Centaurus Rolfo Sattelauflieger Z. Lkw Transpor cumpărați folosit (14.662)

Stare: folosit, kilometraj: 755.908 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 05/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2024, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar,

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 150 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 540 l, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Tempomat adaptiv - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferenţial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Frâne pe disc - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire scaun - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilităţii - Încălzire staționară - Cutie pentru scule - Parbriz Număr intern pentru întrebări clienţi: 3-409 VOLVO FH 540 ROȘU transportor lemn cu macara la alegere Vehicul: Cabină FH Globetrotter Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm Frână motor cu regulator presiune gaze de evacuare Cutie automată I-Shift AT2612F, 12 trepte (treaptă directă) Comutare manuală în modul automat posibilă (inclusiv funcția kickdown) Program suplimentar off-road Blocări de diferenţial longitudinale și transversale Ampatament 4600mm Suspensie foi/ pneumatică Raport transmisie punte 3,09: 1 Cuplă de remorcă Rockinger 400 G-150 Jante oțel, anvelope VA 385/65R22.5, AA 315/80R22.5 Faruri LED Lumini de zi LED, „V-Light” Stopuri spate LED Dotare Dynamic: scaune stofă, yl (albastru/ albastru închis) cu interior stofă gri Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură integrată Njdpfezilbijx Amzscw Izolație suplimentară cabină Pachet confort șofer Plus Trapă si ieşire de urgenţă, electrică, sticlă fumurie Volan piele Compartiment sub bord cu sertar Două cotiere la scaun șofer Climatizare automată, senzor soare, ceață, calitate aer, filtru carbon activ Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi wide-angle ambele părţi, oglinzi rampă pe partea pasagerului Parasolar interior, jaluzea electrică Pachet siguranță activă Sistem avertizare oboseală șofer Asistent schimbare bandă Asistent menținere bandă Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare coliziune și frânare de urgență Pachet info și media cu navigație Radio: AM/FM Instrumente High: display digital șofer 12", 4 moduri, recunoaștere semne trafic Al doilea display info șofer 9" touchscreen color 8 difuzoare în bord, uși, zona de dormit Pachet odihnă FH Compartimente de depozitare deasupra patului, 245 l Suprapunere saltea Basic (20 mm) Suport sticle față și spate Încălzitor staționar cabină, 2 kW Consolă de comandă (lux) la pat (iluminare interior, încălzitor/AC staționar, trapă, închidere uşi, ceas deşteptător, geamuri electrice şi radio) Ladă frigorifică cu congelator 33 l sub pat Iluminat interior cu dimmer și iluminare de noapte roșie Suprastructură: Caroserie scurtă din oțel PAVIC OPTIPA 6800mm lungime inclusiv perete frontal special OPTIPA din aluminiu 4 rame OPTIPA SL cu 8 stâlpi aluminiu OPTIPA AL10 2 cutii pentru urcare 1 cutie pentru scule şi altele Macara de încărcare la alegere TajfunLIV sau Epsilon Preț de la 199.990,00€ net (cu TajfunLIV L150Z 9,6) Finanțare / leasing operațional sau leasing cu amortizare parțială disponibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, vă stăm la dispoziție...

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.700 kg, greutate totală: 26.200 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 12.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport marfă Construcție sudată din oțel fin-granular, plăcuță de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil de tip II, colțar spate la cca. 1920 mm, bare de agățare pentru rampe în spate și pe toată lungimea gâtului de lebădă, role de șlefuire pe spate, podea joasă după croșetare până la agregatul axei. Aprobarea desenelor este necesară din partea clientului la comandă! Pereche de ciuperci de ancorare încastrate pe ramă exterioară sus și lateral, fiecare pentru 10 tone Pereche de inele de ancorare încastrate în rama exterioară pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone Cric de sprijin 24 t cu două trepte, operare pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Închidere spate rabatabilă, montată exterior Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel conform EG, dacă este tehnic posibil Aripi sfert cu protecție împotriva stropirii (antispray) conform EG O pereche de canale pentru roți după gâtul de lebădă, încastrate în zona podelei joase, rampate la acces. Lungime la bază cca. 1840 mm, adâncime cca. 200 mm. A doua pereche de canale pentru roți pe colțul spate. Adâncime cca. 200 mm. Atenție! Rama principală are 200 mm mai mult decât grosimea canalului pentru roți. O verificare tehnică detaliată va fi necesară la comandă. Capace pentru canale de roți extensibile din podea joasă cu inserții din lemn de esență tare, pe colțar spate, de asemenea cu lemn de esență tare. Troliu electric 24V, forță de tracțiune 5500 kg, montat pe croșet gât de lebădă, fără a ajunge în suprafața de încărcare, operare cu telecomandă radio. Lungime cablu 35 m x cca.10 mm, cu ghidaj cu role și rolă de ghidare detașabilă pe colțul din spate. Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW (la alegerea noastră) Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Roți și anvelope Anvelope 205 / 65 R 17,5 cu marcaj 129/127K (132/132G) pentru capacitate de încărcare de 8 t la max. 90 km/h, la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Frână cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 cuple rapide antifurt față, fără racord de legătură Sistem electronic de frânare EBS Haldex cu priză EBS față, fără cablu de conexiune (analiza frânării trimisă clientului spre aprobare, 15.07.2021) Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate care asigură funcționalitatea ABS! Identificare sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișaj pe bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit, nu este montată o balanță omologată) Electrică 24V, blocuri optice cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de ghidaj spate alb/roșu 2 prize de 7 pini și una de 15 pini față, antifurt, fără cablu de conexiune Podea Gâtul de lebădă cu strat din tablă de oțel/tablă striată Podea din placaj fenolat 30 mm, pe podeaua joasă între lonjeroane pe centru Ncedpfxsi Ri Hre Amzow Zona canalele pentru roți cu grile danturate, acoperire din oțel pe canale Rampe de acces Pereche de rampe din aluminiu, lungime 3200 mm, capacitate pe pereche 12.000 kg Pereche de rampe din oțel pentru acces pe podeaua joasă Pereche de rampe din oțel pentru trecere pe gâtul de lebădă Prelate laterale Omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatri

Stare: folosit, kilometraj: 536.932 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 03/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.750 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată Nodpfx Aeylxvaomzecw - Frigider - Iluminare LED - Interior din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Scaune încălzite - Parasolar - Control al stabilității - Încălzire staționară - Încălzire automată - Cutie pentru unelte - Parbriz = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 4-266 Scania R580 6x4 camion complet pentru transport lemn scurt cu macara de încărcare Epsilon M12Z 8,3 Prețul menționat de 89.990,00 € net se referă doar la camion! Descriere vehicul: Caroserie OptiPa cu schele 4 schele OPTIPA cu 8 stâlpi de fixare OPTIPA AL10 Perete frontal din aluminiu robust Camion: JANTE ALU ALCOA DURA BRIGHT!!!! INTERIOR DIN PIELE!!!! Iluminare de zi LED, proiectoare de ceață, lumini de poziție și stopuri LED Acoperiș de protecție pentru stopuri spate Suspensie cu foi/pneumatică Tracțiune 6x4 Ampatament 4.750 mm Anvelope FA 385/65 R22,5 RA 315/80 R22,5 Motor V8, 580 CP Cutie automată Opticruise cu pedală de ambreiaj Blocare diferențial pe puntea spate Cuplă remorcă ø40mm Închidere centralizată cu telecomandă Trapă electrică din sticlă Toate oglinzile exterioare reglabile electric și încălzite Încălzire staționară Aer condiționat Afișaj digital al sarcinii pe axă în cabină pentru axele cu suspensie pneumatică Afișaj în panoul de instrumente pentru datele remorcii (sarcină pe axă) Ladă frigorifică complet rabatabilă sub patul de dormit Asistent de frânare de urgență Volan multifuncțional din piele, reglabil pe înălțime și adâncime, cu funcție de parcare Navigație EUROPA Integrare smartphone Control infotainment Avertizor părăsire bandă Avertizor oboseală și multe altele. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: pentru curse lungi Informații tehnice Număr de cilindri: 8 MMA: 26.000 kg Configurație axe Frâne: frâne pe disc Axă față: anvelope 385/65-22,5; jante LM; direcțional; suspensie cu foi Axă spate 1: anvelope 315/80-22,5; blocare diferențial; jante LM; suspensie pneumatică Axă spate 2: anvelope 315/80-22,5; blocare diferențial; jante LM; suspensie pneumatică Funcțional Macara: Palfinger Epsilon M12Z 83 Interior Tapițerie: piele Stare Daune: niciuna

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 150 km, putere: 420 kW (571,04 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 710 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Tempomat adaptiv - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocaj diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminat LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Scaune încălzite - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzitor staționar - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 1-568 IVECO X-WAY în diverse culori (alb sau roșu) și cu macara la alegere, Tajfun-LIV sau Palfinger-EPSILON! Vehicule disponibile imediat, în stoc! Iveco X-WAY 570 BL cu suprastructură pentru lemn scurt Motor Cursor 13, 570 CP, Euro VI Transmisie automatizată HiTroniX cu 12 trepte Retarder/Intarder pentru cutia ZF Ampatament: 4500 mm Suspensie foi/air Anvelope: 385/65 R22.5 - 315/80 R22.5 Cuplă de remorcă Ringfeder Rezervor combustibil 710 litri, rezervor AdBlue 80 litri Faruri frontale LED, stopuri LED Cabină spațioasă „Active Space” Sisteme de basculare electrică a cabinei cu telecomandă frontală Trapă electrică Sistem climatizare complet automat, inclus cu sistem de climatizare staționară 2 paturi Frigider premium cu congelator inclus, cutie termoizolantă, 2 x priză USB, 1 x priză 230V Scaun șofer Hi-Comfort, reglabil multiplu, cu suspensie pneumatică, tetieră integrată și centură de siguranță reglabilă pe înălțime, suport lombar, funcție de răcire/încălzire în 3 trepte Scaun pasager de lux, rotativ, reglabil multiplu, cu suspensie pneumatică, cotiere, tetieră și centură de siguranță integrate, încălzire, suport lombar Indicator de sarcină pe axă în clusterul de instrumente Asistent la pornirea în rampă (Hill Holder) Asistent de avertizare părăsire bandă (LDWS) Asistent frânare de urgență (AEBS) și multe altele Caroserie: PAVIC OPTIPA suprastructură din oțel pentru lemn scurt cu perete frontal din aluminiu și 4 bolsteri OPTIPA SL cu 8 stâlpi aluminiu OPTIPA AL10, plus numeroase dotări suplimentare. Preț fără macara, așa cum este descris (autocamion cu suprastructură, fără macara) = 134.990,00€ net Macarale posibile: TajfunLIV L150Z 9,6 (disponibil și ca macara cu cabină) alternativă: Epsilon TZ15 9,8 Finanțare prin partenerii noștri este posibilă. Pentru orice întrebare suplimentară, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. Informații generale: Cabină: pentru trasee lungi Informații tehnice: Capacitate cilindrică motor: 12.882 cc greutate totală admisă: 26.000 kg Nsdpsy T Nc Isfx Amzscw Configurație de axe Frâne: frâne pe disc Axa față: dimensiunea anvelopei: 385/65-22.5, direcțională, suspensie cu foi Axa spate 1: dimensiunea anvelopei: 315/80-22.5, blocaj diferențial, suspensie pneumatică Axa spate 2: dimensiunea anvelopei: ...

