Turbocar 125 G 380 cumpărați folosit (32.491)

Stare: nou, Westtech Woodcracker G 1250 Grapă de desrădăcinare > Echipament nou > Model G 1250 > Lățime de lucru: 1250 mm > Greutate proprie: aprox. 1420 kg > Debit hidraulic: 50 - 90 l/min > Presiune de lucru: 200 - 250 bar > Clasa de excavator: aprox. 15 - 22 tone > Presor hidraulic > Pentru operare este necesar doar 1 distribuitor dublu efect Lodpfxjt Dtkzs Abmehg Suntem partener oficial de vânzări și service pentru Westtech Woodcracker și livrăm gama completă de produse Woodcracker.

Stare: nou, Pentru întrebări legate de echipamentul atașabil, vă stă la dispoziție domnul Herden (la tel. ...). Seppi M. BMS-F 125 Tocător forestier / Tocător / NOU / în stoc & livrare imediată Preț: 22.990,00 € net / 27.358,10 € brut Lățime de lucru: 1,25 m Lățime totală: 1,53 m Adâncime: 1,05 m Înălțime: 0,72 m Greutate: 667 kg - Tocător pentru montare pe excavator, destinat defrișării malurilor râurilor, pădurilor, căilor ferate și altor zone greu accesibile - toacă arbuști și lemn de până la 20 cm Ø - pentru excavatoare între 10-20 tone - compatibil cu diferite plăci de montaj - acționare prevăzută pentru motor hidraulic, în funcție de debitul utilajului purtător Ljdpoyltwfefx Abmjhg - transmisie indirectă cu curea trapezoidală (5 curele) - carcasă ranforsată din oțel rezistent la uzură AR 400 - contracuțite forjate la cald - capotă ajustabilă hidraulic - balama continuă pe toată lungimea capotei - protecție frontală cu lanțuri - protecție spate cu lanțuri - talpă de sprijin, reglabilă pe înălțime, ranforsată cu placă din carbură - Culoare: roșu RAL3020 · antracit RAL7021 OPT 513 CUT CONTROL - Limitator de adâncime pentru rotor cu unelte fixe OPT 228 Rotor cu unelte MINI DUO fixe (2 plăcuțe din carbură) - 27 bucăți, nr. piesă ET: 176.02.005 OPT 465 M-BOOST Motor cu piston și axă înclinată - cu reglare automată a volumului de absorbție 60-80 cm³ și supapă de suprapresiune - cilindree (min-max): 60 - 80 cm³ - presiune necesară (min-max): 200 - 350 bar - debit hidraulic necesar: 100 - 150 l/min Adaptor intermediar pentru BE314 Z1 - aprox. 200 mm înălțime Se recomandă un sistem hidraulic autonom pentru acționare. Sunt necesare 3 conducte hidraulice: debit, retur și drenaj. Pentru capota hidraulică este necesară o conexiune hidraulică cu acțiune dublă suplimentară. Echipamentul se livrează fără furtunuri, racorduri și placă de montaj. În stocul nostru deținem o gamă foarte variată de produse Seppi M., disponibile imediat! Domnul Herden (tel. ...) vă stă la dispoziție. La cerere vă putem oferi și soluții de finanțare. Suntem partener oficial de distribuție și service pentru: - Seppi M. - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Magni Teleskoplader - JCB utilaje de construcții - Mercedes-Benz - Iveco În plus, cu 800 de vehicule second hand, suntem unul dintre cei mai mari dealeri de vehicule utilitare din Germania. Vă punem la dispoziție întreaga gamă Seppi M.! Ne rezervăm dreptul la eventuale erori și vânzare intermediară! = Informații suplimentare = Contactați-l pe Marius Herden pentru detalii suplimentare.

Stare: nou, Pentru întrebări referitoare la atașamentul utilajului, vă stă la dispoziție domnul Herden (la tel. ...). Seppi M. BMS 125 Tocător forestier / inclus motor de rotație / NOU / pe stoc & disponibil imediat Preț: 35.190,00 € net / 41.876,10 € cu TVA Lățime de lucru: 125 cm Lățime totală: 156 cm Adâncime: 111 cm Înălțime: 85 cm Greutate: 1.285 kg - Echipament ideal pentru tocarea vegetației în zone greu accesibile, cum ar fi margini de drumuri, maluri de râu, pante abrupte sau pentru curățarea conductelor de gaz și linii electrice - Tochează arbuști și lemn de până la 30 cm diametru - Pentru excavatoare între 13 și 30 t - Compatibil pentru montaj pe diverse plăci de atașare - Acționare prevăzută pentru motor hidraulic, în funcție de debitul utilajului purtător - Transmisie indirectă cu 5 curele trapezoidale - Carcasă dublă consolidată, fabricată din oțel rezistent la uzură AR 400 - Contra-cuțite forjate la matriță - Capotă spate reglabilă hidraulic - Balama continuă pe întreaga lungime a capotei - Protecție frontală cu lanțuri - Protecție spate cu lanțuri - Patine de sprijin tip sandwich, reglabile pe înălțime, consolidate cu placă din carbură dură - Culoare: roșu RAL3020 · antracit RAL7021 OPT 468 Rotor cu unelte fixe cu inserții din carbură de tungsten - 1 x MONO EXTREME V-LOCK L, cod piesă 19702266 - 33 x MONO TIP V-LOCK, cod piesă 19702259 - 1 x MONO EXTREME V-LOCK R, cod piesă 19702267 OPT 465 M-BOOST Motor cu pistoni ax înclinat - cu reglare automată a volumului de absorbție 60-80 cm³ și supapă de suprapresiune - Cilindree în cm³ (min-max): 60 - 80 - Presiune necesară în bar (min-max): 200 - 350 - Debit hidraulic necesar: 80 - 170 l/min OPT 372 Dispozitiv de rotație hidraulică 190° OPT 158 Capotă reglabilă hidraulic - Electroventil 24V pentru deschiderea capotei spate Pentru rotor sunt necesare 3 linii hidraulice: tur, retur și scurgere (ulei de pierdere). Pentru capotă este necesar un circuit hidraulic suplimentar. Dispozitivul se livrează fără furtunuri și cuple. Numeroase alte plăci de adaptare (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / etc...) pe stoc și disponibile imediat. În depozitul nostru avem o gama foarte variată de produse Seppi M., disponibile imediat! Contactați-ne pentru alte informații la ... La cerere, vă putem oferi și o soluție de finanțare. Suntem partener oficial de vânzări și service Seppi M. Suntem partener autorizat de vânzări și service pentru încărcătoare telescopice Magni. Suntem partener autorizat DMS. Suntem partener oficial Westtech. Suntem partener oficial JCB utilaje de construcții. Suntem partener oficial Mercedes-Benz. Suntem partener oficial Iveco. Suntem partener oficial Holp. Suntem partener oficial OilQuick. În plus, cu 800 de vehicule comerciale second-hand, suntem unul dintre cei mai mari dealeri de autovehicule comerciale din Germania. Vă furnizăm gama completă Seppi M.! Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare prealabilă! Lhsdoyltv Ispfx Abmog = Informații suplimentare = Contactați-l pe Marius Herden pentru mai multe informații.

