7,82 Jumbo suprastructură interschimbabilă

Krone 7,82 Jumbo Wechselbrücke, gebraucht

7,82 BDF Krone cu pereți netezi, schimbabilă, folosită (disponibile mai multe unități)
RAL: 6005 Verde mușchi
Gbedpfx Asy Am Efsfuek

Înălțime la staționare: 1120 mm
Schimbul de caroserie este etanș la ploaie, iar ușa tip rulou funcționează corect.
Dimensiuni exterioare aproximative (mm):
Lungime 7820, lățime 2550, înălțime 2925
Dimensiuni interioare aproximative (mm):
Lungime 7700, lățime 2480, înălțime 2700

Deschiderea ușilor (mm):
Lățime 2370, înălțime 2600
Sistem de ancorare: perforații tip „cheie”

Pentru omologare/exploatare: Greutate totală admisă max.: 16.000 kg
Compatibil pentru transport combinat (KLV), inclusiv codificare feroviară conform DIN EN 13044
Omologare feroviară Cod XL (pentru transport feroviar la peste 120 km/h)

Cadru inferior
Grupă podea înaltă de 195 mm, incluzând podeaua;
Lonjeroane din țeavă dreptunghiulară cu traversă și cadru exterior ca structură sudată, cu canale de ghidare dedesubt;
4 colțare de container pe bază de 20' cu console simetrice;
4 benzi pentru prinderea cu clești;
7 perechi de inele de ancorare laterale în șina de protecție la frecare;

Podea
Tip: BO WST
Podea antiderapantă din placaj stratificat, grosime 27 mm, lipit rezistent la apă, conform DIN EN 283; rezistență podea până la 5.460 kg încărcare pe ax de stivuitor;
2 orificii de ventilație în față, conform GGVS;

Caroserie tip cutie
Structură: TYP AB WST
Înălțime interioară: 2700 mm
Înălțime portal: 2525 mm
Înălțime totală: 2.925 mm
Înălțime colțuri: 2.900 mm
Structură complet închisă;

Pereți laterali netezi, din casete de tablă de oțel zincată;
Acoperiș din tablă de oțel profilată trapezoidal, înălțime construcție: 25 mm
2 guri de aerisire pe fiecare perete lateral;
Șină de protecție la frecare pe laterale cu elemente de protecție la impact pentru stivuitor pe 3 laturi, cca 300 mm înălțime;
Perete frontal neted, din casete de tablă de oțel zincată;
Interior perete frontal cu placaj de 21 mm, pe 750 mm înălțime, în continuare cu placaj de 12 mm pe toată suprafața;
Partea superioară a peretelui frontal exterior cu decupaj (optimizat pentru viraje);
Perete spate cu ușă tip rulou (lățime utilă 2370 mm), cu omologare DB Train Plus, role interschimbabile;
Protecție la impact din oțel plat pentru șina de ghidare a ușii rulou;
Pereții laterali interiori pe toată suprafața prevăzuți cu plăci cu perforații „cheie”;
13 șine de ghidare din oțel pe stânga și dreapta pentru încărcare pe două niveluri;
13 traverse de încărcare LM pentru încărcare pe două niveluri;
Protecție orizontală la impact din oțel pe profilul din spate, stânga și dreapta.

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.