Volvo Fmx 500 + 4X4 + Hmf 4020 4X + Jib 4X 30 Meter +... cumpărați folosit (23.179)

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 374.529 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 11/2014, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 5.300 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.500 kg, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Cuplă de remorcă 50 mm - Cotieră - Lămpi de semnalizare - Trapă acoperiș - Euro 6 - Telecomandă radio - Încălzire Dkedpfxjyx Apfe Ai Sjn - Jante aliaj - Suspensie pneumatică spate - Radio/CD player - Parasolar - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) = Observații = - Macara de încărcare Hiab 28 tonmetri (Tip: 288 EP-5 Hipro) - Braț extensibil hidraulic pe 5 segmente - Funcții hidraulice suplimentare (a 5-a și a 6-a) - Rotator - Răcitor de ulei - Telecomandă radio - Diagrama de încărcare: * 6,2 metri -> 3.750 kg * 8,2 metri -> 2.720 kg * 10,4 metri -> 2.080 kg * 12,7 metri -> 1.660 kg * 15,0 metri -> 1.400 kg - Benă basculabilă tip roll-off VDL 21 tone (model S 21.5900) - Lungime sistem: 590 cm - Înălțimea cârligului: 145 cm - Mai multe cutii de depozitare - 1 pat - Încălzire staționară pentru motor și cabină - VEB+ (Frână de motor Volvo) - Temperatură ambientală admisă: -25 ºC / +40 ºC - Lumini de zi cu LED - Masa totală tehnică admisă (GCW): 70 tone! = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Număr de înmatriculare: 70-BZR-5 Date tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.777 cc Configurația axelor Axă față 1: dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5; sarcină max. pe axă: 8000 kg; directoare; profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 50%; suspensie cu arcuri lamelare Axă față 2: dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5; sarcină max. pe axă: 8000 kg; directoare; profil anvelopă stânga: 40%; profil anvelopă dreapta: 40%; suspensie cu arcuri lamelare Axă spate 1: dimensiunea anvelopei: 315/80 22.5; roți duble; diferențial blocabil; sarcină max. pe axă: 9500 kg; profil anvelopă stânga interior: 40%; stânga exterior: 40%; dreapta interior: 40%; dreapta exterior: 40%; reductor simplu; suspensie pneumatică Axă spate 2: dimensiunea anvelopei: 315/80 22.5; roți duble; diferențial blocabil; sarcină max. pe axă: 9500 kg; profil anvelopă stânga interior: 60%; stânga exterior: 60%; dreapta interior: 60%; dreapta exterior: 60%; reductor simplu; suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 17.400 kg Sarcină utilă: 17.600 kg MMA: 35.000 kg Funcțional Macara: Hiab 288 EP-5 Hipro, an fabricație 2014, poziționată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Olanda

