Stivuitor frontal

KALMAR DC 16-1200/Schwerlast Frontstapler

Stare: folosit, kilometraj: 551.414 km, putere: 205 kW (278,72 CP), prima înmatriculare: 09/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.830 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.160 kg, greutate totală: 11.990 kg, ampatament: 4.815 mm, combustibil: motorină, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, număr de locuri: 3, lungime totală: 8.950 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.980 mm, An de fabricație: 2012, înălțime de construcție: 3.400 mm, Dotări: cuplaj remorcă, hayon hidraulic, Iveco EuroCargo ML 120 E28/P second-hand este un camion box versatil, ideal pentru transportul de mobilă sau alte bunuri. Motorul său diesel robust, cu o capacitate de 5.880 cmc, dezvoltă 205 kW (279 CP) și îndeplinește norma de emisii Euro 5. Cu un rulaj de 551.414 km, vehiculul se prezintă într-o stare folosită, dar îngrijită, oferind spațiu pentru trei persoane. Cgsdpfx Aisufpxvj Eot Caroseria are dimensiunile de 7,00 x 2,44 x 1,98 metri, asigurând un spațiu generos de depozitare. Dimensiunile totale ale camionului sunt de 8.950 mm lungime, 2.550 mm lățime și 3.400 mm înălțime. Masa totală admisă este de 11.990 kg. Camionul este echipat cu cutie de viteze manuală și cuplă de remorcă, ceea ce îl face potrivit pentru misiuni de transport flexibile. EuroCargo este vopsit în galben metalizat și a fost înmatriculat pentru prima dată în septembrie 2012. Vine cu plachetă verde de mediu și, datorită echipării speciale și a unui singur proprietar anterior, oferă o bază solidă pentru utilizare comercială sau export. Vizionarea este posibilă oricând, iar la cerere se pot oferi servicii suplimentare precum înmatriculare sau livrare pe teritoriul Germaniei, contra cost. Vânzare doar către persoane juridice (sector agricol, profesii liberale, afaceri mici și mari) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 449.000 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 07/2003, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, * MB 814 D * Caroserie frigorifică * Dimensiuni caroserie L/l/h 4.255 x 2.245 x 2.040 mm * Grosime perete 60 mm * Thermo King V 500 MAX * ABS * 3 locuri Cgedswyhl Iopfx Ai Eot * Sarcină utilă 3.370 kg * Anvelope 225/75R16C * Stare profil anvelope 60%

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.100 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5 3PMSF, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare Pardoseală din lemn de esență tare cu grosime de 30 mm Suprafața de încărcare: 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare, montate orizontal în partea din față a suprafeței de încărcare Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea chingilor de ancorare Pardoseală din lemn de esență tare, grosime aprox. 48 mm, peste axe cu înveliș din tablă striată Picioare de sprijin semiremorcă: Picioare de sprijin JOST cu reductor în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t Axe și anvelope: Axe BPW, două axe fixe, două axe direcționate pasiv, suspensie pneumatică, cu frâne cu tambur, funcție de ridicare/coborâre Axe direcționate pasiv cu blocare de mers înapoi electromagnetică, activare prin treapta de marșarier sau manual Trusă de scule pentru axe Anvelope 205/65 R17.5 3PMSF Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform normelor UE cu EBS-E Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență Calitate oțel: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Echipament electric: Instalație electrică conform cerințelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conexiune conform ISO Vopsire: Protecție anticorozivă de top și durabilă a cadrului sudat sablat standard, asigurată prin grund zincat bicomponent Vopsea de finisaj bicomponentă de înaltă calitate, culoare unică MB 7350 Novagrau Cedpfxstphtmo Ai Eegt Vopsire metalică nu este posibilă Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 Accesorii incluse: 1 roată de rezervă 205/65 R 17.5 TPMS Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 Cuplaje de aer galben-roșu pe bara de conexiuni galvanizată de față 4 caluri de oprire cu suport pe peretele frontal Slot în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe de acces din ALU Picioare rabatabile galvanizate sub teșitura suprafeței de încărcare Suport pentru girofar în partea din spate a semiremorcii Prelată tip cort reglabilă pe înălțime Perete frontal galvanizat cu mecanism de tensionare pentru oblonul culisant Reglabil pe înălțime aprox. 400 mm Acoperiș marca "EDSCHA" glisabil spre față pe profile de grindă din ALU, fixat la perete frontal și posterior Pe platformă, 3 perechi de stâlpi glisabili Structura este extensibilă hidraulic posterior până la aprox. 750 mm pe stânga și dreapta Acoperiș glisant cu traversă portal rabatabilă în sus Prelată glisantă cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu centuri de fixare la distanțe de aprox. 600 mm Înălțime muchie superioară suprastructură aprox. 3.960 mm Este interzisă deplasarea cu acoperișul glisant deschis – duce la deteriorarea prelatei Bară de agățare pentru rampe de acces din ALU pe partea din spate a vehiculului Suporturi pentru panouri de avertizare stânga și dreapta pe gâtul de lebădă și pe placa posterioară, inclusiv priză Un apărător de noroi pe partea din spate a semiremorcii Panouri reflectorizante europene pe partea din spate a semiremorcii 7 perechi de buzunare pentru stâlpi inserabili 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei Axa liftantă pe axa față, acționare cu TEBS E în funcție de sarcina actuală pe axe și încărcare Suprastructură cu uși cu balamale din ALU pe spate Pe tabla striată pe gâtul de lebădă și structura de încărcare este aplicat un strat de nisip pentru anti-alunecare Sistem