Stare: nou, greutatea goală: 439 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.061 kg, greutate totală: 1.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 250 mm, volumul spațiului de încărcare: 2,1 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 800 mm, lăţime de lucru: 2.425 mm, Producător: Neptun Tip: Remorcă multifuncțională GN155, N15-380 m18 ver. A Multi XL Greutate totală admisă: 1500 kg, frânată Sarcina utilă: 1061 kg Greutate proprie: 439 kg Dimensiuni benă: 3800 x 1800 x 250 mm Anvelope: 185 R14C Înălțime de încărcare: 510 mm Platformă rabatabilă Remorca este basculabilă și echipată cu un ax de ridicare cu capacitate de 700 kg. Este prevăzută cu podea din placaj antiderapant de 15 mm grosime. Dispune de rampă de acces spate. Pereții laterali (250 mm) sunt fabricați din oțel galvanizat de înaltă calitate pentru rigiditate sporită. Pereții față și spate pot fi deschiși, iar lateralele pot fi demontate cu ușurință, obținând astfel o platformă plană pentru transportul mărfurilor voluminoase. Pe fiecare latură sunt 4 inele de ancorare. Structura robustă este asigurată de cadrul complet sudat, lonjeroane îndoite la rece, 4 traverse și timon sudat, toate elementele fiind galvanizate termic. Prețul include talon și documente COC. Deținem pe stoc o gamă largă de remorci ale brandurilor: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberté, Hapert, Brian James Trailers. La cerere, oferim număr provizoriu gratuit. Executăm reparații pentru remorci de la orice producător. Alte accesorii disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul de a opera modificări tehnice sau de preț, precum și de a corecta eventualele erori de tipar. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru greșeli de redactare sau de tipărire. Caracteristici suplimentare: rampă de urcare spate, automatizare marșarier, axă cu suspensie din cauciuc, platformă rabatabilă, roată de sprijin, lumini delimitare, timon sudat, construcție complet galvanizată, frânată, cu garanție. Lhjdpfxjxyul So Abmjg

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 3.200 h, Dotări: cabină, faruri suplimentare, furci de palet, hidraulică, tracțiune integrală, Încărcător frontal Kramer Tip: 380 An fabricație: 2014 Aprox. 3200 ore de funcționare Lhsdpfxsvkpw Us Abmsg Vânzare doar către persoane juridice sau pentru export, cu rezervă privind erorile și vânzarea prealabilă.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802011324, greutatea goală: 5.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.660 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2021, lungimea spațiului de încărcare: 10.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 R 22,5", culoare: gri, An de fabricație: 2021, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul fiind posibil încă în utilizare! Şasiu semiremorcă pentru containere Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină, placă de cuplare cu bolţ de împerechere interschimbabil de 2" Cricsuri de susţinere de 24 t, cu două trepte, operare unilaterală, cu bază semicirculară şi placă de racordare dreaptă, compensare a întinderii, 2 pene de cală cu suport, apărătoare laterală din aluminiu, protecţie antiîmpănare din oţel, rabatabilă, aripi semi-cochilie cu clape anti-stropi în spatele fiecărei axe 8 suporturi de lemn la alegerea producătorului, cu 16 combinaţii de inele de ancorare şi cârlige, prinse pe şasiu, fiecare cu 2 stâlpi telescopici din lemn, extensibili de la aprox. 2000 la 2800 mm, sarcină per pereche 7 t. Lhjdpjwk Hcgofx Abmsg Axe şi suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, disc de 430 mm, sistem de suspensie pneumatică cu supapă de ridicare şi coborâre, ata întâi axă cu sistem de ridicare automat, suplimentar coborâre manuală, comandabilă de la un buton de pe vehicul Roti şi anvelope 385 / 65 R 22,5", Athos Jantă de oţel, argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de parcare cu arc, 2 capete de cuplare anti-inversare în faţă, fără furtun de legătură, EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în faţă, fără cablu de legătură, Atenţie: Vehiculul remorcat trebuie tractat numai de cap-tractor care poate asigura funcţionarea ABS-ului! Sistem de stabilitate pentru vehicul, EBS 2S/2M Electrică 24 volţi, lumini multicameră, iluminare laterală cu LED galben, 2 prize anti-inversare cu 7 pini în faţă, fără cablu de legătură, 2 proiectoare de marşarier în spate Perete frontal Perete frontal tip grilaj/din oţel, aprox. 2300 mm înălţime Omologare / Plăcuţe Ţara de omologare: Spania, omologare conform EG 2007/46, pregătit pentru suport dublu de plăcuţă de înmatriculare pe un rând 1 x plastic, 1 x inox, interschimbabile

