Axă

VAN HOOL dolly 2 pieces.

Stare: folosit, kilometraj: 41.260 km, putere: 230 kW (312,71 CP), prima înmatriculare: 03/1995, tip combustibil: motorină, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, Dotări: macara, Nr. identificare vehicul (VIN): W09363000SEL05061 Număr serie macara: 19211 Mașină germană – ITP scadent ----Date șasiu macara: Kilometri operaționali: 41.260 km – aprox. 14.703 ore Număr axe: 3 Transmisie / direcție: 6x6x6 Sistem de ungere centrală Anvelope: 445/95 R 25 Ibsdpfsw Ii Ewex Akmoc ----Date suprastructură macara: Cabină încălzită Braț telescopic / secțiuni braț: 30 m / 3 Capacitate maximă de ridicare: 40 t Contragreutăți: 7,1 t Cârlig Sistem de ungere centrală Ore de funcționare: 11.596 h Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate. Descrierea servește identificării generale a vehiculului și nu constituie o garanție în sens juridic. Descrierea din contractul de vânzare este determinantă. Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică nouă TÜV. Dacă se dorește o nouă inspecție TÜV, vă putem oferi o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu publicitate. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: nou, greutatea goală: 10.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 41.600 kg, greutate totală: 51.600 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Suprafața de încărcare: - Gât de lebădă, lungime aprox. 4.100 mm cu grindă centrală - Platforma de încărcare extensibilă, lungime aprox. 9.500 mm cu teșire la spate de cca. 350 mm x 10° și șină de agățare integrată pentru montarea rampelor mobile de aluminiu - Blocare pneumatică cu bolțuri conice de blocare și poziții de blocare întărite - Liniile de alimentare sunt protejate în traversele extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei de încărcare Axe, suspensie și anvelope: - Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică - Montate pe grindă rotativă - Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre - Anvelope 235/75 R17.5 cu roți duble Vopsire: - Prelucrare finală 6-K - Întreaga construcție din oțel este sablată după sudare - O strat de grund pe bază de zinc, un strat de primer de aderență - Vopsire finală cu 2 straturi de lac bicomponent (acrilic), culoare MB 7350 Novagrau, apoi etanșare a cavităților cu ceară specială Construcție din oțel: - Construcție din oțel din oțeluri fine cu rezistență ridicată - Calități de oțel: - S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) - S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) - Sudori certificați conform DIN-EN 287-1 - Procedeu de sudare MAG conform EN ISO 4063, gaz protector M21 conform EN ISO 14175 Accesorii: - Pared frontală din oțel, aprox. 1.600 mm înălțime - Priză rotundă NATO la bara de conexiuni frontală - Grup electo-hidraulic 3 kW pentru comandă funcții hidraulice - 4 perechi inele de ancorare încastrate în cadrul exterior al gâtului de lebădă - 4 perechi buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior al gâtului de lebădă, pentru stâlpi de cca. 100x50 mm - O șină transversală pentru stâlpi montată pe podeaua gâtului de lebădă, pentru stâlpi cca. 100x50 mm (1x în spatele gâtului de lebădă) - Pivot de cuplare de 2” - Picioare de sprijin mecanice cu cutie de viteze cu 2 trepte și manivelă - JOST Modul B – sarcină statică testată = 50.000 kg - Pe gâtul de lebădă și pe platformă, podea din lemn de cca. 32 mm în profile ALU-Omega - Un punct de blocare la extensie la fiecare cca. 500 mm - 10 perechi de inele de ancorare încastrate, rabatabile spre exterior, în cadrul exterior al platformei - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior al platformei, pentru stâlpi cca. 100x50 mm - 2 șine transversale pentru stâlpi montate pe podeaua platformei, pentru stâlpi cca. 100x50 mm - Cutie de scule INOX cca. 1.250 x 500 x 550 mm - Teșire la traversa finală a vehiculului, aprox. 350 mm, 10° Ibodpfx Aksiuy Nlomjc - Șină de agățare integrată pentru rampe de aluminiu la traversa finală - 1 pereche de suporturi telescopice la traversa finală - Aripi protectoare pe toate axele - Sistem de ungere centralizată cu 1 pompă - Direcție ulterioară față și spate operabilă prin telecomandă prin cablu cu butoane de presiune, cu control de axă pe o singură cale - Sub gâtul de lebădă și la traversa finală stânga-dreapta câte o priză cu 7 poli pentru panouri de avertizare - O priză cu 7 poli la traversa finală - Dispozitive de prindere containere „TWIST-LOCKS” pe platformă pentru transportul a 2x containere de 20ft și 1x de 40ft - Telecomandă radio suplimentară pentru direcția ulterioară, cu 2 leduri de control la receptor pentru monitorizare direcție - 2 manometre sarcină pe axă + diagramă sarcină pe axă - 4 panouri de avertizare extensibile aprox. 423 x 423 mm, extensibile cu cca. 400 mm - Metalizare standard HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului ex

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.020 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R 19.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Suprafața de încărcare: - Suprafață de încărcare extensibilă cu blocare pneumatic confirmată - 2 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) Iedpfx Akei Dwlwsmebc - 1 pereche de inele de ancorare (LC 10.000 daN) - 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea chingilor de fixare Axe și echiparea cu anvelope: - Axe BPW, cu suspensie pneumatică, frâne pe disc (377 mm), cu funcție de ridicare/coborâre - Axe direcționale cu blocare de mers înapoi electromagnetica, activare automată la mers înapoi sau manual - Chei pentru axe - Anvelope 435/50 R 19.5 Sistem de frânare: - Sistem de frânare conform normelor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: - Protecție anticorozivă premium și durabilă a cadrului sudat (sablare cu bile ca standard), asigurată prin grund de zinc bicomponent (2K) - Strat final de vopsea premium, bicomponent, unicolor, gri Novagrau - Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur) - Fără opțiune de vopsea metalizată Picioare de sprijin pentru semiremorcă: - Picioare de sprijin JOST (mecanic), cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24t (50t sarcină testată) Construcție din oțel: - Construcție din oțel din oțeluri de înaltă rezistență cu granulație fină. - Calitate oțel: - S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa) - S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Instalație electrică: - Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini - Conexiuni conforme ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pini ISO-12098 Accesorii incluse: - Cuplaje de aer galben-roșu pe bara de conexiuni zincată frontală - 2 bucăți cală pentru roți cu suport - King pin 2” - Pereți din oțel zincat frontal, aprox. 1.600 mm înălțime - Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor EU, lateral, pe extensii și în spatele semiremorcii - Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a semiremorcii - Suprafață de încărcare cu podea din lemn de esență tare, aprox. 38 mm grosime - 10 perechi de buzunare pentru țăruși demontabili 100x50 mm pe cadrul exterior al suprafeței de încărcare - 1 suport pentru roată de rezervă sub suprafața de încărcare, pe dreapta sensului de mers - Manual de utilizare și documentație pe stick USB - 1 apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii - 1 suport pentru girofar pe spatele semiremorcii - Pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare cu priză inclusă - Cutie de scule INOX transversală sub suprafața de încărcare (1.000x400x2.500mm) - 6 perechi de buzunare pentru containere WADER în suprafața de încărcare, pentru container 1x 20ft, 2x 20ft sau 1x 40ft; extensia prevede un punct suplimentar de blocare pentru container de 45ft - 3 perechi de bare cu buzunare pentru țăruși, montate transversal pe suprafața de încărcare, pentru țăruși de 100x50 mm - Abțibild de viteză maximă 60 km/h pe spate - 2 proiectoare pentru mers înapoi montate pe placa spate - Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm (ca. 423x423 mm) cu lumină de poziție - Suport pentru girofar pe panourile de avertizare - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Întreaga construcție din oțel sablată cu bile, apoi zonele vizibile definite metalizate la cald cu ZINACOR 850 (85% zinc – 1

Stare: nou, greutatea goală: 10.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.400 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 940 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Suprafața de încărcare: - Suprafață de încărcare extensibilă - Suprafață de încărcare cu podine din lemn tare, cu teșire posterioară de aprox. 500 mm x 8° - 2 perechi inele pentru ancorare (LC 5.000 daN) Ibsdpfjl Ux Rwex Akmec - 1 pereche inele pentru ancorare (LC 10.000 daN) - 6 perechi inele pentru ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi inele pentru ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de fixare Sistem de frânare: - Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: - Protecție anticorozivă de calitate superioară și durabilitate îndelungată, a cadrului sudat sablat standard, garantată prin grund pe bază de zinc în 2 componente (2K) - Strat final de vopsea monocolor de calitate superioară, în 2 componente (2K), culoare Novagrau - Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur) - Nu este posibilă vopsirea metalizată Crampoane semiremorcă: - Crampoane JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de 24 t (încercare la 50 t) Construcție din oțel: - Construcție din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență - Clase de oțel: - S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) - S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică: - Instalație electrică conform cerințelor UE, iluminare LED 24 volți - Prize: 2x 7 pini și 1x 15 pini Axe și anvelope: - Axe BPW, cu suspensie pneumatică, cu frâne pe disc (377 mm), cu funcție de ridicare/coborâre - Direcție forțată hidro-mecanică - Scule pentru axe - Anvelope duble 235/75 R 17.5 Accesorii incluse: - Cuplaje aer galben-roșu pe bara de racordare galvanizată frontală - 4 cale de roată cu suport - Bolț regal 2" - Panou frontal din oțel galvanizat, aprox. 1600 mm înălțime - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe laterale, pe extensie și spate roșu - Platformă cu pardoseală robustă din lemn tare - Direcție auxiliară față și spate prin cablu - Telecomandă cu butoane, cu control al alinierii axelor - Telecomandă radio pentru direcția auxiliară - 9 perechi de locașuri pentru stâlpi de sprijin de 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Crampoane rabatabile galvanizate sub teșirea platformei - Bară de agățare ajustabilă pentru rampe de aluminiu la spatele vehiculului - Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele remorcii - Apărătoare de noroi pe spatele remorcii - Suport pentru girofar pe spatele remorcii - Suporturi pentru panouri de avertizare, inclusiv priză, pe gâtul de lebădă și pe panoul spate, stânga și dreapta - Cutie de scule INOX 1.500x390x810 sub platformă, pe partea dreaptă în direcția de mers - Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu unsoare standard NLHI-2 și protecție detașabilă pentru pompă - 6 perechi de locașuri WADER în platformă, pentru 1 x container 20ft, 2 x containere 20ft sau 1 x container 40ft; pe extensie, locaș suplimentar pentru container 45ft - 4 perechi de bare pentru stâlpi, montate transversal pe platformă, pentru stâlpi de 100 x 50 mm - Osie liftabilă pe axa față, cu control TEBS, în funcție de sarcina pe axă și starea de încărcare - Autocolante viteză 80 km/h pe spate și pe ambele părți - Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, dimensiune cca. 423 x 423 mm, cu lampă de poziție LED - Pe panourile de avertizare, suport pentru girofar - Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinilor pe axe, inclusiv diagramă de sarcină - Metalizare HRM (High Resistance Metallisat

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.515 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, Extras - Echipare: Gâtul de lebădă: Gâtul de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare în spate, aproximativ 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu înclinare în spate, aproximativ 1.000 mm x 8°. 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea striată deasupra axelor. Axe: Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Unelte pentru axe. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) - marca la alegerea noastră. Suporturi de șa: Suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t). Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către unitatea motrice. Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bilă în mod standard, garantată printr-un strat de bază cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superioară de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin. Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este posibilă vopsirea metalizată. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Instalație electrică: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Conectare conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: - Cuplă kingpin de 2 țoli. - Un perete frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime. Ibodpfxjzqiiaj Akmsc - Cuple pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare galvanizat din față. - 4 bucăți de pană de frână cu suport pe peretele frontal (± 5 kg). - Un suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal. - Agregat electro-hidraulic (± 45 kg). - Direcție asistată din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu controlul urmăririi pe o singură axă (fără instalare în unitatea motrice). - Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. - Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. - Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe partea extensibilă și în partea din spate a remorcii. - Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv o priză. - Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii. - Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. - Un apărătoare de noroi în partea din spate a remorcii. - Manual și descriere pe un stick USB. - Autocolant cu viteza maximă 80 km/h în partea din spate și pe ambe

