Meusburger Remorci cumpărați folosit (64)

Condiție: folosit, greutate totală: 18.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.880 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.448 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.000 mm, prima înmatriculare: 12/2011, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.400 mm, Dotări: ABS, Jante din oțel, frână pneumatică, frână pe disc, axe BPW, podea metalică, vehicul folosit, sistem de frânare electronică Nr. de șasiu: 3108, ABS, EBS, ALB, anvelope: 385/65 R 22,5, axe BPW Eco-Plus cu frâne pe disc, suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, podea de încărcare metalică cu inele de ancorare pe stânga și dreapta, dimensiuni spațiu de încărcare LxlxÎ: 7.300 x 2.448 x 2.000 mm, greutate proprie: 5.120 kg, greutate totală admisă: 18.000 kg. Pentru solicitări vă rugăm, ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Dodpfx Aswqayfog Hjcn

Condiție: folosit, greutate totală: 18.000 kg, greutatea goală: 4.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, prima înmatriculare: 05/2009, următoarea inspecție (TÜV): 05/2020, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: alb, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe BPW, remorcă cu pivot central, suspensie pneumatică, funcție de ridicare și coborâre, ABS (sistem antiblocare), inele de ancorare, protecție laterală, timon extensibil, protecție laterală din aluminiu, cutie de depozitare, clapete oscilante. Dodeupidhjpfx Ag Hjcn Suprastructură: remorcă platformă cu 2 axe, dotată cu suport pentru stivuitor, 2 axe BPW de 9t fiecare, frâne pe disc, profiluri goale de aluminiu de 25mm, montaj pentru stivuitor cu încărcare laterală, timon de tractare extensibil, inele de ancorare pe cadrul exterior! Anvelope cu uzură de aproximativ 80-90%! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE; ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară și erori!

Condiție: folosit, greutate totală: 38.500 kg, greutatea goală: 10.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.100 mm, prima înmatriculare: 09/2005, următoarea inspecție (TÜV): 03/2022, suspensie: aer, culoare: albastru, dimensiunea anvelopei: 245.70 r 17.5, Anul fabricației: 2005, număr mașină/vehicul: 3, Dotări: ABS, Nr. 3 semiremorci platformă joasă drepte cu rampe spate Meusburger, cu cuplare pe șa la 1 m, 3 axe, din care al treilea este direcțional, găuri pe platformă, prelata culisantă reglabilă pe înălțime, sistem de prelată acoperă-descoperă, uși spate, înălțime internă de 3,10 m, revizionate până la 31.10.2022. CONCESIONAR: INTERDRIVE SRL, PARMA. Dcsdpoid Driefx Ag Hon

Condiție: folosit, configurație ax: 2 axe, ampatament: 9.920 mm, prima înmatriculare: 06/2021, suspensie: aer, culoare: roșu, dimensiunea anvelopei: 245/70R17.5, Anul fabricației: 2021, Meusburger MPG-2 - Suspensie pneumatică. - Axe BPW - Extensibil până la 450 cm. - Înălțime de încărcare: 30 cm. - Telecomandă pentru direcție. - Plăci de semnalizare late. = Informații suplimentare = Dimensiunea anvelopelor: 245/70R17.5 Suspensie: suspensie pneumatică Punte spate 1: roți duble; direcțională; profil anvelope stânga interior: 60%; profil anvelope stânga exterior: 60%; profil anvelope dreapta interior: 60%; profil anvelope dreapta exterior: 60% Punte spate 2: roți duble; direcțională; profil anvelope stânga interior: 60%; profil anvelope stânga exterior: 60%; profil anvelope dreapta interior: 60%; profil anvelope dreapta exterior: 60% Dodeuycrnepfx Ag Hecn Greutate proprie: 10.300 kg Sarcină utilă: 27.700 kg MMA: 38.000 kg Preț: La cerere Număr tip: MPG-2 / AGRI / REMOVABLE NECK / = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB); Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT); Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, dar din textele afișate nu pot fi derivate drepturi.

Condiție: folosit, greutate totală: 38.500 kg, greutatea goală: 9.050 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.450 kg, prima înmatriculare: 10/2006, următoarea inspecție (TÜV): 12/2023, suspensie: aer, culoare: gri, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65R22.5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Servicii de înmatriculare, inspecție tehnică periodică (HU), inspecție de siguranță (SP), verificare UVV, transport către port. Djdpfx Agoww Dque Hecn Limbi vorbite: germană, rusă, engleză, arabă Culoare de bază: gri Dotări suplimentare: ABS, frână pneumatică, EBS, suspensie pneumatică Tip suspensie: pneumatică Sarcină utilă (kg): 29.450 Tip suprastructură: platformă înclinată hidraulic, pregătit de utilizare, HSN/TSN: Video disponibil, sistem propriu de hidraulică 24V (conector NATO) Ne rezervăm dreptul la erori.

