Deinert Nina

Stare: recondiționat general (utilizat), număr mașină/vehicul: 411 110 850 2362, kilometraj: 1.200 km, putere: 23,54 kW (32,01 CP), prima înmatriculare: 09/2020, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 1.900 kg, greutate totală: 3.200 kg, dimensiunea anvelopei: 12,5-18, starea anvelopelor: 90 procent, configurație ax: 4x4, următoarea inspecție (TÜV): 04/2028, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 60 l, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 3.570 mm, lățime totală: 1.630 mm, înălțime totală: 2.100 mm, lungimea spațiului de încărcare: 1.475 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 360 mm, An de fabricație: 1958, Dotări: blocare diferențial, cuplaj remorcă, înmatriculare auto, Unimog Mercedes-Benz An de fabricație: sfârșitul anului 1958, 32 CP, prima înmatriculare 1959, motor diesel OM636, 4 cilindri, cutie de viteze sincronizată, capotă textilă rabatabilă, culoare verde. Vehiculul a fost restaurat în mare parte, cu o investiție de peste 30.000 €. Dotări: - Ridicător hidraulic spate acționat pneumatic - Priză de forță 1 3/8'' față și spate - Anvelope de talie mare 12,5/18 12PR - Cuplă automată pentru remorcă (AHK) - Sistem pneumatic cu un singur circuit - 2 inele pentru urcare - Bară agricolă cu cuplaj sferic și cârlig - Greutate totală admisă: 3200 kg - Kilometraj actual după renovare: aprox. 1200 km (în prezent în exploatare) Preț: 30.000 € negociabil Fără rezervare, fără finanțare. Vânzare doar după inspecție prealabilă și test drive. Nu se oferă garanție pentru starea sau funcționarea vehiculului. Orice pretenții sau drepturi privind defectele sunt excluse. Lhsdpfx Aboy Spwcsmsg Vehiculul prezintă, conform vârstei și rulajului, unele urme de uzură și folosință. Mai multe detalii pot fi clarificate prin Scout24.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 250.000 km, tip combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, An de fabricație: 1939, număr de locuri: 3, Dotări: cuplaj remorcă, înmatriculare camion, Dețineți mult mai mult decât un simplu camion: deveniți gardianul unei legende a epopeii transportului rutier european. O Exclusivitate Absolută Aveți ocazia rară de a achiziționa un International H542/11 – un model excepțional încă de la origine, transformat aici într-o piesă unică la nivel mondial. Adaptat la comandă în 1954 de o companie belgiană de transport cu viziune, pentru a cuceri rutele internaționale, acest vehicul întruchipează epoca de aur a transportului transfrontalier de marfă. Istoric Clar & Excepțional Proprietar unic: Acest camion a aparținut unui singur proprietar civil de la punerea sa în circulație. Trasabilitatea sa nobilă garantează o întreținere constantă. Sufletul International: A străbătut Europa între 1954 și 1964, fiind martor privilegiat la reconstrucția continentului și la dezvoltarea comerțului modern. Inimă de Atlet: Fiabilitate Scania Pentru a face față cerințelor transportului pe distanțe lungi, acest H542/11 a fost echipat cu un motor diesel Scania cu 6 cilindri. Combinând robustețea șasiului american cu ingineria legendară suedeză, oferă o plăcere la volan și o fiabilitate tehnică neegalată pentru standardele epocii. Restaurare După o binemeritată „pensionare”, acest mastodont a beneficiat acum zece ani de o restaurare completă și meticuloasă. Fiecare șurub, fiecare curbă a caroseriei și fiecare componentă mecanică au fost tratate cu respect pentru configurația originală. Stare Impecabilă: Pregătit să îmbogățească o colecție privată sau să impresioneze la cele mai mari reuniuni de vehicule istorice. Lhedpfey Sg S Djx Abmjg Estetică impresionantă: Silueta sa impunătoare și farmecul vintage îl transformă într-un adevărat magnet pentru priviri, dar și într-o investiție de prim ordin. Fără nicio lucrare necesară: Restaurat complet în urmă cu 10 ani, a fost păstrat cu grijă de unicul proprietar civil. – Profitați de șansa rară de a deveni DOAR AL DOILEA proprietar al acestei legende în 70 de ani! DOVADA PRIN IMAGINI (vedeți fotografiile) Certificatul de înmatriculare original din 1954 însoțește vehiculul. Acest document istoric atestă fără echivoc apartenența sa unică civilă. O raritate absolută, certifică originea, vârsta și pedigree-ul excepțional al camionului. Achiziționați o piesă de muzeu cu acte originale – o investiție a cărei valoare este garantată de trasabilitatea totală. Nu ratați ocazia istorică. Acest camion își așteaptă următorul căpitan pentru a-și continua călătoria în timp. Și, despre preț? Unele obiecte au acel „ceva în plus” ce le face cu adevărat speciale. Această piesă excepțională își așteaptă noul proprietar pentru a-și continua povestea. Rar, autentic și într-o stare remarcabilă, reprezintă o oportunitate de neratat. Preț rezonabil, negociabil, cu scopul ca ambele părți să fie pe deplin mulțumite. Vizibil doar cu programare prealabilă. Se acceptă schimb cu autoturism de colecție.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1969, Stare originală impecabilă Land Rover 1300 Motor pe benzină de 2,25 litri Volan cu spițe Radiator nou cu 4 blocuri Echipare suplimentară Sistem overdrive revizuit Servodirecție (volanul original inclus) Sirena Ventilator electric programabil pentru radiator (accesoriu original inclus) Încălzire față și spate Încălzirea parbrizului Alternator (dinam original inclus) Capac torpedou Bidon de 20 litri Lumini de zi și proiectoare de ceață Panou solar pentru întreținerea bateriei Lhjdoyxtbxjpfx Abmsg

Stare: folosit, An de fabricație: 1963, Autobuzul a fost construit în orașul Bristol de către compania Bristol. Este complet și original, inclusiv scaunele. Toate scaunele sunt prezente și originale. Lhjdpjupvx Eofx Abmsg A fost ultimul exemplar de acest tip care a circulat în oraș, fiind astfel o piesă specială, chiar de colecție. Pentru obținerea actelor germane, poate fi coborât la 4 metri (original aprox. 4,10 m). Autobuzul este funcțional și poate fi mutat cu ușurință. Deoarece este placat cu aluminiu, din punct de vedere vizual nu necesită decât o vopsire, însă nu se oferă nicio garanție! Sfaturi pentru restaurare pot fi oferite de un specialist. Autobuzul se vinde din colecție privată / ca persoană fizică. Motor Gardener LW Cutie de viteze cu 5 trepte

Stare: folosit, kilometraj: 100 km, putere: 74 kW (100,61 CP), prima înmatriculare: 06/1969, greutatea maximă de încărcare: 6.000 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 4x2, frâne: altul, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, An de fabricație: 1969, vehicul funcțional Ljdpfxjn Tnxgo Abmehg