Stare: folosit, An de fabricație: 2004, ore de funcționare: 3.623 h, Dotări: tracțiune integrală, Echipament: * 3.623 de ore de funcționare * Motor Deutz cu 44 kW * 20 KM/h * Cupă * Furci * Proiectoare suplimentare * Schimbător rapid * Anvelope 12.5-20 Alte informații: * 2 proprietari anteriori * utilaj german * an fabricație 2004 * greutate totală 6.500 kg * încărcător frontal gata de utilizare imediat În noiembrie 2009, la aproximativ 1.300 de ore de funcționare, a fost instalat un nou grup de ceasuri. Lhedpoyn Tt Esfx Abmsg Din 1972, partenerul dumneavoastră de încredere pentru automobile și vehicule utilitare în 28832 Achim, lângă Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke are permanent în stoc aproximativ 200 de vehicule din domeniile transportoarelor, vehiculelor utilitare și mașinilor de construcție! Vă oferim posibilități atractive de finanțare în condiții speciale avantajoase. La cerere, vă pregătim cu plăcere o ofertă personalizată! Acceptăm cu plăcere vehiculul/utilajul dumneavoastră utilitar la schimb. Dacă doriți o nouă inspecție tehnică TÜV, vă putem oferi o ofertă prin partenerii noștri de service. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică nouă TÜV. Livrarea noului dumneavoastră vehicul utilitar este posibilă prin partenerii noștri externi, contra cost suplimentar. Informațiile prezentate în anunțuri, online, pe etichete de preț și în poze sunt descrieri neangajante și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă nicio răspundere/garanție pentru erori de scriere sau transmitere a datelor. Echipamentele specificate trebuie, dacă este cazul, verificate separat. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: cd0062ee491e6794168ccb01a, greutatea goală: 8 kg, greutatea maximă de încărcare: 26 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 435/50 r 19,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă În construcție sudată HANGLER dovedită, din oțel de calitate superioară, cu lonjeroane sudate UP, îngustate spre față. Înălțimea gâtului cadrului: 120 mm, cu dublă ranforsare centrală. Traverse de tip Z, perforate prin lonjeroane, cu câmpuri de podea (distanță mărită) și cadru lateral special sudat. 2 bolțuri de cuplare (king pin) conform DIN 74080, interschimbabile, placă de alunecare șanfrenată frontal, din tablă de oțel de calitate. Raza de bracaj EG față: 2.040 mm. Placa de alunecare sudată continuu între placa de șa și panoul frontal (*montată la interior*). 18 perechi de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare 2,5 t Lsdpfxoi Riw Hs Abmohg 8 perechi de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare 5 t Crick de susținere, 24 t, două trepte, cu operare pe o parte, bază dreaptă, fără compensare de împingere 2 cale de roată cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Aripi din plastic cu apărători de noroi Protecție anti-împănare Protecție anti-coliziune spate Suport roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set de prindere 3 cutii de scule din plastic, cu sertar și raft interior, l=650 / h=520 / a=670 mm, închidere prevăzută cu lacăt (lacătul nu este inclus în livrare) Scară din aluminiu 3.300 mm, mobilă Pereche de buzunare pentru stâlpi laterali integrate Set stâlpi laterali demontabili Compartiment pentru șipci de inserție, pe partea stângă, sub platformă Compartiment deschis pentru prelate laterale sub platformă, dacă este tehnic posibil Jgheab pentru coil/dispozitiv de încărcare înclinat Jgheab pentru coil, lungime 8.000 mm, cu capac și covoraș de cauciuc. Capac de 35 mm. Prin barele de încărcare înclinate și suporturile adecvate pentru FR 80/80/4, livrare completă cu stâlpi 80/80 inclusiv ranforsare inferioară Dispozitiv hidraulic de încărcare înclinată cu 4 traverse: Alimentare hidraulică de la capul tractor prin sistem de pompă cu 2 conducte (tur-retur) cu cuplaj dublu Faster montat pe peretele frontal (furtunurile se conectează de jos cu cuplaj Faster). Traversele înclinare (FR 180x100x8 mm) cu secțiune extensibilă, blocabile pe înălțime. Cilindri hidraulici telescopici, fiecare travesă cu suspensie cardanică. Inclus suporturi reglabile cu siguranță cu bolț sub podea. Bloc de comandă cu 5 funcții pentru operarea sistemului de încărcare înclinată și pentru plierea prelatei culisante. 1 set suport pentru fund de cazan cu bolțuri de sprijin reglabile pe înălțime pentru diferite diametre ale fundului de cazan, inclusiv raft de depozitare. 1 piesă protecție la oprire pentru tablă înclinată – pentru siguranță față! Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Distanță între axe, decalată – mm Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat, două conducte Rezervor de aer din aluminiu Frână de parcare cu arc (fălci de parcare) 2 cuple sigure la față, fără linie de legătură EBS marca Wabco, sistem de frânare electronic cu priză EBS la față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de capuri tractor care garantează funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare & coborâre + funcție auto-reset Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 435/50 R 19,5, la alegerea producătorului Jante din oțel argintii, la alegerea producătorului Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 poziții luminoase albe față 2 lămpi poziție/spur alb-roșii spate 2 x 7-pini prize sigure la față, fără cablu de legătură 1 proiector de lu