Condiție: folosit, greutate totală: 38.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.660 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 16.900 mm, prima înmatriculare: 03/2011, Anul fabricației: 2011, Dotări: ABS, Meusburger semiremorcă cu 2 axe, tip MP-2, extensibilă de la 11.835 mm la 16.935 mm, cu obloane laterale, echipată cu anvelope duble, dimensiune anvelope 315/80 R22,5, prima și a doua axă cu direcție forțată hidraulic, distanță între axe 1,81 m, axe BPW, frâne cu tambur, EBS, ABS. Djdpfx Aev U Iaceg Hecn Greutate totală admisă 38.000 kg / greutate proprie 8.340 kg / sarcină utilă 29.660 kg.

Condiție: nou, greutate totală: 38.000 kg, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate operațională: 11.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, culoare: gri, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată din cadru din oțel, cu decupaj frontal și posterior al cadrului și podea joasă fără teșire în spate - Gât de cadru + placă de șa 225 mm - Podea joasă proiectată pentru sarcină punctuală de 25 t pe 5 m - Cadru exterior închis spre exterior, cu inele de fixare sudate pentru ancorare - King pin interschimbabil de 2" - Șină de agățare în spate pentru rampe de aluminiu Axe și anvelope: - Axe pentru platformă joasă BPW, fiecare cu sarcină pe axă de 10 t, diametru burduf 360 mm - Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, cursă 220 mm (-60/+160 mm) - SmartBoard Wabco cu funcție ECAS pentru două înălțimi de cuplare + 100 mm - Frână cu came în S 300/200 mm, saboți de frână fără azbest - Reglatoare automate ale tragerii - Monitorizare presiune anvelope IVTM - 9 anvelope 235/75 R 17.5, fără cameră Direcție: - Prima și a doua axă cu direcție forțată hidraulică prin șa Podea: - Podea din placaj multistrat, grosime 27 mm, la nivel cu cadrul exterior și lonjeroanele longitudinale - Consolidată inferior cu strat din fibră de sticlă - 12 perechi de inele de ancorare sudate în cadrul exterior (8 perechi RUD 8 t – 6 perechi în podeaua joasă, câte o pereche pe gâtul de lebădă și la începutul ansamblului posterior, câte 2 perechi de inele de ancorare de 4 t pe gâtul de lebădă și la ansamblul posterior) - 6 perechi de „ciuperci” de ancorare în cadrul exterior, în zona podelei joase - Compartiment de depozitare cu capac în podeaua joasă, față stânga și dreapta Perete frontal: - Profiluri goale de aluminiu de 25 mm urcă până la marginea inferioară a acoperișului, cu sistem integrat de tensionare a prelatei Prelate culisante: - Prelate laterale culisante pe ambele părți, cu chingi verticale și orizontale sudate (dist. aprox. 600 mm) și încuietori de tensionare din oțel inoxidabil - Curele de tensionare reglabile (tip cu punct mort) până la lățime de încărcare de 4.000 mm inclusiv prelungire prelată cu capse și bandă velcro - Prelungirea prelatei în direcția de mers: 300 mm, pe înălțime: 750 mm - Inclusiv inele pentru piesele detașabile de prelată - 1 pereche buzunare verticale pentru prelată, aprox. 1.000 mm lungime, poziționate în podeaua joasă, la decupajul frontal - Cu buzunare pentru chingi Perete posterior: - Cadru portal spate din oțel cu sistem de agățare laterală pentru prelată - Ușă dublă din aluminiu, grosime 25 mm - Ambele aripi ale ușii pot fi rabatate complet, cu dispozitiv de fixare - Fiecare aripă a ușii are o balama dublă de aluminiu și două mâneruri încastrate Stâlpi colțari față: - La înălțimea acoperișului, înșurubați frontal Dcjdpjiu Eu Njfx Ag Hsn Stâlpi intermediari: - 3 perechi de stâlpi rabatabili, reglabili continuu pe lungime - Stâlpii sunt mobili pe întreaga lungime datorită cărucioarelor cu role - Stâlpii intermediari din podeaua joasă pot fi fixați și pe platforma posterioară Acoperiș: - Acoperiș EDSCHA culisant (galvanizat), cu traverse mobile transversal în ambele direcții (strâns în față în spațiul de încărcare) - Grindă transversală a portalului spate rabatabilă - Acoperiș din prelată PVC fără sigiliu vamal - Acoperiș hidraulic manual cu ridicare pe ambele părți, cursă 450 mm - Acoperiș mobil în pozițiile față (9x50) și spate (9x50), poziție ridicată - Inclusiv prelungire de prelată și buzunar prelată spate - Acoperișul poate fi extins manual în față la peretele frontal cu câte 900 mm Accesorii: - Panouri de avertizare extensibile (față și spate detașabile cu priză), inclusiv lumini de poziție pentru l