Stare: folosit, kilometraj: 780.761 km, putere: 246 kW (334,47 CP), prima înmatriculare: 05/2011, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, ampatament: 5.500 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.150 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2011, Dotări: macara, Informații generale Cabină: simplă Număr de înmatriculare: 98-BTH-1 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate motor: 7.146 cc Configurație axe Sarcina maximă pe axa față: 8.000 kg Axa spate 1: Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg Axa spate 2: Axa liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 7.500 kg Greutăți Greutate proprie: 13.650 kg Sarcină utilă: 12.450 kg MMA (Masa maximă autorizată): 26.000 kg Funcțional Macara: HMF 1680, montată în spatele cabinei Întreținere ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabilă până la 09.2026 = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garanție de răspuns în termen de 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot deriva drepturi din informațiile oferite. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană (Disponibil pe WhatsApp și Viber) MOB: Olandeză (Disponibil pe WhatsApp și Viber) Când plătiți prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată de pe site-ul nostru. Dacă ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți îndoieli, sunați-ne pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO Djdpfxsy Nz Dps Ai Sskn EORI/TVA/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. Dsdsy Ei R Aopfx Ai Sekn ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Descrierea vehiculului Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și auto-ungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Cameră de mers înapoi complet instalată. Djdpfx Aiey Ei R Ns Sskn Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare de adaptare a șasiului pentru montarea macaralei, demontarea și remontarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările de șasiu și suprastructură sunt realizate conform directivelor producătorului șasiului respectiv și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special, proiectat și fabricat intern din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și înșurubat de cadrul șasiului garantează o rigiditate la torsiune extremă și o stabilitate perfectă a vehiculului cu macara. Unicitatea constă în construcția cadrului auxiliar, realizat la cel mai înalt standard de calitate și vopsit în culoarea cadrului. ? Montajul/înșurubarea macaralei și a suportului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față. ? Platformă tip benă executată ca structură sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm ? Suprastructură vopsită, culoare conform RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali detașabili din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, anodizați cu trepte și stâlpi Kinngripp detașabili ? Podea standard pentru platformă din tablă striată din oțel sudată, grosime 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile, 2500 daN fiecare, pe fiecare parte, în profil perforat cu dispunere flexibilă ? 4 suporturi pentru lanțuri de ancorare, 6500 daN (2 față și 2 spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, constând din cadru sudat și tablă de oțel sudată de 4 mm, cu 5 cârlige pentru accesorii; înălțime perete frontal cca. 1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru centuri de ancorare, sudate ? Plăci de acoperire și aripi din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să comunicați nuanța RAL. ? 2 cutii de scule BROSSBOX, din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să indicați nuanța RAL; mărimea și dispunerea depind de ampatament și spațiul disponibil ? 1 cutie de scule BROSSBOX, între macara și peretele frontal ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform înțelegerii), distanțate față de peretele frontal și spate aprox. 80 cm ? Suporturi din oțel zincat (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) ? Suport suplimentar montat sub șasiu ? Montaj protecție antirăsturnare spate și suport suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice ? Cuplaj Duomatic și conexiuni roșu/galben, frontal pentru semiremorcă și spate pentru remorcă Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipamente suplimentare și accesorii macara: ? 5 plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, dispunere conform desen de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și cartea de inspecție a macaralei Iluminat: ? 2 x LED-AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe plafonul FH ? 2 x lumini flash în capota motorului ? 2 x LED sub s

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) Dsdpsy Ei Rvofx Ai Sekn ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. Dodpfjydggqsx Ai Sekn ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 782.543 km, prima înmatriculare: 02/1992, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 5.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, An de fabricație: 1992, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie cu arcuri lamelare - Suspensie pneumatică - Cabină de dormit - Parasolar = Observații = Volvo F16.500 Globetrotter 4x2 - Complet renovat - Culori de prezentare Volvo - Vopsit nou - Stare perfectă Data fabricației: 28-02-1992 KM: 782543 YV2H3A6A8NA369308 76-BTB-7 Volvo în stare perfectă Vopsit nou - Culori demonstrative Volvo Interior ca nou Suspensie pneumatică Ampatament 3,60 m Retarder Telma Tempomat Pat dublu Geamuri electrice Claxon pneumatic Lumini suplimentare Djdpfx Asuxyc Iei Sskn Vizitați site-ul nostru pentru toate fotografiile și informațiile: = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate motor: 16.115 cc Transmisie: Volvo, cutie de viteze manuală Punte față: Dimensiuni anvelope: 315/80R22.5; Sarcină maximă pe axă: 7500 kg; Profil anvelope stânga: 70%; Profil anvelope dreapta: 70%; Suspensie: cu arcuri lamelare Punte spate: Dimensiuni anvelope: 295/80R22.5; Roți duble; Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg; Profil anvelope stânga interior: 70%; Profil anvelope stânga exterior: 70%; Profil anvelope dreapta interior: 70%; Profil anvelope dreapta exterior: 70%; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 8.000 kg Sarcină utilă: 11.000 kg Greutate totală admisă: 19.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: Volvo Mediu Clasă de emisii: Euro 0 Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Identificare Număr de înmatriculare: 76-BTB-7

