Müller-Mitteltal Remorci cumpărați folosit (263)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, T3 Profil 30,0 ----Frâne: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare de arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 axe BPW Eco de 11 tone Todpfox Ipa Njx Apijd ----Suspensie: * Arcuri parabolice * Egalizare mecanică a axelor în partea din spate ----Cuplaj: * Cuplaj cu ochi de remorcare de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc și al unui dispozitiv de fixare cu șurub ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) * Sistem multi-voltaj * Lămpi spate LED * Lampă de semnalizare rotativă (detașabilă) în partea din spate * Conector de alimentare cu 15 pini ----Componente generale: * Protecție laterală anti-impact * Picioare de sprijin pivotante în partea din spate pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare reglabile mecanic în partea din față și din spate * Aripă din plastic în partea din față, respectiv apărătoare din tablă de oțel în partea din spate, cu protecție împotriva stropilor * Bandă reflectorizantă laterală și în partea din spate * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de scule pe platforma boghiului ----Platformă de încărcare: * Câte 4 buzunare pentru stâlpi pe fiecare parte (dar fără stâlpi) cu posibilitate de ancorare simultană * 6 perechi de brațe rabatabile mecanice pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu în zona înclinată din spate) * Scânduri de lărgire așezate în mijlocul platformei de încărcare ----Suport pentru brațul excavatorului: * Suport pentru brațul excavatorului deasupra axei din spate până la grinda de capăt, cu o lungime de aproximativ 2.100 mm (2 perechi de puncte de ancorare de 6,4 tone pe fiecare parte în suportul pentru brațul excavatorului) ----Sistem de fixare a încărcăturii (pachetul La-Si, care constă din): * 2 puncte de ancorare (6,4 tone) în partea din față, în stânga și în dreapta, pe cadrul principal al platformei boghiului * 5 perechi de puncte de ancorare UVV, pivotante și coborâtoare, capabile să suporte sarcini în toate direcțiile și încorporate în cadrul exterior, în colțuri, cu o capacitate de 13,4 tone, iar în rest de 10 tone ----Rampă de acces: * Rampă de acces mecanică, dintr-o singură bucată, cu sistem de arc (aproximativ 3.000 x 720 mm) * Deplasare laterală mecanică a rampelor ----Platforme de încărcare: * Platformă de încărcare deasupra coroanei pivotante: aproximativ 1.960 x 2.520 mm * Platformă de încărcare din spate: aproximativ 6.500 x 2.520 mm (inclusiv 860 mm înclinare pentru acces) ----Înălțime de încărcare: * Înălțime de încărcare fără încărcătură: aproximativ 1.070 mm * Înălțime de încărcare fără încărcătură: aproximativ 910 mm ----Anvelope: * Anvelope duble 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, cuplaj și rampe de acces zincate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer etc., vopsite într-o nuanță de negru * Vehiculul este zincat la cald ----Informații: * --Greutate maximă admisibilă de 30.000 kg, posibilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * Livrare imediată din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, T3 Profil 30,0 ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulator pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x axe BPW Eco de 11 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice * Egalizare mecanică a axei în partea din spate ----Cârlig de remorcare: * Cârlig de remorcare cu tijă de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc de tracțiune și un dispozitiv de fixare ----Electricitate/Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Sistem multi-voltaj * Lămpi spate cu LED * Lampă de semnalizare rotativă (detașabilă) în partea din spate * Conector electric cu 15 pini ----Componente generale: * Protecție laterală * Suporturi pivotante în partea din spate a cadrului șasiului * Panouri de avertizare reglabile mecanic în partea din față și din spate * Apărătoare de noroi din plastic în partea din față și apărătoare de noroi din tablă de oțel în partea din spate, ambele cu protecție împotriva stropilor * Bandă reflectorizantă laterală și în partea din spate * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de scule în platforma boghiului ----Platformă pentru încărcături grele: * Pe fiecare parte, 4 buzunare pentru grinzi (dar fără grinzi instalate) cu posibilitate de ancorare simultană * 6 perechi de brațe rabatabile mecanice pentru o lățime totală de 3 m (dar nu în partea din spate, înclinată) * Grinzi de extindere așezate în mijlocul platformei de încărcare ----Suport pentru brațul excavatorului: * Suport pentru brațul excavatorului pe axa din spate până la grinda de capăt, cu o lungime de aproximativ 2.100 mm (2 perechi de puncte de ancorare de 6,4 tone pe fiecare parte în suportul pentru brațul excavatorului) ----Sistem de fixare a încărcăturii (pachet La-Si format din): * 2 puncte de ancorare (6,4 tone) în partea din față, pe partea stângă și dreaptă, pe cadrul principal al platformei boghiului * 5 perechi de puncte de ancorare UVV, pivotante și rabatabile, care pot fi solicitate în toate direcțiile și sunt încastrate în cadrul exterior, în colțuri, cu o capacitate de 13,4 tone, în rest de 10 tone ----Rampe de încărcare: * Rampe de încărcare mecanice, dintr-o singură bucată, cu sistem de arcuri (aproximativ 3.000 x 720 mm) * Deplasare laterală mecanică a rampelor ----Platforme de încărcare: * Platformă de încărcare deasupra inelului pivotant: aproximativ 1.960 x 2.520 mm * Platformă de încărcare din spate: aproximativ 6.500 x 2.520 mm (inclusiv 860 mm de rampă de acces) ----Înălțimea de încărcare: Tjdjx Ipavjpfx Apiod * Înălțimea de încărcare neîncărcat: aproximativ 1.070 mm * Înălțimea de încărcare neîncărcat: aproximativ 910 mm ----Anvelope: * 235/75 R 17,5, anvelope gemene ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, cârlig