Mașină de nivelat

JCB 270T S5 / Deltalader / Forst-Kabinenpanzerung

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și dotări suplimentare = - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pentru pasager - Bluetooth - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Roată de rezervă - Cameră pentru mers înapoi - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Scaune încălzite - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Încălzire automată - Cutie pentru scule - Parbriz Ijdpoylvg Nefx Agkjau = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB transportator lemne cu suprastructură platformă, EXTE TIP 144 stâlpi și macara de încărcare Palfinger EPSILON Q150Z 96. Autocamion: Motor diesel MAN D2676 LFBI, putere 397 kW (540CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 * Cutie de viteze optimizată pentru tracțiune crescută în operare * Programe de rulare MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg * Ampatament 4.500 mm + 1.400 mm * Tracțiune integrală 6x6 * Suspensie cu foi de arc * Frâne tambur pe toate axele * Cuplă de remorcă ROCKINGER tip 400 G 150A * Cabină FM: confortabilă (îngustă, lungă, medie înălțime) * Rabatare electrică cabină * Trapă de sticlă electrică * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr și încălzire în scaun * Parasolar frontal interior, electric * Sistem infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct * Sistem media MAN Navigation Advanced 7 inch * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * Și multe altele Suprastructură: Structură platformă OPTIPA, dimensiuni 6.400 mm x 2.550 mm - 8x stâlpi telescopici Exte sau OptiPa - Cutii pentru scule Remorcă compatibilă disponibilă opțional pe stoc, livrare imediată. Finanțare posibilă prin partenerii noștri de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul la vânzare, erori și modificări. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Transport rutier pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc greutate totală admisă: 33.000 kg Configurație axe Frâne: cu tambur Suspensie: foi de arc Axa față: dimensiuni anvelope: 385/65-22,5; blocare diferențial; direcțională Axa spate 1: dimensiuni anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial Axa spate 2: dimensiuni anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial Funcțional Macara: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, montată în spate pe șasiu Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Daune: niciuna

Stare: folosit, putere: 419 kW (569,68 CP), configurație ax: 6x6, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 67.500 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ camion pentru transport lemn scurt, configurație osii 6X4 (cu punte față acționată hidraulic 6x6), transmisie exterioară tandem mediu (HR), frâne pe disc, cabină șofer versiune Active Space, cabină spațioasă, suspensie pneumatică pe puntea spate, cutie de viteze automatizată 12 trepte HiTroniX, motorizare 570 C13 Cursor 13 570CP Euro VI, ampatament 4800 mm, cabină șofer AS cu acoperiș înalt, izolație acoperiș cabină, acoperiș rabatabil cu acționare electrică, transparent la MLL High Roof, suspensie pneumatică pentru cabină, proiectoare de ceață, faruri frontale halogen, oglinzi reglabile electric și încălzite, bara față hibrid, protecție anti-împănare față, scaun pasager static, pat inferior dintr-o bucată, dublu termo-box izolat, tacograf digital 4.0, imobilizator electronic și 2 chei pentru autovehicul, scaun șofer de lux cu suspensie pneumatică, încălzire, reglabil în 4 puncte, suport lombar și tetieră cu centură de siguranță în 3 puncte integrată, 2 bare stabilizatoare spate ranforsate, versiune climat moderat, ieșire eșapament pe stânga, baterii 170 Ah amplasate orizontal pe cadru, suspensie spate fără distanțiere, alternator 2160 Watt (24V x 90A), compresor de aer 2 cilindri, 630 ccm, amortizoare spate, priză remorcă 24V 15 pini, raport punte spate: 4,23, prefiltru combustibil cu separare și încălzire, tempomat adaptiv (ACC), comutator ECO pentru trecerea între modurile Power și Eco, optimizare TCO prin management motor/transmisie, analiză stil condus (DSE), software cutie viteze ECO-Roll cu funcție de rulare liberă, interfață VDI (Vehicle-Data-Interface) pentru servicii telematice (FMS) versiunea 3.0, pregătire pentru sistem taxare OBU, pregătire sistem telematic (Telematics Box), asistență la pornirea în rampă (Hill Holder), program electronic de stabilitate (ESP), asistent de menținere a benzii (LDWS), asistent la frânare de urgență, HI-TRACTION, mod balansare (Rocking), compartiment bagaje stânga/dreapta, furtun umflare anvelope 15m, grilă de protecție faruri, aer condiționat complet automat, volan îmbrăcat în piele cu butoane funcționale, storuri parasolare, încălzire staționară diesel/apă 4KW, punte față 8.000 kg / 1. punte spate 10.500 kg / 2. punte spate 10.500 kg, roată de rezervă, stabilizator față ranforsat, arc parabolic ranforsat pe puntea față, rezervor AdBlue 80 litri, cuplă de remorcare 50 mm, 190 kN tip Ringfeder, rezervor combustibil 550 litri, interfață CAN-Bus CAN-OPEN pentru control suprastructură, sistem infotainment cu navigație, indicator greutate pe axă, efect frânare parcare pe puntea față, stopuri spate LED, retarder/intarder pentru cutie de viteze ZF, lămpi laterale de marcaj, anvelope 385/65 R22.5 și 315/80 R22.5, vopsire bară hibrid culoarea cabinei, rezervoare de aer din aluminiu, claxon de semnalizare montat în spatele barei, parasolar transparent. Iaedpfjyfu Rmox Agksu SUPRASTRUCTURĂ SCHEMEL – TRANSPORT LEMN SCURT Macara: Palfinger-EPSILON macara de încărcare Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - macara de încărcare lemn complet hidraulică Producător: EBERT Dimensiuni: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și macara - 4 schemel-uri ExTe D5 – glisante cu sistem de fixare și chingi sau suporturi speciale pentru asigurarea încărcăturii - cu 8 stâlpi EXTE D5 – telescopici - cu cadru auxiliar special Z-Profile, 200 mm înălțime pe mijloc, cu muchie antiderapantă închisă - perete frontal sudat cu profile speciale din aluminiu integrate, aprox. 2.600 mm înălțime - 4 x ¼ apărători de noro