deutz Diesel TCD 2015 V08, fiecare cu 15.874 cmc; 500 kW
- 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU)
- Transmisie hidrostatică (Vmax 32 km/h)
- Tracțiune: 6x6
- Unitate GPU suplimentară
- Direcție selectabilă: față, integrală sau „mod crab”
- Lămpi de avertizare (StrobeLights)
- Capabil să manevreze aeronave cu o greutate maximă de până la 600.000 kg (inclusiv Airbus A380)
- Scaun rotativ
- Cabină rabatabilă pe verticală
- Aer condiționat
- Greutate proprie: 45.440 kg
- Dimensiuni: 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (L x l x h)
- Mașina funcționează momentan în modul de avarie
Compatibil cu următoarele tipuri de aeronave:
Boeing:
- B767-200…300
- B767-400
- B777
- B747
Iodpfx Ajqxt N Ujgkoic
Airbus:
- A300/310
- A330-200…300
- A340-200…300
- A340-500…600
- A380-800…800F
McDonnell Douglas:
- DC-10
- MD-11
Un videoclip cu această ofertă este disponibil la cerere.
Întregul nostru stoc de vehicule poate fi vizualizat pe website-ul nostru.
Abonați-vă la NEWSLETTER pentru a primi toate vehiculele nou listate prin e-mail!
Ne rezervăm dreptul la modificări, erori de scriere şi vânzare intermediară!
Anunț mic
Diespeck
1.148 km
Altele
OtherPietsch K 1500 Kehrmaschine
Sunați
Stare: folosit, ore de funcționare: 6.235 h, număr mașină/vehicul: 169, kilometraj: 48.250 km, culoare: portocaliu, Prima înmatriculare 08/1995
Greutate totală admisă 4.000 kg
Ne rezervăm dreptul de a face modificări/erori exceptate
Ijdpfxeiuludo Agkeic
Vă facilităm căutarea: "corvette altele"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.







































































































































































































































































































































