Platformă de lucru telescopică articulată

Haulotte HA 15 IP 2 Pieces!

Stare: folosit, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 142 h, tip combustibil: electric, Haulotte HA 15 IP. An: 2019. Ore de funcționare: 142. Greutate: 7300 kg. Utilaj omologat CE. Capacitate maximă a platformei: 230 kg / 2 persoane + 70 kg. Forță laterală maximă: 400 N. Viteză maximă a vântului: 12,5 m/s. Înclinare maximă permisă: 3 grade. 10,7 KW, complet electric. Platformă rotativă. Înălțime maximă de lucru: 15 metri. Rază maximă de acțiune: 8,65 metri. Anvelope care nu lasă urme: 23x10-12. Disponibile 2 bucăți. ID NR: 278. Termenii și condițiile generale ale Heinhuis se aplică tuturor anunțurilor, ofertelor și cotațiilor efectuate de Heinhuis, tuturor acordurilor încheiate de Heinhuis și negocierilor care le-au precedat. Prin orice formă de răspuns, acceptați aplicabilitatea termenilor și condițiilor generale ale Heinhuis și declarați că ați luat la cunoștință acești termeni și condiții generale. Prețurile noastre sunt prețuri de export, fără TVA. = Informații suplimentare = Nljdoz Etiwjpfx Ap Djg An de fabricație: 2019 Tip de tracțiune: pe roți Greutate maximă admisibilă: 7.300 kg Tip de braț: articulat Omologare CE: da = Informații despre companie = Pentru mai multe informații:

Stare: folosit, putere: 55,4 kW (75,32 CP), tip combustibil: motorină, culoare: roșu, putere de ridicare: 4 kg/m, înălțime de ridicare: 18.000 mm, dimensiunea anvelopei: 15.5 / 80 - 24, starea anvelopelor: 98 procent, configurație ax: 4x4, tip catarg: telescopic, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 907 h, Dotări: cabină, cuplaj remorcă, furci de palet, hidraulică, tracțiune integrală, Stivuitor telescopic pentru teren accidentat MANITOU, tip: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, prima utilizare: 2019, CAPACITATE DE RIDICARE: 4.000 kg, ÎNĂLȚIME DE RIDICARE: 18,00 m, FURCI LUNGI (lungime furcă: 1.200 mm / lățime prindere: 1.100 mm) – HIDRAULICĂ SUPLIMENTARĂ, GRILAJ DE PROTECȚIE ÎMPOTRIVA CĂDERII SARCIINII, SCHIMBĂTOR RAPID, motor turbo-diesel DEUTZ în 4 cilindri (tip: TD 3.6 L4 – 75,34 CP / 55,40 kW la 2.200 rpm), CPB, TRACTIUNE INTEGRALĂ și DIRECȚIE INTEGRALĂ PE TOATE ROȚILE (4x4x4) – MOD „HUNDEGANG” (mers tip crab), suporți hidraulici (2x), SISTEM DE COMPENSARE LATERALĂ, AVERTIZARE ÎMPOTRIVA SUPRAÎNCĂRCĂRII, CABINĂ PANORAMICĂ (cabina mare) - geamuri colorate, ROPS / FOPS, scaun confort KAB, cuplă de remorcare, lumini de drum, ștergătoare de parbriz (2x), oglinzi exterioare (2x), SEMNAL SONOR / LUMINĂ DE AVERTIZARE, încălzire / ventilație, MANUAL DE UTILIZARE (în germană). Anvelope: BKT PENTRU TEREN ACCIDENTAT (15.5/80 - 24) – aproape 98% pe toate. Dimensiuni transport: Lungime: aprox. 7.420 mm (aprox. 6.100 mm fără furci), lățime: aprox. 2.400 mm, înălțime: aprox. 2.540 mm. ∗∗∗ FINANȚARE DISPONIBILĂ în aproape toate țările europene / TRANSPORT MONDIAL LA CONDIȚII AVANTAJOASE / PENTRU EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET (!) ∗∗∗ © pb Nedor Nvx Hepfx Ap Delg