Stare: nou, număr mașină/vehicul: f044065451f6d849ee7a5b9f8, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 29 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 r 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel, execuție întărită, doar 2 lonjeroane principale tip dublu T din oțel, cu tablă striată între lonjeroane, platan cu king pin interschimbabil (nucă de tracțiune). Apărătoare pentru stopuri. 1 cutie de depozitare din oțel, încastrată între lonjeroane 8 perechi de inele de ancorare montate sau sudate pe cadru, la alegerea producătorului 24 t, cric de susținere cu 2 trepte, comandă pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare a forței de împingere 2 pene opritoare cu suport dedicat Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Aripi tip semicalotă Cu apărători de noroi antispray conforme CE 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată, cu kit de fixare 8 suporturi pentru stâlpi de lemn (șemle), la alegerea producătorului, fixate pe cadru, fiecare cu 2 stâlpi telescopici din lemn de la 1800 la 2800 mm, 7 t / pereche Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, cablu de siguranță pe axe Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire; acționare prin apăsare de 3 ori a frânei (funcțională până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și o viteză maximă de 25 km/h) Distanță între axe decalată, pentru transport combinat, greutate totală tren rutier până la 44 t Roți și anvelope 385 / 65 R 22,5, la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu industrial Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite Frână de parcare cu arc de compresie Determinare sarcină axială prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie echipat corespunzător; nu include sistem de cântărire omologat) 2 cuple frontale codate, fără conductă de legătură EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză frontală EBS, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate cu ABS funcțional! Electric 24 volți, lumini multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate 2 prize codate 7 pini și 1 priză 15 pini față, fără cablu de conexiune Perete frontal/suporturi de colț față Perete frontal și posturi din oțel și plasă, cca 2.300 mm înălțime, fixat cu șuruburi pe cadru Lodpfsi Rivwsx Abmohg Omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Aprobare de tip conform EG 2007/46 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un rând Marcaje de contur cu benzi reflectorizante conforme ECE R048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru vopsit DB 7350 Novagrau Picioare de sprijin acoperite cu vopsea neagră Perete frontal galvanizat la cald Atenție: Imagini de arhivă!

Stare: nou, Pentru solicitări referitoare la utilajul atașabil, vă stă la dispoziție domnul Herden (la telefonul ...). Seppi M. BMS 125 tocător forestier / NOU / pe stoc & disponibil imediat Preț: 30.690,00 € net / 36.521,10 € brut - Lățime de lucru: 1,25 m - Lățime totală: 1,56 m - Adâncime: 1,11 m - Înălțime: 0,85 m - Utilaj de tocat pentru montaj pe excavator - Ideal pentru tocarea vegetației în zone greu accesibile, cum ar fi drumuri, maluri de râu, pante abrupte sau pentru curățarea liniilor de gaz și electricitate - Tocător pentru arbuști și lemn cu diametru de până la 30 cm - Pentru excavatoare de la 13 până la 30 t - Pentru montare pe diverse plăci de prindere - Antrenare prevăzută pentru motor hidraulic, în funcție de debitul utilajului purtător - Transmisie indirectă prin curele trapezoidale, cu 5 curele - Carcasă ranforsată cu pereți dubli, din oțel rezistent la uzură AR 400 - Cuțite contraroatare forjate - Capotă spate reglabilă hidraulic - Balamală continuă pe întreaga lungime a capotei - Protecție frontală cu lanțuri - Protecție spate cu lanțuri - Patine suport în construcție sandwich, ajustabile pe înălțime, ranforsate cu o placă din carburi dure - Culoare: roșu RAL3020 · antracit RAL7021 OPT 468 Rotor cu scule fixe cu inserturi din carbură de tungsten - 1 x MONO EXTREME V-LOCK L, cod piesă 19702266 - 33 x MONO TIP V-LOCK, cod piesă 19702259 - 1 x MONO EXTREME V-LOCK R, cod piesă 19702267 - Suport scule rezistent la uzură - Bieți interschimbabili pentru rotor OPT 465 Motor cu pistoane axiale M-BOOST - Reglare automată a volumului de absorbție 60-80 cm³ și supapă de suprapresiune - Capacitate cilindrică în cm³ (min-max): 60 - 80 - Presiune hidraulică necesară în bar (min-max): 200 - 350 - Debit hidraulic necesar: 80 - 170 l/min Sunt necesare 3 conducte hidraulice: tur, retur și drenaj. Utilajul se livrează fără furtunuri, racorduri și placă de montaj. Disponibilitate imediată din stoc a numeroaselor plăci de adaptare (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / etc...) În depozitul nostru găsiți o gamă foarte largă de produse Seppi M., disponibile imediat! Domnul Herden (Tel. ...) vă stă la dispoziție. La cerere, vă putem oferi și o ofertă de finanțare. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru DMS. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru Westtech. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru Gierking GMT. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru OilQuick. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru Weber MT. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru Holp. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru Seppi M. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru Magni – stivuitoare telescopice. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru JCB – utilaje de construcții. Suntem partener oficial de vânzări și service pentru Mercedes-Benz. Lhedpfxjyii Tzo Abmjg Suntem partener oficial de vânzări și service pentru Iveco. În plus, cu 800 de vehicule utilitare second-hand, suntem unul dintre cei mai mari dealeri de vehicule utilitare din Germania. Livrăm pentru dumneavoastră întreaga gamă Seppi M.! Erori și vânzare intermediară rezervate! = Informații suplimentare = Contactați-l pe Marius Herden pentru informații suplimentare.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 0fe2184cda24503447c582a1e, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu king pin interschimbabil (2 poziții) Suporturi container: 1 x 40 ft cu tunel tip goose-neck Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus. Fără reglaj pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaj pentru container frontal, detașabil Cric cu două trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu picior drept, fără egalizator de forță Cale cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi din polimer segmentate Cu apărătoare de noroi anti-spray conform normelor CE Protecție anti-coliziune spate Axe și suspensie Axe frână pe disc SAF cu diametru disc 430 mm Aliniere laser pentru axe/șasiu pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Distanță axe decalată mm (transport combinat) până la greutate totală de ansamblu 44 t Suspensie pneumatică Prima axă: axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire (activare la 3 acționări ale frânei; funcțională până la depășirea sarcinii pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație frânare pneumatică, cu 2 circuite, montaj color al conductelor pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 cuple de cap neinterșanjabile în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de cap-tractor echipat pentru funcționarea ABS-ului! Cu ventil de ridicare/coborâre Lhedpfx Abji Ri Aysmeg Sistem stabilizare dinamică Recunoaștere sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus (pentru afișare în bordul camionului; camionul trebuie să fie echipat corespunzător; nu include sistem de cântărire omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jante oțel, argintiu fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multichamber, stopuri și lumini de frână LED, lămpi galben LED laterale Notă: cu anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, funcționalitatea rămâne asigurată 2 poziții față albe 2 lămpi ghidaj față/spate alb-roșu 1 priză 15 pini frontală, fără cablu de legătură 2 proiectoare de lucru LED pe lateral (pornite la marșarier) Proiector LED suplimentar spate (pornit la marșarier) Instrucțiuni de exploatare Greutatea totală tehnică menționată este posibilă, totuși în funcție de tipul încărcăturii, respectarea sarcinilor maxime pe axe și cupla de semiremorcă poate limita masa utilă. (Distribuția greșită a încărcăturii poate afecta negativ manevrabilitatea și mersul pe traseu) Necesar autorizație specială dacă lungimea ansamblului depășește 16.500 mm. Atenție: Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus! Țara de omologare/numere de înmatriculare Germania Cu verificare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport plăcuță o singură linie Tablă de avertizare conform ECE-70 Marcaj reflectorizant conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri nova, garanție 10 ani anti-coroziune Crice vopsite negru Fără vopsea pentru cutie paleți Atenție: poze de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 3703d600260244d5f159f51e4, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil (2 poziții de bolț de cuplare) Lhodpji Ri Eqefx Abmjg Suporturi containere: Inclus Extensie spate retrasă: 1 x 20 picioare la marginea spate, atenție la sarcina pe șa redusă Extensie spate, prima etapă extinsă: 1 x 30 picioare, 2 x 20 picioare, 1 x 40 picioare cu tunel tip gât de lebădă Extensie spate, a doua etapă extinsă: 1 x 45 picioare cu tunel tip gât de lebădă, cu depășire în partea din spate Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibilă transportarea containerelor fără tunel. Adaptor de fixare pentru închidere frontală, pentru blocarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu este utilizat Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă Picioare de sprijin 24 tone, 2 trepte, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără egalizator de extensie 2 pene de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 picioare Aripi tip semi-carcasă incluse Cu apărători de noroi antispray conform EG Protecție coliziune spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe offset mm (transport combinat) până la greutatea totală de 44 tone Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare la 3 frânări (ajutorul la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două circuite Dispunere colorată a conductelor pentru întreținere facilă. Frână parcare cu arc, 200 Două capete de cuplare fără posibilitate de inversare, față, fără cablu de legătură EBS – Sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără instalare pe camion (nu este un sistem de cântărire omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5 – marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 V, lămpi multichamber, stopuri și frâne LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite vehicule de tractare pot apărea diagnostice false, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini de poziție albe față 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate 2 prize față, 7 pini, fără posibilitate de inversare, fără cablu de legătură Instrucțiuni de exploatare Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute este exclus! În cazul transportului containerelor de 45 de picioare cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea totală admisă de la bolțul de cuplare până la spatele vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm este depășită! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu verificare și raport Dekra (§13 EG – FGV) 24/7 service hotline Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur 390 cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și s

