Max Trailer 600 cumpărați folosit (33.211)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data adăugării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data adăugării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- An de fabricație
- Cel mai vechi an de fabricație
- An de fabricație
- Ultima actualizare
- Actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- relevanță
- relevanță
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.930 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru.
Extrase din echipamente. Echipamente complete la cerere.
Gât de lebădă
* cu colțuri teșite în față, la aproximativ 45° și cu o pantă posterioară de aproximativ 750 mm x 10°
* 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN)
* Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm
Platformă de încărcare
* cu extensie dublă și cu o pantă posterioară de aproximativ 500 mm x 8°
* 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN)
* 4 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN)
* 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN)
Laedpozlwm Aefx Alfsd
* 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm
* Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN)
* Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea din tablă striată deasupra axelor.
Axe
* Axe BPW, direcție forțată hidro-mecanică
* Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare
* Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre
Anvelope
* 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de încărcare (146/146 F)
* Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141
Picioare de susținere
* Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t)
Sistem de frânare
* conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M)
Construcție din oțel
* din oțeluri fine de înaltă rezistență
* Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa)
* S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa)
Instalație electrică
* conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizatorul
* ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098
Vopsire
* Întreaga structură de oțel, după sudare, este sablată automat cu o mașină de sablare cu rotor.
* A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire
* Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă
* Vopsire finală cu 2 straturi de lac acrilic, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002, conform sistemului RAL 841GL
* Jantele sunt argintii. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur)
* Nu este posibilă vopsirea metalizată
* Testarea vopsirii în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS
* Sigilarea cavităților cu ceară specială
Inclusiv următoarele echipamente suplimentare
* Bolț de cuplare de 2 țoli
* Agregat electro-hidraulic (± 45 kg)
* Direcție asistată de la față și de la spate, prin intermediul unei telecomenzi prin cablu, cu butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în unitatea de control)
* Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză
* Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii
* Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și o perete din spate din aluminiu, detașabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î)
* Suporturile posterioare galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) (± 46 kg)
* O cutie de scule galvanizată, integ
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.865 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Extrase de echipare
Gât de lebădă
* cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10°
* 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN)
* podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm
Lsdpfxjzlwm Nj Alfoad
Platformă de încărcare
* în variantă extensibilă dublă, cu o înclinare posterioară de aproximativ 500 mm x 8°
* 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN)
* 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN)
* 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN)
* 1 masă intermediară, aproximativ 250 mm
* podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu o podea din tablă striată deasupra axelor
Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de 2.000 daN)
Axe
* axe și suspensie BPW, toate axele direcționate forțat, hidraulic-mecanic
* sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare
* suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre
* trusă de instrumente pentru axe
Anvelope
* 245/70 R 17.5, indice de încărcare (146/146 F)
* marcă la alegerea noastră
Suporturi de șa
* suporturi de șa JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t)
Sistem de frânare
* conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor
* conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor
Vopsire
* protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile în mod standard, garantată printr-un grund cu praf de zinc în 2 componente (2K)
* un strat superior de vopsea de înaltă calitate în 2 componente (2K)
* vopsea acoperitoare monocromă în RAL 3002, roșu carmin
* partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur)
* nu este posibilă vopsirea metalizată
Construcție din oțel
* din oțeluri fine de înaltă rezistență
* calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa)
Instalație electrică
* conform reglementărilor UE
* iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni din față, cu prize 24N, 24S și cu 15 poli
* conexiune conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Inclusiv următoarele echipamente suplimentare
* cui de remorcare de 2 țoli
* o perete frontală din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm
* cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiuni galvanizată din față
* 4 bucăți de panouri de blocare cu suport pe peretele frontal (± 5 kg)
* un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal
* agregat electro-hidraulic (± 45 kg)
* direcție de urmărire față și spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu, acționată prin butoane, cu control al urmăririi pe o singură axă (fără instalare în capul tractor)
* suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu
* plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii
* bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii
* pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză
* bară de fixare pentru rampe de încărcare din
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 46.800 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru.
Extrase din echipament. Echipament complet la cerere.
Gât de lebădă
* Gât de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare posterioară, aproximativ 750 mm x 10°
* 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN)
* Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 30 mm
Platformă de încărcare extensibilă
* cu înclinare posterioară, aproximativ 1.000 mm x 8°
* 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN)
* 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN)
* 1 pereche de inele de ancorare orizontale în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN)
* Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (capacitate de 2.000 daN)
* Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 48 mm, placaj anti-alunecare deasupra axelor
Axe
* Axa și suspensia BPW
* Prima axă fixă, toate celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat
* Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare
* Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre
* Instrumente pentru axe
* Anvelope
* 245/70 R 17.5 3PMSF
* Indice de încărcare (146/146 F)
* TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141
Picioare de susținere
* Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t)
Sistem de frânare
* conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M)
Vopsire
* Întreaga structură din oțel este sablată automat cu o instalație cu roată de abraziune după sudare
* A doua operație de sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire
* Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă
* Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior bicomponent
* monocolor, în RAL 3002 carmin, conform sistemului RAL 841GL
* Jante în gri argintiu. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur)
* Nu este posibilă vopsirea metalizată
* Test de vopsire efectuat în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS
* Sigilarea cavităților cu ceară specială
Structură din oțel
* din oțeluri fine de înaltă rezistență
* Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa)
Instalație electrică
* conform reglementărilor UE
Iluminare
* 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizarea direcției
* ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli
* Conexiune conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098
Inclusiv următoarele echipamente suplimentare
* Cârlig de remorcare de 2 țoli (King Pin)
* Un panou frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime
Laedpfx Aljzk S Dmofsd
* Unitate electro-hidraulică (± 45 kg)
* Direcție suplimentară din față și din spate, acționată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu cu butoane, cu control pe o singură axă a axelor (fără instalare în unitatea centrală de control)
* 1 pereche de inele de ancorare îngropate de-a lungul traversei centrale din spate, în zona de înclinare (capacitate de 10.000 daN) (± 3 kg)
* Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x H)
* Stinghii
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.630 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2024, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, Dotări: ABS,
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 47.300 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2025, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, Dotări: ABS, Extrase din dotările standard. Dotări complete la cerere.
* Gât de lebădă: cu colțuri înclinate în partea din față, aproximativ 45°, și cu înclinare în partea din spate de aproximativ 750 mm x 10°.
* 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de încărcare 5.000 daN).
* Platformă din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm.
* Platformă de încărcare: cu extensie, cu înclinare în partea din spate de aproximativ 1.000 mm x 8°.
* 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 5.000 daN).
* 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 10.000 daN).
* 1 pereche de inele de ancorare orizontale în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de încărcare 10.000 daN).
* Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de încărcare 2.000 daN).
* Platformă din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm.
* Platformă din tablă striată deasupra axelor.
* Suporturi pentru timon: suporturi pentru timon JOST (mecanice), cu transmisie în două trepte pentru o capacitate de ridicare de 24 de tone (capacitate de testare de 50 de tone).
* Anvelope: 235/75 R 17.5 3PMSF.
* Axe: axe BPW, două axe fixe, două axe cu direcție după direcția tractorului, cu suspensie pneumatică, cu frână cu tambur și funcție de ridicare/coborâre.
* Axele cu direcție după direcția tractorului pot fi activate electro-magnetic în timpul mersului cu spatele sau manual.
* Sistem de frânare: sistem de frânare WABCO, conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu unitatea de tracțiune.
* Vopsire: un strat de vopsea de înaltă calitate, bicomponent (2K), într-o singură culoare, RAL 3002 Carmine Red.
* Accesorii:
* Un suport pentru roata de rezervă în partea din față a peretelui frontal (fără roată de rezervă).
Laodpfx Ajzkx Huelfed
* Un cuplaj König de 2 țoli.
* Un perete frontal din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm.
* Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată din față.
* 4 bucăți de pană de frână cu suport pe peretele frontal.
* Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu.
* Suporturi pliabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare.
* Un suport pentru un bec de iluminare rotund în partea din spate a remorcii.
* Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe extensie și în partea din spate a remorcii.
* Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, câte un suport pe partea stângă și dreaptă pentru panouri de avertizare, inclusiv priză.
* Manometru pentru determinarea încărcării pe axe, inclusiv diagramă de încărcare.
* Inclusiv accesorii speciale:
* Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou posterior din aluminiu, care pot fi introduse, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î).
* O cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă înclinat.
* 3 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platforma de încărcare pentru un container de 20' (30') sau 40'.
* Bare de fixare glisante pentru rampe de încărcare din aluminiu în partea din spate a vehiculului.
* 6 perechi de buzunare pentru bare, pentru bare cu fixare prin inserție, aproximativ 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare.
* Extensii galvanizate, extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte.