Stare: folosit, kilometraj: 539.900 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 03/2021, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Motor de 13L, 510 CP / 375 kW cu turbocompound, 2.856 Nm, Euro 6 cu SCR, cutie de viteze AT2812F, 12 trepte I-Shift, frână de motor VEB+ cu retarder compact, ampatament 3.800 mm, raport de transmisie pe punte 2,31:1, cabină de siguranță Globetrotter XL lungă/extra-înaltă, suspensie față parabolică cu 2 foi (duritate normală), sarcină maximă punte față 7,5t, sarcină maximă punte spate 13t, stabilizator spate standard, trei niveluri de înălțime pentru suspensia pneumatică, frâne pe disc, EBS, ABS, ESP, tempomat adaptiv ACC cu avertizare de coliziune și frânare de urgență, asistent de menținere a benzii, cutie baterii în spate, 1 pană de roată pliabilă, set spoiler cabină, spoiler plafon, spoiler lateral, două rezervoare de aluminiu (900l stânga, 710 mm înălțime cu trepte integrate în carenaj și 405l dreapta, 710 mm înălțime, 1030 mm lungime), rezervor AdBlue 100l dreapta, stopuri LED, lumină de frânare cu funcție de flash în caz de urgență, anvelope FA 385/55R22.5, RA 315/70R22.5, fără cric, fără roată de rezervă, pachet combustibil transport pe distanță lungă I-See cu informații topografice pe bază de hartă (rezoluție înaltă), tempomat cu funcție ECO, pachet aerodinamic/spoiler, extensii muchie, carenaj lateral rabatabil și detașabil, protecție laterală rabatabilă și detașabilă, pachet confort șofer: oglinzi încălzite și reglabile electric, oglinzi cu unghi larg pe ambele părți, oglindă rampă pe partea pasagerului, parasolar exterior, aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar, două cotiere scaun șofer, trapă acoperiș și ieșire de urgență manuală, sistem media/infotainment cu navigație, al doilea display șofer de 7 inci, 9 inci, pachet lumini Plus, senzor de ploaie, faruri bi-xenon cu reglaj automat al înălțimii, sistem curățare faruri, lumini de viraj statice, comutare automată faruri, geamuri electrice, parasolar lateral șofer, rulou manual parasolar interior, scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, scaun pasager standard, 2 paturi, încălzire staționară cabină, I-ParkCool (climatizare staționară integrată), frigider cu congelator 33 l sub pat, izolație suplimentară spate și pereți laterali cabină, geamuri fumurii, închidere centralizată, lumini de zi LED, 2 proiectoare de ceață cu halogen, pregătire CB, cuplă semiremorcă Jost JSK 42, 160 mm deasupra cadrului, iluminare LED pentru cupla de remorcă, punte de lucru, recunoaștere automată a remorcii cu senzor LED. Dsdjy E D Dkjpfx Ai Sekn

Stare: folosit, kilometraj: 205.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: filtru de particule, - Retarder - Turbocompound - Echipare completă - Stare excelentă Suspensie: suspensie pneumatică Dksdpfjy Ac I Ajx Ai Ssn

Stare: folosit, kilometraj: 430.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 02/2023, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 440.000 kg, greutate totală: 7.975 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70 R 22.5, configurație ax: 4x2, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, Versiune I-Save - cutie automată - rezervor dreapta 530 l - rezervor stânga 405 l - rezervor AdBlue 90 l - cruise control, eco torque - parasolar - PACHET CLIMĂ - frigider - trapă din sticlă - pachet asistență până în februarie 2026 Dkedpeyudu Tsfx Ai Son

Stare: folosit, kilometraj: 228.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 11/2022, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.800 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 5.990 mm, lățime totală: 2.540 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, frigider, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, rezervor secundar de combustibil, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Proiectoare de lucru față - Spoiler de acoperiș - Blocare diferențial - Închidere centralizată cu telecomandă - Parbriz - Limitator de viteză - Cabină - Aer condiționat - Radio/CD player - Cabină de dormit - Praguri laterale - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzitor staționar - Automat de preîncălzire = Alte informații = Informații generale Număr de uși: 2 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.777 cc Sarcină maximă pe axa față: 7.500 kg Axă spate: roți duble; blocare diferențial; sarcină maximă pe axă: 11.500 kg Greutăți Dkjdpfx Ajy Exzdei Sen Greutate proprie: 7.927 kg Sarcină utilă: 12.573 kg MMA: 20.500 kg Interior Număr de locuri: 2 Informații suplimentare Contactați Bastien Begemann sau Corné Visser pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 778.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 03/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: filtru de particule, - VEB+ - Aer condiționat - Echipare completă - Aspect FH16 Suspensie: Frunză-aer Dkjdpoxgz H Aofx Ai Son