Stare: nou, număr mașină/vehicul: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu cep de împerechere (king pin) interschimbabil 2” Prinderi pentru containere: 1 x 40 ft cu tunel tip „gooseneck”. Cu extensie frontală complet extinsă: 1 x 45 ft cu tunel lung „gooseneck” și suprapunere la spate. Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare pe înălțime în partea din spate și fără suporturi centrale rabatabile, nefiind posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conexiuni pentru electrice, aer și frâne (conexiunile sunt poziționate în sus) Extensie frontală pe role, extensibilă manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Crick de susținere 24 t, 2 trepte, manevrabil de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la extensie Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare oțel galvanizat Protecție anti-împănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semirotunde, cu apărătoare de noroi antispray conform normelor CE Protecție la lovitură spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, discuri 430 mm Axe/subansamblu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopei și consumul de combustibil Distanța dintre axe decalată, pentru transport combinat, masă totală ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Instalație de frânare Frâne cu aer comprimat cu 2 circuite. Montaj colorat al conductelor pentru service ușor. Frână de parcare cu arcuri 2 capete de cuplare sigure la inversare, față, fără furtun de legătură EBS – sistem electronic de frânare, cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Punct de verificare a presiunii frânelor la modulul EBS, ieșire spre exterior Atenție: remorca poate fi tractată numai de autotractoare ce asigură funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Lhjdpfx Asi Riwmobmsg Detectare sarcină pe axă prin semnal can-bus EBS, pentru afișare pe display în cabină (autocamionul trebuie să aibă dotare corespunzătoare, nu este inclus, nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante oțel, vopsite argintiu din fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multichamber, stopuri și lămpi de frână LED, iluminare laterală cu LED galben (Atenție! La anumite autotractoare pot apărea erori de diagnostic, deși funcția este asigurată) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de marcare alb/roșu spate 2 x 7 pini soclu electric în față – tip anti-inversare, fără cabluri de legătură Instrucțiuni de utilizare Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute nu este permis! La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă de la king pin la spatele vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm! Protecția anti-împănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform §70 StVZO. Țara de omologare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Asistență 24/7 Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe o linie Plăcuță de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru culoare DB 7350 Novagri 10 ani garanție împotriva coroziunii penetrante Picioare de sprijin acoperite cu negru Fără cutie de paleți vopsită Atenție: Fotografiile sunt din arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: e4d182b7a074e7b83e540ed58, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Mai multe informații Ledpfsi Rizuex Abmehg Şasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu doi pini king interschimbabili și două poziții pentru pintenul king. Puncte de prindere pentru containere: Extensie spate retractată: 1 x 20 ft aliniat cu spatele, sarcină pe şa redusă Extensie spate, prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu tunel de tip „gooseneck” Extensie spate, a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel scurt de tip „gooseneck” şi prelungire în spate A doua treaptă extensie spate + prima treaptă extensie față: 1 x 45 ft cu tunel lung de tip „gooseneck” și colțuri teșite cu reglaj pe înălțime în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Ghidaje container față, detașabile, tip plug-in (electricitate, aer și conexiuni frână pe traversa frontală) Adaptor plug-in pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel dedesubt, cu suport pentru depozitare când nu este utilizat Extensie frontală pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Extensie spate pe role, manevrare cu manivelă Picioare de sprijin 24 t, 2 viteze, operare laterală, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva intrării sub vehicul din oțel galvanizat Protecție împotriva intrării sub vehicul extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semicirculare Cu apărători de noroi anti-stropi conform normelor UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/şasiu măsurat laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță axelor modificată mm (trafic combinat) până la 44 t greutate totală admisă Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, acționare 3x frânare (asistența la demaraj este activă până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 conducte, trasee de culoare diferită pentru service facil. Frână de staționare cu arc 2 cuple interschimbabile frontal, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontal, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de autotractoare care pot garanta funcționarea sistemului ABS! Cu valvă de ridicare & coborâre + funcție auto-reset Sistem de stabilitate la rulare Detectare sarcină pe axe prin semnal EBS-CANBUS, pentru afișare pe displayul din cabină, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include (nu este și cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrica Instalație electrică 24V, stopuri cu mai multe camere, lămpi LED galbene pe lateral 2 lumini poziție albe față 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate 2 x prize cu 7 pini, interschimbabile față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare Greutatea totală specificată este una tehnică, în funcție de încărcătură, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând limitele de sarcină pe axe/şă și şa Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea admisă de la pivot la spatele vehiculului, precum și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția împotriva intrării sub vehicul trebuie extinsă manual! Este necesară excepție conform §70 StVZ

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de fixare (King Pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de fixare. Suporturi pentru containere: 1 x 20 ft central, fără pardoseală de oțel/tablă striată în zona posterioară 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu tunel tip "gooseneck" Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi mediene rabatabile; transportul containerelor fără tunel nu este posibil. Crics de 24 t, cu două trepte, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de alunecare 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție sub șasiu din oțel galvanizat Aparatoare de noroi din jumătate de cochilie Cu apărători de noroi tip anti-stropi conform EG Protecție la impact în partea din spate Axe și suspensie Axe pe disc SAF cu diametrul discului de 430 mm Lhodpfx Absi Riv Njmjg Axe/șasiu calibrate laser, pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe decalată, pentru transport combinat, până la o greutate totală de tren de 44 t Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Cablaj colorat pentru service facilitat Frână cu resort pentru staționare 2 cuple de siguranță față, fără linie de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată numai de autotractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate dinamică a vehiculului Detectare sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, autotractorul trebuie pregătit corespunzător; nu este inclusă o cântarire omologată Roți și anvelope 385/55 R22.5 marca la alegerea producătorului Jante oțel, argintiu Electricitate 24 V, lămpi multicameră, poziție și stopuri LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcționarea este corectă) 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de ghidaj alb/roșu în spate 2 prize sigure 7-pini față, fără cablu de legătură 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, pe spate, acționate de lumina de marșarier Instrucțiuni de operare Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute este exclus! Țara de omologare/Numere de înmatriculare Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii Atenție: Fotografiile sunt de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 1f4581c873ed977cb9602039b, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de rege interschimbabil 2'' Prize pentru containere: 1 x 20 ft poziționat central (sau container tip swap body 7,15 / 7,45), frontal neîngropat, bolțuri pentru fixarea containerului în versiune prelungită Crăcănar cu două viteze de 24 t, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare la împingere 2 caloți de sprijin cu suport Protecție laterală anti-coliziune Protecție anti-împingere spate din aluminiu Aripi tip semicoajă cu apărători anti-stropi conform EG Tavă colectoare din oțel inoxidabil cu scurgere 1 1/4'' + robinet de închidere 1 1/4'', inclusiv tavă de picurare, cu trepte perforate, aprox. 400 mm lățime, stânga și dreapta între tava de picurare și lonjeroane 4 suporturi pentru furtunuri, aprox. 4500 mm lungime (cutie de furtun), pentru conducte: 2 x DN 200 exterior + 2 x DN 160 poziționat central, în spate cutie pentru furtun (oțel inoxidabil), adâncime 300 mm, etanșă la stropire, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură din cauciuc pe tot conturul, cu orificiu de scurgere la cel mai jos punct, apoi fără capac pe conductele de furtun 1 bandă de împământare din oțel inoxidabil montată spate dreapta la cadru, cu autocolant internațional de împământare pe cadru, Trepte de acces spate dreapta pe protecția anti-împingere, spate pe partea dreapta la lonjeronul principal, treaptă aprox. 260 mm lungime și 300 mm lățime, Axe + suspensie Axe cu frână pe disc SAF Aliniere precisă cu laser a axelor/suspensiei pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat), masa totală admisă până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție automată de lift, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin trei acționări ale frânei (funcția de asistență la pornire funcțională până la depășirea soluției pe osie cu 30% și la viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu două conducte Borne colorate pentru o service ușor Frână de parcare cu arc acumulat 2 cuple față antireverse, fără conexiune de legătură Sistem de frânare electronică (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Ledpoi Rixkefx Abmehg Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cap tractor care pot garanta funcționarea ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit în mod corespunzător, nu este instalat camion (nu este cântar calibrat) Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu din fabrică Electricitate 24 V, lămpi multicanal, iluminat lateral cu LED galben 2 lămpi de poziție față albe 2 lămpi de ghidare spate alb/roșii 1 priză frontală cu 15 poli, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare Masa totală indicată este posibilă tehnic, dar în funcție de încărcătură poate să nu fie atinsă datorită limitărilor pe axe, sarcina pe cap și pe cuplă (comportament rutier slab din cauza distribuției greșite a sarcinii posibil) Acest vehicul poate fi încărcat numai cu containere de tip tanc 20’ care respectă ISO 668 și, în special, ISO 1496-3! Containerele tanc trebuie să aibă "End-load-transfer areas" (zone de transfer de încărcare pe transversale finale)! Țara de omologare/plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Hotline serviciu 24/7 Pregătit

Stare: folosit, kilometraj: 902.028 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 10/2012, dimensiunea anvelopei: 315/80r22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.100 mm, frâne: intarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, An de fabricație: 2012, Dotări: reglare electrică a geamurilor, Informații generale Material utilizabil: lapte Informații tehnice Număr cilindri: 6 Sistem de transmisie Tracțiune: pe roți Marca motorului: Renault Lhodpfex Irm Sex Abmog Configurație axe Dimensiune anvelope: 315/80r22.5 Suspensie: pe foi de arc Punte spate: anvelope duble Greutăți Greutate proprie: 11.193 kg Sarcină utilă: 7.807 kg Masa totală admisă: 19.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: MAGYAR Număr compartimente: 3 = Alte opțiuni și echipamente = - PTO

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 34.310 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul / Suprastructură: Semiremorcă tip șasiu pentru containere Greutate proprie: 3.690 kg Lsdpfsk N Acuex Abmjhg Lungime totală: 13.500 mm Lățime: 2.520 mm Înălțime de cuplare aprox.: 1.120 mm Informații suplimentare: - 3 axe - Cadru galvanizat termic cu pasivare inclusă - 1 x container de 45 ft cu tunel lung tip gooseneck și colțuri înclinate în față - Crics de susținere cu 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală - Protecție laterală din aluminiu, protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, protecție antiîmpănare extensibilă pentru container de 45 ft - Cutie de scule din plastic - Suspensie pneumatică - Prima axă cu ridicare automată - Anvelope 385/55 R22,5 - 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini în partea frontală Din producție curentă

Stare: folosit, An de fabricație: 1991, ore de funcționare: 16.150 h, putere: 59 kW (80,22 CP), tip combustibil: motorină, viteză maximă: 40 km/h, dimensiunea anvelopei din față: 340/85R24, dimensiunea anvelopei din spate: 480/70R34, dimensiunea anvelopei: 480/70R34, Dotări: cabină, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, priza de putere frontală, tracțiune integrală, Anvelope (față): 340/85R24, Anvelope (spate): 480/70R34, Ore de funcționare: 16150, Prima înmatriculare: 1991, Dispozitiv hidraulic - dublă acțiune (3x), Cuplaj tripunct / cuplaj posterior, Direcție hidraulică, Monitor de performanță, Cârlig de tractare automat, Dispozitiv de tracțiune reglabil pe înălțime, Cuplaj frontal (fără tirant superior)_____Transportor de unelte Fendt, FKH, FZW, HVAK, frână DL, 40 km/h, tracțiune integrală, Locație: Client Lsdpfx Aexp Evyobmehg

Stare: folosit, kilometraj: 532.000 km, prima înmatriculare: 08/2017, An de fabricație: 2017, SCANIA R 580 6x2 camion forestier cu macara LOGLIFT 125 ZT 93 Șasiu: • EURO 6 • Configurație axe: 6x2 • Axa 3: ridicătoare / direcțională • Intarder • Climatizare automată • Încălzire staționară • Transmisie automată OPTICRUISE cu pedală de ambreiaj • Blocaj diferențial • Asistență la pornirea în rampă • Girofaruri • Bară de lumini cu proiectoare suplimentare • Reducător de emisii de gaze arse • Cruise control adaptiv • Asistent pentru menținerea benzii • Asistent frânare de urgență • Volan multifuncțional Lhedpowmpiujfx Abmsg • Scaun confort pentru pasager • Frigider • Airbag • SCANIA-NAVI / Radio / CD Player • 1 pat de dormit • 2 rezervoare de aluminiu: 600 + 250 litri • Greutate totală admisă: 26.000 kg (tehnic posibil 30.000 kg) • Greutate proprie: 14.865 kg • Greutate totală ansamblu: 53.000 kg! • Ampatament: 5.000 mm Anvelope: • Axa față: 385/55 R22.5 • Axa spate: 315/70 R22,5 • Axa lift: 385/55 R22.5 • Profil anvelope: 8/8/9/6/10/6/5/3 mm Macara: • LOGLIFT tip F125 ZT 93, an fabricație 2016 • inclusiv graifer pentru lemn • Stabilizare dublă spate - Vehicul german! - Un singur proprietar! - ITP / RAR / inspecție tehnică: la cerere, contra cost, se realizează nouă! Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară!