Anunț mic
Dülmen OT Hiddingsel
1.438 km
Autorulotă
ADRIATwin Max 600 SPB*MJ 23*SONDERPREIS*
Sunați
Stare: nou, kilometraj: 10 km, putere: 132 kW (179,47 CP), număr de paturi: 2, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: argintiu, lungime totală: 5.998 mm, lățime totală: 2.050 mm, înălțime totală: 2.690 mm, configurație ax: 2 axe, clasă de emisii: Euro 6, greutate totală: 3.500 kg, Dotări: ABS, baie, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, Adria Twin Max 600 SPB este un camper van de lux din clasa superioară, construit pe șasiul MAN TGE. Cu o lungime compactă de aproape 6 metri, oferă un echipament de înaltă calitate, conceput special pentru cuplurile exigente.
Dotări:
• MAN 3,5 T
• 180 CP
• Transmisie automată
• Asistent de ploaie, lumină și fază lungă
• Sistem de navigație 8' cu Bluetooth și cameră marșarier
• Jante din aliaj ușor de 17' (4 bucăți, în loc de oțel)
• Volan multifuncțional cu aspect de piele
• Scaune încălzite
• Parbriz încălzit
• Oglinzi exterioare rabatabile electric
• Faruri frontale LED
• Asistent de menținere a distanței
Ljdpfeu N S Ansx Alfoad
• Suport TFT
• Husă pentru saltea pe pat(ele) fix(e)
Se acceptă mașini la schimb (inclusiv autoturisme) și se oferă opțiuni de finanțare.
În fiecare duminică avem zi de prezentare între orele 11:00 și 16:00.
Oferta este valabilă până la vânzarea anterioară sau relocarea vehiculului. Toate informațiile sunt fără garanție. Prețul afișat nu reprezintă o ofertă contractuală. Dacă sunteți interesat de o anumită dotare menționată în anunț, vă rugăm să ne comunicați acest lucru la încheierea contractului.
Anunț mic
Berkel en Rodenrijs
1.635 km
Roți - cu set de anvelope
GOODYEARK MAX T - 265/55 R 19.5 - trailer tire - with r...
Sunați
Stare: folosit, An de fabricație: 2010, ANVELOPE GOODYEAR ÎN STARE BUNĂ PENTRU MEGA SAU TRAILER CU GARDĂ JOASĂ.
Lasdexvx Iijpfx Alfod
= Mai multe informații =
An fabricație: 11/2010
Anunț mic
Overpelt
1.552 km
Încărcător redus
FAYMONVILLEMAX Trailer 2-AXES LOWLOADER 21T - ALU RAMPS - ...
Sunați
Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.500 kg, prima înmatriculare: 06/2017, lungime totală: 7.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 880 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/70 R17.5, starea anvelopelor: 75 procent, culoare: altul, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii =
Laodpszc Ucdjfx Alfod
- 2 axe
- Suspensie pneumatică
= Alte informații =
Dimensiune anvelope: 235/70 R17.5
Profil anvelope: 75%
Frâne: frâne tambur
Axă spate 1: roți duble; sarcină maximă pe axă: 10.500 kg
Axă spate 2: roți duble; sarcină maximă pe axă: 10.500 kg
Masa totală autorizată: 21.000 kg
Stare tehnică: foarte bună
Stare vizuală: foarte bună
Număr de înmatriculare: QALO590
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX 810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 98.290 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru web.
Extras din echipare. Echiparea completă la cerere.
Gât de lebădă:
* MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400}
* Gât de lebădă hidraulic, cu funcție de ridicare/coborâre și detașabil. Lungime aprox. 3.650 mm
* Racord hidraulic pentru camion cu regulator de debit (20 l/min),
* Inclus traversă pentru suspendarea conductelor de alimentare; rezervorul capului tractor trebuie să aibă cel puțin 80 l, cu racorduri MAX Trailer, altfel racordurile să fie livrate de client franco fabrică.
* Pentru cap tractor: 6 x 4 sau 8 x 4
Suprafață de încărcare
MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X
* Platformă telescopică cu 6 axe, cu cuplă bolț-cu-lanț frontală și fațetare aprox. 500 mm x 8° în spate.
* Lungime: aprox. 11.000 mm
* Extensibil tehnic: aprox. 7.700 mm
* Distanță între axe: aprox. 1.500 mm
* Bolț de cuplare hidraulic. AXĂ OSCILANTĂ 2-AXE ȘASIU FRONTAL PENDUL AXLE
* Toate axele sunt controlate forțat hidro-mecanic.
* Șasiu MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 cu cuplă bolț-cu-lanț frontal și spate.
* Lungime: aprox. 2.970 mm, lățime șasiu: aprox. 2.750 mm
* Sistem de ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 2 axe cu unsoare NLGI-2
* Extensii telescopice aprox. 230 mm pe fiecare parte pentru un șasiu cu 2 axe. (± 27 kg)
AXĂ OSCILANTĂ PLATFORMĂ 6 AXE PENDUL AXLE
* Toate axele sunt controlate forțat hidro-mecanic.
* Supapă anti-ruptură pe cilindrul de compensare axă cu funcție automată de RESET.
* Cilindru hidraulic cu robineți de închidere și știfturi de siguranță pentru fixare în poziție ridicată.
* Sarcină tehnică pe axă: 13.740 kg (30 km/h) per axă
* Compensare hidraulică a axelor.
ANVELOPE
* 24 x de marcă la alegerea noastră (M+S) 245/70 R17.5
* Indice sarcină 143/141L (146/146F)
* TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141.
Vopsire finală a axelor
* 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unică DB7350 gri novă.
* VOPSIRE: Toată structura de oțel sablată automat cu instalație cu turbină după sudură.
* Încă o sablare cu corindon pentru aderență optimă a stratului de acoperire.
* Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru o protecție anticorozivă superioară.
* VOPSIRE: semiremorca roșu carmin (RAL 3002)
Include următoarele accesorii
* Traversă cu troliu pentru roată de rezervă, montată pe partea frontală a gâtului de lebădă.
* Bolt de cuplare de 3.5 inch
* Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime.
* Panouri laterale și spate din aluminiu detașabile, aprox. 400 mm înălțime, anodizate, montate pe gâtul de lebădă.
Lsdpfszbfuhsx Alfead
* Manetă de comandă pe gâtul de lebădă protejată de un capac rabatabil.
* Iluminare a comenzilor de pe gâtul de lebădă cu comutator on/off.
* O priză cu 7 poli pe stânga și pe dreapta în spatele gâtului de lebădă pentru panou de avertizare.
* Manometru de sarcină pe gâtul de lebădă pentru determinarea sarcinii pe axe față și spate.
* Sistem de ungere centralizată BEKA-MAX pentru gâtul de lebădă cu unsoare NLGI-2.
* Conexiuni hidraulice între gâtul de lebădă și platforma joasă, cu cuple cu șurub.
* Posibilitate de acces pe gâtul de lebădă.
* Motor Diesel Hatz mono-cilindru (Silent Pack) cu pornire electrică și baterie de pornire. Putere: 9,5 kW (12,9 CP) la 3000 rpm, normă de emisii: EU Stage V, presiune max hidraulică: 280 bar, debit max: 21 l/min, montaj pe gâtul de lebădă.
* Rezervor ulei hidraulic 100 l, cadru galvanizat (± 480 kg)
* Linii de conex
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă de lucru
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.400 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, inclusiv cele disponibile imediat sau pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru.
Extras din dotări. Lista completă a dotărilor este disponibilă la cerere.
Platformă de încărcare:
* Platformă extensibilă cu blocare acționată pneumatic
* Platformă cu scânduri de lemn cu grosimea de cca. 30 mm
* 7 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN)
* 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN)
* Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN)
Picioare de sprijin pentru semiremorcă:
* Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare aprox. 24 t (aprox. 50 t la test)
Anvelope:
* Anvelope 385/65 R 22.5, marca la alegerea noastră
* Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii în anvelope conform ECE R 141. Transmiterea datelor către autotractor se face prin interfața EBS standardizată conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, autotractorul trebuie să poată primi și afișa aceste date.