de remorcare și rampe de încărcare, zincate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc., vopsite în negru * Vehiculul este zincat la cald ----Informații: * --Greutatea maximă admisă de 30.000 kg este posibilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară sunt posibile ----Timp de livrare: * Disponibil imediat, livrare din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.900 kg, greutate totală: 9.900 kg, configurație ax: 1 axă, An de fabricație: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Frâne cu tambur ----Axă: * Axă BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope RDÜ * Priză electrică cu 15 pini * Iluminare LED * Lămpi laterale de marcaj LED intermitente ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochet de tracțiune cu șurub de 40 mm (reglabil pe înălțime mm) Todpfx Apoxyniweisd ----Accesorii generale: * Cric de sprijin față * Suporturi pătrate spate cu arc și talpă, cu bolț de siguranță pentru diferite înălțimi de sprijin * Aripi închise din tablă de oțel cu protecție împotriva stropirii * Protecție laterală închisă care poate fi folosită ca suprafață publicitară * Cutie de unelte din plastic cu fund (montată culcat), aprox. 500 x 350 x 400 mm ----Suprastructură: * Cadru de tambur cablu rabatabil, lățime utilă între brațele tamburului 1.700 mm, cu sistem de fixare la capetele brațelor de susținere și blocare centrală cu gheară între suprastructura tamburului și șasiu * Acționare hidraulică a tamburului cu motor hidraulic cu ulei * Supape și role de antrenare cauciucate, reglabile * Regulator hidraulic de viteză și frână pentru acționarea tamburului * Ax de tambur din oțel diametru 76 mm, cu centrare și capete rotative * 1 pereche de conuri de centrare din poliamid, etajate * Pregătire cadru și sistem hidraulic pentru montarea ulterioară a unui motor independent ----Șasiu: * Șasiu din profile pătrate rezistente la torsiune și traverse transversale ----Hidraulică: * Conducte hidraulice tur-retur ----Echipare cu anvelope: * Anvelope 315/80 R 22,5 ----Vopsire: * Vehicul galvanizat la cald ----Informații: * Greutate proprie 2.690 kg * Vehicul nou cu garanție completă a producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * Livrare imediată din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 8.750 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2026, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 970 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ML / 024 Benă basculantă tandem pentru camioane cu descărcare pe trei laturi - Benă basculantă 5.000x2.420 mm (dimensiuni interne) - Înălțimea pereților laterali 500 mm - Pardoseală din oțel cu granulație fină S 420 MC, grosime 4 mm - Pereți laterali sudați cu laser din oțel cu granulație fină, perete frontal fix - 2 perechi de inele de ancorare basculante, capacitate de fixare (LC) 5000 daN, câte o pereche în față și în spate, încastrate în podeaua de oțel. 4 perechi de inele de ancorare basculante cu LC 3000 daN încastrate în podeaua de oțel. - Cârlige pentru plasă pe laterale și spate, integrate în prinderile de perete lateral și în peretele frontal Tsdpfx Apoy S Nwvjiod - Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL - 2 proiectoare LED pentru mers înapoi, montate în partea din spate a remorcii - Rampe de acces din aluminiu fără canal de rulare, potrivite pentru vehicule cu cauciucuri sau pe șenile (8 t/pereche), 3.310 x 400 x 105 mm - Cutie pentru scule din plastic - Rezervor de aer din aluminiu - BPW, cu frână cu came S - Anvelope 235/75R17.5 Potrivit pentru o înălțime de cuplare de aprox. 925 mm neîncărcat +/- 150 mm Vânzare intermediară și erori rezervate în mod explicit! Vânzare exclusiv conform Condițiilor Generale de Afaceri Notă importantă – Informații importante: În ciuda verificării atente a tuturor detaliilor din oferta noastră, este posibil să apară erori. Acestea pot fi cauzate parțial de erori de transfer în sistemele diferiților furnizori de platforme. Prin urmare, vă informăm că toate informațiile sunt oferite fără garanție și nu constituie drept legal. Aspecte legale: Acest anunț de vânzare nu reprezintă o ofertă în sensul §145 BGB. Este vorba exclusiv de informații preliminare pentru inițierea unui contract. Informațiile furnizate aici sunt fără garanție și nu reprezintă caracteristici garantate.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 8.900 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2011, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Informații suplimentare - Rampe acoperite cu grilaj Tjdjzb Ua Tspfx Apiod - Rampe cu arcuri - Picioare de sprijin rabatabile - Proiectoare LED pentru mers înapoi - Arcuri pentru oblon - Axe BPW - Pereți laterali 400 mm - Lungimea utilă 6.000 mm inclusiv opritorul spate aprox. 1.100 mm

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 9.130 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.010 mm, înălțime spațiu de încărcare: 325 mm, An de fabricație: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t axe Gigant * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aprox. 300 mm Todpfx Aewyhzvepisd * Cric suport BPW * Suporți mecanici de susținere spate * Cutie de scule din plastic pe partea dreaptă față, pe peretele frontal * Protecție laterală la impact * Iluminare LED * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * În colțurile din fața peretelui frontal și a suportului posterior, câte un punct de ancorare de 6,3 t, iar pe laterale, câte 2 inele UVV de ancorare de 6,3 t în cadrul exterior * Rampe de încărcare din grătar metalic mecanic, dintr-o singură bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.350 x 870 mm (distanță interioară 20 mm, rampele nu sunt rabatabile) * Peretele frontal, pereții laterali, aripile și bara de tracțiune galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, cric față vopsite în culoare neagră * Vehicul nou cu garanție completă a producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 9.130 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.010 mm, înălțime spațiu de încărcare: 325 mm, An de fabricație: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t axe Gigant * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aprox. 