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: GE296MZ, kilometraj: 1.060.257 km, prima înmatriculare: 09/2014, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.225 kg, greutatea maximă de încărcare: 44.000 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5 315/70R22.5, starea anvelopelor: 95 procent, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.700 mm, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, capacitatea rezervorului de combustibil: 1.000 l, frâne: VEB (Combinat de întreprinderi de stat), culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de paturi: 1, lungime totală: 6.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.800 mm, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, airbag, aparat de aer condiționat de parcare, asistent de menținere a benzii de rulare, asistent de unghi mort, blocare diferențial, controlul tracțiunii, frigider, istoric complet de service, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, VOLVO FH 460 Euro 6 Globetrotter 09/2014 - GE296MZ - 1.060.257 km PARCURȘI Nodpfezxh Rrex Ap Dolg Tractor rutier 4x2, întreținere documentată. MOTOR/TRANSMISIE: D13K 460 CP Euro 6 AdBlue, I-Shift automat 12 trepte, VEB+ retarder, 338kW CABINĂ: Globetrotter 1 pat + frigider + încălzitor autonom Webasto, aer condiționat ȘASIU: 4x2, suspensie față pe arcuri / spate pe pernă de aer, frâne pe disc, cuplă Jost 1150mm ÎNTREȚINERE 2024-2025 (facturi disponibile): - 11/2024: 6 anvelope NOI MICHELIN 385/55 + KUMHO 315/70 + 2 jante din aliaj, finisaj lustruit - 10/2024: pompă AdBlue/uree NOUĂ originală + filtre + ulei - 11/2025: butuc spate dreapta + disc de frână spate dreapta, noi - 04/2025: 2 senzori NOx noi, originali - 06/2025: far dreapta nou, scurgere de ulei rezolvată - 04/2025: alternator Volvo nou + uscător Plăcuțe de frână, burduf, senzori - totul facturat. Camion italian, deținut de o persoană fizică, nefumător, interior curat, gata de lucru. Poate fi văzut în Ravenna. Preț 23.000 € cu TVA inclus, negociabil. Nu accept schimb.

Stare: folosit, An de fabricație: 1998, ore de funcționare: 7.950 h, Dotări: tracțiune integrală, MF Femtec 860 B, încărcător frontal cu excavator spate, provenit din cadrul unei instituții municipale, întreținut regulat. 70 kW / 95 CP. Excavatorul spate este lateral glisant, dotat cu braț telescopic extensibil. Accesorii cupe: cupă de săpat de 60 cm și 30 cm, cupă de reprofile de 1,6 m și cupă tip triunghi pentru reprofile șanțuri. Cupă frontală 4/1 cu dinți. Anvelope în stare bună, uzură 70%. Cutie de viteze cu 4 trepte, convertizor de cuplu, revers automatic pe coloana de direcție, tracțiune integrală, diferențial blocabil, scaun rotativ, geamuri rabatabile. Motor Perkins turbo, 4 cilindri. Vehiculul este în stare bună și pregătit pentru utilizare. TVA neafişabil. Tel.: E-mail: josef. Locație: 97778 Fellen/Rengersbrunn Nlodpfx Aev A Dgzop Dsg

Stare: nou, An de fabricație: 2022, Dotări: tracțiune integrală, > Mașină nouă > Producător: FAE > Tip: Răpă Finisor cu telecomandă radio > Model: RCU 55 Echipare standard: > Motor Kohler KDI 1903 cu turbocompresor și intercooler > Post-tratare gaze arse DOC/DPF > Antrenare hidrostatică pe deplasare > Antrenare hidrostatică pentru atașamente > Hidraulică auxiliară pentru utilaje atașate > Funcție de control al sarcinii (Load Control) > Placă de prindere rapidă cu sistem de basculare și plutire Nsdpfxor Ivznj Ap Dolg > Ecartament variabil hidraulic independent 1350 mm - 1750 mm > Șenile cauciuc profil înalt și sistem cu roți basculante > Radiator combinat din aluminiu cu lamele anti-înfundare > Ventilator reversibil proporțional, control hidraulic > Comenzi ergonomice pe joystick > Display color LCD de 3,5 inci pe telecomandă > Telecomandă cu două acumulatori și încărcător la bordul utilajului > Display color LCD de 7 inci pe utilaj > Proiectoare de lucru LED Date tehnice: > Putere motor: 56 CP > Normă emisii: EU Stage V > Pompe de deplasare: 2 - control EP - 28 cc - Danfoss > Motoare de deplasare: 2 - control HY - 30 cc - Danfoss > Presiune max. deplasare: 325 bari > Pompă atașament: 1 - control EP - 32 cc - Danfoss > Presiune max. mulcer: 300 bari > Rezervor ulei hidraulic: 47 l > Rezervor combustibil: 42 l > Șenile: 72 pitch - 250 mm lățime - profil înalt > Role de rulare: 5 + 5 stil HD - cu 3 flanșe - sistem boghiu (4 + 4) > Roată frontală / grup tensionare: cu 3 flanșe - sistem automat de tensionare > Tensiune alimentare: 12 V > Viteză max. înainte: 7 km/h > Viteză max. înapoi: 7 km/h > Capacitate urcare pantă: 55° - orice direcție > Greutate utilaj pe sol: 2340 kg (echipare standard, șenile standard) > Presiune pe sol: 0,36 kg/cm² Atașamente - Tocător forestier > Tip: BL1/RCU 125 > Lățime de lucru: 1240 mm > Lățime totală: 1532 mm > Greutate: 560 kg > Diametru rotor: 310 mm > Număr cuțite Mini C/3: 24 bucăți Atașamente - Tocător cu ciocane oscilante > Tip: PML/RCU 150 > Lățime de lucru: 1496 mm > Lățime totală: 1724 mm > Greutate: 410 kg > Diametru rotor: 355 mm > Număr ciocane oscilante PML: 24 bucăți

Stare: folosit, greutatea goală: 10.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 43.600 kg, greutate totală: 54.500 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, lungimea spațiului de încărcare: 8.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 855 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 r17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2025, greutate operațională: 10.900 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă, fix, execuție cu țevi centrale: - Cadru exterior închis cu decupaje pentru chingi de ancorare (LC 1.500 daN) - Pardoseală din oțel cu strat antiderapant - Inclusiv șină perforată pentru rampe de urcare din aluminiu - King Pin 2" - Picioare de sprijin tip semiremorcă BPW acționate mecanic - Fază de 550 mm lungime, cu 8° la capătul gâtului de lebădă - Perete frontal inclusiv poziție de parcare pentru peretele spate, înălțime 400 mm - Suport de roată de rezervă montat vertical pe partea frontală a gâtului de lebădă - 3 perechi de inele de ancorare LC 5.000 daN încorporate în suprafața de încărcare a gâtului de lebădă - Pereți plug-in din aluminiu, înălțime 400 mm, compus din 2x pereți laterali lungime 3.150 mm și perete spate cu stâlpi (zincat) Njdpfx Apsi Ai E Rs Delg - Cutie de depozitare dreptunghiulară, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, central - Cutie de depozitare 45’, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, stânga - Cutie de depozitare 45’, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, dreapta Suprafață de încărcare, telescopică simplă: - Cadru exterior închis cu decupaje pentru chingi de ancorare (LC 1.500 daN) - Parte fixă frontală 700 mm - Pardoseală tablă cu strat antiderapant - Îmbinare șanfrenată între partea fixă și suprafața de încărcare pentru agățarea șinelor de pod și a cuvelor pentru roți - Bazin pentru excavator inclusiv fante longitudinale pentru siguranța încărcăturii (LC 1.500 daN), lungime aprox. 3.850 mm - Pregătire pentru rampă hidraulică (alimentare electrică) - Traverse pentru lărgirea până la 3.000 mm - Spate vehicul șanfrenat 8°, lungime 550 mm - Execuție cu șasiu glisant pentru montare/demontare rapidă a rampelor - Apărătoare noroi pe toată lățimea la spate - 1 pereche punct de ancorare LC 10.000 daN central pe platformă în spatele gâtului de lebădă - 7 perechi puncte de ancorare LC 10.000 daN în cadrul exterior al suprafeței de încărcare - 6 perechi cuiburi pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al suprafeței de încărcare - 1 pereche puncte de ancorare LC 10.000 daN central în zona spate a suprafeței de încărcare - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi aprox. la mijlocul suprafeței de încărcare - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi pe partea fixă - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi în spatele ultimei axe Rampe: - Rampe hidraulice pliabile dublu, 2.750+1.500x800 mm - Pardoseală din lemn de larice - Control prin telecomandă (prin cablu și wireless posibil) - Rampe cu sistem de schimb rapid (demontare) Șasiu: - Axă BPW ECO Max - 2 înălțimi de rulare - 4 axe a câte 10 t (tehnic 12 t) - Roți duble 245/70 R17.5 - 2 axe fixe și 2 axe direcționate prin frecare - Blocarea direcției la mers înapoi pentru axa virată prin treapta de marșarier - Sistem de frânare Knorr (conform normelor UE cu EBS-E) - TIM G2 de la Knorr (Trailer Information Module) - Controlul stabilității la rulare RSS (Roll Stability Support) - Axă liftabilă dependentă de sarcină pe prima axă, inclusiv asistență la pornire (coborâre forțată a axei liftate prin TIM posibilă) Accesorii: - 4 cale de roată cu suport - 2 perechi panouri de avertizare 423 mm x 423 mm, cu 2 lumini de poziție și poziție pentru beacon, reglabil continuu până la 3.950 mm - Posibilități de fixare pe gâtul de lebădă și pe platforma de încărcare (alternativ pe rampă, dacă este prezentă) incluse - Placă demontabilă la capătul cuvei pentru excavator - Unitate electro-hidraulică pentru acționarea rampelor - Operare r