Axă:
* Axe și suspensie BPW
* Toate axele sunt dirijate hidro-mecanic forțat
* Frâne cu disc
* Sarcina tehnică pe axă: 10.000 kg fiecare (ET 0)
* Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre
* Set unelte pentru axe
Sistem de frânare:
* Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către autotractor
Construcție din oțel:
* Construcție din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină
* Clase de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690MPa)
Instalație electrică:
* Instalație electrică conform normelor UE
* Iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Toate luminile de trasare laterală cu LED semnalizează împreună cu semnalizatorul
* ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiune frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini. Conexiuni conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098
Vopsire:
* Întreaga structură din oțel este sablată automat cu instalație cu roți centrifuge după sudură
* A doua sablare cu corund pentru aderență optimă a sistemului de acoperire
* Vopsire finală în 2 straturi cu vopsea bicomponentă, într-o singură culoare RAL 3002 roșu carmin, conform RAL 841GL
* Jante vopsite în gri argintiu
* Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur)
* Nu este posibilă vopsirea metalizată
* Structura vopselei testată la testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS
* Etanșarea cavităților cu ceară specială
Accesorii:
* Direcție asistată din față și spate prin telecomandă cu fir și butoane, cu control al aliniamentului axelor (fără montaj în autotractor)
Lodpfx Asw Tpr Iolfoad
* Grup electro-hidraulic
* 4 calaje roți cu suport pe peretele frontal
* Pivot de tractare 2 inch
* Conectori aer galben-roșii pe bara frontală galvanizată
* Pe gâtul de lebădă și pe spate, stânga și dreapta, suporturi pentru panouri de avertizare, inclusiv priză
* 10 perechi de buzunare pentru stâlpi demontabili aprox. 100 x 50 mm pe cadrul exterior al platformei
* Perete frontal din oțel galvanizat (EN12642-XL), înălțime aprox. 1.600 mm
* 6 perechi de buzunare pentru containere WADER în platformă, pentru 1 x 20' container, 2 x 20' containere sau 1 x 40' container; extensia prevede o poziție suplimentară de blocare pentru un container de 45'
* 4 perechi de profile transversale pentru stâlpi demontabili montați pe platformă, pentru stâlpi de aprox. 100 x 50 mm
* Suport interior pentru max. 9 perechi de stâlpi dem
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Semiremorcă cu încărcătură joasă
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Sunați
Stare: folosit, greutatea goală: 14.995 kg, greutatea maximă de încărcare: 50.805 kg, greutate totală: 65.800 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2023, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2023, greutate operațională: 14.995 kg, Dotări: ABS, Pentru fiecare semiremorcă second-hand primiți un raport de inspecție și funcționare actualizat și complet.
Gât de lebădă:
-Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10°
-3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN)
-Placare din lemn tare cu grosime de 30 mm
Platformă de încărcare:
-Platformă de încărcare extensibilă cu teșitură posterioară de aprox. 500 mm x 8°
-6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN)
-4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN)
-1 pereche de inele de ancorare orizontale în fața platformei de încărcare (LC 10.000 daN)
-1 masă intermediară de 250 mm
-Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor (LC 2.000 daN)
-Placare din lemn tare aprox. 48 mm grosime, peste axe placare cu tablă striată
Axe și anvelope:
-Axe BPW cu direcție forțată hidro-mecanică
-Sarcina tehnică per axă: 12.000 kg
-Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre
-Scule pentru axe
-Anvelope 235/75 R17.5
Sistem de frânare:
-Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M)
Accesorii incluse:
-King pin 2"
-O perete frontal din oțel galvanizat aprox. 400 mm înălțime
-Racorduri de aer galben-roșu pe bara de conexiuni galvanizată din față
-4 cale de roată cu suport pe peretele frontal
-O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal
-Aggregat electro-hidraulic
-Direcție suplimentară comandată din față și spate prin telecomandă cu fir cu butoane, inclusiv control de aliniere a axelor
-Suport în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe din aluminiu
-Lățire galvanizată extensibilă cu aprox. 230 mm pe fiecare parte
-Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii
-Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe laterale, extensie și spate roșu
-Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare, inclusiv priză
-Suporturi rabatabile galvanizate sub teșitura platformei de încărcare
-Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii
-Sistem centralizat de ungere cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) cu vaselină standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă
-Un apărător de noroi pe spatele semiremorcii
-Manual de utilizare și documentație
-Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și spate din aluminiu demontabili aprox. 2.440 x 400 mm
Ljdpfx Alov Hr Axjfoad
-Stâlpii posteriori galvanizați sunt demontabili (lungimea suprafeței aprox. 2.560 mm)
-4 perechi de buzunare WADER integrabile în platformă pentru un container de 20ft, 2x20ft, 40ft sau 45ft
-8 perechi de buzunare pentru stâlpi rabatabili 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei
-Șine de agățare reglabile pentru rampe din aluminiu pe spatele vehiculului
-Osie liftabilă pe axa frontală cu control TEBS E în funcție de sarcina pe axă și încărcarea actuală
-Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) cu lămpi de poziție
-Suport pentru girofar pe panourile de avertizare
-Telecomandă radio pentru direcție suplimentară, suplimentar la telecomanda cu fir, cu indicatoare pe receptor pentru controlul alinierii axelor
-Strat de nisip aplicat pe tabla striată, deasupra kingpin-ului și platformei de încărcare ca protecție anti-alunecare
-Autocolant limitare viteză 80 km/h pe spate
-Manometru pentru sarcina pe axe cu diagrama de încărcare inclusă
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.190 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Platformă de încărcare: Platformă joasă (Tiefbett) cu grinzi exterioare, extensibilă, design SUPER LOW, lungime aprox. 6.850 mm. Platformă joasă cu podea fixă din lemn tare, aprox. 40 mm grosime, cu blocare mecanică. Liniile de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei joase. 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 6 perechi de blocuri filetate pe grinda interioară pentru montajul inelelor RUD cu șurub. Gât de lebădă: Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei, lungime aprox. 3.750 mm. Gât de lebădă ridicabil/coborât hidraulic și detașabil. Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg. Pentru cap tractor: 4x2, 6x2. Șasiu spate: Șasiu spate, execuție scurtă cu cadru exterior închis și acoperire tablă striată. Șasiu cu cavitate pentru cupa excavatorului, partea din spate închisă pentru montarea rezervoarelor de aer. 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal, față & spate pe șasiu (LC 10.000 daN). Axe: Axe BPW, cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră. Indice de sarcină (146/146F). Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141. Transferul de date către vehiculul tractor se face prin interfața EBS conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, capul tractor trebuie să poată prelua și afișa aceste date. Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M). Sistem electric: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate lămpile laterale LED semnalizează intermitent o dată cu semnalizatorii. ASPÖCK-UNIBOX la panoul de conexiuni din față cu prize 24N, 24S și 15 poli conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Vopsire: Întreaga construcție metalică este sablată automat după sudură cu instalație cu turbină. Al doilea tratament de sablare cu corindon pentru aderență optimă a stratului de acoperire. Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție maximă la coroziune. Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea cu două componente, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL. Jante argintii. Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur). Vopsea metalizată nu este posibilă. Structura vopselei testată în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. Etanșare cavități cu ceară specială. Include următoarele dotări suplimentare: Cuplă de 2 inch. Un perete frontal galvanizat din oțel, înălțime aprox. 400 mm. Direcție suplimentară de la față și spate, controlabilă cu telecomandă cu fir prin butoane, cu control al alinierii axelor (fără instalare pe cap tractor). Cuplaje hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplă multiplă în loc de cuplă cu șurub. Grup
Lasdpfx Alexarl Nsfed
Anunț mic
Landsberg
1.096 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Sunați
Stare: nou, greutate totală: 58.000 kg, An de fabricație: 2026, Satteltieflader MAX100 4 A 8.60 U
Date tehnice
Viteză: 80 km/h
Greutate totală admisă: 60.800 kg
Sarcină pe şa: 18.000 kg
Sarcină pe axe: 42.800 kg
Greutate proprie:
Sarcină utilă:
Lungime gât de lebădă: 3.850 mm
Înălțime şa încărcat: 1.250 mm
Lungime platformă de încărcare: 8.600 mm
Extensibil cu: 5.400 mm
Distanță între axe: 1.360 mm
Rază de bracaj spate: 2.300 mm
Înălțime de încărcare la încărcare maximă: 860 mm
Lățime totală: 2.540 mm
Cursă suspensie: -55/+145 mm
Descriere tehnică
Gât de lebădă:
Colțuri față teșite la 45°, cu teșitură spate de aprox. 760 mm x 10°
3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN)
Platformă din lemn tare, grosime 30 mm
Platformă de încărcare extensibilă