300 mm * Cric suport BPW * Suporți mecanici de susținere spate * Cutie de scule din plastic pe partea dreaptă față, pe peretele frontal * Protecție laterală la impact * Iluminare LED Todewyhzpepfx Apiod * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * În colțurile din fața peretelui frontal și a suportului posterior, câte un punct de ancorare de 6,3 t, iar pe laterale, câte 2 inele UVV de ancorare de 6,3 t în cadrul exterior * Rampe de încărcare din grătar metalic mecanic, dintr-o singură bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.350 x 870 mm (distanță interioară 20 mm, rampele nu sunt rabatabile) * Peretele frontal, pereții laterali, aripile și bara de tracțiune galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, cric față vopsite în culoare neagră * Vehicul nou cu garanție completă a producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 7 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete flanșate: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm; extensie de 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de tracțiune flanșat 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camionului) * Priză electrică 15 pini * Stopuri LED 12/24 V * Girofar LED detașabil, montat în spate ----Elemente de echipare generale: * Crics de sprijin frontal * Picioare de sprijin rabatabile, galvanizate la exterior, spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm, amplasare exterioară dreapta față * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi parțiale din plastic ----Platformă joasă: * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montare ulterioară a blocatorilor de containere Tjdox Ipapspfx Apisd * Perete frontal cu prindere cu șuruburi, din tablă lisă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu compensator cu arc * Perete spate din oțel, poate fi introdus între rampe - cu suport intern când nu este utilizat * Suporturi spate cu prindere cu șuruburi * Rampă de urcare spate aprox. 860 mm ----Pardoseală: * Pardoseală din lemn de conifere 50 mm * Bandă cauciucată 12 mm grosime, 270 mm lățime pe partea interioară a rampelor de urcare * În zona înclinată și la exterior, pe platforma joasă (de la peretele frontal la cel posterior) benzi cauciucate de 12 mm grosime și 210 mm lățime ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu forță de fixare 2 to la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a anclelor de fixare de 3 to la fiecare 600 mm * În colțurile față și spate câte un punct de ancorare de 6,3 to * În peretele frontal și în cel final, diverse găuri pentru ancorare la 1,2 to ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice din oțel grilă, monobloc, cu arc de compensare pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 870 mm (se pot strânge la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, hayon și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și ochet de tracțiune flanșat vopsite în nuanță de negru * Pereți laterali vopsiți în RAL-9010 alb pur ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare încărcătură-- * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare * Autovehicul nou cu garanție de producător ----Timp de livrare: Vehiculul este disponibil imediat

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 7 tone, axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete flanșă: Tsdpfx Aex Ipbaopisd * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm – extensie de bară de tracțiune cu 250 mm, lungime totală 2.250 mm * Ochet de tracțiune tip flanșă, 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri LED 12/24 V * Lumină rotativă LED (demontabilă) spate ----Componente generale: * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare galvanizate la cald, spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, exterior dreapta în față la peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi de noroi parțiale din plastic ----Platformă joasă de încărcare: * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a sistemului de fixare containere * Perete frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare cu arc * Perete spate din oțel demontabil între rampe – suport de depozitare în interiorul peretelui frontal la neutilizare * Stâlpi spate montați cu șuruburi * Pantă de urcare spate aprox. 860 mm ----Pardoseală: * Pardoseală din lemn de esență moale, 50 mm grosime * Bandă de cauciuc de 12 mm grosime și 270 mm lățime pe interiorul rampelor de încărcare * Benzi de cauciuc de 12 mm grosime și 210 mm lățime pe pantă și exteriorul platformei joase (de la peretele frontal la cel de capăt) ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la 45°, cu forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare cârlige pliabile pentru ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 tone * În peretele frontal și cel de capăt, diverse orificii pentru posibilitate de ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, din grătar, dintr-o singură piesă, cu sistem de arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 870 mm (se poate restrânge până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, capotă spate și rampe de acces galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și ochetul de tracțiune vopsite în tonuri de negru * Pereți laterali vopsiți în alb pur RAL 9010 ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Vehicul nou cu garanție de producător ----Termen de livrare: Vehiculul este disponibil imediat din Eggerstorf.