Stare: folosit, kilometraj: 474.484 km, prima înmatriculare: 10/2010, An de fabricație: 2010, RENAULT PREMIUM 380 DXI BDF platformă cu macara Palfinger PK 12001 și axă liftabilă direcțională ● Putere: 286 KW / 390 CP ● Capacitate cilindrică: 10.837 cm³ ● Normă de emisii: EURO 5 ● Configurație roți: 6x2 ● A 3-a axă liftabilă, direcțională ● Blocare diferențial ● Frână de motor ● Intarder ● Aer condiționat ● Geamuri electrice ● Oglinzi exterioare electrice și încălzite ● Radio / CD ● Închidere centralizată ● Masa totală admisă: 26.000 kg ● Greutate proprie: 11.170 kg ● Ampatament: 5.300 mm ● Pregătire pentru cârlig de remorcare (AHK) ● Suspensie față/spate: pneumatică/pneumatică ● Anvelope osie față: 315/80 R22,5 ● Anvelope osie spate 1: 315/80 R22,5 ● Anvelope osie spate 2: 315/80 R22,5 ● Profil anvelope: 13/14 / 11/11 / 10/10 / 10/13 / 5/4 mm Suprastructură: Gergen - Jung ● Tip: JWLA ● Suprastructură BDF platformă cu cadru ● Dimensiuni suprastructură: 7.100 x 2.550 mm Macara: Palfinger ● Tip: PK 12001 EH S106-EK-A ● 4 extinderi (3 hidraulice + 1 mecanică) ● Servodirecție rotire Ljdpfx Abjx Nc Uiomehg ● Cârlig de sarcină ● Telecomandă radio ● An fabricație: 2010 ● 2 picioare hidraulice laterale ● Buton de oprire de urgență - Vehicul german! - Proprietar unic - ITP / Inspecție tehnică / SP / UVV: NOI! Erori și vânzare intermediară rezervate! = Informații suplimentare = MMA: 26.000 kg Contactați Joannis Arpantzanis sau Kai Bühler pentru informații suplimentare.

Stare: nou, greutatea goală: 355 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.145 kg, greutate totală: 1.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 250 mm, Platformă - basculabilă, cu frână Model: N15-380 GN224 Tip: Platformă basculabilă Greutate totală: 1500 kg Sarcină utilă: 1145 kg Dimensiuni interioare (L x l x h): 380 x 180 x 25 cm Anvelope: 14" 185R14C Roată de sprijin: Da Basculabil: Da - Suprafață mare de încărcare: 3800 x 1800 mm. - Cutia remorcii este basculabilă și echipată cu suport telescopic profesional cu manivelă. - Peretele spate servește totodată ca rampă de urcare pentru autovehicule Smart & mașini mici. - Pereții laterali de 250 mm sunt fabricați din oțel galvanizat de înaltă calitate. Pereții frontal și posterior sunt rabatabili. - Pereții laterali pot fi ușor îndepărtați. Utilizatorul obține o platformă plană pentru transportul mărfurilor voluminoase. - Suporturile pentru chingi (cabluri) pentru fixarea mărfii sunt amplasate în colțurile platformei de încărcare și în mijlocul cutiei. Acestea sunt montate pe pardoseală și pe un cadru sudat, crescând astfel siguranța mărfii transportate. - Pardoseala și peretele posterior al cutiei sunt echipate cu table embosate pentru facilitarea urcării cu un snowmobil. Lsdpfx Aowwmzvebmjhg - Rezistența ridicată a construcției este asigurată de cadrul complet sudat, lonjeroanele îndoite la rece și cele 4 traverse, precum și timoneria robustă, sudată. Toate componentele sunt galvanizate termic. - Remorca este ideală pentru transportul snowmobilelor mari și ATV-urilor. - Lămpile multifuncționale sunt montate în interiorul traversei spate, fiind astfel protejate împotriva deteriorării, umidității și noroiului. Conexiunile electrice sunt protejate optim și asigură o funcționare fără întreținere timp îndelungat. - Echiparea standard a remorcii include: roată de manevră cu clemă de prindere + pene pentru roți.

Stare: folosit, putere: 55 kW (74,78 CP), tip combustibil: motorină, înălțime de ridicare: 12.500 mm, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 3.654 h, Greutate proprie: 10.060 kg Marcă motor: JCB Capacitate de ridicare: 3.500 kg Viteză maximă: 25 km/h Lodpfx Ajxpddisbmjhg Număr de serie: JCB5AN7GCG2461211 Starea anvelopelor față: 80% Starea anvelopelor spate: 80% Dimensiuni de transport (L x l x h): 5,8 x 2,35 x 2,59 m Contactați PFEIFER GROUP pentru mai multe informații.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 376.299 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 08/2005, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, blocare diferențial, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Limitator de viteză - Priză de putere (PTO) = Observații = DAF CF 380 6x2 Roadcleaner Bekker Lagram, pompă de înaltă presiune Uraca P3-10, pompă centrifugală ZLKD 100/200, stare bună de funcționare = Informații suplimentare = Configurație axe Axa față: direcțională; profil anvelope stânga: 50%; profil anvelope dreapta: 50%; suspensie: arc lamelar Prima axă spate: direcțională; profil anvelope stânga: 40%; profil anvelope dreapta: 40%; suspensie: pneumatică A doua axă spate: anvelope duble; diferențial blocabil; profil anvelope stânga interior: 60%; profil anvelope stânga exterior: 60%; profil anvelope dreapta interior: 60%; profil anvelope dreapta exterior: 60%; reductor: simplu; suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 18.580 kg Sarcină utilă: 7.420 kg MMA: 26.000 kg Lhsdowwtiajpfx Abmeg Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Daune: niciuna Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Gerrit Haverhoek sau Piet Haverhoek.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 200.000 km, prima înmatriculare: 11/2020, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 6.523 h, Dotări: cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Servofrână - Silențios - Girofar - Parasolar - Cutie pentru unelte - Iluminare xenon - Priză de putere (PTO) - Cârlig de tracțiune = Informații suplimentare = Configurația axelor Axa față 1: Direcționată Axa față 2: Direcționată Axa spate 1: Suspensie: Perne de aer Lhjdoxwlr Dspfx Abmsg Axa spate 2: Axă liftantă; Suspensie: Perne de aer Greutăți Greutate proprie: 23.686 kg Sarcină utilă: 12.314 kg MMA: 36.000 kg Funcțional Marca suprastructurii: Palfinger PK 65002-SH F + JIB PJ 125 E Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere