Autocamion cu caroserie tip cutie

MERCEDES-BENZ 1223 L Koffer LBW 1500kg

Vehicul german, proveniență unică (proprietar unic)
Pgodpfxoxz I Aas Ahyew
fără accident
Caroserie tip box CF-Plywood, model KOPL 120-61
Ampatament 4.200 mm
3 rânduri șine de ancorare combinate din oțel, montate lateral stânga și dreapta, înălțime de montaj aprox. 400, 700 mm, 1.300 mm
Platformă de încărcare standard MBB / Palfinger C 1500, capacitate 1.500 kg
Stare foarte bine întreținută
Listă de echipamente
Vopsire cabină șofer: MB 3534 roșu aprins
Configurație șasiu V1D Atego Nou Distribuitor V1W Standard C2F Ampatament 4.160 mm Repartizare masă pe axe T1T Variantă greutate 11,99 t (4,4/8,1)
Motor Z5B OM 934 M1K OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 CP), 900 Nm M5L Euro VI D 2 motor M5U frână de motor tip standard
Ambreiaj & transmisie: G1D cutie de viteze G 90-6/6,70-0,73, G0U program de rulare economy, G5G Mercedes PowerShift 3
Axe & suspensie: A1K ax față 5,3 t, A2L ax spate, roată dințată 390, hipoidal, 11,0 t, A5R raport de transmisie axe i = 3,909, Q1E arc față 4,4 t parabolic, C6Y stabilizator sub șasiu ax spate
Roți & anvelope: R1F jante cu umăr abrupt 6.75 x 19.5, R0Z capac piulițe roți, 2 x 245/70 R 19,5 Continental Hybrid HS3 (stradă), 4 x 245/70 R 19,5 Continental Hybrid HD3 (tracțiune, M+S)
Șasiu & elemente auxiliare: C5I elemente de fixare pentru platformă, C9L prelungire cadru 200 mm, C6B direcție ZF 8095, K3T rezervor AdBlue 25 l, K0G rezervor plastic 180 l, stânga, K5M rezervoare cu închidere, K5Q sită gură de alimentare, K7I sistem evacuare montat dreapta pe șasiu, cu ieșire spre interior, C8J protecție stropire în aripă, C7E protecție frontală anti-intrare (ECE), oțel, C7H protecție laterală, C9Y lipsă protecție spate anti-intrare (ECE)
Sistem frânare: B2A frâne pe disc față/spate, B1B sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, B1C unitate electronică de gestionare aer comprimat, nivel redus, B4A monitorizare condens sistem aer, B1F sistem electronic de încălzire unitatea de alimentare cu aer
Cabină exterior: F1P cabină S, F1X cabină S ClassicSpace 2,30 m, tunel, F2U ClassicSpace, D8A trapă/acoperiș ventilat, F7V trepte 2-steg cabină, F6I oglinzi frontale încălzite, F6J oglinzi principale electrice șofer, F5L parasolar exterior transparent, F8L imobilizator electronic cu transponder, F8D 2 chei vehicul suplimentare
Cabină interior: D2V cotiere ambele părți șofer, D1C scaun șofer cu suspensie confort, D1M scaun pasager fix simplu, D3Q tapițerie catifea scaun șofer, D3T tapițerie catifea scaun pasager/central, D5Y covorașe din cauciuc șofer/pasager, D4B cockpit clasic, D4W acționare electrică geamuri, J1A panou instrumente 10,4 cm, J1S tahograf VDO, J1R tahograf digital EC, turație, ADR, J2C radio CD, Bluetooth, confort, J3N FleetBoard Eco Support, J9D pregătire sistem taxare drum, D6Y filtru polen, D6F aer condiționat, D7L spațiu depozitare parbriz 1 compartiment, D7Q spațiu depozitare înalt tunel motor
Electrică/Electronică: E1H 2 baterii 12V/165 Ah low maintenance, E0Y capac baterie, E1N alternator 28 V/100 A, E7F telecomandă pentru suspensie pneumatică, E5A întrerupător nr. 1 pentru electrică suprastructură, E9H pregătire pentru control platformă de încărcare
L1B lumină de zi, S5A limitator viteză 90 km/h / 56 mph (ECE), S1D ESP, S1H asistent menținere bandă, S1P asistent frânare activă (Active Brake Assist), S5Z tempomat
Alte dotări: P0L pachet platformă de încărcare, M0S izolare fonică conform ECE, S8A trusă de prim ajutor, S8C triunghi reflectorizant, S8D lampă de avertizare, S8E vestă avertizatoare, V8A nr. cadru FIN, X2S carte de servic

Anunțul publicitar a fost tradus automat și ar putea apărea unele erori de traducere.