Stare: folosit, kilometraj: 7.500 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 06/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 11.975 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.836 mm, lungimea spațiului de încărcare: 9.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.750 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, filtru de particule, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Scania S 500 transportor de cai * Transportor de cai * Camion pentru transportul cailor * Transportor de cai customizat * Compartiment de locuit luxos * Echipare completă * DOAR: 7.500 km * Spațiu pentru până la 5 cai poziționați oblic * Până la 6 locuri de dormit * 4 locuri de șezut omologate * Prima înmatriculare: 17.06.2020 * ITP valabil până la: 11/2026 * Greutate totală maximă autorizată: 26.000 kg * Greutate proprie: 18.160 kg * Dimensiuni totale: 11.975 mm x 2.550 mm x 3.836 mm * Cilindree: 12.742 ccm * Putere: 368 kW/500 CP * Euro 6 * Cutie automată * Diesel * Producător: EHC * Tip: MAGIC • HIGH • POP OUT • BIG CAB * Dimensiuni interioare aprox.: 9.400 x 2.530 x 2.750 mm (Lungime x Lățime x Înălțime interioară) * Pardoseală din panouri duble din aluminiu eloxat – 60 mm * Pereți din panouri duble din aluminiu eloxat – 25 mm * Izolare din Plywood (strat poliester – placaj – poliester) – 15 mm * Acoperiș tip sandwich * Cabină șofer cu panou lateral din aluminiu * Structura cabinei de șofer rabatabilă * POP OUT acționat hidraulic * Ușă între zona de intrare și zona de transport a cailor * Rampă spate și laterală din panouri duble din aluminiu eloxat și întărite, întărituri din lemn, bandă din cauciuc, precum și închideri exterioare din inox cu cilindru de închidere * Cameră de șa cu uși batante * Dulap pentru turneu * Scară rabatabilă integrată sub ușă în caroserie * 3 cutii de depozitare din aluminiu cu cadru * Carcasă pentru marchiză integrată în peretele lateral (în canalul de acoperiș deasupra capetelor cailor) * Marchiză cu telecomandă (aprox. 4 – 5 metri – WEINOR – 230 V) * Cabină șofer: * Pat coborâbil și extensibil cu 2 saltele * 2 coloane de ridicare pentru acest pat (MULTILIFT cu MULTICONTROL – 230 V) * 2 scaune cu tetieră, cotieră și centură de siguranță cu prindere în 3 puncte (SKA), rotative, tapițate cu piele * Termograf cu senzor în zona pentru cai (EUROSCAN – RX3) * Sistem video cu monitor plat, 2 x cameră interioară și 1 x cameră marșarier (DOMETIC – RX 780) * Panou de comandă pentru luminile și ventilatoarele din compartimentul de cai / luminile de mers înapoi laterale * Zona de locuit: placare pereți cu plăci din lemn acoperite cu material plastic * Tavan cu spoturi LED integrate * Pardoseală din material plastic * Bucătărie * Configurare pat din zona de ședere posibilă * Perne pentru șezut cu tapițerie din piele * 4 dulapuri suspendate deasupra băncii * Masă cu înălțime reglabilă * 2 tabureți lada * 2 dulapuri înalte * 2 dulapuri cu blat (seminalte) * 2 dulapuri suspendate cu spoturi LED deasupra dulapurilor seminale * Televizor cu ecran plat (PANASONIC – 230 V) * Antenă SAT (OYSTER – CARO – DIGITAL – 24 V) * Sistem home cinema – Radio-CD-DVD-BluRay-Bluetooth (TEUFEL – CONSONO 35 IMPAQ – 5.1-Set – 230 V) * Chiuvetă cu capac de sticlă * Plită pe sticlă (SIEMENS – 230 V) * Frigider (DOMETIC – HDC 195 – 24 V) Nedpfx Amszh T Tdszjcw * Mașină de spălat vase (SIEMENS – 230 V) * Cuptor cu microunde (SIEMENS – 230 V) * Aspirator centralizat (DOMETIC – CV 1004 – 230 V) * Șină cu iluminare LED nocturnă albastră * Încălzire apei cu schimbător de căldură și încălzire în pardoseală (WEBASTO – THERMO 90 – 24 V) * Aer condiționat cu telecomandă (DOMETIC – FRESHWELL 3000 – 230 V) * Perdea de trecere între cabina șoferului și spațiul de locuit * Grup sanitar: * Cabină cu ușă rotativă * Chiuvetă integrată în blatul dulapului semifinalt * Dulap cu oglindă * Dulap înalt * Cabină de duș, 800 x 800 mm (semicirculară) * Toaletă chimică * Priză (230 V) * Cal

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WMAL260184G134421, kilometraj: 308.000 km, putere: 114 kW (155,00 CP), prima înmatriculare: 11/1998, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 90 procent, combustibil: motorină, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1998, Dotări: macara, tracțiune integrală, înmatriculare camion, Bena trilaterală bine întreținută, uscată, cu macara și telecomandă, graifer pentru lemn și cupă graifer pentru materiale vrac. Anvelope tractoare aproape noi pentru teren accidentat. Vânzare intermediară rezervată – toate informațiile sunt fără caracter obligatoriu. Corectitudinea și exactitatea informațiilor prezentate nu sunt garantate. Garanția și/sau răspunderea sunt excluse. Nu se pot exclude abateri de la descrierea de mai sus. Precizăm că obiectul oricărui contract de vânzare încheiat va fi exclusiv autovehiculul în stare reală. Ncjdpfjzb I Ahex Amzow

Stare: folosit, An de fabricație: 2018, _____Semiremorcă Fliegl, doar umplere externă, 3 axe, anvelope 365/65R22.5, locație depozitare: client Nedpfozdh R Dsx Amzecw

Stare: folosit, kilometraj: 492.134 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 05/2005, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, închidere centralizată, - Lubrifiere centrală - Parasolar Njdjxzqpiepfx Amzocw

Stare: folosit, kilometraj: 361.637 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 05/1994, greutate totală: 7.490 kg, culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.950 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, Dotări: hayon hidraulic, Iveco ML 80 L * Transportor de cai * Camion pentru cai Ncedpozfflgofx Amzew * Transportor pentru animale * Suprastructură din aluminiu * Pardoseală din lemn * Prima înmatriculare: 09.05.1994 * Kilometraj: 361.637 km * Greutate totală admisă: 7.490 kg * Greutate proprie: 6.100 kg * Dimensiuni totale: 7.950 mm x 2.550 mm x 3.600 mm * Capacitate cilindrică: 5.861 ccm * Putere: 130 kW / 177 CP * Cutie de viteze manuală * Motor diesel * Cuplă de remorcă fixă * Rampă laterală de încărcare cu limită de cursă * Cameră pentru șeă și spații de depozitare accesibile * Pereți despărțitori reglabili din aluminiu * Spațiu pentru 3/4 cai * Protecție completă contra loviturilor și zgârieturilor * Ușă către compartimentul pentru cai * Trapă de acoperiș / ventilație * Iluminare interioară * 3 locuri * Încălzire Vehiculul prezintă urme de utilizare și uzură conforme vârstei. ATENȚIE !!!!! CITIȚI NEAPĂRAT !!!!! Ne rezervăm expres dreptul de a vinde între timp, deoarece acest articol este oferit și pe alte platforme. Recomandăm insistent o inspecție și verificare, pentru a evita orice neînțelegere cu privire la starea sau potrivirea vehiculului pentru cumpărător. Inspecțiile și verificările sunt posibile oricând, cu programare, și sunt chiar recomandate! Toate datele sunt fără garanție! Ne rezervăm dreptul la greșeli. Dimensiunile interioare indicate sunt valori aproximative. SE ACCEPTĂ TRADE-IN PENTRU APROAPE ORICE !!! SCHIMBURI ȘI COMPENSAȚII SUNT POSIBILE !!! Teren de expoziție: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Program: Luni – Vineri 8.30 – 17.00, Sâmbătă 8.30 – 14.00 Peste 500 de remorci noi și second-hand în stoc permanent!! Pegasus Anhänger Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stare: folosit, kilometraj: 1.015.000 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 06/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 38.300 kg, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Renault Premium 460 transportor autovehicule Rolfo, retarder, Euro 5 Pentru detalii: 0226194 * Stare: foarte bună * Prima înmatriculare: 06/2013 * Greutate proprie: 13.900 kg * Greutate maximă admisă: 23.100 kg * Motor: 346 KW / 460 CP * Capacitate cilindrică: 10.837 cm³ * Normă de poluare: Euro 5 * Retarder * ABS * EBS * Blocare diferențial punte spate * AdBlue * Priză de putere auxiliară * Hidraulică * Trapă de acționare mecanică pe acoperiș * Suspensie: pneumatică integrală * Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică Nodpfx Aeyq Uigjmzocw * Geamuri electrice șofer / pasager * Oglinzi electrice încălzite și reglabile * 1 pat de dormit * Încălzire auxiliară parcare * Computer de bord * Volan multifuncțional * Radio / CD / AUX / USB * Aer condiționat * Rezervor XL pe partea stângă Structură carosabilă: transportor autovehicule * Producător: Rolfo Anvelope: 1a axă: 315 / 60 R 22,5 50% suspensie pneumatică 2a axă: 245 / 70 R 17,5 40% suspensie pneumatică 3a axă: 315 / 60 R 22,5 45% suspensie pneumatică Remorcă transportor autovehicule Rolfo Pentru detalii: 0226195 Remorcă transportor autovehicule Rolfo * ABS * Stare: foarte bună * Prima înmatriculare: 06/2013 * Greutate proprie: 7.500 kg * Greutate maximă admisă: 15.200 kg * Axa BWP * 2 axe cu suspensie pneumatică * Frâne pe disc * Comandă hidraulică partea dreaptă Anvelope: * 1a axă: 275 / 70 R 22,5 55% suspensie pneumatică * 2a axă: 275 / 70 R 22,5 50% suspensie pneumatică ----Preț: 29.900,- euro + 19% TVA Pentru informații suplimentare ne puteți contacta la următoarele numere de telefon: Vorbim: germană, engleză, franceză și ???? Ne rezervăm dreptul la modificări, erori sau vânzare intermediară.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 29.189 km, greutate totală: 18.000 kg, greutatea goală: 8.200 kg, lungime totală: 9.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.800 mm, culoare: alb, configurație ax: 4x2, tip de angrenaj: hidrostat, combustibil: motorină, tip combustibil: motorină, An de fabricație: 2002, Camion pentru încărcătură schimbabilă: + Koegel Ncsdpfxoyv Hxxo Amzew + WBH 25 + An fabricație 2002 + 29.189 KM + Masă de ridicare container: vehicul hidraulic rabatabil și ridicabil + Cuplă de semiremorcă (dezactivată de către proprietarul anterior) + Cuplă Ringfeder + Conectori pentru aer comprimat + Hidrostat (Vmax 50 km/h) + Lampă galbenă de avertizare + Proiectoare de lucru + 2 locuri + Geam spate cabina + Tahograf digital + Cabină Atego + 900cm x 255cm x 280cm (L x l x h) + Greutate proprie: 9.800 kg; masă totală admisă: 18.000 kg + Vehicul de la primul proprietar Primiți toate vehiculele nou listate pe email – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Erori și greșeli de scriere posibile, vânzarea intermediară rezervată!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: XLRTEM4100G179441(01), kilometraj: 252.011 km, putere: 320 kW (435,08 CP), prima înmatriculare: 05/2019, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.655 kg, greutatea maximă de încărcare: 19.000 kg, greutate totală: 11.655 kg, configurație ax: 4x2, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, combustibil: motorină, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Dotări: aer condiționat, pilot automat de viteză, DAF CF 440 Euro 6 | Rolfo transportor auto | 2019 | 252.000 km Vehicul DAF CF 440 Euro 6, foarte bine întreținut și complet funcțional, echipat cu transportor auto Rolfo, gata de utilizare imediată pentru transport auto profesional. Specificații: An fabricație: 2019 | Prima înmatriculare: 05/2019 Kilometraj: 252.011 km Nodpfxsyx Dvaj Amzecw Motor: 440 CP (320 kW), diesel Clasa de emisii: Euro 6 Configurație axe: 4x4 Greutate proprie/în exploatare: 11.655 kg Sarcină maximă utilă: 19.000 kg Următoarea inspecție tehnică (TÜV): 05/2026 Culoare: negru Cabină & Confort: Cabină de dormit spațioasă Aer condiționat Tempomat (cruise control) Remorcă: Transportor auto Rolfo Capacitate: 8–10 vehicule (în funcție de tipul auto) Complet operațional Avantaje: Gata pentru exploatare imediată, fără avarii sau defecte Întreținut corespunzător, stare foarte bună Acces în zonele cu restricții de emisii datorită motorului Euro 6 ITP valabil până la 05/2026 📍 Locație: Belgia

Stare: folosit, kilometraj: 153.000 km, putere: 70 kW (95,17 CP), prima înmatriculare: 12/1992, greutate totală: 3.200 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1992, lungime totală: 5.345 mm, lățime totală: 1.975 mm, înălțime totală: 2.680 mm, număr de locuri: 9, Dotări: a avut un accident, încălzitor staționar, Vehicul original german. A fost în serviciu până în 2026 într-o mică localitate, inițial la pompieri și ulterior la departamentul de întreținere publică. Acest vehicul are omologare civilă ca "camion caroserie închisă" și sunt înscrise în acte toate cele 9 locuri pe scaune. Vehiculul a fost utilizat ca autoutilitară multifuncțională MZF, după care a transportat maşina de tuns iarba a localităţii. Doar o singură banchetă este montată fix. 2 din cele 3 banchete nu au fost folosite în ultimii ani și sunt incluse, dar nu montate. Centurile de siguranță și șuruburile de prindere sunt originale și incluse. O masă rabatabilă cu microfon radio este montată pe partea stângă și o trusă medicală mare originală de pompieri este integrată în compartiment. Motor OM 602, diesel aspirat în 5 cilindri, 2874 ccm. Motorul pornește perfect de fiecare dată și rulează la început foarte liniștit, însă după cca. 20 de secunde de funcționare la ralanti se degradează considerabil și începe să fumege. La cald, fumul dispare și motorul funcționează din nou aproape normal. Motorul este fie foarte uzat, fie prezintă un defect major. Nu s-a stabilit o diagnoză exactă până în prezent. Vehiculul se poate conduce imediat și funcționează bine, iar la testul scurt de drum a avut toată puterea obișnuită a motorului, dar nu garantăm capacitatea de rulare. Cu siguranță necesită reparație pe termen scurt! Pentru deplasări scurte sau pentru a urca pe feriboturile RORO către Africa, 310 D pare perfect funcțional. Cutie de viteze manuală, 5 trepte. 127 km/h. Cârlig de remorcare cu cap bilă, masă maximă remorcă: 2000 kg cu frână, 750 kg fără frână. Servodirecție. Încălzire auxiliară originală Mercedes/Eberspächer (funcțională). Nsdpoyx N Hqofx Amzscw Caroseria prezintă unele zone cu rugină, dar este relativ bine păstrată datorită depozitării îndelungate în garaj. Geamul ușii pasagerului este defect și acoperit cu folie. Vopseaua de jos a fost parțial reparată cu negru. Se pare că la pompieri vehiculul a fost întotdeauna foarte bine întreținut – ulterior, din păcate, nu. La deschiderea ușii culisante se extinde mecanic o treaptă mare. Greutate proprie: 2370 kg. Masa totală admisă: 3200 kg. Dimensiuni totale exterior: lungime 5345 mm / lățime 1975 mm / înălțime 2680 mm. Anvelopele (205R14C) sunt din 2013, nu sunt crăpate, adâncimea profilului cca. 50-60%. Vehiculul este destinat cu prioritate pentru export sau pentru entuziaștii adevărați ai transportoarelor Bremen, care caută o bază necosmetizată pentru restaurare. ITP expirat 12/2025, nu va fi reînnoit. Nu avem atelier propriu. Prețul a fost ales special atractiv, deoarece vehicule similare de calitate sunt vândute de obicei la dublul sau mai mult față de această sumă. O vizionare personală este recomandată datorită defectelor și este posibilă cu programare prealabilă. Oferta este valabilă doar pentru persoane juridice, liber profesioniști și organizații BOS de orice tip. Vânzarea către consumatori privați nu este posibilă. Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară și erori în anunț. Prețul de vânzare este brut = net, nu se aplică TVA (conform §25a UStG / taxare pe diferență).

Stare: folosit, kilometraj: 805.000 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 07/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, MAN TGM 15.290 cu suprastructură și remorcă Rolfo? Data primei înmatriculări: 07/2012 MAN 08/2000 Rolfo MMA (masă maximă autorizată): 28.000 kg total Sarcină utilă: 15.965 kg total Kilometraj: 805.000 km Motor: 6871 ccm cu 213 kW Suprastructură și remorcă Rolfo: * Placă perforată galvanizată * Timon telescopic * „Semilună” * Prelungire hidraulică spate remorcă * etc. Ncjdjxxum Tjpfx Amzsw Înmatriculare spaniolă. Stare bună. Video disponibil la cerere prin WhatsApp Contact: Stefan Rhiem GSM Informațiile prezentate în anunțuri, pe Internet, etichete de preț și imagini sunt descrieri neangajante și nu constituie proprietăți garantate. Vânzătorul nu își asumă nicio răspundere/garanție pentru erori de tastare sau de transmitere a datelor. Dotările menționate trebuie verificate separat, dacă este necesar. Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 155.332 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 11/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 37.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, DAF XF 510 8X4 BL, cutie de viteze manuală, retarder, cap tractor/remorcă/TIR Ncodpfowtwfwex Amzjw Macara: Fassi F800XP 6+6, braț extensibil (jib) aprox. 34 m, pachet de furtunuri, troliu cu cablu, rotație 360° 100% Stare: excelentă pentru vârstă Anvelope: 40-100%

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 13.510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Semiremorcă pentru materiale de construcții cu podea din lemn de esență tare PRSH 27 Platformă cu podea din lemn de esență tare, anvelope 22,5 individual montate ----Dimensiuni: Lățime șasiu aprox. 2480 mm (opțional 2540 mm) Lungime șasiu aprox. 13510 mm (lungime de încărcare) Poziție suport de sprijin aprox. 2300 mm de la kingpin Înălțime la mers fără încărcătură aprox. 1250 mm la o înălțime a bolțului de tracțiune de 1120 mm (măsurat la suprafața superioară a podelei din lemn) Sarcina maximă pe şa: aprox. 16000 kg Sarcina pe axe: 24 000 kg (3 x 8000 kg, tehnic 3x9000 kg) Omologare: Documente CoC Șasiu: Șasiu realizat din lonjeroane sudate și traverse străpunse Înălțime cadru exterior aprox. 125mm, grosime 4mm, cu pantă exterioară și găuri de ancorare lateral și pe pantă (2,5 t), fără inele de ancorare Protecție pentru impact cu stivuitor, confecționată din oțel plat pe 3 laturi (stânga+drapta+spate) sudat Picioare de sprijin: Crick telescopic de 24 t, marcă renumită (Jost/SAF) Axe: Marcă de renume (SAF/BPW/JOST) 9 t, frâne cu disc mari 22,5" Fără lift de axă (opțional) Distanță între axe: aprox. 1310/1310 mm Suspensie pneumatică, fiecare axă 9 t capacitate de încărcare, cursă totală aprox. 180 mm Sistem de frânare: Sistem de frânare EBS marca Knorr sau Wabco Conectori de aer cu cap de cuplare Roșu și Galben Dispozitiv de ridicare și coborâre cu 1 supapă rotativă Knorr/Wabco Rezervoare de aer: 2 x aprox. 80 l, din oțel, vopsite negru Control al presiunii în anvelope Anvelope: Anvelope de marcă 385/65 R 22.5 la alegere WEB Caroserie: Set de obloane pentru platforme, înălțime aprox. 800 mm, 2x5 plus ușă spate Oblon spate cu treaptă pliantă integrată pe interior Marcaj de contur pentru vehicule platformă Certificat superstructură conform DIN EN 12642 A – perete frontal Perete frontal aprox. 1200 mm înălțime, cu placare metalică, montaj cu șuruburi Instalație electrică: 24V LED Nedpfx Aog Dkyfomzecw Priză cu 15 pini Cutie de distribuție suplimentară pentru viitoare conectări (inclusiv cablu de alimentare cu 15 pini) Lămpi de gabarit laterale, intermitente Podea: Pardoseală compusă din scânduri alternante din lemn de esență tare de 28 mm (rezistente la intemperii) și profile omega galvanizate Scândurile din lemn de esență tare sunt fixate pe traverse cu șuruburi (opțional dublu fixate) Certificat pentru sarcină ax stivuitor 9,0 t conform DIN EN 283 Componente suplimentare: Placă mare pentru lămpi spate premium, profilată Bară de protecție spate tip traversă rectangulară sudată Scară pliabilă și extensibilă cu platformă, montată dreapta spate Două cală de roată cu suport (plastic) Protecție laterală la impact ambele părți, profil din aluminiu sau plastic Aripi de noroi din plastic, 180 grade Apărători antiglonț (antispray) Certificat superstructură conform DIN EN 12642 A Vopsire șasiu în RAL 9005 sau gri Nova 7350 Alte culori la cerere, contra cost suplimentar (doar dacă sunt disponibile pulberi) Tratament KTL cu zinc-fosfatare plus pulbere, cea mai bună protecție anticorozivă Galvanizare la cald (opțional) COC Preț franco fabrică Atenție!!! Imaginile prezintă dotări opționale Vă oferim consultanță și un deviz gratuit, fără obligații. Leasing, finanțare sau achiziție în rate disponibile! Putem lucra conform cerințelor dumneavoastră! Contactați-ne – vă vom face cu plăcere o ofertă. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară!

Stare: folosit, prima înmatriculare: 01/1900, Plăci pentru vehicul pentru camion, de exemplu 1017 Ncjdpfxjfadk Ee Amzsw

Stare: nou, greutatea goală: 5.500 kg, greutate totală: 19.500 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 11.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 215 75 17,5, Dotări: macara, KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TRANSPORTOR CAMIOANE - 1x axă SAF sau BPW de 9 tone - 100% galvanizat - MMA: 19.500 kg - Greutate proprie: aprox. 5.500 kg - Sistem de frânare Wabco EBS 2S-2M - Instalație electrică Aspöck 24V - conform normelor UE - Suspensie pneumatică - Troliu hidraulic Hammerwinch 8t cu telecomandă (Teleradio) - Extensie hidraulică spate pe toată lățimea de 2550 mm și lungimea de 1500 mm - Lungime: 11.800 mm - Lungime cu extensie: 13.300 mm - Lățime: 2.550 mm - Înălțime selă: aprox. 1.050 mm - 1.150 mm (alte înălțimi disponibile la cerere) - Anvelope: Goodyear, Pirelli sau Continental, montaj dublu - Roată de rezervă cu suport dedicat - Motor electrohidraulic 24V 4,5KW pentru troliu, rampă de încărcare și extensie spate - Modificări posibile la cererea clientului Ncsdpfokbyt Iex Amzjw - Vopsire la alegere / Gratuită - Toate documentele pentru omologare (COC, TÜV etc.) disponibile. Pentru mai multe informații: kalepar *Imaginile sunt cu titlu de prezentare. Drepturile de autor nu pot fi revendicate.

Stare: nou, greutatea goală: 5.500 kg, greutate totală: 19.500 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 11.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 215 75 17,5, Dotări: macara, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TRANSPORTOR CAMIOANE* - 1x axă SAF sau BPW de 9 tone - 100% galvanizat - Masa totală maximă autorizată (MTMA): - Greutate proprie: aprox. 5500 kg - Sistem de frânare Wabco EBS 2S-2M - Sistem electric Aspöck 24V conform normelor UE - Suspensie pneumatică - Troliu hidraulic Hammerwinch de 8t cu telecomandă radio (Teleradio) - Extensie hidraulică spate pe toată lățimea de 2550 mm și lungimea de 1500 mm - Lungime: 11.800 mm - Lungime cu extensie: 13.300 mm - Lățime: 2.550 mm - Înălțime de cuplare: aprox. 1.050 mm – 1.150 mm (alte înălțimi posibile la cerere) - Anvelope: Goodyear, Pirelli sau Continental, roți duble - Roată de rezervă cu suport - Motor electrohidraulic 24V 4,5 kW pentru troliu, rampă de încărcare și extensie spate - Modificări conform cerințelor clientului posibile - Vopsire la alegere / gratuită - Toate documentele necesare pentru omologare (COC, TÜV etc.) sunt disponibile. Pentru mai multe informații: Nodpfxjkqmuuo Amzjcw *Imaginile sunt cu titlu de exemplu. Drepturile de autor nu pot fi revendicate.*

Stare: nou, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 25.100 kg, greutate totală: 36.100 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 215 75 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 334V3 TRANSPORTOR CAMIOANE/LKV 3 axe SAF (axa 1: axă liftabilă, axa 2: fixă, axa 3: viratoare) Greutate totală admisă: 36.100 kg Sarcină utilă: 25.100 kg Greutate proprie: 11.000 kg Lungime totală: 13.600 mm + 1.700 mm Extensie hidraulică spate, lungime: 1.500 mm Extensie centrală până la 1.700 mm Sistem de frânare: Wabco 2S-2M Instalație electrică: Aspöck Systems Suspensie pneumatică Extensie hidraulică spate pe toată lățimea de 2.550 mm și lungime 1.500 mm Șasiu complet galvanizat (100% zincat) Dimensiune anvelope: 215/75 R 17.5 Mărci anvelope: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental Ncjdokqmuiepfx Amzew Înălțime selă: aprox. 950 mm - 1.150 mm (alte înălțimi de cuplare disponibile la cerere) Motor electrohidraulic 24v 4,5KW Rampă din oțel: 2 bucăți Modificări la cererea clientului sunt posibile. Vopsirea la alegere / Gratuită. Export net posibil. Toate documentele pentru omologare disponibile: COC, TÜV etc.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YS2P4X20005363263, kilometraj: 821.850 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 12/2014, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 300 l, culoare: altul, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 20.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 4.100 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: blocare diferențial, = Alte opțiuni și accesorii = - Hidraulică - Axă liftabilă - Blocare diferențial = Observații = Remorcă Marcă: Rolfo Model: EGO 538 Cabină Volan pe dreapta: ✓ Șasiu Înălțimea șasiului: 85 cm Ampatament: 290 cm (1-2), 100 cm (2-3) = Informații suplimentare = Cabină: Cabină semi-sleeper Axă față: Direcțională; Profil anvelopă stânga: 35%; Profil anvelopă dreapta: 35%; Suspensie: arcuri lamelare Prima axă spate: Profil anvelopă stânga: 35%; Profil anvelopă dreapta: 35%; Suspensie: suspensie pneumatică A doua axă spate: Roți duble; Blocare diferențial; Profil anvelopă stânga exterior: 20%; Profil anvelopă dreapta exterior: 40%; Suspensie: suspensie pneumatică Masa totală admisă: 18.000 kg Sarcina maximă remorcabilă: 44.000 kg Caroserie: Rolfo EGO 538 Număr de paturi: 1 Număr de înmatriculare: KU64EAP = Informații despre companie = Pentru mai multe informații despre această unitate, vă rugăm să sunați la: sau să trimiteți un e-mail la: . O imagine de ansamblu completă a stocului nostru poate fi găsită la: . Nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale privind stocurile noastre. Nodpfx Amsv Rd Egjzocw

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YS2P4X20005362742, kilometraj: 1.168.950 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 12/2014, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 300 l, culoare: altul, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 20.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 4.100 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: cuplaj remorcă, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Hidraulică - Axa liftabilă = Observații = Remorcă Marcă: Rolfo Model: EGO 538 Cabină Volan pe dreapta: ✓ Șasiu Înălțime șasiu: 85 cm Ampatament: 290 cm (1-2), 100 cm (2-3) Structură An fabricație: 2014 Capacitate rezervor: 300 litri = Informații suplimentare = Cabină: cabină semi-sleeper Axă față: dimensiune anvelope: 385/55 R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40%; Suspensie: arcuri lamelare Prima axă spate: dimensiune anvelope: 245/70 R17.5; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 20%; Suspensie: pneumatică A doua axă spate: dimensiune anvelope: 315/60 R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga exterior: 25%; Profil anvelopă dreapta exterior: 40%; Suspensie: pneumatică MMA: 18.000 kg Sarcină maximă de tractare: 44.000 kg Marcă suprastructură: Rolfo EGO 538 Număr de paturi: 1 Număr de înmatriculare: KU64EBG = Informații despre companie = Pentru mai multe informații despre această unitate, vă rugăm să sunați: sau să trimiteți un e-mail la: . O prezentare completă a stocului poate fi găsită la: . Ncedpewbuk Tjfx Amzow Nu uitați să vă abonați la newsletterul nostru pentru actualizări săptămânale despre stoc.

Stare: folosit, kilometraj: 590.792 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 06/2003, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, Dotări: macara, tracțiune integrală, Datele vehiculului:* Producător: MAN * Tip: 33.464 DFALC * Suspensie cu arcuri lamelare față * Suspensie pneumatică spate * Prima înmatriculare: 02.06.2003 * Motor: MAN D2876 Euro 3 * Putere: 338 kW / 460 CP * Cilindree: 12.816 cm³ * Tracțiune: 6x6, tracțiune integrală * Ampatament: 3825 / 1400 mm * Transmisie: Cutie de viteze manuală în 16 trepte * Masă maximă admisibilă: 33.000 kg * Masă maximă admisibilă tehnic: 44.000 kg * Greutate proprie: 15.100 kg * Kilometraj: aprox. 590.800 km * Viteză maximă: 85 km/h---- Structură:* Structură pentru transportul lemnului * Platformă de încărcare deschisă cu grinzi de susținere * Perete posterior din aluminiu * Macara LOGLIFT 135Z * Anul fabricației macara: 2000 * Raza de acțiune de până la aprox. 9 metri * Capacitatea de ridicare conform diagramei de încărcare: * 4 m: 2.700 kg * 5 m: 2.320 kg * 6 m: 2.080 kg * 7 m: 1.850 kg * 8 m: 1.550 kg * 9 m: 1.060 kg---- Echipamente:* Tracțiune integrală permanentă Njdpfxozb T Rqj Amzocw * Blocanți diferențial * Frână motor / retarder * Sistem de frânare pneumatic cu ABS * Sistem de control al suspensiei pneumatice * Lumină rotativă * Lumini de lucru suplimentare * Structură robustă pentru utilizare în silvicultură și pe șantiere---- Anvelope:* Față: 385/65 R22.5 * Spate: 315/80 R22.5, anvelope duble---- Stare: Vehiculul se află într-o stare corespunzătoare vârstei. Motorul și sistemul de tracțiune sunt considerate tehnologie MAN foarte robustă. Macara și structura sunt prezente. Vehiculul este momentan radiat.----Tel./WhatsApp:

Stare: folosit, kilometraj: 189.531 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 10/2022, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.240 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.685 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 3 axe, ampatament: 4.600 mm, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 6.180 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5, număr de paturi: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, hidraulică pentru gripper, macara, pilot automat de viteză, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, MAN TGS 33.510 cu macara LIV 120Z | Suspensie cu arcuri/frânare pneumatică | Intarder | Automat, tempomat adaptiv, asistent frânare de urgență, | 4 perechi de stâlpi | Volan îmbrăcat în piele, | Aer condiționat, volan multifuncțional, tempomat, | Computer de bord | Cuplaj pentru remorcă | Greutate proprie: 15.240 kg | Ampatament: 3900/1400 mm | Lungime platformă de încărcare: 6180 mm | Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare prealabilă. Ncjdpfx Amezkgbaezow