Stare: folosit, kilometraj: 553.700 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 07/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Autotractor VOLVO FH 500 4X2, suspensie complet pe aer, I-shift cu hidraulică pentru basculare Djdpfx Aex S T Dasi Sjkn Stare: bună Anvelope: 60-80%

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Volvo FH 500 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou – Axa spate electrohidraulic dirijată, simplă echipare cu roți simple - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii conform Euro 6 etapa E, - cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament (EGR) - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările ADR pentru frânare - I-Shift AT2612F, cutie de viteze automată cu 12 trepte (raport direct), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Axa spate cu posibilitate de ridicare - Axa spate RSS1370A, simplă transmisie, 13 t sarcină pe axă, masa totală admisă 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport transmisie axă motrice 2,85 : 1 - Pachet confort șofer cu motorină - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar Dsdpfeyy Tuuox Ai Sokn - Pachet info & media cu navigație - Radio AM/FM - Conector USB triplu - 8 difuzoare - Instrumentar digital principal pentru șofer, 12" cu 4 vizualizări - A doua unitate de afișaj pentru șofer, ecran de 9" - Sistem de navigație TOMTO - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Afișare stare baterie pe display (voltaj, amperaj și stare cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor aluminiu de 330 L pe dreapta, formă D, 710 mm înălțime, 830 mm lungime - Rezervor combustibil cu gardă la sol normală - Rezervor AdBlue pe stânga, capacitate utilizabilă 64 litri - Capac rezervor blocabil - Gura de umplere cu protecție împotriva revărsării - Direcționare evacuare spre spate - 2 cale de roată pliabile, montate pentru transport - Lămpi de marcaj spate și lateral - Bară remorcare cu valoare D = 190 kN pentru model G-150/G-260, șablon găuri - Bară remorcare la capatul șasiului: 85 mm - Lungime cadru spate 4395 mm, măsurată de la axa motrice/primul ax motric - Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 (Vă rugăm să respectați valoarea D/sarcina maximă a remorcii!) - Conectare electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 pini - Cuplare Duomatic pentru remorcă/semiremorcă - Conexiuni pentru remorcă pe centru - Frână staționară pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Bară antiîmpănare spate, aluminiu, fixă, subțire - 4x anvelope VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, pentru axa de direcție - 4x anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa rezistență la rulare: C, pentru axa motrică - 2x anvelope NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, pentru axa dirijată spate - Pompă electrică de aerisire - Operarea transmisiei/I-Shift de pe unitatea de control din scaunul șoferului - Moduri de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Cruise Control (tempomat) - Răcitor de ulei pentru cutia de viteze, bază, apă/ulei - Compresor de aer cu 2 cilindri, debit 1.100 l/min., pentru vehicule/combinații cu necesar ridicat de aer - Admisie aer frontală cu filtru standard - Alternator 150A/4200W - Nivel zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, cu certificat de zgomot redus și plăcuță „L” - Ventilație carter închisă - Dublu filtru de combustibil la motor, filtru mare pentru combustibil de calitate slabă (ex: Europa de Est) - Filtru de combustibil cu separator de apă - Priză de putere (PTO) rapidă la cutie (PTR-DM), priză DIN spate pentru pompă - PTO pe cutie, putere max. 600 Nm - Echipare Dynamic: scaune tapițate cu material textil, galben-albastru/albastru-în