Condiție: folosit, configurație ax: 3 axe, ampatament: 11.250 mm, prima înmatriculare: 12/2012, suspensie: aer, culoare: negru, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, Anul fabricației: 2012, Extensibil 400 cm. 3 axe directoare. Direcție la distanță. Platformă de încărcare: 565 cm + 400 cm. Înălțime de încărcare: 45 cm. = Informații suplimentare = Configurația axelor Tip anvelope: 235/75R17.5 Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Puntea spate 1: anvelope duble; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 30%; profil anvelopă stânga exterior: 50%; profil anvelopă dreapta interior: 30%; profil anvelopă dreapta exterior: 50% Puntea spate 2: anvelope duble; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 40%; profil anvelopă stânga exterior: 40%; profil anvelopă dreapta interior: 40%; profil anvelopă dreapta exterior: 40% Puntea spate 3: anvelope duble; profil anvelopă stânga interior: 30%; profil anvelopă stânga exterior: 40%; profil anvelopă dreapta interior: 30%; profil anvelopă dreapta exterior: 40% Dimensiuni Dimensiuni (L x l): 1386 x 255 cm Greutate Greutate proprie: 13.320 kg Sarcină utilă: 34.680 kg Masa maximă autorizată: 48.000 kg Întreținere Djdowypatepfx Ag Hecn Inspecție tehnică (APK): valabilă până la 12.2025 Identificare Număr tip: MPG 3 / LOW BED / EXTENDABLE / 3 = Informații companie = Toate prețurile sunt net pentru export. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, însă din textele publicate nu pot fi derive niciun fel de drepturi.

Condiție: folosit, greutate totală: 45.000 kg, greutatea goală: 9.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, prima înmatriculare: 04/2023, dimensiunea anvelopei: 385/55 r 22,5, număr mașină/vehicul: 837, Dotări: ABS, Pentru fiecare semiremorcă second-hand primiți un raport actualizat și complet de inspecție și funcționare. Șasiu (extensibil): Construcție sudată a cadrului din oțel – super ușoară. Gâtul cadrului aprox. 200 mm. Placă de șa cu bolț de tracțiune de 2" interschimbabil. Întărire a cadrului pentru sarcina punctiformă de 25 t pe 2 m în poziție retrasă. Cadrul principal pre-tensionat aprox. 30-50 mm. Cadru exterior profil U, grosime 6 mm (140/70/5 mm), executat ca cadru exterior perforat cu diametru al găurii de 40 mm. Vehicul cu cadru central extensibil, lungime extensibilă aprox. 7.500 mm, fiecare blocabil pneumatic. Suport intermediar culisant, lățime aprox. 300 mm, fix montat – dimensiune frontală ajustată la dimensiunea colțului frontal de 2.040 mm. Protecție inferioară din aluminiu. Crice de sprijin: Crice mecanice de 24 t, operare pe o parte, cu compensare a împingerii. Axe și anvelope: Axe BPW cu suspensie pneumatică, fiecare cu sarcină pe axă de 9 t, diametru burduf 360 mm. Frână pe disc (disc mic TSB3709). Distanță între axe 1.810/1.810 mm. 6 roți din oțel, 10 găuri, cu adâncime de inserție, centrare pe mijloc. 6 anvelope 385/55 R 22,5 160J, tubeless. Direcție: Toate cele 3 axe cu direcție cu platou pivotant hidraulic prin cupla de șa și platou pivotant. Direcție secundară electrohidraulică, alimentare de la priza NATO a vehiculului tractor (fără instalare pe camion și fără cablu de conexiune NATO). Inclus telecomandă pentru direcția secundară. Sistem de ungere: Sistem centralizat de ungere cu 2 pompe pentru toate punctele de ungere la direcție precum și la axe, marca BekaMax. Sistem de frânare: Instalație de frânare cu două conducte cu EBS. Sistem EBS (WABCO 4S2M). Recipient de aer din aluminiu. Frâna de parcare cu arc. Echipare electrică: Conform legislației auto. 24 Volți. 