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 42.500 kg, greutate totală: 60.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2022, cu 12 axe, divizate, cu suspensie hidraulică, direcție forțată hidromecanică, cu înclinare la spate și rampe de urcare STZ-L Gât de lebădă - construcție robustă din oțel sudat - platformă de încărcare formată: 3.950 x 2.480 mm, inclusiv înclinare - direcție forțată hidromecanică (sistem de direcție cu 2 circuite) - placă de șa pivotantă pe inel rotativ, cu bolț de tracțiune interschimbabil de 2 sau 3,5 inch și pană de direcție reglabilă - sarcină pe șa: 24 t - rază de bracaj spre spate: 2.600 mm Platformă de încărcare - zone exterioare coborâte: 4.630 mm, adâncime 420 mm, pentru o înălțime de încărcare de 470 mm sau 830 mm cu podelele montate - extensibilă cu 2.053 mm - inclusiv șine de pod din aluminiu pentru a crea o suprafață plană - scobitură pentru braț de excavator în spate, șasiu: 4.900 mm lungime, 880 mm lățime, 480 mm adâncime - lungimea șasiului spate: 4.900 mm inclusiv înclinare de 500 mm, înălțime de încărcare 890 mm - o pereche de imersiuni pentru roți în partea inferioară a platformei - șasiu cu 3 axe cu suspensie hidraulică - axe Gigant divizate, cu cursă de 600 mm Spatele vehiculului - formă constructivă „înclinată” 500 mm - suport hidraulic pe spate Rampe de urcare - rampe de urcare în 2 piese, lungime 2.850 + 1.850 mm, lățime 800 mm - suprafață din cauciuc cu bare de tracțiune Sistem de frânare - sistem de frânare cu aer comprimat, cu două conducte, pentru toate roțile, cu cilindri de frână cu membrană - frână automată dependentă de sarcină (ALB) - plăcuțe automate de reglaj (AGS) - frână de parcare cu cilindri cu arc - frână ABV Echipamente speciale Telecomandă radio pentru controlul direcției și al rampelor Instalație centralizată de ungere Date tehnice Gât de lebădă Platformă de încărcare (Lx l): 3.950 x 2.480 mm Înălțimea șeii încărcate: 1.300 mm Cjdpfx Aiow Etd Te Esgt Platformă de încărcare Platformă de încărcare (L x l): 10.030 mm x 2.850 mm, extensibilă cu 2.053 mm zone exterioare coborâte: 4.630 mm lungime + 2.053 mm extensie punte centrală: 980 mm scobitură pentru braț de excavator: 4.900 mm lungime, 880 mm lățime, 480 mm adâncime Direcție Axa 1 - axa 3 cu direcție forțată hidromecanică (sistem de direcție cu 2 circuite)

Stare: folosit, kilometraj: 887.065 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 05/2008, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, frâne: frânare de motor, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2008, MAN TGA 33.480, an fabricație 2008, 887065 km, EURO 4, instalație hidraulică, cutie de viteze manuală, suspensie pneumatică Csdpfsqd Ripex Ai Ejgt

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WJME2NNH404383770, kilometraj: 339.000 km, putere: 228 kW (309,99 CP), prima înmatriculare: 01/2011, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22.5, configurație ax: 6x2, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 10.800 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.650 mm, lungimea spațiului de încărcare: 10.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: macara, = Alte opțiuni și dotări = - Blocare diferențială = Observații = Cabină Volan pe dreapta: ✓ Șasiu Înălțimea șasiului: 100 cm Ampatament: 510 cm (1-2), 140 cm (2-3) Capacitatea rezervorului de combustibil: 350 L Structură Obloane laterale deschise: ✓ Rezervor Combustibil: ✓ Macara Csdsu H Hi Ropfx Ai Eogt Număr de extensii hidraulice: 3 Număr de picioare de sprijin: 2 Telecomandă: ✓ Squeeze-Box: ✓ Rotator: ✓ Rază maximă de acțiune a macaralei: 8,8 metri Capacitate maximă de ridicare macara: 3.260 kg la 3,7 metri, 2.200 kg la 5,4 metri, 1.680 kg la 7,1 metri, 1.300 kg la 8,8 metri = Informații suplimentare = Dimensiune anvelope: 315/80 R22.5 Axa 1: Direcțională; Profil anvelopă stânga: 75%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: pe arcuri cu foi Axa 2: Dublă montare; Profil anvelopă stânga exterior: 45%; Profil anvelopă dreapta exterior: 55%; Suspensie: pe pernă de aer Axa 3: Direcțională; Profil anvelopă stânga: 45%; Profil anvelopă dreapta: 65%; Suspensie: pe pernă de aer MMA: 26.000 kg Macara: Atlas 120.2E, an fabricație 2011, montată în spatele șasiului Marca suprastructurii: PPS Înălțimea platformei de încărcare: 125 cm Număr de înmatriculare: BW11NXE = Informații despre companie = Pentru mai multe informații despre acest utilaj, vă rugăm să ne contactați telefonic sau prin e-mail. O prezentare generală completă a stocului nostru este disponibilă la: . Nu uitați să vă abonați la newsletterul nostru pentru actualizări săptămânale privind stocul disponibil.

Stare: folosit, kilometraj: 483.000 km, putere: 100 kW (135,96 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, configurație ax: 4x2, greutate totală: 7.490 kg, greutatea goală: 4.220 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.270 kg, prima înmatriculare: 04/1985, lungimea spațiului de încărcare: 5.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.250 mm, clasă de emisii: niciunul, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, număr de locuri: 2, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17.5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17.5, viteză maximă: 110 km/h, combustibil: motorină, Servicii de înmatriculare, ITP/inspecție tehnică UVV, transport către port. Limbi vorbite: germană, rusă, engleză, arabă. Cutie de viteze manuală 5 trepte, motor diesel, tracțiune pe puntea spate, culoare de bază: roșu Echipare suplimentară Preț la cerere (Mobile), suspensie pe foi de arc, sarcină utilă (kg): 3270 Tip carosare: DB 914 platformă de tractare cu troliu (telecomandă cu fir) inclusiv rampe de acces, HSN/TSN: Cgsdpfewu S Rdjx Ai Eet Ne rezervăm dreptul la erori.

Stare: nou, greutatea goală: 12.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.200 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară de aprox. 750 mm x 10° - Placă din lemn de esență tare cu grosimea de 30 mm Rampe din oțel în două segmente: - O pereche de rampe din oțel zincat, două segmente, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, cu suprafață de rulare grilată Cgodpfx Aotvfkfsi Est - Rampă cu secțiuni rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare - Placă din lemn de esență tare, grosime 30 mm Rampe din oțel în două segmente: - O pereche de rampe din oțel zincat, două segmente, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, cu suprafață de rulare grilată - Rampă cu secțiuni rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare - Capacitate maximă per pereche: 30.000 kg Platformă de încărcare: - Platformă cu teșire posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° - Placă din lemn de esență tare aprox. 48 mm, peste axe placare cu tablă striată Axe și anvelope: - Axe și suspensie BPW, două axe fixe, una direcțională posterioară - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre - Axele direcționale posterioare cu blocare electromagnetică la mersul înapoi sau activare manuală - Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF Accesorii incluse: - 1 roată de rezervă cu suport - Sistem de monitorizare presiune anvelope TPMS conform ECE R 141 - Kingpin 2” - Pereți frontali din oțel zincat - Conectori de aer galben-roșu pe bara frontală zincată - 4 cale de roată cu suport pe peretele frontal - Suport în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe de aluminiu - 3 nivele de scânduri din aluminiu - Suporți rabatabili zincați sub teșirea platformei - Suprastructură prelată reglabilă pe înălțime (3.960 mm) - Perete frontal zincat cu mecanism de tensionare pentru prelata culisantă - Reglabil pe înălțime cu aprox. 400 mm - Acoperiș tip “EDSCHA”, glisant pe profile de acoperiș din aluminiu, fixat frontal și posterior - Pe platformă 3 perechi de stâlpi mobili - Suprastructura este lățibilă hidraulic stânga-dreapta posterior cu aprox. 750 mm - Prelată culisantă cu traversă portal rabatabilă - Prelată cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu chingi de fixare la cca. 600 mm - Înălțime muchie superioară suprastructură: cca. 3.960 mm - Transportul cu prelată deschisă nu este permis și duce la deteriorarea prelatei - Plăci de protecție pentru a acoperi spațiul dintre rampe și platformă - Unitate electrohidraulică spate, sub platformă - Pe gâtul de lebădă și pe rampe, stânga-dreapta, fiecare cu suport pentru panouri de avertizare și priză - Ventile de operare rampă poziționate pe partea dreaptă a semiremorcii - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Axă liftabilă pe axa frontală - Suprafață grilată în teșirea platformei C40/4 (sarcină punctuală 3,4 to pe 20 x 20 cm) - Cutie de scule INOX 565 x 290 x 810 mm pe partea dreaptă, între axe - Pe tablă striată de pe gâtul de lebădă și platformă, strat antiderapant vopsit la protecție împotriva alunecării - Sistem de ungere centralizat BEKAMAX (Pico) cu unsoare normală NLGI-2 și capac detașabil pentru protecția pompei - Patru panouri de avertizare extensibile cu cca. 400 mm (cca. 423 x 423 mm) cu lămpi poziționate - Manometru sarcină pentru determinarea încărcării pe axe, inclusiv diagramă de sarcini - Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior - Construcție completă din oțel sablata, ulterior suprafețele definite vizibile metalizate și tratate termic cu ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminiu

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: H22-12EC, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 5.506 h, capacitate de încărcare: 9.000 kg, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, putere: 164 kW (222,98 CP), tip de angrenaj: automat, Certificat DGUV până la: 07/2024, greutatea goală: 39.080 kg, culoare: galben, combustibil: motorină, Hyster H22XM-12EC Stivuitor pentru containere goale Funcționează și este pregătit pentru utilizare Întreținut regulat (service efectuat) Ore de funcționare: 5506 h Înălțimi de stivuire: 6 pe înălțime 9'6" sau 7 pe înălțime 8'6" la ridicare individuală 2 peste 5 = 7 pe înălțime 9'6" sau 2 peste 6 = 8 pe înălțime 8'6" Capacitate de ridicare: 9.000 kg la 1.220 mm Axă: Axel Tech PRC Motor: Cummins QSB 6.7 Capacitate cilindrică 6,7 litri Standard TIER IIIB Cedstrl N Tjpfx Ai Ejgt Spreader: ELME 584 spreader lateral cu sistem de prindere cu cârlig și clemă laterală Înălțimi containere: 8' - 9'6" Adâncime containere: 8' sau 2.440 - 2.500 mm Cabină din oțel: Producător Fritzmeier Sistem centralizat de ungere prezent Aer condiționat prezent Vă rugăm să trimiteți cererile în scris.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 726.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 4, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 13.000 kg, An de fabricație: 2008, !Ofertă împreună cu Meiller MHKS 41/3-S 2005! Culoare: Gri Marcă: MAN Model: TGX 18.440 4×4 VIN: WMAH22ZZ18M504123 Kilometraj: 726.000 km Motor: 440 CP / Diesel / Euro 4 Transmisie: Cutie de viteze manuală Prima axă: 7.500 kg A doua axă: 13.000 kg MMA: 20.500 kg MMC: 44.000 kg Greutate proprie: 7.560 kg Jante ALCOA 2 x rezervor diesel Dublu sistem de evacuare Bullbar cu faruri auxiliare 1 x pat Instalație Nato / Electrică / Hidraulică în spatele cabinei Cutie de scule Cgedeuu E S Eepfx Ai Eet Trapă pe acoperiș Bolt troliu: JOST JSK40 = Informații suplimentare = Informații generale An fabricație: 2008 Informații tehnice Transmisie: manuală Axă față: jante LM; Sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; Direcțională Axă spate: anvelope duble; jante LM; Sarcină maximă pe axă: 13.000 kg Greutăți Greutate proprie: 7.560 kg Sarcină utilă: 44.000 kg MMA: 20.500 kg Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Defecte: niciuna Informații financiare Preț: La cerere