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 128 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 12/2024, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 8x2, ampatament: 5.700 mm, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 7.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, = Alte opțiuni și accesorii = - Cuplă de remorcare (AHK) 40 mm - Lumini intermitente - Trapă de acoperiș - Euro 6 - Telecomandă - Axă articulată ridicabilă - Suspensie pneumatică spate - Cotieră centrală - Radio - Parasolar - Închiriere de abrollkipper - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) = Observații = - Macara de încărcare HMF 26 tone (Model: 2620-RC) - 5 suporturi extensibile hidraulic - Suporturi de stabilitate extensibile hidraulic - Răcitor de ulei - Faruri de lucru pe brațul macaralei - Funcție a 5-a și a 6-a - Sistem de stabilitate EVS - Suport suprastructură - Telecomandă radio - Diagrama de sarcină: * 4,6 m -> 4.980 kg * 6,4 m -> 3.350 kg * 8,4 m -> 4.980 kg * 10,4 m -> 1.900 kg * 12,5 m -> 1.540 kg * 14,7 m -> 1.300 kg - Hiab Ultima 21 tone abrollkipper (Model: 21S56 Flex) - Lungimea sistemului: 560 cm - Înălțimea cârligului: 145 cm - Sistem de mare viteză pentru descărcarea rapidă a containerelor goale - Reducerea frecării - Blocare interioară hidraulică a containerului - Cutie de scule din inox - Cuplă de remorcare 40 mm - 10 tone sarcină axă față - 13 tone sarcină axă spate (tehnic) = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Număr de înmatriculare: 70-BZT-1 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.777 cc Transmisie Transmisie: I-shift, automată Configurație axe Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65 22.5; Cap. maximă pe axă: 10.000 kg; Direcționată; Suspensie cu arcuri lamelare Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 385/65 22.5; Axă ridicabilă; Cap. maximă pe axă: 7.500 kg; Direcționată; Suspensie pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80 22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Cap. maximă pe axă: 11.500 kg; Reductor simplu; Suspensie pneumatică Axă spate 3: Dimensiune anvelope: 385/65 22.5; Axă ridicabilă; Cap. maximă pe axă: 8.000 kg; Direcționată; Suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 17.200 kg Sarcină utilă: 19.800 kg Masa totală admisă: 37.000 kg Funcțional Macara: 2620K - RCS 2620K - RCS, an fabricație 2018, în spatele cabinei Întreținere, istoric și stare ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabilă până la 03.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Dodpexuigtefx Ai Sskn Siguranță produs Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: JCB93004CH2365247, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 2.225 h, înălțime de ridicare: 5.500 mm, tip combustibil: motorină, putere: 55 kW (74,78 CP), producător de motoare: JCB, tip de angrenaj: hidrostat, Capacitate de ridicare: 3.000 kg Înălțime de construcție: 263 cm Djdpfx Aeutwz Aoi Sjkn Starea anvelopelor față: 95% Starea anvelopelor spate: 95% Dimensiuni de transport (L x l x Î): 3,6x2,2x2,62 m Pentru mai multe informații, contactați GRUPUL PFEIFER.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: JCB93004VG2364705, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 2.635 h, înălțime de ridicare: 5.500 mm, tip combustibil: motorină, putere: 55 kW (74,78 CP), producător de motoare: JCB, tip de angrenaj: hidrostat, Capacitate de ridicare: 3.000 kg Înălțime constructivă: 263 cm Starea anvelopelor față: 100 Dedpfx Aeutxwlji Sskn Starea anvelopelor spate: 100 Dimensiuni de transport (L x l x h): 3,6x2,2x2,62 m Contactați PFEIFER GROUP pentru mai multe informații.