2x prize cu 7 pini și 1x priză cu 15 pini. 2 stopuri spate cu 7 camere pe bara de protecție inferioară. Full LED. 1 priză cu 3 pini în spate pentru iluminarea prelungirii pe bara de protecție inferioară. Lămpi de marcare laterale LED. 1 suport pentru girofar în spate. Vopsire: Curățare cu granule de oțel, galvanizare prin pulverizare a șasiului inclusiv telescop și grund. Vopsire DB 7350 gri Novagrau. Protecție inferioară în RAL 9010 alb pur. Marcaj de contur conform reglementărilor CE – lateral galben sau alb, posterior galben sau roșu. Componente din plastic negru, nevopsite. Accesorii: Aripi din plastic tip semicalotă cu stropitori Clear-Pass. Pardoseală din Meranti, 28 mm (aprox. 1-2 mm suprapunere). Perete frontal din profile goale de aluminiu 25 mm, înălțime 2.200 mm, înșurubat, 2 stâlpi față: 2.200 mm, atașați lateral. Peretele frontal superior cu bară transversală, cu câte un inel stânga/dreapta pentru ancorare. Dodpjma Hmijfx Ag Hocn Protecție laterală antiimpact. 4 cale de oprire atașate în exterior, pe peretele frontal. Suport alungit pentru plăcuța de înmatriculare pe bara de protecție inferioară. 2 panouri ECE pe placa de capăt spate. 11 perechi inele de ancorare pentru sarcini grele (rabătabile), fiecare cu forță de tracțiune 8 t. 1 pereche inele de ancorare cu forță de tracțiune 4 t pentru peretele frontal. 6 perechi “ciuperci” laterale în cadrul exterior cu grosime de 24 mm, fiecare cu forță de tracțiune 6 t. 7 perechi de buzunare laterale în cadrul exterior pentru stâlpi inserabili, dimensiune 100x50 mm. 8 bucăți (2 pe fiecare parte) buzunare imediat după peretele frontal ca suport gol pentru stâlpi inserabili. Fără stâlpi inserabili. 5 bare transversale pe

Condiție: nou, configurație ax: 3 axe, greutate totală: 40.000 kg, greutatea goală: 7.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.800 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.265 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.637 mm, suspensie: aer/aer, dimensiunea anvelopei: 285/70 r 19,5, Dotări: ABS, placă pivotantă centrală, Opțional disponibil și cu dolly cu 2 axe! Șasiu: Construcție sudată din oțel - structură ușoară. Colțuri față oblice aprox. 300 x 300 mm. Platformă laterală, stânga și dreapta, realizată din tablă striată din oțel, în formă de baie, divizată în 2 părți. Central, între cadrul principal, cu tablă striată din aluminiu (5/7 mm). Capace detașabile peste sistemul de direcție față și spate. Inel pivotant cu rulment (unghi de virare aprox. 80°), inclusiv lagăre cilindrice montate pe șasiu pentru montarea unui pivoi special (fără pivoi inclus). În fața și în spatele pivoiului, capace din aluminiu (toate deschiderile închise). Placă terminală prelungită. Timona: Ochet de tracțiune 40 mm. Timona dreaptă, lungime aprox. 1.300 mm. Cu suport de timonă și montură. Axe: Axe joase BPW, fiecare cu sarcină pe axă de 10 sau 12 t, diametru pernă de aer 360 mm. Sistem extern de suspensie pneumatică ECAS cu cursă totală de aprox. 200 mm. Frână cu came S 400/200 mm, saboți de frână fără azbest. Reglaj automat pentru tijele de acționare. Arcuri de suspensie întărite. Cabluri de siguranță la fiecare axă. Manometru pentru sarcină pe axă. Direcție: Prima și a doua axă sunt direcționate forțat prin inel pivotant. Unghiul de virare reglabil mecanic prin pârghie. Direcție hidraulică suplimentară inclusiv baterii, cutie pentru baterii, cablu de comandă, priză și telecomandă. Unitate hidraulică de 4,5 kW amplasată în partea din spate, intern. Acționare de urgență a direcției cu comutator suplimentar (poate fi operată fără semnal de comandă de la vehiculul tractor). Jante și anvelope: 16 roți din oțel, cu 10 găuri, centrare pe mijloc, cu offset. 16 anvelope 285/70 R 19.5 148J fără cameră. Instalație de frânare: Pe boghiul față, în fața primei axe, aripi din plastic cu apărătoare de noroi. Aripi din plastic cu apărătoare de noroi la a treia și a patra axă. Sistem de frânare: Sistem de frânare în dublu circuit cu EBS. EBS (WABCO 4S3M). Frână de parcare cu arc (feder). Fără conducte de legătură cu vehiculul de tractare. Iluminat și echipament electric: Conform legislației auto. 24 volți. 1x priză cu 15 pini. 2 stopuri cu 7 camere, montate pe placa terminală. Priză cu 7 pini în spate pentru iluminarea supradimensionată pe placa terminală. Lampă de marcare laterală LED. 1 proiector de mers înapoi pe placa terminală. 4 proiectoare de iluminare (2 pe timonă, 2 între axele fixe). 1 lampă rotativă pe spate. Conexiuni la inelul pivotant: 2x aer; 2x 15 pini (1 control); 1x EBS. 2 prize cu 3 pini în spate, pe placa terminală, pentru panouri de avertizare supralărgime (fără panouri incluse). Dcodpfx Agshkwm Rj Hen Vopsire: Curățare cu granule de oțel și grund de bază. Șasiu și butuci roți vopsite în culoarea RAL la alegere. Jante argintiu standard fabrică. Piese din plastic negre, nevopsite. Bandă reflectorizantă pe lateral galbenă sau albă, spate galbenă sau roșu. Accesorii: 4 cale de oprire cu suport dedicat. Suport alungit pentru plăcuță de înmatriculare pe placa terminală. 4 puncte de ancorare 8 t pe cadrul principal (2 între axele 1 și 2 și 2 între axele 3 și 4) pentru ridicarea direcției automate. Câte o treaptă de acces între axele 3 și 4 pe fiecare parte. Sistem centralizat de ungere cu unsoare pentru toate punctele de lubrifiere ale direcției și axelor. Compartimente de depozitare cu capac din aluminiu striat în față, stânga și dreapta, deasupra roților axei 1, și stânga și dreapta, deasupra axelor 3 și 4. Plăci antiderapante montate pe dreapta, sus, pe placa terminală, în direcția de d

Condiție: nou, greutate totală: 45.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, suspensie: aer, culoare: gri, dimensiunea anvelopei: 385/55 r 22,5, Dotări: ABS, Șasiu (extensibil): Construcție sudată a șasiului din oțel – construcție super-ușoară. Gâtul șasiului aprox. 200 mm. Placă de șa cu boltă König interschimbabilă de 2". Întărire a șasiului pentru sarcină punctuală de 25 t pe 2 m în stare retrasă. Șasiul principal pretensionat aprox. 30-50 mm. Șasiu exterior profil U cu grosime 6 mm (140/70/5 mm) ca șasiu perforat, diametrul găurilor 40 mm. Vehicul cu cadru central extensibil, lungime de extindere aprox. 7.500 mm, fiecare blocabil pneumatic. Suport intermediar reglabil aprox. 300 mm lățime, montat fix, - Dimensiunea frontală ajustată pentru colțul frontal la 2.040 mm. Protecție anti-împănare din aluminiu. Picioare de sprijin: Picioare de sprijin mecanice 24 t cu operare unilaterală și compensare de împingere. Axe și anvelope: Axe cu suspensie pneumatică BPW, fiecare 9 t sarcină pe axă, diametru pernă de aer 360 mm. Frână pe disc (discuri mici TSB3709). Sistem de ridicare și coborâre cu cursă totală aprox. 200 mm. Fără axă de ridicare. Distanța dintre axe 1.810/1.810 mm. 6 roți din oțel cu discuri, 10 găuri, centru montat. 6 anvelope 385/55 R 22,5 160J, fără cameră. Direcție: Dcjdpfx Aei Dwlzeg Hen Toate cele 3 axe cu direcție hidraulică cu pivot de șa și masă rotativă. Direcție suplimentară electrohidraulică cu alimentare de la priza NATO a vehiculului tractor (fără instalare în camion și fără cablu de conexiune NATO). Inclus telecomandă pentru direcția suplimentară. Sistem de ungere: Sistem centralizat de ungere cu 2 pompe pentru toate punctele de ungere la direcție, axe și rikat BekaMax. Sistem de frânare: Sistem de frânare cu două linii cu EBS. Sistem de frânare EBS (WABCO 4S2M). Rezervor de aer din aluminiu. Frână de parcare cu acumulator cu arc. Fără furtunuri sau cabluri de legătură cu camionul. Echipare electrică: Conform legislației auto. 24 volți. 2x priză cu 7 pini și 1x priză cu 15 pini. 2 buc. stopuri cu 7 camere integrate în protecția antiîmpănare, complet LED. 1 buc. priză cu 3 pini în spate pentru iluminarea prelungită de suprasarcină în protecția antiîmpănare. Lumini de poziție laterale LED. 1 suport pentru girofar în spate. Fără cabluri de legătură cu camionul. Vopsire: Curățarea cu granule de oțel, zincarea prin pulverizare a șasiului inclusiv telescopul și grundul. Vopsire în nuanța DB 7350 Novagrau. Protecție antiîmpănare în RAL 9010 alb pur. Marcaj de contur conform normelor UE – lateral galben sau alb, spate galben sau roșu. Piese din plastic negre, nevopsite. Accesorii: Aripi din plastic tip jumătate de coajă cu apărători Clear-Pass. Podea din Meranti de 28 mm (aprox. 