Stare: folosit, greutatea goală: 3.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2010, următoarea inspecție (TÜV): 07/2025, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: galben, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, 2 axe, remorcă cu axă pivotantă, suspensie pneumatică, ABS (sistem antiblocare la frânare), sistem de blocare pentru containere, protecție anti-împănare, protecție laterală din aluminiu, roți duble. Tjdpfx Apowypl Nsisd Structură: Remorcă cu role exterioare pe 2 axe pentru containere tip abroll cu lungimi între 5,5 m și 7 m sau 2x containere tip absetz de 10 m³ fiecare, axe BPW, frâne cu tambur, sistem de blocare pneumatic, coborâre pneumatică a timoneriei! Specificațiile accesoriilor sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 9.400 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2020, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Nr. intern: ZANDT remorcă platformă tandem foarte bine întreținută ZANDT Cargo * TAT B 110 * platformă * podea din lemn întărită * șine de ancorare pentru sarcini grele * tandem cu 2 axe * anvelope late * timon reglabil * masa totală admisă 11.900 kg * stare foarte bună Se acceptă schimb cu alt vehicul Finanțare de la 3,99% Ne rezervăm dreptul la erori și vânzarea intermediară! Informațiile din acest anunț sunt informative și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de tipar sau de transmitere a datelor. Echipamentele menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt neobligatorii! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Tjdpfjymuz Isx Apiod Program de lucru: Luni-Joi 9:00-17:00 Vineri 9:00-14:00 și la cerere!!!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 9.400 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2020, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Nr. intern: ZANDT Remorcă platformă tandem foarte bine întreținută ZANDT Cargo * TAT B 110 * Platformă * Pardoseală din lemn ranforsată * Șine de ancorare pentru sarcini grele Todpfxoymuz Uo Apijd * Tandem cu 2 axe * Anvelope late * Timon reglabil * MMA admisă 11.900 kg * Stare foarte bună Posibilitate de trade-in Finanțare de la 3,99% Erori și vânzare intermediară rezervate! Informațiile din acest anunț sunt descrieri neobligatorii și nu constituie caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru eventuale greșeli de tipar sau de transmitere a datelor. Dotările menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri nu sunt obligatorii! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Program de lucru: luni-joi între 9:00-17:00, vineri 9:00-14:00 și după programare!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 7.100 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2007, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul / Suprastructură: Tridem basculant trilateral Prima înmatriculare: 07/07 Greutate totală: 10.000 kg Greutate proprie: 2.900 kg Sarcină utilă: 7.100 kg Lungime totală: 6.900 mm Lungime platformă de încărcare: 5.000 mm Lățime: 2.550 mm / Lățime utilă platformă cca. 2.450 mm Înălțime de încărcare: cca. 1.100 mm Alte informații - 40 km/h - Pereți laterali de 500 mm - Suprapunere față zincată de 500 mm - 7 perechi de inele de ancorare pe platformă - 4 perechi de inele de ancorare sub structură exterior Todpfxsyz H Aze Apisd - Picior de sprijin - Suport spate - Arc de ridicare bord - Rampe de urcare opționale 1.280,00 €

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ - TA - R 14,4 ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de presiune pe arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Tirant / Flanșă de cuplare: * Tirant cu reglaj pe înălțime de 300 mm * Prelungirea tirantului cu 250 mm, până la 2.250 mm * Flanșă de cuplare de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri cu posibilitate de afișare în cabina camionului prin semnal EBS - fără instalare pe camion * Conector electric cu 15 pini * Iluminare cu LED ----Componente generale: * Cric de susținere frontal * Suporturi pliabile laterale în spate * Cutie de scule din plastic, aproximativ 858 x 500 x 500 mm, în față, în partea dreaptă, pe peretele frontal * Protecție laterală anti-șoc * Apărătoare de noroi din plastic ----Platformă de încărcare: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Înainte de peretele frontal și în spate, dispozitiv pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere de 20" * Perete frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – cu profil trapezoidal – pliabili, împărțiți în centru o singură dată * Perete posterior din oțel, glisant între rampe, cu sistem de prindere în interior, în fața peretelui frontal, atunci când nu este utilizat * Grinzi de susținere posterioare înșurubate ----Fixarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, cu o înclinare de aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a elementelor de ancorare cu lanț de 3 tone la fiecare 600 mm – câte 4 inele de ancorare pe fiecare parte * În colțurile din față și din spate, câte 1 inel de ancorare de 6,3 tone * Bandă de ancorare Profifix pe axa longitudinală, în centru, pentru posibilitate de ancorare până la 3000 daN * În grinzile transversale din față și din spate, diverse găuri pentru posibilitate de ancorare cu 1,2 tone ----Rampe: * Rampe de încărcare mecanice, dintr-o singură bucată, cu grilaj, cu sistem de arc pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi strânse până la 20 mm) * Rampă de acces în spate, aproximativ 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, tirant, perete frontal, hayon, suporturi pliabile și rampe de încărcare, zincate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, flanșă de cuplare și cric de susținere, vopsite într-o nuanță de negru * Panouri laterale în RAL 9010, alb pur ----Informații: * --structură întărită și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de fixare a încărcăturii-- * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului Tjdjl Thvxopfx Apied * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * Disponibil imediat, livrare din Egestrof