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, culoare: gri-negru, greutatea goală: 2 kg, tip combustibil: benzin, tip de angrenaj: mecanic, TITLU: CONTAINER NOU TIP PLATFORMĂ CU BARE VERTICALE METALICE DEMONTABILE ȘI DOUĂ OBLOANE PE FIECARE LATERALĂ DIN TR5, OBLOANĂ SPATE METALICĂ CU 3 FUNCȚII TIP CARTE, RABATABILĂ ÎN SUS ȘI ÎN JOS, CU PODEA TIP TABLE ALMONDATĂ ȘI GRINZI DE SUSȚINERE DE 200 MM, CU 2 CÂRLIGE INTERIOARE ESCAMOTABILE PENTRU ANCORARE REF: 23-N-11 TIP: platformă cu obloane din TR5 NOU: da CAPAC: nu DESCHIDERE: spate cu deschidere triplă metalică și lateral 2+2 DIMENSIUNI GENERALE LUNGIME EXTERIOARĂ TOTALĂ: 5,50 m + 0,20 m grindă + 0,10 m ușă spate LĂȚIMEA EXTERIOARĂ A CASETEI: 2,55 m OBLOANĂ FAȚĂ: 1,60 m OBLOANĂ SPATE: 1,00 m metalică OBLOANĂ LATERALĂ: 0,80 m MC: PODA: 5 mm netedă PEREȚI: / CULOARE: gri Prețurile afișate nu includ TVA. Vă rugăm să contactați departamentul comercial pentru o actualizare a prețurilor și condițiilor. Pentru mai multe informații: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA activează în domeniul vânzării și achiziției de vehicule industriale și comerciale, specializată în principal în sectorul gestionării deșeurilor. Specializați în camioane, remorci și echipamente de tip container detașabil. Cu un parc auto pregătit de livrare imediată ce cuprinde peste 50 de camioane și peste 150 de containere, cu sau fără macara pentru sisteme scarrabile. S.E.&O. Ibsdsv Dytajpfx Akmec Având în vedere numărul mare de anunțuri și detalii, Aurora recomandă verificarea exactității datelor cu personalul de vânzări.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 18.000 kg, greutate totală: 48.000 kg, An de fabricație: 2000, Producător: Goldhofer Tip: STZ-L3-35 / 3 axe Ibsdpfez Dvq Usx Akmjc An de fabricație: 2000 Greutate totală: 48.000 kg Sarcină pe cupla de remorcare: 18.000 kg Extensibil de la... până la...: 11 m până la 21,85 m

Stare: folosit, prima înmatriculare: 06/1996, volumul spațiului de încărcare: 7 m³, An de fabricație: 1996, Betonieră cu sistem de descărcare, braț de încărcare, montaj Stetter, capacitate 7 m³, echipată cu motor Deutz în 4 cilindri. Stare: bună, gata de utilizare. 3400 ore de funcționare. Iedpfey Rcv Njx Akmjbc ----Specificații tehnice: Cabină: ? Frigider: Nu. Motor: ? AdBlue: Da. Transmisie: ? Retarder: Nu. Sistem de suspensie: ? Jante din aliaj: Nu. ? Axă ridicabilă: Nu. ? Axă direcțională: Nu. Cuplă pentru remorcă: ? Sistem de cuplare pentru remorci speciale pentru persoane cu dizabilități: Nu.

Stare: folosit, kilometraj: 878.129 km, putere: 310 kW (421,48 CP), prima înmatriculare: 05/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 25.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Echipare specială: Dispozitiv de măsurare a încărcăturii pe axă, Sarcină maximă pe axa față 8,0 t, Asistent de pornire cu temporizator, Proiectoare de lucru, Eșapament orientat în jos pe dreapta, Oglindă exterioară dreapta cu poziție pentru manevrare, CB-radio, Priză de aer comprimat în cabina șoferului, Unitate de aer comprimat mare, Claxon cu aer comprimat, Electrică și lumină pentru șasiu cu platformă interschimbabilă, Cabină șofer: suspensie pe arcuri, standard, Stingător de incendiu, Computer de bord Fleetboard, Rezervor de combustibil: 630 L aluminiu, Priză de aer laterală la cabina șoferului, Deflector de aer pe acoperiș (reglabil, fără mască de bază), Compresor de aer 2 cilindri, Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, Suport roată de rezervă lateral, Retarder, Avertizor sonor de mers înapoi (semnal exterior), Comutator rampă de încărcare, Sertare sub balustradă, Disjunctor, Rulou parasolar lateral și pe ușa șoferului, Priză suplimentară 24V la spațiul pentru picioarele pasagerului, Pregătire Fleetboard Dotări suplimentare: Configurație osii: 6x2, Actros, Frână pentru remorcă cu 2 conducte, Conectori stânga, Priză pentru remorcă 24V/15 poli, Sistem audio: radio cu conexiune USB, Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, Scaun funcțional pasager, Blocare diferențial axă spate, Rezervor aer comprimat din oțel, Motor EURO 6, Cabină șofer: lățime 2,30 m, Cabină șofer: L StreamSpace, Podea cabină cu tunel motor 170 mm, Spătar scaun șofer rabatabil, Suspensie: pneumatică față spate (total pneumatică), Geamuri acționate electric, Parbriz fumuriu, Alternator 100 A, Transmisie 12 trepte - tip: G 211-12, Rezervor AdBlue: 60 L, Roată dințată spate 440, Info-display 10,4 cm cu indicator suplimentar, Caroserie/șasiu: șasiu, Pat confort inferior, Sistem de închidere confort, Interfață de comunicații, Jaluzea radiator, Pompă de direcție asistență controlată, Dispozitiv de ridicare axă suplimentară, Motor 12,8 L - 310 kW R6 Diesel (OM 471), Frână de motor, Izolare compartiment motor, Axă suplimentară simplu echipată, Oglindă rampă, Roată de rezervă, Utilizare căldură reziduală, Frâne pe disc axă față și spate, Scaun pivotant standard, șofer, Tapițerie: stofă, Convertor tensiune 24V/12V 10 A, Apărătoare noroi față, Stabilizator axă față, Stabilizator suplimentar, axă spate/axă suplimentară, Compartiment de depozitare exterior stânga, Priză cabină șofer 24V, Tahograf / Dispozitiv control EG, Prelungire ușă cabină, Carenaj inferior aerodinamic, Protecție antiîmpanare față, Pregătire sistem taxare, Axă față descrescută, Pompă apă controlată, Greutate totală autorizată 25,00 t, Încălzire suplimentară (apă) * WDB9630201L747236 * Prima înmatriculare: 15.05.2013 * Lungime șasiu: 7,10 m Ibodpfjrx Ndtex Akmsc * Ampatament: 4600 / 1350 mm * Preț net! * Informațiile noastre sunt fără garanție și fără răspundere juridică. Tel./WhatsApp:

Stare: folosit, înălțime de ridicare: 35.000 mm, An de fabricație: 2023, Tipul de tracțiune: pe roți Greutate proprie: 29.900 kg Capacitate de ridicare: 19.640 kg Dimensiunile compartimentului de încărcare: 999 x 255 x 395 cm Număr de serie: 1190603 Ibjdpfxeut Hdge Akmoc Starea anvelopelor față: 0 Starea anvelopelor spate: 0 Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați PFEIFER GROUP.