1-2 mm depășit). Perete frontal din profile din aluminiu goale de 25 mm, înălțime 2.200 mm, prins cu șuruburi, 2 stâlpi frontali: 2.200 mm înălțime, prinși lateral. Partea superioară a peretelui frontal cu traversă și câte un inel de ancorare în stânga și dreapta pentru tensionarea peretelui frontal. Protecție laterală pentru coliziuni. 4 pene de sprijin pe exteriorul peretelui frontal. Suport pentru plăcuță de înmatriculare de formă lungă în protecția antiîmpănare. 2 plăci ECE pe placa de capăt din spate. 11 perechi de inele de ancorare pentru sarcini grele (rabattabile) cu forță de tracțiune de 8 t fiecare. 1 pereche de inele de ancorare cu forță de tracțiune de 4 t pentru tensionarea peretelui frontal. 6 perechi de ciuperci laterale în cadrul exterior, grosime 24 mm, tracțiune 6 t fiecare. 7 perechi de buzunare pentru stâlpi laterali în cadrul exterior pentru stâlpi de 100x50 mm. 8 bucăți (câte 2 pe fiecare parte)

Condiție: nou, greutate totală: 49.000 kg, greutatea goală: 10.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.900 kg, greutate operațională: 10.100 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată robustă din oțel, cu curbă frontală a cadrului și platformă de încărcare plană, cu rampe posterioare înclinate aprox. 500x100 mm - Gâtul cadrului de 200 mm cu colțuri teșite - Capătul înclinat al gâtului de lebădă aprox. 500 x 100 mm (nervuri de susținere pe cadrul exterior în zona înclinată din spate) - 2 poziții pentru bolț de tracțiune, cu bolț interschimbabil de 2” - Cadru exterior închis la exterior, prevăzut cu găuri pentru ancorare cu chingi de tensionare (nu se pot folosi lanțuri) - Execuție ranforsată a cadrului / sarcină punctuală în zona centrală de greutate - Pregătit pentru lărgiri extensibile ale platformei de încărcare - Cu baie pentru excavator (fără capac), adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, începe după a doua axă și se extinde până la capătul vehiculului - 1 pereche de scobituri pentru roți înainte de axă, cu capace din oțel (capacele au acoperire Körapur), adâncime aprox. 400 mm, plus 1 pereche de scobituri între axa 1 și 2, cu capace din oțel - Bară de protecție anti-împănare = placă de capăt prelungită - Picioare de susținere căzătoare în spate Rampe: - Rampe de urcare din două piese, execuție specială cu extindere mecanică - Lungime aprox. 2.850 mm plus 1.850 mm, cu sistem hidraulic de ridicare (doar împreună cu unitate electrohidraulică) - Lățime aprox. 800 mm - Placă din lemn - Inclusiv nervuri pentru tracțiune pe rampă - Fixare în poziție de transport cu chingi de ancorare - Acționare prin levier de comandă montat în spate, pe partea dreaptă în sensul de mers - Reglaj lateral hidraulic Pardoseală: - Pardoseală din lemn de larice de 35 mm cu profile din aluminiu tip omega Crice de susținere: - Crice mecanice de susținere 24 t, cu acționare laterală și compensare axială Axe, direcție și anvelope: - Axe BPW cu suspensie pneumatică, fiecare cu sarcină de 10 t, diametru perne 360 mm - Frână cu came S 300/200 mm, plăcuțe fără azbest - Reglaj automat al tijei de acționare - Dispozitiv de ridicare și coborâre cu cursă totală de aprox. 200 mm - A 2-a poziție de mers prin robinet sferic +50 mm - Prima axă cu funcție de ridicare (cablaj prin EBS), acționare complet automată cu acționare mecanică de urgență prin buton pe semiremorcă - A treia axă cu funcție de auto-aliniere cu blocare electrică și mecanică - 12 jante din oțel, 10 orificii, cu etajare centrată - 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, fără cameră - Inclus sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Dcsdpfx Agjwviwkj Hjn Accesorii: - Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și posteriori detașabili aprox. 400 mm înălțime - Suport pentru roată de rezervă - Protecție laterală din aluminiu pentru impact - 4 cale de roți - Suport lung pentru plăcuța de înmatriculare pe placa de capăt - 1 panou ECE posterior detașabil - 11 perechi module ZK de 10 t, montate lateral: - 2x pe gâtul de lebădă - 9x pe platforma de încărcare - Aripi din tablă cu sistem Clear-Pass - Panouri de avertizare extensibile, fiecare cu 3 lămpi de poziție, montate în față la cricurile de susținere și în spate înainte de placa de capăt, extensibile continuu până la lățimea de încărcare de 4.500 mm - 4 suporturi pentru panouri de avertizare, montabile pe platformă în buzunare pentru stâlpi - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm - 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi demontabili 100x50 mm pe gâtul de lebădă, de la cadrul exterior spre cel principal (1x înaintea și 1x după pozițiile bolțului de tracțiune) - 3 rânduri transversale de buzun

Condiție: nou, greutate totală: 49.000 kg, greutatea goală: 8.490 kg, greutatea maximă de încărcare: 40.510 kg, greutate operațională: 8.490 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, culoare: gri, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată robustă din cadre din oțel, cu contur frontal coborât și platformă plană cu teșire spate aprox. 500x100 mm - Gât de cadru 200 mm cu colțuri teșite - Capăt înclinat tip "gât de lebădă" aprox. 500 x 100 mm (nervuri antiderapante pe cadrul exterior în zona teșirii spate) - 2 poziții pentru bolț de tracțiune cu bolț de tracțiune de 2” interschimbabil - Cadru exterior închis spre exterior, perforat pentru sistem de ancorare cu chingi de fixare - Execuție ranforsată a cadrului / sarcină punctuală în centrul de greutate - Pregătire pentru extinderea lățimii platformei - Cu jgheab pentru excavator (fără capac), adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, început după a 2-a axă până la capătul vehiculului - 1 pereche de guri pentru roți în fața axei cu capace din oțel - (Capace cu strat de protecție Körapur), adâncime aprox. 400 mm și 1 pereche de guri pentru roți între prima și a doua axă cu capace din oțel - Protecție anti-împănare = placă finală prelungită - Picioare de sprijin cu coborâre rapidă în spate Pardoseală: - Placă din larice 35 mm cu profiluri aluminiu tip Omega Axe, direcție și echipare cu roți: - Axe BPW cu suspensie pneumatică, sarcină 10 t/axă, diametru pernă aer 360 mm - Frână cu came S 300/200 mm, garnituri de frână fără azbest - Reglaj automat al tiranților - Dispozitiv de ridicare/coborâre, cursă totală ca. 200 mm - A 2-a poziție de mers reglabilă cu robinet cu bilă +50mm - Prima axă este axă liftabilă (controlată prin EBS), acționare complet automată cu acționare mecanică de urgență prin buton la semiremorcă - A 3-a axă este axă suitoare cu articulație de frecare cu blocare electrică și mecanică - 12 jante din oțel, 10 găuri, centrarea la mijloc - 12 anvelope 245/70 R 17.5 143/141J, fără cameră - Monitorizare inclusă a presiunii din anvelope Sistem frânare: - Sistem de frânare în dublu circuit cu EBS-E inclusiv RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Frână de staționare cu arc - Conexiuni aer galben / roșu Vopsire: - Curățare cu granule de oțel, zincare la pulverizare a șasiului și grunduire - Vopsire șasiu/butuci roți/cadru exterior în culoare DB 7350 Novagrau Accesorii: - Panouri laterale și spate pe gâtul de lebădă detașabile, aprox. 400 mm înălțime - Suport pentru roată de rezervă - Protecție laterală din aluminiu la coliziune - 4 cale pentru blocare roți - Aripi metalice cu sistem Clear-Pass - Suport pentru plăcuță de înmatriculare pe lungime integrat în placa finală Djdpfx Aewu A Sleg Hocn - 1 placă ECE detașabilă pe spate - 11 perechi module ZK 10t lateral: - 2x pe gâtul de lebădă - 9x pe platforma de încărcare - Fără inele de remorcare spate - Panouri de avertizare extensibile incl. 3 lămpi de poziție fiecare, față la picioarele de sprijin și spate înainte de placa finală, extensibile continuu până la lățimea totală 4.500 mm - 4 suporturi detașabile pentru panouri de avertizare, inserate în buzunare pe platforma de încărcare - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm - 2 rânduri de buzunare transversale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm pe gâtul de lebădă de la cadrul exterior spre cadrul principal (1x înainte și 1x după poziția bolțului de tracțiune) - 3 rânduri de buzunare transversale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm pe platforma de încărcare de la cadrul exterior la cadrul principal (1x în zona frontală, 1x înainte de prima axă, 1x după a treia axă) - 2 perechi de plăci din oțel în platformă pentru fixarea containerelor, pentru 1x container de 20ft - Fustă din cauciuc pe protecția