Stare: nou, greutatea goală: 15.420 kg, greutatea maximă de încărcare: 61.080 kg, greutate totală: 76.500 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75/r17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșitură posterioară de cca. 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare Acoperire din lemn de esență tare, grosime 30 mm Suprafața de încărcare: Suprafață de încărcare extensibilă cu teșitură posterioară de cca. 500 mm x 8° 8 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare montate la nivelul podelei, în partea frontală a suprafeței de încărcare Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de ancorare Acoperire din lemn de esență tare, grosime cca. 48 mm, deasupra axelor acoperire din tablă striată Rampe din oțel, din două piese: O pereche de rampe din oțel galvanizat, din două piese, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu acoperire din lemn de esență tare de cca. 48 mm grosime. Rampă cu secțiuni rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare și deplasare hidraulică. Sarcină maximă admisă pe pereche: 50.000 kg. Picioare de sprijin: • Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru capacitate de ridicare de 24t (sarcină de încercare 50t) Axe și anvelope: Axe și suspensie BPW, a 4-a și a 5-a axă direcționată pasiv Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg Axa 4 și 5 cu blocare electromagnetică la mersul înapoi, activare la mersul înapoi sau manual Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF Sistem de frânare: Instalație de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Priză și iluminare: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conectare conform ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Vopsire: Protecție anticorozivă de top și durabilă a cadrului sudat, sablat, asigurată prin grund zincat bicomponent (2K) Finisaj superior bicomponent (2K), vopsit într-o singură culoare, MB 7350 Novagrau Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Vopsire metalizată nu este posibilă Nlodpfxel Sl Izo Ap Deg Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri cu granulație fină de înaltă rezistență Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Accesorii: O roată de rezervă cu suport în fața pereții frontale Pivot de cuplare de 2" Perete frontal din oțel galvanizat, cca. 400 mm înălțime Cuplaje aer galben-roșu pe bara de conexiune galvanizată frontală 2 pene de stabilizare cu suport la peretele frontal Suport pentru rampe auxiliare ALU în partea posterioară a gâtului de lebădă Un suport pentru girofar la spatele semiremorcii Sprijin galvanizat sub teșitura platformei Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe lateral, extensie, iar în spate bandă roșie Unitate electrohidraulică sub platformă, în partea din spate Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate stânga/dreapta suporturi pentru panouri de avertizare cu priză inclusă Vane de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii Apărătoare de noroi la spatele semiremorcii Manual de utilizare și descriere pe stick USB Pivot de cuplare 3,5" livrat separat Pe gâtul de lebădă pereți laterali și spate ALU demontabili cca. 2.440 x 400 mm (LxH) Stâlpii de fixare galvanizați din spate sunt detașabili (Lungimea suprastructurii cca. 2.560 mm) 3 perechi de buzunare WADER pentru containere pe platformă pentru un container de 20', (30') sau 40' 6 perechi de buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm în rama exterioară a platformei Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm per parte Axă liftantă pe puntea față, controlată de TEBS E în funcție de

Stare: folosit, kilometraj: 1.091.180 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 11/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, * Daf XF 510 * Frână de întârziere (retarder) * Aer condiționat de staționare * Inspecție tehnică recentă la DAF * An de fabricație 2014 * Kilometraj 1.091.188 * VIDEO: Camionul este funcțional și se află în curtea noastră * Defecțiune motor, presiune în sistemul de răcire * Defecțiune motor, presiune în sistemul de apă * Motor revizuit la 950.000 km la service-ul DAF * XLRTEH4300G046773 * Tel./Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic; Tel./Whatsapp/Viber (engleză): Mladen Ilic * Mai multe camioane, utilaje de construcții și alte utilaje pot fi găsite pe site-ul nostru: * / * Descoperiți mai multe camioane, utilaje de construcții și alte utilaje pe site-ul nostru: Nodox Nz Izopfx Ap Delg * / * Program de lucru: de luni până vineri, 07:30 - 12:00 și 13:00 - 18:00, sâmbăta, 07:30 - 17:00.