Stare: folosit, kilometraj: 472.062 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 12/2012, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 10.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Cotieră - Lămpi de avertizare - Cameră cu monitor - Trapa de acoperiș - Euro 5 - Fază lungă - Telecomandă radio - Axa rabatabilă (giratórie) ridicabilă - Suspensie pneumatică spate - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Cameră de mers înapoi - Parasolar - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) = Observații = - Macara de încărcare HMF 22 Tonmetru (2200-K2) - 2 x extensii hidraulice - A 5-a și a 6-a funcție - Răcitor de ulei - Rotator - Graifer - Post de comandă înălțat pentru macara - Diagrama de sarcină: * 6,2 metri → 3.270 kg * 8,2 metri → 2.470 kg - Dimensiuni benă basculantă 3 fețe 16 m³ (interior): Lungime 680 cm x Lățime 245 cm x Înălțime 100 cm - Înălțimea platformei de încărcare 143 cm - Borduri laterale din aluminiu rabatabile - Cutie de scule din oțel inoxidabil - Rezervor combustibil din aluminiu 330 litri - Rezervor AdBlue 60 litri - Axa față de 9 tone Dsdpfxsyug N Te Ai Sekn - În stare bună! = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Număr de înmatriculare: 14-BBK-3 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.777 cc Configurație axe Axa față: Dimensiune anvelope: 385/65 22.5; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Direcție; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: foi de arc Axa spate 1: Dimensiune anvelope: 315/70 22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 9.500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 70%; Profil anvelopă stânga exterior: 70%; Profil anvelopă dreapta interior: 70%; Profil anvelopă dreapta exterior: 70%; Reducție simplă; Suspensie pneumatică Axa spate 2: Dimensiune anvelope: 315/70 22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 9.500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 70%; Profil anvelopă stânga exterior: 70%; Profil anvelopă dreapta interior: 70%; Profil anvelopă dreapta exterior: 70%; Reducție simplă; Suspensie pneumatică Axa spate 3: Dimensiune anvelope: 385/55 22.5; Axa liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 19.590 kg Sarcină utilă: 15.910 kg Greutate totală admisă: 35.500 kg Funcțional Macara: HMF 2200 K2, an fabricație 2012, montată în spatele cabinei Întreținere, istoric și stare Număr proprietari: 1 ITP valabil până la: 02.2027 Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: nou, putere: 210 kW (285,52 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.000 kg, greutate totală: 16.000 kg, dimensiunea anvelopei: 11R22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.100 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, închidere centralizată, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din oțel, cabină tip casă, 1x scaun cu suspensie pneumatică, banchetă dublă, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, tempomat, ABS (sistem antiblocare), ASR (sistem antiderapare), retarder constant, priză de putere, evacuare ridicată, transmisie automată, blocare diferențial, faruri de ceață, cutie de depozitare, suspensie pe arcuri, cuplă de remorcă cu aer-lumină-hidraulic, protecție la, clapete oscilante, trapă de acoperiș, macara în spatele cabinei, oprire de urgență, ecuson verde de mediu. Dedoxap R Aopfx Ai Sekn Ampatament: 4100 mm Suprastructură: basculantă trilaterală cu macara 10-13 m/t, Atlas, Palfinger sau Hiab, înălțime de încărcare cca. 1620 mm! Accesoriile sunt menționate fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Volvo FH 500 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou – Axa spate electrohidraulic dirijată, simplă echipare cu roți simple - Cabină de dormit FH Dksdpfeywfxyjx Ai Sjn - Ampatament 5600 mm - Emisii conform Euro 6 etapa E, - cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament (EGR) - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările ADR pentru frânare - I-Shift AT2612F, cutie de viteze automată cu 12 trepte (raport direct), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Axa spate cu posibilitate de ridicare - Axa spate RSS1370A, simplă transmisie, 13 t sarcină pe axă, masa totală admisă 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport transmisie axă motrice 2,85 : 1 - Pachet confort șofer cu motorină - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar - Pachet info & media cu navigație - Radio AM/FM - Conector USB triplu - 8 difuzoare - Instrumentar digital principal pentru șofer, 12" cu 4 vizualizări - A doua unitate de afișaj pentru șofer, ecran de 9" - Sistem de navigație TOMTO - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Afișare stare baterie pe display (voltaj, amperaj și stare cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor aluminiu de 330 L pe dreapta, formă D, 710 mm înălțime, 830 mm lungime - Rezervor combustibil cu gardă la sol normală - Rezervor AdBlue pe stânga, capacitate utilizabilă 64 litri - Capac rezervor blocabil - Gura de umplere cu protecție împotriva revărsării - Direcționare evacuare spre spate - 2 cale de roată pliabile, montate pentru transport - Lămpi de marcaj spate și lateral - Bară remorcare cu valoare D = 190 kN pentru model G-150/G-260, șablon găuri - Bară remorcare la capatul șasiului: 85 mm - Lungime cadru spate 4395 mm, măsurată de la axa motrice/primul ax motric - Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 (Vă rugăm să respectați valoarea D/sarcina maximă a remorcii!) - Conectare electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 pini - Cuplare Duomatic pentru remorcă/semiremorcă - Conexiuni pentru remorcă pe centru - Frână staționară pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Bară antiîmpănare spate, aluminiu, fixă, subțire - 4x anvelope VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, pentru axa de direcție - 4x anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa rezistență la rulare: C, pentru axa motrică - 2x anvelope NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, pentru axa dirijată spate - Pompă electrică de aerisire - Operarea transmisiei/I-Shift de pe unitatea de control din scaunul șoferului - Moduri de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Cruise Control (tempomat) - Răcitor de ulei pentru cutia de viteze, bază, apă/ulei - Compresor de aer cu 2 cilindri, debit 1.100 l/min., pentru vehicule/combinații cu necesar ridicat de aer - Admisie aer frontală cu filtru standard - Alternator 150A/4200W - Nivel zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, cu certificat de zgomot redus și plăcuță „L” - Ventilație carter închisă - Dublu filtru de combustibil la motor, filtru mare pentru combustibil de calitate slabă (ex: Europa de Est) - Filtru de combustibil cu separator de apă - Priză de putere (PTO) rapidă la cutie (PTR-DM), priză DIN spate pentru pompă - PTO pe cutie, putere max. 600 Nm - Echipare Dynamic: scaune tapițate cu material textil, galben-albastru/albastru-în