Condiție: nou, greutate totală: 49.000 kg, greutatea goală: 8.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 40.050 kg, greutate operațională: 8.950 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, culoare: gri, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată robustă din oțel cu cheson frontal și platformă de încărcare plană, cu bizotare în partea din spate aprox. 500x100 mm - Gât de cadru 200 mm cu colțuri bizotate - Capăt oblic gât de lebădă aprox. 500x100 mm (nervuri antiderapante pe cadrul exterior în zona bizotării din spate) - 2 poziții pentru bolț de tractare cu bolț de 2” interschimbabil - Cadru exterior închis spre exterior ca ramă perforată pentru ancorarea cu chingi de fixare - Execuție ranforsată a cadrului / sarcină punctuală în centrul de greutate - Pregătire pentru lărgiri extensibile ale platformei de încărcare - Cu bazin pentru excavator, adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, începând de după a 2-a osie până la capătul autovehiculului - 1 pereche de canale pentru roți înainte de osie cu capace din oțel - (Capace cu acoperire Körapur), adâncime aprox. 400 mm și 1 pereche de canale pentru roți între prima și a doua osie cu capace din oțel - Protecție împotriva intrării sub vehicul = prelungire tablou de închidere spate - Suporturi de sprijin lestate pe spate Rampe: - 2 bucăți rampe de urcare din aluminiu, într-o singură bucată, cu sistem de ridicare asistat cu arc - Lungime x lățime aprox. 2.500 mm x 600 mm - Fixare cu chingi de ancorare în timpul transportului - Reglabile manual pe lateral Podea: - Placă din lemn de larice de 35 mm cu profile Omega din aluminiu Criketuri de sprijin: - Criketuri mecanice de 24 t cu operare laterală și compensare axială Axe, direcție și anvelope: - Axe BPW cu suspensie pneumatică, câte 10 t pe axă, diametru perne 360 mm - Frână cu came S 300/200 mm, plăcuțe de frână fără azbest - Reglaj automat al tijei de frână - Sistem de ridicare și coborâre cu cursă totală aprox. 200 mm - A doua poziție de mers cu robinet cu bilă +50 mm - Prima axă ridicătoare (cablată prin EBS), activare complet automată cu acționare mecanică de urgență prin buton pe semiremorcă - A treia axă direcționată pasiv cu blocare electrică și mecanică - 12 roți din oțel, cu 10 găuri, centrare pe mijloc - 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, fără cameră - Inclusiv sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Sistem de frânare: - Frână pe două circuite cu EBS-E inclusiv RSS Dsdpfowu Agisx Ag Hjcn - EBS (WABCO 4S3M) - Frână de parcare cu arc - Cuplare aer galbenă / roșie Vopsire: - Curățare cu granule de oțel, galvanizare prin pulverizare a șasiului și grunduire - Vopsire șasiu/butuci/cadru exterior în DB 7350 Novagrau - Piese din plastic negre, nevopsite - Jante: argintiu fabrică - Benzi reflectorizante galbene pe lateral și spate Accesorii: - Pereți laterali și spate detașabili pe gâtul de lebădă, înălțime aprox. 400 mm - Suport pentru roată de rezervă - Protecție împotriva lovirii din aluminiu - 4 pene de fixare - Aripi metalice cu Clear-Pass - Suport alungit pentru plăcuța de înmatriculare pe placa de închidere spate - 1 panou ECE detașabil în spate - 11 perechi module ZK 10 t lateral: - 2x pe gâtul de lebădă - 9x pe platformă - Fără inele de remorcare spate - Panouri de avertizare extensibile, inclusiv 3 lămpi de poziție fiecare, în față pe cricurile pentru șa și în spate înainte de placa de închidere, extensibile continuu până la lățimea de încărcare de 4.500 mm - 4 suporturi pentru panouri de avertizare detașabile pe platformă - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi detașabili 100x50 mm - 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi 100x50 mm pe gâtul de lebădă din cadrul exterior până la cadrul principal (1x înainte și 1x după pozițiile bolțulu