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ - TA - R 14,4 ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune reglabă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire tijă de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm Tjdsl Th Dfjpfx Apisd * Flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune în pneuri, cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului * Conector de alimentare cu 15 pini * Iluminare LED ----Componente de montaj generale: * Cric de susținere frontal * Picioare de susținere pliabile, montate în exterior, în partea din spate * Cutie pentru scule din plastic, aproximativ 858 x 500 x 500 mm, în partea din față, în dreapta, pe peretele frontal * Protecție laterală anti-impact * Apărătoare de roată din plastic, parțială ----Platformă de încărcare: * Podea din lemn de esență tare, de 50 mm * Dispozitiv în partea din față a peretelui frontal și în partea din spate pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere de 20" * Perete frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel - cu profil trapezoidal - pliabili, împărțiți în centru în 1 secțiune * Perete posterior din oțel, glisabil între rampe, suport pentru fixare, când nu este utilizat, în interior, în fața peretelui frontal * Elemente de fixare înșurubate în partea din spate ----Fixarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, înclinat la aproximativ 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a elementelor de ancorare cu cataramă de 3 tone la fiecare 600 mm - în total 4 elemente de ancorare pe fiecare parte * În colțurile din față și din spate, câte 1 element de ancorare de 6,3 tone * Bandă de ancorare Profifix pe axa longitudinală, în centru, pentru posibilitate de ancorare până la LC 3000 daN * În grinda frontală și în grinda de închidere, diverse găuri pentru posibilitate de ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * Rampe de urcare monobloc, din grilaj metalic, cu mecanism cu arc pentru utilizare de către o singură persoană, aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi împinse una spre cealaltă până la 20 mm) * Rampă de acces în partea din spate, aproximativ 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, tijă de tracțiune, perete frontal, hayon, picioare de susținere pliabile și rampe de urcare, zincate termic * Axe, arcuri, rezervor de aer, flanșă de tracțiune și cric de susținere, vopsite într-o culoare neagră * Pereți laterali în RAL 9010, alb pur ----Informații: * --suprastructură întărită și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificatul de fixare a încărcăturii-- * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Erori și vânzări intermediare rezervate ----Termen de livrare: * disponibil imediat, de la Egestrof

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.000 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Frână: * Fără ABS / EBS, cu omologare pentru 40 km/h * Frână de parcare cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Agregat tandem de egalizare cu arcuri parabolice de 100 mm lățime ----Ochete de tracțiune / bară de tracțiune: * Bară de tracțiune sudată fix cu cap sferic cu întreținere redusă pentru cuplare cu bilă K80 (posibilitate de deplasare +77 mm / 33 mm prin flanșă), cu suport înălțat pentru conexiuni ----Electrică / Iluminare: * Linie electrică 12 V – 7 + 4 poli * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V cu grilaj de protecție * 2 proiectoare LED spate, comutabile din cabina autovehiculului tractor, fără instalare pe autotractor ----Echipamente generale: * Crick de susținere frontal * Suporturi mecanice spate * Lămpi de poziție laterale cu semnalizare * Aripi de protecție din plastic pe un sfert de roată * Cutie de scule din plastic aproximativ 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Platformă galvanizată cu două trepte în față, pe partea stângă ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Suprastructură basculantă: * Suprastructură basculantă din oțel, cu pereți M-Strong (perete frontal fix, pereți laterali continui, fără stâlpi intermediari, cu închidere centralizată manuală, basculanți și rabatabili cu ajutorul unor arcuri pentru pereți) * Perete spate hidraulic, înălțime 500 mm, tip jgheab hidraulic cu unghi de deschidere de 115° * Pardoseală din oțel Hardox 450, grosime 4 mm ----Fixare a încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 punct de fixare de 7 t, rabatabil și încastrat * Pe lateral, câte 4 ocheți de fixare pentru 3 t, rabatabili și încastrați ----Rampe: * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu (10 t/pereche la distanță între axe peste 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc și cu șenile * 2 canale de preluare pentru rampe, integrate în șasiu din spate * Fixarea încărcăturii conform EN 12642 XL ----Înălțime cuplare: Tedjr Dpzuopfx Apisd * Încărcat aprox. 530 mm & neîncărcat aprox. 590 mm ----Vopsire: * Suprastructură vopsită RAL 9010 alb pur * Șasiu, bară de tracțiune, suporturi spate și protecție antiîmpănare galvanizate la cald * Axe, rezervor aer, cric frontal * Cuplaj K80 vopsit în ton de negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară posibile ----Timp de livrare: * Livrare imediată din Egestorf

Stare: folosit, greutatea goală: 5.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.250 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/1993, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 141/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 141/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 141/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Vehicul client, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, fotografii de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Tjdpfo Agfpfsx Apiod