Cu teșitură spate de aprox. 1.000 mm x 8°
5 perechi de inele de ancorare rabatabile lateral (LC 5.000 daN)
3 perechi de inele de ancorare rabatabile lateral (LC 10.000 daN)
1 pereche de inele de ancorare integrate în fața platformei (LC 10.000 daN)
Platformă din lemn tare, grosime aprox. 48 mm, peste zonele axelor tablă striată
Rampe:
Rampe din oțel în două părți
O pereche de rampe zincate în două părți, aprox. 2.750 +1.400 mm x 800 mm, cu acoperire din lemn tare de aprox. 48 mm
Rampă cu părți pliabile hidraulic, sistem de ridicare hidraulic și deplasare hidraulică
Sarcină maximă pe pereche: 40.000 kg
Anvelope:
235/75 R 17.5
Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M)
fără conducte de conexiune la capul tractor
Vopsire:
Protecție anticorozivă de primă clasă pe cadrul sudat, sablat, cu grund zinc bicomponent
Acoperire superioară bicomponent (2K), monocromă, în nuanțe RAL la alegere
Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur)
Picioare de susținere:
Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru 24 t
Sarcină de ridicare (încercare 50 t)
Construcție din oțel de înaltă rezistență granulație fină
Ledpfx Ajg Sk T Dslfjad
Calitate oțel:
Structură din oțel de înaltă rezistență, granulație fină
S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa)
S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa)
Instalație electrică conform UE, iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S și 15 poli
Conexiuni conform ISO:
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15 poli IS0-12098
Accesorii incluse:
Perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime
King-pin 2''
4 pene de blocare cu suport pe peretele frontal
Suport pentru girofar la spatele semiremorcii
Axe SAF, două axe fixe, una directională, suspensie pneumatică, frână cu tambur, funcție de ridicare/coborâre
Axa viratoare cu blocaj la mersul înapoi acționat electromagnetic, activabil manual sau la marșarier
Trusă scule pentru axe
Sistem de prindere la partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe ALU suplimentare
Picioare de sprijin zincate rabatabile sub teșitura platformei
Sistem mecanic de asigurare a blocării platformei
Roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal
Bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE pe lateral, extensie și spate
Cuplaje aer galben-roșu pe bara frontală zincată
Suporturi pentru panouri de avertizare cu priză pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga-dreapta
Apărătoare de noroi în spate
Manual de utilizare și descriere
Pe gâtul de lebădă: pereți laterali și posterioară ALU, plug-in, aprox. 2.440 x 400 mm (LxÎ)
Stâlpii zincați din spate sunt detașabili
Lungime suprastructură aprox. 2.560 mm, +/- 46 kg
3 perechi buzunare containere WADER pe platformă pentru containere de 20', 30' sau 40' (±30 kg)
6 perechi buzunar
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Semiremorcă cu platformă
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 9.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 53.400 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.340 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Suprafața de încărcare:
- Suprafață de încărcare cu podea din lemn tare de aproximativ 30 mm grosime
- 10 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior
Picioare de sprijin pentru semiremorcă:
- Picioare de sprijin JOST cu cutie de viteze în 2 trepte pentru sarcină de ridicare de 24 t
Axe și anvelope:
- Axe BPW, tehnic 10.000 kg, prima axă fixă, celelalte axe cu direcție forțată hidro-mecanică, montate pe pivot turnant
- Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre
- Trusă de scule pentru axe
- Anvelope 385/65 R22.5
Sistem de frânare:
- Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M)
Laodpfxerq Dlfj Alfsd
Construcție din oțel:
- Construcție din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență
- Calități de oțel:
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Instalație electrică:
- Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 volți
- ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & cu 15 poli
- Conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098
Vopsire:
- Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă pentru cadrul sudat standard, sablat cu bile, garantată prin grund de zinc în 2 componente
- Vopsea de finisare monocromă de calitate superioară în Novagrau cu 2 componente
- Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010
Accesorii incluse:
- Suprafață de încărcare cu podea din lemn tare de aprox. 30 mm
- King pin de 2''
- Perete frontal din oțel zincat aprox. 1.200 mm înălțime EN12642-XL
- Cuplaje aer galben-roșu pe bara de conexiuni zincată frontală
- 4 pene de oprire pentru roți cu suport pe peretele frontal
- Spațiu de depozitare pentru stâlpi de 1.000 mm în traversa centrală din spate
- Suporturi pentru panouri de avertizare cu priză pe gâtul de lebădă și pe panelul spate stânga/dreapta
- Direcție asistată față/spate prin telecomandă cu cablu, cu butoane și monitorizare traseu axe
- Grup electro-hidraulic
- Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE, lateral pe semiremorcă și roșie în spate
- 12 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei
- Panouri reflectorizante europene pe spatele semiremorcii
- Suport pentru baliză rotativă pe spatele semiremorcii
- Apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii
- Manual de utilizare și documentație pe stick USB
- Sistem de ungere centralizată BEKAMAX (Pico) cu unsoare normală NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă
- Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii în anvelope:
- Pentru afișare corectă, autotractorul trebuie să poată transmite și afișa aceste date
- Axă liftantă pe axa față cu control prin TEBS E în funcție de sarcina pe axe și starea de încărcare
- Telecomandă radio pentru direcție suplimentară față de cea cu cablu, cu indicatoare pe receptor pentru monitorizare traseu droit
- 5 perechi de șine transversale pentru stâlpi 100 x 50 mm montate pe platformă
- Autocolant cu limită de viteză 80 km/h montat în spate și lateral
- Scară de acces reglabilă montată pe ambele părți ale direcției de mers
- 2 proiectoare pentru mersul înapoi montate pe panelul spate
- Manometru pentru sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe inclusiv diagramă de greutate
- Metalizare HRM a cadrului exterior. Întreaga structură de oțel sablată cu bile, ulterior suprafețele vizibile definite metalizate cu ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminiu) finisate la cald
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Încărcător scăzut
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 15.420 kg, greutatea maximă de încărcare: 61.080 kg, greutate totală: 76.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75/r17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
Gât de lebădă cu teșitură posterioară de cca. 750 mm x 10°
3 perechi de inele de ancorare
Acoperire din lemn de esență tare, grosime 30 mm
Suprafața de încărcare:
Suprafață de încărcare extensibilă cu teșitură posterioară de cca. 500 mm x 8°
8 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior
1 pereche de inele de ancorare montate la nivelul podelei, în partea frontală a suprafeței de încărcare
Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de ancorare
Acoperire din lemn de esență tare, grosime cca. 48 mm, deasupra axelor acoperire din tablă striată
Rampe din oțel, din două piese:
O pereche de rampe din oțel galvanizat, din două piese, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu acoperire din lemn de esență tare de cca. 48 mm grosime. Rampă cu secțiuni rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare și deplasare hidraulică. Sarcină maximă admisă pe pereche: 50.000 kg.
Picioare de sprijin:
• Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru capacitate de ridicare de 24t (sarcină de încercare 50t)
Axe și anvelope:
Axe și suspensie BPW, a 4-a și a 5-a axă direcționată pasiv
Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg
Axa 4 și 5 cu blocare electromagnetică la mersul înapoi, activare la mersul înapoi sau manual
Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF
Sistem de frânare:
Laodpfsl Sl Izox Alfed
Instalație de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M)
Priză și iluminare:
Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini
Conectare conform ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pini ISO-12098
Vopsire:
Protecție anticorozivă de top și durabilă a cadrului sudat, sablat, asigurată prin grund zincat bicomponent (2K)
Finisaj superior bicomponent (2K), vopsit într-o singură culoare, MB 7350 Novagrau
Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur)
Vopsire metalizată nu este posibilă
Construcție din oțel:
Construcție din oțel din oțeluri cu granulație fină de înaltă rezistență
Calități oțel:
S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa)
S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa)
Accesorii:
O roată de rezervă cu suport în fața pereții frontale
Pivot de cuplare de 2"
Perete frontal din oțel galvanizat, cca. 400 mm înălțime
Cuplaje aer galben-roșu pe bara de conexiune galvanizată frontală
2 pene de stabilizare cu suport la peretele frontal
Suport pentru rampe auxiliare ALU în partea posterioară a gâtului de lebădă
Un suport pentru girofar la spatele semiremorcii
Sprijin galvanizat sub teșitura platformei
Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe lateral, extensie, iar în spate bandă roșie
Unitate electrohidraulică sub platformă, în partea din spate
Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate stânga/dreapta suporturi pentru panouri de avertizare cu priză inclusă
Vane de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii
Apărătoare de noroi la spatele semiremorcii
Manual de utilizare și descriere pe stick USB
Pivot de cuplare 3,5" livrat separat
Pe gâtul de lebădă pereți laterali și spate ALU demontabili cca. 2.440 x 400 mm (LxH)
Stâlpii de fixare galvanizați din spate sunt detașabili
(Lungimea suprastructurii cca. 2.560 mm)
3 perechi de buzunare WADER pentru containere pe platformă pentru un container de 20', (30') sau 40'
6 perechi de buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm în rama exterioară a platformei
Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm per parte
Axă liftantă pe puntea față, controlată de TEBS E în funcție de
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Încărcător scăzut
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 10.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.800 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 r 17,5, culoare: gri-negru, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
• Gât de lebădă cu colțuri față teșite la 45° și cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10°
• 3 perechi de inele de ancorare
• Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm
Platformă de încărcare extensibilă:
• Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de cca. 1.000 mm x 8°
• Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru atașarea chingilor de fixare
• Pardoseală din lemn tare cca. 48 mm grosime, deasupra axelor cu strat din tablă striată antiderapantă
Rampe din oțel în două piese:
• O pereche de rampe din oțel galvanizat, demontabile în două piese, cu strat de lemn tare de cca. 48 mm
• Rampe cu părți rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare și poziționare laterală hidraulică
• Sarcină maximă per pereche: cca. 40.000 kg
Axe și anvelope:
• Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională pe urmă
• Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg
• Blocare electromagnetica pentru mersul înapoi, activabilă automat la marșarier și manual
• Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre
• Trusă de scule pentru axe
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Sistem de frânare:
• Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E
Vopsire:
• Protecție anticorozivă de top și de lungă durată pentru cadrul sudat sablat prin grund cu praf de zinc bicomponent
• Finisare superioară, vopsea bicomponentă, culoare standard MB 7350 Novagrau
• Spatele remorcii metalizat și vopsit în RAL 9010
Picioare de sprijin:
• Picioare de sprijin JOST cu transmisie în 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24t (sarcină de test 50t)
Construcție din oțel:
• Construcție din oțel de mare rezistență, calități fine de oțel
• Calități oțel:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Instalație electrică:
• Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V
• ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S și 15 poli
Accesorii incluse:
• O roată de rezervă cu suport
• Un perete frontal din oțel galvanizat cca. 400 mm înălțime
• Cuplaje de aer galben-roșu pe bara frontală galvanizată
• 4 cale de roată
• Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii
• Locaș pentru rampe de urcare din aluminiu în partea din spate a gâtului de lebădă
• Suporturi rabatabile galvanizate sub teșirea platformei
Ledpshlz S Nofx Alfoad
• Plăci metalice pentru acoperirea spațiului dintre rampe și platformă
• Bandă reflectorizantă albă, conform normelor UE pe lateral, extensie și roșu în spate
• Unitate electro-hidraulică în spate, sub platformă
• Suporturi pe gâtul de lebădă și pe rampe pentru panouri de avertizare, inclusiv prize
• Ventile de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii
• Pe gât de lebădă pereți laterali și spate din aluminiu cca. 2.440 x 400 mm
• Stâlpi galvanizați demontabili la spate (lungimea structurii cca. 2.560 mm)
• 4 panouri de avertizare extensibile cca. 400 mm cu lampă de poziție
• 3 perechi de buzunare pentru containere WADER în platformă pentru 20ft, 30ft sau 40ft
• 6 perechi de buzunare pentru stâlpi (100x50 mm) în cadrul exterior al platformei
• Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm pe fiecare parte
• Bare de urcare pătrate 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior teșit al platformei
• Strat antiderapant (nisip vopsit) pe tabla striată, peste king pin și platformă
• Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagramă de sarcină
• Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) pentru cadrul exterior
• Întreaga construcție de oțel sablată, apoi suprafețele definite metalizate cu ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminiu 1
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Semiremorcă cu încărcătură joasă
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.500 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, Gât de lebădă:
- Gât de lebădă cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10°
- 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN)
- Placă de esență tare, grosime 30 mm
Platformă de încărcare:
- Platformă de încărcare telescopică, teșită în partea din spate cca. 1.000 mm x 8°
- 1 pereche de cuve fixe pentru roți în fața axelor, dimensiuni aproximative 2.850 x 970 x 400 mm
- Cuve pentru roți cu profil pătrat pentru urcare 15 x 15 mm, precum și lărgiri în zona inferioară
- Între prima și a doua axă, o pereche de cuve fixe pentru roți cu capac, aproximativ 1.610 x 970 x 400 mm
- Adâncitură în zona teșită și înaintând în platformă pentru poziționare braț cupă excavator, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 pereche de inele de ancorare, montate orizontal, în fața platformei de încărcare (LC 10.000 daN)
- 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN)
- 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN)
- 2 perechi de inele de ancorare în cuva pentru braț excavator (LC 5.000 daN)
- Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor (LC 2.000 daN)
- Inclusiv 3 bucăți capace zincate detașabile peste cuvele pentru roți - sarcină punctuală max. 3,5 tone/buc.
Rampe de oțel din două piese:
- O pereche de rampe din oțel zincat, din două piese, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu strat de lemn de esență tare, grosime cca. 48 mm
- Rampe cu segmente rabatabile hidraulic, mecanism de ridicare hidraulic și posibilitate de glisare hidraulică
Axe și anvelope:
- Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional
- Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg
- Blocare electromagnetica pentru mers înapoi, activare automată la mers înapoi și manuală
- Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre
- Unelte pentru axe
- Anvelope 235/75 R 17,5
- Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii pneurilor conform ECE R 141
Accesorii incluse:
- Suporturi pentru panouri de avertizare pe gât de lebădă și la spate, stânga/dreapta, inclusiv priză
- O roată de rezervă
Lasdpfxeup U Hzo Alfsd
- Știft kingpin 2''
- Perete frontal din oțel zincat, cca. 400 mm înălțime
- Cuple de aer galben-roșii pe bara de conexiune zincată frontală
- 4 bucăți cale opritoare
- Lărgiri laterale zincate, extensibile cu cca. 230 mm/fiecare parte
- Suporturi rabatabile zincate sub teșitura platformei
- Suport pentru girofar la spatele semiremorcii
- Plăci de acoperire pentru traversarea spațiului dintre rampe și platforma de încărcare
- Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe laterale și extensii, roșie în spate
- Agregat electro-hidraulic în spate, sub platformă
- Valve de comandă pentru rampe montate pe partea dreaptă a semiremorcii
- Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii
- Patru panouri de avertizare extensibile cu cca. 400 mm, dimensiuni aprox. 423 x 423 mm, fiecare cu lumină de poziție
- Suport pentru girofar pe panourile de avertizare
- Laterale și spate demontabile din ALU pe gâtul de lebădă, cca. 2.440 x 400 mm
- Stâlpi spate zincați, detașabili (lungime suprastructură cca. 2.560 mm)
- 2 perechi buzunare WADER container integrate în platformă, pentru containere de 20 ft sau 30 ft
- 3 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei
- O masă intermediară zincată detașabilă, cu 1 pereche de buzunare WADER container
- Profil pătrat 20 x 20 mm pentru urcare, la fiecare 200 mm, pe cadrul exterior al teșiturii platformei
- Strat de nisip aplicat pe tablele striate de pe gâtul de lebădă și pl
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Semiremorcă cu încărcătură joasă
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 10.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.200 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
- Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10°
- 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN)
- Pardoseală din lemn tare, grosime 30 mm
Suprafață de încărcare:
- Platformă de încărcare hidraulică, reglabilă pe înălțime după gâtul de lebădă, lungime aprox. 2.800 mm, cu teșitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8°
- Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN)
- Pardoseală din lemn tare de aprox. 48 mm grosime, peste osii cu înveliș din tablă striată
Rampe din oțel, în două părți:
- O pereche de rampe din oțel zincat în două părți, dimensiuni aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu pardoseală din lemn tare de aprox. 48 mm
- Rampă cu segmente rabatabile și extensibile hidraulic, cu mecanism de ridicare și translare hidraulică
- Sarcină maximă per pereche: 40.000 kg
Axe, suspensie și anvelope:
- Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă cu direcție automată
- Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg
- Blocare electromagnetica a mersului înapoi, activare automată la mers înapoi și manual
- Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre
- Trusă de scule pentru axe
- Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF
- Sistem TPMS de monitorizare a presiunii anvelopelor conform ECE R 141