Stare: nou, volumul spațiului de încărcare: 14 m³, An de fabricație: 2026, Container cu derulare pentru vid 10 m³ – Bazin de aspirație / Recipient pentru vid · Pe cadru inferior conform DIN 30722 – lungime 6060 mm · Rezervor din oțel cu capacitate de 10.000 litri · Containerul și cadrul inferior galvanizate termic · Cadru unghiular sudat continuu pe toată lungimea · Construit pentru presiune maximă de 0,5 bar · Construit pentru vid maxim de 1,0 bar · 2 separatoare de lichid · Sistem de siguranță: capac cu supapă de reglare cu cap dom de siguranță și supapă de supraaspirație · Indicator mecanic de nivel cu scală · 2 pereți despărțitori interiori anti-val cu întăritură inel T · Racord de aspirație pe partea inferioară spate 4" x Ø 108 racord Perrot · Racord de aspirație pe partea stângă 4" x Ø 108 racord Perrot · Cutii de depozitare pe stânga și dreapta, cu capac pentru furtunuri și unelte, cu închidere cu cheie · Unitatea motorului este amplasată în față între container și cârligul de derulare Compresor: MECII 9000 sistem de balast · Compresor de vid cu injecție și răcire cu aer · Lamele rezistente la temperaturi ridicate · Sistem de protecție la impact · Capacitate maximă 9.000 litri/minut · Presiune maximă 0,5 bar · Vid maxim -0,95 bar · Funcționare continuă permisă la -0,6 bar · Ungere automată · Rezervor ulei de ungere 2,5 litri · Indicator de nivel pentru ungere Motor: – Briggs & Stratton Vanguard – 31 CP 23,1 kW – Motor V cu 2 cilindri, 4 timpi – Comandă supape OHV – Pornire electrică Nljdpfxjl Ixwlj Ap Deg – Baterie 12 V – Acționare cu curea trapezoidală, inclusiv protecție – Complet montat pe consolă – Capsulare pentru protecție antifurt Aparat de curățat cu presiune înaltă: – Presiune de lucru: 30-150 bar – Debit de curățare: 13 l/min – Cu motor original Honda – Tambur automat pentru furtun de înaltă presiune – Furtun HD 15m DN08 – Lance de curățare – Duza rotativă (dirt blaster) – 2 rezervoare din plastic a câte 500 litri fiecare Pentru date tehnice suplimentare și informații, vă rugăm să ne contactați. Livrare internațională, cereri de la dealeri sunt binevenite Construcții speciale și echipamente personalizate disponibile la cerere, vă rugăm să ne contactați. Imaginile sunt cu titlu de exemplu, pentru imagini actuale vă rugăm să ne contactați la: 02723 717 61-0 sau pe email: anfrage(ât)altro-tec.de

Stare: folosit, prima înmatriculare: 08/1998, lungime totală: 16.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 Semi-remorcă joasă cu gât de lebădă (3 axe), cu 3 axe directoare, platformă rabatabilă și rampe hidraulice REMORCA A FOST SABLATĂ ȘI VOPSITĂ!! • ABS • 3 x axe BPW ECO-Plus cu suspensie pneumatică • 3 x axe directoare • Sistem de ridicare/coborâre • Rampe de acces hidraulice, în două părți • Platformă rabatabilă hidraulic • Lățime extinsă până la 3 m • Panouri de avertizare • Priză NATO pentru pompă electrică/hidraulică • Lungime totală: 16.000 mm • Greutate proprie: 15.900 kg • MMA: 48.000 kg (tehnic: 48.000 kg) • Sarcină utilă: 32.100 kg • 4 x manometre pentru sarcina pe axe • Anvelope duble: 235/75 R17,5 Nlodpfowpknwex Ap Djg - ITP / control tehnic și verificare de siguranță: !! noi !! - Vehicul german! Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară!