Macara turn

Liebherr 125K

Condiție: folosit, kilometraj: 1.373 km, putere: 12 kW (16,32 CP), tip de angrenaj: mecanic, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, greutatea goală: 1.795 kg, prima înmatriculare: 07/2017, suspensie: altul, ore de funcționare: 1.373 h, Dotări: cabină, Diesel, anul fabricației 2017, 11,8 kW, 1.373 ore de funcționare, Cabină, lamă, cuplare rapidă, conexiune hidraulică frontală, treaptă rapidă, șasiu reglabil, proiectoare, cupă, cupă de săpare, greutate operațională 1.795 kg. Pentru noi, starea utilajului și „feelingul” sunt decisive, prețul este pe locul doi. Pentru întrebări suplimentare, vă stă la dispoziție domnul Faller la numărul de telefon indicat. //*SCHIMB, BUY-BACK SAU GARANTAREA VEHICULULUI DUMNEAVOASTRĂ, PRECUM ȘI FINANȚARE SUNT POSIBILE! Toate informațiile sunt fără garanție* Mai multe oferte găsiți pe pagina noastră de internet: Descrierea și datele specificate nu reprezintă o garanție și nu sunt obligatorii. Singurul document cu valoare contractuală este contractul de vânzare încheiat la sediul firmei. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară! Fpsdpsvicy Tofx Ah Uec

Condiție: folosit, kilometraj: 101.064 km, Anul fabricației: 2017, ore de funcționare: 1 h, Tracțiune: roți Fpedpsut D I Nofx Ah Ujc Greutate proprie: 50.760 kg Capacitate de ridicare: 70.000 kg Număr de serie: 060 676 Stare anvelope față: 80% Stare anvelope spate: 80% Dimensiuni de transport (L x l x h): 12,51 x 2,75 x 3,9 m Contactați PFEIFER GROUP pentru informații suplimentare.

Condiție: folosit, culoare: galben, Anul fabricației: 2017, Macara TDK folosită, tip L1 - 24 cu contragreutate din fontă de vânzare: - Braț de lucru 27m la 800 kg - Inclus vârf rabatabil hidraulic - Înălțime cârlig 19m - Turn cu perete plin - Staționar cu baze piramidale - Plăci de contragreutate tip B (cuburi de beton) cu un set de 2 x 910 kg - Contragreutate din fontă A1 cu 8310 kg (2 x 4155 kg) - Telecomandă HBC radiomatic FST510TECHNOS.A - Inspecție SAL 003 efectuată - Certificare SV la zi Fedouu S I Topfx Ah Ujpc L1 24#0005 = Informații suplimentare = Contactați-l pe Jörg Bienek pentru mai multe informații.

Condiție: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Anul fabricației: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x4, macara F710 RA2.27 cu jib și vinci, cap tractor, disponibil imediat Platformă detașabilă cu obloane laterale 4400x2500x600 mm Placă de cuplare (Kingpin) Specificații Volvo: - Model nou - Cabină de dormit FH - Ampatament: 4600 mm - Emisii conform Euro 6, etapa E, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze de eșapament - Motor diesel, 12,8 l, 510 CP / 375 kW, 2.550 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), 510 CP / 375 kW (D13K) - Conform reglementărilor ADR privind frânarea - Cutie automată I-Shift AT2612F, 12 trepte, transmisie directă, max. cuplu de intrare: 2.652 Nm - Punți spate RSS1370A, rap. simplă, sarcină pe axă: 13 t, MMA: 70 t - Anvelope pe puntea față: 315/70R22.5 - Raport transmisie punte: 2,85 : 1 - Rezervor motorină - Pachet confort șofer - Aer condiționat cu reglare automată și senzor solar - Sistem multimedia cu navigație - Radio AM/FM - Conector USB triplă - 8 difuzoare - Display digital 12” pentru șofer cu 4 moduri de vizualizare - Al doilea display info șofer, 9” - Sistem de navigație TOMTOM - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator baterie în bord (volți, amperi și stare baterie cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor aluminiu 330 L pe dreapta, formă D, 710 mm înălțime, 830 mm lungime - Garda la sol normală pentru rezervor - Rezervor AdBlue pe stânga, 64 litri utili - Capace rezervor cu cheie Fedpoxy T Ncjfx Ah Uspc - Gât de alimentare cu protecție la revărsare - Evacuare în spate - 2 cali de oprire pliabile, montaj transport - Lumini de poziție spate și laterale - Traversa remorcă cu valoare D = 190 kN pentru G-150/G-260 (model perforații) - Traversă remorcă până la capătul șasiului, 85 mm - Lungime șasiu spate: 4395 mm, măsurat de la axa de tracțiune - Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. greutate tractată!) - Priză electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 pini - Priză Duomatic pentru remorcă/semi-remorcă - Priză centrală pentru remorcă - Frână staționară pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Bară anti-împănare spate, aluminiu, fixă, subțire - 4x Anvelope față 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, clasă rezistență la rulare: C, axă de direcție - 4x Anvelope tracțiune 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, clasă rezistență la rulare: C, axa motoare - 2x Anvelope axă ulterioară 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, clasă C - Pompă de ventilație electrică - Comandă transmisie/I-Shift de pe consola scaun șofer - Moduri conducere I-Shift: Standard, Performance, Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Cruise Control (tempomat) - Răcitor de ulei transmisie, bază, apă/ulei - Compresor aer 2 cilindri, 1100 l/min, pentru cerințe mari de aer - Admisie aer frontală cu filtru standard - Alternator 150A / 4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, certificat de emisii reduse de zgomot și plăcuță L - Ventilație carter închisă - Filtru de combustibil dublu pe motor, mare, pentru combustibil de calitate slabă (ex: Europa de Est) - Filtru de combustibil cu separare apă - Priză de putere (PTO) medie PTR-DM pe cutia de viteze, 1 DIN spate pentru pompă - PTO pe cutie, max. 600 Nm - Echipare Dynamic: scaune material textil, albastru/bleumarin, interior gri - Scaun șofer confort, suspensie pneumatică, încălzire, centură în scaun - Scaun pasager standard, suspensie pneumatică - Pat inferior rabatabil, 2000x815/740/660 mm (mijloc, sus, jos) cu plasă de siguranță - Încălzire staționară cabină, 2 kW - Spațiu de de

Condiție: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.300 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 18 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, nivel redus de zgomot, Locație vehicul: Bovenden, suprastructură din oțel, caroserie cu cabină, 1x scaun cu suspensie pneumatică, lunetă, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, radio, ABS (sistem antiblocare), eșapament ridicat, transmisie automată, blocare diferențial, suspensie pe foi, nivel redus de zgomot G1, ecotimbre verde. Ampatament: 4.300 mm Suprastructură: Benă standard aprox. 18m³ MAN TipMatic, MAN Mediasystem Medium 7 inch, panou de instrumente combinat Prof. 12,3 inch, pachet scaun șofer Premium, suspensie cabină Comfort, rezervor 400L, ESP, asistent frânare de urgență, avertizare părăsire bandă, recunoaștere semne de circulație. Basculantă din materiale de înaltă calitate (HARDOX TÜV 500 | STRENX MC700) Benă semirotundă Conformitate CE Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Podea: 6 mm HARDOX TÜV 500 Laterale: 5 mm HARDOX TÜV 500 Fpodpfx Ahovncd As Ujc Alte componente principale ale construcției: STRENX MC700 Perete spate: oscilant Rezervor de ulei, volum util 80 litri, supapă de basculare, pompă hidraulică, cilindru de ridicare, comandă pneumatică în cabină, suport pentru roată de rezervă cu troliu, aripi din aluminiu sau plastic, trepte de acces la basculă, trepte interioare în benă, stabilizator tip foarfecă la basculare, marcaj de contur pe benă Vehicul nou din stoc cu înmatriculare de o zi 25.11.2025! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!