Accesorii incluse:
- O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal
- Pivot de tracțiune 2''
- Un perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime
- Cuplaje aeriene galben-roșii pe bara de conexiune frontală zincată
- 4 blocuri de oprire pentru roți
- Suporturi rabatabile zincate sub teșitura platformei
- Suport pentru baliză rotativă la spatele semiremorcii
- Plăci de acoperire pentru a acoperi spațiul liber dintre rampe și platforma de încărcare
- Bandă reflectorizantă albă lateral, conform reglementărilor UE, și roșie în spate
- Unitate electro-hidraulică montată în spate, sub platformă
- Gât de lebădă și rampe prevăzute stânga/dreapta cu suport pentru panouri de avertizare, inclusiv priză electrică
- Valve de comandă pentru rampe poziționate pe partea dreaptă a semiremorcii
- Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) la spatele semiremorcii
- Manual de utilizare și documentație pe stick USB
- Pe gâtul de lebădă, perete lateral și spate din aluminiu detașabile, aprox. 2.440 x 400 mm
- Stâlpi de încărcare zincați, detașabili în spate (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm)
- Vinci electric cu telecomandă radio, capacitate de ridicare aprox. 5.400 kg, cablu de oțel de 9,5 mm, lungime 24 m cu role de ghidare
- Inele cu șurub pentru deflectarea cablului pe gâtul de lebădă fără scripete
- 2 perechi de buzunare pentru containere WADER pentru container de 20 ft
- 6 perechi de buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei
- Axă liftabilă pe axa din față, controlată de TEBS E în funcție de sarcina reală pe axe și starea de încărcare
- 7 perechi de inele de ancorare retractabile de-a lungul traverselor centrale (LC 5.000 daN)
- 1 pereche de inele de ancorare retractabile în spate, la teșitură (LC 10.000 daN)
- Pe tabla striată de pe gâtul de lebădă și de pe platformă, strat de nisip aplicat ca protecție antiderapantă
- Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu lubrifiant standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă
- Patru panouri de avertizare extensibile aprox. 400 mm, dimensiuni aprox. 423 x 423 mm
- Autocolante de viteză 80 km/h în spate și pe ambele părți
- Manometru pentru măsurarea sarcinilor pe axe, inclusiv diagramă de sarcină
Lasdpfx Alsu Hp Hrofjd
- Metalizare HRM
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Încărcător scăzut
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 17.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 43.500 kg, greutate totală: 61.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
- Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm
- Gât de lebădă reglabil hidraulic pe înălțime și detașabil
- Pentru cap tractor: 6x4 sau 8x4
Platformă centrală joasă:
- Platformă joasă cu grinzi exterioare extensibile, design "SUPER LOW", lungime aprox. 7.550 mm
- Platformă joasă cu podea fixă din lemn de esență tare, grosime aprox. 40 mm și blocare mecanică
- Conductele de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se ajustează automat la lungimea platformei joase
Șasiu spate:
- Șasiu spate cu cadru exterior închis, pardoseală din tablă striată și scobitură continuă tip prismă pentru cupe excavator, dimensiuni aprox. 1.450/900 x 505 mm, deschis în partea din spate
- 2 perechi buzunare pentru stâlpi demontabili 100 x 50 mm în cadrul exterior
Axe și anvelope:
- "PENDEL-AXLE", toate axele cu direcție forțată hidromecanică
- Supapă de rupere furtun pe cilindrul de compensare a axelor cu funcție RESET automată
- Cilindri hidraulici cu robineți de închidere și pini de siguranță pentru blocare în poziția ridicată
- Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg
- Compensare hidraulică a axelor
- Anvelope 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Accesorii incluse:
- Pregătire pentru montarea poziționatoarelor de containere demontabile pentru 1x 20ft sau 1x 40ft pe grinzile exterioare
- Cep de remorcare 2”
- Perete frontal din oțel galvanizat aprox. 400 mm înălțime
- O roată de rezervă cu suport
- Cupla de aer galben-roșu pe bara de conexiuni galvanizată frontală
- 4 cale de roată
- Direcție suplimentară față și spate comandată prin telecomandă cu fir (butoane), cu monitorizare a alinierii axelor
- Conexiuni hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplaj rapid multiplu în loc de cuplaj cu filet
- Agregat electrohidraulic
- Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral, extensie și spate roșu
- 2 blocuri de lemn 500x250x200 mm
- Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii
- Suporturi pentru panouri de avertizare cu priză electrică, stânga/dreapta pe gâtul de lebădă și placa spate
- Sistem centralizat de ungere cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) și unsoare standard NLGI-2
- Manometru pentru sarcina pe axe și diagramă de sarcină incluse
- Panouri laterale și spate ALU detașabile pe gâtul de lebădă, dimensiuni aprox. 2.000 x 400 mm
- Stâlpi posteriori galvanizați detașabili (lungime suprastructură aprox. 2.120 mm)
Lajdpfx Aloh Hm Thofjd
- Pe gâtul de lebădă priză separată de aer cu pistol de aer
- Cupla Duomatik de aer de la gâtul de lebădă la platforma joasă
- Gât de lebădă închis în partea superioară din spate cu capac detașabil
- 1 pereche rampe oțel pentru transbordarea cârligelor platformei joase
- 4 panouri de avertizare extensibile aprox. 400 mm, dimensiuni 423 x 423 mm
- Telecomandă radio pentru direcția suplimentară în plus față de cea cu fir, cu leduri de control la receptor pentru monitorizarea alinierii
- 6 perechi blocuri filetate între inelele de ancorare sub chingă la grinzi exterioare pentru montarea inelelor RUD VLBG-4 cu șurub
- 7 perechi buzunare pentru stâlpi demontabili 100 x 50 mm pe cadrul exterior al platformei
- Lățiri rabatabile aprox. 230 mm fiecare parte
- Strat de nisip vopsit pe platformă ca protecție antiderapantă
- Scobitura pentru braț excavator la șasiul spate închisă frontal și posterior cu plăci detașabile
- Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior
- Structură completă din oțel sablat cu bile, ulterior suprafe
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Încărcător scăzut
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 13.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 47.550 kg, greutate totală: 60.800 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 r17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
Gât de lebădă cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10°.
3 perechi de inele de ancorare
Placă din lemn tare, grosime 30 mm
Platformă de încărcare extensibilă:
Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de cca. 1000 mm x 8°
5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior
3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior
1 pereche de inele de ancorare în poziție orizontală, în partea din față a platformei de încărcare
Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de ancorare
Placă din lemn tare aprox. 48 mm grosime, peste osii acoperire cu tablă striată
Rampe din oțel în două piese:
O pereche de rampe din oțel zincat, din două piese, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu placă din lemn tare cu grosime de cca. 48 mm.
Rampe cu elemente rabatabile hidraulic, mecanism de ridicare hidraulic și deplasare hidraulică. Capacitate maximă per pereche: 40.000 kg
Picioare de sprijin:
Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24 t (probată la 50 t)
Axe și anvelope:
Axe și suspensie BPW, prima axă rigidă, celelalte axe direcționate forțat hidro-mecanic
Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre
Trusă de scule pentru axe
Anvelope 245/70 R 17.5
Instalație de frânare:
Instalație de frânare conform normelor UE cu EBS-E (4S3M) fără conducte de legătură spre capul tractor
Construcție din oțel:
Construcție din oțel din oțeluri fine cu rezistență ridicată
Calități oțel:
S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa)
S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa)
Vopsire:
Protecție anticorozivă de cea mai înaltă clasă și de durată pentru cadrul sudat sablat cu bile, asigurată prin grund epoxidic cu zinc bicomponent (2K)
Vopsea finală de înaltă calitate 2K, culoare unică Novagrau
Spatele metalizat și vopsit în RAL 9010 (alb pur)
Vopsire metalizată nu este posibilă
Instalație electrică:
Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini
Conexiune conform ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pini ISO-12098
Accesorii incluse:
Bolt de cuplare 2"
Perete frontal din oțel zincat, cca. 400 mm înălțime
Cuple pneumatice galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată
4 bucăți cale de roată cu suport pe peretele frontal
O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal
Agregat electro-hidraulic
Sistem de direcție asistată față și spate, controlabil cu telecomandă prin cablu cu butoane, cu sistem de control de direcționare a axelor
Dispozitiv în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de urcare din aluminiu
Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii
Banda reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral, extensie și spate roșu
Pe gâtul de lebădă și pe rampe, lateral stânga și dreapta, suport pentru panouri de avertizare cu priză
Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii
Picioare de sprijin rabatabile zincate sub teșirea platformei
Laodpjl Uxdkjfx Alfjd
Valve de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii
Plăci de acoperire pentru acoperirea spațiului liber dintre rampe și platforma de încărcare
O apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii
Manual de utilizare și descriere pe stick USB
Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu vaselină standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă
Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și spate din aluminiu detașabile, cca. 2.440 x 400 mm
Stâ
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Încărcător scăzut
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 49.000 kg, greutate totală: 60.800 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 r 17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
-Gât de lebădă cu colțuri față teșite la 45° și cu o teșitură din spate de aprox. 750 mm x 10°
-3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN)
-Placă din lemn de esență tare, grosime 30 mm
Platformă de încărcare extensibilă:
-Platformă de încărcare extensibilă cu teșitură în spate de aprox. 1.000 mm x 8°
-5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN)
-3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN)
-1 pereche de inele de ancorare montate plat, în fața platformei de încărcare (LC 10.000 daN)
-Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru fixarea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN)
-Placă din lemn de esență tare, aprox. 48 mm grosime, peste osiile cu placă striată
Rampe demontabile, în două părți:
-O pereche de rampe din oțel zincat, în două părți, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm cu placă din lemn de esență tare, grosime aprox. 48 mm
-Rampa cu piese rabatabile hidraulic, maşină de ridicare hidraulică şi deplasare hidraulică
-Sarcina maximă pe pereche: 40.000 kg
Picioare de susținere:
-Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, pentru sarcină de ridicare 24t (sarcină de testare 50t)
Axe și anvelope:
-Axe BPW, două axe fixe, două axe viratoare, suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre
-Axele viratoare cu blocaj electromagnetic la mersul înapoi, activare automată la cuplarea treptei de mers înapoi sau manuală
-Trusă de scule pentru axe
-Anvelope 235/75 R 17.5
Sistem de frânare:
-Sistem de frânare conform normelor UE cu EBS-E (4S3M)
Construcție din oțel:
-Structură din oțel din oțeluri speciale cu granulație fină și rezistență crescută
-Calitate oțel:
-S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa)
-S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa)
Vopsire:
-Protecție de înaltă calitate și durabilă împotriva coroziunii, asigurată de grund de zinc bicomponent (2K), pe cadru sudat sablat
-Lac final bicomponent (2K), culoare unicolor Novagrau
Instalație electrică:
-Instalație electrică conform normelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli
Accesorii incluse:
-Rebulon 2”
-Perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime
-O roată de rezervă cu suport montat înaintea peretelui frontal
-Conectori de aer galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată
-4 cale de oprire cu suport pe peretele frontal
-Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de acces din aluminiu
-Picioare rabatabile zincate sub teșitura platformei
-Suport pentru girofar
-Plăci de acoperire pentru a acoperi spațiul dintre rampe și platforma de încărcare
-Bandă reflectorizantă albă pe laterale, la extensii și roșie în spate, conform normelor UE
-Unitate electro-hidraulică
-Suporturi stânga/dreapta pe gâtul de lebădă și rampe pentru panouri de avertizare, inclusiv priză
-Valve de operare pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii
-Spoiler noroi la spatele semiremorcii
-Manual de utilizare și descriere pe stick USB
-Panouri laterale și spate din aluminiu, detașabile pe gâtul de lebădă, aprox. 2.440 x 400 mm
-Stâlpi plug-in zincați spate, detașabili (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm)
-4 perechi buzunare containere WADER pe platforma de încărcare pentru un container de 20ft, 2x 20ft sau unul de 40ft
Lsdpeh Etf Rjfx Alfoad
-7 perechi buzunare pentru stâlpi plug-in 100 x 50 mm pe cadrul exterior al platformei
-Lărgiri laterale zincate, extensibile cu aprox. 230 mm fiecare parte
-Axa liftată p
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de TruckScout24

Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Încărcător scăzut
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 12.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.100 kg, greutate totală: 47.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 12.900 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
- Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm
- Gât de lebădă hidraulic, cu posibilitate de ridicare/coborâre și demontare
- Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg
- Pentru cap tractor: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4
Platformă de încărcare:
Ledehlz R Sjpfx Alfjad
- Platformă joasă cu traverse exterioare în variantă extensibilă "SUPER LOW", lungime aprox. 6.850 mm
- Platformă joasă cu podea fixă din lemn tare grosime aprox. 40 mm și blocare mecanică
Șasiu posterior:
- Șasiu posterior cu cadru exterior închis, placă striată și jgheab prismatic continuu pentru cupă excavator aprox. 1.250/700 x 505 mm, deschis în spate
- 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior
- 1 pereche de inele de ancorare poziționate pe orizontală în jgheab
- 2 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare 100 x 50 mm în cadrul exterior
Axă pendulară și anvelope:
- "PENDEL-AXLE", toate axele direcționate hidromecanic forțat
- Supapă de protecție la ruperea furtunului pe cilindrul de egalizare a axelor cu funcție RESET automată
- Cilindri hidraulici cu robineți de închidere și bolț de siguranță pentru fixare în poziție ridicată
- Strat final de vopsire a axelor cu 2 straturi de vopsea 2K într-o singură culoare: "FAY-Grau-34-0260"
- Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg
- Nivelare hidraulică a axelor
- Anvelope 245/70 R 17.5
- Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor TPMS conform ECE R 141
Accesorii:
- Pregătire pentru montarea pozițiilor pentru containere șurubate pentru 1x 20ft sau 1x 40ft pe traversele exterioare
- King pin 2"
- Perete frontal din oțel zincat aprox. 400 mm înălțime
- O roată de rezervă
- Cupla aer galben-roșie montată pe bara frontală zincată
- 4 bucăți cale de roată
- Direcție suplimentară față și spate controlată prin telecomandă cu fir, butoane de comandă, inclusiv monitorizare aliniere axe
- Cuplaje hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplaj multiplu în loc de cuplaje cu șurub
- Agregat electro-hidraulic
- Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE lateral, pe extensie și în spate
- Indicatoare reflectorizante europene (roșu-galben) în spatele semiremorcii
- Suporturi pentru panouri de avertizare pe gâtul de lebădă și pe placa posterioară, inclusiv prize electrice
- 6 perechi de blocuri filetate între inelele de ancorare sub lonjeronul exterior pentru montarea inelelor RUD înșurubabile VLBG-4
- Pe gâtul de lebădă se pot monta pereți laterali și spate din aluminiu demontabili, aprox. 2.440 x 400 mm
- Stâlpii de fixare zincați din spate sunt demontabili (lungimea supra-structurii aprox. 2.560 mm)
- Partea superioară spate a gâtului de lebădă acoperită cu un capac demontabil
- 5 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare
- Prelungiri rabatabile pentru lățire cu aprox. 230 mm pe fiecare parte
- 2 perechi inele RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) înșurubabile
- 1 pereche rampe de oțel pentru trecerea peste cârligele de prindere ale platformei joase
- Strat de nisip vopsit pe suprafața de încărcare ca sistem anti-alunecare
- Abțibild viteză 80 km/h, montat pe spate și pe ambele părți
- Jgheab pentru braț de excavator închis în spate cu o placă demontabilă
- Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, dimensiune aprox. 423 x 423 mm
- Telecomandă radio pentru direcție suplimentară, suplimentar față de telecomanda cu fir, cu leduri de control pe receptor pentru monitorizarea alinierii axelor
- Sistem cent
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Semiremorcă cu încărcătură joasă
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.100 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5 3PMSF, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10°
3 perechi de inele de ancorare
Pardoseală din lemn de esență tare cu grosime de 30 mm
Suprafața de încărcare:
5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior
3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior
1 pereche de inele de ancorare, montate orizontal în partea din față a suprafeței de încărcare
Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea chingilor de ancorare
Pardoseală din lemn de esență tare, grosime aprox. 48 mm, peste axe cu înveliș din tablă striată
Picioare de sprijin semiremorcă:
Picioare de sprijin JOST cu reductor în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t
Laedpfxetphtmj Alfed
Axe și anvelope:
Axe BPW, două axe fixe, două axe direcționate pasiv, suspensie pneumatică, cu frâne cu tambur, funcție de ridicare/coborâre
Axe direcționate pasiv cu blocare de mers înapoi electromagnetică, activare prin treapta de marșarier sau manual
Trusă de scule pentru axe
Anvelope 205/65 R17.5 3PMSF
Sistem de frânare:
Sistem de frânare WABCO conform normelor UE cu EBS-E
Construcție din oțel:
Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență
Calitate oțel:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Echipament electric:
Instalație electrică conform cerințelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini
Conexiune conform ISO
Vopsire:
Protecție anticorozivă de top și durabilă a cadrului sudat sablat standard, asigurată prin grund zincat bicomponent
Vopsea de finisaj bicomponentă de înaltă calitate, culoare unică MB 7350 Novagrau
Vopsire metalică nu este posibilă
Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010
Accesorii incluse:
1 roată de rezervă 205/65 R 17.5
TPMS Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141
Cuplaje de aer galben-roșu pe bara de conexiuni galvanizată de față
4 caluri de oprire cu suport pe peretele frontal
Slot în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe de acces din ALU
Picioare rabatabile galvanizate sub teșitura suprafeței de încărcare
Suport pentru girofar în partea din spate a semiremorcii
Prelată tip cort reglabilă pe înălțime
Perete frontal galvanizat cu mecanism de tensionare pentru oblonul culisant
Reglabil pe înălțime aprox. 400 mm
Acoperiș marca "EDSCHA" glisabil spre față pe profile de grindă din ALU, fixat la perete frontal și posterior
Pe platformă, 3 perechi de stâlpi glisabili
Structura este extensibilă hidraulic posterior până la aprox. 750 mm pe stânga și dreapta
Acoperiș glisant cu traversă portal rabatabilă în sus
Prelată glisantă cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu centuri de fixare la distanțe de aprox. 600 mm
Înălțime muchie superioară suprastructură aprox. 3.960 mm
Este interzisă deplasarea cu acoperișul glisant deschis – duce la deteriorarea prelatei
Bară de agățare pentru rampe de acces din ALU pe partea din spate a vehiculului
Suporturi pentru panouri de avertizare stânga și dreapta pe gâtul de lebădă și pe placa posterioară, inclusiv priză
Un apărător de noroi pe partea din spate a semiremorcii
Panouri reflectorizante europene pe partea din spate a semiremorcii
7 perechi de buzunare pentru stâlpi inserabili 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei
Axa liftantă pe axa față, acționare cu TEBS E în funcție de sarcina actuală pe axe și încărcare
Suprastructură cu uși cu balamale din ALU pe spate
Pe tabla striată pe gâtul de lebădă și structura de încărcare este aplicat un strat de nisip pentru anti-alunecare
Sistem
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Semiremorcă cu încărcătură joasă
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 34.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 106.700 kg, greutate totală: 141.200 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.850 mm, înălțime spațiu de încărcare: 580 mm, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19.5, culoare: gri, greutate operațională: 34.500 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
- Gât de lebădă hidraulic, rabatabil și detașabil
- Lungime aprox. 3.650 mm
- Numeroase poziții de ancorare
- Pentru capete tractor: 6 x 4 sau 8 x 4
Șasiu compact frontal cu 3 axe:
- Cuplaj de cârlig frontal și posterior
- Lungime șasiu x lățime șasiu aprox. 3.560 mm x 2.850 mm
- Numeroase poziții de ancorare
Punți excavator „BB-A”:
- Punți telescopice tip „BB-A” cu cârlige de pod traversabile în față și cuplă cu bolț și ochi în spate
- Lungime x lățime bază aprox. 7.150 mm x 2.850 mm
- Înălțime profil x lățime profil aprox. 430 mm x 1.350 mm
- Înălțime de încărcare 580 mm cu gardă la sol de 150 mm
Laodpfx Alswhywfsfsd
- 5 perechi inele de ancorare suspendate (LC 10.600 daN)
- 4 perechi blocuri filetate M30 pe profilul interior pentru montarea inelelor cu șurub
Șasiu spate cu 5 axe:
- Cuplă mecanică cu bolț și ochi pentru atașarea unui low-loader în față, traversă finală în spate
- Lungime șasiu x lățime șasiu aprox. 6.840 mm x 2.850 mm
- Numeroase poziții de ancorare
Punte pendulară și anvelope (șasiu față și spate):
- „PENDEL-AXLE”, toate axele sunt direcționate forțat hidro-mecanic
- Supapă de protecție la ruperea furtunului pe cilindrul de compensare a axei cu funcție RESET automată
- Cilindri hidraulici cu robineți și pini de siguranță pentru poziția ridicată
- Finisaj final al axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare MB 7350 Novagrau
- Sarcină tehnică pe axă: 14.640 kg (62 km/h)
- Compensare hidraulică a axelor
- Trusă scule pentru ax
- Anvelope 285/70 R19.5
Direcție suplimentară:
- Direcție suplimentară controlată față și spate prin telecomandă cu cablu cu butoane, cu verificare de aliniament a axelor
- Priză pentru comanda direcției suplimentare pe gâtul de lebădă
- Telecomandă cu cablu cu butoane, inclusiv control de aliniere a axelor
Accesorii incluse:
- Cuplaje aer colorate galben-roșu pe bara de conexiune zincată frontală
- Tablie frontală din oțel de aprox. 400 mm înălțime
- 4 cale de oprire cu suport
- 2 roți de rezervă 285/70 R19.5
- Kingpin de 3,5"
- Suport tip macara cu troliu pentru roata de rezervă pe partea frontală a gâtului de lebădă
- Conexiune hidraulică pentru camion cu regulator de debit (40 l/min), inclusiv macara pentru suspendarea conductelor de alimentare; rezervorul capului tractor trebuie să aibă min. 80 litri cu cuplaje
- Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral și extensie, roșu în spate
- Pe gâtul de lebădă se pot monta lateral și posterior pereți ALU detașabili, aprox. 400 mm înălțime, eloxate
- Manetă de operare pe gâtul de lebădă protejată cu capac rabatabil
- Racord aer separat cu pistol de aer pe gâtul de lebădă
- Sistem de ungere centralizată BEKAMAX cu unsoare standard NLGI-2, 1x pe gâtul de lebădă, 1x pe șasiul cu 3 axe și 1x pe cel cu 5 axe
- Kit de scule Variomax
- Cuplaje hidraulice multifuncționale la prinderea de tip low-loader
- Șasiu frontal cu racord de aer separat pentru pistol pneumatic
- Posibilitate de înșurubare (ø 40 mm) la aprox. 500 mm distanță pe marginea superioară a profilului exterior al podului de excavator pentru inele de fixare cu șurub
- Lărgiri rabatabile cu suprafata din oțel, ajustabile în lățime de la aprox. 2.850 mm la aprox. 3.250 mm
- Plăci de oțel cu strat de cauciuc de aprox. 12 mm grosime
- Două cutii scule INOX 855 x 340 x 390 mm
- Telecomandă radio pentru direcția suplimentară pe lângă telecomanda cu cablu
- Strat de protecție antiderapantă vopsit
- Motor diesel Hatz monocilindru (Silent Pack) cu demaror electric și baterie de por
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Semiremorcă cu încărcătură joasă
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 10.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.400 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5, culoare: gri, greutate operațională: 10.600 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
- Gât de lebădă cu strat de lemn tare, grosime 30 mm
- Gât de lebădă în execuție dreaptă la spate
- 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN)
Platformă de încărcare extensibilă:
- Platformă de încărcare extensibilă
- 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior
- 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior
- 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal în față pe platforma de încărcare
- Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru fixarea chingilor de ancorare
- Placă de lemn tare cu grosime aprox. 48 mm, peste axe placă striată din aluminiu
Picioare de susținere:
- Picioare de susținere JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t (sarcină de testare 50 t)
Osii și anvelope:
- Osii BPW, două osii fixe și două osii cu direcție asistată
- Suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre
- Osii cu direcție asistată cu blocare electromagnetica pentru mersul înapoi, activabilă la mersul cu spatele sau manual
- Unelte pentru osii
- Anvelope 205/65 R17.5
Lodpfx Aet Ag Uwelfjad
Sistem de frânare:
- Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M)
Construcție din oțel:
- Construcție din oțel cu granulație fină cu rezistență ridicată
- Clase de oțel:
- S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa)
- S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa)
Instalație electrică:
- Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24 Volți, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX la bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini
- Conexiune conform ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pini ISO-12098
Vopsire:
- Protecție anti-coroziune de primă clasă și durabilă datorită grundului cu praf de zinc bicomponent (2K) aplicat pe cadrul sudat inspectat prin sablare
- Vopsire de finisaj bicomponentă (2K) de înaltă calitate, monocrom, culoare Novagrau
- Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur)
Accesorii incluse:
- O rezervă de roată cu suport în fața peretelui frontal
- Bolt de cuplare 2"
- Un perete frontal din oțel galvanizat, înălțime aprox. 400 mm
- La bara de conexiuni frontală cuplaje aer galben-roșu
- 4 caluri de oprire cu suport la peretele frontal
- Suporturi rabatabile galvanizate sub platforma tăiată oblic
- Suport pentru lampă de avertizare deasupra spatelui semiremorcii
- Extensii zincate, extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte
- Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe laterale, la extensii și spate roșie
- Gâtul de lebădă și placa din spate prevăzute pe ambele părți cu suport pentru panouri de avertizare inclusiv priză
- Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) la spatele semiremorcii
- Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141
- Pe gâtul de lebădă panouri laterale și spate ALU demontabile aprox. 2.440 x 400 mm
- Stâlpi de fixare posteriori zincați, demontabili, lungime suprastructură aprox. 2.560 mm
- 7 perechi de buzunare pentru containere WADER
- 1x container 20ft pe platformă; 1x container 40ft pe platformă; 1x container 40ft peste gâtul de lebădă; 2x container 20ft
- 7 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei
- Osie liftantă pe axa frontală cu control TEBS E în funcție de sarcina actuală pe osii și starea de încărcare
- Șină glisantă pentru rampe de încărcare ALU la spatele vehiculului
- Strat de nisip vopsit pe plăcile striate de pe gâtul de lebădă și platformă pentru prevenirea alunecării
- Patru panouri de avertizare
Vă facilităm căutarea: "max trailer 600"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.










































































































































































































































