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 682 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 06/2024, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 8x2, ampatament: 4.600 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungime totală: 9.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.950 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, frigider, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și echipamente = - Cârlig de remorcare 40 mm - Cotieră - Trapă de acoperiș - Standard de emisii Euro 6 - Telecomandă radio - Osie direcțională ridicabilă - Încălzire - Suspensie pneumatică spate - Radio - Parasolar - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) = Observații = - NOU ȘI NEFOLOSIT! - Macara de încărcare Effer 145 tonmetri (tip 1405 8/S) - 8 secțiuni extensibile hidraulic - A 5-a și a 6-a funcție hidraulică - A 7-a funcție pentru troliu hidraulic - 5 picioare de stabilizare, inclusiv stabilizare frontală - 2 răcitoare de ulei - Telecomandă radio - Diagrama de sarcină: * 6,17 metri -> 15200 kg * 7,82 metri -> 11680 kg * 9,57 metri -> 9300 kg * 11,41 metri -> 7580 kg * 13,35 metri -> 6350 kg * 15,38 metri -> 5400 kg * 17,50 metri -> 4700 kg * 19,55 metri -> 4180 kg - Fly Jib Effer (tip 2P8S DC6) - 6 secțiuni extensibile hidraulic - Conexiune Multifaster - Diagrama de sarcină Fly Jib: * 23,91 metri -> 1910 kg * 25,51 metri -> 1760 kg * 27,14 metri -> 1620 kg * 28,70 metri -> 1510 kg * 30,32 metri -> 1360 kg * 31,96 metri -> 1165 kg - Troliu hidraulic Dynamic Oil (tip A80E) - Accesorii multiple pentru troliu - Dimensiuni platformă: lungime 360 cm x lățime 249 cm x înălțime 40 cm - Înălțimea platformei de încărcare: 147 cm - Perdele laterale rabatabile din aluminiu - Ochiuri de ancorare - Cuplă de semiremorcă JOST reglabilă - Înălțime cuplă semiremorcă: 143 cm - Cutii de depozitare inox - VEB+ (frâna de motor Volvo) - Rezervor AdBlue 57 litri - Temperatura ambiantă admisă: -25 °C / +40 °C - 10 tone axă față - 13 tone axă motoare (tehnic) - 1 pat = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Număr de înmatriculare: 16-BXR-4 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate motor: 12.777 cc Transmisie Transmisie: I-Shift, automată Configurație axe Axă față 1: dimensiune anvelope: 385/65 22.5; sarcină maximă: 10.000 kg; direcțională; profil anvelope stânga: 100%; profil anvelope dreapta: 100%; suspensie pe foi Axă față 2: dimensiune anvelope: 385/65 22.5; sarcină maximă: 10.000 kg; direcțională; profil anvelope stânga: 100%; profil anvelope dreapta: 100%; suspensie pe foi Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/70 22.5; roți duble; diferențial blocabil; sarcină maximă: 11.500 kg; profil interior stânga: 100%; profil exterior stânga: 100%; profil interior dreapta: 100%; profil exterior dreapta: 100%; reducere simplă; suspensie pneumatică Axă spate 2: dimensiune anvelope: 385/55 22.5; axă liftabilă; sarcină maximă: 7.500 kg; direcțională; profil stânga: 100%; profil dreapta: 100%; suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 26.480 kg Dkodpeywh T Tjfx Ai Son Sarcină utilă: 12.520 kg Greutate totală: 39.000 kg Funcțional Macara: Effer 1405 8/S, an fabricație 2022, montată în spatele cabinei Interior Număr de locuri: 2 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Olanda

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 307.000 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 03/2018, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 11.851 h, Dotări: reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Zgomot redus - Frigider - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Parasolar - Iluminare xenon - Priză de putere (PTO) Dedpeyvh R Ajfx Ai Sjkn = Informații suplimentare = Configurație axe Axa față 1: Direcțională Axa față 2: Direcțională Greutăți Greutate proprie: 22.800 kg Sarcină utilă: 13.200 kg MMA: 36.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: Palfinger PK 65002 SH F + JIB PJ 125 E Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte proastă Informații financiare Preț: La cerere

Stare: nou, putere: 210 kW (285,52 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.226 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.774 kg, greutate totală: 16.000 kg, dimensiunea anvelopei: 11R22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.100 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, închidere centralizată, Locația vehiculului: Bovenden, plăcuță de înmatriculare provizorie, 1x scaun cu suspensie pneumatică, banchetă dublă, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, tempomat, ABS (sistem antiblocare la frânare), priză de putere, evacuare ridicată, transmisie automată, diferențial blocabil, proiectoare de ceață, suspensie cu foi de arc, cârlig de remorcare cu conexiuni de aer și lumină, trapă acoperiș, certificat de mediu verde. Empatament: 4100 mm. Vehicul nou din stoc! Lungime cadru aprox. 5700 mm! Înălțime cadru aprox. 1270 mm! Garanție pentru lanțul cinematic de 12 luni de la înmatriculare! Vehicul nou din stoc cu înmatriculare de o zi pe 27.11.2025! Informațiile privind echiparea sunt fără garanție; modificări, vânzare intermediară și erori posibile! Djdpowbi Dbofx Ai Sskn

Stare: nou, putere: 210 kW (285,52 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.226 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.774 kg, greutate totală: 16.000 kg, dimensiunea anvelopei: 11R22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.100 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, închidere centralizată, Locația vehiculului: Bovenden, vehicul de expoziție, 1x scaun cu suspensie pneumatică, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, tempomat, ABS (sistem antiblocare frâne), priză de putere, evacuare supraînălțată, transmisie automată, blocare diferențial, faruri de ceață, suspensie cu arcuri lamelare, cârlig de remorcare cu conexiuni pentru aer și lumină, trapă pe acoperiș, ecuson verde de mediu. Dsdpfxswbi Dhs Ai Sjkn Ampatament: 4100 mm. Vehicul nou din stoc! Lungime cadru aprox. 5700 mm! 12 luni garanție pentru grupul de propulsie după înmatriculare! La cerere, cu basculantă-macara 10-12t în spatele cabinei sau cu macara în spate, cu un cost suplimentar de aprox. 50.000 - 60.000 € net. Înmatriculare de o zi la data de 27.11.2025. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: nou, putere: 210 kW (285,52 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.500 kg, greutate totală: 16.000 kg, dimensiunea anvelopei: 11R22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.100 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, închidere centralizată, Locația vehiculului: Bovenden, înmatriculat ca autoutilitară, 1x scaun pneumatic, banchetă dublă, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, tempomat, ABS (sistem antiblocare), priză de putere auxiliară, eșapament poziționat sus, transmisie automată, blocare diferențial, proiectoare de ceață, suspensie pe foi, cuplă de remorcare cu aer și lumină, blocare hidraulică transversală, trapă acoperiș, ecosticker verde. Ampatament: 4100 mm. Suprastructură: sistem de basculare de 12t Hyva T12-45-S pentru containere între 3,6m și 5,5m. Vehicul nou, din stoc! Lungimea cadrului aprox. 5700 mm! Garanție de 12 luni pentru lanțul cinematic după înmatriculare! Vehicul nou, din stoc, cu înmatriculare de o zi la data de 27.11.2025! Informațiile despre echipamente sunt fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Dodpswg Hp Sefx Ai Sekn