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.490 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 în 1 = pentru containere basculante, containere detașabile și ca platformă joasă ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulare de presiune prin arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant de 10,5 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în partea din spate ----Cuplaj: * Cuplaj pneumatic, reglabil în înălțime, de 2.100 mm lungime, cu ochi de cuplare de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ), posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) * Lumini de poziție LED 12 / 24 V * Conector electric cu 15 poli ----Piese de atașare generale: * Cutie pentru unelte din tablă de oțel vopsită * Suport pentru roata de rezervă, montat lateral pe partea dreaptă, în structura caroseriei * Protecție laterală închisă * Aripă de protecție din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampon de protecție din plastic în partea din spate * Panou de avertizare pliabil în partea din spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald, cu cadre exterioare înalte pentru ghidarea containerelor basculante * Podea din tablă de oțel, cu adâncituri pentru role în zona boghiului * În cazul transportului de containere basculante, lungime posibilă de 5.500 - 7.000 mm Tsdswb Rakspfx Apisd * Blocare pneumatică cu 4 cleme, precum și colțuri de blocare mecanice, introduse în șină în partea din față * Posibilitatea transportului a până la 2 containere detașabile cu volum maxim de 10 m³ * 8 opritoare pentru containere, care pot fi mutate, pentru centrarea laterală a containerelor; cele 4 opritoare din față sunt fixe, dar pot oscila * Bandă de sudură ca strat anti-alunecare în zona șinei de acces * Suporturi mecanice pliabile în partea din spate ----Asigurarea încărcăturii: * 3 perechi de chingi UVV de 10 tone, montate lateral, pentru prinderea elementelor de fixare pentru asigurarea containerelor prin forță și frecare, fiecare pereche având 4 chingi dispuse în formă de trifoi (lateral) * 1 pereche de chingi UVV de 13,4 tone, în față * Câte 4 ochi de prindere de 8 tone, montați lateral, în cadrul exterior ----Rampe: * Rampe de acces din aluminiu (10,6 tone / pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile (compartiment de depozitare încuiabil din spate) ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă pe lateral și în spate * Cadru galvanizat la cald * Axe, cuplaj vopsite în negru ----Informații: * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * --Greutate totală admisă de 20.000 kg, fezabilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * disponibil imediat, livrare din Egstorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochet cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crick mecanic Jost în față * În spate 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice, galvanizate la cald * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, amplasată lateral dreapta * Protecție antiîmpănare înșurubată * Aripi de protecție parțiale din plastic Tjdpfxsl Thyms Apisd ----Instalație electrică / Iluminat: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Monitorizare presiune pneuri RDÜ ----Platforma basculabilă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate, montate în lagărele blocării centrale, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculabilă 3-părți, din oțel pentru paleți (pereți laterali continui – fără stâlpi intermediari – rabatabili cu suport de arc pentru oblon) * Stâlpi spate înșurubați * Uși spate combinate din oțel, cu două canaturi, asimetrice, rabatabile la 270° și blocabile, nu rabatabile, cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a ușii spate în timpul basculării. Închidere prin știft rotativ galvanizat și blocare centrală. * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare înapoi cu ușa-fluture deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurare a încărcăturii: * În fiecare colț câte un punct de ancorare de 5 t * Lateral, câte 4 inele de ancorare de 3 t, încastrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule pe cauciuc și pe șenile * Compartiment de stocare cu închidere, amplasat sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculabilă, stâlpi spate și protecție antiîmpănare, picioare de sprijin mecanice – galvanizate la cald * Pereți laterali și ușă spate vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor aer și cric vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egestorf, lângă autostrada A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare pentru tandem ----Bară de tracțiune / Ochet de prindere pe flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime până la 300 mm, cu ochet de flanșă de 40 mm ----Componente și accesorii generale: * Cric mecanic Jost în față * 2 suporți de sprijin pliabili, mecanici, galvanizați la cald în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm pe partea dreaptă * Protecție antiîmpănare șurubată * Aripi parțiale din plastic ----Electrice / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) ----Bena basculantă: * Cârlige de plasă laterale și spate la lagărele sistemului de închidere centralizată, cât și 2 la peretele frontal * Suprastructură basculantă pentru paleți din oțel pe 3 părți (pereți laterali continuu, fără montant central - rabatabili cu amortizor pentru oblon) * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși combinabile din oțel, spate, cu 2 canaturi asimetric divizate, rabatabile și blocabile la 270°, nerabatabile și cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a oblonului la basculare; blocare cu zăvor din oțel galvanizat și sistem de închidere centralizat Todsl Thyxopfx Apisd * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a oblonului spate la basculare cu aripa deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de proptire ----Asigurarea încărcăturii: * 1 punct de ancorare de 5 t în fiecare colț * 4 inele de ancorare de 3 t pe fiecare parte, integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de urcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciucate sau cu șenile * Compartiment blocabil în partea din spate, sub suprafața platformei, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculantă, stâlpi spate, protecție antiîmpănare și suporți mecanici de sprijin galvanizați la cald * Pereții laterali și hayonul vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere este disponibilă contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor de aer și cric vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără înmatriculare, cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Timp de livrare: * Livrare imediată din Egestorf, pe autostrada A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.650 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, RAK 18.0, remorcă cu role exterioare, cu funcție de basculare înapoi ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul acumulatorului cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * Axe BPW Eco Plus Todpfx Asx Ipa Aepiod ----Suspensie: * Suspensie pneumatică (coborâre automată la decuplarea frânei) ----Tiran: * Tiran pneumatic, reglabil în înălțime, cu o lungime de aproximativ 2.100 mm, cu o bară de tracțiune de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc de tracțiune și al unui sistem de blocare cu came ----Piese de montaj generale: * Cutie de scule din plastic, aproximativ 858 x 500 x 500 mm, în partea dreaptă * Apărători de noroi din plastic, închise, față și spate * Protecție laterală * Protecție anti-cădere în spate, fixată cu șuruburi * Compartiment pentru depozitarea plaselor pentru containere, din tablă perforată zincată, aproximativ 1.000 x 500 x 500 mm * Panou de avertizare pliabil în spate * Tampoane de protecție în spate ----Electricitate / Iluminare: * Sistem EBS multi-tensiune pentru vehiculele de tracțiune cu electricitate de 12 și 24 V * Conector electric de 24 V cu 15 poli * Sistem de iluminare LED pentru 12 și 24 V * 2 faruri de mers înapoi cu LED, suplimentare * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) ----Potrivit pentru lungimi de containere: * pentru containere de 6500 mm până la 7000 mm ----Suprafață de rulare a containerului / Rampă de basculare: * Ghidare cu role pe exterior, prin intermediul unei borduri din oțel plat, cu o distanță liberă de aproximativ 2.180 mm, în combinație cu câte 3 elemente de centrare pe fiecare parte, pentru ghidarea containerului * Pentru a susține și a opri rolele containerului, în partea din spate sunt montate 2 rulmenți cu role, adânciți și conectați la cadrul de basculare, cu o siguranță acționată pneumatic împotriva alunecării în direcția longitudinală * Blocarea cu frecare a containerelor cu role se realizează printr-o unitate pneumatică transversală, instalată în partea din față a cadrului de basculare și care poate fi acționată din exterior (operare dintr-o singură parte) * Cadru șasiu, cu un cadru principal care poate fi basculat înapoi – sistem de basculare hidraulic, cu un singur cilindru * Unghi de basculare de 42° * Elemente de amortizare din cauciuc între șasiu și cadrul de basculare * Containerul este împins din față; șasiu galvanizat la cald ----Anvelope: * Anvelope simple 385/55 R 22,5 ----Înălțimea platformei de încărcare: * aproximativ 1.270 mm, fără încărcătură ----Vopsire: * Protecție anti-cădere și piese de blocare (fără strat de vopsea finală) * Cadru, rezervor de aer, axe, inel rotativ și tiran, vopsite într-un ton de negru * Galvanizare la cald ----Informații: * pentru transportul containerelor conform DIN 30722, partea 1 * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare, cu excepția cazului în care se specifică altfel ----Termen de livrare: * disponibil începând cu aproximativ săptămâna 15/2027

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.650 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, * RAK 18,0, remorcă cu role exterioare, cu funcție de înclinare înapoi ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de aer * Frâne cu tambur ----Axă: * Axe BPW Eco Plus ----Suspensie: * Suspensie pneumatică (coborâre automată la decuplarea frânei) ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune pneumatică, reglabilă pe înălțime, cu lungimea de aproximativ 2.100 mm, cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc de tracțiune și al unui sistem de blocare cu șurub ----Piese generale de montaj: * Cutie de scule din plastic – aproximativ 858 x 500 x 500 mm – pe partea dreaptă * Apărătoare din plastic închise, față și spate * Apărătoare laterală închisă * Protecție anti-cădere în spate, fixată cu șuruburi * Compartiment pentru plase de containere, din tablă perforată galvanizată, aproximativ 1.000 x 500 x 500 mm * Panou de avertizare pliabil în spate * Tampon de protecție în spate ----Electricitate / Iluminare: * Sistem EBS multi-voltaj pentru vehiculele de tracțiune cu electricitate de 12 și 24 V * Conector de alimentare de 24 V cu 15 pini * Sistem de iluminare cu LED pentru 12 și 24 V * 2 faruri de mers înapoi cu LED suplimentare * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) ----Potrivit pentru lungimi de containere: * Pentru containere de la 6.500 mm până la 7.000 mm ----Platforma pentru containere / Platformă de înclinare: * Ghidaj cu role exterioare prin intermediul unei limite din oțel plat, cu o distanță liberă de aproximativ 2.180 mm, în combinație cu câte 3 bucăți de centrare pe fiecare parte, pentru ghidarea containerului * Pentru preluarea și fixarea rolelor containerului, sunt montate în partea din spate 2 rulmenți adânciți, conectați la cadrul de înclinare, cu un sistem de blocare acționat pneumatic, pentru a preveni alunecarea în direcția longitudinală * Blocarea pozitivă a containerelor pe role se realizează printr-o unitate transversală pneumatică, instalată în partea din față a cadrului de înclinare și acționată din exterior (acționare pe o singură parte) * Cadru șasiu interior cu cadru principal cu înclinare înapoi - sistem de înclinare hidraulică în varianta cu un singur cilindru - * Unghi de înclinare de 42° * Tampoane de cauciuc între șasiu și cadrul de înclinare * Împingerea containerului se face din față; șasiu galvanizat la cald ----Anvelope: * Anvelope simple 385/55 R 22,5 ----Înălțimea de încărcare: * neîncărcată, aproximativ 1.270 mm ----Vopsire: Tsdsx Ipbmopfx Apijd * Protecție anti-cădere și piese de blocare (fără strat de vopsea de acoperire) * Boghiu, rezervor de aer, axe, coroană de rotație și bară de tracțiune, vopsite într-o nuanță de negru * Galvanizat la cald ----Informații: * Pentru transportul de containere conform DIN 30722, partea 1 * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * disponibil începând cu aproximativ săptămâna 15/2027

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil T3 30,0: ----Frâne: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu acumulare pe arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 axe BPW Eco, capacitate 11 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc și al unui dispozitiv de fixare ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Sistem multi-voltaj * Lămpi posterioare cu LED * Lampă girofarică (detașabilă) în partea din spate * Conector de alimentare cu 15 pini ----Piese de montaj generale: * Egalizare mecanică a axelor în partea din spate * Protecție laterală anti-impact * Suporturi pivotante în partea din spate, pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare reglabile mecanic în față și în spate * Apărătoare de noroi din plastic în față și apărătoare din tablă de oțel în spate, ambele cu protecție împotriva stropilor * Bandă reflectorizantă laterală și în spate ----Platforma joasă: * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de scule în platforma axei pivotante * Pe fiecare parte, 4 suporturi pentru grinzi (dar fără grinzi) cu posibilitate simultană de fixare * 6 perechi de brațe rabatabile mecanice pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu în partea din spate înclinată) * Scânduri de extindere așezate în mijlocul platformei de încărcare ----Sistem de fixare a încărcăturii (pachet LaSi): * 2 puncte de fixare (6,4 tone) în față, în stânga și în dreapta, pe cadrul principal al platformei axei pivotante * 5 perechi de inele de fixare UVV, pivotante și rabatabile, cu capacitate de încărcare în toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior - 13,4 tone în colțuri, restul de 10 tone. ----Suport pentru brațul excavatorului: * Suport pentru brațul excavatorului, care se întinde pe toată lungimea părții din spate până la bara de capăt, aproximativ 2.100 mm (2 perechi de inele de fixare de 6,4 tone, pe fiecare parte, în suportul pentru brațul excavatorului) ----Rampe: * Rampe de încărcare hidraulice, dintr-o singură bucată (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deplasare laterală hidraulică a rampelor ----Platforma de încărcare: * deasupra coroanei axei pivotante: aprox. 1.960 x 2.520 mm * platforma de încărcare din spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm (inclusiv panta de acces de 860 mm) Tsdex Ipbgepfx Apiod ----Înălțimea de încărcare: * neîncărcată, aprox. 910 mm ----Anvelope: * 235/75 R 17,5, anvelope duble ----Vopsire: * Șasiu, axă pivotantă, bară de tracțiune și rampe de încărcare, zincate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc., vopsite într-o nuanță de negru * Vehiculul este zincat la cald ----Informații: * --Greutatea maximă admisă de 30.000 kg este tehnic posibilă-- * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Timp de livrare: * disponibil imediat, de la Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil T3 30,0: ----Frâne: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare pe arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 axe BPW Eco, capacitate de 11 tone fiecare ----Suspensie: * Arcuri parabolice Tjdpfsx Ipb Hex Apiod ----Cuplă: * Cuplă cu bol de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc și al unui sistem de blocare ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Sistem multi-voltaj * Lămpi spate cu LED * Lampă de semnalizare rotativă (detașabilă) în spate * Conector electric cu 15 poli ----Componente generale: * Egalizare mecanică a axelor în spate * Protecție laterală anti-șoc * Suporturi pivotante în spate, pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare mecanice, reglabile, în față și în spate * Apărători de noroi din plastic în față și apărători din tablă de oțel galvanizată în spate, ambele cu protecție împotriva stropilor * Bandă reflectorizantă laterală și în spate ----Platformă joasă: * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule în platforma cu mecanism rotativ * Câte 4 suporturi pentru bare laterale (fără bare propriu-zise) și posibilitate de fixare a încărcăturii în același timp * 6 perechi de brațe rabatabile mecanice pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu în partea din spate, înclinată) * Scânduri de extindere depozitate în mijlocul platformei de încărcare ----Sistem de fixare a încărcăturii (pachet LaSi): * 2 puncte de fixare (6,4 tone) în față, în stânga și în dreapta, pe cadrul principal al platformei cu mecanism rotativ * 5 perechi de inele de fixare UVV, pivotante și rabatabile, capabile să suporte sarcini în toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior - în colțuri 13,4 tone, în rest 10 tone ----Suport pentru brațul excavatorului: * Suport pentru brațul excavatorului de-a lungul axei din spate, până la grinda de capăt, cu o lungime de aproximativ 2.100 mm (2 perechi de inele de fixare de 6,4 tone, lateral, pe suportul pentru brațul excavatorului) ----Rampă: * Rampă de încărcare hidraulică, dintr-o singură bucată (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deplasare laterală hidraulică a rampei ----Platformă de încărcare: * deasupra coroanei rotative: aprox. 1.960 x 2.520 mm * platformă de încărcare din spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm (inclusiv panta de acces de 860 mm) ----Înălțimea platformei de încărcare: * neîncărcat, aprox. 910 mm ----Anvelope: * 235/75 R 17,5, anvelope duble ----Vopsire: * Cadru, platformă cu mecanism rotativ, cuplă și rampă de încărcare, galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc., vopsite într-o nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * --Greutatea maximă admisibilă de 30.000 kg este posibilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Erori și vânzări ulterioare rezervate ----Termen de livrare: * disponibil imediat, livrare din Egestorf

Stare: folosit, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2015, următoarea inspecție (TÜV): 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, culoare: albastru, An de fabricație: 2015, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, * Remorcă germană * Stare, vezi fotografiile * Basculantă trilaterală Müller-Mitteltal, tip KA-TA-R 18,0 Tandem * Dimensiuni benei basculante: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Prelată rulantă * Suspensie pneumatică * Frâne pe disc * Platformă de acces * Suport Jost * Sarcină utilă: 13.500 kg Dacă doriți o inspecție tehnică (TÜV) nouă, vă putem face o ofertă prin intermediul atelierelor partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică TÜV nouă, fără certificat DGUV, fără inspecție SP, fără inspecție UVV. Mai multe camioane găsiți pe pagina noastră de internet la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Recomandăm insistent vizionarea și verificarea bunului pentru a vă asigura că aveți o imagine corectă despre starea și potrivirea acestuia. Vizionarea și verificarea sunt posibile și recomandate oricând cu programare prealabilă. Tedpswz H Nbefx Apied Toate informațiile sunt fără garanție. Nu răspundem pentru eventuale erori sau omisiuni din ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă personal de starea și dotările vehiculului. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori.